REGNO GR-XII 215/55R17 94V のクチコミ掲示板

2019年 2月 1日 発売

REGNO GR-XII 215/55R17 94V

  • 進化したサイレントテクノロジーにより、荒れた路面となめらかな路面、それぞれのノイズ抑制を実現し、静粛性を向上させた低燃費タイヤ。
  • 路面との接地形状を最適化して段差を乗り越える際の衝撃を5%低減。独自技術「ULTIMAT EYE」により優雅な乗り心地と高い運動性能を両立。
  • 「ナノプロ・テック」によるゴムの進化とトレッド形状の最適化により、従来品と比べて転がり抵抗を14%低減し、摩耗寿命を6%向上。
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価格帯:¥18,990¥26,420 (31店舗) メーカー希望小売価格(税別):¥31,500

店頭参考価格帯:¥19,367 〜 ¥23,100 (全国6店舗)最寄りのショップ一覧

外径:672mm 総幅:224mm 低燃費タイヤ(エコタイヤ):○ REGNO GR-XII 215/55R17 94Vのスペック・仕様

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REGNO GR-XII 215/55R17 94Vブリヂストン

最安価格(税込):¥18,990 (前週比:±0 ) 発売日:2019年 2月 1日

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REGNO GR-XII 215/55R17 94V のクチコミ掲示板

(211件)
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ナイスクチコミ18

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右前だけ

2019/09/28 06:26(1ヶ月以上前)


タイヤ > ブリヂストン > REGNO GR-XII 195/65R15 91H

スレ主 gou_1973さん
クチコミ投稿数:272件

右前だけインチアップ

いい。。。かも

書込番号:22952262 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!4


返信する
クチコミ投稿数:349件Goodアンサー獲得:12件

2019/09/28 07:31(1ヶ月以上前)

??????
何を言いたい?

書込番号:22952330

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:15007件Goodアンサー獲得:2954件

2019/09/28 08:23(1ヶ月以上前)

外径サイズ変わるから真っ直ぐ走らないよ。

書込番号:22952400 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:14524件Goodアンサー獲得:1106件

2019/09/28 08:34(1ヶ月以上前)

オーバルコースを一方向しか走らないのかな?

書込番号:22952417 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!4


銀メダル クチコミ投稿数:4553件Goodアンサー獲得:288件

2019/09/28 08:50(1ヶ月以上前)

インチアップじゃなく、タイヤのグレードアップじゃないの?

書込番号:22952449 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:4711件Goodアンサー獲得:459件

2019/09/28 10:58(1ヶ月以上前)

外周差が出ると車両壊すけど。
短距離で壊れても良いレースカーだから外周差有るタイヤ履いてるんだけど。
そこ分かってる?

書込番号:22952644

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:1227件Goodアンサー獲得:119件

2019/09/28 11:10(1ヶ月以上前)

>gou_1973さん

>右前だけインチアップ
いい。。。かも


ダメです。
百害あって一利なし。

書込番号:22952664 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:77件Goodアンサー獲得:6件

2019/09/28 11:42(1ヶ月以上前)

何が目的かわからんけど外径をある程度合わせれば車が壊れる事は無いでしょう。

実際スペアやテンパーで異インチを一本だけはめることもあるわけだし、
タイヤローテーションなんて厳密に言えば外径違いのタイヤの転用なんだから。
でも僕はやらないし、やろうとする考えすら思いつきません。

書込番号:22952735

ナイスクチコミ!1




ナイスクチコミ24

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3回目のレグノ

2019/09/27 14:27(1ヶ月以上前)


タイヤ > ブリヂストン > REGNO GR-XII 215/50R17 95V XL

XTから最新進化のレグノへの交換
アドバンデシベルも考えましたが、あまりにもYOKOHAMAタイヤは世界では売れて無く、不安があったのでペケ
安心、安全のBSに交換しました。
ズバリ215/50/17では静かだと思う。
レボーグにこのタイヤはあっています。
雨の高速道路なのに、がっちりミズハケがよく、吸い付くように走りました。
ただ前回タイヤの寿命は27500キロ・4年 ハイドロプレーニング現象発生で交換
溝が無くなるの早かったかな?
20000キロくらいから、とてもうるさく感じたので、今回のタイヤは楽しみです。


書込番号:22950831

ナイスクチコミ!7


返信する
クチコミ投稿数:3039件Goodアンサー獲得:199件

2019/09/27 17:16(1ヶ月以上前)

自分の車(?)の名前くらいはしっかり書こう(笑)

書込番号:22951069 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!6


銀メダル クチコミ投稿数:4553件Goodアンサー獲得:288件

2019/09/27 17:54(1ヶ月以上前)

まあレグノを履いていれば、ドヤ顔で走れるもんね(*・ω・)ノ

書込番号:22951149 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:7546件Goodアンサー獲得:144件 ちび6 

2019/09/27 19:38(1ヶ月以上前)

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|、∧
|Д゚ スバリストは細かい事は気にしない!
⊂)
|/
|

書込番号:22951340 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!4


銀メダル クチコミ投稿数:4553件Goodアンサー獲得:288件

2019/09/27 19:51(1ヶ月以上前)


レポーグと言ってる時点でスバリストでは無い(*・ω・)ノ

書込番号:22951378 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:7546件Goodアンサー獲得:144件 ちび6 

2019/09/27 20:24(1ヶ月以上前)

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|、∧
|Д゚ スバリストは細かい事は気にしない!
⊂)
|/
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書込番号:22951462 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:4007件Goodアンサー獲得:36件

2019/09/27 20:55(1ヶ月以上前)

|
|
|、∧
|ω・` スバリストはレグノ履かない!
⊂)
|/
|

書込番号:22951570 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:2116件Goodアンサー獲得:267件

2019/09/27 21:11(1ヶ月以上前)

>センダイノウッチクンさん 『レボーグにこのタイヤはあっています。』

好みですので選び方は様々ですが、私なら車がレボーグならBSで選べばPOTENZA S007A 215/50R17 91Wかな。
減り具合は同程度で値段は安いと思います。

書込番号:22951615

ナイスクチコミ!0


bakuman33さん
クチコミ投稿数:2件

2019/10/16 21:40

スベルヒト でしょう。
スバルなんてそれで結構

書込番号:22991626

ナイスクチコミ!0




ナイスクチコミ24

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標準

失敗か...?

2019/09/26 07:45(1ヶ月以上前)


タイヤ > ブリヂストン > REGNO GR-XII 195/65R15 91H

スレ主 gou_1973さん
クチコミ投稿数:272件

つけてから2ヶ月くらいたつけど

静寂、突き上げなど、NH100より悪いような。

ダンロップ エナセーブNEXT2にすれば良かったかな...。

書込番号:22947937 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!8


返信する
銀メダル クチコミ投稿数:4553件Goodアンサー獲得:288件

2019/09/26 07:52(1ヶ月以上前)

んなアホな(×_×)

書込番号:22947948 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


銀メダル クチコミ投稿数:4553件Goodアンサー獲得:288件

2019/09/26 07:53(1ヶ月以上前)

ちなみに車はなんですか?

書込番号:22947949 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


kockysさん
クチコミ投稿数:2922件Goodアンサー獲得:306件 縁側-LINN製品とその他オーディオ機器全般についての掲示板

2019/09/26 07:58(1ヶ月以上前)

空気圧はどれくらいですか?
交換前と同じ値での比較ですよね。

書込番号:22947960 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!5


クチコミ投稿数:1972件Goodアンサー獲得:110件

2019/09/26 09:22(1ヶ月以上前)

車種は何?求めるのはどのようなもの?そのくらい書きなさい。あなたの本当に社会人なの?

書込番号:22948105 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:263件Goodアンサー獲得:10件

2019/09/26 12:33(1ヶ月以上前)

過去スレからいくと、
トヨタ アルデオかな?
タイヤだけの問題か?

書込番号:22948392 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:3409件Goodアンサー獲得:162件

2019/09/26 12:43(1ヶ月以上前)

空気圧が高過ぎる

書込番号:22948430 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:1441件Goodアンサー獲得:50件

2019/09/27 00:32(1ヶ月以上前)

>gou_1973さん
195 65 15で、レグノなら突き上げは非常に少ないはずです。
タイアの空気圧が高すぎる。車のサスペンションがヘタっている等、他に問題があります。
レグノは悪く無いです。
肉厚タイヤで突き上げがあるのは、トラックのタイヤくらいです。

書込番号:22949871

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:283件Goodアンサー獲得:15件

2019/09/29 16:15(1ヶ月以上前)

ざっくりした私見ですがダンロップは乗り心地がいい
ブリジストンは固め

書込番号:22955718

Goodアンサーナイスクチコミ!3




ナイスクチコミ15

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解決済
標準

どちらが良いのか

2019/09/23 12:29(1ヶ月以上前)


タイヤ > ブリヂストン > REGNO GR-XII 185/55R16 83V

クチコミ投稿数:23件

ホンダフィットGE8のRS。
現在、ヨコハマBluEarth AE-01F 185/55R16 83Vです。
買い換えを検討していて、今のよりも静かで燃費の良い、走りも安心できるタイヤにしたいと考えています。
で、素人ながらブリヂストンREGNO GR-XII 185/55R16 83Vが良いかなぁと。

交換したところでその違いは価格だけ(涙)…って事にならないか心配です。
この選択はどうでしょうか?

書込番号:22941395

ナイスクチコミ!3


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殿堂入り金メダル クチコミ投稿数:43490件Goodアンサー獲得:12297件 縁側-車よろず相談所の掲示板鳥撮 

2019/09/23 12:50(1ヶ月以上前)

年収5千円さん

下記は価格コムで185/55R16というサイズのタイヤを検索した結果です。

https://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec202=185&pdf_Spec203=55&pdf_Spec201=16

REGNO GR-XIIの価格が購入に踏み切れない理由になっているのなら、REGNO GR-XIIよりも安価なLE MANS Vをお勧め致します。

このLE MANS Vはコンフォートタイヤで、プレミアムコンフォートタイヤのREGNO GR-XIIよりも格下です。

しかし、このLE MANS Vでも柔らかい乗り心地が期待出来るタイヤで、転がり抵抗係数AAと省燃費性能が高い点も魅力です。

我が家のフィットにもLE MANS Vを履かせていますが、フィット(コンパクトカー)との相性も良いです。

という事でREGNO GR-XIIの価格が気になるようなら、REGNO GR-XIIよりも安価なLE MANS Vをお勧め致します。


最後に下記はLE MANS V、EGNO GR-XII、BluEarth AE-01Fの価格コムでの比較表ですので参考にしてみて下さい。

https://kakaku.com/prdcompare/prdcompare.aspx?pd_cmpkey=K0000930335_K0001122188_K0000618772&pd_ctg=7040

書込番号:22941442

Goodアンサーナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:23件

2019/09/23 13:00(1ヶ月以上前)

>スーパーアルテッツァさん
回答ありがとうございます。
価格については、その価格にあっただけの結果を得られるかが心配なのです。
せっかく購入しても、『体感できねえ!』と言うどんぐりの背比べレベルなら今のヨコハマでも良いです…

書込番号:22941466

ナイスクチコミ!0


1stlogicさん
クチコミ投稿数:374件Goodアンサー獲得:12件

2019/09/23 13:32(1ヶ月以上前)

フィットにレグノを履いた経験はないですが
レグノはサイド剛性が高く、ある程度重量のある車に合うタイヤです
軽量車だと乗り心地悪化やバタバタ感が出る可能性があります

書込番号:22941555

ナイスクチコミ!2


殿堂入り クチコミ投稿数:8573件Goodアンサー獲得:1571件

2019/09/23 13:43(1ヶ月以上前)

>せっかく購入しても、『体感できねえ!』と言うどんぐりの背比べレベルなら今のヨコハマでも良いです…

それはありますね。
感じ方は人それぞれですから。
うちの家内は交換しても分からないと言いました。

3年くらい履いて、硬化したコンパウンドのタイヤからならどのタイヤも静かで柔らかく感じます。
ヨコハマBluEarth AE-01Fも、REGNOやLE MANSには静粛性ではかないませんが、悪いタイヤではありません。

BluEarthとLE MANSの見積もりをとり、安くなるほうを購入してみてはいかがでしょう。

書込番号:22941585

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:1件

2019/09/23 13:43(1ヶ月以上前)

評価は色々あれど、小生、クラウンに8月に買い換え装着しました。10数年前の納車でREGNOを体感し、その後何台か乗り換えていますが納車時装着の機会に恵まれず久し振りに快感を実感しています。静粛性・路面のくいつき・燃費が3km/L向上と高額だけどコスパは言うことないです。

書込番号:22941587 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


銀メダル クチコミ投稿数:4553件Goodアンサー獲得:288件

2019/09/23 15:00(1ヶ月以上前)

フィットのグレードがRSなら、結構ガジガジッと走る感じでしょうか?

ならLe MansVなら、多少やんちゃな走りも大丈夫そうですよ。

という訳でLe Mansに一票(^_^)ノ

書込番号:22941766 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:3117件Goodアンサー獲得:268件

2019/09/23 18:08(1ヶ月以上前)

元のタイヤが悪くないものなので
レグノの同じサイズに替えても
そんなに違わない気がします

サイトを見てお得なのは10mm幅広い
ミシュラン・プライマシー4でしょうか
https://s.kakaku.com/item/K0001064834/

幅広くなっても乗り心地や燃費、耐久性には定評があるので、幅広くなった分、走行性能の限界は上がるのでは

空気量が増え、外径も若干ですが増えるのもメリットです

あとは、思いがけない雪でもそこそこ走れて高速道路も下りなくていい

https://s.kakaku.com/item/K0001126491/

もありかも、この場合はロードインデックスが91ありますので空気圧は低めに調整した方が乗り心地が良いです

近年、保安基準が変わり、フェンダーからのタイヤ・サイドのハミ出しは片側9mm、両側で18mmまでOKになりました

書込番号:22942199 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:23件

2019/09/23 20:44(1ヶ月以上前)

皆様、回答ありがとうございました。
REGNO GR-XIIをタイヤ館にて購入してきました。

で、16インチが在庫切れでした。(なのに取り寄せて在庫処分価格にしますという店員の発言に何か矛盾を感じましたが…)
15インチなら店舗に在庫ありますし、アルミホイール付き価格こみこみで16インチ購入こみこみ価格より安く提供できますとのことでしたので16インチから15インチにダウンしました。(インチダウンのメリットデメリットは承知。15インチで納得できなかったら今回のを履き潰したのち16インチで購入しようと決めての判断です)

結果として満足です。大満足です。
インチダウンのメリットに加えてREGNO GR-XIIの性能が想像以上でした。と同時にサーキットを走るでもない素人でも、インチダウンのデメリットを補ってくれるのを実感。購入前の不安は杞憂でした。この調子だと次回も15インチでREGNOかな(笑

書込番号:22942636

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:3117件Goodアンサー獲得:268件

2019/09/24 00:15(1ヶ月以上前)

乗り味が満足ならば良かったですね
55扁平は乗り心地が悪いですし

替えたのは60扁平ですか65扁平ですか?65がベストと思いますけど
(メーカー指定は60ですね)

書込番号:22943133 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:23件

2019/09/24 12:17(1ヶ月以上前)

>アークトゥルスさん
回答ありがとうございます
REGNO GR-XII 175/65R15 84Hです。

書込番号:22943883 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:3117件Goodアンサー獲得:268件

2019/09/24 13:28(1ヶ月以上前)

アルミホイールを鍛造にすると
軽量化だけでなく「靱性」が加わるために乗り味も違ってきます

気に入って車を廃車まで乗りたいな
と思った場合にはオススメです

リンクにあるBBSは有名ですが
今はドイツ・メーカーではなくて日本に本社があるのでコスト・パフォーマンスも良いです
あとはボルク・レーシングも評価が高いです
https://cobby.jp/fit-wheel.html

書込番号:22944016 スマートフォンサイトからの書き込み

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ナイスクチコミ18

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REGNO GR-XII 215-55-R17

2019/09/22 16:42(1ヶ月以上前)


タイヤ > ブリヂストン > REGNO GR-XII 185/60R15 84H

スレ主 kontouchiさん
クチコミ投稿数:1件

レグノの評判がいいというので純正のミシュランから付け替えてみました。車はクラウンアスリートハイブリッド 結果はミシュランの方が静という印象。クラウンの場合それなりのタイヤを純正でもつけていますので期待したほどではありませんでした。もし次付け替えることがあるならミシュランに戻します。道路段差の突き上げがややレグノの方が強い。走行音の音域が少し異なる。今までなかったきしみ音(走行音との共鳴音?)が出始めました。大衆車などの場合はレグノにすると効果は大きいかもしれませんがそこはよく考えられた方がいいと思います。スタッドレスはよこはまのG6をつけていますがこれが結構静かです。

書込番号:22939401

ナイスクチコミ!4


返信する
クチコミ投稿数:11863件Goodアンサー獲得:1109件

2019/09/22 18:19(1ヶ月以上前)

なぜかブリジストンタイヤ神話が普通に語られていますが過去のブリジストンってそんなに良いタイヤを作っていると思いません。

ミシュランを履いていたなら根本的な設計思想がブリジストンとは違いますので日本のメーカーならダンロップタイヤが近いです。

簡単に言うとブリジストンやヨコハマはタイヤの横の剛性を上げて接地面をハガキの様に四角く接地させるのに対して

ミシュランやダンロップは円形に接地させて横の剛性よしなやかにしてグリップさせる思想です。

サーキットでの一発なら四角い接地面も良いのですが一般走行なら円形の接地面のダンロップやミシュランタイヤの方が良いと感じます。

書込番号:22939642

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:3117件Goodアンサー獲得:268件

2019/09/22 18:42(1ヶ月以上前)

自分は20年前にはレグノを好んで履いてましたが、(その後→値段が安くなって)品質が悪くなった感じで以降はミシュランのサイズがあればミシュラン(もしくはコンチネンタル)にしています

最近のレグノは価格が高くなったので品質も持ち直した?と推定していました

ミシュランはユーロ安で値段が下がり、ブリジストンは円高で相対的にブリジストンの競争力は下がった?のかもしれません、そしてトヨタはこの理由でミシュランを純正に選んだのでしょう

コンパウンドの固さがブリジストンの欠点で、これは 夏タイヤ全てで感じるような気がします

コンパウンドでミシュランに勝てないのは技術力の差も大きいのかもしれませんが

フランスは大航海時代からゴムの産地を植民地にしており
(ベトナムを日本の終戦で再び植民地にしようとしてベトナム戦争の大惨事になりました)
天然ゴムの1番品質の高いものはミシュランが優先的に導入しているから
だといわれています

ブリジストンはショルダーの設計も固いです

55扁平だとミシュランとの差は大きく感じられるかも?

書込番号:22939694 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:3117件Goodアンサー獲得:268件

2019/09/22 18:49(1ヶ月以上前)

追加で
ショルダーが固い利点もあります

タイヤのサイド部分がパンクしにくいです

サイド部分がパンクすると修理不可能なので

これは途上国や広大な国土の国では大きなアドバンテージかもしれません

そして、このサイド部分のパンクのしにくさでミシュランを抜いて1位になったのかもしれません

書込番号:22939713 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


銀メダル クチコミ投稿数:4553件Goodアンサー獲得:288件

2019/09/22 20:35(1ヶ月以上前)

>kontouchiさん

レグノのネガを「サイドウォールが堅すぎる」という人は一定割合でいますけど、
レグノの静粛性が他のタイヤに劣っているというのは大変少数意見かと思います。

主観的なところなので、それ以上はどうこう言えませんけど!

書込番号:22939974 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!7




ナイスクチコミ75

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REGNO とLEMAN、どちらがおすすめですか?

2019/09/20 18:36(1ヶ月以上前)


タイヤ > ブリヂストン > REGNO GR-XII 185/65R15 88H

クチコミ投稿数:37件

ノートe-POWERで、グレードは
MEDALISTに乗っています。
車はパワフルでおもしろく、
MEDALISTなので遮音もよくされており、
音もとても静かです。、

路面から伝わるタイヤの音を
もっと小さくしたいです。
また、乗り心地をもっと良くしたいです。

純正タイヤであるブリヂストンB250を
変えようと思っています。
重視する点は、
静粛性と乗り心地 です。

タイヤサイズは、185/65R15です。
REGNO GR-XIIとLEMANXで迷っています。
どちらのほうがよろしいでしょうか?
アドバイスお願いいたします。


書込番号:22935342

ナイスクチコミ!3


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銀メダル クチコミ投稿数:4553件Goodアンサー獲得:288件

2019/09/20 18:50(1ヶ月以上前)

静粛性と乗り心地ならレグノ一択です。

Le Mansvは、ワンランク格下のタイヤです。

レグノに並ぶプレミアムコンフォートタイヤは、アドバンデシベルV552(ヨコハマ)
ビューロ(ダンロップ)、プライマシー4(ミシュラン)などです。

この中でも乗り心地と静粛性ならレグノが一番だと思います。

書込番号:22935357 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!10


クチコミ投稿数:15007件Goodアンサー獲得:2954件

2019/09/20 18:51(1ヶ月以上前)

価格を気にしないのならプレミアムコンフォートタイヤのレグノでしょ

対してルマンは普通のコンフォートタイヤです

他の選択肢としてはダンロップならVEURO VE303、ヨコハマならADVAN dB V552A 共にプレミアムコンフォートタイヤですよ。

書込番号:22935359

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kmfs8824さん
銅メダル クチコミ投稿数:2686件Goodアンサー獲得:731件

2019/09/20 18:52(1ヶ月以上前)

私も他車で履いてますがLE MANS Xいいですよ。

値段の割に静粛性が高くタイヤのサイドウォールが柔らかいためか乗り心地も良好です。

ノートのようなコンパクトカーにはベストだと思います。

書込番号:22935361 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:37件

2019/09/20 18:55(1ヶ月以上前)

>ぜんだま〜んさん
>北に住んでいますさん
早速のご回答ありがとうございます。

REGNOがプレミアムコンフォートで、
LEMANがコンフォートとは知りませんでした。
私の勉強不足です。

書込番号:22935366

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クチコミ投稿数:37件

2019/09/20 18:59(1ヶ月以上前)

>kmfs8824さん
ありがとうございます。

LE MANS Xもいいんですね。
コンパクトカーに合うんですね。

書込番号:22935378

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:46件Goodアンサー獲得:6件

2019/09/20 19:59(1ヶ月以上前)

静粛性と乗り心地が最優先であれば、165/80/14 175/70/15などのサイズを選ぶのもいいかと思います。

書込番号:22935489

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殿堂入り金メダル クチコミ投稿数:43490件Goodアンサー獲得:12297件 縁側-車よろず相談所の掲示板鳥撮 

2019/09/20 20:18(1ヶ月以上前)

スバル三世さん

新車装着タイヤのBRIDGESTONE B250からの履き替えなら、コンフォートタイヤのLE MANS Vでも乗り心地等の快適性能の良化は十分体感出来るでしょう。

このLE MANS Vは我が家のフィットにも履かせていますが、柔らかい乗り心地のタイヤで、コンパクトカーとの相性も良いと感じています。

又、LE MANS Vなら転がり抵抗係数AAと省燃費性能が高い点も魅力の一つですしね。

しかし、最高水準の静粛性を求めるなら、やはりプレミアムコンフォートタイヤのREGNO GR-XIIの方だと思います。

その分、REGNO GR-XIIはLE MANS Vよりも高くなってしまいます。

という事で価格面も勘案しながらREGNO GR-XIIとLE MANS Vの何れのタイヤを履かせるかご判断下さい。


あとは下記のパーツレビューで「B250 185/65R15」で検索した中に、ノートでLE MANS Vや先代モデルのREGNO GR-XIへの履き替え事例が紹介されていますので参考にしてみて下さい。

https://minkara.carview.co.jp/partsreview/review.aspx?kw=B250%e3%80%80185%2f65R15+&srt=1&trm=0


最後に下記はREGNO GR-XIIとLE MANS Vの価格コムでの比較表です。

https://kakaku.com/prdcompare/prdcompare.aspx?pd_cmpkey=K0001122201_K0000930351&pd_ctg=7040

書込番号:22935524

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クチコミ投稿数:11863件Goodアンサー獲得:1109件

2019/09/20 20:19(1ヶ月以上前)

レグノの方がブランドイメージは高いですけれども乗り心地ならルマン。

最近のレグノはサイドお硬さがずいぶん柔らかくはなっていますがまだまだブリジストンタイヤらしく横の剛性のつっぱり感は残ります

やはり昔からサイドを撓ませてしなやかな乗り心地のダンロップタイヤの方がその辺のチューニングが上手いです。

書込番号:22935526

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クチコミ投稿数:4965件Goodアンサー獲得:365件

2019/09/20 20:50(1ヶ月以上前)

新品タイヤは総じてマイルドですから、どちらを選んでも一応の満足感は得られるでしょう。

そうは言ってもLEMANを選んだ場合、REGNOへの欲求が頭の片隅でも残る事が予想され、それは中々拭い去れる物ではありません。また「迷ったら高い方へ。」と言う格言もあります。

REGNOの方が宜しいのではないでしょうか?

書込番号:22935584

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クチコミ投稿数:4005件Goodアンサー獲得:43件

2019/09/20 21:46(1ヶ月以上前)

ワシの経験上、BSタイヤってひび割れが早いような気がするけど、ちゃんと比較したわけでもないし、あくまでも個人的なイメージ。

書込番号:22935667 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:2116件Goodアンサー獲得:267件

2019/09/20 22:42(1ヶ月以上前)

>スバル三世さん

迷ったら値段の高い方!
安い方を選んで満足できなかったら、あとで脳内言い訳が大変。

書込番号:22935781

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クチコミ投稿数:40件Goodアンサー獲得:4件

2019/09/21 08:46(1ヶ月以上前)

>スバル三世さん

迷うようだったら私なら安い方をチャレンジするかな
自分にピッタリのものを安く入手できたら最高ですし、結果的にイマイチでもあきらめもつく
逆に高いほうで不満足なら、ガッカリ感がハンパない

製造コストも会社が違えば変わってくるので単純に値段の比較で製品の優劣は決まらないと思うし、
好みの問題もありますから

書込番号:22936343

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クチコミ投稿数:37件

2019/09/21 16:28(1ヶ月以上前)

皆様アドバイスありがとうございます。

>スーパーアルテッツァさん
ノートへのLE MANS Vや先代モデルのREGNO GR-XIへの
履き替え事例、拝見しました。大変参考になりました。

>山形から眺めた鳥海山がいいさん
今回は、サイズ変更なしで考えています。
ありがとうございます。

>餃子定食さん
乗り心地ならルマンなんですね。

>マイペェジさん
>funaさんさん
高いほうを選んだほうが後悔はしない。
ごもっともだと思います。

>しいたけがきらいですさん
高いほうで選んだら、がっかり感が…
そうだと思います。

>スプーニーシロップさん
ありがとうございます。

皆さん、タイヤも服と同じように、
試着できたらいいのですが。
そのような訳にはいかないですね。
皆さんのアドバイスからすると、
静粛性ならレグノ、
乗り心地ならルマンなのでしょうか?




書込番号:22937147

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2019/09/24 01:33(1ヶ月以上前)

>ぜんだま〜んさん

>>ビューロ(ダンロップ)、プライマシー4(ミシュラン)などです。この中でも乗り心地と静粛性ならレグノが一番だと思います。

ちなみに同じダンロップでもビューロよりもルマンの方が乗り心地は良いですよ。

すなわち乗り心地ならルマンの方が上ですよ。

昨年タイヤを試しにブリジストン系のファイヤーストーンに替えてみましたがやはり乗り心地が気に入らないのでまだ8部山ですが今週中にダンロップに履き替えます。

今乗っている別の車(ベンツGクラス)も試しにミシュランのラチチュードを履いたのですが乗り心地は純正のブリジストンよりも良かったのですが高速で微妙なバイブレーションが気になりホイールバランスを取り直しましたが駄目で9部山でしたけどこちらもダンロップAT23に交換。

書込番号:22943232

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2019/09/28 14:52(1ヶ月以上前)

>スバル三世さん
プリウス50で両方履きましたが圧倒的にレグノがおすすめですよ(^^)
詳しくはこちらをどーぞ↓
http://minkara.carview.co.jp/userid/282718/car/2227851/9847705/parts.aspx

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2019/09/28 20:19(1ヶ月以上前)

>マーチXさん

レグノもルマンも両方試されたんですね。
プリウスに乗られているんですから、
私のノートe-powerよりもタイヤ音が、
よくわかるかと思います。

私もレグノにします。
ありがとうございます。

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