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選択中のモデル:ジムニーシエラ 2018年モデル絞り込みを解除する
このページのスレッド一覧(全195スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 13 | 9 | 2024年12月27日 20:05 | |
| 8 | 2 | 2024年4月29日 19:54 | |
| 14 | 5 | 2024年4月29日 21:36 | |
| 5 | 1 | 2024年3月17日 14:12 | |
| 24 | 15 | 2024年3月5日 23:15 | |
| 27 | 21 | 2024年3月5日 10:46 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
自動車 > スズキ > ジムニーシエラ 2018年モデル
【ショップ名】楽天スーパーセール
【価格】表題の通り
【確認日時】20240604
【その他・コメント】
ヨーイドンの速いもの勝ち購入競争。販売期間に注意。
https://item.rakuten.co.jp/shinshasenmon/suzuki-jimny_50off/
2点
>まぐたろうさん
秒で決まりそうですね。買えた人は羨ましいですね。
こういう商品って、売る側にはどんなメリットがあるんですかね?
書込番号:25761049
0点
>ZR-7Sさん
楽天からの圧力と邪推・・・
出し物がないと「車も半額」とCMで謳えませんからね。
あと、古い情報ですが入力項目があるので数秒では決まらないかも。
もしかしたら今は即決購入で後から入力というシステムになってるかも知れませんが。
書込番号:25761073 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>☆M6☆ MarkUさん
この車種ってATで買う人いらっしゃるんですかね。私の偏見でしょうか。全く無知なもので・・・
書込番号:26000643
1点
|
|
|、∧
|Д゚ 職場にATいます・・・・・
⊂)
|/
|
書込番号:26007229 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
|
|
|、∧
|Д゚ その人は燃費を気にして
⊂) 背面のスペアタイヤを外してます・・・
|/
|
書込番号:26009092 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
|
|
|、∧
|Д゚ 背面タイヤ1本だけでも重いから
⊂) それを外すだけでも燃費が良くなるとか・・・
|/
|
書込番号:26009216 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
自動車 > スズキ > ジムニーシエラ 2018年モデル
中古価格相場。
単純にシエラの売れ筋であるJCグレードの修復歴無し、ノーマル車で車体価格検索。(端数は繰り上げ)
最安値:172万
最高値:307万
ノーマル車両でオーディオ類などの差で10〜30万くらいの違いはあると思います。最安値は2019年式7.5万キロ。最高値は未使用車。最高値はAlpineのオーディオやドラレコなどで固めているとはいえ、ちょっと強気すぎる価格に思います・
ちなみに同じJCグレードのツートーンカラー購入の私の価格は総額で220万円です。上記の価格は車体価格なので最低でもこれに+10万円でしょう。納期が短いってことが売りなんでしょうが、ここまで強気とは、、、
ついでにジムニーのほうはどうかというと、同じくXCグレードのみで検索。
最安値:150万
最高値:270万
年式で多少差はあれど現行で言えばジムニーとシエラの価格差は18万円くらいなので、まぁ妥当ですかね。
数が多い分ジムニーのほうが価格がこなれてそうですね。
納期はまたMTも延びたようで、そのせいでまた相場は高値になってるのでしょうかね。
MT祭り終了直後はMTの未使用車がわりと安値で売られてましたが、今はそれもほぼ無くなってる感じですね。
とはいえまだ数台は割と安い(でも新車注文よりは10〜20万高い)価格で売られてますので、今すぐ欲しい人は検索されるといいでしょう。
4点
うちの近所には先代ジムニー(軽)で168万って値付けの中古車展示してますよ。
2年位前の中古車バブルの時に高値で仕入れ、今になって売るに売れなくなったのかなぁと思ってます。
書込番号:25718468 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>じゅりえ〜ったさん
先代ってJB23ですよね〜JB23も64人気のおかげで高騰してますね。元々JB23自体も安くはなかったけど今はさらにって感じですかね。
私は2015年式のJB23を新車で買って5年目で手放しましたが、160万で購入したものに40万ほどかけてリフトアップカスタムした個体が100万で売れたので驚きました。5年乗って半値つくってのが今までなかったからですね。
でも、そのJB23乗りの人があらかたJB64/74に乗り換えたんですかね〜。今JB23の中古すごい多いですね。
私がJB23購入検討したころはこんなに中古はなかったと思います。
とはいっても2000台程度ですから、価格は高値安定ですね。特に9型10型あたりは程度も良いものが多いせいか高値です。
書込番号:25718496
0点
自動車 > スズキ > ジムニーシエラ 2018年モデル
すみません、シエラ2018年に書いたつもりが間違えたのでここに改めて書き込みます
https://bbs.kakaku.com/bbs/70100710174/SortID=25644593/?lid=myp_notice_comm#25644593
ジムニーの方のクチコミですがURL内容の納期情報がありました
シエラの方は関係ないのかな?
どなたかお詳しいおかた何か情報があればコメントよろしくお願いいたします
※当方は1月頭にシエラ(AT)をオーダーしました
3点
昨年8月、シエラ JC AT を注文しました。
当初納車まで1年半前後と言われていましたが、昨日ディーラーから納期連絡があり
早ければ6月、遅くとも7月との事でした。
予想以上に早く納車されるとの事なのでびっくりしました。
シエラATを注文された方々私同様に早く納車されるのではないでしょうか。
当方北海道です。
書込番号:25682955
7点
>昭和のひとさん
情報ありがとうございます
当方の納期も早まるといいな〜w
ちなみに関係ないかも知れませんがうちの嫁のジムニーは2020年6月オーダー2021年4月納車の約10ヶ月納期でした
僅かなズレで3月納車税金発生でしたが運よく4月納車で良かったと記憶してますw
書込番号:25692416
1点
>昭和のひとさん
私も同じように昨年8月のはじめにJC/ATを注文しましたが
昨日、5月中か6月までに納車できるとの連絡がありました。
特にキャンセル繰り上がりとの話もなかったので生産が追い付いているのかと思いました。
書込番号:25696971
0点
私も北海道住みです。
妻の車になりますが、昨年2月にシエラ JC AT シフォンツートンを注文しました。
1年半の納期と言われてましたが、今月の下旬に出荷されるとのことです。
GWもあるので5月中旬以降に納車になりそうです。
ここ半年くらいで生産が早まった感じですかね。
書込番号:25701459 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
こんにちは。
私も昨年8月にJC/ATを注文しました。
先月末お店へ行った時、納期を聞いたら「このまま順調にいけは9月の生産ラインだと思います。」とのことでした。(実質13ヶ月)
当初から言われていた納期予定でしたが、皆さんが早まっているようなので羨ましいです(^^)
当方千葉県のディーラーですが、よろしければ地域を教えていただけますでしょうか?
書込番号:25718628 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自動車 > スズキ > ジムニーシエラ 2018年モデル
【ショップ名】楽天スーパーセール
【価格】表題の通り
【確認日時】20240304
【その他・コメント】
ヨーイドンの速いもの勝ち購入競争。販売期間に注意。
https://item.rakuten.co.jp/shinshasenmon/suzuki-jimny_50off/
3点
自動車 > スズキ > ジムニーシエラ 2018年モデル
JCが納車されて5か月ほどですが最初は全然無かったのですが
ここしばらく運転してから降りてドアを触ると静電気が激しく飛びます
どんな服装をしても飛びます、となたか同じような方おりますか?
4点
冬場は乾燥してるから
カセンのフリーツを着てたり
電気を逃がしにくい靴を履いてるとなりやすいです
書込番号:25646839
5点
色で言えば青系、そしてメタリック系は静電気が帯やすいそうです。
車から降りる際ビリっと来ますよね。
対策は車の金属部分、塗装されていても大丈夫です、そんな所に触れながら足を地面に着けましょう。
それで車と身体の電位が同じになりますからビリっと来なくなります。
書込番号:25646864 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
対策
先に手のひらで触る(指先はNG)
面積を大きくすると、パッチこない
書込番号:25646898
3点
椅子の上でお尻を回転させる瞬間 ドアの金属部分に触れているというのも効果あるらしい
書込番号:25646917
1点
1年通して起こる事なら問題でしょうけど、季節によるなら仕方がない。
いま時期に夏場の格好で日常を過ごしたらどうなります?
半袖に短パンとか…
昔こういうネタの時に、運転席から降りる時は車の外装(金属部)を触ったまま足を地面に付け、先に放電させる…とかあったね。
書込番号:25646924 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>白髭じじい2023さん
電気は衣服がシートから離れるときに発生します。
静電気を車体に逃がすために、天井の外側を触りながら降りてください。
レザーシートに替えると静電気が起きなくなります。
書込番号:25646928
1点
>funaさんさん
>じゅりえ〜ったさん
>ひろ君ひろ君さん
>1とらぞうさん
>麻呂犬さん
皆さんありがとうございます。金属部分を触りながら、ですね!
やってみます!
書込番号:25647006
0点
私も降りる時には、麻呂犬さんと同じ対策をしています。
乗る時には、とらぞうさんと同じ対策で、ドアハンドルを掌(正確には指の付け根辺り?)
で触るようにしています。更に、赤信号で止まった時にハンドクリームで保湿してます。
キーに静電気防止グッズを付けていたこともありましたが、
スマートキーになってから出すのが面倒になって使わなくなりました。
書込番号:25647012
0点
>白髭じじい2023さん
たぶんネットで探せば、帯電プレートまたは、帯電防止プレートのような名称で売られているものを、つければ、静電気ショック知らずだよ。
僕は三菱純正品を、XVに移設して使ってます。
GSの静電気除去と同じ原理で、ドア内側とかの金属部分から極細の線でアースを取り、プラスチック状の本体をドアの内側に貼り付けます。
で、車から降りる時その本体プレートに触れたまま、地面に足をつければ除電されるので、それからドアノブに触れば絶対静電気のバチッは起こりません。
僕はこれで何を着ていても静電気パチッは、20年以上無しだね。
書込番号:25647064 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>白髭じじい2023さん
我が家のスズキ車も静電気がひどいです。
ホンダ車ではあまり静電気を感じないのに。
スズキ車は静電気が発生しやすいシート素材を使っているのかもしれませんね。
書込番号:25647071 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>ZR-7Sさん
>ナイトエンジェルさん
>スーパーアルテッツァさん
ありがとうございます。帯電防止プレートですか見てみます。
書込番号:25647091
0点
>白髭じじい2023さん
静電気の起き易いシート生地なのだと思います。
自分は車でビリッときた事は少ないですが確かにスズキ車にたまに乗ると帯電し易いかも知れません?
帯電させないのが一番なので革調シートカバー等を使う方が良いかも知れません?
書込番号:25647220
0点
あと一つ、静電気のパチッをさせない方法だけど、びくびく触ってはダメです。
敏感な指先でびくびく触るのは、一番静電気ショックを受けてしまいます。
ではどう触るか、それは手のひらの親指の付け根のぷっくりした部分で、一気に2秒間くらい、ぐっと押し付けるように触って貯まった静電気を放電させてしまえば良いのです。
これは、鉄筋コンクリートのビル内の更衣室の金属ロッカーなどで、最初に触れた時のパチッ防止にも有効です。
感度の鈍い手の平で、素早く一気に2秒くらい押し付け触りで放電すればOKです。
書込番号:25647301 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ダイソー 静電気除去グッツ 困った時のダイソー、100円で簡単対策。
https://www.daiso-sangyo.co.jp/item/27310
日本は北海道が乾燥しやすいけど、海外の乾燥地帯はもっとすごい。
本州でも暗いところでセータを脱ぐだけで青い静電気見えるよね。
書込番号:25647347
2点
>F 3.5さん
>ナイトエンジェルさん
>高い機材ほどむずかしいさん
ありがとうございます。今日ドアの淵の鉄板部分を触りながら降りたら静電気が起きませんでした!
この方法でしばらくやってみようかと思います。皆さんの色々なご意見嬉しかったです。
書込番号:25648738
1点
自動車 > スズキ > ジムニーシエラ 2018年モデル
https://www.fujitsubo.co.jp/info-community/information/741
シエラ購入前から、導入検討してたフジツボのサイドマフラー。
https://www.fujitsubo.co.jp/products/detail/2805
3型での車検適合認定が出てなかったのがやっと出ました。現在フジツボの兄弟会社に見積もり依頼中。
このサイドマフラーは珍しい右出し仕様なこともポイントですが、個人的に良いポイントが以下の内容。
「※1.5インチ以上のリフトアップ車両、および純正から31mm以上ストロークの長い社外ショックアブソーバに変更している車両はプロペラシャフトと干渉する恐れがある為装着不可」
つまり基本的にリフトアップ不可って言ってるようなもの。奥様からリフトアップしちゃダメよって言われてるのを守るためのアイテムみたいなもんです(笑)
取付費込みで10万くらいならいいけどなぁ、、、兄弟会社は腕はよさそうだけど金額は高そうだ。
3点
>ひろ君ひろ君さん
車高あげるのがダメなんですよ。奥様の要望で。
書込番号:25644407
0点
うるさい車に乗る奴らは100回○しても飽き足らない私が通ります。
書込番号:25644805 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
R51-03規制でも運転席に近ければ大きく聞こえるってことなのかな
書込番号:25644819
1点
>柊 朱音さん
車検の規制適合してますよ。しかもフジツボはその中でも静かなほうですしね。
>ひろ君ひろ君さん
窓開けて乗ることが多いので、運転席側がいいかなと思ってます。
書込番号:25644837
0点
ちょっと調べてみたらオートバックスで工賃コミコミ価格が\97,680 (税込)となってますね。やはり10万円前後が目安ってことですかね。
書込番号:25645015
1点
わかっていないっすね、
2交代、3交代の人間なら静かにしてほしい。
赤ん坊や小さい子供がいる人間なら少しでも静かにしてほしい。
マフラー交換した人間はわかってやっている、それは良いとしても周りは強制的につきあわされるんですよね
マフラー交換に関しては自己満足の世界じゃなく、騒音を巻き散らかしているという認識を持っておいた方が良いですよ?
車検に対応していれば良いなんて事じゃなく、他人の感覚を逆なでしている可能性があるという事も頭に入れて、後ろから刺されないように夜道ではお気をつけを
書込番号:25645850 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
音量に怒っているんですか
交換できる人に妬んでるんですか
福祉車両で
配管の取り回しで音量が大きくなる例(太鼓が大きくできない)車両もありますが
そういった車両はどうお考えですか
書込番号:25645875
0点
>ひろ君ひろ君さん
その辺りは仕方ないと思います。
でも、乗るときには十分に注意してほしいとも思いますね。
ただ、マフラー交換した方についてはその音を良い音と認識しているため周りへの配慮はしない、デキない。
そういう認識です。
ですのでマフラー交換のうるさい車は滅ぶべきと思っています。
まぁ、無音が良いかと言えばそれも危険ではありますけどね
書込番号:25645882 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>柊 朱音さん
とりあえず車検制度について、所轄に抗議されてはどうでしょうか?
うちの隣は駐車場になっており、毎朝早朝に車検対応だろうけどマフラー替えている人が出かけます。でも、時間的にせいぜい数分の出来事なので気にしません。
むしろ近くの学校の子供たちの掛け声などのほうが長時間響きます。でもこういうのは環境音ですから慣れるんじゃないですかね?
柊 朱音さんは清廉潔白な人生を送ってあるのかもしれませんが、どこで誰に迷惑をかけているのかはわからないものですよ。迷惑だ!ってがんじがらめに他人を縛り付けるのはどうかなと思いますよ。公共の場での大声なども不快に感じる人はいるでしょうが、公共の場所なんでみんな我慢しますよね?飲食店などでも大きな声出したりする人も居ますが、それもある程度までは許されます。それが社会でしょう。
とりあえず、私はちゃんと公認が出るのを待っての導入なので、なんら言われる筋合いはありません。学生時代に乗っていたバイクにつけていたKERKERのマフラーとかは100db余裕で超えていたので五月蠅かったろうなっては思いますけどね。今はさすがに違法な改造はしません。
柊 朱音さんの身の回りで軽バンに13や14インチのタイヤ履いている人居ませんか?あれはほとんどの場合、違法です。でも自分に迷惑かかるわけじゃないから何も指摘しないのでしょ?自分に関係ない違法行為には目をつむって、自分が迷惑だからと合法行為を咎めるなんてのは、ちょっと自分勝手すぎやしませんかね?
書込番号:25646296
2点
車種など不明ですが、事件が起きています。
排気音のトラブルですね。
https://news.yahoo.co.jp/articles/c367be9bcf66020a6eaf3701cbccbc0c7c4de5af
書込番号:25646297
0点
殴るほうが悪いですかね〜。車両の状況もわかりませんが、、、、日ごろから何かしらトラブルがあったんじゃないのかな?
うちは大丈夫でしょう。毎日乗るわけじゃないですしね。
以前から書いてますが、うちのシエラはセカンドカーで基本レジャー用です。通勤にはあまり使いませんかね〜。
真夏の日中の通勤だとエブリイよりエアコン利くので使うかもね〜。
そもそも五月蠅いっていえば、年に数回乗るバイクのほうが五月蠅いでしょうね〜。ノーマルマフラーですけど、バイクってエンジンむき出しですからね〜。こちらも年に数回ですから、お咎めは無しですかね〜。
書込番号:25646306
0点
東北放送の件がJASMA認定品であったかはさだかではありませんが
トラブルは多いようです。
加速走行騒音 定常走行騒音
がすべてOKであっても 検査は暖気終了後の状態で行われますので
暖気中 回転数がアップした状態での音量が大きいことがあります
早朝に出勤する方などは要注意です
一部の方は 暖気時のみ または街乗り時に限って
インナーサイレンサーを装着されている方もいらっしゃいますが
現在違法です(取り外せる時点で)
書込番号:25646311
2点
>KIMONOSTEREOさん
もしも交換されたとしてもお気を付け下さい。
スバルの例で言いますと大スポンサーがフジツボでスーパー耐久というレースに旧インプレッサWRX(メインのアウターカラーは黄色)で出ていたのですが、スバル車にフジツボマフラー(もちろん車検適合品)でもスバルディーラーからは「改造車なので出禁」とディーラーに言われてしまいました。他の部分はいじっていませせん。リヤマフラーのみフジツボ車検適合品です。「音量等車検は問題ないですよ?」と言い返したらSTiのマフラーだと良いよと言われました。他の部分もSTi以外が付いていると不可と言われました。
スバルディーラーへ持ち込む場合は改造パーツ装着車は改造パーツが車検適合品であってもSTi以外は不可だという事です。
車検適合品:独法の検査場検査官や国交省運輸支局の整備検査保安担当職員が保安基準に適合していると認めた品
スズキはどうだかわかりませんが、もしもフジツボに交換してスズキディーラーへ行く事があればお気を付け下さい。
書込番号:25646403
1点
サイド出しが検対応品で売られるなんて、国交省の年々厳しくなる指導に反している様な佇まいですね。
昔の方が厳しかった?
サイドマフラーは測定以前にダメって言われてましたからねー
騒音規制フェーズ3適合車種も増えてきて、フェーズ2までしか適合されていない社外車検対応マフラーもめちゃ多いですね。
JQR認証もJASMAも業界自主規制での検査済みってだけだから、そのまま車検に挑める目安みたいなもので、車検合格確定ではないですからね。
目立つサイドマフラーでJQRプレートが無いと、警察に止められて確認され易いだろうから
大事ですね。
書込番号:25646451 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>そこリーチ!さん
頭の固いスズキディーラーだとそうかもしれませんね〜。でも取付を依頼するのは旧車専門で評価の高い近所の店、もしくはスーパーオートバックスです。
>Che Guevaraさん
前はダメだったけど、数年前に認可されたと聞いてます。
https://www.youtube.com/watch?v=C90qh12ybcM
H29に改正されたということなんで、もう現在7年目ってことですかね?
実際車検に通らなかったとか、検挙されたって話も聞かないんで大丈夫じゃないんですかね?
JASMAプレートに関しては、古い奴だといろいろあるみたいですが、H15年4月1日以降のJASMAプレートがついた製品は車検に問題無いと明確にメーカーサイトに書かれてました。
書込番号:25646683
0点
改造部分や改造パーツが保安基準にパスしていても改造車はNGという事です。ただしSTiのパーツだけはOKです。
当時実際に支局に行ってチェックしてもらいました。
よくわからないルールですよ、当地域のスバルは。
書込番号:25647036
0点
>KIMONOSTEREOさん
緩和されてサイドマフラーもOKとは良い時代ですね。
でも大手から販売されるのはジムニー用くらいですかね。
なら一番、目立って良いかも。
非公表の渡河性能を活かした煙突マフラーも通な感じがします。
>そこリーチ!さん
ディーラーとしては、車検対応か非対応かの違いが解らない一般ユーザーから
改造車の出入りがって噂を立てられるのが一番困るんだと思います。
保安基準に適合していても、一般人からすると、極端な改造車は別にしても
していないのと違いは判りませんから。
なので社内ルールを最大に厳しくしてクリーンなお店のイメージを重視するのです。
在らぬ噂から、埃がたって指定工場や認定工場が取り消されたら死活問題ですから。
民間も同じく気を張ってますね。ホームページや看板で改造車入庫お断りと
門前払いを宣言しているところも増えました。
書込番号:25647235
0点
スバルと言えば、同僚がSTIに乗ってるんですが、それこそ改造マフラーつけてましたね〜。
車検に通ってるのかはちょっとわからないけど、住んでる場所は閑静な住宅街だったと思います(一度飲み会のあと送ってったことがある)。
もう10年以上前から乗ってるけどあちこち弄ってるみたいですね〜。ただ奥さんに合わせてATというのが悲しいと言ってましたね。でも、その爆音車で買い物とか行かないといけなかった奥さんも大変だったと思いますけどね〜。
今は別途軽自動車買ったみたいなんで、それも少なくなったようです。。。軽はダイハツムーブですが、スバルで買ったみたいですね〜。スバル大好き人間みたいです。
後輩もマークXに改造マフラーつけてますが、こっちは明らかに車検通らない気がするんですよね〜。アイドリングでもかなり五月蠅いですから、、、
書込番号:25647338
0点
昔、閑静な住宅街に住んでいた頃、夜中にウチの玄関前に駐車して延々と重低音の
アイドリング音を響かせた車がいた。明らかに改造車の音だね。
除雪用のツルハシを持って行ってエンジンに打ち噛まして…やりたかったけど、それは
法律で禁じられているから、窓ガラスをコンコンと叩いて「エンジン音うるさいですね」
と言ったら、「すみません」と言って走り去ったのは若い女の子だった。
病人が寝ているとか、自分の車の音がうるさいとか、気にしたことは無いんだろうな。
暴力に非寛容な日本だけど、音の暴力は判断基準や物的証拠集めが難しいからなのか、
取り締まりが甘いね。
夏になると違法改造だろって爆音の車が湧いて出るけど、パトカーが追いかけていって
取り締まっている所は見たことが無い。
改造する方も捕まらないなら問題ない、くらいに考えているんだろうな。
堪忍袋の緒が切れて暴力に訴えるというニュースは昔から有るけど、加害者として
報じられている人の方が、被害者に見えることも多い。
そういう鬱憤晴らしに、必殺○○とかダーティ○○とか、暴力で片を付けてスッキリ
したいという映画が流行るのだろうけど。
まぁ、現実は暴力に訴える前に警察やら何かしら理性的手段を講じることが必要ですね。
書込番号:25647465
2点
ジムニーシエラの中古車 (全2モデル/1,100物件)
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- 支払総額
- 284.8万円
- 車両価格
- 277.5万円
- 諸費用
- 7.3万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 0.3万km
-
- 支払総額
- 235.6万円
- 車両価格
- 224.4万円
- 諸費用
- 11.2万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 4.2万km
-
- 支払総額
- 225.8万円
- 車両価格
- 214.8万円
- 諸費用
- 11.0万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 4.3万km
-
- 支払総額
- 294.6万円
- 車両価格
- 281.7万円
- 諸費用
- 12.9万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 0.4万km
-
- 支払総額
- 268.7万円
- 車両価格
- 259.7万円
- 諸費用
- 9.0万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 2.0万km
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- 12.9万円
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- 259.7万円
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- 9.0万円
























