V60の新車
新車価格: 659〜919 万円 2018年9月25日発売
中古車価格: 151〜955 万円 (285物件) V60 2018年モデルの中古車を見る

モデルの絞り込み絞り込みを解除すると全てのクチコミが表示されます。
選択中のモデル:V60 2018年モデル絞り込みを解除する
このページのスレッド一覧(全32スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
---|---|---|---|
![]() |
13 | 15 | 2023年2月13日 21:28 |
![]() |
1 | 3 | 2023年2月5日 19:32 |
![]() |
20 | 5 | 2022年11月5日 11:28 |
![]() |
2 | 3 | 2022年5月5日 21:44 |
![]() |
43 | 5 | 2021年12月14日 20:29 |
![]() |
12 | 6 | 2021年11月21日 13:46 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


自動車 > ボルボ > V60 2018年モデル
現在xc40に乗っていますが、来年3月の車検を機にv60への乗り換えを検討しています。毎日の通勤、週末は家族4人でのお出かけで使う車です。同じような乗り換えをされた方、いらっしゃいましたらご意見やご感想をお聞かせ下さいm(_ _)m
書込番号:25072448 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

3月に間に合うかな?
書込番号:25072726 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>魂のラヂヲさん
現車 XC40 T4 モメンタム MY2019 (まる4年経過)で
実際には乗換えていませんが乗換えを考え試乗しました。
■XC40 B4 8AT Rデザイン MY2022 に今年1月試乗した印象
1. アイドリングストップ時 停止 → 再始動が静か(振動皆無)
2. 発進時のもたつきがない(1速・2速)
3. 1500回転位からの加速もスムーズ アクセル踏んだら直ぐ加速
(T4は少し踏んだ状態で回転/トルクがあがるのを待つ感じがある)
4. ブレーキの効きは踏み始めは効かない感じだが、強く/深く踏めば制動する(知人によると慣れるとの事)
■V60 B4 7DCT Ultimate MY2023 に先日(12月上旬) 試乗した印象
1. 7DCTとの相性も良いようで、するするっと加速
2. 変速"ショック"という程ではなく、ダイレクトな感触はむしろ好ましいと思った。
3. ブレーキの効きも自車(XC40 T4)とほとんど差を感じない自然なフィーリング
ワイド&ローでカッコイイ・Googleシステム搭載(Apple CarPlayもようやく実装され・音声操作が格段にやり易い)・燃費向上
乗り降りがし難い・見通しが悪い
上記の通り良くなる点も悪くなる点もあり、そこまで欲しいと思わなかった為、保留しました(現車に大きな不満がない)
私は Plus ファブリックシートを希望しているので全国で1台のみ(モノトーンブラック・他Dで商談中)でしたが、
Ultimate の売れ筋の色・OPであれば、在庫 or 入港予定車もあると思います。
書込番号:25074476
2点

>kumaoji3さん
年末のお忙しい中、わかりやすくご回答いただきありがとうございます。私もxc40に大きな不満などはないのですが、購入時に対抗馬だったv60もずっと気になっていました。とにかくあのルックスが好きなんですよねぇ…。
国産ミニバン→xc40なので、車高の高い車(=視界が広い)に慣れているため、見にくくなったり乗り降りが大変になったりしますよね…。
試乗できる機会があればぜひ乗ってみようと思います。
ありがとうございましたm(_ _)m
書込番号:25075617 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

家内がXC40、私がV60に乗っています。
XC40が T4,V60がT5にポールスターパフォーマンスソフトウエアインストール済みです。やはり,加速に関してはT5とT4では大きな差があります。
今のV60はB4のみになり,B4のものも代車として借りたことがあるのですが,アクセルを踏み込んだ瞬間はモーターのアシストもあり,T5とさほど加速は変わりませんが,モーターアシストが切れてからの加速の伸びはかなり違います。
私も半年後に車検のため乗り換えの検討をした結果,B4のV60 の出力と,DCTになったことでV60には乗り換えませんでした。
DCTについては今度は内製だと言っていますが,V50no ゲトラグ製DCTで2速に固定されて変速しなくなり,最初が怖くすぐに手放したということもありDCTを信用していません。
一度試乗されることをお勧めします。XC40にくらべ後席は楽です。Aピラー間の寸法はXC40もV60もほとんど変わらないのですが,V60の方がAピラーにダッシュボードが回り込んでいる分広いようです。
まあこれくらいの幅の差ならいいかと考えC40にしました。
書込番号:25105945
1点

もう一点忘れていました。
V60のシートですが,体型によるとは思いますが私におは大きすぎます。XC40だとサイドサポートがきちんと機能するのですが,V60のサイドサポートは調整機能で一番内側(間隔を狭く)しても左右に隙間ができきちんとサポートされません。長時間運転すると私の姿勢が悪いこともあり,腰に負担がかかります。座面の広さはV60の方がいいですが背もたれはXC40の方がいいです。
旧型のR-DESIGNのスポーツシートはきちんとサイドをサポートしてくれましたので,V60でしたらダークエディションのスポーツシート試用をお勧めします。シートベンチレーションはありませんが,ベンチレーションも乗ったすぐはいいですがしばらくするとかえってかえあだが冷えてくるのであまり使いません。
うちは,3人以上で出かける時はV60 で出かけます。
書込番号:25106011
1点

初めまして、こんばんは。
現在V60マイルドとc40ツインを検討中なのですが
乗り心地、広さなどいかがでしょうか?
書込番号:25128621 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>なんちゃって技師さん
こんばんは。
xc40に乗っている時には、車内もうるさいと思った事はありませんでしたし、狭いと感じた事もありません。
が、V60に乗り換えてみて明らかに静かで、明らかに車内空間も快適です。ラゲッジもxc40より広いです。いわゆる車格の差を感じる事ができると思います。
参考までに、2022年式B5インスクリプション、走行24キロ。乗り出し500万ちょいです。大変満足しています。
書込番号:25132294 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

魂のラヂヲさん
返信ありがとうございます。
やはりV60になると格が違うようですね。
しかし、現在ワタクシの見積り額が2023年モデルウルティメイトで690万です。
500万ちょいは破格ですね、新古車だったのですか?
ワタクシもそれでしたら即決します。笑笑
書込番号:25133967 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>なんちゃって技師さん
最新のモデルも試乗したのですが、やはり節々にコストカットの跡が…。そこでディーラーの展示車アップを狙っていました。妥協したのはサンルーフだけでおさまりました。
私のはB5インスクリプションで8速ATですが、マイチェン後はB4アルティメットで7速ATとなったり、色々違います。燃費向上との事ですが、私のB5はリッター11.7くらいで走ってますので文句ないです。
是非乗り比べてみての購入をお勧め致します。
書込番号:25140367 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

魂のラヂオ様
返信ありがとうございます。
やはり数々の値上げもあり高過ぎますね。
試乗車のc40ツインの方が安くで提示してくれました。
しかし、やはり小さいのと天井がガラスのみと言うことで迷っております。乗り心地は良いのですが、近未来的な顔が少し引っかかるのでV60で値引き交渉していきたいと思います。
書込番号:25140378 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>なんちゃって技師さん
先述の通り、xc40には何の不満も無かったのですが、やはりv60に乗ってしまうと格の違いを実感してしまった次第です。今となっては寄り道せず最初からv60にしておけば良かったなぁとも思います。
なんちゃって技師さんにも悔いのないカーライフが訪れる事を祈念致しますm(_ _)m
書込番号:25140397 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

魂のラジヲ様
ありがとうございます。
現在ミニに乗ってるのですが、メンテナンス費用などは他の輸入車と変わらないのですかね?
営業さんにココがボルボ凄い!って所は?と聞くと
エレガントな所ですと、それだけでした 笑笑
書込番号:25140405 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>なんちゃって技師さん
奇遇ですね!私も2台前がミニクロスオーバーでした。
半年で乗り換えましたが、その理由の1つがワイパーのビビりでした。500万弱出した車でこれはないだろうと(笑)キビキビ感だけはミニ圧勝ですが、装備・ユーティリティなど全般ボルボが勝ります。以上完全な私見ですがご参考まで。
書込番号:25141821 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

魂のラジヲ様
奇遇ですね!ワタクシもクロスオーバーです 笑
プジョーにも乗っており、廃車する予定です。
ミニのワイパーひどいですよね〜、ワタクシも半年でボッシュのワイパーに変えました!1年に1度の無料交換のはお断りしてます。
書込番号:25141897 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>なんちゃって技師さん
そうでしたか(笑)では今度はv60でご一緒致しましょう♪
お待ちしております!
書込番号:25141905 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



自動車 > ボルボ > V60 2018年モデル
先日、B5インスクの展示車アップ車を契約できました。
納車が楽しみです!
さて、お伺いしたいのは後部座席用のiPadホルダー(?)についてです。xc40はヘッドレストが上下したため汎用品で対応できたのですが、v60は動かないようですね。
v60に対応した商品があるならば教えて頂けないでしょうか?
宜しくお願い致します。
書込番号:25094674 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>魂のラヂヲさん
Aliexpress で添付画像の様な商品がありました。
TOP画面で 1005004270857405 で検索すればHITすると思います。
取付動画もありました。
なお現時点で 3014円(送料無料)でした。
(リスクはありますがご自身で判断し)ダメ元で購入してみては如何でしょうか?
書込番号:25094912
0点

>kumaoji3さん
情報ありがとうございました!写真で見る限り私の希望通りの商品です。質感・耐久性などは買ってみないとわかりませんので、とにかく購入してみます!
書込番号:25095818 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

初めまして、こんばんは。
全く違う話になるのですが、今検討中でして
どの位の額で購入できましたか? お値引き額など教えて頂ければ助かります。
書込番号:25128605 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



自動車 > ボルボ > V60 2018年モデル
他のモデルはすでにGoogleが搭載されていますが、
v60はいつから対応されるか分かる方いらっしゃいますか?
公式サイトのv60のページの画像は画面がGoogle対応バージョンだったので気になります。
書込番号:24769890 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>320i_mmさん
欧州仕様のV60には既に「Google built in」モデルがラインナップされているので、次のMYで日本にも来るのではないでしょうか。
https://www.volvocars.com/uk/cars/v60/features/
ただ、私は現在V60CCでCarplayを使っていて、Google mapを使ってみたりもしているのですが、あまりにも距離優先で、めちゃくちゃ狭い道に誘導されてしまったりしているので、4年後に契約が切れた後のコストにもよりますが(4年前のスマホを使い続けるというイメージの、性能面の懸念もあります)、Google built inにはあまり魅力を感じていません。日本のカーナビは優秀で、スマホは新しいのが良いです。4年経つ前に乗り換えるつもりであれば、アリかも、とも思います。
また、半導体不足で納期が延び延びの上、(パワーゲートやリアシートシフター、インテグレーテッドレザーダッシュボードなどの)機能もどんどん省略されているので、新しいMYが良いかどうかも微妙だと思っています。
書込番号:24770058
4点

>320i_mmさん
既に解決済みのスレですが ご参考までに。
3日前に42ヶ月点検にディーラー担当者と話をする機会があったので
MY2023について確認したところ以下の回答でした。
@グーグル未搭載モデルの内、V60、S60、XC40 はMY2023から搭載
XC90はフルモデルチェンジが近いため現時点では未定
Aパワーテールゲートについては MY2022で一部(ディラーオーダー分に限り)付いていない車両が日本に入ったが、
MY2023 は全車パワーテールゲートが付くとのアナウンス。
BXC40 T5リチャージ(PHEV)は MY2022で終売となるので、もし購入を考えているなら 今の内に ご契約下さい との事でした。
(XC40 MY2023 は 48Vハイブリッド・BEV のみ)
書込番号:24807826
3点

>320i_mmさん
解決済みのスレで車種違いですが参考までに。
2021のV90 D4から2022 V90 B6 Inscriptionに乗り換えたのでCarplayからGoogle built inになりました。
新・元住ブレーメンさんの仰っている通り距離優先で、めちゃ狭い道に誘導されV90だと車幅が広いので立往生したりしてます。
ストリーミングで音楽聞くには当然ですが別途契約しないといけないし、今現在なぜかAmazon prime以外の限られた音楽配信サブスクとしか配信契約出来ません。そしてエンジンオフ・オンの度に再生ボタンを再度押さないと音楽再開しないのもなんとなく面倒です。
4月から値上げしていますがリアシートシフターが省かれリア側面12Vコンセントやダッシュボード内の書類棚、助手席側メッシュポケットも省かれていたりと随所にコストダウンが目につきます。
書込番号:24808494
7点

最近、Ver2.3にアップグレードされてエンジンオン・オフの度に再生ボタンを再度押さないと音楽再開しない問題は解決しています。
書込番号:24945779
1点

DARK EDITIONが発売された頃から2023モデルになりまして、Googleが搭載されました。しかしながら、Android携帯を使用されている方は相変わらず電話帳が表示されない為、電話がかかってきた際には困ってしまいます。(私はこの為に、三回も納車を延期させられました。アンテナの異常かと思われ、取り替えましたが直りませんでしたので。) Android Autoが対応していれば、繋げることで連絡先は表示すれるようになるとは思いますが…。
VOLVOは世界一安全なメーカーとよく謳われますが、ナビ(コンピューター系統)は悪いし、ステアリングも軽すぎるので、私は様々なメーカーを乗ってきた上で、VOLVOは運転性能の悪い危険なメーカーだと感じております。
書込番号:24995331 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



自動車 > ボルボ > V60 2018年モデル
モメンタムには充電タイマーが付いていないのでしょうか?
色々と調べたのですがわからなくて、困っております。
どなたかご存知の方がいらっしゃればお教え頂けないでしょうか?
書込番号:24731795 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

モメンタムではなくて、Inscription Expressionでした。
書込番号:24731804 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>だんだんだん1さん
ディーラーに聞かれてもわからなかったのでしょうか?
書込番号:24731997 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

そうですね。
ディーラーに聞いてみます。
ありがとうございました。
書込番号:24732904 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



自動車 > ボルボ > V60 2018年モデル
来年3月に3年目車検を迎えますが、
最近テールゲートを開けると、最大位置まで開いた後に少し下がってきます。
手で押せば最大位置に戻せるのですが・・・。
ダンパーが悪くなったと思われますでしょうか?
同じような経験された方いらっしゃいますか?
書込番号:24490365 スマートフォンサイトからの書き込み
9点

購入店に相談すればいいのに、ここでいちいち仲間を探す意味がわかんない。
ディーラーに同様の仲間がいないのに相談すると怒られるの?
書込番号:24490438 スマートフォンサイトからの書き込み
23点

失礼します。
今まで何台か、ハッチバックの車乗ってましたが、
早いのでは、2,3年で、5年くらいすると、大体ダンパー弱ってきます。
寒くなると、余計に弱くなります。
3年の保証期間では、無償で交換してもらったことあります。
ただ、ダンパーは消耗品なので有償は仕方ないです。嫌なら替えたら、治ります。そんなに高くないと思います。
少々は、我慢しても何も問題ないですが、開けにくかったり、ひどい場合は頭ぶつけたりしますが。
とにかく、よくあることです。
失礼しました。
書込番号:24490795 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

失礼します。
まだ3年立ってないので、ディーラーに相談されてはどうですか?
オイル漏れとかあれば、無償で交換してくれると思いますが、弱ってきただけでも、交渉次第で、無償で替えてくれるかも知れません。
一度ディーラーに相談してみてはどうですか?
失礼しました。
書込番号:24490887 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>バニラ0525さん
丁寧なご回答有難う御座います。
普通によくある現象なんですね。
また寒くなると起こりやすい事も教えて頂き有難う御座います。
車検の時に合わせて聞いてみます。
書込番号:24490901 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

2018年モデルなら,ダンパーからのオイル漏れで,バンパーとかリアゲートの開口部の周り(ゴムの外側)に黄色いシミがつきませんか?
ついていればダンパーを対策品に交換してもらえます。1年くらい前だったかにやっと対策品が出ましたので交換してもらいました。
書込番号:24494320
4点



自動車 > ボルボ > V60 2018年モデル
車椅子を積むことを前提にステーションワゴンを探しています。
実はV90板でも質問させていただいているのですが、ラゲッジスペースについて質問です。
リットルで表示されていいるだけで、実際の寸法が不明です。
知りたいのは、奥行・幅(最小/最大)・高さ(トノカバー/天井)・ラゲッジ開口地上高です。
どなたかご教示頂けると助かります。
前提:
・車椅子はたたんで縦横が900mmx750mm、厚み340mm
・シートアレンジ無し
宜しくお願い致します。
2点

車椅子が乗る車を探してるのでマルチポストには当たりません。
質問内容が同じでも答えは車種で違いますしね。
そもそもマルチポストは廃止されて大分たちますよ?
書込番号:24441341
3点

>アイアンSEさん
Motor-Fan.jp の記事から抜粋しました。
・奥行 1050mm
・幅 (ホイールハウス間 1030mm / その後方(開口部側)の最も広い部分 1300mm)
・高さ (トノカバーまで 450 - 470mm / 天井まで 不明)
・ラゲッジ 地上高 615mm
https://car.motor-fan.jp/article/10008062?page=3
書込番号:24441841
1点

>kumaoji3さん
ありがとうございます!
また、自分の検索能力の不足を反省しています。。。
このサイズなら、乗せ下しも問題なく出来そうです(^○^)
感謝申し上げます。
書込番号:24441860
1点

まだ間に合いますか?
実測です。
シートの一番下〜開口部したのゴム 110cm
タイヤハウス間 104cm
トノカバー〜床 44cm
開口部 最上部 80cm
中央付近 110cm
下部 99cm
高さ 66cm
地面から開口部下部まで 60cm
以前V70だったのでニックネームはV70desuga 今はV60です。
書込番号:24454870
4点

>kaz@v70さん
ありがとうございます!
こんなに細かく教えていただき、感謝申し上げます。
やはり地上高が低いのは魅力ですね。
力のない人にとっては持ち上げる時の労力が変わりますから。
書込番号:24456201
1点


V60の中古車 (全2モデル/464物件)
-
- 支払総額
- 87.8万円
- 車両価格
- 77.8万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 7.0万km
-
- 支払総額
- 148.8万円
- 車両価格
- 139.5万円
- 諸費用
- 9.3万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 7.6万km
-
- 支払総額
- 303.8万円
- 車両価格
- 291.2万円
- 諸費用
- 12.6万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 2.5万km
-
- 支払総額
- 250.0万円
- 車両価格
- 234.4万円
- 諸費用
- 15.6万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 1.8万km
-
- 支払総額
- 224.0万円
- 車両価格
- 209.0万円
- 諸費用
- 15.0万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 7.0万km
この車種とよく比較される車種の中古車
-
36〜768万円
-
35〜283万円
-
95〜847万円
-
44〜874万円
-
36〜883万円
-
90〜577万円
-
49〜234万円
-
75〜710万円
-
211〜602万円
クチコミ掲示板検索
新着ピックアップリスト
価格.comマガジン
注目トピックス

(自動車)
自動車(本体)
(最近1年以内の投票)






-
- 支払総額
- 87.8万円
- 車両価格
- 77.8万円
- 諸費用
- 10.0万円
-
- 支払総額
- 148.8万円
- 車両価格
- 139.5万円
- 諸費用
- 9.3万円
-
- 支払総額
- 303.8万円
- 車両価格
- 291.2万円
- 諸費用
- 12.6万円
-
- 支払総額
- 250.0万円
- 車両価格
- 234.4万円
- 諸費用
- 15.6万円
-
- 支払総額
- 224.0万円
- 車両価格
- 209.0万円
- 諸費用
- 15.0万円