新車価格: 195〜215 万円 2024年9月20日発売
中古車価格: 67〜298 万円 (2,680物件) スペーシア ギアの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| スペーシア ギア 2024年モデル | 15件 | |
| スペーシア ギア 2018年モデル | 625件 | |
| スペーシア ギア(モデル指定なし) | 418件 |
このページのスレッド一覧(全104スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 20 | 3 | 2021年1月14日 17:26 | |
| 26 | 20 | 2021年1月13日 19:12 | |
| 16 | 6 | 2020年12月13日 16:08 | |
| 19 | 14 | 2020年10月23日 21:21 | |
| 5 | 3 | 2020年10月20日 16:22 | |
| 27 | 4 | 2020年10月13日 08:40 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
題名の3台で悩んでいます
それぞれのプラス点、マイナス点など詳しい方、実際に乗ったことのある方などアドバイスをください
スページアギアの良いと思った点、価格、燃費、シートアレンジ
NBOXの良いと思った点、先進安全機能
ルークスの良いと思った点、電動パーキングとオートブレーキホールド
それぞれ良いと思っているので迷ってます
NBOXはマイナーチェンジ後の物です
因みに一番静寂性の高い物はどれですか?
軽なので大きな差はないと思いますが、その中でもという事でお願いします
全てターボ付きで考えてます
5点
>因みに一番静寂性の高い物はどれですか?
N-BOXでしょう。
N-BOXは軽自動車の中では静粛性が高いです。
とくにカスタム系は前後ドアの裏側に防音材を追加してますので。
全高が1700mm超の軽自動車で唯一、電動パーキングとオートブレーキホールド を採用しているルークスも魅力的ですね。
自動ブレーキに関しても、先々行車の急ブレーキを感知する股抜きレーダーを3車の中で唯一採用してます。
スペーシアはスーパーハイト系軽自動車の中では車重が900kgを切る程軽いです。
マイルドHVと相まって燃費の面で有利でしょう。
この3車の中から私がお勧めするのは日産のルークスです。
書込番号:23863211 スマートフォンサイトからの書き込み
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7点
〉電動パーキングとオートブレーキホールド
ブレーキホールドはデフォルトは自動でオンにならないし、ワンテンポ遅れる感覚や引っ掛かりのある発進で最終的に使わなくなったりして…
うちの軽がそうです(笑)
ま、普通に使う分にはどれ買ったって大差ないけど、下取り考えるならN-BOXかな?
書込番号:23863428 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
デッドニングしたらええやん>DAHUI_AQUAさん
書込番号:23906621 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
知り合いのスズキサブディーラーで見積をとって見ました
下取りはなし
ハイブリッドxzターボ(全方位モニター付き)
2トンカラー
ドアバイザー
フロアマット
スタンダードプラスナビ(8インチ)
ETC2.0
車両値引きは4万円(H26年より前の車の車検証があればプラス2万円引き)
ナビは7万円引きだそうです
値引き後の総額
220万円
支払い方法は現金です。
3点
ホンダの超ハイト軽なら15万引きは余裕で行くと思います。
知り合いと言うのがどの程度の知り合いなのか分かりませんし商談の経緯も分かりませんが、知り合いを使うのは付き合いのない他店を攻め、これが限界という状況で初めて知り合いを頼ります。
これだと商談の最低限が地域の最高値引きから。
値引きを求めているなら知り合いを利用するのは最後です。
付き合いで無理も言えず、割高な契約を結ぶ事になります。
知り合いの成績を上げるボランティア活動なら気にしないでください。
書込番号:23899581 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
monokeshiさん
DOP総額約32万円を付けて値引き総額約13万円という事ですね。
この値引き額ではもう一押ししたい感じの値引き額だと考えます。
ここは正規スズキディーラーや他のスズキのサブディーラーでもスペーシア ギアの見積もりを取ってみては如何でしょうか。
少なくとも知り合いのスズキのサブディーラーだからと、言いたい事が言えずに高く買う事は避けたいですね。
書込番号:23899588
![]()
4点
ホンダのハイト形といえばNボックスですかね
マイナーチェンジしたわりには、全車速クルコン着かないですしどうなぁと思ってしまいます。
書込番号:23899617 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>スーパーアルテッツァさん
ひとまず、どの位値引きで車が買えるのかを知りたくて知り合いのサブディーラー経由で見積もりをとってみました。
正規販売店ではまだ見積もりはとってないので行ったほうがいいですかね
埼玉に住んでいるのでスズキ埼玉とかに行けばいいんでしょうか
値引き額でどれくらい行けば合格点ですか??
書込番号:23899624 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
monokeshiさん
>正規販売店ではまだ見積もりはとってないので行ったほうがいいですかね
>埼玉に住んでいるのでスズキ埼玉とかに行けばいいんでしょうか
そうですね。
スズキ自販埼玉とか、スズキ自販西埼玉とかで見積もりを取ってみては如何でしょうか。
>値引き額でどれくらい行けば合格点ですか??
車両本体値引き14〜16万円、DOP2割引き6〜7万円の値引き総額20〜23万円辺りを目標に交渉してみて下さい。
書込番号:23899648
0点
>スーパーアルテッツァさん
スズキ自販埼玉にいけば良いのですね。
近くにスズキアリーナとかもあるのですが何が違うのかイマイチわかりませんがどちらに行っても良いのでしょうか。
値引き総額20万行けば大成功ってことですね。
新車買うのは実は初めてでイマイチわかってません‥
書込番号:23899679 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
monokeshiさん
>スズキ自販埼玉にいけば良いのですね。
>近くにスズキアリーナとかもあるのですが何が違うのかイマイチわかりませんがどちら>に行っても良いのでしょうか。
スズキ自販埼玉の店舗は下記からご確認頂けます。(店舗名はスズキアリーナ〇〇です)
https://www.suzuki.co.jp/dealer/sj-saitama/shop-search/
>値引き総額20万行けば大成功ってことですね。
そのようなお考えで宜しいかと思います。
書込番号:23899721
0点
>スーパーアルテッツァさん
ありがとうございます。
とりあえず予約してから行こうと思います。
その際、サブディーラから貰った見積持っていたほうがよいですかね?
書込番号:23899859 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
monokeshiさん
スズキの正規ディーラーでは、サブディーラーでも交渉中という事は言わない方が良いようです。
何故ならスズキの正規ディーラーでは、サブディーラーとの競合は避ける場合が多いのです。
つまり、スズキの正規ディーラーは、サブディーラーでも交渉中という事が分かれば、交渉から降りてサブディーラーの方に譲るようです。
スズキの正規ディーラーで競合させるなら、他社のライバル車種となるN-BOXやスペーシア辺りとの競合が良さそうです。
書込番号:23899870
0点
〉マイナーチェンジしたわりには、全車速クルコン着かないですしどうなぁと思ってしまいます。
所詮軽自動車。
全車速というものの、低速域のギクシャク感や停止の制御はひどいもんです。
まあスズキは性能の良くない自動ブレーキ載せてるメーカーですからどっちもどっちですけどね。
書込番号:23899922 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>じゅりえ〜ったさん
nboxものは悪くないと思うのですが、9月に家族の用事でホンダへ行った際試乗し、見積もり出して貰いましたが値引きはほぼ出来ないと言われたのを思い出しました。
書込番号:23899967 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>スーパーアルテッツァさん
そうなんですね
とりあえず何も知らない振りして、見積だして貰うのが良さそうですね。
nbix,ルークスとかも見積とったほうが良いですかね?
書込番号:23899973 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
monokeshiさん
前回の書き込みに誤りがありましたので、下記のように訂正致します。
正:スズキの正規ディーラーで競合させるなら、ライバル車種となるN-BOXやタント辺りとの競合が良さそうです。
誤:スズキの正規ディーラーで競合させるなら、ライバル車種となるN-BOXやスペーシア辺りとの競合が良さそうです。
>nbix,ルークスとかも見積とったほうが良いですかね?
N-BOXやタントやルークス等のライバル車種の見積もりも取った方が良いと思います。
書込番号:23899980
0点
>monokeshiさん
埼玉のスズキは値引き悪いですよ。自分だけかな?
去年エブリィ買おうとスズキの川口に行きました。
話にならない値引きで「3万」諦めて、浦和南?に行きました。やっぱり頑張っても5万と言われ!
結局登録未使用車を買いました。+ちょい値引き+オプションちょっとサービスしてもらいました。
もしあれば?なんですけど、登録未使用車有りだと思います。
書込番号:23900267 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>ninjasuuさん
そんなに値引渋いんですねぇ。
それなら、今の条件も悪くないのかも知れませんね。
2型の登録未使用車あるんですかね。まだ出て半年経過してないてすが‥
書込番号:23901996 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>monokeshiさん
今軽くみてみたんですけど!
沢山ありましたよ!
あとは気に入ったグレード・色・オプションあればって感じですかね。
書込番号:23902277 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>ninjasuuさん
参考までに、そのサイト(場所?)を教えていただけませんか??
書込番号:23903606 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>monokeshiさん
ここの下に中古車検索ってありますよね。
そこから絞り込みで未使用車って入れると、沢山出てきますよ。
書込番号:23905215 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>monokeshiさん
今埼玉県に絞ってみた所!18件出てきましたよ!
気に入った色・グレード有ると良いですね。
書込番号:23905217 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
こんにちは。
2020年10月に、2020年モデルを契約。当初は11月中の納車との話でした。
しかし、先月中頃から、アクセサリーのPanasonicのナビだけ入荷未定となり、納車が延びています。
同時期に、同ディーラーから発注したものに関しては、私のものだけが、入荷未定となっていて、目処が立ってないそうです。
先にナビなしでの納車も提案されましたが、流石に音楽も流れない車内は、私的には辛いので、断りました。
同じ境遇の方、いらっしゃいますか?
やはり、じっと待つしかないんでしょうかねぇ。
書込番号:23839254 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
旭化成の工場火災の影響と考えられます。
在庫のある商品を抑えておいたほうが良いかと思います。
書込番号:23839271
4点
そ〜んなこと決めれへん(TдT)さんも書いてる半導体の部品工場の火災が原因で社外ナビも軒並み欠品です
車関係だけでなくその工場で生産している半導体を使っている色々な分野の製品が同じく製造出来ずにいます
検索したら全く工場再開や代替えの目途も立っていない様で後何か月かは無理っぽいですよ
仮に何か付けてでも納車して貰わないと春近くなるんじゃ?。
書込番号:23839504
2点
日が経つにつれて影響が大きくなってきていますね。
書込番号:23839624
2点
>Baby Crusing Loveさん
以前VOXYフルモデルチェンジ購入時、ALPINE VOXY専用ナビ(Big-X)注文していましたが、発売が遅れ納車後2ヶ月近くナビ無しで乗っていました。
さすがに音楽も無いのは辛く、担当者の好意でディーラーにあったステレオ(CD+ラジオ)を仮で装着して貰った経験があります。
担当者へナビが入荷するまで、何か音が出る物がないか相談されてみては如何ですか?
書込番号:23842011 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
4点
ありがとうございました。
担当者と話してたら、「実は社外秘になってるんですけど、ご存知でしたか、やはり・・・」と言われました。
いや、大切なことだから、秘密にしないで欲しいです(笑)。納品の時期もわからないので、とりあえず、中古のナビを貸し出してもらえることになりました。
書込番号:23846891 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
みなさん、色々教えて頂きありがとうございます。
ほんと、納期が見えないので、不安ですが、同じ様な境遇の方がいらしたというのは、少しホッとしましたので、GOOD ANSWER はR T kobapapaさんに選ばせていただきました。
書込番号:23846906 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > スズキ > スペーシア ギア 2018年モデル
こんばんは。
お世話になっております!
今回新しいナビやディスプレイオーディオに取り替えと同時にバッテリーも変更を検討しています!
バッテリーを変更する理由
=・ドラレコの駐車監視機能を長く使いたい為、
・パナソニックのメーカーが好きな為、
・万が一の為に状態が分かるlifewinkを使いたい為
ここで質問ですが、
1.まだ一年経過していませんが、不調もないのに
バッテリーを交換するのは辞めておいた方が
良いですか?
2.信号待ちから発進の時にブレーキがかかる感覚が
あるのですが、これはバッテリーを交換したら改善
しますか?
ご回答よろしくお願い致します!m(_ _)m
〜現在の車の状態〜
購入日 2020/1/30
走行距離 12,000q
バッテリー メーカー不明
現在使用しているレコーダー ZDR-015
〜計画案〜
バッテリー N-M65R/A3
ドライブレコーダー DASHCAM46Z
(パーキングケーブル接続)
書込番号:23736202 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
こんばんは。
2についてはわかりませんが、1はまだ1年もたってなければ交換する必要はないと思いますよ。
ドライブレコーダーは常時監視タイプでもそこまで電力は消耗しないはずです。
バッテリーは消耗品なんで、元気なうちに交換するのはもったいないかな。って思います。
書込番号:23736378 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
〉1.まだ一年経過していませんが、不調もないのに
バッテリーを交換するのは辞めておいた方が
良いですか?
無駄金使いたいなら納車翌日に交換しても問題ありません。
タイヤでも納車と同時に交換する人もいるくらいです。
自分の金で自分の車をイジるのですから誰も文句は言えません。
簡単に言えば好きにしてください。
〉2.信号待ちから発進の時にブレーキがかかる感覚が
あるのですが、これはバッテリーを交換したら改善
しますか?
車屋に訴えてください。
多分関係ないと…
書込番号:23736403 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
>たかはしゆうきさん
1.不調もないのに交換
不調があったら交換でいいと思います。
ドラレコ付けて、不調なら交換でもいいし・・・
私なら、使えるバッテリーは交換しない。
2.信号待ちから発進の時にブレーキがかかる感覚
多分、バッテリーと関係ないと思う。
アイストか、ハイブリッド当たりのシステムだろう。
メーカーにお持ち帰りかな。
書込番号:23736723
0点
>バッテリーを変更する理由
=・ドラレコの駐車監視機能を長く使いたい為、
・パナソニックのメーカーが好きな為、
・万が一の為に状態が分かるlifewinkを使いたい為
換えても容量上げても長く使う効果は無いに等しいです。
>1.まだ一年経過していませんが、不調もないのに
バッテリーを交換するのは辞めておいた方が
良いですか?
構いませんがディーラーの反応としては交換後の後付け部品に関連した不具合があっても知らんがな
って事にはなり易い。
無駄だとしても効果がなくても好きなら良いとは思う。
>2.信号待ちから発進の時にブレーキがかかる感覚が
あるのですが、これはバッテリーを交換したら改善
しますか?
バッテリーが原因でない限りは無いとは思うけど、わからん。
書込番号:23736744
![]()
0点
>たかはしゆうきさん
他の方が書かれているように「ドラレコの駐車監視機能を長く使いたい為」の目的にはバッテリー交換の効果はほとんどないように思います。
それならバックアップバッテリーを用意された方がいいのではないかと思います。
それでもバッテリーの問題が解決できるわけではないですけどね。
http://yamigarasu.way-nifty.com/vr/2020/08/post-6c666f.html
EN6000というバッテリーでZDR-015だと約16時間の動作が理論上可能らしいです。
https://car-accessory-news.com/drive-recorder-battery-test/
書込番号:23736824
![]()
1点
>coroncoron様
コメントありがとうございます!
アドバイスを参考に使い切ってから新しいのにします!m(_ _)m
書込番号:23736946 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>じゅりえ〜った様
アドバイスありがとうございます!
検討した結果、使い続けることにしました!m(__)m
書込番号:23736949 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>ZXR400L3様
アドバイスありがとうございます!
不調?の件は次の点検の時に聞いてみます!
m(_ _)m
書込番号:23736953 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>たかはしゆうきさん
N-M65R/A3 生産はGSユアサです。
書込番号:23737627
0点
1について
私は所有している車には全てパナソニックのcaosを載せており、スペーシアギアに関しても購入時に、たかはしさんの挙げてらっしゃるN-M65R/A3に変えました。
なので、消費してないからとか、もったいないという観点ではお答えできないです。
ただ、バッテリーを変えたから調子が悪くなるということは、よほど品質の悪いバッテリーに変える場合を除いてありえないので、ご安心を。
2について
信号待ちから発進時のブレーキ感は、ヒルホールドアシスト(スペーシアギアの場合は平地でも機能します)や、アイドリングストップによるものなので、バッテリーを変えても改善しないと思います。
私が、パナソニックのcaosを選ぶ理由はバッテリーとしての品質と、何より安定した電圧供給によるカーオーディオの音質向上を狙ってのことです。
そこに重きが無いのであれば、他の方が仰っている通り、現在のバッテリーが消耗してからの交換でも良いのではないかと思います。
また、ドラレコの長時間使用のためにということですが、バッテリー容量の差で単純に比較することは難しいと思います。(走行状態によって、充電具合が随時変わるから)
caosに変えたから、ドラレコが長時間使えるようになるとは言えないかもですね。
しかし、電圧が安定するので、動作は安定するかもしれませんが。
ご参考までに。
書込番号:23737887
3点
こまめにチェックして交換時期になってから交換すればいいと思います。
書込番号:23741681 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
返信が遅れてしまい誠に申し訳ございません!
皆様沢山のご回答を誠にありがとうございます!
書込番号:23744057 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
我が家のスペーシアギア(2020年モデル)が先月納車されたのですが、当初は間違ったナビ(CA7Q・パイオニア スタンダード)が搭載されており、
元々希望していた、CA7F(パナソニック スタンダードプラス)に販売店で交換してもらってから、タイトルの症状が発生しました。
ヘッドアップディスプレイ自体は稼働しており、車体の情報(タコメーター・エアコン・燃費等)は表示されるのですが、
方向指示(ナビゲーションの)や、時計といった、ナビと連動したものが一切表示されていない状況です。
販売店にて、2.3回、配線や設定を確認してもらいましたが直らず。
現在、販売店からディーラーに持ち込み、修理(というか状態確認と回復作業)にかかっている状態です。
もし、同様の症状にあった方でそこから直った方などいらっしゃれば、お伺いしたいと思い、投稿しております。
よろしくお願いいたします。
0点
>ブロブフィッシュさん
はっきり言うけどディラーに直してもらって終わり
書込番号:23724166
4点
返信ありがとうございます。
同じようなご経験をお持ちなのでしょうか!
簡単に直るような症状ということですかね?
なら、本当に嬉しいのですが。。。
書込番号:23726300 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
解決しました!
原因は、販売店が「よかれ」と取り付けたテレビの走行中表示を可能にする汎用プラグだったようです。。
普通は、1回目に持ち込んだ時に外して確かめるところだと思うのですが。。困ったものです。
解決後はすこぶる調子よく、不具合も全く出ていません。本当に良かったです。
同様の症状でお困りの方は、参考までに。
書込番号:23737896
1点
8月20日にスペーシアシリーズがマイナーチェンジしましたね
マイナーチェンジと言っても、小改良といったレベルですね
スズキの営業さん曰く、「スズキはフルチェンジした時点で完成形で、途中に安全装備のアップグレードはおこなっていく」とのこと
今回のマイチェンは待望のACCが搭載され
スズキの軽でもやっと「時間調整式間欠ワイパー」が標準装備になりましたね
あと、実車見てないからわからないですが、WEBサイト上だと、フロントのスズキのSエンブレムが青っぽくなっているような?
他社に見習って、ハイブリッド車はブルーエンブレムにしてきたのかな?
13点
ハスラーのターボ車に設定されている車線逸脱抑制機能が付かないとはびっくりしました
詰めが甘いですね
書込番号:23612012 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
>高横須賀さん
そうですね「警報」はついていますけどね
個人的には不要かな・・・
それよりも、相変わらずタコメーターが標準でついてないのにはガッカリ
書込番号:23613736
0点
タコメータの件、スズキが全方位モニターを付けさせたいための戦略かと思いながらも全方位モニター付けてみました。
バックモニターだけで純正であれば約4万円かかりますからカメラが4つ付いてHUDも付いてくるのは実はお得かもと思ったので。
実際HUDにタコメータが出せるので今では本来のメーターパネルを見る回数も減りました。
なお、今回のマイナーチェンジでタコメータの表示が見やすくなっていたのが嬉しいです。
書込番号:23710407 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
昨日、ギアを注文したのですが、
マガジンxに2021年1月改良と載っていました…
どんな内容か分かる方いたら教えて下さい。
書込番号:23722877 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
スペーシアギアの中古車 (全2モデル/2,680物件)
-
- 支払総額
- 189.9万円
- 車両価格
- 179.9万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 10km
-
- 支払総額
- 160.6万円
- 車両価格
- 154.0万円
- 諸費用
- 6.6万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 2.8万km
-
- 支払総額
- 136.9万円
- 車両価格
- 129.3万円
- 諸費用
- 7.6万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 6.6万km
-
- 支払総額
- 189.5万円
- 車両価格
- 182.0万円
- 諸費用
- 7.5万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 158km
-
- 支払総額
- 151.6万円
- 車両価格
- 145.0万円
- 諸費用
- 6.6万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 5.4万km
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- 145.0万円
- 諸費用
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