ホンダ N-WGN カスタム 2019年モデル のクチコミ掲示板

買って良かった

[まやなはよんら]

n-wgnカスタムを買いました。乗ってて楽しい車です。パワー、乗り心地、エクステリア、広さ、すべて気に入ってます。大丈夫に乗りたいとおもいます。

書込番号：24839291　スマートフォンサイトからの書き込み

[瓶割り小僧]

N-WGNはフロントの見た目がハテナだけど中は広いし走りに関してはトールワゴンの中でもピカイチだお
こうゆう車でお買い物やのんびりドライブしてみたいお(ノ_・。)
頼りになる相棒になってくれそうな車だお(o^−^o)

書込番号：24839566　スマートフォンサイトからの書き込み

[私はたぶん3人目だと思うから]

大事に乗ってあげてください

書込番号：24839640

[スプーニーシロップ]

大丈夫だと思います。

書込番号：24839676　スマートフォンサイトからの書き込み

[エメマル]

＞大丈夫に乗りたいとおもいます。

大事に乗りたいではなくて？

書込番号：24840478

[じゅりえ〜った]

今時の軽自動車なんてほぼ規格は決まってますからパワー感は大差ないですね。

この車の不評ポイントのエクステリアがお好みなら満足できると思います。

私は顔のブツブツが嫌でグリル変えました。

素っ気ないリヤ周りもなんとかしようと考え中。

書込番号：24840669　スマートフォンサイトからの書き込み

[Dr.H.musashi]

レス主さん
おはようございます。

エンジョイ カー ライフですね。

さて参考になれば。。。
Hondaの660�tエンジンは
ノーマルはVTEC採用で中低速と高速でカムを切り替えることでトルクバンドを広くしていますので
MAX PSも少し高めですね。
ターボは2000rpmでほぼ最大トルク付近に立ち上がるよう過給制御していますので
ﾄﾞﾗｲﾊﾞﾋﾞﾘﾃｨの良さに繋がっているものだと思います。

パワー感でいうと
ENG出力特性だけではありません
CVT制御がかなり貢献しますね。
アクセル開度に比例したCVTレシオ制御は回転だけ上がってトルク（加速感）が出ない事象になるので
（ENG含めた駆動系のイナーシャでENG出力が奪われる為）
数年前よりアクセル開度など状況に応じCVTレシオを変えない
特にワインディング路、コーナーでの軽い加速、減速操作の場合レシオキープすることで
パワー感を与えﾄﾞﾗｲﾊﾞﾋﾞﾘﾃｨが良くなっています。

Hondaは軽自動車〜普通車を販売
特にパワープラントなどコアな重要機能システムは同じところで研究開発されているところから
軽自動車であっても日々進化しているのではないでしょうか。

以前N-BOX開発者の浅木さんがおっしゃってたように
軽自動車は同じレギュレーションで戦っているF1と同じだと。

運転してスペックでは語れない 五感ではかなりメーカーの違いが出るのかもしれませんね。

エンジョイ カー ライフに参考になれば幸いです。

書込番号：24844593

2022年はマイナーチェンジある？

[あぱぴる]

今年春に購入を考えていますが、今年はマイナーチェンジありますか？あるとすれば、いつぐらいに発表されますか？

書込番号：24535475　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

不人気だけどマイチェンはまだだと思う。

マイチェン前に特別仕様車とかは出すかもしれないけど。

書込番号：24535580　スマートフォンサイトからの書き込み

[koushi55]

ネット情報ですが、今年の7月にMCが予定されています。

書込番号：24535754　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

MCなら正式発表されるのはMCの日ですね

Dでは受注ストップするから今なら3か月は前に知ってるはずだから噂にはなる

不人気車とはいえ噂にもなってないから春までは無いだろう。

書込番号：24536232

[こりゃいいわ〜]

＞あぱぴるさん

自分もＭＣまで待とうか相当悩みましたね。
それでも購入に踏み切った理由は３つ

１　半導体不足。これにより納車時期がかなり遅れます。特にＭＣ後は…
２　ここまで完成度が高い車両だからビッグＭＣは無いと思った。
３　グリル周りをイジれば弱点である見た目も解消できる？

ＭＣは夏頃あるようですがＮ−ＢＯＸのように小規模なＭＣではないか？というのが私の予想です。

書込番号：24555946

[こりゃいいわ〜]

連投失礼します（汗）記入し忘れていたので返信しますね。

グリル周りですが、こちらのカーボン調シールで見た目がキリっとしますね。

https://www.aqua-alarm.com/?pid=161108281

書込番号：24556533

[学園祭前夜]

マイチェン情報はやっと出始めましたね。私はそれを知りましたので、カスタボ購入交渉に熱入れるつもりですよ。値下げプッシュをかけまくる。
ようするにマイチェンですから、色を変えたり内装をちょっといじくったりだけかと。
でもブリティッシュグリーンパールが追加されたら嫌だな、前から欲しい色だったので。

書込番号：24628755　スマートフォンサイトからの書き込み

[しーざ。]

今日HONDA行ったら、7月か8月にマイナーチェンジすると言われました。

書込番号：24658817　スマートフォンサイトからの書き込み

[学園祭前夜]

そうだとすると中古車価格も下がってほしい
現行カスタムターボの新車が買えないもので…

書込番号：24659003　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぺにーれいん1967]

3年目だからマイナーチェンジもありそうですね。販売台数的にも爆発的ヒットとも言えないし。
去年、1年落ちの中古を買って1年乗って、もうフルモデルチェンジ後3年か、って感じです。

外装内装を変えてくるはずですが、メーターの変な仕切りが無くなったらちょっとショックですね。
あとは新色の追加もあるのかな？

書込番号：24660862

[ely8775]

とても嬉しくなるコメントなのですが、それはディーラーで言われたのですか？私も再三尋ねてますが、教えてくれません。

書込番号：24684929　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆるキャラ女子]

ちょうど1年乗った、カスタムターボ、白黒を2022、２月に前後ドラレコつき、標準ＮＡＶＩで１５０万で手放しました。2月がピークだったのでいい値段でした。その時は買取店でもマイナーチェンジ情報がなく先日遊びに行ったときに聞きましたがいまだに値段は下がっていないとのことです。正式発表までは下がらないようです。

書込番号：24813147

[こりゃいいわ〜]

マイチェン情報出ましたね。
https://www.msn.com/ja-jp/autos/news/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80-n-wgn%E6%94%B9%E8%89%AF%E3%83%A2%E3%83%87%E3%83%AB%E3%82%92%E3%83%9B%E3%83%BC%E3%83%A0%E3%83%9A%E3%83%BC%E3%82%B8%E3%81%A7%E5%85%88%E8%A1%8C%E5%85%AC%E9%96%8B-n-style-%E3%82%B7%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%82%BA-%E7%89%B9%E5%88%A5%E4%BB%95%E6%A7%98%E8%BB%8A%E3%82%92%E5%90%8C%E6%99%82%E7%99%BA%E5%A3%B2/ar-AAZln9o?ocid=msedgntp&cvid=63ccff4e73184b5696b3b6d9c6edb7de

書込番号：24826696

へこみについて

[アニるらい]

後部ドアのドアストライカー下辺りに、2つ丸っこいへこみがあります。
これは通常なのでしょうか？
何のためにあるのでしょうか？

書込番号：24793248　スマートフォンサイトからの書き込み

[それはそれはよかったですね]

抵抗溶接のあとかと思います

書込番号：24793288　スマートフォンサイトからの書き込み

[かず＠きたきゅう]

どの部分だ？
覗き込まないと見えないところは気にせんでいいと思うが

書込番号：24793327　スマートフォンサイトからの書き込み

[アニるらい]

それはそれはよかったですねさん

抵抗溶接について調べてみると、スポット溶接という作業も出てきましたよ。

普通に跡が残るみたいですね。

ありがとうございます。

書込番号：24793331　スマートフォンサイトからの書き込み

[アニるらい]

＞かず＠きたきゅうさん

後部座席に乗り込むときに見えます。
後部のドアストライカー下辺りです。

書込番号：24793333　スマートフォンサイトからの書き込み

[アニるらい]

抵抗溶接、スポット溶接ではその部分が窪んだり凹んだりするのでしょうか？
自分で調べたのですが、定かではなかったので尋ねました。

書込番号：24793369　スマートフォンサイトからの書き込み

[それはそれはよかったですね]

塗装もきれいだし
あとから変形なでしてないとおもいますよ
機械で瞬間的に圧力をかけて
抑えて高圧な電気を流して溶接します
ので痕は残るかと
気にする場所でもありませんし
間違ってもディーラーに文句は言わないほうがいいです。

書込番号：24793401　スマートフォンサイトからの書き込み

[アニるらい]

＞それはそれはよかったですねさん

下の方の溶接部分が見えにくく、申し訳ありません。
どのN-WGNも同じようになっていると考えていいですよね？
ディーラーには言わないようにします。

書込番号：24793418　スマートフォンサイトからの書き込み

[それはそれはよかったですね]

同じですよ
そんな所気にしてたらダメですよ
見えない所がもっとひどい漢字に
なってることもあります
下周りや足周りをみたら
貴殿は発狂するかもしれません
見えない部分は錆びてますし
色も塗られてすらいません

書込番号：24793439　スマートフォンサイトからの書き込み

[アニるらい]

＞それはそれはよかったですねさん

まだいい方なんですね。
下周りは見えない所です。
塗装もされてないということは、サビがひどいことになってそうです。
考えたくないですね。
一度、下周りのサビ止め塗装を勧められたことがありましたがどう思われますか？

書込番号：24793493　スマートフォンサイトからの書き込み

[それはそれはよかったですね]

だから気にしないでいいよ
あと、何回も質問しない
私からは以上です

書込番号：24793582　スマートフォンサイトからの書き込み

[アニるらい]

＞それはそれはよかったですねさん

ありがとうございます。
安心しましたし、とても参考になりました。

書込番号：24793614　スマートフォンサイトからの書き込み

[NSR750R]

スポット溶接は高電圧じゃないです、むしろ低圧以下です。

溶接棒を使用する溶接機で電源が１００Ｖ・２００Ｖありますが、大電流を流すために降圧トランスで低圧にして大電流を流して２次側は数ターン。

業務用溶接機の電極に繋がる銅板（電線では燃えるので）の板同士反発するほどです（可動性を持たせるため数枚になっている）

バイトで手動式スポット溶接やらされた事ありますが、全体重を掛けて電極を抑えないと、火花が派手に飛びます、下手すれば穴が開きます。

抵抗スポット溶接は、別名ですね。

書込番号：24793920

[アニるらい]

＞NSR750Rさん

抵抗スポット溶接は別名でしたか。

スポット溶接の作業をやられた経験があるんですね！
スポット溶接は難しいんですね。

ありがとうございます。

書込番号：24799717　スマートフォンサイトからの書き込み

ミラー部分の塗装

[ワギナー]

ミラー部分	アップ

ミラー本体の裏部分の塗装に、1mm以下なのですが盛り上がりがありました。
購入店に相談すべきでしょうか？

よろしくお願いいたします。

書込番号：24693986　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞ワギナーさん

好きにしてください。
丁寧に対応してもらえると思います。

書込番号：24694003

[JTB48]

おそらくサンドペーパーでゴシゴシされて軽くクリアー吹き付けて終了でしょう。

書込番号：24694005

[ワギナー]

＞funaさんさん
＞JTB48さん

ありがとうございます。

サンドペーパーでゴシゴシは、恐ろしいです！
黒が出てこないか心配です。

書込番号：24694014　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

ドアミラーカバーが販売店にて保証交換対応になるかどうかです。

ただ、ミラー下側のこの程度の塗装ツブなら気にしない方がいいと思います。

書込番号：24694154　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

納車からどれくらい日がたってますでしょうか

保証対応になない場合でも
部品は買えるようです
https://item.rakuten.co.jp/suzukimotors/oppt019/

書込番号：24694169

[男・黒沢]

いやこれ、ちょとｗｗｗｗ
いや、好きにしたらいいけどｗｗｗ

書込番号：24694177

[ワギナー]

＞kmfs8824さん

>ミラー下側のこの程度の塗装ツブなら気にしない方がいいと思います。

気にし過ぎでしょうね。
たまたま、洗車時に気が付いたんですよ。

なかなか汚れが取れないと思ったら、汚れではなくこの塗装でした。　

交換や、再塗装は頼まず、気にせずにこのままがよい、ということですかね？



＞ひろ君ひろ君さん

>納車からどれくらい日がたってますでしょうか

もうすぐ1年経ちます。

>保証対応になない場合でも
部品は買えるようです

自己負担になるなら、諦めますね。



＞男・黒沢さん

>いやこれ、ちょとｗｗｗｗ
いや、好きにしたらいいけどｗｗｗ

確かに、自分の家族、友人から散々言われましたねｗｗ

次回点検時に言おうと思ってますが、どこか気になるところとかなかったですか？と聞かれると思うので、このことを言わない事はできないですよね。

書込番号：24694205　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

真剣に車体全部見たら色々とあるかもよ。
以前、トヨタ車でそれより大きいブツがあったのをディーラーに言ったらバフで処理された。

言いたきゃ言えばいいよ。

私は店長が同級生だから言ってみただけ。

ディーラーからは神経質なやつと認定はされるだろうよ。

書込番号：24694260　スマートフォンサイトからの書き込み

[ワギナー]

＞じゅりえ〜ったさん

確かにですね。
こんなに小さな事をわざわざ言うことはないか、とも思えてきました。

言っても状況に変化はないかもしれませんね。
バフがけって外注に出さずにですか？

書込番号：24694275　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

〉バフがけって外注に出さずにですか？

点検ついでに聞いてみただけですけど外注など出さずその場でです。

車の塗装なんてよく見りゃ色々と見つかります。

塗装ブツやパールムラ。

うちのN-WGNカスタムも白ですが、スレ主さんの車のリヤゲート、ナンバー上のメッキのパーツが嵌ってる部分の白の塗装はまっすぐですか？

うちのはギザギザしてて下地の黒が見えてます。

よく見りゃ…って話ですけど。

書込番号：24694633　スマートフォンサイトからの書き込み

[ワギナー]

＞じゅりえ〜ったさん

>ナンバー上のメッキのパーツが嵌ってる部分の白の塗装

怖くて見たくないです。
気にしてしまう。。

気にしないことにしますが、また新たに気になる所発見。。

書込番号：24696851　スマートフォンサイトからの書き込み

[養殖はまち]

クレーム対応当然です。
あまやかすと付け上がりますよ。

書込番号：24793601

パーキングブレーキスイッチ

[おいしいラメーン]

説明書

連続での投稿、失礼します。

N-WGNのパーキングブレーキが解除出来なかったので、手動で解除する方法を車の説明書で調べて実行しました。
図が説明書となります。

図のように下に押しても押せないので、力を入れて下へ押しても押せない。
なんだか樹脂製のボタンのためか、小さく「カッ」みたいな音が聞こえた。
なんと、押す位置が間違っており、もっと先を押したらカンタンに押せ、解除できました。
図の上の矢印のように、曲がった下向きの矢印だったらわかりやすかったのに。
要は、パワーウィンドウのスイッチと同じ操作感ですね。

そして、パーキングブレーキを解除できない原因がすぐにわかりました。

シートベルトをしていなかったこと。

外観、操作感は変わりませんが、パーキングブレーキスイッチが傷んでないか心配です。

書込番号：24712075　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

手動解除ならシートベルトしてなくても出来ますよね。

多分、スレ主が言いたいのはアクセルオンでの自動解除かなと…

書込番号：24712224　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

＞パーキングブレーキスイッチが傷んでないか心配です。

早々に点検に出すのが宜しいかと思います。

書込番号：24712268　スマートフォンサイトからの書き込み

[JamesP.Sullivan]

＞曲がった下向きの矢印だったらわかりやすかったのに

取説を見るまでもなく、
ボタンの形状を見ただけでわからんかな。

まさにパワーウィンドウと同じ形状してるっしょ。
何のためにボタン上部に指を入れられる穴が開いてるのかと。

それに一度でもパーキングブレーキを掛けたことがありゃ、
ボタンの動きも知ってるでしょうに。

もしかして、停車時にPポジションにしただけで、
パーキングブレーキを掛けずにいたとか？

書込番号：24712281

[おいしいラメーン]

＞じゅりえ〜ったさん

そうです。
まさしく！アクセル踏んで自動解除とならなくて。
言いたい事を読み取ってもらい、ありがとうございます。

ドラレコのSDカード外してからだったので、ドラレコのSD入れてないからか？
とか思ってしまいました。

でも、冷静に考えたらシートベルトでした。

書込番号：24712295　スマートフォンサイトからの書き込み

[おいしいラメーン]

＞麻呂犬さん

点検が一番ですよねー。

ありがとうございます。

書込番号：24712300　スマートフォンサイトからの書き込み

[おいしいラメーン]

＞JamesP.Sullivanさん

いえいえ、毎回パーキングブレーキをかけてますよ。

形状、動きもパワーウィンドウと同じで、納車されてしばらくは引くのか押すのかいつも迷ってましたが今はすっかり慣れました。

説明書の緊急解除の項目を見ていたら、矢印が真下だったので勘違いしていました。

書込番号：24712306　スマートフォンサイトからの書き込み

[seikanoowani]

めんどくせぇ車だな

書込番号：24712904　スマートフォンサイトからの書き込み

[おいしいラメーン]

＞seikanoowaniさん

まあ、このようなスイッチが初めてだったものでね。

便利ではありますね。
パーキングブレーキの解除し忘れや、シートベルトの締め忘れがなくなります。

書込番号：24713262　スマートフォンサイトからの書き込み

[おいしいラメーン]

パーキングブレーキスイッチの点検、必要だと思いますか？

書込番号：24713610　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

＞おいしいラメーンさん
前ヴェゼルに乗ってるものですが、
説明書の図と同じスイッチと思います。
カチッといったとのことですが、
今、作動問題無く、ガタガタ動かないようなら、必要ないと思います。
あくまでスイッチなので、その部分に、外見、作動異常なければ、問題ないでしょうか。
使ってるうちに、がたついてきたら、点検受けられたらいいかと思います。
また、次回の定期点検のときでも見てもらったらいいのではないでしょうか？
どうしても気になるなら、ディーラーを尋ねても、
そのくらいお金取らないでしょう。
失礼しました。

書込番号：24713845　スマートフォンサイトからの書き込み

[おいしいラメーン]

＞バニラ0525さん

ありがとうございます。

そうですね。
と言いますか、それくらいで壊れる物でも無いような気がしてきました。
比べて良いものがわかりませんが、ファミコンやプレイステーションのコントローラーのスイッチはそれくらいで壊れたりしませんでしたね。

スイッチは、ガタついたりしてくるモノなのでしょうか？

書込番号：24716460　スマートフォンサイトからの書き込み

[chacha=lily=nana]

問題があるかないか、点検が不要か否か、掲示板では必ずしも状況が正確に伝わらないと考えます(スレヌシの筆力ではないです。感覚とか、車の異常とかはそう簡単に表現できるものではないです）。
　
車という製品の性格上、こういう場合、点検必要か否かの判断は出来ないです。

気にかかる部分があるなら、購入店で見てもらいましょう。　
ついでの時にでも、担当営業でなくて、担当整備士さんにお願いしましょう。

どんな車も、使い方で走る凶器たりえますから問題点は解消しておくことが重要です。
それで問題なしでも、何かの勘違いでも　スレヌシさんの安心感が増すなら、そちらが　今後の運転にもベターだと思います。　

書込番号：24716465

[銀色なヴェゼル]

おいしいラメーンさん

＞スイッチは、ガタついたりしてくるモノなのでしょうか？

8年経過の我が家のヴェゼルにおいては、スイッチのガタつきは見受けられません。

ただし操作方法や使用環境は個体差があるので、1つの情報にすぎないと捉えて下さい。

書込番号：24716553

[バニラ0525]

＞おいしいラメーンさん
すみません。
私の発言
「使ってるうちに、がたついてきたら、点検受けられたらいいかと思います。」
は、普通に使ってて、がたつくという趣旨ではなく、
スレ主様の場合の、もし、強く押したことで、ひびなど入った場合、使ってるうちに、がたついてくるかもという趣旨です。
私の車は、３年半ですが、全くがたつきありません。
あくまでスイッチというのも、もし壊れたとしても、スイッチの部分だけで、ブレーキ本体にダメージいくことはないので。
ただスイッチが壊れたら、パーキングブレーキ作動しなくなるかもしれませんので、
どうしても気になるなら、ディーラーに点検お願いしてください。
私の発言で、点検せず、壊れて大変なことになると申し訳ないので、無責任な発言と思って、
ご自身の納得されるようにお願いします。

失礼しました。

書込番号：24716922

[おいしいラメーン]

＞chacha=lily=nanaさん

そうですね。
実際に見てみないことにはどういう状態かわからないですしね。

ただ、何も言わずとも点検時に異常があれば、整備士が気付くでしょうね。
パーキングブレーキスイッチで、止めるときに必ず触れるでしょうから。

明らかにおかしいと感じましたら、こちらから申し出ます。

ありがとうございます。

書込番号：24717222　スマートフォンサイトからの書き込み

[おいしいラメーン]

＞銀色なヴェゼルさん

8年も使われていてるのですね。
故障がなくてなによりですね。

書込番号：24717224　スマートフォンサイトからの書き込み

[おいしいラメーン]

＞バニラ0525さん

なにをおっしゃいますか。
大丈夫ですよ。
すべて私の責任です。

ひびなど入っていましたら、ガタついてくるのも早いでしょうし、突然使えなくなってもおかしくないでしょうね。

ひびが入っているかの点検となると分解して貰わないといけないですよね。
整備士なら、触ってみると異常があるかだいたいわかる？

今のところ、引いても押しても以前と同じ感覚で大丈夫なので、様子見しておきます。

書込番号：24717232　スマートフォンサイトからの書き込み

ラゲッジドアの隙間

[おいしいラメーン]

【質問内容、その他コメント】

こんばんは。
ラゲッジドアの左右の隙間はほぼ同じくらいかと思うのですが、その横の側面ボディとの段差が左右で若干違います。

片方が深くより段差があり、それに対しもう片方が浅くなっています。
指で触れると段差の違いがよりわかります。

これを左右対象に近づけることはできるものでしょうかね？

この隙間が縦に長い車種なので、余計気になるのかもしれないです。
みささんのご意見、お聞かせください。

書込番号：24706731　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

所有者以外は気づきませんよ。

余計な細工して他のダメージ与えるくらいなら何もしない方がいい。

うちの車も塗装とか雑（ギザギザが見える）だからそういうれべるの品質なんでしょう。

書込番号：24706794　スマートフォンサイトからの書き込み

[かず＠きたきゅう]

気にしすぎかな？？？
誤差の範囲だと思うけど、気になるならディーラーに確認する方がいいと思います。

さらっとね。

対策しようがないのなら、素直に諦める方が良いですね。

書込番号：24706816　スマートフォンサイトからの書き込み

[おいしいラメーン]

＞じゅりえ〜ったさん

そうなんです！
絶対に自分以外は気づきませんよね〜。

そんな所をなぜか気にしてしまうのですよ。

なんだか調べていて、ドアを取り外すと塗装がハゲたりするみたいですが、ゴムの部分を回して調整する方法もあるみたいですよね。


〉うちの車も塗装とか雑（ギザギザが見える）だからそういうれべるの品質なんでしょう。

それはどこの部分でしょう？

書込番号：24706836　スマートフォンサイトからの書き込み

[おいしいラメーン]

＞かず＠きたきゅうさん


そう、気にしすぎだと思います。

〉気になるならディーラーに確認する方がいいと思います。

そうですよね。
いろいろ調べていて、ストライカーとかゴムを回す事で調整できる事もあるようですね。

書込番号：24706846　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

工業製品ですからね。許容誤差はクレームの対象外です。
勿論お店に申し出れば修正してくれますが、ねじ頭に痕跡が残って下取りや買取の時に物言いされるかもしれません。

何もしないのが賢明でしょう。

書込番号：24706878

[おいしいラメーン]

＞JTB48さん


〉何もしないのが賢明でしょう。

やはり、ディーラーに相談したら調整してもらえるでしょうが、痕跡が残るかもしれませんね。
そしたら、査定にひびくかもですね。

気にしない、これにこしたことないですね。
だけど気になるんだよなあ。

書込番号：24706902　スマートフォンサイトからの書き込み

[小栗 宗太郎]

見て誰もが分かる範囲なら、何もしなくても査定の時に、言われると思います。

気になるなら、販売店で見て貰ったらどうですか？
ねじも、新品で調整してくれと言えば、明らかにおかしい場合は
してくれると思います。

査定は余りねじ山に傷がいってても、板金の後が無ければ、何も言いませんけど。

書込番号：24706971

[おいしいラメーン]

＞小栗　宗太郎さん

〉見て誰もが分かる範囲なら、何もしなくても査定の時に、言われると思います。

言われればわかる程度ですね。
言わなければ、気づかないと思います。
段差が少しだけ違うのが、指の感触でわかると思います。

〉気になるなら、販売店で見て貰ったらどうですか？

多分、ネジを緩める時に塗装も削れるので言いにくいですね。

書込番号：24709079　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

〉それはどこの部分でしょう？

気にしすぎる性格で気付かないなら、知らない方がいい。

個体差でそちらの車には無いのかもしれないし…

書込番号：24710252　スマートフォンサイトからの書き込み

[おいしいラメーン]

＞じゅりえ〜ったさん

そんなこと言われるとますます知りたくなります！

書込番号：24711593　スマートフォンサイトからの書き込み