ICE ASIMMETRICO PLUS 215/45R17 91Q XL のクチコミ掲示板

ICE ASIMMETRICO PLUS 215/45R17 91Q XL 製品画像

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ICE ASIMMETRICO PLUS 215/45R17 91Q XLピレリ

最安価格(税込):¥12,450 (前週比:+800円↑) 発売日:2018年 9月

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ICE ASIMMETRICO PLUS 215/45R17 91Q XL のクチコミ掲示板

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ナイスクチコミ7

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どのお店でも2018年製造

2019/10/04 19:41(1ヶ月以上前)


スタッドレスタイヤ > ピレリ > ICE ASIMMETRICO PLUS 175/65R14 82Q

クチコミ投稿数:66件

今年は型番が変わるんでしょうか?
ご存知の方いますか?

書込番号:22967371

ナイスクチコミ!1


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殿堂入り銀メダル クチコミ投稿数:43490件Goodアンサー獲得:12297件 縁側-車よろず相談所の掲示板鳥撮 

2019/10/04 20:14(1ヶ月以上前)

ドイツで都々逸さん

下記のように2019年製の175/65R14というサイズのICE ASIMMETRICO PLUSが販売されていますね。

https://www.google.com/search?q=ICE+ASIMMETRICO+PLUS+175/65R14+2019&sxsrf=ACYBGNRwRw6UYkk5e1E_C8bPrKXpvwXfOg:1570187155573&source=lnms&tbm=shop&sa=X&ved=0ahUKEwju4439uoLlAhUFM94KHfgvB44Q_AUIEigB&biw=1174&bih=892#spd=9954069319448694040

又、ピレリの最新の冬タイヤカタログ(2019年8月)にもICE ASIMMETRICO PLUSの後継モデルは記載されていません。

以上の事から今年もICE ASIMMETRICO PLUSが製造及び販売されるのではと考えていますが如何でしょうか。

書込番号:22967451

Goodアンサーナイスクチコミ!2


殿堂入り クチコミ投稿数:8573件Goodアンサー獲得:1571件

2019/10/04 20:39(1ヶ月以上前)

スタッドレスタイヤの新製品発表は夏(ICE ASIMMETRICO PLUSは9月発売なので発表は8月でしたか)ですので、今年はICE ASIMMETRICO PLUSが継続して販売されます。

以下は歴代PIRELLIスタッドレスタイヤの発売年月です。

ICE ASIMMETRICO PLUS 2018年9月発売
ICE ASIMMETRICO     2014年7月発売
WINTER ICECONTROL 2009年7月発売
ICESTORM3 2007年8月発売
ICESTORM  2004年発売

書込番号:22967505

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:66件

2019/10/05 06:53(1ヶ月以上前)

ありがとうございます😊
楽天市場で探したところ2018年製造ばかりだったので日疑問に思いました
セレナに装着してましたが溶けかけた坂道での発進は難有りでした
今度はAWDに乗り換えるので大丈夫かな…😅

書込番号:22968243 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:66件

2019/10/05 06:55(1ヶ月以上前)

甲乙つけがたい回答だったのですが
先にお返事頂いた回答者様にベストアンサーをつけさせていただきました
ありがとうございます

書込番号:22968244 スマートフォンサイトからの書き込み

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シーズン通して感じたこと(東北在住)

2019/04/04 14:34(7ヶ月以上前)


スタッドレスタイヤ > ピレリ > ICE ASIMMETRICO PLUS 215/45R17 91Q XL

クチコミ投稿数:1件

ワンシーズン通して装着した感想です。
東北雪国在住ですが、今シーズンはあまり雪が降りませんでした。
が、それなりに路面が凍結したり、圧雪路、シャーベットなど様々な環境です。

まず、これまで装着していたのがブリザックのVRXとの比較です。

・ドライ路面:静かです。ハンドルも軽く、運転しやすいタイヤでした。腰砕け感も感じませんでした。
・ウェット路面:滑ることもなく。ドライと同様。
・凍結路面:急の付く運転さえしなければ全く問題なし。但し、曲がるときに横滑り数回。減速すれば問題なし。
・圧雪路面、シャーベット:しっかりと雪をとらえていました。問題なし。

結論から言うと、雪国ワンシーズンで全く問題ありませんでした。
同じタイヤをレガシィとプリウスに装着しましたが、ブリヂストンと遜色なし。
価格も2台で8万ほど。リーズナブルでした。

ただ、先ほど夏タイヤに交換した際に大きなえぐれが一か所ありました。
まあ、これはどんなタイヤにも起こりうることです。

以上、雪国ワンシーズンレポートでした。

書込番号:22579296

ナイスクチコミ!45




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初心者 がっかり

2019/02/15 15:44(8ヶ月以上前)


スタッドレスタイヤ > ピレリ > ICE ASIMMETRICO PLUS 195/65R15 91Q

スレ主 byn882さん
クチコミ投稿数:11件

12月に購入して1月末までの間、三国峠経由の苗場、湯沢方面へと4回ほど(総走行距離で約2000キロ)スキーへ出かけた際のレビューです。

車はFFノア、1名乗車です。

まず端的に言って、これを履いてスキーに行くのは危険です。

国道17号のように比較的整備されてる国道の雪道でさえ、すんごく、特に横方向へ滑ります。
そして大した勾配でないにもかかわらず、一度停車してしまうと発進の際に滑ってなかなか登れないことも。

個人的に苗場、湯沢界隈のスキー場へのアクセスは勾配も緩く、道も広くてイージーなほうだと思うのですが、それでもこの有り様ですから志賀高原、尾瀬方面のアクセスがタフなスキー場には怖くて行く気にもなりません。

このタイヤに履き替える前は同社のアイスコントロールでしたが、むしろアイスコントロールのほうが雪道での性能は上なんじゃないかと思うぐらいです。

シーズンに5回ほどのスキーなので、そこそこの性能の安いものでいいと思って購入したわけですが、いくらなんでも安いからと許せる性能ではありませんでした。

滑るなり、進めないなりで動けなくなるのは自己責任でいいですが、追突したり渋滞をつくって他人様に迷惑かけることを思えば、これ以上このタイヤでスキーに行くという選択肢はありえません。

ただ、雪国の雪道、凍結路でさえなければ値段も含め普段乗りに不満はありません。

スタッドレス特有のグニャっと感がイヤで、普段から通勤等でそこそこの距離を走る、あんまり雪の降らない地域に住む方が、年に数度の降雪のために履くタイヤとしては抜群のコストパフォーマンスだと思います。

でもこれでスキーに行っちゃいけません。

書込番号:22468241 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!10


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クチコミ投稿数:7765件Goodアンサー獲得:772件

2019/02/15 16:17(8ヶ月以上前)

登り勾配をFF車で停止から発進させると空回りで横へ滑る。前輪の荷重が少ないと起こすね。幅広タイヤだと単位面積の接地圧の点で顕著に現れるのかな。

表六甲ドライブウェイで最後の上りでスタック、車は前輪駆動のチェリー1200X1でタイヤはスパイクタイヤだが難儀した。
何とか滑りながらも登り切ったのでチェーンを着装したがしばらく走って切れてしまった。
前輪駆動のカペラカーゴ、これもブリヂストンのスタッドレスを履いていたが前輪荷重が少ないようで気を付けないと登りで空回りを起こし横滑り。
スプリンターも前輪駆動、ブリヂストンのスタッドレスを履いていたが凍結路面の上りで滑ったことがある。
スキーに行かなくなったので、スバルステラにファルケンのオールシーズンタイヤを装着してますが雪は積もらん。

タイヤに原因があるのか車の問題か、路面の積雪状態も影響すると思う。金属チェーンは持っていた方が良いね。

書込番号:22468310

ナイスクチコミ!5


クチコミ投稿数:3117件Goodアンサー獲得:268件

2019/02/15 16:48(8ヶ月以上前)

ピレリは中華資本になりました

サマータイヤはメーカー間に極端に危険な差は無いけど

冬用は
ミシュランのサイズが有ればミシュラン、無ければ仕方なくブリジストン、それ以外の選択肢は自分には無いです

それでもアイスバーンだと滑りますから地元の軽トラがチェーンを付けてたら危険ゾーンです

書込番号:22468368 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!7


クチコミ投稿数:11863件Goodアンサー獲得:1109件

2019/02/15 20:59(8ヶ月以上前)

>大した勾配でないにもかかわらず、一度停車してしまうと発進の際に滑ってなかなか登れないことも。

こういう状態でチェーンを巻かない人が迷惑になると言う事を認識してください。

書込番号:22468911

ナイスクチコミ!11


スレ主 byn882さん
クチコミ投稿数:11件

2019/02/15 22:19(8ヶ月以上前)

>餃子定食さん

そういう状態にならないために

と思って購入したスタッドレスのレビューなんですが?

書込番号:22469138 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!14


熊翁さん
クチコミ投稿数:168件Goodアンサー獲得:5件

2019/02/15 22:27(8ヶ月以上前)

>byn882さん
餃子定食さんのスレに反論できていませんよ。
がんばれー

書込番号:22469164

ナイスクチコミ!1


スレ主 byn882さん
クチコミ投稿数:11件

2019/02/15 22:32(8ヶ月以上前)

>熊翁さん

反論もなにも、ただ私個人が感じたレビューなんですが。

書込番号:22469184 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!12


クチコミ投稿数:3408件Goodアンサー獲得:148件

2019/02/15 22:59(8ヶ月以上前)

国内市場向けに開発された製品のが良いのではないですか。

WINTER MAXX 01辺りとか。

アイスコントロールは国内市場向けに開発されたようですが、

アシンメトリコはアジア全般向けのようですし。

書込番号:22469279

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:120件Goodアンサー獲得:8件

2019/02/15 22:59(8ヶ月以上前)

>byn882さん

大変貴重な書き込みだと思います。
登坂でスリップするのにチェーンを装着しないのが非常識かどうかはおいておいて、登坂に強いスタッドレス、弱いスタッドレスとの同条件での性能差はタイヤチョイスにおいて予備知識として知っておいて損はないことです。

書込番号:22469280

ナイスクチコミ!9


クチコミ投稿数:257件Goodアンサー獲得:4件

2019/02/16 01:31(8ヶ月以上前)

レガシィにはかせてますが特に問題なく普通に走れましたよ。ほとんど積雪はないところですが、一長野県の度伊奈から木祖へ抜けるところでかなりの雪道を走りましたが大丈夫でしたよ。

書込番号:22469629 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!4


enskiさん
クチコミ投稿数:741件Goodアンサー獲得:100件 トコトコさんば〜と走ろう 

2019/02/16 06:40(8ヶ月以上前)

>byn882さん
私は先代のアイスシンメトリコをレガシィに履かせていますが、基本的な特徴はそのままなようですね。
縦と横のグリップバランスが悪いためにアンダーが出やすく 曲がりくねった凍結積雪路は怖い思いをします。
・コーナー前で十分にスピードを落とす 
・コーナーリング中に微妙にステアリング修正をしながら操作する。

それぐらいしか対策は浮かばないな〜

ピレリの前はミシュランでしたがそんなことはほとんどありませんでした。

書込番号:22469777

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:3518件Goodアンサー獲得:499件

2019/02/16 07:10(8ヶ月以上前)

自分はレガシィにミシュラン、グッドイヤーときて今はピレリのこのタイヤを履いて水上方面(ノルンや奥利根国際)や尾瀬岩鞍に行きいますが、今までのタイヤと比べても何の遜色もありません。

まあ個人の感じ方はそれぞれですね。

書込番号:22469812

ナイスクチコミ!7


octsqoldさん
クチコミ投稿数:51件Goodアンサー獲得:2件

2019/02/16 08:28(8ヶ月以上前)

以前はどのメーカーのどういう商品を履いていましたか?

書込番号:22469942

ナイスクチコミ!2


熊翁さん
クチコミ投稿数:168件Goodアンサー獲得:5件

2019/02/16 09:23(8ヶ月以上前)

>byn882さん
ただスレ主さんを応援しているだけなのです。
がんばれー

書込番号:22470042

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:2116件Goodアンサー獲得:267件

2019/02/16 15:39(8ヶ月以上前)

>byn882さん 『一度停車してしまうと発進の際に滑ってなかなか登れないことも。』

スバルXVにVRX2を履いていますが、上の状態になると、どのスタッドレスでもダメ、縦方向のグリップに比べると横方向は弱いと思います。なるべくタイヤをスピンさせないように、わだちから離れないように、パドルシフトで2速発進をします。
車が何か分かりませんが、最近は横幅が1800mm以上のSUVが多いため、わだちも広く、15インチタイヤの車では特に後輪の横滑りに気を付けてゆっくり発進してください。もし横方向のグリップをよくしたければ、非金属チェーンの利用ですが、最近の車はクリアランスが取れないようです。

書込番号:22470860

ナイスクチコミ!3


スレ主 byn882さん
クチコミ投稿数:11件

2019/02/16 15:51(8ヶ月以上前)

>ツンデレツンさん
アドバイスありがとうございます。

アイスコントロールはその価格と性能のバランス?に満足とは言えないまでも、納得していました。

アシンメトリコプラスはその後発なので、もうちょっと良くなっているのかとの期待があったんですが、そういう意味でがっかりなんです。

いい勉強させてもらいました!

書込番号:22470878 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


スレ主 byn882さん
クチコミ投稿数:11件

2019/02/16 16:02(8ヶ月以上前)

>ぺこぺこたろうさん
ありがとうございます。

同じタイプの車に追従して走り、同じように発進してるはずが、私の車のタイヤだけ?滑ってなかなか登らないものですからやっぱりタイヤ自体の性能について不安になります。

2、3シーズン目以降のスタッドレスなら仕方ないとも思えますが、2018年製造のものですからねー

書込番号:22470900 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


スレ主 byn882さん
クチコミ投稿数:11件

2019/02/16 16:12(8ヶ月以上前)

>ttsonyさん

ありがとうございます。

もちろん全ての局面においてダメと言うわけではないんですけどねー

同じタイプの車に追従して入る駐車場で、私の車だけツーっといっちゃうことがあるのや、信号待ちからの発進でなかなか登り始めないことがあるのにがっかりなんです。

書込番号:22470931 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


スレ主 byn882さん
クチコミ投稿数:11件

2019/02/16 16:30(8ヶ月以上前)

>enskiさん
ありがとうございます。

おっしゃる通りの同じような感覚です。

スタッドレスと言えどもちろん絶対ではないので「滑る」ことを前提に運転するわけですが、今までここまで低性能なスタッドレスを経験したことがないので本当にがっかりなんですよー

滑り出しが穏やか、とか
滑ってからのコントロール性能が、とか
そんなインプレを目にすることがありますが
そもそもそんなリスキーな運転しないし、したくないし
もちろんスキルも持ち合わせていない私にとっては「なかなか滑らない」
ことが一番大事。

「安全・安心をお金で買う」
と言うスタンスからすれば真逆のことをしたわけなので反省していますが、正直ここまでひどいとは想定外でした。

他のスタッドレスを履いた同じような車と同じように、走って、曲がって、停まれれば、それでとりあえず満足なんですけどねー

書込番号:22470987 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


スレ主 byn882さん
クチコミ投稿数:11件

2019/02/16 16:31(8ヶ月以上前)

>アークトゥルスさん
ありがとうございます。

今回の経験は、ほんっと勉強になりましたー

書込番号:22470990 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


スレ主 byn882さん
クチコミ投稿数:11件

2019/02/16 16:38(8ヶ月以上前)

>エメマルさん
ありがとうございます。

車との相性もあるんでしょうかね
酷評の多かったアイスコントロールからの履き替えなのですが、確かにアイスコントロールは性能低下のスピードが早かったように思いますが、それでも初期性能としてはこのタイヤよりも優秀だったと思います。

書込番号:22471013 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


スレ主 byn882さん
クチコミ投稿数:11件

2019/02/16 16:40(8ヶ月以上前)

>octsqoldさん
ありがとうございます。

この車では同社のアイスコントロールです。

書込番号:22471015 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


スレ主 byn882さん
クチコミ投稿数:11件

2019/02/16 16:53(8ヶ月以上前)

>funaさんさん
ありがとうございます。

同じ交差点からの発進で、同じタイプの前車はなんなく発進していくのに私のは滑ってしまうわけです。

私の停車、発進位置だけ条件が悪かった
そう思いたいところですが…

運転技術を磨くよりも先に安全マージンが欲しいので、まずはタイヤを換えると言う対策をとろうと思います。

書込番号:22471039 スマートフォンサイトからの書き込み

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熊翁さん
クチコミ投稿数:168件Goodアンサー獲得:5件

2019/02/16 17:47(8ヶ月以上前)

>byn882さん
運転技術の向上諦めるな。
がんばれー

書込番号:22471218

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:3049件Goodアンサー獲得:231件

2019/02/23 08:25(8ヶ月以上前)

AWDにすればいいと思います。

書込番号:22487144

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サイズのラインナップが増えて欲しい

2019/01/23 11:42(9ヶ月以上前)


スタッドレスタイヤ > ピレリ > ICE ASIMMETRICO PLUS 175/65R14 82Q

スレ主 StoneLightさん
クチコミ投稿数:19件

165/70 R14サイズ
来シーズン買い換えを予定しています。

昨秋から次はICE ASIMMETRICOがいいなと思っていたのですが、PLUSの評判の良さを見て、PLUSで同サイズがラインナップされなかったら別のメーカーにしようと考えるようになりました。

アクア・ヴィッツ・マーチ・スイフトなどコンパクトの人気車種が採用しているサイズで需要はあると思うので、来シーズンからPLUSのラインナップに入って欲しいと思ってます。

書込番号:22413560

ナイスクチコミ!3


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スレ主 StoneLightさん
クチコミ投稿数:19件

2019/09/12 21:20(2ヶ月以上前)

価格.comへの登録日を見ると、
【ICE ASIMMETRICO】は2014/9/16に初登録。翌年9月24日に追加サイズが登録

【ICE ASIMMETRICO PLUS】は2018/9/21に初登録
流れ的に、来週か再来週には追加サイズの発表があるかも?
いずれにしても、増税前にスタッドレスを買いたい。

書込番号:22918330

ナイスクチコミ!1




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買いました

2018/12/09 21:46(11ヶ月以上前)


スタッドレスタイヤ > ピレリ > ICE ASIMMETRICO PLUS 195/65R15 91Q

クチコミ投稿数:7件

コストコで購入
在庫なく取り寄せでしたが、交換、廃却込みでこの価格は魅力的です。

195/65 R15 36,240円

大手メーカのブランド品なら7万前後なので、
初ピレリ楽しみです。

まだ雪道を走ってないので性能はわかりませんが
安全運転でこの冬を乗りきりたいと思います。


書込番号:22313321 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!8


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クチコミ投稿数:1件 ICE ASIMMETRICO PLUS 195/65R15 91QのオーナーICE ASIMMETRICO PLUS 195/65R15 91Qの満足度5

2018/12/10 00:25(11ヶ月以上前)

私が良くいく某イエローハットに大量に入荷されてました
そこの店長さんと知り合いでその店長さんもプラスでないアシンメトリコ付けてるそうです
横ではBSやYOKOHAMAなども売ってるんですが…アシンメトリコは店長の個人的なお勧めだそうです
今週取り付けでプラスを予約してきましたが!?イエローハットではその値段はムリでしょうね

書込番号:22313713

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:7件

2018/12/12 01:29(11ヶ月以上前)

>Colourin'SKEさん

安すぎて心配ですが(笑)、16インチで見積もったら5万越えましたので売れ筋サイズの御祝儀価格と勝手解釈してます。(笑)

今年は、早く雪道走りたいです。

書込番号:22318427 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:1件

2018/12/18 21:20(10ヶ月以上前)

差し支えなければ、どちらの店舗か教えていただけますでしょうか。

書込番号:22333874 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!5


クチコミ投稿数:7件

2018/12/28 07:42(10ヶ月以上前)

返事遅れてすみません。石川県です。

書込番号:22354592 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2




ナイスクチコミ31

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今回もピレリで決まり!

2018/11/14 18:29(11ヶ月以上前)


スタッドレスタイヤ > ピレリ > ICE ASIMMETRICO PLUS 215/60R17 96Q

スレ主 mnabeさん
クチコミ投稿数:5件

【ショップ名】
ヤフーショッピング

【価格】
\44,940-  送料込み

【確認日時】
10月25日

【その他・コメント】
約6シーズンも履いてしまったアイスコントロールからの履き替えです。
ブリザックからピレリに履き替えていたんですが、全然違和感がなく、雪道、アイスバーンともに感触が良かったんで、今回は初めからピレリを買うつもりでした。
たまたま、今年モデル(マイナーチェンジレベル?)が出てたんで、即購入しました。
ネット通販なんで、タイヤの履き替えをしなくてはいけませんが、知り合いに廃タイヤ込み\7,000-でやってもらったんで、なお満足でした!
スタッドレスタイヤは国産がいいとは分かっていますが、私レベルではそれほど違いがわかりませんのでコストパフォーマンス等を考えるとかなりおすすめなタイヤかと思います。
※実力は今冬にならないとわかりませんが・・・。

ちなみに、私は東北の沿岸部在住です。

書込番号:22253605

ナイスクチコミ!12


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クチコミ投稿数:81件Goodアンサー獲得:6件

2018/11/14 20:07(11ヶ月以上前)

ピレリは路面に吸い付く感じがしていいですね。
アルプスを走っている車のタイヤでもありますし。

書込番号:22253851 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!7


クチコミ投稿数:682件Goodアンサー獲得:25件 ICE ASIMMETRICO PLUS 215/60R17 96QのオーナーICE ASIMMETRICO PLUS 215/60R17 96Qの満足度4

2018/11/14 21:56(11ヶ月以上前)

アイスコントロールとは乗り味が全く違います。トレッドがかなり柔らかいですね。

書込番号:22254156 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!10


スレ主 mnabeさん
クチコミ投稿数:5件

2018/11/14 23:54(11ヶ月以上前)

早速の書き込み、有難う御座いますm(__)m

>エンブレム2017さん
なるほど!
アルプス仕込みのタイヤでしたか〜!

>tadano.doramaさん
アイスコントロールとはかなり違いますか!?
回転方向指示もありましたしね。
タイヤ届いたとき、トレッドを触った感じが確かに柔らかいな〜とは思いました!

たまに高速道路使うんで、どんな感じか確かめながら乗ってみます。

有難う御座いました。

書込番号:22254454

ナイスクチコミ!2



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ICE ASIMMETRICO PLUS 215/45R17 91Q XL
ピレリ

ICE ASIMMETRICO PLUS 215/45R17 91Q XL

最安価格(税込):¥12,450発売日:2018年 9月 価格.comの安さの理由は?

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