N-WGNの新車
新車価格: 157〜182 万円 2019年8月9日発売
中古車価格: 54〜1151 万円 (1,568物件) N-WGN 2019年モデルの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全58スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 112 | 26 | 2024年11月16日 19:03 | |
| 50 | 16 | 2024年11月3日 12:15 | |
| 6 | 9 | 2024年2月6日 18:14 | |
| 73 | 38 | 2024年2月4日 16:11 | |
| 29 | 12 | 2024年1月27日 15:16 | |
| 20 | 16 | 2023年11月29日 20:05 |
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自動車 > ホンダ > N-WGN 2019年モデル
N-WGNの購入を検討しています。
ハロゲンヘッドライトの明るさは十分でしょうか?
オプションのLEDにしたほうがよいとは思いますが、7万円も価格が上がるため悩んでいます。
オーナーの方のご意見をお聞きしたいので、よろしくお願いいたします。
5点
ぶっちゃけ、明るさが確保されてるから今どきの市販車にもハロゲンが採用され続けてる。
それを暗いと思うのは人それぞれ。
うちのはカスタムなので最初からLEDですが、HIDのように明るいとは思ってませんが、暗いとも思いません。
まずハロゲンを使ってて暗いと感じたなら社外品のLEDバルブ付けてもいいんじゃないでしょうか?
それなら3万もあればそれなりの物が買えるでしょうし、明るさは純正より上。
ただし、光軸などの配光で他車に迷惑をかける可能性もあるので注意は必要です。
とくにLEDチップが多数配置されてる物は要注意というかやめた方が周りの車の為。
そういう面も含め安心なのは純正ですけどね。
書込番号:25948881 スマートフォンサイトからの書き込み
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14点
書き忘れるてた。
N-WGNだけなのか、他のホンダの軽もなのか分からないけと、暗いからとマニュアルレベライザーを1番遠くまで見えるように設定すると、対向車からのパッシングが増えるから気をつけて。
書込番号:25948906 スマートフォンサイトからの書き込み
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9点
車は違いますが、
ハロゲンランプは、もう15年くらい前から使ってませんが、
代車でハロゲンランプの車の時は、
暗く感じます。
基準は満たされてるのでしょうが、
私は、もうハロゲンは、選択することはないです。
書込番号:25948914 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
確か、LEDヘッドライド装着でドアロック連動サイドドアミラーのオートオープン、クローズも装備されると記憶しています。
見た目、性能等考えれば付けときゃ良かったと後から思われると思いますよ。
書込番号:25948920
12点
雪国に住んでいるから、逆にハロゲンヘッドライトをMOPで用意してほしいよ。
LEDライトでヘッドライトウォッシャー類が付いてないと、吹雪のときは付着した雪が溶けずに難儀するんだよ。
書込番号:25948933
15点
>まつさかさん
今までの車はハロゲンでしたか?
であれば問題無いと思います。
自分はディスチャージのN-BOXから先代フリードのハロゲンにしましたが、暗いのでバルブ交換しましたが、それでも雨の夜とか怖かったですね。
その後、後期のフリードに買い替え時は迷わずLED付けました。
書込番号:25948977 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
オーナーでは、ありませんが、昨今の一般論としての意見を・・・
最近、街の街灯もLED化が進んでいて、前に乗ってたハロゲンのバルブじゃ、その街灯の光に負けてしまうという感じがしてました。
「色合い(色温度)の違いの影響が大きいと思うのですが、LEDが照射している場所が眩し過ぎて、その陰になってる暗い部分に人等が隠れていても、ハロゲンの照射じゃ、実際に存在を発見(認識)するのが遅れる感じがしていた。」という意味です。
今、乗ってる車はHIDなのですが、やっぱり、そういう場面に出くわすと、ハロゲンの時より見やすくなった(発見が早くなった)と感じます。
インフラもLED化してるんだから、もう、なんか選択オプションでなくて、「客が迷わないように、標準でLEDで良くない?」って気がしますけど。
書込番号:25949153
4点
みなさん、どうもありがとうございます。
現在乗っているワゴンR(2013年式 ハロゲン)は、5〜6年前からカーメイトの2万円程度で購入したLEDバルブを入れています。
とりあえず、ハロゲンのまま購入し、後でバルブのみLEDへ交換したほうがコスパはよさそうですね。
純正LEDと比較すると、明るさや配光等見やすさに差があるかもしれませんが・・・
書込番号:25949213
4点
もともと答えあったのですね。
以前の車でも暗いと思われて、経験済みでしたね。
失礼いたしました。
書込番号:25949334 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
何も問題ないと思うけどやはり明るさは違います
信号待ちの時にライト消す人いるじゃないですか?
みーおんちゃんはハロゲンだけど後ろの車の人がライト消灯で
目の前がそこそこ真っ暗になるのでLEDは広範囲照らせるんだなって思いました
しかし何も問題ないハロゲンで十分やε≡≡ヘ( ´Д`)ノ
書込番号:25949569
5点
>み〜おんちゃんさん
HIDとの比較だと、確かにハロゲン暗く感じるけど、HIDってLEDではなくて、放電灯じゃなかった?
このスレはハロゲンかLEDかの問題のような。
書込番号:25949822 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>ナイトエンジェルさん
単純に光量の違いの比較ですにゃ
HID=LED>ハロゲン なんだって
そうです HIDはアーク放電で発光しますにゃ
書込番号:25949921
2点
HIDは名前の通り放電灯ですね、LEDと違うのはHIDは点光源、LEDは片面の面光源。
LEDは名前の通り発光ダイオード(白色光に見えるが青色LED光を蛍光体で黄色を追加した光です)、パワーLEDでも一個のチップで5Wが限度)過電流を流して焼損すると黄色見えるのが黒になります。
アウディでレーザ光源のヘッドライトありますが、蛍光体で変換してます。
書込番号:25950058
2点
ハロゲンとLEDの明るさの比較画像でも有れば分かりやすいような。
書込番号:25950795 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
純正ハロゲンヘッドライトバルブから、車検対応品のLEDヘッドバルブに交換しましたが、光量不足で車検には通りませんでした。
見た目はかなり社外LEDのほうが明るいですが、数値上ではまぶしいだけで必要な所を照らしきれていないのかもしれません。
一例としてご参考。
書込番号:25950853
6点
輝度だけアップして、全体の光量不足なら他車の迷惑にもなるしで、ダメですね。
書込番号:25951314 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
今付いてるハロゲン球が切れたら、ついでにポン付けLEDに替えようかと思ったが、止めといたほうが良いのかな、
有名メーカーのそれなりの値段の物なら大丈夫かな。
書込番号:25951351 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>スプーニーシロップさん
>今付いてるハロゲン球が切れたら、ついでにポン付けLEDに替えようかと思ったが、止めといたほうが良いのかな、
LEDに限らずの話ですが、
今年の8月から車検時のヘッドライト測定が「ロービーム」での検査が順次義務化されています。
地域によって既に完全義務化の所と、これから順次(最大2年後)始まる所とがあります。
従来はロービームで光量が足りない場合はハイビームで測定、ほぼ問題なく通過しました。
今後のロービームの場合、ヘッドライトレンズのくすみ等でもNGのケースも出ます。
民間車検場(街の指定工場)でも既に車検で光量不足もチラホラあり、
有料/無料を含め、とりあえずレンズ磨き%凾ナ対処(今後も見据えて)するケースも増えているようです。
参考で ↓ 「車検時のヘッドライトの検査項目とは?新基準の変更内容や対処法」
https://www.carseven.co.jp/magazine/news/10630/#:~:text=2015%E5%B9%B49%E6%9C%88%E4%BB%A5%E9%99%8D,%E3%81%8C%E5%B0%8E%E5%85%A5%E3%81%95%E3%82%8C%E3%81%BE%E3%81%97%E3%81%9F%25E3%2580%2582
仮に、交換したLEDバルブが光量が出にくい場合、更にハードルが上がるかもしれません。
書込番号:25953095
1点
>ぢぢいAさん
なるほどです、余計なことするの止めときます、あちこちエラーが出たらイヤだし。
書込番号:25953265 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ハロゲンいいと思うけどね。
昭和の時代には、ハロゲンサイクルで長寿命で明るく
夢の電球だったような。
現代においてもLEDと違い柔らかい光りなので、他者に優しく素晴らしいランプのような。
しかもLEDより安いので、予備を持って切れたら交換で良いのでは。
また、そうそう球切れするもんでもないし。
書込番号:25953269 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
LEDヘッドライト未経験で人生終わりそうだ。
書込番号:25953282 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
北海道では降雪したそうです、LEDヘッドライトの着雪除けに使えるフィルムヒーターを感謝セールで通常より安く販売されてます。
そのまま12Vに接続しちゃダメ、温度センサーを付けた制御回路が必要です、マウント方法も工夫が必要。
幅のある金属箔状ヒーターがうねうねしてるので、影ができます(一枚350円)共立電子です。
書込番号:25953322
1点
北海道在住です
降雪時はパロゲンランプでも完全に融ける訳ではないので
暗くなります。
LEDヘッドライトでも暗くて見えないわけではありません。
フロントガラスの運転席側Aピラーとかウインドの下側に雪が溜まり
前方視界が悪くなる。その雪を払う際、ヘッドライト周辺の雪を払えば
良いだけの話。
降雪時は視界が悪くなるのでスビートダウンですね。
好天時はヘッドライトに雪は付着しないですが
泥はねでヘッドライトが汚れて暗くなる。
これはハロゲンランプでも防げない。
書込番号:25956087
0点
昔々にヘッドライトやドアミラーにワイパーが標準で付いてた車が有ったけど寒冷地仕様とかオプションで付けられるようにしてくれたら良いのにと思う。
書込番号:25956316 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
正直 後付けでも LEDを味わってください。
私も初めはノーマルのハロゲン仕様でしたが、
年齢のためか暗く感じてきて、後付けLEDにしました。
正直 世界が変わります。
注意点は
@光軸は整備工場で確認してもらう
A雨天時は 若干見にくく感じる
あくまでも 個人の感想ですが
書込番号:25963415 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>注意点は
>@光軸は整備工場で確認してもらう
ここが一番大事かと。
明るくなって自己満足していても、他者に眩しさで、大迷惑かけてるような車を街でよく見かけます。
書込番号:25963453 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
自動車 > ホンダ > N-WGN 2019年モデル
表題の件、先日ホンダから来たDMによると、
「2025年春頃」となっていました。
ずいぶんと遅い対応だとおもうのですが、年式によって違うのでしょうか?
他の方はどんな感じか知りたく、
年式と型式とDMに書かれている対応時期について教えてください
私のは
年式:2020年
型式:JH4
DMの対応時期:2025年春頃
です。
6点
うちのN-WGNも同じ内容です。
世代(?)的には、車台番号が、あと2000番も早ければ電動パーキングの大規模リコールだった初期のものです。
別の車種だと今年の秋頃と同じ内容(予定日)で盛り上がってました。
たぶん車種ごと時期をズラした対応なのだと思います。
書込番号:25683627 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
bright2023さん
下記の整備手帳のように燃料ポンプを交換された方はいらしゃいます。(購入時期は愛車紹介のところから分かる場合が多いです)
https://minkara.carview.co.jp/car/honda/n_wgn_custom/note/?kw=%e7%87%83%e6%96%99%e3%83%9d%e3%83%b3%e3%83%97%e3%80%80%e3%83%aa%e3%82%b3%e3%83%bc%e3%83%ab
書込番号:25683628
3点
>bright2023さん
前ヴェゼル2018年Xです。
私のところに来た案内は
今年8月頃です。
それでも遅いように思いましたが、
スレ主さまは、来年なのですね。
まあ、待つしかありませんが
その間はなにもないように祈るばかりです。
書込番号:25683682 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>じゅりえ〜ったさん
DMに記載されていた電話番号に電話して尋ねてみた限りでは
車種ごとというよりも、年式が古い順から対応していくようなことを言っていました。
しかし明言ではなかったので、皆さんに実際のところをお聞きしている次第です。
やはり2018年式は対応が(比較的)早いようですね
書込番号:25683695
1点
車種ごとという書き方がまずかったですね。
うちのはスレ主と同型なのでそう書きましたが、型式毎にまとめれば、部品の取り間違いも少なく、同型を続ければ作業の慣れあり作業効率もよいかと…
型式ならは必然的に古い順にもなるでしょうから、うちらの様な新参者の現行型は後回しという意味です。
書込番号:25683730 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
発売初期のリコールモデルですが、来年春です。
それより前の方から順番に かな。
部品調達もあるからね。
故障しないのを祈るのみ。
書込番号:25684232
3点
勝手な想像だけど、
毎日の号口の出荷分+リコール対応分を作ってるかと思うのでなかなか捗らないのかなと。
書込番号:25684238 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
2019年6月登録、N-BOX(JF3型)です。
お知らせDMでは、2024年6月頃に交換用部品が準備できるとの案内でした。
6月に購入店で車検なので、その時に交換できれば良いんですが…
書込番号:25684370
4点
>スプーニーシロップさん
素朴な疑問だけど、仮に部品不足でリコール対応が遅れている中だとしても、新車用にも部品を回すのでしょうか?
何か新車製造より、リコール対応に使う方が優先されそうに思うけど、違うのですかね。
書込番号:25684395 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
サプライヤーは号口分はよほどのことがない限り絶対かなと。
パーツの納期厳守も絶対かな。
書込番号:25684549 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
2回目の車検でポンプ交換出来るとDから連絡ありました。
書込番号:25806854
3点
車検と一緒に燃料ポンプ交換完了。
Dの試乗車を中古で買った車両なので、極初期型。
ちょっと?なのはブレーキパット残がフロント7mm、リア4mm.
後パットのが先に減る車は初めてでした。
書込番号:25818899
3点
予定が当初よりかなり早まって、先日燃料ポンプ交換しました。
ホンダからのDMでは、私の車の燃料ポンプは対策品である可能性が非常に高い、とのことでしたが、ディーラーでの点検の結果要交換だったようです。
これまでたまに、アクセルをほんのちょっと踏み込んだ際にエンジンが反応しないことがあったのですが、燃料ポンプ交換後はそのような状況はまだ出ていません。
やはり燃料ポンプが不具合品だったのかなあ?
書込番号:25843704
2点
交換おめでとうございます
先日の はがき によると 8月中に全て終わるようでしたが 部材の遅れで 三角表示板を配布してるらしいので 申し込みました
詳しくはメーカー ホームページを見てください
書込番号:25848343 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
今週 対応の DM 来て予約したら いっぱいで9月中旬になりました
書込番号:25873153 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
今更ですが、後輪がドラムブレーキであれば初めから薄いので、4mmは沢山残っている意味になると思います。
書込番号:25948026 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > ホンダ > N-WGN 2019年モデル
ナビで音楽を聞くときのランダム再生についてお聞きしたいです。
昨年7月に新車として納車されました。
ナビはディーラーオプションのナビで「ギャザス エントリーインターナビ VXM-235Ci」をつけています
納車された当初はUSBメモリの中に200曲くらい入ったフォルダが一つ入っているだけで、それをランダム再生して聞いていました。
年末ごろにパソコンの中の音楽ファイルを整理したのを機に、他にも車で聞きたい曲があったので、さらに200曲近くフォルダに追加しました。
ずっとランダム再生にしていたのですが、最近になって「全然聞いていない曲があるんだけど・・・」ということに気が付きました・・・
1フォルダの中には最大255曲までしか入らない(というか認識しない?)ようになっていることに気づき、「そのせいか!!」と、今またパソコン内でフォルダわけの作業をしているのですが、疑問に感じたことがあって・・・
ランダム再生を選択したとき、2つ以上のフォルダがある場合はどのように再生されるのでしょうか?
フォルダABCと3つフォルダがあった場合、ランダム再生を選択した場合フォルダAのみで延々とランダム再生を繰り返すのか、フォルダA内のすべての曲の再生が終わったら、フォルダB→フォルダCと移動して、メモリ内にあるすべての曲を再生してくれるのか、どちらなんでしょうか?説明書を見ても「トラックリスト内でランダム再生」とあるだけで、フォルダごとの再生はどうなっているのはよく分からなくて・・・
フォルダAを延々と繰り返し、フォルダB内の曲を聞きたいのなら、その都度フォルダを選択しなくてはいけないというなら、それはちょっと面倒・・・と思ってしまっています。
ただ、「1フォルダ内の最大ファイル数255、1メディア内の最大ファイル数10000」となっていたので、500曲くらいある音楽をフォルダ分けしないで、そのままメモリにぶち込んでしまえば、全部聞けるのでは・・・?とも思ったり・・・(特にアーティストごとなどに分けることはこだわっていません。好きな曲が聞ければいい!という感じなので。ただこのアーティストの曲が聞きたい!という時にフォルダ分けしてあった方が便利かな・・・という程度です)
フォルダ分けしても、メモリ内にある曲をすべて再生してくれるのならフォルダ分けしてもいいし、メモリにフォルダ分けしないでそのままぶち込んでしまった方がすべて聞けるのであれば、そのようにメモリ内に曲を入れようかなと思っています。
3点
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0001231286/SortRule=2/ResView=all/Page=7/#25367909
私のスレです 参考になると思います
書込番号:25611138
0点
2ホルダーしか認識しない 全部で250曲くらいしか認識しない
1ホルダー125曲くらいしか認識しない
MP3しか認識しない パソコンで曲を追加消去したら認識しない
なので パソコン上で一旦切取って、曲の追加消去して USBやSDカードにデータを
入れ直す 実にオンボロなナビです・・
書込番号:25611154
0点
>つぼろじんさん
返信ありがとうございます。
年末に一気に200曲くらい追加する前にも、数曲ですが、パソコンで追加、消去したことありますが、問題なく認識しています。ただ、どの曲も一旦パソコンに取り込んでいて(パソコン内で管理してるので)そこから好きな曲を選んでナビ用のメモリに取り込むという形を取っているので、直接CDなどからメモリにいれているわけではないのでつぼろじんさんのやり方と違うかもしれませんが。
メモリの中にMP3のM4aのファイルも混在していますが、どちらも問題なく再生出来ています。
つぼろじんさんのナビと何か違うのかな…
書込番号:25611307 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
販売店でも聞いたのですが ナビはパナソニックで,ホンダが仕入れて
売っているだけで仕様とかは,実際はどうなっているかは解らないし
ナビを交換するというような保証できないが
確かにカタログの仕様に書いてある事とは一致していないので
ホンダには伝えておきます という程度でしたね
自分はのPCはWindows11と10ですけど どっちを使っても同じ方法をやってホルダーを
貼り付けないと認識しないですね
ひょっとしたらパソニック自体がナビのソフトをいじっていて 微妙に発売時期で
使用方法が違っているのかもしれないですね
書込番号:25611498
0点
ちなみに再生するときはランダムだろうが 順番だろうが
一つのホルダーとして認識して 音楽再生しますね
ナビ画面でホルダー指定しても 一通り再生したら次のホルダーを再生しています
NE12ノートの純正ナビはケンウッド製でしたけど 500曲くらいは認識して
ホルダーも8個くらいは入れていたのも認識していましたから
いくらベーシックナビで価格が違うとしても あまりにもひどいナビだなと
買ってから3か月くらいは 頭にきていたけども今はもう諦めてます
なんかホンダは純正ナビでないと ハンドルのボタンでの操作ができないとかという
話があったけども どうなんだろうか?
書込番号:25611521
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0点
>つぼろじんさん
再度の返信ありがとうございます!
フォルダーはちゃんと2つ以上あっても、ひとつのフォルダのみではなくて、次のフォルダ内の曲を再生してくれるって事ですね。
そのことが分かって良かったです。
車購入時に、社外ナビと迷っていたので、その時に確認したのですが、社外ナビの場合、ハンドルでのボタン操作は基本は出来ないのですが、変換ハーネスなどを取り付けると出来るとは聞きましたよ。
書込番号:25611560 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>yamashi3997さん
USBメモリーに追加書き込みではなく、1回で全部書き込まないと認識しないようですが?フォルダーをつくれば再生もそのフォルダーの中で順・ランダム再生になります。
取説のJ-32,33ページです。
https://www.honda.co.jp/manual-access/navi/vxm-235ci/pdf/vxm-235ci-a-all.pdf
書込番号:25611669
0点
>>変換ハーネスなどを取り付けると出来る
そうでしたか
書込番号:25611796
0点
>funaさんさん
返信ありがとうございます。
>USBメモリーに追加書き込みではなく、1回で全部書き込まないと認識しない
そうなんですね…確か2曲ほどフォルダに追加したんですけど、問題なく再生出来てるんですよね…削除した曲も、ナビの曲リストを見ると見当たらないですし…(こちらは同じ曲名でバージョン違いのものを消したので、見落としてるだけかもしれませんが…)
ただ、パソコンの中でナビ用の音楽フォルダを作っていて、音楽ファイルをパソコンに取り込み→ナビ用のフォルダに保存…という形を取っていて、もしかしたらファイルごとではなく、そのままナビ用音楽フォルダごとをメモリに上書き保存という形を取ったかもしれないので、それで「1回で全部書き込む」という形になったかもしれません。
説明書、Eの辺りばかりを見ていて、J32のページは気づきませんでした。ありがとうございます!フォルダを分けても、全曲再生してくれるならフォルダを整理すればいいかなと思っています。
書込番号:25612418 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > ホンダ > N-WGN 2019年モデル
先日nwgn L の契約してきました。ヘッドライトはハロゲンみたいですがこれってLEDにヘッドライト変更できるでしょうか?またおすすめのLEDとかあるでしょうか?
書込番号:25603375 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
現行N-WGNにLEDバルブを取付けたことがあります。
持込みでスフィアライトのRIZING2でしたが、取付け後ライトテスターで計測と調整を行いましたが、光量も純正ハロゲンバルブの倍近い数値が出ていた記憶があります。
https://www.sphere-light.com/product?pid%5B%5D=SRH4A
個人的なおすすめは日本ライティング製のLEDバルブです。
https://nihonlighting.com/product/?k=H4&s=s01&t=t01
製品によっては3年保証があり、他社ディーラーオプションにも設定されています。
ただし価格は高いですか。
書込番号:25603404 スマートフォンサイトからの書き込み
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7点
H4みたいな感じですね
私もスフィアライトのRIZING2から3に交換しました。
なかなかいいです!
書込番号:25603412
1点
最初からLEDライトのグレードにするのもよいですね。
書込番号:25603481 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
>おーゆーゆーさん
自分で出来るのであればネットで安い物を買っても良いですし
出来ないのであれば用品店で購入交換して貰えばディーラーより安く済むはずですよ
書込番号:25603499
4点
スフィアライト
適合表でOKが付いてたので購入したが、ディーラーの検査機でNGが出たので取り外した経験が。
返品可になってたのに、それさえ対応してもらえなかった。
あそこのは取付できるかどうかの適合であって、車検に通るかどうかの適合ではないと思われます。
書込番号:25603532 スマートフォンサイトからの書き込み
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6点
>天龍八部さん
>車検に通るかどうかの適合ではないと思われます。
社外品は全てそうですよ、対応はしていても検査に通るとは書いていません
書込番号:25603628
9点
N-WGNはマニュアルのレベライザー付いてるけど、高めに設定してるとロービームでもパッシングされる率が高い。
社外のバルブ入れると言うことは光源の位置も純正とは微妙に違うだろうから各種調整も必要だけど、極力レベライザーは低めに設定したほうがいい。
視野が広がったと思えたら、実際は対向車や前走車に迷惑かけてる。
書込番号:25603661 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
耐久性も疑問。
自分もですが、MOで選らんでおけばよかった。
書込番号:25603704
1点
純正のLEDヘッドライトそのものにも変えれないことは無いですが金額を聞くと諦めると思います。
そこでハロゲンランプだけをLEDにかえると事は可能です。
ABやYHで展示見本を見るのがいいと思います。
書込番号:25603729 スマートフォンサイトからの書き込み
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3点
>アドレスV125S横浜さん
いや、車検対応と書いてたんですが。
もう随分前のモデルですけどね。
その後対応車種から消えてました(笑)
書込番号:25604008 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>天龍八部さん
>いや、車検対応と書いてたんですが。
もう随分前のモデルですけどね。
その後対応車種から消えてました(笑)
書いてあっても光軸が出なければダメだし光軸さえ出れば書いて無くても通ります
検査はそう言う物
書込番号:25604080
2点
>アドレスV125S横浜さん
調べてみるとRIZING2も車検対応と書いてますが?
書込番号:25604085
0点
>天龍八部さん
>麻呂犬さん
>H.comさん
>じゅりえ〜ったさん
>アドレスV125S横浜さん
>なんで怒っているの?さん
>テキトーが一番さん
>kmfs8824さん
皆さんありがとうございます。スフィアライトのRIZING2を取り付けてみます。オートバックスとかでも車検通るかとかも聞いてみます
書込番号:25604086 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>車検対応と書いてますが?
メーカーも車検通らない場合があるって書いてるので、条件次第なのでは?
https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/spherelight/product_manuals/1626230510_9409385.pdf
書込番号:25604408
3点
>天龍八部さん
>調べてみるとRIZING2も車検対応と書いてますが?
基本的にライトのテスターで光軸が出ない物は不合格です
書込番号:25605947
1点
>天龍八部さん
LEDチップとハロゲン、HIDなどの違いは解りますか
LEDはチップが固定されているので調整しても正しい位置合わせが出来ない場合があります
ハロゲンやHIDはこの限りではないので明るさケルビンさえ引っ掛からなければ問題ないです
詳しい事はこちらへ
DIYLabo/DIYラボ
https://www.diylabo.jp/basic/basic-05.html
書込番号:25606149
0点
>LEDはチップが固定されているので調整しても正しい位置合わせが出来ない場合があります
調整しても調整できないってなんか変じゃない?ほんまにほんま?
書込番号:25606352
0点
>ほんまにほんま?さん
>調整しても調整できないってなんか変じゃない?ほんまにほんま?
ハロゲンやHIDはフィラメントが発光しているので調整ダイヤルで十字を合わすことが簡単ですが
LEDはチップが発光しても360度光っている訳じゃないですよね(チップの張り合わせ面は光りません)
縦を合わしても横を調整するとフィラメントと違い、張り合わせ面が光って無い為綺麗に十字が出ません
ライトはただ明るければ良いのではなく、決められた範囲内で十字の中に入っていなければ落とされます
書込番号:25606479
0点
>おーゆーゆーさん
解決済みですが....、
車検でヘッドライトの検査法が変わりましたので、社外品の後付けライトが通るかどうか疑問です。通らなかったらどうするか考えておいてください。
書込番号:25606596
0点
>アドレスV125S横浜さん
>ハロゲンやHIDはフィラメントが発光しているので
HIDにもフィラメントがあるの?ほんまにほんま?
>縦を合わしても横を調整するとフィラメントと違い、張り合わせ面が光って無い為綺麗に十字が出ません
純正LEDは皆だめってことになるね。ほんまにほんま?
書込番号:25606730
0点
>funaさんさん
>車検でヘッドライトの検査法が変わりましたので
古い車種なら以前の通りハイビームで検査できますよ
新しい車種はロービームで検査になったそうです
>おーゆーゆーさん
ディーラーや用品店で車検に出しても光軸が出なければハロゲンに戻して通すでしょうね費用は掛かるけど
書込番号:25606796
0点
>アドレスV125S横浜さん
>LEDはチップが発光しても360度光っている訳じゃないですよね(チップの張り合わせ面は光りません)
合わせ面って実装面のことだろうね。でも片面が光るだけに何の問題があるのだろうか
大きな勘違いをしてるぞお
書込番号:25606819
0点
>アドレスV125S横浜さん
車検対応と車検に通るかは別物ってのが理解できないのですが。
光軸云々の話では無いですよね。
どこぞの政治家の募集はしてないが募ってるみたいな言い訳にしか聞こえなくて。
車検に通るかどうかわからないものを車検対応と明記するのは詐欺じゃないんですかね?
書込番号:25607137 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>天龍八部さん
車検に通せる技術が有れば問題ないし
通せないのであれば純正に戻して車検だけ通して
後日また戻せばいいのだから
このやり方は昔からマフラーとかでもやっている(昔は音量に何dbとかの基準が無かった頃)
ライトも3〜6000ケルビンなら一般には車検も通ると聞きます
マフラーも世代によって音量規制が違ったりするので陸運局に聞けば教えてくれます
書込番号:25607161
0点
>天龍八部さん
>光軸云々の話では無いですよね。
光軸です、検査でライトがどこを照らしているか教えて貰えます
きちんと軸が決められた範囲内でなければ落ちます
書込番号:25607309
0点
>アドレスV125S横浜さん
>車検に通せる技術が有れば問題ないし
それおかしくないですか?
ディーラーで車検NGと言われたのは、ディーラーが通せる技術がないからですか?
そうじゃないでしょ。
車検にも通らないものを車検対応としたメーカーの問題でしょうに。
自分の主張を通そうとするがゆえに、理論が無茶苦茶になってきてますよ(笑)
書込番号:25607408 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>天龍八部さん
>ゆうたまんさん
の貼られた画像、リンク見ましたか?説明下記にもありますよね
社外品を付けて実際に車検に通った人、通らなかった人が居るのは事実なのだから
その理屈を述べているだけ理解出来ていますか?
あとリフレクターも配光が変わる原因の一つだから
>ほんまにほんま?、こいつみたいに揚げ足取りを狙って1から10まで説明しないとダメなのかな
少しは自分で調べたり出来ないのかな面倒臭くなってきてるんだけどさ・・
書込番号:25607483
1点
HIDヘッドライトとは
HIDヘッドライトはディスチャージヘッドランプとも呼ばれており、
ハロゲンと違いフィラメントを持っておらず、
電極に高電圧を加えてバルブ内に封入したキセノンガスなどを電解し、
その放電で上昇したバルブ内の温度で水銀にアーク放電させて発光させる仕組みです。
すいません、間違えていました
書込番号:25608424
1点
>アドレスV125S横浜さん
全くこちらに質問の回答になってないですね。
答えれないなら無理して書かなければ良いのに。(笑)
日本人であれば車検に通るかどうか不明のものは車検対応とは言わないんじゃないかな?
マフラーみたいに古くなるとdbが上がって車検不対応になるのはわかるけどね。
書込番号:25608867 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>天龍八部さん
>全くこちらに質問の回答になってないですね。
最初から光軸が出なければ車検は通らないと言ってますが
>答えれないなら無理して書かなければ良いのに。(笑)
古い車で光量の足りない場合、光軸が出ても落ちます
理解出来ない程度の低さに呆れるんですが
書込番号:25609163
1点
>天龍八部さん
おじいちゃん、プロが解説してるの見つけたからよく勉強してね
https://hidya.jp/blog/ledhedlight_vehicle_inspection/
書込番号:25609170
0点
>アドレスV125S横浜さん
>LEDはチップが発光しても360度光っている訳じゃないですよね(チップの張り合わせ面は光りません)
↑上のリンク先、プロの解説にチップをうまく配置して360度照射できるようにしています。
と書いてあるぞ。十字がどうのこーのは全くのデタラメですねー
書込番号:25609611
2点
>ほんまにほんま?さん
>十字がどうのこーのは全くのデタラメですねー
LEDヘッドライトバルブの光軸がずれるとカットラインが出ず車検に通りません。
これに該当しますが何か?
書込番号:25609627
0点
>アドレスV125S横浜さん
>360度光っている訳じゃないですよね(チップの張り合わせ面は光りません)
二つ書くと都合の良い方に答えるので一つにします。
プロの説明では360度光ってんじゃん
書込番号:25609634
2点
>アドレスV125S横浜さん
ハロゲン球と同じ発光点の交換用LEDなのに半分しか光らないなんて車検どころか
製品になるかよ
書込番号:25609641
2点
>ほんまにほんま?さん
>プロの説明では360度光ってんじゃん
前述の通りLEDチップは180度方向に光を照射します。
チップをうまく配置して360度照射できるようにしていますが、LEDヘッドライトバルブの光軸がずれるとカットラインが出ず車検に通りません。
上手く配置してとありますよね、ここが肝なんですよ
>ハロゲン球と同じ発光点の交換用LEDなのに半分しか光らないなんて車検どころか製品になるかよ
だから両面実装にして360度照射出来るようにしているんでしょ
ちゃんと読んで理解してますか? 化けの皮がはがれてきていますよ
書込番号:25609770
0点
>アドレスV125S横浜さん
先にかいてあるじゃん
>360度光っている訳じゃないですよね(チップの張り合わせ面は光りません)
後から訂正は駄目だぞお
書込番号:25609772
1点
>天龍八部さん
もう見ていないと思うけど
https://www.diylabo.jp/column/column-125.html
おじいちゃん、これなら理解出来ますかww
書込番号:25609773
0点
自動車 > ホンダ > N-WGN 2019年モデル
今年になって雪が降ったらパーキングセンサーシステム点検、後方後発信抑制機能異常のエラーが出るようになりました。
多分 バンパーに雪がついて、 センサーが異常になっていると思います
週末にディーラーに行く予定ですが、 他になった方はいらっしゃいますか?
書込番号:25587608 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
雪が付いてエラーにならないクルマなんてあるんですか?
書込番号:25587821
12点
〉多分 バンパーに雪がついて、 センサーが異常になっていると思います
で?
付いた雪取ったらどうなった?
それとも雪付けたままディーラー行く?
最低限、そのくらいは自分で対処しよう。
書込番号:25588010 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
雪が降って、拂った後出た時があった。
他にエラーが出た人がいるか、聞いているだけ。
書込番号:25588302 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ボタン雪が降っている中では、走行中に前部レーダーセンサーに雪が付着して「レーダーが汚れています」とのメッセージが出たことはありました。
ソナーセンサー系のエラーは出たことはありませんね・・・
推測するに、走行中に後輪が泥水を跳ね上げてリアバンパーに付着、汚れたとか?
私の車はマッドガード付けているせいかそういうことはありませんが・・・
書込番号:25590734
1点
追記。
冬場だということで泥水というよりも、泥を含んだシャーベット状の雪。
書込番号:25590778
0点
>H.comさん
違う車ですが、降雪の中をは走るとフロントに雪が付着して"フロントレーダー異常"と停止直前になるとフロントのクリアランスセンサーが接近を検知してピイピイとなってカメラ映像に切り替わってしまいます。
画像はその時のフロント部の状況です。
払おうとしましたが凍っていましたね
仕方ないと思いますけど
書込番号:25590814
0点
返信ありがとうございます。
雪を拾った後なので、雪がついてない状態です。
寒い時 、湿気があると発生するかもしれません。
昨日ディラーに行く予定でしたが、エラーが出てないと ついつい 忘れてしまいます。
書込番号:25591663 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ディーラーでの結果は是非書き込んでください。
参考にしますので。
ちなみに当方は東北北部在住ですが
大雪のとき、氷点下のとき、冷たい雨の日、いずれでもエラーが出たことはありません。
(既に書き込んだボタン雪での走行時以外)
もしかしたらセンサー系の故障かもしれませんね。
書込番号:25591923
0点
口コミありがとうございます。
エンジンかけ直しは、したことが無いです。
初期不良らしいですが、うちのはもう4年経ちます。
週末ディーラーへ行く予定ですが、エラーが出てないので忘れるかも。
書込番号:25593524
1点
本日 ディーラーに行ってきました。
エラー履歴を確認してもらって 、クリアしてもらいました。
もう一度出たら ブレーキシステム(センサー)の交換です。
4年乗っての発生なので、経年変化かも知れません。
最近、雪が少ないので次の発生がいつになるのか?
書込番号:25599693 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
自動車 > ホンダ > N-WGN 2019年モデル
2020年式のノーマル、L、4WDに乗っていますが、この車、ステアリングが低いです。
当方身長171cmですが、チルトで最上まで上げてシート高さを最下にしてもメーター上部のインジケーターがハンドルで隠れます。
他の同型中古車を調べたところ、2022年式4WD車(MC前)だとステアリングがもう少し高く、
2020年式4WDだとステアリングが低いことが分かりました。
2020年式4WDに乗っている方、ステアリング低くないですか?
1点
マイナーチェンジでハンドルの高さは変わってないと思いますが、 どこで書いてましたか。
173cmで、同じ車種 乗ったことがありますか それほど気になりません。
書込番号:25522924 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
〉2022年式4WD車(MC前)だとステアリングがもう少し高く、2020年式4WDだとステアリングが低いことが分かりました。
MC前とMC前比べたのですか?
うちのは初期型、発売停止からの再開直後のカスタム(FF)てすが、チルドやテレスコの可動範囲は狭いです。
車検の時に後期型のノーマル仕様借りましたが調整幅に違和感はありませんでした。
それに日々色々な車に乗るので、車に合わせるクセがついてるのかどうにでもなると思っています。
書込番号:25522977 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
マイナーチェンジは2022年9月ですが、比較したのはマイナーチェンジ前の2022年式です。
それと、ステアリングコラムの品番はJH3用とJH4用で異なっているので、FF車ではどうなっているかは分かりません。
今回の話はJH4(4WD)に限った話になります
書込番号:25523003
1点
>bright2023さん
現実の車のことはわからないのですが、
メーターのインジケーターが隠れて見えないとのこと。
私が思うことは、
運転姿勢で、
シートは一番下で、ハンドルが一番上で、
身長もそんなに高い方でないですし、
もしかしたら、普段の運転姿勢が、
背もたれ垂直に近く、またハンドルを抱えるように、胸とハンドルが近くて、
メーターを見下ろすような角度になり、上のほうが見えないとかではないかと。
私の知り合いで、本当にハンドルを抱えるようなイメージで、よくそのポジションで運転できるかと思ったのですが、
本人はそれが普通らしく、腕を伸ばすようなポジションではハンドル操作できないと言ってたことがあるのですが、
それに近い感じなら、メータの上のほうが見えなくても仕方ないのかなと思う次第です。
違ってたらごめんなさい。
書込番号:25523120
1点
あまり席が前だとそれはありえるかもしれませんね。
ハンドルの一番上を持って背もたれの角度や前後の長さを変えるといいと思います。
それで ハンドルが遠すぎたら テレスコピックでハンドルを自分側に出したらいいのではないですか。
書込番号:25523127 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>バニラ0525さん
〉違ってたらごめんなさい。
>H.comさん
〉あまり席が前だとそれはありえるかもしれませんね
そういう話ではありません。
多分、想像してるよりハンドルが上に上がりません。
でも仕様と思い使ってます。
先程も書きましたが、後期型(4WD…記載忘れ)でも初期型と違和感はありませんでした。
書込番号:25523205 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>bright2023さん
ディーラーで、ほかのN-WGNと比べみたては。
書込番号:25523256
0点
この車を買ったディーラーではいつも、2022年式4WDの車が置いていなくて、比較できていません。
しかしU-Selectで2022年式を2台確認し、さらに別販売会社系列のディーラーにあったN-WGNとも比較しています。
どちらも私の車よりステアリングは高い位置まで上がります。
その後、ネットで探して、一般の中古車店で2020年式4WD車のステアリングをチェックしたら、私の車とピッタリ同じ”低さ”でした。
今行っているディーラーでは(たぶん)信用されていませんが、私は確信を持っています。
書込番号:25523302
1点
もうすでに答え出てますね。
FFと4WDの違いや、年式の違いとかあるのでしょうかね。
残念ながら
仕様でしょうし、
我慢するしかなさそうですね。
何かいい工夫をご自分で考えるしかなさそうですね。
まあ、ホンダお客様相談に苦情の一つでも言っておきましょうか。
失礼しました。
書込番号:25523320
2点
未だにチルトが付いてない車も有ります!
車に合わせて、慣れることではないですかネ?
どうしても受け入れられないならば、手放すしか?
書込番号:25523333 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
結局何が問題なのか不明ですが。。。
MC後はメーター上部のインジケーターがハンドルで隠れるという事なのか?
MC前よりハンドル低くて運転しづらいなのか?
ハンドルの可動範囲がMC前後で違う、というただの発見なのか?
自分は3年間初期のN-WGN カスタムターボ4WDに乗ってましたが、ペダルに合わせるとハンドルが少し遠く、しっくりこない車で車検を期に乗り換えました。
その後、代車で現行型乗った事ありますがあまり変わってなく、自分には合わないんだなぁと思いました。
車に合わせて乗り続ける事が多いですが、どうしても自分に合わない車もあると思います。
書込番号:25523750 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ステアリングのチルト範囲が全体的に下側にシフトしていて(つまりステアリングが低くて)、とれる運転姿勢の範囲がとても狭いことが問題です。
自分以外にN-WGN4WDで同様の事例がないかと思って投稿した次第です。
それと、繰り返し言いますが、MC前後で比較しているのではなく、MC前の2020年式とMC前の2022年式で比較しています。
(MCは2022年9月です)
つまり、MC前の2020年〜2022年の間に、公にしていないステアリング周りの構造変更をしたのでは?と推測しています。
ちなみに、お客様相談センターには最初に相談しましたが、ありゃダメダメですな。
メーカー内の然るべき部署に問い合わせるなんてことは絶対してくれず、言われたことをただ販売店へはね返すだけです。
車両についても、ユーザーが自分で調べりゃ分かる程度のことしか回答してくれません。
何度か電話しましたがムカついただけでした。
まあ、どこの車メーカーのお客様相談センターも似たようなものらしいですが。
書込番号:25523886
1点
>bright2023さん
もうすでに結論出てると思います。
メーカーの事情はわかりませんが、
ご自身の車は、
異常ではなく、製造上、そうなってるわけで
改善とかは、できないでしょうし、
メーカーもリコールとかして、改善されるとかはないでしょうし、
現状受け入れて、前に進んではどうですか。
車の現状は、メーカーには、裏では開発まで伝わってると思います。
次回の開発の参考にされると思います。
もうこれ以上努力、時間をさかれてもディーラーやメーカーに問い合わせてたり調べたりしても、ご自身のお車は改善されないと思いますので、
ご自身でなにかいい方法探すか、
車の買い替えを考えられてはどうですか。
ご気分害されたらすみません。
前向きにいきましょう。
書込番号:25524050 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>bright2023さん
>> 当方身長171cmですが
同じ身長でも、座高の高さも影響あるかと思います。
座高が高いと、足が短く、
座高が低いと、足が長いのが一般的です。
昭和世代は足が短く、最近の若者は足が長いのが多いかと思います。
書込番号:25524093
2点
>bright2023さん
逆にシートが下がってないとか。
書込番号:25526058
3点
>bright2023さん
同モデルでチルト量が変わるなんて聞いた事ないです。個体差の不良の可能性が高いのでは?
メーカーディーラーも解決できないなら買い換えるしかないでしょう。
若しくはシートレールをローダウン仕様にするとか自分でどうにかするしか無さそうですね。普通は多少の違いは誤魔化してならるので不満だからといって同モデルて比較する人はまず居ないでしょう。
頑張ってください。
書込番号:25526287 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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