ホンダ N-WGN カスタム 2019年モデル のクチコミ掲示板

納車状況

[Wak7]

9/2週に販売店に入荷で週末に納車予定でしたが、今だに入荷していません。
担当営業から連絡あり、電動パーキングの不具合で工場からの出荷が止まっている様です。(早くても2週間後以降になるらしいです)
納車待ちのみなさんは、いかがでしょうか？

書込番号：22905161　スマートフォンサイトからの書き込み

[待ジャパン]

工場から出荷が止まっているのであれば
全国どこも止まってるいるのでは？
それとも闇ルートでもあるのでしょうか？

書込番号：22905177　スマートフォンサイトからの書き込み

[ツンデレツン]

俺も止められてまーすみたいな共感コメントが欲しいんだろうね。

書込番号：22905497

[RUN to RUN]

私は、カスタムターボ4WDです。
来週連休中の納車です。たまたま、運が良かったのかわかりませんが予定通りです。
ただ、購入店では私より少し早く契約したのに、今回の件で私より納車が遅れることになった人がいるようです。

しかし、納車されるからいいとも思っていません。私も電子パーキングブレーキの部品が原因と聞きましたが、部品の不具合が見つかったからとの事でした。
つまり、私の納車予定の車には改善前の部品が装着されている可能性があります。（苦笑）

書込番号：22905546　スマートフォンサイトからの書き込み

[tochiokun]

9月末に納車予定でしたが、同じく電動ブレーキ不具合とのことで、納期未定と連絡ありました。
場合によっては、車検切れの10月末を超えるかもとのことで、やめたい気分になってきました。

書込番号：22906398

[Wak7]

コメントありがとうございます。 納車延期の有無は、それぞれで違うようですね。
残クレの引落始まるのに、肝心な車が来ないのは複雑な気持ちです。
発売延期も不具合の為と聞いていたので、残念でなりません。
しっかり対策してもらい、増税前に早く出荷再開をして欲しいです。

書込番号：22906743　スマートフォンサイトからの書き込み

[メルキス]

昨日、営業担当に聞いたら私もやっぱり納車予定がわからない状態でした。

10月からローン支払が始まりますが、増税分の負担はない話を聞いているので車がない状態で不安ですがとりあえず待ちの状態ですね。

遅延が長くなると今発注しているナビ【195NBi】の次が出てきちゃうのでその部分は複雑な気分です。
既に2019版の地図更新が可能になっているので。

※今から新規見積りをすると納車時期が11月になる想定なので新しいナビを取り付ける見積りになるそうです。

書込番号：22908027　スマートフォンサイトからの書き込み

[rick.john]

うちも来週から月末にズレました。
カスタムの真ん中のグレードです

書込番号：22908929

[シナモンパール ４６４９]

今のところ月末納車予定で連絡なし。

＞メルキスさん
10月からローン支払が始まりますが、増税分の負担はない話を聞いている。

当方も同じ状況で、負担増ならキャンセルしたいと思ってる位ですが、そもそも来月以降の登録なら、注文書自体、やり直さなくていいんでしょうかね？

ナビ【195NBi】の次が出てきちゃうのでその部分は複雑な気分です。

当方も同じナビで契約してます。今の注文書のままで新しいナビにしてもらえるなら、それに越したことはないかと・・・。

書込番号：22910970

[弘法大師空海]

＞tochiokunさん
9月末に納車予定でしたが、同じく電動ブレーキ不具合とのことで、納期未定と連絡ありました。
場合によっては、車検切れの10月末を超えるかもとのことで、やめたい気分になってきました。

希望ナンバーの抽選にも当たらない。

10/4日発表のN-BOXに先を越されてしまいます。

N-BOXで問題がないように、N-WGNでテスト販売したような感じがします。

全てが前途多難です。

書込番号：22911064

[メルキス]

＞シナモンパール　４６４９さん

>そもそも来月以降の登録なら、注文書自体、やり直さなくていいんでしょうかね？

今ディーラーで調整中で10月以降確定後になるようなら注文書の再計算は行い、再作成になると思います。
そこで増税分などはメーカー持ちなど精算されるのではないかと思います。まあこの辺はディーラーから説明あると思います。

ナビについてはナビの品番が注文書にかいていない【自分はナビドラレコセットbでセット名称の用品名はおなじなので、増税前後の価格だけ消費税分異なる?】のでもの自体を取り寄せていなければ交換していただけるといいなあと思いたいです。

まあその辺もディーラーと相談になるかと。

いまいちしっかりとした回答ができていなくてすみません。

書込番号：22911248　スマートフォンサイトからの書き込み

[シナモンパール ４６４９]

＞メルキスさん
返信ありがとうございます。
初クチコミで、返信頂けるとうれしいものですね（笑）

>10月以降確定後になるようなら注文書の再計算は行い、再作成になる。増税分などはメーカー持ちになる。

増税分はメーカーもしくは販売店の負担は当然としても、トラブル続きのようでイヤになってきてます。
当方まだ連絡ありませんが、納期遅れを理由のキャンセルって無理なんでしょうかね？

>【自分はナビドラレコセットbでセット名称の用品名はおなじなので、増税前後の価格だけ消費税分異なる?】

当方はしっかり注文書に品番入ってます。
しかも、そう言えば・・・その他販売店装着オプション数点もすぐ発注するって言ってたような・・・。
現車が届かず、用品だけそろって11月納車待ちってことになるのはイヤだな・・・。

書込番号：22911315

[メルキス]

＞シナモンパール　４６４９さん

とりあえずディーラーの営業担当と疑問に思っていることをできるだけ早く聞いた方がよいと思います。
納車のタイミングで型遅れのナビになる可能性があれば納車前に返品交換できるか聞きたいところですし。

納期遅れのキャンセルについても話し合ったほうがよいかと。


自分は不具合が納車前でよかったと前向きに考えようと思っています。試乗の乗り比べでLターボが気に入ってしまったため。

しかし１度あることは2度あったので、2度あることは3度あるようなことにならないよう祈っている状態です。

書込番号：22911402　スマートフォンサイトからの書き込み

[シナモンパール ４６４９]

＞メルキスさん

〉自分は不具合が納車前でよかったと前向きに考えようと思っています。

そこなんですよね。当方、この車に乗るなら予定通り月末納車して欲しいんですが、対策済みの車かどうかわからない。
今、納車済みの車はリコールでもするんでしょかね？

〉とりあえずディーラーの営業担当と疑問に思っていることをできるだけ早く聞いた方がよいと思います。

上記問題含め聞かなければならない時期は近々来ると思います。
ただ、予定通りに納車できるなら、不具合でてること言わないでしょうし・・・。
ディーラーの出方をしばらく待ってみようと思っています。

書込番号：22911458

[メルキス]

＞シナモンパール　４６４９さん
>今、納車済みの車はリコールでもするんでしょかね？
部品のロット単位での不具合なら該当するロットに対して対応すると思います。
正式発表がないので、リコールなのかサービスキャンペーンなのかわかりませんが。

書込番号：22912669　スマートフォンサイトからの書き込み

[kei818]

今月末納車予定が、今日連絡があり来月末になりそうとのことでした。
これで三度目の延期です…

書込番号：22915977　スマートフォンサイトからの書き込み

[jurigon64]

ホンダの車両を初めて購入することになり、7月初めに注文して９月中旬納車予定
まだ延期の連絡はないがネットを見ると延期されている方が多い
ホンダからの公式に発表はないようだが、本当に不具合で延期だとしたら対応が遅すぎる
これで本当に延期ならキャンセルも検討するし、今後ホンダの車を選択することはない

書込番号：22918375

[kdkw]

私も、本日営業から連絡があり、9月2週目の納車が部品の不具合にて（フランス製との事）10月下旬ぐらいになるとの連絡がありました。
当初（7月中旬契約）8月の上旬→9月中旬→10月下旬と3回も納車予定が変更になりました。
部品の不具合が多々あるみたいです、また伸びるかも（営業は11月になるかもとも）分かりませんとも言いたいようでした。
大丈夫か？！本田さん！フィットの二の舞にならないように！！

書込番号：22918873

[シナモンパール ４６４９]

本日、ディーラー担当者来た。
みなさんの報告通り、納期遅れる予定だと。
10月末から１１月末予定とアバウト。
確定でない納期予定なのでキャンセルしたいと伝えた。
10月5日引き落とし予定クレジットもキャンセルできるようだし、ナビ含む販売店装着オプションもまだ届いてない様子。

メーカーはディーラー（担当者）に丸投げで担当者が大変そうだった。
現状納車済みの車は大丈夫って言ってるらしいがはたして・・・？

書込番号：22919890

[Ｍ＿ＭＯＴＡ]

発売延期もフランス製の何かの部品じゃなかったでしたっけ？
FITもDCTでやられてるし、海外部品に相性悪い？？

書込番号：22920197

[おがちやん]

部品は同じ電動ブレーキだが問題は別なようです。
車体番号が付き、完検証が発行されて、出荷日が未定の異常な状態です。
ナビの2020版、無限のスポーツグリルに交換、希望ナンバーの取る事を考慮して、12月末の年内納車をすることを、営業と相談して決めました。
6/15日に契約して納車が6ヶ月の長期戦です。

書込番号：22921505　スマートフォンサイトからの書き込み

ようやく報道されたようですね

[メルキス]

ようやく報道されたようですが、【電子制御のパーキングブレーキ関連の警告表示の不具合】になっているので警告灯が悪いように書かれていますね。

パーキングブレーキ側で問題があったと思っていたのですが。

■ホンダＮ―ＷＧＮ、生産停止　新型フィット発売に影響も
https://www.asahi.com/articles/ASMB45636MB4ULFA01Z.html

書込番号：22968485　スマートフォンサイトからの書き込み

[メルキス]

ホンダは１０月上旬のＮ―ＷＧＮの生産再開を見込み、リコール（回収・無償修理）は「現時点では必要ないと考えている」としている

と書かれているので、リコール等にはしないようですね。
早くやった方がいいと思うけど。

書込番号：22968509　スマートフォンサイトからの書き込み

[こぎこのしっぽ]

CMは相変わらずやってるので、あまり大事じゃないのかなと思ってましたが。
う〜ん。
今年中に納車されるかしら？？(-_-;)

書込番号：22969524　スマートフォンサイトからの書き込み

[メルキス]

＞こぎこのしっぽさん
私見ですが改修された部品が納品され生産再開さえすればフィットのこともありますし、契約順に順次出荷され、年内には納車して欲しいところですね。

書込番号：22969903　スマートフォンサイトからの書き込み

[メルキス]

夜の産経新聞では再開未定という見出しに．．．
朝日新聞の朝で10月上旬再開予定という内容だったので残念な気分です。

■ ホンダＮ−ＷＧＮ生産停止　部品不具合で、再開未定
https://www.sankei.com/economy/news/191005/ecn1910050024-n1.html

書込番号：22970371　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｍ＿ＭＯＴＡ]

他のディーラーがどのように言ってるのかわかりませんが、昨日、点検帰りにNWGNを見ていたら担当営業さんの方からこちらへは生産再開の目途の連絡は入っておらず契約済みの顧客にも答えられないので困っていると言っていました。

納車済みの車体についても特に対策をとったわけではないので不具合の発生を心配していましたね。
まあいいクルマであるのは間違いないと思いますのでつらいところですね。

書込番号：22970483

[メルキス]

＞Ｍ＿ＭＯＴＡさん
朝イチで営業担当に電話してみたら、同様のこと言われました。

納車時問題なくても警告灯着いたら持ってきてもらう必要もあるみたいですね。
中古車や新古車も出ていますが、売り手が問題ないと言っても同様のようです。
【ホンダお客様相談センター確認済み】

書込番号：22970887　スマートフォンサイトからの書き込み

[こぎこのしっぽ]

先程ディーラーから連絡あって、生産再開の連絡来たので10月から11月より遅れる事は無いとの事でした。
どれが本当の話？？

書込番号：22970961　スマートフォンサイトからの書き込み

[メルキス]

＞こぎこのしっぽさん
夕方契約をしたディーラー以外の別ディーラーの人とお話しする機会があったので、自分の車が納車未定になったこと言ったら10月7日から生産再開しますよと言われました。
既に車体番号があるものは10月末も可能性があるらしいです。
聞いたタイミングで情報が変わるのはどうにかならないのかな。

ただ、また変わるかもしれないのでしばらく様子を見た方がよいかもしれませんね。
早く確定した納車日を教えてほしいものです。

書込番号：22972056　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｍ＿ＭＯＴＡ]

>どれが本当の話？？

自分がきいたディーラーの情報が古いだけかも？
報道の内容もバラ付きがあるように報道のでどころはホンダなのではなくディーラーなのではないかと思ってます。
自分は契約者では無く外野の人間なので契約されたディーラーの情報を信じましょう。
これだけ二転三転してるのだから無責任なことも言わないでしょう。

書込番号：22973418　スマートフォンサイトからの書き込み

[メルキス]

ちょい古い情報で申し訳ないですが、午前中にホンダお客様相談センターに電話したところ、

現時点で出荷停止となっております。
なお出荷再開の見通しはたっておりません。
但し個別にディーラーからご連絡する場合がございます。

というのが公式見解だそうです。
結局どっちなのかよくわかりませんね。

書込番号：22973946　スマートフォンサイトからの書き込み

[こぎこのしっぽ]

11月からの予定だったローンが12月から始まるので、新しい契約書を持ってきてくれました。
納車日は11月25日になってました。
ちなみに、契約書と一緒にN-WGNのキーホルダーとスマホのホンダ印のモバイルバッテリーを貰いました。
納車伸びてキャンセルとかされないように、でしょうかね〜。(￣▽￣)
それか、電話でナビとドラレコを新しいのにして貰えるように頼んだので、クレーマーになりそうと思われたのかなぁ。(^^;

書込番号：22976095　スマートフォンサイトからの書き込み

[撫養街道]

＞こぎこのしっぽさん
いつ頃契約されたのですか。

書込番号：22976134　スマートフォンサイトからの書き込み

[井手オイスター]

日本経済新聞　電子版より


https://www.nikkei.com/article/DGXMZO50848530Q9A011C1TJ1000/

生産開始はまだ時間かかりそうですね。

書込番号：22980451

[メルキス]

＞井手オイスターさん
11月７日まで生産中止だと年内納車は大丈夫なのか不安ですね。

情報ありがとうございます。

書込番号：22980600　スマートフォンサイトからの書き込み

[Chobi太]

嫁さん用の前型カスタムターボを所有し、新型カスタムターボの納車を待っています。
もし11月生産再開すれば、順番的には12月初旬位になりそうかな。

車検はまだ１年以上残っているため、年を越して2020年式にしてもらった方が売却時の査定にはいいかな？
なんて、小さいことですが、何か前向きなことを考えないとと思いました。
前型195ナビ(8インチ)が部屋の片隅で肥やしになっています。

あと、東京モーターショーに新型ハスラーが出展されるとのことで、実車を見たら心揺らぐかもしれません。

書込番号：22981963

[張 無忌]

私も納車を待っている状態です。（7/19契約）
今の車の車検が10/21ですが、初めは少しでも早くなるのを期待して、車渡しての代車にする予定でしたが、11/7までは再開しないという情報とその時点で必ず再開できるとは言えなさそうなので、車検を通して（自費で）納車まで乗り続けることにしました。
待ち遠しいですね。

書込番号：22988056

[こぎこのしっぽ]

＞撫養街道さん
契約は9月に入ってからですね。確か上旬だったと思います。
他にも待ってる方いるだろうに、本当に11月より遅くはならないんですか？？とシツコク聞きましたが大丈夫と言われました。
なんですかね…(^^;

書込番号：22989710　スマートフォンサイトからの書き込み

[撫養街道]

＞こぎこのしっぽさん
私は7月末に契約したのですが、納車日は10月末から11月中としか聞いていません(昨日の連絡)。

書込番号：22989747　スマートフォンサイトからの書き込み

[Hogehoge11]

＞こぎこのしっぽさん
無理じゃないですかね。
発売日の8月9日契約でも年内納車すら怪しいのに。
よほど強いDなんですかね？
年内は無理と思っていたほうが気が楽ですよ
8月の販売台数が約7000台
9月初旬契約なら先行予約分＋7000＋9月の順位で貴方の前にかなり待ってると思います。

書込番号：22999303　スマートフォンサイトからの書き込み

シートカバー (社外品)について

[こぎこのしっぽ]

新型納車された方に質問です。
社外品のシートカバーは買われました？
旧型N-WGNと同じシートなんでしょうか？
楽天市場で見る限り、形状は同じように見えるのですが。

書込番号：22945553　スマートフォンサイトからの書き込み

[maxpower_takeoff]

.スレ主さん、おはようございます。

新しいN-WGNの型式は　6BA-JH3です。
JH1とJH2は先代のN-WGNです。

フロアマットは、JH3の表記があるタイプを選んで下さい。

書込番号：22945601　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

こぎこのしっぽさん

新旧でシートの形状が同じに見えても、実際には異なると思いますよ。

因みに下記のN-WGN カスタムのシートカバーに関するパーツレビューでも新型のレビューは皆無です。

https://minkara.carview.co.jp/car/honda/n_wgn_custom/partsreview/review.aspx?bi=7&ci=88&srt=1&trm=0

又、旧N-WGN カスタムで一番人気の下記のClazzioも、現時点では新型N-WGNのシートカバーは未発売のようです。

http://www.11i.co.jp/

書込番号：22945603

[maxpower_takeoff]

間違いました。フロアマットでなく、シートカバーでしたね（汗）

書込番号：22945604　スマートフォンサイトからの書き込み

[こぎこのしっぽ]

＞maxpower_takeoffさん
型式教えて下さってありがとうございます。

＞スーパーアルテッツァさん
やっぱり違いますよね(-_-;)
納期遅れてる間に出てくれないかなぁ。

書込番号：22945640　スマートフォンサイトからの書き込み

[めだか。]

＞こぎこのしっぽさん
純正シートカバーは、横が空いているのでパスですね。
クラッツィオから出るのを待ちましょう(^_^)

書込番号：22946536　スマートフォンサイトからの書き込み

[こぎこのしっぽ]

＞maxpower_takeoffさん
今のN-BOXもクラッツィオなので、私もそれを待ちたいと思います(^^)
皆さんそれまで、シートどうする予定です？
父にはビニールのカバーされてるのそのままにしておけ、って言われてるのですが、カッコ悪いですよね(^_^;)

書込番号：22946891　スマートフォンサイトからの書き込み

[貧脚の坂バカ]

＞こぎこのしっぽさん
こんにちは
私は、社外品が出るまでと、1,500円位だったんで、「ボンフォーム シートカバー ツートンメッシュ レッド フロントセンター 軽普通車用 1枚 4373-53R」てのを買って付けてます。
フルカバーではありませんが、短期間だけと割り切れば、ダブ付きも無く、ビニールのままよりはましかと…
ただ、以外と気に入ってしまってしばらくはこのままでも良いのかなと(^-^)

書込番号：22947302　スマートフォンサイトからの書き込み

[こぎこのしっぽ]

＞貧脚の坂バカさん
サイズフリーのシートカバー は結構安いんですね。
私も色々探してみます。(^_^)
まだまだ納車まで時間あるので。(^_^;)

書込番号：22947400　スマートフォンサイトからの書き込み

[こぎこのしっぽ]

https://item.rakuten.co.jp/auto-craft/clazzio-prime-1656/
このシートカバー はJH3と書いてますが、これは新型N-WGN 用と考えて大丈夫でしょうか？

書込番号：22960146　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナーノ２]

＞こぎこのしっぽさん
JH3と4は新型のでOKですよ^ ^

心配であれば自分の注文書にも記載があるので確認するといいですよ。

書込番号：22960728

[こぎこのしっぽ]

＞ナーノ２さん
ありがとうございます(^-^)

書込番号：22960808　スマートフォンサイトからの書き込み

[kikkorosan]

クラッツィオより9月末に正式リリースされていますね。2WD/4WD共通のようです。

書込番号：22975333

グレード変更

[ポンポン次郎]

延期の件があり、契約内容の変更した方でグレードの変更が出来た方はいますか？
グレードは基本的にやれないと思いますが、この様な事態になり日毎に気持ちの変化が出てきてしまいましたので…。
お返事お待ちしております。

書込番号：22972211　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

ポンポン次郎さん

ポンポン次郎さんもご存じの通り、基本的に契約後にグレードの変更は出来ません。

又、グレード変更が出来るとすれば、現在の契約を一旦破棄して再契約になるでしょう。

つまり、今並んでいる列から外に出て、最後尾に並び直しますので、納車が更に遅くなる事が予想されます。

何れにしてもグレード変更が出来るかどうかは、ポンポン次郎さんの営業担当者に聞かないと分からないと思います。

という事で「N-WGNのグレードを変えたいのですが出来ますか？」と明日にでも営業担当者に聞いてみて下さい。

書込番号：22972232

[北に住んでいます]

＞グレードの変更が出来た方はいますか？

誰か出来たとしても契約日やそのディーラー次第で他の方も出来るとは限りません

直接ディーラーに言ってみるしか無いのでは？。

書込番号：22972243　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

別のメーカーですが、発注後に色の変更をお願いしたら納期が1ヶ月から2ヶ月に延びました。それでも変更出来ただけでもラッキーと思ってくださいと営業マンに言われました。

グレードはオプション内容とかによっては難しいかもしれません。出来たとしても納期は確実に延びるでしょう。それが1ヶ月延び2ヶ月延びなのかはわかりません。

書込番号：22973592

J-WAVEでN-WGNのことやってました。

[メルキス]

J-WAVEでN-WGNのインプレッション?をやっていたので。
とりあえずスマホアプリのRadikoのタイムフリーで一週間は聞けますのでよかったらどうぞ☆

BRIDGESTONE DRIVE TO THE FUTURE│J-WAVE│2019/10/06/日 19:00-20:00 http://radiko.jp/share/?sid=FMJ&t=20191006192224

書込番号：22972078　スマートフォンサイトからの書き込み

ステアリングの重さは如何ですか？

[maxpower_takeoff]

現在、先代のN-WGNカスタムターボに乗っていて、買い替えを考えて、先日試乗して来た者です。

カスタムターボを運転し始めて、初めて感じたのはステアリングの軽さでした。
ノーマル車でなくカスタムターボなのに、ステアリングが軽くなっていました。

タイヤの種類や、空気圧の影響もあるかとは思いますが、明らかに軽くて残念に思いました。

ユーチューブでは、カスタムは重めのステアリングでどっしり感ありとか、少し軽いとかありますが、皆様の感想は如何ですか？

カスタムで軽く感じたのに、購入予定のノーマルターボだと更に軽いのかと思うと、嫌になります。

自分としては、先代のステアリングフィールが好きです。

書込番号：22925138　スマートフォンサイトからの書き込み

[maxpower_takeoff]

「先代のステアリング重さが好きなら、そのまま乗り続けたら」　等のレスは無しでお願いします。

書込番号：22925141　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

この車には新旧共に乗った事は無いのですが

スズキのソリオの旧型はかなり重め、現行は軽いです

私も重めが好みなのですが、ユーザーから重いとの苦情が多かったのでは？と想像します

なのでN-WGNも同様のユーザーが多かったのかも知れませんね。

書込番号：22925314　スマートフォンサイトからの書き込み

[maxpower_takeoff]

北に住んでいます　さん
早速のレスありがとうございます。
そう言う事もありそうです。

N-WGNのすべてを読んだら、ステアリング形式を現行のN-BOXと同形式に変更したそうで、それが原因かも？
しかし、ダイレクト感は高まった様なので、また試乗して確認してみます。

書込番号：22925363　スマートフォンサイトからの書き込み

[メルキス]

私は先代に乗ったことはありませんが試乗でカスタムLターボは重くしっかりとしていると感じています。

私の所感ですが、他の車との比較は以下の通りです。

ランドローバーフリーランダー【父所有】と比較してすごく軽い。
ライフDIVAJC1後期NA【私所有】と比較して重たくしっかりしている。
NBOX形式不明【代車で利用】と比較して同じぐらいだがしっかりしている。
フィットHV先代【代車で利用】と比較して同じように感じる。
デイズハイウェイスターGターボプロパイロットエディション【試乗比較】と比較して微妙に重たい。
ekXターボ【試乗比較】と比較して微妙に重たい。【デイズと同等】
N-WGNノーマルNA【試乗比較】と比較して微妙に重たくしっかりしている。

書込番号：22925420　スマートフォンサイトからの書き込み

[maxpower_takeoff]

メルキスさん
早速、比較したレスありがとうございます。
デイズとN-WGNノーマルと比較して、僅かに重いとの事ですね。

そうなると、私が購入予定のノーマルターボに至っては、更に軽いみたいで、正直ガッカリですね。

今乗っているカスタムターボの重さぐらいが手応えがあり好みで、うちのカミさんも重いとは言いません。
どうして軽くするのか不思議です。ステアリング、インフォメーションが得にくい様に感じますが！

書込番号：22925444　スマートフォンサイトからの書き込み

[メルキス]

＞maxpower_takeoffさん

N-WGN 試乗は実は買ったお店ではなく、ノーマルLとカスタムLターボが試乗車で置いてある店でノーマル乗った後にすぐカスタムに乗ったものとなります。

その際同乗していた営業さんに聞いたのですが、ノーマルもカスタムも見た目、インテリア以外はほとんど変わらないということです。
ただカスタムLターボだけリアスタビライザーあり、15インチタイヤなのでその部分は変わります。

ですので営業さんが言うには走りの感じはNAならカスタムノーマルともに変わらない、ターボだとカスタムの方がリアスタビライザーのせいか、ワインディングなどでしっかりしているぐらいでそれ以外変わらないそうです。

なのでノーマルターボも思っているより重くしっかりしているかもです。

書込番号：22925614　スマートフォンサイトからの書き込み

[maxpower_takeoff]

メルキスさん、重ね重ねありがとうございます。
自宅近くのディーラーは、カスタムターボのみ試乗車で、ノーマル車の試乗が今の所出来ていません。

ノーマル車の試乗が出来る店を探して、ステアリングをチェックしてみます。

書込番号：22925652　スマートフォンサイトからの書き込み

[北国のオッチャン雷]

＞カスタムで軽く感じたのに、購入予定のノーマルターボだと更に軽いのかと思うと、嫌になります。

重いと言ってる人もいますし、軽い重いは個々の感性の問題でしょ。
人に聞いても貴方と感覚が違うでしょ。

大体、何をいいたいのか？嫌ならどうするの？

書込番号：22926422　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぴんそる]

私も発進と低速では かなり軽いと感じます。
5.60キロ以上になるにつれて重くなる感じがあるので電子制御が入っているのかな、軽自動車特有のフラフラ感はないですけど。

customは男性が多いでしょうからもう少し重さがあってもよいかもしれませんね。

書込番号：22926449　スマートフォンサイトからの書き込み

[takumax]

スレ主様
はじめまして。

N-ONE乗りですが、以下の方法で
ステアリングが心地良い程度に重くなりました。

ステアリング下のコラム部に「アルミテープ」を貼るだけです。
ホームセンター等に売ってる普通のやつでOKです。
貼る際に、両端をギザギザに切ると効果がアップするそうです。
添付画像をご覧ください。

施工直後は「？」でしたが、バックでハンドルを切る際に明らかな変化を感じました。
直線道路での修正舵も減少しました。
全体的に落ち着いた印象です。

割と有名なチューニングですし、出費もとても安いです。
騙されたと思ってお試しください。

書込番号：22926514　スマートフォンサイトからの書き込み

[maxpower_takeoff]

takumaxさん

そんな裏ワザがあるんですか？
機会あれば試してみます。ありがとうございます。

書込番号：22926716　スマートフォンサイトからの書き込み

[アークトゥルス]

空気圧は調整していましたでしょうか

調整し忘れてそのままという可能性もあります(タイヤの変形を防ぐためにモータープールでは多く入れています)

あと、女性がターゲットでしょうから肩幅といい、腕力といい、握力といい、女性は非力なので男性がちょうどいいという「あんばい」にはならないかと

自分の知り合いで、車好きの旦那の昔のスカG(パワステ無し、ワイド、扁平、激重たい)を奥様が駐車場で車を入れ替えようとして肋骨にヒビが入りました

書込番号：22927059　スマートフォンサイトからの書き込み

[めだか。]

＞maxpower_takeoffさん
ノーマルのカスタムに試乗しましたが、ハンドルは軽いですね。遊びも多いです。
最近の軽自動車は、軽いです。
嫁のミラトコットは、もっと軽いです。
当方、インプレッサスポーツに乗ってますが、驚くほど軽いですね。半分以下の感覚です。
パワステがよく効いていると思われてはどうでしょうか？
最近の軽自動車で、パワステ付きで、ハンドリングに重みのある車は、ほぼ皆無だと思います。
新型N-WGNは、軽自動車の中では2シーターのモデルを除いたら最高クラスに走りのいい車だと思います。買いだと思います。
カスタムターボで、フル装備で乗り出し230万くらいですね。

書込番号：22927426　スマートフォンサイトからの書き込み

[めだか。]

＞maxpower_takeoffさん
カスタムターボの板に書かれていたのですが、ノーマルターボが本命なのですね。
スレ主さんのように、ハンドリングを気にされるのでしから、カスタムターボをお勧めします。
ノーマルの、155 65 14と、カスタムの165 55 15では、ハンドリングが、かなり違うと思います。
14インチモデルは、ミラトコット同様、フワフワした乗り味でしたよ。
最新装備付きの軽自動車は、高齢者に超人気です。高齢者も運転しやすいようハンドリングを軽くしてるんだと思います。

書込番号：22927446　スマートフォンサイトからの書き込み

[maxpower_takeoff]

アークトゥルス さん

アドバイスありがとうございます。
空気圧に関しては1ヶ月前にチェックしていますので、おそらく大丈夫かと思います。トレッド面を見ても扁平化していません。

書込番号：22927683　スマートフォンサイトからの書き込み

[maxpower_takeoff]

めだかさん　ありがとうございます。

最近の軽はおしなべて、ステアリングが軽いのですね！やっぱり女性を意識しているのかな？
それにしては、試乗のカスタムターボは、ステアリングは軽いけど、アクセルペダルは重く感じました。

めだかさんが言われた様にカスタムターボにすれば良いのですが、どうも前後のデザインがあまり好みでないのです。
内装はカスタムが好きなのですが‥‥

まあ一番の問題は価格が約15万円も高い事です。

書込番号：22927693　スマートフォンサイトからの書き込み

[maxpower_takeoff]

北国のオッチャン雷 さん

相変わらず辛辣な意見ありがとうございます。

>大体、何をいいたいのか？嫌ならどうするの？

言いたい事は読めば解ると思いますよ。
嫌なら、買いません！

書込番号：22927706　スマートフォンサイトからの書き込み

[maxpower_takeoff]

ぴんそる さん
ご意見ありがとうございます。

回転数感応ステアリングかと思います。出来たら、速度感応ステアリングにしてもらいたいけど、コストの面で無理なのかと思います。

とにかくカスタム試乗車でいきなりステアリングが軽すぎて、面食らいました。

書込番号：22927713　スマートフォンサイトからの書き込み

[maxpower_takeoff]

皆さん、短い時間に沢山のご意見頂きありがとうございました。

確かに感じ方は十人十色ですから、私もノーマルターボ車若しくは、ノーマル車を試乗してステアリングの挙動、重さをチェックして、購入するか否かを判断したいと思います。

書込番号：22927722　スマートフォンサイトからの書き込み

[堺のユキ]

ホンダのハンドルです（＾＾）　N-WGNいいですよね。時期購入希望１番です。ハンドルの重さの感じ方、難しいですよね。自分整備士をしていましたから、お客様から良く相談を受けていました。昔はタイヤインチアップ、タイヤぶつけてアライメント調整など、ハンドルに影響する整備もありましたからね。ハンドルの構造は、電動パワーステアリングの登場で明らか変わりました。人が動かすから、モーターが動かす、です。さらに自動運転を考えた設計では、人の操縦すら無い、事になります。実はハンドル操作はミリ単位で制御されています。凄いですよね！！その為に、ハンドル操作力は軽くなっていく訳です。N-WGNは、だれにでも、安心して毎日快適に生活の役に立つ車をコンセプトとしてデザインされました。お母さんが朝から晩まで使うなら、ハンドルの重さは、軽い方がいいですよね。力の弱いお年寄りには助かります。経験から、ハンドルの重さは慣れます（＾＾）　お客様も最初は気になりますが、慣れます。トイレのドアの重さ、気にした事ないですよね(^^）　車のハンドリングを楽しみたいお客様にピッタリの軽自動車、あります！！S660、ホンダのHPで試乗車検索して是非１度、体験ください。はまりますよ（＾＾）　

書込番号：22934624