ダイハツ タント 2019年モデル のクチコミ掲示板

アドバイスをお願いします。納車2週間で追突されました。

[Ｔ4880]

この6月末にタントＸを納車となりましたが、7月13日の夜に後ろから追突されました。

こちらが直線道路を左折しようとウインカーをだして減速し、曲がりかけたところに右側後部を当てられました。かなりの衝撃でした。

警察を呼び人身事故で検分してもらったようです。目立った怪我はありませんでしたが、フラフラしていたので先に帰っていいと言われたので自走で帰りました。

翌日相手損保から連絡があり、こちらの過失は0との事で、修理しますとのことでしたが、新車は難しいと言われました。

翌日、購入店で修理見積もり入庫したところ、30万程でフレームまで衝撃があるので修復歴がつくと言われました。

しかし、まだ納車２週間ちょっと390キロしか走ってない車が修理されたとはいえ、いきなり事故車はショックが大き過ぎます。

どうか、皆さまのアドバイスをお願いできないでしょうか？

保険会社はどちらも損保ジャパン、こちらはこの6月から弁護士特約をつけたところです。

購入価格は165万円の未使用車です。
希望としては新車か同程度、最低でも損害金はなんとかしてほしいと思います。

みなさまのお知恵よろしくお願いします。


追伸、人身事故か物損事故にするか、知識がなくて判断を迷っています。とりあえず診断書はもらっています。こちらもアドバイスありましたらお願いします。

書込番号：24243718　スマートフォンサイトからの書き込み

[かず＠きたきゅう]

100/0だと、保険減点はありません。

書込番号：24243958　スマートフォンサイトからの書き込み

[かず＠きたきゅう]

人身にしないで示談にした場合、自賠責保険も適用外じゃないのか？

通院の可能性があるのであれば、後の面倒をお金の請求から何まで、自分でする覚悟があるのであれば、そうすればいい。

軽微な事故であれば、被害者、加害者であったとしても、初回の菓子折り程度で、後は全て保険屋任せにすればいいと思うよ。
お互い、顔も合わせたくないだろ。

今回のケースなんて正にそうでしょ

過失割合が納得いかないなら、徹底的にやるべきだが、そうではないでしょう？

事故の程度見ないで、みんな一緒、すべて弁護士建てろなんて方があほらしいわ

書込番号：24243987　スマートフォンサイトからの書き込み

[マイペェジ]

今の板金技術は保険修理なら、新車と遜色ない状態まで修復可能とされます。
従って修理さえすれば、今後乗る事は十分可能な筈？

しかし納車2週間が事をややこしくさせる・・・。

保険は原状回復が原則ですから、それ以上となると難しいかもしれません。
追い金払って乗り換えも考えられますが、余り現実的ではありませんね。

書込番号：24243988

[Ｍ＿ＭＯＴＡ]

評価損について参考まで
https://www.jiko110.org/accident/hyoukason.html

書込番号：24244029　スマートフォンサイトからの書き込み

[わにえび]

＞Ｔ4880さん

自分に非がないケースでは納得できないですよね。
私も半年前に同様なケースで修理をしました。

事故車扱いになる修理だったので、その分の損害について相手方の保険会社に相談したところ、最初は出ないと言われました。
仕方がないので、損害については相手方と直接交渉してみると伝えると、担当者が替わり、修理費の2割を出すと言ってくれました。
当面乗り続けるつもりなので、それで手を打ちました。

ご参考までに。

書込番号：24244109

[Ｔ4880]

ありがとうございます。

弁護士さんも損保が斡旋してくれるかたでなく、自分で探すはうが良いでしょうか？
ネットで検索していますが、自宅から近所の方か事故専門の大手みたいなところかなとかんがています。

書込番号：24244112　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｔ4880]

重ね重ねの投稿ありがとうございます。
格落ち検討させてもらいます。

書込番号：24244115　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジャック・スバロウ]

＞保険会社はどちらも損保ジャパン
あら、最悪パターン？
後は代理店の力関係？
Ｔ4880さんの代理店さんは何と言っているのですか？
私は納得できなかったので保険会社を変えました。
（変えても同じだけどねww）

書込番号：24244147

[Ho Chi Minh]

買ってすぐではありませんでしたけど、事故車乗りたくないので、ディーラーに修理せずに下取り出して新車にしました。
買って何年も経ってて、事故車でしたが、同じ車の乗り換えでしたので、かなり良い条件で買い替えできました。

書込番号：24244184

[私はたぶん3人目だと思うから]

損保ジャパンは意図的に過少支払いをするので、
お互いが損保ジャパンなら内部で結託して少なくする方向に進みそうだけどね。

書込番号：24244248

[Ｍ＿ＭＯＴＡ]

>損保ジャパンは意図的に過少支払いをするので

そうなんですね。
先に書いた家族のケースは損保ジャパンだったんだけど、ケースバイケースなんでしょうね。
20等級の3年契約の一年目だったのでニ年目三年目は保険料据え置き、四年目五年目は約5割増しでその次でやっと普通の20等級に戻るとの事だったので金額の小さな事故は保険を使い難い。
震災前の等級プロテクトが懐かしい。

判例だと修理費の三割増しが多いようだけど修理してしまうと最初の見積りの三割となるんですかね？
家族が修理したディーラーでは実際の修理で見積を超えるケース多いと言ってましたが。

書込番号：24244512　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＲＴkobapapa]

＞Ｔ4880さん

２年前、納車1年未満の車でいきなり車線変更してきた車に接触され運転席側ドア前後２枚板金塗装修理となりました。

当初は、損害保険会社同士での損害割合で折り合い がつかず、私も相手損保の言い分に納得出来ず、弁護士特約を使い裁判で争う事になりました。

お互いの車にドラレコが付いており、私の弁護士の判断では100:0も可能との事で裁判になりましたが、裁判官の判断はドラレコ画像による正確な判断ではなく、旧体質の判例に基づくものとなり過去の判例どうり80:20となりました。

裁判は約半年に及びましたが、その時弁護士から修理費用とは別に事故車扱いになっていればその評価損分まで申請出来る旨言われましたが、私の被害はフレームまで及んでいなかったので、評価損分までの追加は出来ませんでした。(修理したディーラーに確認して、下取り時に事故車扱いにならない)

今回。スレ主さんの車はフレームまで損害を受けているとの事なので、弁護士特約を使用してその分の請求が出来るはずです。
どうか、納得出来まで頑張って下さい。

書込番号：24244524　スマートフォンサイトからの書き込み

[チルパワー]

＞Ｔ4880さん

新車に交換、それは100％無理です。
保険ですから詳細な条件があります。仕方ありません。
すでに既出ですが、新車特約や新価特約などの保険もありますが、最低金額以上の損害がなければダメです。
同じ保険会社ですから、弁護士特約使っても効果が薄いでしょう。
近い将来、ＡＩ査定が入ると思います。
画像で判断。もっと効率化されますね。
運が悪いですが、お身体に不自由がなければ良かったと考えたほうが得策です。
価値の減損分は保証の上乗せが可能かもしれません。
せっかく契約している弁護士特約使って納得するまでやることです。
お身体に変調があれば、納得するまで示談にしない事。

書込番号：24244535

[ミヤノイ]

＞Ｔ4880さん

一歩､言い方を間違えると脅迫行為になりかねないので
弁護士に一任です｡
弁護士が交渉して不可能なら諦めましょう｡

特に人身をちらかせる交渉は逆手を取られて脅迫行為になりかねないです｡
診断書をもらったならそれに従うべきで何ともないなら人身事故になりません｡
人身事故とは治療が必要な人的損傷ですから自分が悪くない以上､正規に治療を受けるべきで
それを利用して金銭を要求することは危険な行為です｡

修理暦ありが付くのであれば修理代以外の請求も出来ると思いますが
弁護士に一任するべきです｡
保険会社はプロであり貴方が交渉出来る相手ではありません

書込番号：24244613

[私はたぶん3人目だと思うから]

まだ高く売れるうちに買い替えするのが良いのかもしれないわよ。
幸い安い車だし。

書込番号：24244784

[こーけもー]

残念な事故ですね。

皆様が言っている通り、新車もしくは新車相当の車両交換は現実的ではありません。
相手に損害を与えた場合は、与えた損害分だけ賠償すれば良いのですから、今回の場合は修理に30万掛かるだけですから相手方は30万支払うだけと言うことになります。

これではスレ主さんは納得できないと思います。
であれば、損害額以上のプラスアルファを獲得する必要があります。
面倒ではありますが、事実怪我をされて病院に行ったのですから人身に切り替えましょう。
これは意地悪ではなく被害者の当然の権利です。
また、治るまで病院へ通院しましょう。一回毎の通院につき5000円から7000円くらいだったか慰謝料がでます。
そして、通院の度に有給休暇を利用しましょう。休業補償が出ます。これ結構大きいです。

あと修理見積もりの30万は現金で支給さてもらい、修理自体は安い修理工場に頼むのも手です。この差額は自分のものです。

事故の賠償は直す直さないではなく、事故で発生した被害金額を支払うのが賠償の基本です。
とはいえ通常は車屋さんに修理を出してその修理代金を保険屋さんが入金していますけどね。
よくあるのは、全損扱いになったりそれに近い場合は修理せずに、次の車の購入資金にしたりします。

長々と書きましたが、現在は物損ですが人身に切り替えると上記のような事が発生してくるので他の方も言ってましたが、人身に切り替えない代わりにどうにかしてくれないか？と相手保険担当に折衝してみてください。
なお、こちらから具体的な金額を提示すると強要されたと言ってくる可能性もあるので、気をつけて下さい。

書込番号：24245720　スマートフォンサイトからの書き込み

[肉じゃが美味しい]

＞こーけもーさん
あと修理見積もりの30万は現金で支給さてもらい、修理自体は安い修理工場に頼むのも手です。この差額は自分のものです。
↑
通常は、見積もりでは無く、請求書ベースで支払うし、今回は保険会社同士が対応するので、
この方法は無理だと思いますが。

書込番号：24246181

[TSｾﾘｶXX]

＞Ｔ4880さん

　私は地元の「一般財団法人日本自動車査定協会（JAAI）」で評価損を調べてもらいました。

↓参考サイト(03以降の説明が判り易い)
https://www.koutsujiko.jp/column/p040/

車の修理後、修理した個所の部品一覧表を事前にFAXし(今ならメール?)、評価する日を予約して行きました。

ただし平日限定で有料(軽か乗用車等車格で異なる)等、いろいろと手間がかかりますが、

金額がはっきりするので、【修理費+評価損】　となる事を目標に頑張ってください。

また、たとえダメでも完璧に修理してもらい乗りつぶすというのも手です。

追突されたのは1年目でしたが完璧な修理(ただし屋根が電動で開く特殊な車ゆえ修理費70万円)で、

既に１０年以上最近１６万キロ超えました。

書込番号：24247296

[gda_hisashi]

＞Ｔ4880さん

>しかし、まだ納車２週間ちょっと390キロしか走ってない車が修理されたとはいえ、いきなり事故車はショックが大き過ぎます。

気持ちは解りますけど
宏陽の場所（道）を使い車を走らすと言う事はそういうリスクも有るって事です

>翌日、購入店で修理見積もり入庫したところ、30万程でフレームまで衝撃があるので修復歴がつくと言われました。

結構安価なんですね

弁護士とか何かしても
30万が３５万とか４０万になる事は有っても
１６５万（希望としては新車か同程度、最低でも損害金はなんとかしてほしいと思います。）になる事はまず無いです

あと１６５万は車両価格ですか？費用込みじゃないですか
その辺も出なかったりするんですよね

>警察を呼び人身事故で検分してもらったようです
>とりあえず診断書はもらっています
診断書の内容は解りませんが実態は人身事故なんですか？

エネルギーを使い正義（損害費用）を貫くか
もしかしたら将来自分も何か加害者になるかもしれない
とべ勉強代（経験代）と考えるか

ご自身で考えるしか無いと思います

※直して直ぐ買い替えるか長く乗るにしたも綺麗に（完全に）直してもらうようにはした方が良いです
見えないところは結構雑（明るさ間に修復が判る）直し方する所も有りますから

書込番号：24247825

[きき/VRChat]

どんな車種か全く判別が付かない程の事故で、もう完全に廃車にされてしまったのであれば新しく新車を用意してくれたと思います。
ただそこまで大きな事故の場合、スレ主さんがかなりの確率でこの世を去っていたと思います。
そう言った事を色々考えると新車は難しいでしょう。
30万円の事故で命が助かった分、これで良かったのかも知れません。

書込番号：24361692

スタッドレスタイヤインチダウンについて

[瀬川おんぷ]

閲覧ありがとうございます。

先日タント2019年モデルのX 4WDを契約しました。

以前乗っていた車のタイヤサイズが145/80R13なのですが、スタッドレスタイヤがまだ使えるので装着したいと考えているのですが可能なのでしょうか。

タントの4WDモデルだと車重が950kgもあるのでやめた方がいいですかね。

また、カタログ値では165mmの最低地上高はどのくらい下がるのでしょうか。

書込番号：24338746　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

問題無いでしょう。


＞タントの4WDモデルだと車重が950kgもあるのでやめた方がいいですかね。

雪国でも配送に活躍してる軽バンたちはみんな重さは積載物含めると１ｔ超えですが、タイヤは１２インチですよ。

書込番号：24338764

[瀬川おんぷ]

＞KIMONOSTEREOさん
回答ありがとうございます。
商用バンは12インチでしたね。

書込番号：24338770　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

現行タントのフロントブレーキは全車ベンチレーテッドディスクなので、ブレーキキャリパーのサイズがやや大きく、13インチホイールはブレーキキャリパーと干渉する恐れがあります。

13インチを履かせるのにはブレーキキャリパーと干渉しない特殊な形状のホイールを用意する必要があります。

それでも貼り付けタイプのバランスウェイトと干渉する場合もあるようです。

そのため現行タントには155/65R14のスタッドレスタイヤを履かせて下さい。

書込番号：24338772　スマートフォンサイトからの書き込み

[瀬川おんぷ]

＞kmfs8824さん
そうだったのですね。
回答ありがとうございます。

書込番号：24338779　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハラダヤン]

＞瀬川おんぷさん
結論的には使用可能です。
お手持ちの145/80R13のロードインデクスが平均的な７５だとすれば380kg（４本で１．５トン）程度ありますので950kgの車重なら全く問題ないですよ。
現状でブレーキキャリパー外径とホイール内径とのギャップが１５ミリ以上あれば１インチダウンしても問題ありません。　
タイヤ外径は145/80R13の方が５ミリ程大きいので２．５ミリ地上高は上がりますが外径の差はタイヤ摩耗量の範囲ですので問題ありません。
尚、１３インチホイールのインセット値は現状１４インチのより＋５ー２０にあることを確認ください。

書込番号：24338898

[瀬川おんぷ]

＞ハラダヤンさん
とりあえず問題は無さそうですね。
詳しい解説ありがとうございました。

書込番号：24338905　スマートフォンサイトからの書き込み

リヤシートのスライド不良

[hiika]

購入時リヤシートのスライドのレバーが上がらずスライドせず、その後何とかスライドしましたが、レバーのひっかかりやスムーズにスライドしないため、レールを交換しましたがほとんど効果なし、ディラーからは様子見してほしいとの回答です。同じような症状の方お見えでしたら対応等お教え願います。

書込番号：23726586

[じゅりえ〜った]

様子見と言われ、どのくらい経過したんですかね？

そこそこ時間が経ってるなら「様子見たけどダメだ！」と販売店に訴えましょう。

様子見ってそう言う事ですよ。

書込番号：23726869　スマートフォンサイトからの書き込み

[エリズム＾＾]

確かに動きは悪いよね。
それと、ライバル車のようにトランクルームから移動できるようにして欲しかった。

書込番号：23737367　スマートフォンサイトからの書き込み

購入検討（値引額の手の打ちどころについて）

[challenge123]

【使いたい環境や用途】　ーーー買い物、送迎、ドライブ

【重視するポイント】−−ー年寄に優しい車、乗り降りがしやすい、運転がしやすい。

【予算】　ーーーできるだけ安く

【比較している製品型番やサービス】ーーータントXセレクション
NBOX,スペーシア、ROOX

【質問内容、その他コメント】
車両価格　　　1490500
値引き　　　　▲　33000（２．２％）
付属品　　　　　 245410
値引き　　　　▲114224（４６．５％）
合計　　　　　　1588686

支払総額　　1741026
＋税金、検査登録代行費用
パスポート　5年　105490を含む
なお、車庫証明は自分で行う。

上記見積もりにおいて（今後の交渉方法についてのご質問）

１．値引き額の妥当性
　　あり、なし。（ある場合は、値引き予想額）。

２．車両値引き額の妥当性。

３．付属品値引き額の妥当性
　　付属品の値引は、おおくても４０％が妥当だと思われますが、常識の範囲では何パーセントくらいまで値引きがあるものでしょうか？。

４．5年のパスポート契約の値引きに反映されるか。

書込番号：23710877

[スーパーアルテッツァ]

challenge123さん

車両本体値引き、DOP値引きそれぞれの値引き額で判断するのでは無く、トータルの値引き額や支払い総額で判断すべきでしょう。

この事も考慮して現状の値引き総額は14.7万円程度ですから、悪い値引き額では無いと思いますよ。

ただ、あと2〜4万円程度の値引きの上乗せを目標に交渉してみても良さそうです。

又、点検費用の前払いである点検パック（ワンダフル パスポート）を見積もりに入れる事で、値引きを引き出しやすくなる事は結構あります。


今後の交渉ですが、challenge123さんのお考えのように、ライバル車種となるN-BOX、スペーシア、ルークスと競合させてみる方法があります。

あとはダイハツからOEMでスバルに供給しているシフォンの見積もりも取って競合させてみては如何でしょうか。


それでは交渉頑張って下さい。

書込番号：23711010

[challenge123]

＞スーパーアルテッツァさん

回答ありがとうございました。アドバイス通りスバルでの見積もりをもらってみます。2〜４万円の値引にトライしたいと考えます。

ﾊﾟｽﾎﾟｰﾄN36からN54にして再見積もりしてもらいましたが値引きはありませんでした。
アプローチは良かったのですね。やはりメールでの交渉は難しいのでしょうか？。頑張ってみます。

書込番号：23711089

[MARKXV]

総額 188.8万
値引 ▲14.7万
現状 174.1万
私なら「予算160万だけど… あと5万なら捻出できます！何とかならないですか？」って交渉します。
で（届かなくても）一番頑張ってくれたディーラー・担当さんと契約しますね。

書込番号：23712248　スマートフォンサイトからの書き込み

[challenge123]

＞MARKXVさん
回答ありがとうございます。

交渉方法の知恵がつきますね。この掲示板が値引き交渉の知恵袋になるとよいですね。
それには、ディラー営業の弱みをつかんだ交渉術が必要ではないでしょうか？。
結果がWIN−WINの関係になれればよいのですから。

営業マンのキャラクターにもよるでしょうが、今までの交渉で効果があったものを
ご紹介して頂ければ参考にしたいです。

書込番号：23712704

[MARKXV]

ディーラー営業の弱みをつかんだ交渉術、ってのがよくわかりませんが…
ディーラーがひしめくような、幹線道路沿いの地域へ足を運んでみてください。
彼らは販売台数の予算もノルマも大きいはずなので、多少の無理は聞いてくれると思います。

書込番号：23713266　スマートフォンサイトからの書き込み

[challenge123]

＞MARKXVさん
回答ありがとうございます。

現在、主要道路沿線上にあるディラーを交渉中です。
軽であっても普通車なみの価格で慎重に検討しています。

書込番号：23714544

今月中に購入したい！

[がんばっぺみやぎ]

現在乗っている車の車検の見積もりが高額だったので軽自動車の購入を考えているのですが、あまり車には詳しくないのでこちらに質問することにしました。
購入を考えているのはダイハツタントＸセレクションなのですが私の住んでいる地域のダイハツではスーパーサマーフェアというのをやっていて、カーペットマット、エアクリーンフィルタ、ワイドバイザー、盗難防止機能付ナンバーフレームセット、スカッフプレートカバー、スタッドレスタイヤ＋純正スチールホイール4本セット、ハイグレードガラス系コーティングＮＥＸ、純正ナビ（114,224円）、これで全部合計して税込み166万円なのですが、これはかなりお買い得なのでしょうか？
これからの値引きの可能性はあると思いますか？
今乗っている車の車検が今月で切れるのとディーラーがお盆休みなので焦っております。
みなさん教えてくださいよろしくお願いします。

書込番号：23600168

[肉まみれ坊やK]

人の見積に興味はないけど
お買い得じゃんか！！！！！＞がんばっぺみやぎさん

書込番号：23600229

[スーパーアルテッツァ]

がんばっぺみやぎさん

その内容ならDOP総額約27万円で、値引き前の支払い総額は約187万円といったところでしょうか。

これが166万円になったのなら、値引額は21万円になりますが正しいでしょうか？

この21万円という値引き額で正しいのなら、良い値引き額が提示されていると思いますよ。

このような良い値引き額が提示された一因は、原材料費が安くて利益率が高いボディコーティングがDOPに含まれているからでしょう。

あとは支払い方法が残クレ等のクレジットをディーラーで組んでいないのなら、本当にお買い得と言えるかもしれませんね。

書込番号：23600230

[kmfs8824]

ディーラーオプションやタイヤ、コーティングなどのフェア特別セットと純正ナビで約30万円強の装備が付いてるので、値引き的には18〜20万円ぐらいはお得という感じでしょうか。

元々XセレクションはベースグレードのXにコンフォータブルパック(3万8500円)を無料で付けたお買い得グレードです。

ここからのさらなる値引きは無いでしょう。

このまま購入しても良いと思います。

書込番号：23600284　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶風呂Jr.]

納車までは代車を出してもらう内容で、車検切れまでに契約しましょう。

店頭在庫車なら時短でラッキーかな。

書込番号：23600285

[じゅりえ〜った]

納期って大丈夫なんですか？
普通なら1ヶ月以上かかりますよ。
その上で車検が切れる事が確実なら代車を手配できるか確認するのが先。

一応ディーラーによっては即納可能な在庫を持っている場合もあります。
この話がそれでの話なら問題ないですが…

書込番号：23600348　スマートフォンサイトからの書き込み

[らいおんはぁと]

納車を急ぐなら新古車専門店を覗いてみるのもアリですよ。

書込番号：23600429　スマートフォンサイトからの書き込み

[がんばっぺみやぎ]

＞肉まみれ坊やKさん
やはりお買い得なんですね！
ありがとうございました。

＞スーパーアルテッツァさん
値引き額というより、全部セットになって売り出されているんです。
https://miyagi-daihatsu.co.jp/fair/
でも21万円ならばお得かもしれませんね。
ありがとうございました

＞kmfs8824さん
やはり更なる値引きは無理そうですね。このまま購入に向けて進めようと思います。
ありがとうございました

＞茶風呂Jr.さん
勿論、車検切れまでには契約するつもりです。
代車も出してもらいます。
ありがとうございました

＞じゅりえ〜ったさん
納期は1〜2か月は覚悟しています。代車は出してもらうつもりですが兎に角ディーラーの休みが明けないと何も出来ないので色々調べて準備しています。
ありがとうございました

＞らいおんはぁとさん
新古車専門店というのがあるんですね！
調べてみます。
ありがとうございました。

書込番号：23600492

[じゅりえ〜った]

〉代車は出してもらうつもりですが
このコロナ禍で納期が遅れ、出せる代車がない店舗もありました。

私はそれで車種優先ではなく納期優先で車選びした経験もあります。

新古（登録済み未使用車）専門もありますが、一般的には割高。
スレ主さんのような切羽詰まった人は買うしかないですから、商売が成り立つのでしょう。

書込番号：23600844　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

がんばっぺみやぎさん

了解です。

それならDOP総額約26万円（ウルトラグラスコーティングNE’X5万円、スタッドレス&スチールホイール3万円と仮定）で、値引き前の支払い総額は187〜188万円位ですね。

これが166万円になるのですから、値引き額は21〜22万円になりそうです。

この21〜22万円という値引き額なら、前述のように良い値引き額と言えそうです。


あとワンクレは実質年率1.5％とお得のように見えます。

しかし、実際には割賦手数料約27万円を支払うようになっていますね。

この割賦手数料の事を考慮すると、ディーラーでワンクレを組まずに支払いたいところです。

ただし、166万円という支払い額はワンクレを組む事を前提としているのかな？

書込番号：23600936

[がんばっぺみやぎ]

＞じゅりえ〜ったさん
コロナ過で車が売れなくなっているので納期は遅くならないと甘い考えでしたが、よく考えればコロナで生産が遅れているようなので納期は読めませんね。
気付かせていただきありがとうございます。

書込番号：23600945

[Ｍ＿ＭＯＴＡ]

＞がんばっぺみやぎさん

地元のダイハツでも似たような限定車をやってます。
スレ主さんのところほど値引き額は大きくないですが．．．

タントＸセレクションでいうと

N225 9インチスタイリッシュナビ安心ドラレコプラン
乗り出し楽々プランA
スマートパーキングアシスト
ウインドウ撥水コーティングセット
ウルトラグラスコーティングNEX

がついて171,108円のお得という見出しになっています。

タフトやロッキーを含む１１車種にグレード関係なく展開されており売り出し期間は特に設けてないようです。
コロナ関係なく去年の夏に気が付いてずっとやってます。

ワンプライスでこれ以上は無理なのでしょうが値引き交渉が苦手な人にはありがたいですよね。
人によっては不要なものも含まれるでしょうけどね。

がんばっぺみやぎさん
スタッドレスタイヤのグレードが少し気になりますがお得だと思いますよ。

書込番号：23601096

[がんばっぺみやぎ]

＞スーパーアルテッツァさん
やはり良い値引き額なんですね。
あまり粘らずに購入を決めたいと思います。
ワンクレを組む予定はありませんがワンクレを前提の金額だとしたら少し考え直す必要がありますね。
2度もコメントいただきありがとうございました

書込番号：23601922

[がんばっぺみやぎ]

＞Ｍ＿ＭＯＴＡさん
他の地域でも似たようなことをやっているんですね。
確かに不要なものがいくつかありますが安いんだからしょうがないですね。

私の住んでいる地域は冬になると道路がアイスバーンになることが多いのでスタッドレスタイヤのメーカーやグレードは重要です。
もし選択肢があるのならいいですが・・・

ありがとうございました

書込番号：23601933

[がんばっぺみやぎ]

遅くなりましたが、みなさんのお陰で無事契約することができました。
現在は納車日連絡待ちで、ディーラーからの電話を首を長くして待っている状況です。
今回は購入前の不安な気持ちを軽くしていただき本当にありがとうございました。

書込番号：23672277

残クレ購入後、乗り換えるとき！

[ワギナー]

残クレで購入しました。
当然、残クレの満期がきましたら、営業マンから乗り換えか、乗り続けるか、車体をお返しするか、迫られると思います。

残クレ満期前に、中古車買い取り店で売って、一括で車体の残額を支払い、所有者を自分のものにしておいたほうが、乗り換え時の価格交渉等で有利でしょうか？

自分のものにしておかないと、交渉のすべがなく、乗り換え時に営業マンの言うがまま、値引きしてもらえない気がしています。

この車を購入したときは、他社の車と競わせて、とても安く購入できました。

ご意見お願いいたします。

書込番号：23665944　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

〉残クレ満期前に、中古車買い取り店で売って、一括で車体の残額を支払い、所有者を自分のものにしておいたほうが

売ってしまったら車の所有権も何もないですよね？

今残ってる残債と、設定された残価払えるだけの売却額なのかも不明ですし、何言いたいのか分かりません。

次、下取り無しで買うって事ですか？

なら今まで通り普通に交渉頑張ってください。

書込番号：23665969　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

＞残クレ満期前に、中古車買い取り店で売って、一括で車体の残額を支払い、所有者を自分のものにしておいたほうが、乗り換え時の価格交渉等で有利でしょうか？

残クレ購入だと所有権は販売会社或いはクレジット会社ですよ。中途一括払いも出来ますが金利でだいぶ損しますのでとりあえず契約終了まで乗るのが妥当です。

残クレって長く乗るには不利な仕組みです。査定が落ちにくいクルマを短期間で乗り換えれば別ですけどね！

書込番号：23665987

[ワギナー]

＞じゅりえ〜ったさん

説明不足で申し訳ありません。

見積もりで売却額を出してもらい、残債と照らし合わせ、同じくらいなら売って、下取りなしで次の車の交渉をしたほうが、全体的に安くなりやしないか、ということです。　
　
満期で車を返して一から交渉する方法も考えましたが、ディーラーと中古車買い取り店では、中古車買い取り店の方が高く買い取ってくれることが多いので迷っています。

また、満期を迎えて、買い換えるときに、今の車を下取りに出して交渉するときにも、初めにこの車を購入したときのように、他社と競合されて良いのでしょうか？
よろしくお願いいたします。

書込番号：23666000　スマートフォンサイトからの書き込み

[coroncoron]

ダイハツはわかりませんが、トヨタのお世話なってるディーラーでは、買取り業者より高く下取りしてくれましたよ。

他メーカーへの乗り換えとなれば、話は変わってくるんでしょうけど。

予定の残額より、ん？ってほど高く下取りしてくれました。

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[ワギナー]

＞JTB48さん

なるほど！！
中途での一括でも、満了時までの金利を含めた額を支払わないとけないのですね？
私は逆だと思っていました。

残クレで残債が残っている間の所有者は、ディーラーのものということは理解しております。

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[じゅりえ〜った]

〉見積もりで売却額を出してもらい、残債と照らし合わせ、同じくらいなら売って、

〉中古車買い取り店の方が高く買い取ってくれることが多いので迷っています。

すべて自分荷都合のいい解釈でさらに仮定の話ですよね？

あなたの車がどの程度の状態を維持してるのかさっぱり分かりませんので、言えることは1つ。

考えうる全ての行動をし、1番都合のいい方法を実行することです。

ここで聞いても、「買取店の方が高く売れた」「ディーラーの方が下取り・値引き含め安く買えた」などは両方出てきます。
絶対はないんですよ、運やタイミング、あなたの人柄・交渉術でも変わります。

ついでに言うと、先に売っちゃっても代わりの車あるんですよね。

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[ワギナー]

また、同じお店から車を買ってもらえるなら、ということで、高く査定されたのですね。

大変素晴らしいお店、営業さんですね。

ありがとうございます。

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[ワギナー]

＞じゅりえ〜ったさん

確かに私に都合が良いほうを実行しようとしていました。
ただ、消費者としては、少しでも安く購入したいという考えが働くと思いますので、このような考えも浮かんできました。

さきほどの話は仮定の話です。

なるほど、いろいろな要素が影響し、どちらが良いということは言えないのですね。

車は、家族の別の車がありますので、売却から納車までは大丈夫です。

しかし、そんなことをするとなると、少し大変な気もするので、普通に満期を迎えさせ、それから買い換えようと思います。

疑問が１つ残るのですが、買い換え時ですが、他社と競争させて交渉してもよいのでしょうか？
残クレで残債が残っているので、交渉は避けた方が良いのでしょうか？

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[じゅりえ〜った]

残債と残価（走行距離や程度次第で追金が発生します）が残っている状態で、次の車の支払いは何ですか？

一括？
それともまた残クレ含むローン払いですか？

ローンの場合、まだ残債があって、そこまでを次の車のローンに組み込む気ですか？

少しでも安く…の前に、借金を増やさないことを検討（我慢）する事も1つの方法です。

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[ジョヴィアダム]

つい最近、2017年11月に残クレで購入したトヨタ車を売却した者です。
残クレの残価は、最低でもこのくらいの値段で市場で売ることができるだろうと設定している価格だとトヨタの営業マンから聞いています。
ちなみに車はCH-Rで残価は155万だったのですが、買取業者で187万で売却できました。
187万円で売れたというのは結果論で、私の認識では市場が悪化してもトヨタでは155万円で買い取るという設定であると認識しております。
私はこれまでに４台の車を売却しましたが、全て買取業者に売りました。
理由は買取業者の方が高かったからです。
トヨタ車からトヨタ車に乗り換えて買取業車よりもいい値段をつけてもらえる、
ダイハツ車からダイハツ車に乗り換えて買取業車よりもいい値段をつけてもらえるということは「あり得る」んだとは思いますが、
タントが中古市場で人気があれば、3年後買取業車の方が高く買い取ってもらえる可能性の方が高そうだと個人的には思います。
また、クレジットを払い終わっていない限り所収権はディーラーにあるというのは事実ですが、
私のこれまでの買取業車とのやり取りの経験上、査定額にはほとんど影響ないと思われます。
リースやサブスクリプションではないのですから、名義上ディーラーのものだとしても実質はオーナーだと見なされると思います。
その点で、価格的に不利になったことはないと個人的には感じます。

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[ワギナー]

＞じゅりえ〜ったさん

買い換えの際に、車はディーラーにお返しするので残債がゼロ(追い金以外)になった後に再度、残クレ購入する予定です。
そのときの交渉ですが、他社の車と比較させて値引き交渉しても良いものでしょうか？
よろしくお願いいたします。

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