CROSSCLIMATE+ 205/65R15 99V XL のクチコミ掲示板

大満足です

[M・S・1]

エナジーセイバー＋からの履き替えですが大満足です。
今までROM専でしたがIDを新規登録して書き込みしたくなりました。
私の運転では晴天/雨天どちらでもエナジーセイバー＋/レグノ/ルマンとの大きな差は感じられません。(社用車で使用中)
降雪時は未経験の為評価出来ませんが、少なくとも夏タイヤとして不満は全くありません。
夏タイヤとして中途半端と言っていらっしゃるかたは、タイヤの性能を限界まで使われる特殊な運転をされているのではないでしょうか。
私の車の使い方は下記の様なものです。
・週4日位使用・年間走行5千キロ程度・関東住みでウインタースポーツはしない
外回りの仕事で雪国に10年ほどいましたので(月4千キロ程度走行)雪道の怖さは知っているつもりです。
が年に一回程度の雪の為にスタッドレスタイヤを維持するのも馬鹿らしい。(保管場所や履き替えの手間)
普通の夏タイヤよりは高価ですが緊急時の安心料として考えれば気になりません。(出先で雪が降ってきたといった様な)

書込番号：23001135　スマートフォンサイトからの書き込み

[まじ44]

＞M・S・1さん
音はどうですか？
私も、これかピレリか購入検討してます。

書込番号：23001216　スマートフォンサイトからの書き込み

[M・S・1]

自分は運転時窓を少し開けて走っていますので(荒天時以外)あまり参考にならないかもしれません。
同車両新品時比較でエナジーセイバー＋よりは確実に静かです。
車は4年古くなってますが。
ピレリのオールシーズンタイヤは乗った事がない為比較出来ませんが、自分の感覚的には下記感想です。
レグノ＜ルマン＝クロスクライメート＜エナジーセイバー＋
レグノは柔らかいのか乗り心地は良い様に感じます。
装着している車も違いますしタイヤの新しさも違いますが…(新車新品から乗ってはいます)

書込番号：23001981　スマートフォンサイトからの書き込み

[まじ44]

＞M・S・1さん
窓開けて静かなんですね。
貴重な情報ありがとうございます

書込番号：23002038　スマートフォンサイトからの書き込み

[M・S・1]

すみません。誤解させてしまいました。
窓を開けていても静かな訳ではありません。
普通に走行音は有り特別うるさくはありませんが静かでもありません。(先に書きましたがエナジーセイバー＋よりは静か)
私が『運転時には外の音が聞こえないと嫌＝静寂性をあまり重視していない』人間の為あまり参考にならないかもと書いた次第です。
古い話ですが、あまりにも静かな為不安になり初代セルシオは運転するのが嫌でした。

書込番号：23003389　スマートフォンサイトからの書き込み

[RC8R]

こんにちは。レビューに書いた者です。
自分も装着して半年余り、約1万キロ弱走行しました。
まず、操安性、乗り心地は新品時とほぼ変わりません。
パターンノイズはやや高周波のピークが大きくなったのかな？程度です、速度によって音のピークが目立ったり、グアングアンと唸ったりは無いです。
ロードノイズはまあ、それなり(車両によって違うので…）。
ウエット路面での不安はありません。(サマータイヤと同じフィーリング）。

因みに、雪性能は圧雪であれば問題無しでした。
優秀なタイヤですよ！お勧めです。自分的にはかなり満足してます。
ところでやや摩耗したGYのベクター装着車を運転したことがありましたが、パターンノイズの煩さに閉口してしまいました。
聞いたところによると、都内のタクシーにも採用され始めてる様です。都内や関東で使うにはピッタリですね。

書込番号：23053455

増税前に新調

[El condor pasa]

本日フジで購入しました。店頭にあったので装着してもらいました。聞いたらとてもよく売れているそうです。
少ししか走っていませんが、とても静かです。乗り心地はルマン5と遜色ありません。燃費がどうなるか気になりますが、数千キロ走ったらレビューしましす。製造年ですが、表には、4桁の数字がなく、裏のようです。

書込番号：22893922

[ぜんだま〜ん]

走りこんだらぜひレビューをお願いしいます。

最近、日本でもオールシーズンタイヤが存在感を出してきましたね。

書込番号：22894050

[shige1577]

初めまして、私もこのタイヤ、6月末に購入！2500kmほど走りましたが、(高速道路2000km 一般道路500km)ですが、コーナーでもしっかりと腰のあるいいタイヤですね！見た目と違いロードノイズも、静かです。
愛車エスティマに、205/65/15と標準サイズですが良い買い物をしたと自己満足しています。後は冬の雪上の性能が良ければ最高！
ちなみに、製造刻印は、片方しかされていないので、私の車は左側2本が、確認出来ます。

書込番号：22911465　スマートフォンサイトからの書き込み

FIT3のタイヤ選び

[El condor pasa]

現在もっているスタッドレスが5年を超えたのでタイヤを新調しようと思います。
関東北部で年に数回しか降雪がないので、オールシーズンタイムに興味があります。
候補は、Vector 4seasonsかCrossmateですがどちらがお薦めでしょうか？
優先順位は
1.乗り心地
2.静粛性
3.ロングライフ
4.直進安定性
です。

よろしくお願いします。

書込番号：22668044

[スーパーアルテッツァ]

El condor pasaさん

候補の両タイヤの欧州ラベリング及びUTQGは下記の通りです。

・CROSSCLIMATE+ 185/60R15 88V XL
欧州ラベリング：省燃費性能C、ウエット性能B、静粛性68dB
UTQG：600A A

・Vector 4Seasons Hybrid 185/60R15 84H
欧州ラベリング：不明（185/65 R15 88Hというサイズなら省燃費性能E、ウエット性能C、静粛性69dB
UTQG：不明

CROSSCLIMATE+ の方は欧州ラベリングでの静粛性が68dBと数値的には先ず先ずです。

又、CROSSCLIMATE+はUTQGのTREADWEARが600と、耐摩耗性がかなり高い事が予想されます。

UTQGのTREADWEARについては、下記のADVAN Sport V105Sのレビューを参考にしてみて下さい。

https://review.kakaku.com/review/K0000942155/ReviewCD=1150601/#tab

これに対してVector 4Seasons Hybridの方は185/65 R15と近いサイズの欧州ラベリングの静粛性が69dBですから、数値的には僅かですがCROSSCLIMATE+よりも劣ります。

あと省燃費性能やウエット性能は欧州ラベリングよりCROSSCLIMATE+の方が上と考えて良さそうです。


以上のように欧州ラベリングでの静粛性が68dBでUTQGのTREADWEARが600のCROSSCLIMATE+の方をお勧め致します。

CROSSCLIMATE+の方が省燃費性能やウエット性能も高そうですしね。

書込番号：22668452

[からうり]

夏タイヤを買ったほうがいいと思います。　

書込番号：22668462

[ぜんだま〜ん]

冬はスタッドレスを買ったほうが良いですよ。

書込番号：22668473　スマートフォンサイトからの書き込み