REGNO GR-XII 185/60R15 84H
- サイレントテクノロジーにより、荒れた路面となめらかな路面でそれぞれのノイズ抑制を実現し、静粛性を向上させた低燃費タイヤ。
- 路面との接地形状を最適化して段差を乗り越える際の衝撃を5%低減。独自技術「ULTIMAT EYE」により、優雅な乗り心地と高い運動性能を両立。
- 「ナノプロ・テック」によるゴムの進化とトレッド形状の最適化により、従来品と比べて転がり抵抗を14%低減し、摩耗寿命が6%向上。
REGNO GR-XII 185/60R15 84Hブリヂストン
最安価格(税込):¥14,180
(前週比:±0 )
発売日:2019年 2月 1日

このページのスレッド一覧(全7スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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23 | 7 | 2024年1月3日 22:30 |
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11 | 2 | 2022年10月8日 20:12 |
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58 | 8 | 2022年2月20日 13:18 |
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19 | 6 | 2021年1月11日 10:38 |
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9 | 4 | 2020年9月16日 21:23 |
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8 | 1 | 2020年3月9日 14:46 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


タイヤ > ブリヂストン > REGNO GR-XII 185/65R15 88H
ブリヂストンがプレミアムタイヤの新製品「レグノGR-XIII」を発表
https://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7040/id=136717/?lid=myp_notice_prdnews
ロードノイズとパターンノイズを抑制。新品時の騒音エネルギー低減率は、従来品の「GR-XII」より、荒れたアスファルト路面で12%、スムーズなアスファルト路面で8%向上しているという。またGR-tech Motionラインについては十分な張力剛性と最適な接地形状にも寄与しており、接地圧の最適化により高い操縦安定性も実現したとしている。
さらに静かになっているという話なので試して見たいのですが、先月レグノ GR-XII に変えたばっかりなのでタイミング悪すぎです。
11点

>たぬき2000さん
コロナのお陰でもっと伸びるかと思っていましたが、意外と早かったですね。
自分も2回目のXIIに履き替えたばかりなので、皆さんのレビューを見ているだけになりそうです。
もっとも、次はREGNOにしない可能性が大なのですが。
書込番号:25545128
2点

レグノもいいけど
ヨコハマの ADVAN dbV552もそろそろ後継モデル出ないかなと待ちわびてます(2017年発売〜なのでやっぱり古さが少し…)
今夏タイヤはXII履いてる(2019年から)のでそろそろ交換も視野に入れる時期かなと
次はヨコハマ(出たら)にしてみようかな思っててブリヂストンが先発か…
書込番号:25545242 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>LEXUSTさん
お互い残念なタイミングの登場ですね。
たぶん3年は今のタイヤを使うと思うので車買い替えも重なると次のタイヤ交換は5〜6年後になるかも?
そうなると今回のレグノはスルーになりそうです。
>蟹座のみとりんさん
タイヤは消耗品なのでタイミングが難しいですね。残り4mmくらいになったので待ちきれずに購入しました。
静かになって満足ですがADVAN dbV552は試していないのでどっちが静かか比較はできないですね。
タイヤも試着できるとどっちが合うか比較できるのですが、いったん買うと3年は使うので比較はむつかしいですね。
買い替えて比較といっても交換前のすり減ったタイヤと新品の比較になるので購入当時の乗り心地なんて覚えてないですからね
書込番号:25545384
4点

たぬき2000さんはじめまして
185/65R/15のサイズはGR-XIIIにはないのではと思います。
自分のサイズが同じなのでラインナップにないので残念です。
GR-XIからの取替でいろいろ考えているのですがGR-XIIになりそうです。
書込番号:25551219
1点

>SR-40Gさん
サイトまで見に行きましたが185のサイズ設定無いんですね。
アドバンDBは155まで用意しているのにかなりサイズ絞ってますね。
まぁ今回は買ったばかりなので適合サイズ出ても買わなかったと思いますが次はアドバンかなぁ
書込番号:25552929
0点

アドバン気になるとこですね。
自分もあと5年程乗ることになったので
GR-XIIを正月明けに注文したいと思います。
書込番号:25554055
1点

>たぬき2000さん
ワシも同じタイミングで レグノを購入しました。
このタイミングだからこそ 安い値段でタイヤを買えたと思うようにしています
書込番号:25571286
1点



タイヤ > ブリヂストン > REGNO GR-XII 225/50R16 92V
REGNO GR-XII 225/50R16
急ぎなら近くのタイヤ館とかに行けばいいのでしょうが急ぎでもなく価格が高すぎるので
楽天ポイントもあるので楽天でポチったらタイヤショップ数店舗で「在庫欠品につきキャンセル」をされました。
注文入れられたところでも納品は11月中旬から下旬になるとのこと(数店舗同じ返答)
それもこれもコロナとプーチンの影響なのでしょうね。
7点

仕入れをスタッドレス優先にして それがはけるまで夏タイヤ仕入れないじゃないかな
書込番号:24949348
1点

本日タイヤが届きました。
製造日は22年38週
11月中〜末だったのが僅か1週間で届き良い結果になりました。
あの欠品連絡続出はいったいなんだったのか・・・
書込番号:24956456
3点



タイヤ > ブリヂストン > REGNO GR-XII 215/50R17 95V XL
各社、3月か4月には値上げの記事が出ていますね。上げ幅は7〜10%前後という感じでしょうか。
自分も4月の夏タイヤに履き替えのタイミングで買おうと思っていましたが、生活防衛の為2月に時期を早めます(ここの銘柄のタイヤではないですけどね)。
その他にも生活関連のものが軒並み値上げ。話はどうしても暗くなりますが、所得が増えない中でなんともやり場のない怒りを覚えます。
でも、タイヤメーカーや流通業者の責任ではありません。皆さんの所得を抑え込んでいる仕組みを理解しないと、これからも懐から所得抜かれっぱなしですね。
もう一度書きますが、タイヤメーカーや流通業者の責任ではありません。
20点

頭の悪い庶民のせいですけどね。
興味深いことに、所得が高いほど選挙にいきますから、まあ、そういいうことなんでしょう。
書込番号:24558258
12点

値上げを堂々と公表できるのはいわゆる大手企業です。ほんとに困るのは中小企業にお勤めの皆さんですよ。
政府と大手企業との癒着、そろそろ断ち切らせませんか?
円安というのも大手企業には追い風ですし。トヨタが一時金6.9か月とか言っている一方で下請けさんは明日のやりくりにも厳しいのですよ。もりぞうさんにはわからんのです。
書込番号:24558281
7点

>(=^・^=)まんまさん
だいじょうぶ、アジアンタイヤが性能を上げてきています。
大手の占有率(シェア)は確実に下がってきています。
大手も上げた分が回収できないなんて状態にならなければよいのですが。
小売りは小売りでちゃんと上げます。
消費者は価格を7%上げれば7%長く乗ればよいだけ。
消費者としては「その時に買える性能をできるだけ安く手に入れる。」、それだけです。
書込番号:24558427
7点

>男・黒沢さん
「生活が苦しくなった、何とかしろ―!」といった半年後にはしょうがないと諦めていますよね。
>JTB48さん
そうなんです。コロナ禍で飲食店は大変と言われていますが、そこに食材を卸したり生産している人に補償は行き渡っていませんね。
>funaさんさん
そうですよね。消費者として価格と満足度を対比させながら選択権を行使すればよい事なんですよね。
只、経済は回りまわって自分の為でもあるので、選択肢から日本メーカー、日本ブランドを外したくないのですよ。
書込番号:24558988
2点

7年履いたREGNO GR-XII(245/45R19)を1.5万で中古タイヤ店で買い取りしてもらい、
同じ銘柄で1月中旬注文で買い替えました、21年の44週目2本と45週目2本と、
結構新しく製造されたものが来ました。
通販でタイヤを買ったのは初めてですが、特に問題なく値上げ前に良い買い物ができ良かったです
店頭での取付販売もしてる店だったので、1時間強の距離を行くか迷いましたが、
長年付き合いのある近場の”タイヤ館”にてアルミに取付て頂きました。
書込番号:24574401
1点

>姫さそりさん
ほ〜、7年落ちでも買い取ってもらえるものなんですね。
自分がこちらに書き込んだ意図は、タイヤの購入計画が有る方は、お早目にアクションしましょうということと、誰に訴えたらいいのか判らないけど、タイヤぐらい好きなのを選べるように所得を増やせー!ということでした。
書込番号:24583489
4点

>(=^・^=)まんまさん
減ってきたレグノの履き替えで、今日タイヤ○で4本13万4千円で交換してきました。
取り敢えず値上げ前の駆け込みのつもりでしたが、販売店で値引き金額がバラバラで高いのか安いのか分かりませんね。
書込番号:24584356 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

〉〉長年付き合いのある近場の”タイヤ館”にてアルミに取付て頂きました。
私も半年前に、オートバックスでアルミホイールを交換しました。
それがとても安かった。4個4万円で、窒素充填してくれました。
隣に並んでいたホイールはカッコよかったのですが、在庫がなくて取り寄せでした。これは倍の値段なので理由を聞いたら、日本製でした。半額は中国製でした。
すぐに履き替えたかったので中国製のホイールにしましたが、乗り心地は普通に良いです。デザインも車に装着して見ると、そこそこ良いので気に入りました。中国製も良くなっていますね。
ただし、タイヤはレグノが良いや。中国製タイヤは履きたくない。レグノは安全性で信頼できるから。
書込番号:24610307
4点



タイヤ > ブリヂストン > REGNO GR-XII 195/65R15 91H
50プリウスこのタイヤを夏タイヤとして使っています。
冬になったので2018年式、同一サイズのiceGUARD 5 PLUSに履き替えをしました。
レグノで走った11月の燃費は23KM程度、12月のスタッドレスタイヤでの燃費は26KMという結果になりました。
11月より長い間ヒーターを付けていたのに燃費が向上しています。
車に乗せてる荷物も登場人数も同じだったのですが、スタッドレスの方が燃費が良くなる物なのでしょうか?
このような経験をされた方はいらっしゃいますか?
9点

タイヤの外周が微妙に違いが有りますからその辺がキモだと思いますよ。
書込番号:23873163 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

Namnoriさん
ice GUARD 5 PLUSの国内ラベリングは公表されていません。
しかし、ice GUARD 5 PLUS等のスタッドレスの欧州ラベリングの値から判断すると、ice GUARD 5 PLUSの転がり抵抗係数はC辺りなる事が予想されます。
ice GUARD 5 PLUSの転がり抵抗係数がCなら、転がり抵抗係数AAのREGNO GR-XIIよりも悪い事になります。
書込番号:23873300
1点

空気圧に違いはありませんか?
書込番号:23873380
2点

Namnoriさん
Berry Berryさんが言われるように空気圧は非常に重要です。
基本的に夏タイヤよりスタッドレスの「実測燃費」が良くなる事はありません。
ただ、外径差による「見せかけ燃費」が良くなるケースは有ります。タイヤ銘柄差、インチアップダウン差、摩耗による差等です。
レグノはタイヤ自体が重いので燃費には不利に働くのも事実です。
書込番号:23874648 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>Namnoriさん
このタイヤ、ブルーアースマーク入っていたような。
確認されるのも面白いかも。
書込番号:23875963 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

みなさま
色々コメントありがとうございました。
コメントにありました、空気圧ですがノーマルタイヤと同じ空気圧に設定しております。
またTMPSも付けているので、空気圧が低いことはありません。
気になりヨコハマタイヤにも確認してみました。
このスタッドレスタイヤですが、
iceGUARD6のころがり抵抗については、ECOS ES31と同様との事でしたのでラベリングでAになりますとの事でした。
iceGUARD6とiceGUARD5Plusだと2%程度転がり抵抗が多いのですが、燃費には効いてくるレベルではないとの事でした。
昨日もガソリンを入れたのですが、満タン法でリッター25.2KMです。
やっぱり冬なのに燃費良いですね。
書込番号:23900873
0点



タイヤ > ブリヂストン > REGNO GR-XII 205/55R16 91V
相性のよいタイヤはどれになりますか?
@BS レグノ GRVU
AYO デシベルV552
BDL VE304
重視は静寂性です。
どなたか装着されている方アドバイスいただければと思います。
よろしくお願いいたします
3点

静寂性は、車との相性と言うよりスレ主さんの耳(感性)との相性だから判断は微妙。
金額面で割高なタイヤ選んで優越感に浸るか、安めだけどコンフォート系という満足感を得るか。
で、表題のサイズ、タイヤ一回り小さいけどあえて選んでる?
そのグレードなら205/60R16が標準のはずだけど。
書込番号:23665346 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

各メーカーのフラッグシップだから、どれを選んでも差は大きくない。
路面の悪いところではレグノよりアドバンが静かだというレビューがあったけど、それくらいか?
耐久性ならビューロですけど、、、
書込番号:23665721 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>カズカヨさん
以前、VOXY-HVでREGNOを履いた経験がありますが、純正タイヤと比べ余り大差無かったように感じました。
この6月からVEURO VE304をレクサスNX-HVで履き替え使用していますが、明らかに違いを感じています。
先ずは乗り心地、路面の段差の吸収も難なくこなし、ハンドリングも良好、もちろん静粛性にも優れています。ただ、私個人の体感ですので>カズカヨさんに当てはまるかは確証は持てませんが。
私的にはお薦め出来るタイヤだと思います。
書込番号:23665726 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

皆さんアドバイスありがとうございます。
>じゅりえ〜ったさん
車との相性より私の耳の感じ方なのですね。
タイヤサイズですが、純正でブリジストン205/55R16でした。
このサイズだとあまり選択肢がないような気がします。
>ぜんだま〜んさん
そうなんですね。ほとんど大差ないんですね。
個人の感じ方ですかね。
>RTkobapapaさん
貴重なご意見ありがとうございます。
参考にさせていただきます。
皆さんありがとうございます!
書込番号:23667209
2点



タイヤ > ブリヂストン > REGNO GR-XII 245/40R19 98W XL
まだ馴らし走行なので街乗りでの感想です。
車種 ホンダ kc2 ホイール純正
もともとタイヤが安物だったので
良い部分が多いのは当たり前なのですが
とりあえず感じたこと
良い点(最高速70kmまで)
ロードノイズが減った(ザラザラの紙やすりみたいな舗装は特に)音楽ボリューム10→8に落とした
アクセルを踏んだ時のレスポンスが上がった(パワーロスが減った感じ)
走行中の安定度が上がった(コーナー時は実感しやすい)
ハンドルが軽くなった
ちょっと気になる点
車内が静かになった分、エンジン音が気になりだした
街乗りでは燃費向上は期待できない感じですが
ある程度の定速走行なら伸びる気もする
余談ですがネットで買ったほうが明らかに得です
8点

>たーヴぃーさん
私も同じホンダKC2で、3年間GR- X1を履いていました。
舗装の綺麗な道路では、ほぼ無音で流石レグノだな〜
!って感じてました。
3年3万`走り残り溝3〜4分くらいから、燃費低下とノイズが大きくなってきたので、タイヤ交換しました。
何にするか色々考えましたが、コスパ&定評のあるアゼニスFK510に交換。
低燃費タイヤではないので、燃費は若干悪くなりましたが、乗り心地が柔らかくなり、低速での段差突き上げが気にならなくなりました。
書込番号:23274711 スマートフォンサイトからの書き込み
0点


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