ジェッター BE-ELHC-B 2019年6月発売モデル [マットチャコールブラック] + 専用充電器 のクチコミ掲示板

2019年 6月 発売

ジェッター BE-ELHC-B 2019年6月発売モデル [マットチャコールブラック] + 専用充電器

  • 通勤からサイクリングまで、街になじむ電動アシスト自転車。バッテリー容量は16.0Ah、充電時間は約5.0時間、オートマチックモードで約65km走行可能。
  • ワイヤー内蔵アルミフレームを採用し、リフレクター一体式でワイドに照らす「リトルLEDビームランプ2」を装備。
  • バッテリー残量表示などに加え、走行速度表示機能も搭載した手元スイッチ「エコナビ液晶スイッチ4S+」を搭載している。
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タイプ:スポーツ・e-Bike タイヤサイズ:700×38C シフト数:8段変速 補助走行距離:65km ジェッター BE-ELHC-B 2019年6月発売モデル [マットチャコールブラック] + 専用充電器のスペック・仕様

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ジェッター BE-ELHC-B 2019年6月発売モデル [マットチャコールブラック] + 専用充電器パナソニック

最安価格(税込):¥148,900 (前週比:±0 ) 発売日:2019年 6月

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まったく

2020/06/25 02:22


電動自転車 > パナソニック > ジェッター BE-ELHC 2019年6月発売モデル + 専用充電器

クチコミ投稿数:120件

油圧ブレーキの物は直ぐに完売したそうですが、いつまでも大量に販売されてる状態を見ると売れてなさそうですね。
ベロスターとの違いが殆ど無くなってきた中値段は相変わらずの差ですのでベロスターに流れ…と思ってましたが、TB1eの恐ろしい人気状態。
Vブレーキが格下と見られてしまう中、ジェッターがこんな有様では悲しいですね。
油圧ブレーキ再起での販売願っております。

書込番号:23490883 スマートフォンサイトからの書き込み

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フレームサイズについて

2020/03/15 06:11(4ヶ月以上前)


電動自転車 > パナソニック > ジェッター BE-ELHC 2019年6月発売モデル + 専用充電器

クチコミ投稿数:13件

フレームサイズは二種類ありますが身長173センチでのフレームの選択はどちらでも問題ないでしょうか。
たまに158センチの女子も乗ることもありそうなため、440oの選択を考えていましたが、フレームサイズ別の適応身長が440mm:154〜185cm、490mm:164〜190cmと非常に範囲が広く悩んでおります。

書込番号:23285304 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:37件Goodアンサー獲得:1件 ジェッター BE-ELHC 2019年6月発売モデル + 専用充電器のオーナージェッター BE-ELHC 2019年6月発売モデル + 専用充電器の満足度5

2020/03/16 12:32(4ヶ月以上前)

こんにちは。
私見ですが…
両サイズ共に試乗できればいいですが、中々そうはいかない地域もあるのでフレームサイズは迷いますよね。
私は165pの男ですが、490だとハンドルまでの距離がややいっぱいいっぱいで、ハンドルを切る動作に不安を感じると思ったのと、サドルを降りてフレームに跨った時に股下がフレームにギリというか、股間が当たる状態になりました(足が短い⁉)なので、158pの女性だと、取回しや停車時の立ち位置に苦労する気がします。
なので、その女性が乗る頻度との兼ね合いで判断したらいかがでしょうか。

書込番号:23287822 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:2212件Goodアンサー獲得:402件 縁側-自転車道場の掲示板自転車道場 

2020/03/16 18:29(4ヶ月以上前)

>たまに158センチの女子も乗ることもありそう
なら440mmしかないでしょう。490は乗れません。自転車のフレームサイズで重要なのはシートチューブではなくトップチューブ長さで、シートチューブの440や490はどうでもいい数字です。
 パナソニックはトップチューブ長さを記載していないので僕のベロスター実測値から予想すると430mmのシートチューブでトップは520mmだったので、440mmジェッターが520以下の可能性は低く、440mmでも大きいくらいです。女性は足が長く上半身は短く、158cmの女性だと500〜520mm位がベスト範囲。530はアウトです。490のジェッターはトップ540くらいはありそう。身長173センチでも540だときついかもしれません。

 ジェッター所有ユーザーの人がトップチューブ実測して報告あげれくれればいいんですけどね。
 ベロスターのトップチューブ長さも結果をレビューしているのは僕だけ。後に続く方たちのために情報を残してあげようと、本当に必要な情報を書き込む人がいないのが残念です。
 ジェッターのトップチューブ長さを調べて判断した方がいいですよ。

書込番号:23288317

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Vブレーキ

2019/09/22 18:59(9ヶ月以上前)


電動自転車 > パナソニック > ジェッター BE-ELHC 2019年6月発売モデル + 専用充電器

スレ主 ogk1503さん
クチコミ投稿数:1件

増税前に買っておこうと満を持してお店に行ってみたら、まさかのリムブレーキ。
前のモデルまで確かディスクブレーキ仕様だったので、すっかりディスクと思い込んでいました。
初期のジェッターのVブレーキモデルに乗っているのですが、雨天走行時の制動が甘く、
また車体重量が重いせいか自分の体重が重いせいか、ある程度乗ると後輪のリムに振れが出て
しまうのでディスクブレーキに期待していたのに・・・
頻繁に振れ取りをするのは面倒なので、時折後輪のブレーキシューからシュッ、シュッ、シュッ、と
摩擦音がするのを我慢して走っていますが、またVブレーキモデルを購入する気にはなれません。
何かディスクブレーキに問題があって廃止されてしまったのでしょうか。もう、ディスク仕様の
ジェッターは発売されないのでしょうか。

書込番号:22939739

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Kenwood1さん
クチコミ投稿数:3件

2019/09/29 15:52(9ヶ月以上前)

ジェッターの機械式ディスクブレーキ仕様に乗っていましたが、制動も甘くすぐにワイヤーが伸びて切れてしまうこともありました。結局プロショップに持ち込み2万円近くかけ油圧式のディスクに変えて落ち着いています。しかし油圧といってもディスクブレーキは105以上のコンポでないと制動が少し甘いです。メーカーも機械式ディスクの不具合を知ってわずかな期間油圧に代えて発売したようです。電動自転車はライトの変更ですら改造と判定してメーカーは取り合ってくれません。メーカーは無責任です。ワイヤーが切れたら死ぬこともあります。自動車ならリコールでしょう。

書込番号:22955675 スマートフォンサイトからの書き込み

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