M5 ドライバー [Speeder 661 EVOLUTION V フレックス：S ロフト：9] のクチコミ掲示板

グリップ交換後の重量など

[こうちやんパパ]

初打ち後に自宅でグリップを交換しました

装着したのは、お気に入りの「ゴルフプライド　MCC コード アライン PLUS4 ミッドサイズ ALIGN」です
(67ｇと思います)

ヘッド：187g(ウェイト1ヶ9.5g外し)
シャフト：136g
総重量：323g
シャフトは手持ちのR15のディアマナR60の137gとほぼ同等、
シャフト(グリップ)が重く、ヘッドが軽くなって総重量は10g軽減、好みのバランスに近づいたと思います

来週はこれで振り込んで、再度レポートします


しかし、トウでボールをミスヒットしただけで凹んだドライバーは、10本以上使ってきて初めてです！
(薄いと思っていたR15でも同様のミスヒットは有りましたが、こんな状態には成りませんでした)

ヘッドスピード50を超す知人は、昔々ブリジストンのツアステV-700を2度割った事があると言ってましたが…

書込番号：22586507　スマートフォンサイトからの書き込み

重量などの実測データ

[こうちやんパパ]

明日初打ちに行こうと開梱し、測定しました。

現行所持モデルR15/ディアマナR60/10°/ウェイト6gダウン/グリップ ゴルフプライドMCC+4MIDアライン装着との比較です。

M5:ヘッド/196g(ウェイト9.5gx2込み)
　　シャフト661EVO5/115g
　　総重量/311g
R15:ヘッド/196g(ウェイト18g込み)
　　シャフトR60(赤マナ)/137g
　　総重量/333g
ヘッド重量は同じですがシャフト(グリップ)の差で、22g軽く、ワッグルしただけでヘッドの重みを感じます！
これはすぐに同じグリップを購入して、差し替えないとマズいレベルの違いです…
(ヘッドを返すのに手こずり、まともにスイング出来ないかも)

ヘッドを爪で弾いてみたところ、薄っぺらい感じの音がします(ちょっと不安かも)。

手の大きい私には標準グリップが細過ぎて、手の中で収まりが悪いので、明日は2重にテーピングを巻き付けて打ちましょう！

因みに、前モデルM3の交換用市販ウェイトはベース部の厚みが違うため、装着不可能でした。残念！
早くM5の市販品が出て欲しいですね。

打った感じは、後々レポートします！

書込番号：22584670