マツダ MAZDA2 のクチコミ掲示板

誰も本気にしなくなりましたが一応載せておきます

[さすらいのジョー]

新型MAZDA2が誕生か？！フルモデルチェンジの全貌とは？
https://blog.jerev.net/car/mazda2-2025/

まあ2025年7月に人類滅亡とかいう話もありますので・・・

書込番号：25988226

[KIMONOSTEREO]

まぁ、国内ではコンパクトカー市場自体がパッとしないんでアレですが、海外特にアジア諸国ではやはり売れ筋のクラスだと思います。

個人的には５ナンバーサイズは維持したまま全長をもう少し長くしてほしいなと思います。
Mazda３に近い長さがいいですね〜。

むしろ５ナンバーサイズのステーションワゴンスタイルもいいですね。Mazda３もファストバックじゃなくてセダン用意するくらいなんだからステーションワゴンにすればいいのにって個人的には思います。

つうか、CXシリーズと同じボディにして車高だけ上げ下げしたほうがコスト的にも生産性的にもいいんじゃないですかね〜って思うのは素人考えですかね（＾＾；

書込番号：25988288

[JamesP.Sullivan]

＞新型MAZDA2が誕生か？

タイトルに？マークのついた記事に、
果たしてどれほどの意味があるか。

メルセデスですらA、Bセグから手を引くと言ってるのに、
より小規模メーカーであるマツダに、
そんなところの商品群を新規開発してる余裕があんのかね。

BEVへの移行が思うように進まないのもあって、
また方針転換するかも知れんけどさ。

ましてや、記事によれば、次期マツダ２が狙っているのは、
需要としては実用コンパクトカーより、さらにニッチな、
小さな高級車路線なんでしょ。

あり得ないとは言わんけど、そんな金あったら、
もっと投資しなきゃならんものがイッパイあると思うけどね。

書込番号：25988323

[ねずみいてB]

まぁ、マツダもメーカーですから、企画を立てる人がいて、それでお給料もらって仕事して、実際に作るかどうか決める人もいて、もっと高いお給料もらって仕事してるから、我々素人が考えることくらい、当然一度は考えているでしょう

このクラスにR-EVなんて面白そうだし、CX-3へ発展もしてほしいし、CX-3のロング版でCX-80みたいな内装のコンパクト3列シートなんてのもやってほしい

マツダご自慢のMBDで、大型から小型、電動からPHEV、エンジン車、クロスオーバーからスポーツカーまでカバーできる汎用性の高いプラットフォームを開発して、汎用性の高いラインで、ニッチな少量生産でも、安全で、それなりの価格で、しっかり利益が出るように・・・まだまだ生き残って、魅力的な車を作っていってください

どうせ大手はギガキャストとか言ってるくらいだから、まだまだ大量生産を追いかけているだろうし・・・

書込番号：25988373

[BREWHEART]

過去の決算発表や中期経営計画なんかでも全くと言っていいほど触れられてないAセグに未来はあるのだろうか。
スモール商品群にマツダ２は既に入ってないし、2028年以降のEV商品群にそれっぽい形状の絵はあったけど。

ムーとかノストラダムスとか持ち出す辺りで信憑性が一気に無くなった感はあるな（笑）

書込番号：25988494

[じゅりえ〜った]

前回の書き込み

〉2024年3月21日 19:00
〉マツダ2が今年秋にいよいよフルモデルチェンジされるようですね。

こちら側の予想通り、フルモデルチェンジされませんでしたよね？

前回も
〉「今秋登場！」
〉みたく「か」が無くなった記事になったらもう一度来てね。

と書きましたが、今回も

〉2025年、新型MAZDA2誕生か？！

と、例に埋もれず「か」や「？」が付いてますので、いつもの妄想記事ですね。

正式に決まったら「か」や「？」は付きませんので、そういう記事を見つけたらまた来てください。

その妄想記事に「か」や「？」が付いてるうちは出ませんよ。

ただ、こちらもあなたの意見を切り捨ててるわけじゃありません。
社長が変わったのでうまく方針転換できればいいんですけど、アメリカで大統領が変わることで、関税かけられそうなメキシコ工場をもつマツダがどう動くかでも開発にお金が回せるか…

書込番号：25988515　スマートフォンサイトからの書き込み

[スプーニーシロップ]

FRコンパクトハッチバックにしちゃえば案外売れるかも。

書込番号：25988887　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

次期CX-5もディーゼル廃止みたいだし、マツダ２も同様だろうね。

書込番号：25997556

[犬も猫も好き♪]

＞スプーニーシロップさん

賛成！
したら次の車として考えます。

書込番号：26205773

バッテリー交換で取り外したバッテリーの処分

[live_free]

デミオのバッテリーをDIYで交換してみました。
いくつかのリセット作業はスムースに出来て、取り外したバッテリーはネット業者に有償で処分してもらうつもりでした。
念の為、市内の金属回収業の事業所へ持って行ったところリサイクル資源として1,038円で買い取ってもらえました。
ネットでバッテリーを購入してDIYで交換を考えている方の参考になれば幸いです。

書込番号：25978444　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

私は、今まで、
時々自宅に回ってくる廃品回収業者に、無料で引き取ってもらって、喜んでおりましたが、
それなりに値打ちあるのですね。
参考にさせていただき、次回は検討してみます。
ありがとうございます。

書込番号：25978460　スマートフォンサイトからの書き込み

[PW忘れた]

＞live_freeさん

どちらの県かは知りませんが高いですね
九州の端っこですが300円くらいです
バラせば高く買い取ってもらえます

書込番号：25978555

[ねずみいてB]

昔、わたくしもバッテリーやアルミホイールなど、有価で引き取ってもらいましたが、いちおう、その業者さんが、まっとうな業者さんであってほしいところです

中国がリサイクルコンテナを制限してから、国内のリサイクル業者も厳しくなって、引き取り値段も下がったと思いますが、不法投棄だけは、ダメぜったい・・・ですね

書込番号：25978602

[ナイトエンジェル]

＞市内の金属回収業の事業所へ持って行ったところリサイクル資源として1,038円で買い取ってもらえました。

いい値で買い取ってもらえていいですね。

何時もスクラップ屋さんのような所で無料引き取りしてもらっていたけど、今度から廃バッテリー買い取り業者を検索してみようかな。

書込番号：25978793

[gda_hisashi]

>市内の金属回収業の事業所へ持って行ったところ

そう言う所があれば良いのだが

僕は毎回（といっても大した数じゃないけど）
オートバックスへ持ち込み

他店購入ＤＩＹ交換の旧バッテリーでも無料で引き取ってくれる

休日でも可

書込番号：25978800

[PW忘れた]

＞gda_hisashiさん

置くところがあればまとめといてリサイクル屋に・・・
あと早めに交換して外した物は売却する手もあります

書込番号：25978859

[live_free]

持って行った金属回収会社さんではバッテリーの重量当たり買取価格が決まっていて、重量を計った後に買取伝票をプリントアウトして手渡されました。
その用紙に私の住所、氏名を自書したら控えの伝票と現金を渡されて取引完了です。

私の住んでいる街では、ゴミステーションに資源ゴミを出しても日系人がお金になりそうな物を持って行ってしまいます。
解体が趣味なので、家電製品など分解して金属部品や電子部品はなるべくその金属回収会社さんに寄付？するようにしています。
作業場を訪れた時にバッテリーが置いてあったのを思い出して訪れてみました。

お金を払って処分してもらうと有害ゴミを出したように感じてしまいますが、現金を受け取った時は「これは価値のある資源なんだ」と実感した次第です。

書込番号：25978940

[PW忘れた]

＞ゴミステーションに資源ゴミを出しても日系人がお金になりそうな物を持って行ってしまいます

窃盗になるんじゃなかったでしょうか？

鍵をかける等の対策はしないのだろうか・・・
もちろんゴミ出しは非常に面倒になりますが

書込番号：25979199

[live_free]

＞PW忘れたさん
＞窃盗になるんじゃなかったでしょうか？

条例違反になりますが、町内の皆さんが利用するゴミステーションですので鍵をかける事は出来ません。
ゴミステーションは我が家から見える所にあって、資源ゴミを漁っている状況を撮影しようとしたら威嚇してきます。
家が知られているだけに強硬には出られません。

日系人が集めた資源ゴミは、同じく日系人が経営する引取所が買い取っていてそれが何処にいくのか分かっていません。
おそらく海外に流れているのでと思います。

書込番号：25979245

[PW忘れた]

＞live_freeさん

なるほど
当方の地域は鍵が掛かってます
資源ゴミの盗難と地域外の人間が捨てないようにする為だったりします

話が本題と逸れてすみません
年末が近いのでいらないバッテリーやホイールを処分しなきゃいけないなぁと思う今日この頃です

書込番号：25979298

こんなエラーが出ました。

[T-MAX400]

狭い路地を走っていて、ちょうどクランクに差し掛かったところ
ピー！と、コーナーセンサー音が鳴りました。
その直後、車体が上下にブルブル振動が発生したのです。
ちょうど家の前でしたので、駐車場に止めましたが車体上下の振動は改善されず、空ぶかしをしたけど
それもダメでした。
見ると、写真のようなメッセージが出ていたので、写真を撮りました。
その後、エンジンを止め、再始動したら何事もなかったように正常に動きました。
で、後日ちょうど１年点検でしたので伝え、調べてもらいました。
担当営業マン曰く「調べたところ、エラーメッセージが記録されていました。　バグがあったようです。」と　
改善は？と聞くと、「初めてのケースなので。。。。」だと。
まぁ、走りに影響はないので（高速でストップしたら話は別ですが）と帰りました。

書込番号：25338882

[ひろ君ひろ君]

自動販売機の影とかで　９０度コーナーが作られていたりしませんでしたか

書込番号：25338984

[T-MAX400]

＞ひろ君ひろ君さん
ありがとうございます。
もう少し詳細説明させて頂きますね。
ブロック塀に囲まれた、どこにでもある狭いクランクです。

書込番号：25339051

[funaさん]

＞T-MAX400さん

SBS警告灯でしょうか？
鳴ったのはプリクラッシュブレーキ警告音？

システムエラーとのことで、現在点灯していないなら大丈夫でしょう。

書込番号：25339129

[T-MAX400]

＞funaさんさん
＞鳴ったのはプリクラッシュブレーキ警告音？
かもしれませんね。　走行中センターディスプレイの警告表示は数秒ですので
確認はできませんでしたが。
我が家の駐車場は、縦列ですので、頻繁に警告音が鳴りっぱなしです（笑）
後方センサーは重宝しています♪
ありがとうございます。

書込番号：25339181

歌舞伎

[sorasoraso]

マイナーチェンジしたグリル（顔）、歌舞伎にしか見えないんすけど。。。

書込番号：25118863　スマートフォンサイトからの書き込み

[福島の田舎人]

写真を見ると、メッシュのグリルも有るように見えますが？
あのフタは、歌舞伎に見えますね！

書込番号：25118931　スマートフォンサイトからの書き込み

[さすらいのジョー]

同色なら兎も角、フロントマスクだけ別色だといびつですよね、なんでこんなことしちゃったんでしょう。

書込番号：25118942

[買物センス３点]

＞sorasorasoさん
　自分はクマか犬のキャラクターっぽく見えます。

書込番号：25119018

[sorasoraso]

白のモデル見て歌舞伎にしか見えなくなりました。。（他の色はそ〜でもないですが。。）

書込番号：25119029　スマートフォンサイトからの書き込み

[渚の丘]

私には、目元とも相まって確かに歌舞伎風に見えますね・・・他車でもこの類のがありますが。

余談ながら、東南アジアのタイだったと思いますが、細長目のライトの日本車を現地で販売しようとしたところ
現地社員から、「ライトが眼になりますから、この国ではパッチリした大きな眼でなければ売れません！」と進言され
デザインを変更して販売したそうですね。

まあ、こういった歌舞伎風なデザインになるのは、精悍な…と言うか、存在感が出ると思うからでしょうかね？

書込番号：25119100

[犬も猫も好き♪]

これがＥＶなら分かるんですけどね・・・
スポルトしか選択肢がなくなりました。

書込番号：25119372

[Matchman]

ちょっと時を逸したようなマスク着用開始、しかもカスタマイズ可能！
マツダ乗りとしても「これは違う」感が半端ない。
良くも悪くも一貫はしていた、藤原前 COO の開発指針に代わるものが打ち立てられないのかな。
ちょっと心配になるね。

書込番号：25119687

[hid-13]

歌舞伎といえば先代のシエンタでしょ

書込番号：25127661　スマートフォンサイトからの書き込み

[hid-13]

コメ主さん、ガス抜き出きましたか？

書込番号：25127984　スマートフォンサイトからの書き込み

このグリルだけのマイチェンは何なん？

[あかビー・ケロ]

マツダ2がグリルに蓋付けてマイチェンしました。ハード的には変わってないようですが。
クマさんみたいな顔つきにして女性向け仕様にしただけで何年延命するんですかね。
常連さんの感想等あればお聞かせください。

https://s.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=127168/

書込番号：25115649　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

そもそもデミオから名前変え、現在の顔だってヘッドライトを細めにするためにグリルから続くメッキのアイライン（？）を下側に入れ隙間を埋めた。

今回のはグリルのメッシュ部分を減らして電気自動車風に仕立てた。

ラージに専念した例の元副社長の残党がまだいるせいで、コンパクトクラスには予算が回らないんじゃない？

スカイXもダメ、ラージも盛り上がらない…

このままじゃ海外と同様にヤリスのバッジ違いになったりして。

スポルトも復活するみたいだけど、この顔ならフィットのRSより売れないんじゃない？

書込番号：25115673　スマートフォンサイトからの書き込み

[スプーニーシロップ]

ワシ的には、初代デミオみたいなゲタコンパクトカーのほうが好みだったな。

当時、チラシで最廉価グレードが69万円だった記憶が有る、ワシには理想的だわ。

書込番号：25115691　スマートフォンサイトからの書き込み

[写画楽]

なんだこのグリルパネル？　
樹脂の蓋？　奇抜にすれば受けるってもんでもないだろ。

書込番号：25115724

[aw11na]

コンパクトカーなのにデカく見えて運転しづらそうに感じることが、売れない一因になってね？
って書いたことあるんだけど、
グリルなくなるとなんか小さくなった風に見え、少しは運転が楽になりそうに感じる不思議。

昔のデミオのように扱いやすそうなイメージにはなるけど。。。今更遅くね？

書込番号：25115752

[金なし暇なし]

初代デミオに乗っていました。安っぽいけど、道具感が潔い感じでした。
現在のマツダ2は、何か痛いものがありますね。基本設計が古いのを、外観のギミックだけでやり過ごそうとするのは無理がありますね。

書込番号：25115762　スマートフォンサイトからの書き込み

[待ジャパン]

開発費もかけたくない、かけられないくらい売れてないんだろうね。

競合車と比較しても勝てる所って…
安さと納期ぐらいじゃ？w
同クラスで圧倒に広くて使い勝手が良いはずのFITでさえ苦戦してるからね。
ヤリスや軽に相当客を持ってかれてるんだろう。

書込番号：25115763　スマートフォンサイトからの書き込み

[岩ダヌキ]

＞あかビー・ケロさん
ボディと同色の蓋(？)はまだ何とか見れるかな
他はなんか開発中の車両を擬装してるみたいで売り物にすら見えない

書込番号：25115787　スマートフォンサイトからの書き込み

[スプーニーシロップ]

くまモンバージョン有るのかな。

書込番号：25115803　スマートフォンサイトからの書き込み

[豪雪時代]

残念すぎます。
でも買う人は買う！
そして買わない人は買わない。

書込番号：25115829　スマートフォンサイトからの書き込み

[肉じゃが美味しい]

過去に販売されたフェスティバGTAを思い出しました。
雰囲気似ているような、似てないような。

写真はこちらで。
https://b-cles.jp/car/ford_festiva_1st.html

書込番号：25115959

[おならリス]

>「MAZDA2」を大幅に商品改良し、全国のマツダの販売店を通じて1月27日（金）より予約受付を開始します。
こんなメールが昨日マツダから来たのでHPを見ました。
正直な感想は、現行(?)モデルを買っておいて良かったなぁ、です。

やり玉にあがっているグリルは、現行のフロントグリルもその殆どは実際は塞がっており外観重視で掃除もしにくいものですが、あれはあれで個性があって好きです。2023モデルの顔は某別メーカのコンパクトカーのように見えてしまいます。

それとプラチナクォーツメタリックが選べるグレードが大幅に減ってしまったことや、6MTが選べるグレードも減ってしまいましたね。現行では全グレードで選べた"鼓動レッド"も15C/XDでは選べなくなってしまい、マツダらしさが減ってしまったように感じました。
ボディカラーなんて注文受けてから塗装するでしょうから、全グレードで同じ色が選べるようにすれば良いのに、と思うのは素人考えでしょうかねぇ...

書込番号：25116153

[T-MAX400]

これはこれで良いと思います。
妻は「可愛い」と言っていました。
できれば従来のタイプも残してくれれば良いのに。
唯一MBを残してくれたのは嬉しい。
昨年買ってよかった♪（プラチナクォーツメタリック）

書込番号：25116183

[北に住んでいます]

スポルトは名前だけで昔のネームにすがってる

スポーティな装備を期待しても特別な装備は何も無い。

書込番号：25116203

[犬も猫も好き♪]

今回のはなんか子供だましのマイチェンですね。
サンリットシトラスもグリルに蓋されちゃったか・・・残念。
シグニチャーウィングってマツダの象徴だったと思うんですが。
個人的には立派なバイソンの角のようなシルバーのが好きでした。

書込番号：25116204

[関電ﾄﾞｺﾓ]

スポルトはカッコいいですね。

コンプリートカーの雰囲気たっぷり。

フロントグリルが精緻でチューニングカーみたい。

＋２０ps出てる感じ。

書込番号：25116477

[さすらいのジョー]

今回はトチ狂った改変だったと思います
これで２年持つんでしょうか
新型ヤリスを共同開発してヤリスのシャーシに
マツダの４気筒エンジン＋トヨタのハイブリッドエンジン
マツダのGVC＋にトヨタの衝突予防安全システム
内装はマツダがいいけどトヨタでもまあいいですかね
これでいいとこ取りの新型マツダヤリースが出来上がるとおもいますが
まあトヨタは乗ってこないでしょうねえ

書込番号：25116668

[梨が好き]

一番ガッカリしたのは販売前線で頑張ってる営業さんだと思います。
早くMazda2の新モデル出してくれないかなと真剣に言ってましたもの。
高い車だけじゃマツダの維持は出来ないって判ってるんでしょうね。

書込番号：25117093

[写画楽]

悪い気を吸い込まないための樹脂マスク。
トヨタの下品なオラオラよりは愛嬌があっていい。

書込番号：25117343

[待ジャパン]

YouTubeで見てもやっぱり小手先感は否めないね。
なのにYouTuber評論家達のあの絶賛ぶり…w
温度差に違和感さえ感じる。

元々走りは悪くないんだけど、基本設計、デザイン、パッケージングがかなり古いからなぁ。
無理矢理延命してヤリスOEM供給まで繋げるのかな？

書込番号：25117629　スマートフォンサイトからの書き込み

[hid-13]

＞待ジャパンさん

開発費もかけたくない、かけられないくらい売れてないんだろうね。

？？

　トップセラーのⅭ�]ー５の次に売れてるって知りませんか？　国内市場で全マツダの１９％を売り上げてるって話ですよ。

書込番号：25118467

(2023年)一部改良版・マツダ新型MAZDA2

[さすらいのジョー]

https://creative311.com/?p=150495
新グレードと新色追加、あとはフロントのお色直し
この末期モデルで電パとかマツコネ２とかやってくればさすがはマツダってなったんでしょうが・・・
まあお茶濁した程度で終わるのも来年か再来年にはいよいよということでしょうか
ふた開けたらマツダヤリス、だったりして

書込番号：25113507

[ホントの事が知りたいでござる]

エントリーがcx30かマツダ3になりますね

廉価車が軽との中で生存出来ないのであれば，デミオを軽で商品化すれば良いのにとも思う

ホンダの様に自社開発にこだわって欲しい
cx10 ??

海外は知らんけど，国内じゃヤリスOEMは誰も買わんでしょうね
ディーラーだけだとトヨタが間違いないもん

書込番号：25113652　スマートフォンサイトからの書き込み

[-yas-]

2025年末から2026年頭に
次期　新型ヤリス発表とともに
新型マツダ2としても発表かな？

もしかして、スズキ新型スイフトを
2023年に
マツダ2として？
と大胆予想していたけど
それもなしですね。

せめて前後バンパーのデザインは
トヨタとマツダで変えてほしいですね。

書込番号：25113889　スマートフォンサイトからの書き込み

[akabo]

うーん，なんか，みんな，MADZA2が無くなることを先走って予想してる内容ばっかりで。
いずれそうなるにしても。

2022年1月から11月の実績では，CX-5に次ぐらしいよ。
何事も，予断で語らない方がいいと思うよ。

書込番号：25115219

[さすらいのジョー]

公式でリリースされましたね
お得なグレードもなくなりカラー数も激減、コストカットでしょうか？
フロントグリルを別色でカバーしたり厚化粧っぽい改変ですねえ
まあこれが最後の手直しでフルチェンを期待しましょう、ヤリスでないことを

書込番号：25115225

[犬も猫も好き♪]

あらら・・・フィットみたいな顔になっちゃったな。

書込番号：25115268

[どうなる]

＞フロントグリルを別色でカバーしたり厚化粧っぽい改変ですねえ

カラーリング、ボディデカールとか見るとレトロというかPOPな路線を狙ってるんだなぁって感じだけど、この路線ってスポーティに見せる魂動デザインと合わないよなぁ

書込番号：25115336

[さすらいのジョー]

https://toyokeizai.net/articles/-/648574
＞これが小変更であれば、「モデル末期の延命策なのだろう」と驚くことはない。しかし、大幅改良である。これは、「まだまだこのクルマを作り続けるよ」というメーカーの決意でもあるからだ。

いやいやフロントグリルいじって見た目ガラッと変える手法は大手もやる安上がりの常套手段でしょ
マツダはマイナーチェンジで電パいれてきたり全く新しい高圧縮エンジンいれてきたり、そういうのが受けたんだよ
少なくともマツダファンには

書込番号：25115376

[福島の田舎人]

我が家にも15年式のデミが健在ですが、
今でも躍動感溢れるスタイルとインテリアは古臭さはありませんが、
今回のあのマスクは、なんだかなぁ？
発売当初のウリとは、真逆のような？
可愛らしさを訴求する軽カーのイメチェン見たいです？
利益が大事なのは理解できますけどね？
この頃のマツダさんは
？？？ですネェ
6世代にハマった年寄のボヤキです。

書込番号：25115771　スマートフォンサイトからの書き込み

[kiyomari]

先代、現行 mazda2 （デミオ）、と乗りましたが、
今回のマイナーチェンジ　びっくりしました。
先代は1300ccでしたが、デザインとあった軽快さが良かったと思います。

レンタカーでよく一番安いヤリスの1000ccを借りますが、そのデザインにもなれ、エンジン、乗り心地、など新しいだけ、デミオよりいいように感じます。

この先　どうなるのでしょう。

書込番号：25116150　スマートフォンサイトからの書き込み

[truepress]

>>この先　どうなるのでしょう。

CX3がタイ生産　この車は今どこで生産されてるのか知りませんが、納期はとてもかかるっていってました
要はCX3以下はつくる気がなくなってきているんでしょうね

この方向性は間違っていると私は思ってます

書込番号：25117778