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ナイスクチコミ46

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乗り心地について

2019/07/19 09:37


自動車 > ボルボ > V60

スレ主 RS3PEさん
クチコミ投稿数:50件

7月8日にインスクリプションが納車されて500kmほど走りました。
殆どがソロドライブなのでリアサスペンションが少し硬いと感じたので
15リットル入りのポリタンクに水を満たしリアアスクルの上辺り左右に
一個ずつ固定してウェイト代わりとしてみた。すると硬くて跳ね気味だった
後輪がしっとり落ち着いた動きになり乗り心地を改善することが出来ました。

同じような乗用をされる方はホームセンターで僅か野口さん一枚で購入できて
思った以上に効果的なので一度試されてみたら如何でしょうか。
更に災害時の備えとして非常用水として使えるし、重量増加は30Kg程度なので
動力性能や燃費には影響しないと思います。

書込番号:22807714

ナイスクチコミ!6


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クチコミ投稿数:60件Goodアンサー獲得:1件

2019/07/19 10:04

こんなんだったらゴルフバッグ積みっぱなしの方がいいわ。
ちゃぽんちゃぽんうるさいでしょ。

書込番号:22807751 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!9


golgolsさん
クチコミ投稿数:874件Goodアンサー獲得:57件

2019/07/19 10:14

>更に災害時の備えとして非常用水として使えるし、重量増加は30Kg程度なので

それなら ペットボトルの水で良くないですか?
2L、6本セットで一箱になってますし それを2箱
いついれたか わからない ポリタンクのお水は
ちょっと飲めないよ。

>動力性能や燃費には影響しないと思います。

体感できないかもしれないけど あると思います。

ごめんなさい。完全にスレにケチつけたみたいになってますが
悪意ないです。
むしろこのようなスレに好感持ってますので

書込番号:22807765

ナイスクチコミ!9


クチコミ投稿数:555件Goodアンサー獲得:4件

2019/07/19 11:27

どでかいサブウーファーかなんかに置き換えると一石二鳥、下品だが

書込番号:22807874 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:35件

2019/07/19 14:20

ポリタンクの水道水は1週間程度で腐ります、非常では使えません!

夏はバイ菌がウジャウジャですよw

鉄アレイでも載せて荷室で筋力トレーニングするほうがイイぞ!

書込番号:22808120

ナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:11695件Goodアンサー獲得:196件

2019/07/19 14:26

>殆どがソロドライブなのでリアサスペンションが少し硬いと感じたので

なら、ワゴン車なんか買わなきゃ良かったのに。
荷物運ばないのに、軽トラ買う様なもんでしょ。

書込番号:22808135 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!6


クチコミ投稿数:35件

2019/07/19 15:01

そぉそぉ、
ポリタンクなんて気密性がないからそのうち車内はカビだらけ・・・
想像するだけで _| ̄|○、;'.・ オェェェェェ

書込番号:22808177

ナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:1562件Goodアンサー獲得:45件

2019/07/19 17:44

水より砂の方が良さそう。

書込番号:22808379

ナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:336件Goodアンサー獲得:45件 「聴き方・話し方」のコツ 

2019/07/20 00:02

V60に限らず、ある程度の重量を考慮してサスのセッティングがされているようですね。

https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000590660/SortID=17288802/#tab

https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14147666764

https://oshiete.goo.ne.jp/qa/9117699.html


書込番号:22809055

ナイスクチコミ!1


スレ主 RS3PEさん
クチコミ投稿数:50件

2019/07/20 09:20

皆様、色々なコメントありがとうございます。

スレタイに明示しているように乗り心地をメーンテーマーに書き込んでいます。
30Kg程度のウェイトであれば物は砂袋でも鉄アレイでも何でも構いませんが、
コーナーリング時の慣性モーメントを避けるため出来るだけリアサスに近い所に
固定することが大切です。乗り手の方が一度やってみると体感できると思うので
そうゆう方のコメントがあれば嬉しいです。

書込番号:22809552

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:3661件Goodアンサー獲得:48件

2019/07/21 05:38

> コーナーリング時の慣性モーメントを避けるため
> 出来るだけリアサスに近い所に固定することが大切です。


買うクルマを間違えていませんか?
そもそもボルボのワゴンは運動性能を云々する種類のクルマではないでしょ。
法定速度を守って、とにかく低速でゆっくりと安全運転を心掛けでください。

書込番号:22811506 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:522件Goodアンサー獲得:9件

2019/07/21 08:55

荷物は載せないのでしょうか?載せる時は荷物の重さに合わせて水をすてて30kgになるようにしないと乗り心地は悪くなるのですよね。

書込番号:22811729

ナイスクチコミ!0


スレ主 RS3PEさん
クチコミ投稿数:50件

2019/07/21 09:54

>ハーケンクロイツさん

このクルマを購入するに当たって検討したのは第一候補がBMW320iで
第二候補はAlfaのGlulaSuperでした。
両車を比較試乗した結果、肩こりと腰痛持ちにはシートが合わなかったので
少し気になっていたV60に試乗したところマッサージ付きシートが気に入り
在庫があってすぐ乗れるフュージョンレッド色を購入しました。

主観で運動性能を云々しても仕方ありませんが、候補だった上記二車には
負けず劣らずな性能みたいなので、法定速度順守、安全運転を心がけます。
https://www.youtube.com/watch?v=--_rOg-iUnk

>Ho Chi Minhさん

荷物を載せるのは人それぞれでしょうから、積み荷に合わせて要領を掴めばいいと思います。
ちなみに私は鉄撮り用のカメラ数台と景観撮影用のドローンを積むくらいです。

書込番号:22811859

ナイスクチコミ!0




ナイスクチコミ8

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走行中のエンジン停止

2019/07/16 06:56


自動車 > ボルボ > V60 2011年モデル

クチコミ投稿数:15件

昨日、走行中の出来事ですが信号が赤になり減速して停止した直後にエンジン停止、再始動してもエンジンかからず
何とか手伝ってもらい安全な場所に移動し保険会社に連絡レッカー手配、待ち時間の間にエンジンルーム内確認オイルも問題なし
再度、エンジンスタートボタンを押すとエンジン始動、数回試すも問題なしレッカー到着自走にて積載しました。
何の前触れもなく停止したので焦りました今まで8台ボルボを所有してきましたがこのようなこと初めてです。
車両は2013年式V60 1.6SEになります。
同じような経験されたことのある方いらっしゃいますか?

車は本日、ボルボ専門のLAKE WIND(前ケンズカー)に入庫します。

書込番号:22801012

ナイスクチコミ!0


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クチコミ投稿数:1668件Goodアンサー獲得:32件

2019/07/16 07:07

先週の土曜日、高速の追越車線走行中に前車のアルファ147が突然ハザード出して停止した事がありましたが、こんなの日本車じゃ見た事無いな。
怖過ぎ。やはり、外車は何が起こるか分からんな。

書込番号:22801030 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!5


クチコミ投稿数:4745件Goodアンサー獲得:432件 ドローンとバイクと... 

2019/07/16 13:31

20年近く前、8〜9年乗ったホンダビガーで走行中、水たまりを通過した直後にエンジンストール。
セルを回すもなかなか再始動せず、後続車からクラクションの応酬...(T_T)
でも10秒ほどでなんとか再始動し、そのまま何事もなかったように走行できました。
そのクルマは程なくして乗り換えることになりました。(^^ゞ

まあ、当たり外れ、運不運もあるし、どのメーカー、どの生産国のクルマでも同じじゃないですか?
なるべくトラブルに遭う確率を下げたいなら、トヨタ車を選ぶのが一番無難、ということになるのでしょうけれども。(^^;)

書込番号:22801603

ナイスクチコミ!3




ナイスクチコミ41

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自動車 > ボルボ > V60 2018年モデル

スレ主 Coyageさん
クチコミ投稿数:44件 V60 2018年モデルのオーナーV60 2018年モデルの満足度5

先日、給油しようと思ったら給油口のカバーを何度押しても開かない…。
すぐにサービス工場に駆け込み。
トランク側からいろいろなものを外して検証なさり、一応復旧しましたが、「改めて部品交換します」と。
でもここ数日セールスからの連絡もないし、サービス工場からの連絡も特になく。
その日は何度か試したら平気でしたが、また開かなくなったら嫌だから、来週末にサービス工場に行こうかなと思っています。
セールスから全く連絡ないってのもどうなんですかね…。。

書込番号:22782941 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


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クチコミ投稿数:60件Goodアンサー獲得:1件

2019/07/07 18:25

連絡が来ないなら こちらから連絡すればいいだけではないの。

私は客よってふんぞり返っていても何もならないわ。

書込番号:22782954 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!23


麻呂犬さん
クチコミ投稿数:8267件Goodアンサー獲得:424件

2019/07/07 20:17

部品の手配は出来ているが入荷の予定が未定だからだろうね。

書込番号:22783193 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!6


クチコミ投稿数:2853件Goodアンサー獲得:124件

2019/07/07 20:59

部品が届かなければ連絡するだけ無駄ってことくらいは理解しような。

国産車と違い部品手配は時間がかかるぞ。

書込番号:22783312

ナイスクチコミ!9


クチコミ投稿数:18件 V60 2018年モデルのオーナーV60 2018年モデルの満足度5

2019/07/07 23:08

そんな所も不具合になるんですね
私のディーラー担当者は割と親切丁寧に対応してくれますね。
この給油口は便利ですが、給油口の所には逆止弁フタ以外何も防水処置が無いので、フタの部分に溜まる雨水のタンク侵入が心配ですね。溜まらない何か方法を現在考えてます。給油口のフタが周りとツライチなら良かったのにと思ってます。

書込番号:22783702 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2




ナイスクチコミ22

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解決済
標準

自動車 > ボルボ > V60 2018年モデル

皆様こんにちは
V 60納車1ヶ月経過しました
先日の大雨の中でも発生、今回で2回目
ワイパーが突然拭きあげた所で突然停止、ワイパーの故障ですとのインフォメーション表示
本日担当店が休みで、他の店舗に相談するも先約があって診れないと
その後にはブレーキ液低下警告のインフォメーションとウォッシャ液不足のインフォメーション
両方確認するも液低下は無し
ヒューズも何箇所か確認しましたが切れていない
その後、これでは困るので撥水処理後購入に向かう途中に突然の復旧、お店を出る頃にはブレーキ液もウォッシャ液も、ワイパー故障インフォメーションも消えてました。
新型ボルボシリーズでこんな事ある方おりますか?

とりあえずディーラー担当者に報告して故障診断入庫しますが、、、、、。
ちょっと怖いですね

書込番号:22771462 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


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クチコミ投稿数:1668件Goodアンサー獲得:32件

2019/07/02 05:29

雨が降ってた時に現象が出て、その後自然復帰したとなると、私なら雨水侵入による回路の短絡を考えますね。
その後、雨が止んで、自然乾燥して回路が復帰したのでは?

書込番号:22771989 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!6


クチコミ投稿数:18件 V60 2018年モデルのオーナーV60 2018年モデルの満足度5

2019/07/02 06:22

ありがとうございます
雨の少ない北欧の車は雨対策が弱いのかもしれませんね、この前のフォグランプの曇りもありましたし。しかしながら今や電子制御が大半の新型車両でそのような事があると致命傷ですね。明日ディーラーに徹底解明してもらいます。
今後のボルボユーザーのためにも色々情報提供していきます。

書込番号:22772019 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


麻呂犬さん
クチコミ投稿数:8267件Goodアンサー獲得:424件

2019/07/02 08:32

ヒューズが飛んでないなら配線関係ですね。
接触不良とか。

書込番号:22772145 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:18件 V60 2018年モデルのオーナーV60 2018年モデルの満足度5

2019/07/02 09:29

ありがとうございます
ヒューズも特殊な形なので切れてたら困りますね、ライト当てて確認、テスターで確認しようとしたらテスター壊れて買う羽目になりました。
油膜除去は結構やってまして、雨が少ないと抵抗あって安全装置が働くのかとも思ってます。抵抗減らすために今回撥水処理剤を塗布しました、突然のワイパー故障対応のためにも。
それと同時に発生したブレーキ液低下警告とウォッシャ液低下警告の意味がわかりませんね。電子制御だと色々な所に波及するのでしょうか?
明日ディーラーに行っても原因が判明するかどうか

書込番号:22772196 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:1668件Goodアンサー獲得:32件

2019/07/02 22:09

>まーのんとまのちんさん

ま、仮にワイパーの抵抗値が大きくて過負荷防止の保護回路が働いたにしても、その他の液位低下は全く系統の異なる警報ですので、やはり、雨水による回路の短絡、ショートによる誤警報の可能性が高いと考えます。

書込番号:22773369 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:18件 V60 2018年モデルのオーナーV60 2018年モデルの満足度5

2019/07/02 22:53

私もその辺りだと思っています。ヒューズの切れない範囲で回路に水分の混入
今回の前の突然停止も大雨の後に起こり、今回も雨続きでの中の発生です。ボルボの各種防水機能、雨対策がイマイチな事が色々露見してます。
どういう経路で水分が侵入したのか、よく調べてもらいます。またまた部品交換になりそう。

書込番号:22773485 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


kumaoji3さん
クチコミ投稿数:51件Goodアンサー獲得:7件

2019/07/03 12:04

XC60のクチコミで(2018年8月)
「洗車後 サンルームが開けれれず、SRSエアバッグ異常のアラームが表示される。」
週末ディラーに行くつもりだったが、「翌朝解消していた」という書込みがありました。
ボルボは洗車とか大雨に対してウィークポイントがあるのかもしれませんねw

書込番号:22774291

ナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:18件 V60 2018年モデルのオーナーV60 2018年モデルの満足度5

2019/07/03 14:36

そうですね北欧地方は日本ほど大雨も降らないでしょうから、案外雨に対する防滴はイマイチかもしれません。同じ新型でV90の故障情報が少ないですが、これは流通量が少ないからでしょうかね。とりあえず今の車は初期不良が多くてハズレかもしれません。ディーラーは親切丁寧ですが、、、。

書込番号:22774503 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:18件 V60 2018年モデルのオーナーV60 2018年モデルの満足度5

2019/07/03 16:50

皆さま色々ありがとうございます

本日ディーラーにてコンピュータ診断してもらいました。
原因は多分制御コンピュータがバグってしまった事により安全装置が働き色々な警告が出た可能性との事。
色々なユーザーから情報をとりメーカー側で修正プログラムを作成して配信するとの事、まだ発売から一年経たないので初期不良が出やすいのですね。
とりあえず現在までの最新プログラムを更新書き換え作業をしてもらってます。今後また何が出るか心配ではありますね。新型の宿命か?

書込番号:22774659 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:18件 V60 2018年モデルのオーナーV60 2018年モデルの満足度5

2019/07/07 23:01

コンピュータの書き換え更新から数日経ちましたが、今のところ不具合は出てませんね。ワイパーは正常に動いてます。強力撥水処理剤が中途半端な乾きだったのかワイパーがビビリまくりなので結局全て剥がしました。
とりあえず様子見は続きます。

書込番号:22783688 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:18件 V60 2018年モデルのオーナーV60 2018年モデルの満足度5

2019/07/09 19:54

故障表示

故障表示

故障表示

コンピュータ改修から1週間
本日また再発しました、ワイパー作動後ガクガクとなり停止、また同じ故障表示です
ワイパー故障、ブレーキ液低下、ウォッシャー液警告
どうなってるのでしょうか
他のボルボ愛好家の皆様、同じ故障ありませんか?
この車はハズレ車?
車を交換してほしいな
とても他の友人にボルボ紹介できる状態ではありませんね
急遽、夕方からディーラー入庫
12日までの預かりになりました
原因が判明するまで怖いですね
雨の日突然ワイパー停止したらどうなるか
また突然復旧したりして、意味不明な事に
徹底解明をお願いしたい

書込番号:22787344 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:18件 V60 2018年モデルのオーナーV60 2018年モデルの満足度5

2019/07/12 11:03

本日修正完了しました

ディーラーのサービス曰く、故障表示の電装部品のアース部分は同じ所、メーカーサイドからアースの取り回し場所を修正、そのほか特別プログラムで修正で完了したと
2日間のテスト走行でも不具合は発生しておらず、大丈夫かと
まだ発売後一年経過していないので不具合はでる事はあり得ますね、ほとんどがコンピュータ制御なのも原因の一つ、
ただ同じタイプの車種では出ていないらしいのでディーラーも困ってます。
とりあえずこの問題は解決です。

書込番号:22792201 スマートフォンサイトからの書き込み

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PHVの「ボルボV60」に100万円安の新グレード登場

2019/06/11 17:19(1ヶ月以上前)


自動車 > ボルボ > V60

V60のAWDの最低価格が100万円下がったとも取れるわけですが。

V60 T5モメンタム:499万円
V60 T5インスクリプション:599万円
V60 T6 Twin Engine AWDモメンタム:659万円
V60 T6 Twin Engine AWDインスクリプション:759万円
V60 T8 Twin Engine AWDインスクリプション:829万円

欧州仕様にはあるD3 AWD、D4 AWD、T5 AWDを日本に入れない理由が全く理解できません。
ボルボと言えば雪に強いワゴンというイメージだったんですけれど。

書込番号:22728339

ナイスクチコミ!9


返信する
クチコミ投稿数:456件Goodアンサー獲得:34件

2019/06/11 19:06(1ヶ月以上前)

逆にPHVのお得さが際立ってきましたね、車幅を考えるとXC60よりこちらが買いかも。

書込番号:22728544

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:1420件 縁側-元住ブレーメンの4Kラボの掲示板ホームシアター「建築」記 

2019/06/11 19:40(1ヶ月以上前)

>コピスタスフグさん

ボルボの初物PHV、性能はともかく(海外サイトではV60 PHVのAWDに否定的なコメントを多く目にしています)、三年後の値落ちがすごいことになっていそうな気がしますが。

発展途上の高価なPHV購入は「お得」ではなくて「投資」の感覚が必要だと思います。

https://bestcarweb.jp/news/53703

書込番号:22728607

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:13件

2019/06/11 19:43(1ヶ月以上前)

インスクリプションとモメンタムの差は100万円ですが、日本仕様のモメンタムは本革シートオプション込みしか殆ど選べないので実質は60万円差ですね。

書込番号:22728618 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:456件Goodアンサー獲得:34件

2019/06/11 20:21(1ヶ月以上前)

>新・元住ブレーメンさん

電動4WDの評判は良くないのでしょうか?
燃費を求めるならこのクラスを買う意味はなく、下取りも輸入車を買う時点で期待しませんので、性能(パワー・モーター4WD制御)と利便性(家庭電力との連関)でメリットがあればと思ったのですが。

また、V2H(Vehicle to Home)は付いていないんですかね?(ディーラーに聞けばいいんでしょうけど)

書込番号:22728728

ナイスクチコミ!1


hagoiさん
クチコミ投稿数:282件Goodアンサー獲得:10件

2019/06/11 23:27(1ヶ月以上前)

前輪をエンジンで駆動して、後輪のみモーターを付けたシステムですよね?
EVではFR、バッテリー空になったらFFですよ?

毎日の充電が苦にならなければEVでの走行は楽しいかもしれませんが、
下取りも恐ろしいでしょうし、なかなか買いづらい気がします。

書込番号:22729207

ナイスクチコミ!3




ナイスクチコミ116

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右折事故対策

2019/05/13 21:27(2ヶ月以上前)


自動車 > ボルボ > V60

クチコミ投稿数:252件

最近、大津市で右折事故により、2名の幼児が死亡、1名の幼児が重体という悲惨な事故が有りました。
右折したドライバーは、前をよく見ていなかったと言っているようです。

現行XC90以降の新世代ボルボには、安全対策機能の一つとして、インターセクション・サポート (右折
時対向車検知機能)が加わりました。この機能を装備しているのは、自分が知るところではボルボが最初
です。10数年前に、先代XC60で衝突防止ブレーキを日本で最初に装備したボルボらしいところです。

トヨタでも、右折時衝突防止支援システムを警察庁連携の下で開発中だそうです。こちらは路車間通信を
使う方式で、道路側のインフラ整備も必要なので、実現には時間がかかるようです。

事故を少しでも減らす為、実現出来る事をいち早く市販車に取り入れていくことが必要なのでは。

書込番号:22664400

ナイスクチコミ!4


返信する
クチコミ投稿数:17件

2019/05/13 21:33(2ヶ月以上前)

ご立派な装置を装備しても過信する人間は必ずいる

書込番号:22664415

ナイスクチコミ!20


クチコミ投稿数:171件Goodアンサー獲得:17件

2019/05/13 21:43(2ヶ月以上前)

このような話題を提起すると必ず、システムを過信するから実際役に立たない、とか、人間がもっと注意すべきでシステムに頼るべきではないという、システムに頼るような運転をする者は免許返上だ!! という、わけのわからない・せせこましく狭小な論調が湧いてきますが、私はシステム拡充に大賛成です。

書込番号:22664449

ナイスクチコミ!30


9801UVさん
クチコミ投稿数:839件Goodアンサー獲得:65件

2019/05/13 22:04(2ヶ月以上前)

もっともですが、あの事故を起こした中高年女性が、それならとボルボを買うでしょうか。

安全装備がフル装備された車を買う人は既に安全意識が高い人です。自分はそんな事故は起こさないと思っている人は買いません。

ABSやエアバッグ並みに標準装備になったら初めて意味があると言えます。

書込番号:22664513

ナイスクチコミ!12


aw11naさん
クチコミ投稿数:702件Goodアンサー獲得:27件

2019/05/13 22:10(2ヶ月以上前)

>トヨタでも、右折時衝突防止支援システムを警察庁連携の下で開発中だそうです。こちらは路車間通信を
>使う方式で、道路側のインフラ整備も必要なので、実現には時間がかかるようです。

だいぶ昔、3,4年前にトヨタは
「自動運転には誘導を目的としたビーコンを道路に埋める方式」
を目指してる記事見た記憶がある。
まぁインフラ寄りの政策に近いので、グーグルとかテスラ含めIT系の企業にはうけの悪い方策なんですよね。
儲かるのが道路管理会社だから。

内容として車両のみより信号機が無線で送信した方が確実かと思いきや。。。
通信が必要なので信号機ハッキングとか、偽情報電波とか脆弱性を指摘されてたねぇ。
自動車が完全独立で自己判断する方が「無線通信が無いので安全」というのがクラッキングを嫌うITっぽい感じですね。

白線なんて「消えたらどうするの?」って構造的、管理的、維持的な脆弱性を考えた方が解決が早いと思うんだけどどうなることやら。

書込番号:22664526

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:252件

2019/05/13 22:18(2ヶ月以上前)

>9801UVさん
>Rheinlandヴュルテンさん
>スパンコールをはいた熱帯魚さん

10数年前に、ドライバーが過信するからという理由で衝突防止ブレーキの搭載を許可しなかった国土交通省を、
イギリスの保険会社のデータを基に説得し、先代のXC60に搭載して販売に漕ぎ着けたボルボです。今や衝突
防止ブレーキは、多くの新車に搭載されるようになりました。右折事故対策も何れの日にか普及すると思います。
何れにしても、先行して対策するメーカーが必要だと思います。

書込番号:22664549

ナイスクチコミ!11


クチコミ投稿数:171件Goodアンサー獲得:17件

2019/05/13 22:38(2ヶ月以上前)

そのシステム搭載車を今買う買わないの次元の話ではなく、早く当たり前のごとくに広く普及してほしい。

行政はすでにサポカーという名目で安全性能担保車の普及を政策誘導しているので、早く実現できると期待しています。

書込番号:22664598

ナイスクチコミ!6


クチコミ投稿数:2802件Goodアンサー獲得:222件

2019/05/14 04:25(2ヶ月以上前)

あのー

一番の問題は運転者の資質だと言うことをお忘れなく
安全対策機能オタクの人はボルボを買えばいいし、
私は普段の運転で安全運転を心がけるよ
安全機能なんてアテにしませんがな

書込番号:22664907

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NSR750Rさん
クチコミ投稿数:710件Goodアンサー獲得:23件

2019/05/14 05:00(2ヶ月以上前)

右折専用信号を設けて、右折のみ可とするべきでしょう、直進は赤(停止)、警察のプラグラムが適正ではないのでしょう。

滋賀のあの信号では、直進も青で右折のみの設定が短い、またはないのであせって曲がろうとする。

信号の点灯プログラムはシーケンサーで動かしてます。(リレーロジックではなくプログラマブルです)

書込番号:22664926

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クチコミ投稿数:252件

2019/05/14 08:54(2ヶ月以上前)

>aw11naさん

取り敢えず車両のみで完結する対策は、ある程度限界があるでしょうし、インフラ整備が必要な対策は、時間と費用
が掛かると言うように、長所短所があるでしょうね。法整備の問題も有るでしょうし。ユーザとしては、出来る事から
市販車に取り入れていって欲しいものです。

書込番号:22665219

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cantakeさん
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2019/05/14 11:41(2ヶ月以上前)

>カサゴくんさん
私も事故が発生した都度のニュースで思うのです。一過性の感情だけのニュースで終わってしまうのは残念だと思います。
原因は調査中ですとか風化してしまう頃に発表されたりですから。
どうしたら防げるのかという視点で、多方面から見た専門的な検討や総合的な検討など必要だと思います。
対策を軽視すると繰り返す。
今はネット時代で多方面なご意見、対策案も集まると思います。
失礼しました。



書込番号:22665479

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クチコミ投稿数:252件

2019/05/14 11:50(2ヶ月以上前)

>痛風友の会さん

どんなに注意していても、ヒューマンエラーは起こり得ると考えるべきでは?勿論注意深い人はそのエラー、判断のミス
の頻度が小さいというだけではないでしょうか。

書込番号:22665486

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麻呂犬さん
クチコミ投稿数:8267件Goodアンサー獲得:424件

2019/05/14 12:54(2ヶ月以上前)

前走車が右折出来たから確認を疎かにして右折した…?
土地の人の様ですが知らない者から見れば右折矢印は時差式信号で矢印が青なら対向車は赤色…
でもあそこ時差式じゃない…?
何のための区分式矢印…?


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クチコミ投稿数:2802件Goodアンサー獲得:222件

2019/05/14 13:00(2ヶ月以上前)

カサゴくんさん

ご指摘の通りです。
だから、運転者の資質と申し上げている
安全機能では事故は防げないんですよ、
おぼつかない運転をしているドライバーが安全機能を理由に、
ハンドルを意地になって握り続ける理由をあまり増やして欲しくないなぁ〜

書込番号:22665619

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2019/05/14 13:39(2ヶ月以上前)

>麻呂犬さん

矢印無しの青信号時、右折可能だけど直進車くるよ!

矢印点灯時、対向車は赤で来ないよ!

わかりやすい信号機だと思いますよ。

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2019/05/14 16:01(2ヶ月以上前)

歩行者用エアバックの標準装備化。

もっと言うならグレードや車両価格、規格に関係無く、安全装備は標準装備にする。

なにより車を運転する者が、システムを理解して
運転するのが、一番必要な事。

書込番号:22665878 スマートフォンサイトからの書き込み

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2019/05/14 19:14(2ヶ月以上前)

>痛風友の会さん

「資質」とは、生まれつき備わっている才能の事ですから、よく意味が分からないですね。
生まれつき備わっている運転の才能を誰が判断するのでしょうか?
自分自身で判断するのだとすれば、自信過剰であり、そういうタイプが最も危ない。

書込番号:22666232

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2019/05/15 18:53(2ヶ月以上前)

>痛風友の会さん
私も同じ意見ですね。
安全装備とか言う前に、直進者も右折車もどうして『前をよく見なかったのか』ですね。
見ない事もあるから安全装備は必要という意見も正しいですが、まずは、ドライバーが気を付けるのが第1です。
それが前提での装備の話をしないとね。
もっとも、それだけ安全意識(行動が伴う人)が高い人の集まりだと、

『安全装備なんて必要か?自分で気をつければいいじゃん』
『安全装備に頼らないと安全に運転できない人に免許を発行するのは正しい事なのか?」

なんて話になりかねませんが。

書込番号:22668291

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2019/05/16 08:48(2ヶ月以上前)

>FOXTESTさん

これが運転の資質かも?了解!了解!

でも待てよ!子供だって練習しなければ運転できないなら、それ運転の「資質」じゃないよね。

書込番号:22669492

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