スズキ ジムニーシエラ 2018年モデル のクチコミ掲示板

ジムニーノマドについて

[ホワイトジムニー]

ジムニー5ドアノマドについて色々と情報錯交してますが、カラーバリエーション画像見た所、最低2グレード有りそうで、どちらが275万なのかは不明ですが個人的にはかなり魅力感じます。ボディサイズはシエラと比較して+340mm、全長は+415ですかね？
まだ正確な数字は分かりませんが、
ホイールベース伸びて後席の足元広くなって、リアのオーバーハングも長くなり荷室も広くなったのはいいですね。

ただ最小回転半径が、4.9mから5.7mという情報があるんですが、うーんこれは個人的にはかなり残念。
ホイールベース+340mmで、800mmも大きくなるとは。
後、もう一つ残念なのは、リアシートの作り。形状が立体的になり快適性は良くなってるの分かりますが、ジムニーやシエラはリアシート畳めばフラットになって前席倒せば車中泊モード簡単でしたが、ノマドはかなり段差がありますね。
車中泊するにはかなり工夫が必要かな。このリアシート、5人乗りなら仕方なく思うんですが、定員は4名みたいで。3ドアと同じ形状に出来なかったのかな？

自分が感じたデメリット色々書きましたが、サイドビューのバランスも良くてカッコいいですね。
シエラも塊感があって、それはそれでカッコいいのでスタイリングについては好みの問題ですね。

欲言えば、エンジンとミッションは替えて欲しかったかなー
クロスビーの6ATは無理なんだろうか？

しかし、かなりな人気出てまた数年待ちですかねー

書込番号：26039562　スマートフォンサイトからの書き込み

[JamesP.Sullivan]

＞クロスビーの6ATは無理なんだろうか？

キーワードは”縦置き”と”横置き”。

興味があればご自身で調べて見ましょ。

書込番号：26039574

[calking24]

いよいよ出るんですかね？
4ドアが。
(5ドアって表現が正しいのかな？)

このジムニーが出てからすぐに「4ドアが出たら買うのに」ってコメントを何度も見てきましたけど、いよいよですね。
彼らは本当に買うのかな？
それともあれこれ不満点を並べて結局買わないのかな？

どうこう言ってる間に自分は2度の車検を通して6年目に突入してますが、シエラにほとんど不満はありません。
無いことはないけど、自分の好み完璧な車なんて無いんだから割り切ってますし、なんならその部分も好きになってきたところもあります。

自分としては4ドアのジムニーってどうなの？って思ってるタイプです。

書込番号：26039723　スマートフォンサイトからの書き込み

[ホワイトジムニー]

＞JamesP.Sullivanさん
通常、横置きに搭載可能なら縦置きには楽に載ると思いますけど。
逆なら無理な場合多いですけどね。基本、ジムニーにCVTは耐久性の面からも難しいと思いますから、せめて6ATが載ればね。

書込番号：26039740　スマートフォンサイトからの書き込み

[ホワイトジムニー]

＞calking24さん
自分はシエラじゃ無くてマニュアルの軽のジムニーの方です。
同じく、5年すぎても飽きませんねー

イジったのは、ダンパーとサブコンくらいですけど、とにかく楽しいので、ノマドはロングになって直進安定性が向上して、ピッチングも減ってるはずなので、乗り心地は良くなってるはずですけど、今までUターン出来てた所で切返す必要が出るのが、個人的には悩ましいです。

書込番号：26039748　スマートフォンサイトからの書き込み

[JamesP.Sullivan]

＞横置きに搭載可能なら縦置きには楽に載ると思いますけど

へぇ、そうなんだ。
思うだけなら好きにすりゃ良いけどね。

もう少し造詣を深めてからモノを言うクセを付けた方が良さそうっすね。

もうちょっとガンバ。

書込番号：26039763

[namunamu23]

最小回転けっこう大きいですね・・
知恵袋でレーダークルーズ付くみたいな情報あったんですが、どうでしょうか？
クルコンではなくてACCが付くなら乗り換え検討なんですけど

書込番号：26039767

[KIMONOSTEREO]

ジムニーノマド（５ドア）今年の春についに発売！

とかの記事書いているページみると、注意書きに「公式発表ではなく、取材陣の勝手な憶測による記事です」とあります。
いかにも本当のように書いている記事を散見しますが、公的な発表や情報は全くない状況です。




そもそも現在ジムニー及びジムニーシエラが発売から７年近く経過しても納期がかかっているのは、これは半導体などの影響も多分にあるとはしても、他のモデルはせいぜい数か月で納車できているわけですから、正直燃費の悪い車は売りたくないというカフェ規制の影響が大きいと思います。燃費の悪いジムニーを１台販売するのに、どれだけの燃費の良い車を売らないといけないかはわかりませんが、トヨタのほうに本格HV車を多く販売しているわけでもないスズキの台所事情ではかなり厳しい状況が続いているのでしょう。


海外で売ってるから国内でもって要望はわからないでもないけど、メーカー的に言えばじゃ君ら本当に買ってくれるの？ってのがあるね。欲しい欲しいって人は専用HPでも作って、希望者全員の署名でも集めてメーカーに申請すればメーカーも動いてくれるかもしれないけどね。まぁ、みんな口で言ってるだけだから無理でしょう。

記事書いてる連中も、実際欲しいわけじゃないんだよね。本当に欲しいなら署名活動でもなんでもやるでしょう。
単純に話題になりそうなものを選んで書いてるだけ。モーターショーとかで出したモデルを市販化して結局たいして売れなかったってのが各メーカー経験しているから、今のような厳しい経済状況でそういう博打はなかなか打たないでしょうね。


国内の３ドアシエラは軽ジムニーと共用パーツを増やすことでローコストで販売できてるけど、海外で販売している３ドアは３００万円超だからね〜。これに対しての５ドア価格は３５０万くらい済んでいるわけだけど、じゃ国内で３ドアが２５０万。５ドアは３５０万ですよ。って言ってどれだけの人が買いますかね。

出しても売れないのがわかってるから、スズキもお茶を濁しているのでしょう。ジムニー/シエラは生産終了まで延々納期遅延でやっていくでしょうね。だから５ドアはいつまで経っても売りません。

書込番号：26039781

[ムサシ武蔵]

いや、でますけど、、
他のスレとか流れ見たらわかるでしょう
長々と変な事言いますね、、

それともかまってほしかっただけ？

書込番号：26039810　スマートフォンサイトからの書き込み

[肉じゃが美味しい]

全く、他のスレを見ていないのでしょうね、きっと。
フロンクスが、インド開発って、書き込みしてから、信憑性は無くなりましたね。

書込番号：26039843

[ホワイトジムニー]

＞namunamu23さん
分かります笑
ACCは欲しいですねー
ただ、未だに高速の合流地点などではキャンセルする場面も有りますけど、基本アクセルとブレーキ踏まなくて済むっていうのは、楽ですからね。
個人的にはクルコンでも楽だし高速では必ず使用してます。

うちの嫁のは、旧NboxなのでACC着いてるんですけど、一定速度で走れないから特に使って欲しいんだけど、使うのが怖いって使わないんですよ。

書込番号：26039884　スマートフォンサイトからの書き込み

[ホワイトジムニー]

＞KIMONOSTEREOさん
販売店に確認したところ、ジムニーノマドは今月末から正式に発表、予約受付すると回答ありましたよ。

書込番号：26042706　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーホリデイ]

ホワイトジムニーさん

大変有益な情報ありがとうございます。

スズキの販売店に行くのを躊躇してましたが
思いきって行くことができます。

電気のビターラはBYDの電池だそうで諦めました。

前向きにシエラ5ドア検討したいと思います。
正に、なんちゃってゲレンデです。

込み込み300万円くらいなら即決ですね。

書込番号：26043965　スマートフォンサイトからの書き込み

[今夜が山田たろう]

現在サードカーとしてシエラに乗っています。シエラ納車のタイミングでシエラを再オーダーしていましたが、優先納車ということでノマドにきりかえました。

通勤用としてはシエラで十分な気もしていますが、どんな感じなんですかね。
馬力や居住性などについてネガティブな意見も散見されますが、
ランクル250のガソリンに比べればはるかにマシではと思っています。
通勤カーとして期待する部分は走行距離が行ってもリセールが良いことですが
さすがに難しいかなという気もしています。

書込番号：26045647　スマートフォンサイトからの書き込み

[エメマル]

＞ジムニー/シエラは生産終了まで延々納期遅延でやっていくでしょうね。だから５ドアはいつまで経っても売りません。

また１つ妄想が打ち砕かれましたね。
https://www.suzuki.co.jp/release/a/2025/0130/

書込番号：26056040

[ホワイトジムニー]

＞エメマルさん
平気で誤情報出してもいつも知らんぷりですからね。
また、決めつけた言い方するから余計に迷惑なんですよ。
特に数字出したがるけど、数字は間違いや勘違いが多いんで気をつけた方がいいですね。

書込番号：26056098　スマートフォンサイトからの書き込み

ジムニーノマド（5ドア）価格にビックリ

[ぱっぷらどんか〜るめ〜]

皆さん待ちに待った5ドアの発売が決まったようですが、販売店から電話があり聞いた話によると価格が350万〜400万でインド生産だそうです。

皆さん買いますか？私は即答で要らない返事しました！ドアが2枚増えただけで150万以上値上げとか正気ですか？

鈴木会長が生きていたら激怒してますよ！

書込番号：26030278　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

むしろ国内仕様のシエラが安すぎ。
海外仕様の3ドアシエラはもっと高いよ。

その価格からすれば5ドアの価格は妥当。

書込番号：26030320

[ぱっぷらどんか〜るめ〜]

＞KIMONOSTEREOさん
ここは日本なんで日本価格で販売しなければ売れませんね。価格もそうですがインド生産逆輸入てだけで売れないでしょう！

鈴木会長がいればこんな事にはならなかったのに…

書込番号：26030343　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

そこそこ売れそう。
安いより、台数絞って、高い方がプレミアム感出て、中古車市場でも高値で取引されるかも。
いんじゃないですか。

書込番号：26030385

[YMOMETA]

＞ぱっぷらどんか〜るめ〜さん

>鈴木会長が生きていたら激怒してますよ！

生きてますって！（汗）

書込番号：26030425　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

ぱっぷらどんか〜るめ〜さん

最近の物価の上昇を考慮すると、高めの価格設定は仕方無いように思えます。

値上がりする車種が多いのも事実ですね。

5ドアのコスパが悪いと思えるのなら、買わなければ良いだけでしょう。

書込番号：26030432

[mc2520]

>・・・ドアが2枚増えただけ・・・


全長も変わっていると思うけど ・・・

書込番号：26030434

[バニラ0525]

鈴木修さんですよね。
昨年１２月末にお亡くなられましたよ。

書込番号：26030470　スマートフォンサイトからの書き込み

[コピスタスフグ]

＞価格が350万-400万でインド生産

円安ですからね、輸入すれば高くなる。フロンクスとの付加価値差を考えれば…たけーな。代わるものがないので強気ですね。

書込番号：26030537　スマートフォンサイトからの書き込み

[YMOMETA]

＞ぱっぷらどんか〜るめ〜さん
＞バニラ0525さん

亡くなられていたんですね。
大変失礼致しました。

因みに友人は今月お店からの連絡があり、
5ドア予約しに行きます。

書込番号：26030685　スマートフォンサイトからの書き込み

[aw11na]

高ければ高いほど競争相手減って、自己満足度高まりいいんじゃないっすか？
（必要なひとは高くても買うだろうし。）

軽ジムニーは逆に高い車と認知されたくないので値上げせず、そちらで利益出してほしい。
そもそも軽しか買えんのにカスタムし余裕というか隙を見せると「増税対象」になりかねないので、お金に余裕ある人は登録車に乗り換えてほしいと思ってる。
（現行で最も安かった148.5万円のXGオーナーだと、こういうの言い放題なのでたのしいｗ）

書込番号：26031111

[ぱっぷらどんか〜るめ〜]

何はともあれ新車価格がすでにプレミア価格なのでリセール悪いと判断しました。

30センチ伸ばしてドア追加しただけの車にシエラ218万→400万はやり過ぎましたね！

480万のランクル70の再販待ちした方が賢明です。

書込番号：26031152　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

結局リセール云々でしたね。

書込番号：26031174　スマートフォンサイトからの書き込み

[夕焼けどら]

これだけ高ければ別のクルマ。エンジンも変わるという噂もありますしね。せっかくならフェンダーとかも変えてミニＧクラスのようにカスタムしたいですね。

書込番号：26031349　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぱっぷらどんか〜るめ〜]

国内生産ジムニーの納期が短縮されたら5ドア出すとか全く関係ないインド生産逆輸入とかお笑いでしかない（笑）

会長が亡くなった途端にこれじゃスズキ自動車の先行きは暗いですね！
9台目のシエラ来週納車したらスズキさんとはサヨナラします。トヨタ車一択ランクル250→改良ヴェルターボ→ランクル300改良型　納車待ちで暇つぶしにシエラ買ってましたが相場も崩壊したのでもぅ買う事なないでしょう！庶民車はやはり庶民が乗るべき車であり価格も低価格である必要があります。

書込番号：26031362　スマートフォンサイトからの書き込み

[JamesP.Sullivan]

＞暇つぶしにシエラ買ってました

なら、そんなにネチョネチョした言い方で、
粘着しなくて良いじゃん。

暇つぶし用のアイテムが値段に見合わんな、
と思ったら別の暇つぶしアイテム見つけりゃ良いだけ話だし。

欲しくて欲しくて、ずっと国内販売を待ってて、
やっと買えると喜んでたら、
高すぎて泣く泣く諦めざるを得ない、

って言うなら、グチグチ言う気持ちもワカランではないけどね。

書込番号：26031418

[夕焼けどら]

３ドアシエラにターボ付けて、足回りやマフラー替えて、Ｇクラス風にカスタムしても、５ドアノーマル買うより安かった。シエラはかなりお得🉐ですね‼️

書込番号：26031425　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぱっぷらどんか〜るめ〜]

＞JamesP.Sullivanさん
5ドアは価格に見合ってない車という事です。
ランクルアルヴェルは価格相応の車ですが、ジムニー5ドアは見立て250万程度の車いわゆる庶民車ですね！スズキの元会長が言ってましたがスズキ車は庶民の為に作ってる車だそうなんで笑

書込番号：26031426　スマートフォンサイトからの書き込み

[安くて結構！]

シエラ＋30万円位が理想です。
高くても300万円に抑えてほしい。
本体350万円だとオプション付けて総支払額で400万円を軽く超えてしまいますよ（汗）
もしかしてフロンクスのようにオプション盛り盛り標準装備で350万円？？

書込番号：26031574　スマートフォンサイトからの書き込み

[はりーーー]

350万円にはさすがにならんでしょう。
その金額だせば他の車たくさん選べますもん。
売れない価格ではメーカー出しませんよ。今どき。

書込番号：26031647

[ホワイトジムニー]

＞ぱっぷらどんか〜るめ〜さん
確かに350万は高いし買わないけど、ランクルも価格相応とも思えないけど笑
70さすがに480万は高すぎる。
基本5ナンバー設計で室内スペースも大して広くないしね。
エアコンにオート機能すら付いて無く、鉄板剥き出しのレトロ感狙いならもっと安く出来るはず。
トヨタの車買った事も無いし、これからも買う気も無いけど。
こういう売り方するから余計に買う気無くなるわ。

まぁ人それぞれだけど、因みに車選びにリセール考えた事も無い。
オレは本当に好きな車、長く大事に乗りたいから、グレードや仕様、カラーもリセール考慮して選んだ事無いな

単純に投資狙いならオレなら車よりロレックス買うね。笑

書込番号：26031911　スマートフォンサイトからの書き込み

スピーカー交換

[しんちゃんののすけ]

ジムニーシエラユーザーです。
スピーカー交換を検討中です。
元々の物は使えないレベルではないと感じますがもう少しキレが欲しいです。ヌケが今一みたいな。
純正オプションに変えられた方がいらっしゃいましたら感想が知りたいです。
また社外品でお勧めありましたらご紹介下さい。
因みによく聴く音楽は洋楽（ロック）系です。
宜しくお願いします。

書込番号：25988477

[（新）おやじＢ〜]

＞しんちゃんののすけさん

スピーカー交換ならば、パイオニアさんからジムニー専用の取り付けキットが有りますので、これを使うのが良いと思います。

UDK-K301とK124をセットで使用します。純正よりも大きな16cmのスピーカーが装着できます。セパレートスピーカーの高域用のツィーターも綺麗に、音響的にも良い場所に装置出来て、まるで純正の様な仕上がりになります。

音質的にも、同じメーカーのカロッツェリアのスピーカーがお薦めになります。

書込番号：25988523　スマートフォンサイトからの書き込み

[しんちゃんののすけ]

（新）おやじＢ〜 　様
早速の返信ありがとうございます。
調べてみます。

書込番号：25988552

[すいらむお]

近隣に取り扱い店舗があるならですが、メティオサウンドの試聴をされてみては。

書込番号：25988706　スマートフォンサイトからの書き込み

[しんちゃんののすけ]

すいらむお　様
返信ありがとうございます。
天井に付けるんですね。
検討してみます。

書込番号：25989583

[taku/haya-papa]

＞しんちゃんののすけさん


こんばんは

私はパイオニアの１６センチの一番安いスピーカーを取り付けキットで使用しています。

ユーチューブなどを参考にすればＤＩＹで簡単に出来ます。

初のコアキャシャルでしたが、高音が出過ぎるため、かなり絞ってます。

低音、中音域は割とそのまま。

カーオーディオは昔散々やったので、一万円位でいまの音が出せれば私は満足です。

後、アンプ内蔵のサブウーファーを追加すれば結構変わると思います。（私は付けてませんが）

オーディオは何処で金額の線を引くかが大事だと思います。

デッドニング等々やり出したらきりが無いので、ＤＩＹでコツコツやる程度にとどめておくのがよろしいかと。

沼に入るとヤバイことになりますよ！

書込番号：25990417

[しんちゃんののすけ]

taku/haya-papa　様
返信ありがとうございます。
コアキャシャル分かんなくてググっちゃいました。
勉強になります。

書込番号：25992191

ジムニーシエラ JC JB74W ATブラックパール納期と値引き

[やってやる！！]

2024年5月12日に契約しました。（スズキディーラーは値引きが渋いので、副代理店での契約です。）
千葉県北西部の副代理店です。
オプション品の値引きはゼロとのことで、本体のみを購入し、オプション品はすべて社外品を購入予定です。
値引きは、158,290円です。社長まで引き出しての価格交渉だったし、限界値だと思います。
太客の対応をしてもらいました。
12/24に副代理店に納車、希望ナンバーのため、1月上旬に抽選、1月中旬に納車予定です。
契約時にはほぼ1年待ちとのことでしたので早まりました。
（先週納車されたジムニーシエラがちょうど1年前に契約をしたと言ってました。）
ご参考にしてください。

書込番号：25977186

[Aramu0410]

＞やってやる！！さん

私は たまたま試乗に行った初めて行くサブディーラーで「見積り出しましょうか?」と言われたので、「はぁ、じゃぁ取り敢えずお願いします」と言って値引きの話しなど一切しませんでしたが車両から15万円値引き、別途オプションは10%値引きの見積りを出されました。

書込番号：25977300

[mmjttf24]

とても魅力的な内容ですが、
副代理店を教えていただけますでしょうか？

書込番号：26069266　スマートフォンサイトからの書き込み

座面裏に布ガムテープ

[侍所別当]

ドラレコ配線のためにリアシートを外したところコルゲートチューブが布ガムテープで固定されていました。後席に人が座ってるときのセンサーですかね。
新車納車から1週間。ガムテープでの固定は初めて見たのですが、これって普通なのでしょうか？

書込番号：25924650

[KIMONOSTEREO]

よくわかりませんが、スズキなら普通っぽい気がします。

貧乏人向けの車のメーカーであることを豪語するトップが居るメーカーですから、実用上問題無ければいいんじゃないですかね？見えないところですしね。

書込番号：25924663

[奈良のZX]

ホームセンターとかで普通に買えるテープとは少し違う物が使われていると思いますが
見えないところだしコストをかけずに処理する方法として普通だと思いますが。
どのような処理でをして欲しかったんだですか。

書込番号：25924681

[侍所別当]

＞KIMONOSTEREOさん

どのようなも何も、質問のとおり「普通」を知らないので「普通」なのか聞いてるだけです

書込番号：25924699

[侍所別当]

間違えました
＞KIMONOSTEREOさん
ではなく
＞奈良のZXさん
宛です

書込番号：25924701

[スーパーアルテッツァ]

侍所別当さん

ヤフオクで「ジムニー リアシート JB64」で検索してみて下さい。

そうすれば侍所別当さんのジムニーシエラ同じように配線（コルゲートチューブ）をテープで固定しているリアシートが直ぐに見付けられると思います。

という事で侍所別当さんのジムニーシエラの配線処理が変という事で無く、ジムニーなら普通の配線処理とお考え下さい。

書込番号：25924702

[侍所別当]

普通だと教えてくださった皆様ありがとうございます。

書込番号：25924705

[み〜おんちゃん]

>>ガムテープでの固定は初めて見たのですが
こう書いてあるけど知ってるんじゃないの？
ふつうはなんで固定されてるの？
クリアなテープ？
これにコストダウンは関係ないとは思うがクリアなテープで固定すればいいのにとは思った

＞KIMONOSTEREOさん
おさむは全く見栄を張らない人やったから
息子には見栄ぐらい張らせてほしいんだよﾊﾞﾘ(っ`･ω･´c)ﾊﾞﾘ

書込番号：25924735

[KIMONOSTEREO]

＞み〜おんちゃんさん

修ちゃんは細かいことには拘らない性格だったのか、違法改造祭りだったジムニー祭り（スズキ協賛イベント）が修ちゃん引退で終了してしまいましたね。アマチュアのイベントとは言え、軽ジムニーのナンバー付きの違法改造車が集まるイベントにメーカーが協賛しちゃったらダメだよね〜。

今や国内第二位の販売数を誇るメーカーに成りあがったスズキですから、襟を正したいのでしょうかね。


なお、、、

＞侍所別当さん

参考までに、私８月までシエラ所有してました。ドラレコはディーラーにつけてもらいました。パーツは持ち込みでです。
ドラレコ、ETC、ディスプレイオーディオを納車時に取り付けてもらいました。取り付け費は２万円くらいだったと思います。
昨年１０月に納車されて１０か月で手放した感じです。JB23ジムニーも過去に乗ってましたが、シエラは思ったより低速トルクが細くて乗りにくく感じたので手放しました。JC　MTです。
こんなに短期で手放すのは初めてですが、高額で売れたのが不幸中の幸いです。

書込番号：25924754

[侍所別当]

＞み〜おんちゃんさん

>>ガムテープでの固定は初めて見たのですが

車両内の物の固定にガムテープを使用しているのを見たのは初めて、という意味です。リア座面にケーブルが伸びてる車両は過去1台だけですがガムテープ固定の記憶はないですね。それはシートヒーターだったからガムテープはありえないかな。

書込番号：25924772

[KIMONOSTEREO]

＞侍所別当さん

シートヒーターもヒーター部分じゃないところは有りなんじゃないですかね〜。

書込番号：25925309

[ナイトエンジェル]

普段見えないところだし、配線をとめるだけなのでコストをかける必要はなく、これで充分かと。
逆に無駄なコストをかけて配線をとめるとしたらどんな方法があるんでしょうかね？

書込番号：25925500　スマートフォンサイトからの書き込み

[高い機材ほどむずかしい]

クランプを使って止めてありますね。

クランプのお金もなくしてコストダウンですね。　いたるところコストダウンして低価格で販売。

低価格で販売してる車に品質を求めてはいけません。

こんなクランプ１個でも原価を減らしたい、ガムテープで人が張る方が工数も少なく安いのでしょう。
https://www.techno-kitagawa.com/product/plastic/clamp/snap-mounting/uams.html

書込番号：25925906

[SK-Garage]

https://www.youtube.com/watch?v=cTGTNchh2VY
恐らく無改造車と思いますが、1:30 付近で、ケーブルをガムテープ？止めしてますね。
これで解決でしょうか。

書込番号：25937240

[もふもふちゃん]

私のジムニーシエラのリアシートも外して見たらガムテープで止まってましたよ。
別に気にはなりません。

書込番号：26038353

シエラの最近の納期について

[うしくん0605]

先週にジムニーシエラ　JC　白　（4AT）をサブディーラーから注文しました。

地元アリーナ店では、1年1カ月〜1年4カ月後が納期と言われましたが、サブディーラーでは1年半から2年と聞きました。

ジムニーシエラは、コロナ渦前から納期1年程度という情報は聞いていましたが、ネット情報の中には、最近ジムニーが7カ月程度、シエラが
1年ちょっとくらいに早まってきているとの情報も目にしました。

実際のところ、最近納車された方にお話を伺いたいです。

自販連データでは、2023年1〜12月のシエラは26,388台登録、2024年1〜8月累計17,229台登録されており、月平均で2,154台登録なので、年末まで25,848台が登録される推計ですね。

書込番号：25899245

[侍所別当]

これからですが
JC黒MT 6月上旬注文→9月下旬引き渡し可
3か月と3週間です
マットとＥＴＣしかオプション付けなかったのが幸いしたかも

書込番号：25899367

[うしくん0605]

＞侍所別当さん

情報ありがとうございます。MTはジムニーの愛好者の中でもコアなファンが多いと聞いていますが、昨年あたりにはその需要層に相当行き渡っているため、MT車は納期が特に短いと聞いていましたが、4カ月弱とは驚きです。
私もOPは付けてない（後付けナビとバックカメラの取付費用サービスのみ）ので、2年はかからないと思っています。

書込番号：25899806

[RML]

私は今年の6月下旬に正規ディーラーにてJC黒ATを注文し、
1年程度で納車出来るのではと言われておりましたが、
今月(9月)上旬に連絡が有り10月下旬生産完了予定、
11月上旬納車予定と連絡が有りました。
気長に待つつもりでしたが、まさか4ヶ月で生産されるとは思ってもいませんでした。
またキャンセル車や見込み発注車等ではないみたいです。
因みに用品は一切付けておりません。

書込番号：25903190　スマートフォンサイトからの書き込み

[うしくん0605]

＞RMLさん

JC黒で4カ月ですか！

となると４〜６カ月くらいで納車もありえそうですね。

参考になります。

書込番号：25903241

[derakkusu]

2023年11月にジムニーXC　5MTをオーダーし2024年5月に納車になりました。
思ったより気に入ったためジムニーシエラJC　5MTを6月にオーダーしました。納期予想は1.5年程？（確たる根拠無し）と言われています。現在も全く予定は未定です。恐らくジムニーの時と同様に生産予定が一か月ほど前に出る様なのでそれまでは待つのみですね。
ちなみに、GRヤリスも受注初日にオーダーしてますが、納期は全く未定でオーダー後何も連絡は無くこちらも待つのみですね。

書込番号：25904484

[green_ts]

こちら西日本ですがJCミディアムグレーATを今年1月頭にオーダーで11月末か１２月頭に納車と７月に連絡が入ってます。
同じJCのATで４カ月納車のお方もおられ羨ましいですね、同じく正規ディーラーでオーダーですがなんで違うのだろう？色でそんなに差が付くのかな？OPが多いからなのかな、よく解りませんが元々１年半と言われていたのでこれでも予想より早い感覚です。

書込番号：25918701

[うしくん0605]

＞green_tsさん

情報ありがとうございます。

トヨタ・ランクル300では、生産台数は色により割り当てがあり、白が多すぎて、人気色の黒やその他の色を選ぶと、先にオーダーした白色のオーナーより、随分早く納車される事例が多くなっています。

恐らく、シエラの場合、ジャングルグリーン・シフォンアイボリーメタリック・ミディアムグレーの受注が多く、それらに比べ無難なピュアホワイトパール、ブルーイッシュブラックパールなど一般的な人気色（リセール的に高額と言われる無難色）が生産枠に対して相対的にあまり受注が集中していないので、早いのだと思われます。
あと、希少色のブリスクブルーメタリックも時間がかかると聞いています。

これらすべて、シエラが趣味性の高い車というのが影響していると思われます。

また、私の場合、オプションがないので、そういった面でも納車は早いのではと思っています。

書込番号：25919444