EOS 90D EF-S18-135 IS USM レンズキット のクチコミ掲示板

エラーコード30

[F2-A]

3年ほど前に購入して、飛行機撮影がメインで使用しています。

昨日、エラーコード30と表示されて、シャッターがきれなくなりました。
電源OFFにしても表示が消えず、バッテリーを抜いたら消えましたが、
シャッターを切ると同じ症状で解消しません。

どういったことが原因でしょうか？修理は必須ですよね？

書込番号：25550964

[ナタリア・ポクロンスカヤ]

＞F2-Aさん

エラーコードが出るとSSに連絡・相談になります。ほぼほぼ修理対応です。

書込番号：25550993　スマートフォンサイトからの書き込み

[F2-A]

＞ナタリア・ポクロンスカヤさん

やっぱりそうですか、シャッター切りすぎなんですかね・・・
もっといっぱいカシャカシャしている人、たくさんいそうなのに、ついてないなあ。
早速のご返答ありがとうございました！

書込番号：25550995

[okioma]

シャッター関係のエラーのようですね。
電源を切っても、バッテリーを入れ直してもダメなら修理となるかと思いまさ。

詳しくはメーカーに確認してみて下さい。

書込番号：25551006　スマートフォンサイトからの書き込み

[F2-A]

＞okiomaさん

修理ですよね〜仕方ないな〜SS行ってきます。
早速ありがとうございました。

書込番号：25551020

[多摩川うろうろ]

F2-Aさん

エラーコード30はシャッター関係の故障ですね。
シャッターユニットの交換になることが多いです。

書込番号：25551028

[ねこまたのんき２０１３]

＞F2-Aさん

https://repair.canon.jp/repair/failurediagnosis/state.aspx?pr=EOS90D

故障の可能性が大きいです。

書込番号：25551031

[F2-A]

＞多摩川うろうろさん

なるほど、たいそうなことになりそうですね・・・
長いこと使っている7D-2は、こんなことなったことないのに、
なんか釈然としないなあ・・・
早速ありがとうございました！

書込番号：25551037

[F2-A]

＞ねこまたのんき２０１３さん

はい、このサイト見ていました。
SS持ち込みます。
早速ありがとうございました！

書込番号：25551040

[とびしゃこ]

＞F2-Aさん

こんにちは。

＞シャッターを切ると同じ症状で解消しません。

下記以外の他の機種でもエラー３０は
シャッター関連異常の検知のようですね。

続けて出るようなら
シャッターの故障だと思います。

・デジタル一眼レフカメラ】エラー表示について（EOS 5D Mark III）
https://faq.canon.jp/app/answers/detail/a_id/67050/~

書込番号：25551541

[okioma]

＞F2-Aさん

7D2のシャッター耐久は20万回
90Dは12万回とされているようです。
あくまでも目安でそれより短くなったり、長かったり。

で、異物が入り込んでとか
使用環境とか…
何らかの原因で不具合も出るかもしれませんし…

書込番号：25551734　スマートフォンサイトからの書き込み

[F2-A]

＞とびしゃこさん

明らかにシャッターの故障ですね。
早速ありがとうございました。
SSに行ってきます！

書込番号：25551886

[F2-A]

＞okiomaさん

色々調べていただきありがとうございます。
結構な差があるんですね・・・
何か異物が入った可能性もありますね。
早速ありがとうございました。

書込番号：25551892

[ＭｉＥＶ]

1D系でも経験しましたが、メーカーで言うシャッター耐数は目安でしかありません。
それの1/3以下の時もあります。
ま、どこまで直すかですが、この機種はそこまで高くないですよ。
1D系だと安いカメラ買えますから。

書込番号：25558556

[F2-A]

＞ＭｉＥＶさん

回答ありがとうございます。
SSに持っていきましたら、修理代は最低でも
5〜6万円とのことでした。
修理する気でSSに行ったのですが、
いざ金額を聞いて、引き下がってしまいました。
新機種購入か考えます。

書込番号：25558738　スマートフォンサイトからの書き込み

80Dからの買い替え90Dか6Dで迷っています。

[めふぬか]

普段からコスプレの写真を撮っています。
撮影場所比は室内(スタジオ等)：屋外で7：3ほどの割合で撮影に出かけています。
70Dからの買い替えで80Dを選択し、18-135のレンズキットを所持しています。
趣味程度であればとは思うのですが、スタジオも白ホリのような明るい場所ばかりでなく、廃墟・黒ホリなどの暗めのスペースでも撮影します。（その場合にはピントを合わせる関係でLEDライトを写真に干渉しない程度の光量でつけています。もちろんストロボとソフトボックスはありきとお考えいただけると有り難いです）
80Dを購入してから6年ほど経ち、新しい機種への買い替えを検討するようになりました。

そこで、ネットでよく比較対象にあがる90Dと6Dですが、当方のような撮影形態ですとどちらの方が向いているでしょうか？
ブルーインパルスが飛ぶ際には近場の航空祭にも出かけるので90Dの方がいいのか？と思ったりもするのですが…。
ゆくゆくは写真撮影を仕事にできたらと考えているので悩んでいます。
実機を触ってみて自分が気に入った方、と言われる方もいらっしゃるかと思いますが、有職者の方のご意見を参考にさせていただければと思い、質問させていただきたいです。

暗所での撮影、少し暗いロケ撮影ではレンズを選べばいいのでしょうか？
90Dを選択した際のおすすめの明るいレンズもご教示いただけますと幸いです。

書込番号：25519931

[めふぬか]

＞with Photoさん

回答ありがとうございます。
予算は90Dか6Dで迷っているためそこに合わせるつもりなので特にないです。

暗所での撮影が主というわけではないのですが、先述しました通り(先の回答者様への返信)、レフに対しての拘りがあるのでミラーレスは今のところ候補には入っていません。
ですがいろいろ教えて頂きありがとうございます！

書込番号：25520046　スマートフォンサイトからの書き込み

[めふぬか]

申し訳ありません、先程の返信ですが

＞with Photoさん

になっておりましたが、当方の見間違えです。

＞@/@@/@さん

宛になります。

書込番号：25520049　スマートフォンサイトからの書き込み

[えうえうのパパ]

＞ネットでよく比較対象にあがる90Dと6D…

あまり見かけたことないですが、昔、6Dと70Dを併用していました。
お互い得意分野が異なり補完し合う関係として使い分けていました。

Mark IIでもない6Dだと、センサー以外は90Dより結構劣ります。特にAFなんかは中央一点ならともかく…。

両方を一台で…となると5D4ですが、それも今更なので、スタジオなどがメインならフルサイズかつ画素数の多いR5にして、飛行機などの望遠系はクロップでカバーというのがよろしいかと。

ご予算的に中古のレフ機ということかもしれませんが、80Dから90Dと中途半端に一世代よりも、予算を貯めてボディはRFに移行した方が違いを感じやすいように思います。
また、18-135ではなく85単とかレンズを変えた方が効果的かもしれませんね。
抑えるならレンズは中古のEFでも使えますし。

書込番号：25520053　スマートフォンサイトからの書き込み

[めふぬか]

＞遮光器土偶さん

回答ありがとうございます！
人物のみなら6Dなどフルサイズの方がいいのですね…参考になります。
実際に使われていた方のご意見とても貴重なので有難いです。
レンズのこともありがとうございます。
80Dを使っていて特に問題に思ったことはなかったのですが買い換え検討をした際に気になったのでお聞きして良かったです。ありがとうございます。

書込番号：25520054　スマートフォンサイトからの書き込み

[キノコ狩りの男]

あくまでも一眼レフにこだわるのであれば思い切って5D4にするのが一番後悔は少ないと思いますが…

書込番号：25520057

[めふぬか]

＞with Photoさん

予算は特に考えていませんでした。
性能などの違いから90Dを選んだ方がいいのか6Dを選んだ方がいいのか迷っている為です。

もちろんミラーレス一眼が便利で性能がいいのはわかっているのですが、やはり写真を撮るならという思いが強いです。
フルサイズになった際のレンズを用意しなければならないのは承知の上でお聞きしておりますので大丈夫です。
回答ありがとうございます！
参考になりました！

書込番号：25520068　スマートフォンサイトからの書き込み

[めふぬか]

＞えうえうのパパさん

失念しておりましたが、6DはMark �Uを想定しております。申し訳ありません。

得意分野が異なるという事で使い分け、という手もあるのですね！
買い替えしか頭になかったので盲点でした。

回答ありがとうございます。
参考にさせていただきます！

書込番号：25520075　スマートフォンサイトからの書き込み

[めふぬか]

たくさん返信を頂いておきながら申し訳ありません！
6Dとしか表記しておりませんが、

90Dと6D Mark �U

で迷っております。
引き続き回答お待ちしております。
先にいただいた回答にもお返事していきます。

書込番号：25520082　スマートフォンサイトからの書き込み

[めふぬか]

＞キノコ狩りの男さん

回答ありがとうございます！
5D4も候補に入れたかったのですが、スタジオ撮影をする際にバリアングルを使って上から撮影したい時もあるので(被写体が床に寝そべりその真上から脚立などに上がって撮影することが多々あります)、バリアングルが無いため外しました。

書込番号：25520104　スマートフォンサイトからの書き込み

[ama21papay]

次もレフ機って考えてるところが、よっぽどカメラ好きですね。

レフ機の光学ファインダーの持ってる雰囲気は他には代え難いですよね。

書込番号：25520181　スマートフォンサイトからの書き込み

[めふぬか]

＞ama21papayさん

時代に逆らってる感は否めないのですが(他の回答者さんにミラーレスを勧められてやはりという気持ちはあります)、初めて買ったのも一眼レフだったので完全生産終了するまでは一眼レフがいいなぁと思っています。
一眼レフのファインダーを覗いて撮るのが好きなんだなと自分でも改めて思いました。(ミラーレスでもファインダーが無いわけでは無いのは承知の上です)

書込番号：25520197　スマートフォンサイトからの書き込み

[から竹]

＞めふぬかさん

スペックだけ見ればミラーレスの方が上なのは事実ですが，もう一眼レフの新製品も殆ど出ませんし，最後の一眼レフだと思って買うというのも一つの選択だと思います．

私なら新しくマルコンが使える90Dを選びます．
90D + SIGMA 18-35mmF1.8，SIGMA 50-100mmF1.8という組み合わせはどうでしょうか？

書込番号：25520407

[ねこまたのんき２０１３]

＞めふぬかさん

別スレからのコピーですが、参考にしてください。

両方とも使用していましたが、実際のところあまり大きな違いはないかなというのが感想です。
具体的には

�@画素数は90Dが上
�A連写速度は90Dが上
�B90Dは4K動画が撮れる
�C90Dはスマホに画像を取り込むのが楽(カメラ触らなくても取り込める)
�D90Dはファインダーで撮影していても被写体認識ができる(これはレフ機では1番かも
　しれませんが、被写体認識という意味ではミラーレスが優秀)。
�Eライブビューは90Dが大きく進化している。但し最新ミラーレスの方が優れています。
�Fメーカーのメンテナンス期間が90Dの方が長い。80Dは2027年迄、90Dは未だ未定。
�G価格優先であれば80Dが安価

こうして並べてみると90Dの進化点は、主にミラーレスに搭載されている機能を取り入れること
というのがわかると思います。つまり90Dはレフ機とミラーレスのハイブリッド機とも言えます。

勿論画素数とか連写速度の向上に拘るというのであれば90Dでも良いですが。
�B�Eに拘りたければミラーレスを選択するのがいいと思います。

以上です。

結論ですが、80Dと90D ですが、一眼レフとしての機能はそんなに顕著に上がってはいません。
90Dの進化は主にミラーレスの機能を取り入れていることです。ミラーレスの機能に拘るならミラーレスを選ぶ方が良いです。
そうなるとレフ機に拘るのであれば6Dの方がスレ主には合ってるのかなと思います。24-105F4LIIあたりと組み合わせて。

最後に、写真を生業にするのであれば、ご自身で納得して購入するのが良いです。

書込番号：25520416

[GX-400sp]

＞めふぬかさん
今お使いのボディが80Dで、そろそろ更新しようとお考えなんですね。
８０Dの後継機という事で候補1は９０Dと。
それと、何かのサイトで比較をご覧になられたんでしょうね、何故か今候補�A６Dとの
比較で悩まれているそういうお話ですかね。
私はEOSKissから、６D、R6、R6ｍｋ２とボディを変えていっています。APSC機については
ふる〜いKissしか使ったことがないのであまりお話しできることは有りませんが。
撮影のシチュエーション別でいうとホリゾントスタジオでのコスプレ撮影はライティング機器が
あまり充実した場所ではないのでしょうか？黒ホリで暗めのシチュエーションで暗所性能を
気にされていますね。暗所性能でいえば間違いなく６Dは強いです。高感度ノイズ耐性が高く
また暗所でのAF限界も高く、暗くてもピントが合わせやすい。私はずいぶん初代６Dを使い込んだのですが
とてもいいセンサーが載っていたボディだと今でも思います。色味も素直でとても使いやすかった。
ただし、６DについてはAF性能がかなり今どきの平均値から考えると力不足です。出た当時から
高性能のフルサイズセンサーをお手軽な価格で楽しもうよと作られたフルサイズ機でしたから
上位の５Dと比べるとかなりスポイルされた機能のカメラでAFポイントは１１点、中央のみクロスセンサー
連写は秒間４．５コマとなっておりその辺が肝になる撮影においては今ではきっついと思います。
私は今でも６Dを持っていてたまに出して撮ったりしますが、絵は綺麗、でも今はもういいやという感じです。

一方、ブルーインパルスのお話が有りましたが、これは連写性能や画素数、AF性能で90Dが６Dを圧倒すると
思います。中には今でも６Dを使ってこういった物のすばらしい作品を撮られている方がいるのも事実ですが
ボディの長所短所を熟知し、それをカバーする機材（レンズ）と技術が必要で、誰でも簡単にとはいかないかと。
ただし、APS-C機とフルサイズの高感度対応モデルと比べるとやはり暗所に弱点が有り、またフルサイズ用の
レンズだとボケの美味しい部分を切り落とすことになるので、せっかく高価なレンズを買っても使い切れない。
つまり、スタジオ撮影と戦闘機の撮影は対極にある被写体だと思います。際立った特徴のある被写体を
撮りやすくするにはやはりそれに有った機材をチョイスするのが一番の近道で、私的には８０Dは動体撮影用に
残したうえで、スタジオ撮影用の機材を確保するというのがよろしいかと思います。それが出来るなら今どき
ではないにせよ６Dも有りかと。

そして、もうひとつ気になるお話が。
「将来カメラの関係のお仕事につきたい」と・・・
どんな方面を目指すのかにもよりますが、それを有る程度本気で追うなら機材に関してはもっと学ばなくては
ならないでしょう。CANONでいえばミラーレス化がここ数年でかなり急激に進行しています。さらに問題はレンズの
マウントもそれに合わせEFからRFに更新されています。EFでも素晴らしいレンズが沢山あり、RFレンズの価格高騰を
考えると、趣味の範囲で有ればあまり気にせず好きなレンズを使えばいいと思うのですが、製品ですので販売が
終了すると、当然ﾒｰｶｰメンテナンスも間を置いて終了します。仕事で使う事もあるかもしれない機材をそろえ始める
のであれば、RFマウントにも目を向けるべきだと思います。ボディとレンズは両輪です。それぞれの特徴を理解しつつ
撮る被写体や撮りたい写真にマッチした機種がそれぞれあります。ここにいる多くの方がそうなのだと思いますが
それらにマッチした機材との出会いはドラマチックで壮大ですｗｗｗｗ

結論をいうと本当にお勧めしたいのはR6ｍｋ２！
が、いいのかなぁと思います。AF性能、ボディ内手振れ補正、高感度ノイズ耐性、連写性能においてはR3に次ぐ機種です。
画素数を気にしないのであればこれ一台で飛行機もスタジオも行けちゃうと思います。予算についてどのくらい
というお話が無いのとお手持ちのレンズがどんなラインナップかが判らないので何とも言えませんが
予算があまりないというのであれば手に入れやすい６Dを「買い足す」方向で、とりあえずフルサイズ機を手に入れ
中古で構わないので単焦点レンズ（５０mm〜１３５ｍｍくらい）を買ってスタジオ撮影に臨まれるのも有りかと。
RFボディに将来変えても、メンテナンス期間の問題は残りますがEFレンズは使えます。
とにかく、機材に関してはこれで終わりもう買いませんという境地に至るには相当な時間と失敗と資金が掛ります。
それでもその都度何が最短でベストであるかを悩むというのもカメラの面白さでもありますのでここでの皆さんからの
お話も含めじっくりご考察を。

書込番号：25520595

[松永弾正]

6Dが好きで、敢えて愛用し続けている変態です。
この機種の魅力は、真新しいものがない潔さ。
余計なものがない潔さ。

褒められたものじゃないにしても、実用にたえる光学ファインダー。
信頼できるけど、信頼できるのは中央一点のみのAF。
センサー的には時代遅れだけど、銀塩時代から慣れ親しんだフルサイズ。
困ればライブビュー＋拡大＋MFでウッドビューカメラのように追い込めるし。
こういうカメラで被写体に没入…には良いカメラです。

性能や機能が必要なら、迷わず90Dでしょう。

書込番号：25520689　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちけち 郎。]

＞めふぬかさん
一度はフルサイズの画質を経験した方が
良いと思いますね。

6d mark2に一票。

書込番号：25520750

[ジャック・スバロウ]

＞めふぬかさん
＞ゆくゆくは写真撮影を仕事に．．．
写真で飯を食うのはなかなか大変ですよ。
仕事にしたいのならカメラは80Dでも90Dでも何でもいい、複数のレンズを所有していろいろ撮ってみてください。
モデル、動物、風景、レース、戦闘機、建物、ショー、スポーツ．．．とにかく何でも。
そして必要なカメラやレンズ、自分は何の写真が得意なのか、仕事にするか趣味で楽しむかが分かると思います。

書込番号：25521052

[ぶんきち君]

＞めふぬかさん

お世話にないrます！

＞ネットでよく比較対象にあがる90Dと6Dですが、当方のような撮影形態ですとどちらの方が向いているでしょうか？

６Dはファインダー視野率（上下/左右）97/97　です。

ファインダーで覗いて見えているもの以外も映り込む場合もありますよ。

飛行機、スナップ等なら気にならないかもですが
私なら距離を稼げて熟成された機種９０Dをおすすめ！

書込番号：25521120

[hattin89]

＞めふぬかさん

フルサイズでレフ機が良ければ6D2で良いかなと。
ブルーインパルスに関しては、クロップすれば良く、
4Kモニターで見るだけなら800万画素程度有ればOK。
※等倍趣味が有れば駄目ですが。
プリントをしないのであれば、apscクロップと
言うかトリミングをすれば良いだけと思います。

jpgに関しては映像エンジンの差で最新ミラーレス
に暗所性能(ノイズ耐性)で軍配が上がりますが、ここも
RAW撮影で有れば、最新機種とさほど変わりません。

>一眼レフのファインダーを覗いて撮るのが好きなんだなと
>やはり写真を撮るならという思いが強いです。

OVFに対しての強い思いはわかります。
135のファインダー感覚は代替えの効かない物だと思います。
ただ、フィルム時代から現代に至る迄、135DSLRタイプ以外
のレンジファインダー、中判，大判、そして良くなったと言わ
れるEVFに比べると135OVFの裸眼的クリアーさは特殊と言えます。
その特殊性にこだわるのも個人の価値観で良いのですが、写真を
撮るならーーには引っかかりますね。
大判は上下逆さまでスリガラス感満載、中判は左右逆で、お世辞
にも裸眼に近い感じのOVFとは遠く、レンジファインダーは慣れ
が必要な位だったりとファインダーの性能としては今のEVFの方
が見やすい位です。

そんな中でも写真を撮るって事に関して名機は有りましたから。
135OVFじゃないと写真を撮るって感じがしないのは、有る意味
少しズレた感覚とも言えます。

個人的にはファインダーは写真を撮る上で機能の1つなだけ。
見え方に関しては自分はこだわりが無いと言うか、様々な見え
方をする中の1つじゃんと思うので、645Dでレフ機上最上質の
OVFだったカメラから、EVF黎明期のα99への移行(並行使用
ですが)もすんなりでした。
当方から見ると覗くだけの事にこだわり過ぎて縛られてる様に
も見えたりします。

勿論趣味の世界ですから好きな物を使えば良いし、現カメラ
を6年、ストロボにソフトボックスを使われてる位ですから
マニュアル露出等決められる写真経験をお持ちで有れば、
apscとフルサイズ、明るいレンズに関してははご自身で決めら
れる位にはなった方が良いかなと思います。

あと疑問を言うと，80Dから90Dや、6D2と90Dの性能差
は気になるのに、OVFって縛りがあるだけでそれらより遥か
に大きいミラーレスとの性能差は気にならないのかなって事
とですかね。
もしかしたら、大きな不満点や問題点が出てから買い替え
を検討してみても良いのでは？とも思います。
廃墟、黒バックでの見え方は6Dでも90Dでも変わらない。
6D2にするメリットはセンサーの大きさか来る約1段分の
ノイズ耐性と、厳しい条件時の余裕さ。
ノイズは画質比較サイトと現カメラで感度を変え撮ってみれば
擬似的にわかり、余裕さはapscフォーマットと長年使っていれ
ば、きっと違いが感じられる場面は有ると思いますが、どちらか
と言うと空気感的な物です。

厳しい事も言いましtが、撮影スタイルやスレ主さんにとって
かゆいところに手が届く事象は他人には分かりません。
有る程度カメラ歴が有るのですから、実機や近い物、またデータ
を集めたりしてみるときっとご自身に合った方向性が見えてくる
と思います。

ちなみにEVF+ストロボの場合、黒が締める割合が大きい
物は見え方が明るくなり、逆の白ホリなんかは、その逆に。
何故ならストロボ時の基本で有る反映オフの明るさを決める
挙動がAE時と同じ挙動をするから。
まぁ全身や背景を大きく取る場合にですので毎回ではないですが。
OVFより見にくい事も有ります。

書込番号：25521356

[neo-zero]

D7500で撮影	D7000で撮影しました	D7500で撮影

＞めふぬかさん
こんにちは　初めまして
私はキヤノンユーザーでは有りませんが
EOS90Dを押します
ニコンのD7000とD7500を使用していますが
レフ機も新しい物が色んな面がブラッシュアップされています
特に動き物が向上してますね
そのせいかD7500を2台購入しました。
レンズ資産を沢山お持ちならEFマウントの継続がよろしいと思います。

レンズは中古品への抵抗が無かったら
EFレンズは色々と種類がありますので
選ぶのには苦労しないと思います
まずはFE70-200mmF2.8L IS �Vとテレコンバーターの購入は
どうでしょうか？
色々と汎用性があり便利だと思います。

書込番号：25521666

撮った画像の輪郭に緑色、紫色の縁がでる

[shimamori3]

オリジナル	ズーム

購入してから1年くらいたってから気が付いたのですが、撮った写真の対象物のふちが緑色、紫色になることが多発しています。
故障ですかね。。。。。
最初は部屋の中で多発していて、外の明るいところでは出ないことが多かったのですが、最近は発生頻度が高くなっている気がします。

純正レンズをもっていないので、レンズの問題なのか切り分けができないです。

【レンズ】
TAMRON 16-300mm F/3.5-6.3 Di II VC PZD MACRO (Model B016)

書込番号：25425935

[holorin]

倍率色収差です。レンズプロファイルで補正できなければ、RAWで撮影して、現像の時に補正することができます。
ただ、収差が大きいので、異なるレンズのプロファイルで補正されてしまったのかもしれません。カメラのレンズ補正機能をOFFにすると、軽減される可能性もあります。

書込番号：25425954　スマートフォンサイトからの書き込み

[ネオパン400]

私も見た感じ、フリンジのような気がします。
原因は色々なのですが、レンズ由来の因子が多い現象です。

しかし、それにしても派手に色がズレていますね。以前は起きずに最近は頻発するという所も気になります。
レンズ(特にズームレンズ)は衝撃とかで中のレンズがズレて性能が低下する事が有りまして、これはもしかするとその手のトラブルかも知れません。

書込番号：25425972

[ktasks]

＞shimamori3さん
保護フィルターが原因の場合もありますよ

書込番号：25425977

[shimamori3]

＞holorinさま
＞オパン400さま
＞ktasksさま

皆様ありがとうございます。
以前は長年7Dを使用していて特に気にしたこともなかったのですが、90Dにして初めての事象でした。
大事なイベントごとでは7Dを復活させて使用していたりして、90Dは宝の持ち腐れということも多く、放置していた期間もながかったです(せっかく買ったのに無駄ですよね・・)
レンズ補正機能はいくつか設定があるようですが、試してみます。
発生するタイミングがわからなく、今も部屋の中で再現したら即設定で確認をしようと思ったら全く問題なく撮れるので、手探りで進めてみたいとおもいます。

保護フィルターもいったん外して試してみます。

書込番号：25426000

[ニューあふろザまっちょ☆彡]

今どきのレンズではフリンジはあまり出ないはずなので
レンズの組付けに問題が出ている可能性がありますね

まあこのレンズはニコンにOEM提供されてるけど
ニコンの画質基準に合わないためか
16〜18mmが封印されているので
16mmあたりは結構画質悪いって評価ではあるけども

書込番号：25426004

[ねこまたのんき２０１３]

＞shimamori3さん

フリンジという現象です。
↓の説明がわかりやすいです。
http://www.13d.flt1195.com/color-fringing

原因は色々ですが、多くはレンズとボディの相性だと思ってください。
レンズとの相性の場合、最近の純正レンズは、発生したフリンジをレンズプロファイルというレンズ毎の特性を
記録したデータを用いて補正してから画像を作る傾向が強いです。
勿論フリンジ以外の補正も行っています。

お使いのレンズがタムロンのものなので、レンズプロファイルが無いため補正ができずに
添付のような画像になったと思われます。

対策ですが、まずは絞りを絞って撮影することです。それにより少しは軽減されます。
また、純正レンズを使うのも手です。
そして、DPPなどのソフトで手動でフリンジ補正をするのも手です。
因みにワタシも以前気に入ったオールドレンズで盛大にフリンジがでてしまい、最初は補正を
試みましたが、面倒だったのでそのレンズ手放しました。

書込番号：25426024

[shimamori3]

パソコンのキーボードを撮ってみたところ、問題の再現ができたので、レンズ光学補正の設定をいったん全OFFにして解決したことを確認してから、個別に設定を試してみて最終的に以下の設定で解決しました。しばらくはこの設定で様子見していきます。これでも再発した場合は、他の機能をOFF化していってみます

[レンズ光学補正]
周辺光量補正　 ON
歪曲収差補正　 ON
デジタルレンズオプティマイザ OFF
色収差補正 OFF
回折補正 ON

書込番号：25426029

[shimamori3]

＞ニューあふろザまっちょ☆彡さま
もともとタムロンのレンズはこのレンズに前にも1本もっていて、とあるサイトでモニタ当選したことで7Dを急遽購入したという経緯もあり、そのままタムロン派になってしまいました。


＞ねこまたのんき２０１３さま
フリンジという現象、用語がわからず検索にも困っていました。ありがとうございます。純正レンズはやはり1本くらいはもっているべきですかね。

書込番号：25426044

[ねこまたのんき２０１３]

＞shimamori3さん

純正レンズは、故障した時の原因の切り分けのためにも持ってたほうがいいと思います。
例えばタムロンレンズを付けて、なんか変だと言う時に、純正だとどうだろう
みたいな切り分けができますし。
キヤノンに質問をした場合、純正レンズを使ってくださいで終わってしまうケースが多いです。

書込番号：25426059

[ありがとう、世界]

＞周辺光量補正　 ON
＞歪曲収差補正　 ON
↑
「補正すべき情報」が無いと、正常な補正は出来ません。

レンズ名以外に、カメラと同一メーカーで、レンズの補正に関する情報を、レンズとカメラとの通信で得て、
それらの「補正すべき情報」を元に画像処理されますから、
「何のレンズ情報が無くても、撮ったら補正できだろう」ということは、意外と少ないように思います。


逆に、「補正すべき情報」が無い状態で ~補正ONにすると、正常な補正が出来ずに、本来より酷い状況になっているかも知れません。
(誤作動の一種？)


ということで、良かれと思っての設定は、できるだけヤメてみたほうが良いかも知れませんね(^^;

書込番号：25426061　スマートフォンサイトからの書き込み

[もとラボマン ２]

shimamori3さん　こんにちは

＞レンズ光学補正の設定をいったん全OFFにして解決

もしかしたら　このレンズのレンズ補正自体存在せず　他のレンズのレンズ補正と誤動作してしまっている可能性があります。

書込番号：25426128

[with Photo]

＞shimamori3さん

フリンジですね。

アスファルトと犬の足部分が重なり輝度差が大きくて発生したのかも知れませんし、レンズが原因で発生したのかも知れませんね。

レンズが原因であれば絞って撮影することで改善することもあるとは思いますが、レンズがタムロンなのでレンズ補正情報は無いと思いますからオフにした方が良いと思います。

フリンジはLightroomなどのレタッチソフトで補正できるのでチャレンジしてみるのも良いと思います。

まずはキヤノンのDPPでも色収差や色にじみの補正などありますかは試すのが良いように思います。

書込番号：25426403　スマートフォンサイトからの書き込み

[三浦理秀]

holorinさんの仰っておられる倍率色収差をメインに軸上色収差などの各種収差のコンビネーションですね。

書込番号：25426431　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハクコ]

フリンジがいっぱい。

＞shimamori3さん

　私も高倍率ズームを良く使っていたので、フリンジで良く悩まされてきました。
　フリンジに気付いて気になりだすと余計にひどく感じます。
　写真は犬の足だけでなく、金属パイプも酷いですね。
　逆光の場合特にひどく出ます。


　写真を見て、タムロンの高倍率ズームの典型的なフリンジです。普通広角側画像の周辺部が酷いです。
　故障ではないです、私はこれが普通だと思っています。
　タムロンAF18-270mm F/3.5-6.3 Di II VC LD Aspherical [IF] MACRO (Model B003)
　タムロン18-400mm F/3.5-6.3 Di II VC HLD (Model B028)
　シグマ18-300mm F3.5-6.3 DC MACRO OS HSM
　を使ってきましたが、フリンジの出方の違いはあれど3本ともバリバリに出ていました。
　いずれもメーカーに、ダメもとで修理に出しましたが、全て異常なしで帰ってきます。

　先の方が言われているようにキヤノンのDPPでフリンジを除去して対応していました。除去した後が分かるのが残念ですが除去しないよりましなので。設定なども先の方々が言われているようにしてください。

　本格的な対策は純正レンズを使うしか無いように思います。

　写真は違うレンズですが、明るい部や分枝にいっぱいフリンジが、サードパーティ製の高倍率ズームはこんなものですよ。

書込番号：25426591

[KiyoKen2]

＞shimamori3さん
こんばんは

それ設定で消せます。
試してみてください。

カメラの設定で
レンズ光学補正−色収差補正OFFで消えるはずですお試しください。

画像を参考にしてください。

書込番号：25426899

[KiyoKen2]

＞shimamori3さん

すでに設定されてるようなので解決されてますかね。

書込番号：25426902

迷ってます。ご意見下さい！助けて下さい！！

[myrk4]

・使いたい環境
屋外、スポーツ撮影、SIGMA150-600が使えるもの

・重視するポイント
一眼レフ、APS-C(SIGMA150-600を活用するため)、シャッタースピード(10コマは欲しいところ！)

・予算
中古、新品共に15万くらいかな？(頑張って18くらいです！)

現在はNikonD5600を使っており、発売当初から使っていました。撮影枚数も上限を超え、使えない訳では無いのですがずっとスポーツを撮っているのでそろそろランクアップしたいなと思い現在探しております。
SIGMA150-600を使うため、ミラーレスでは探しておりません。また、フルサイズも探しておりません。(今のところ)やはり、買ったからにはSIGMAレンズを活用したいのでAPS-Cで探しております。

先日NikonD500とD4sで悩み投稿させて頂いた所沢山のコメント頂きました。ありがとうございます。
その結果D500にしようと思いましたが、SIGMA150-600mmの対応機種を確認したところ
Canonも対応している事が判明しました。そのためCanonにいい機種があればそれにしたいなと思っており調べたところEOS 90Dも良さそうだなと思いました。
しかしCanon使ったことなく何も分からないためご意見頂きたいです。
今のところNikonD500にするかCanonEOS 90Dにするか迷ってます。
90Dは新品で15万円ほど。D500は中古で18万ほど。
予算的にはどちらも行けています。
またどちらもAPS-CなのでSIGMA150-600とても活用出来そうです。
また、どちらも連射は10コマ程でしたのでこれもクリア。
なにを基準に決めたら良いのか迷っております。
カメラは使っていますが内容的にはまだまだ初心者でし。屋外向け、スポーツ撮影向けなのはどちらでしょうか？またCanonで他おすすめありますでしょうか？
皆様ご意見下さい。よろしくお願い致します。

書込番号：24998131　スマートフォンサイトからの書き込み

[Jesper]

すでにシグマのニコン用レンズを持っていて、撮影されているのですよね？
そのレンズを活かすのならボディはニコン一択だと思うのですが、90Dにする場合は、シグマの有料サービスでニコンからキャノンマウントに交換するということでしょうか。
シグマのサイトを見るとマウント交換費用は4万円ほどのようですが。

書込番号：24998150　スマートフォンサイトからの書き込み

[から竹]

＞myrk4さん
ニコン用のシグマ150-600を使っているならニコンのカメラを買うのが自然では？

キヤノンで問題なく、予算も18万出せるならEOS R7一択だと思いますけどね。
レンズはアダプター噛ませて使えます。

書込番号：24998157

[遮光器土偶]

＞myrk4さん

　何か勘違いなさっているようですが、シグマの150-60Cと言っても、キヤノン用とニコン用はマウント形状が違うので、有償のマウント交換サービスは使えますが、すでに指摘があるように、それだけで約４万かかりますから、別物と考えた方がいいです。

　つまり、同じ150-600Cという名称で、キヤノン用とニコン用にシグマSA用の３種類発売してます。お持ちの150-600Cは当然ニコン用ですから、マウント形状の異なるキヤノンボディには取り付けできません。

　前のスレで皆さんから返信があったように、キヤノンは考えずに、D500かD7500を考えるのが妥当だと思います。
　

書込番号：24998180

[♯Jin]

＞myrk4さん
今手持ちのレンズがあるからそのメーカーのまま移行するのは王道ですが、決してそれが正解とも言え無いのが辛い♪w

プロで無くとも、自分の撮影スタイルや感性に合うメーカーって絶対にあるはずです。
自分の場合、フルサイズまでの全てのメーカーを使いましたが、ポトレはSONYに、スナップはm4/3になりました。

使ってみた私的な感想としては、ボディはRF系Canon、レンズはZ系レンズが良い感じでしたが、自分のフィーリングに合うのは、ポトレならSONY、スナップならm４/3でした♪
※EOS1DXは何故か居残り！w

スレ主さんも別のメーカーに行ってみるのも一つの手！
それが近道なのか、寄り道なのかはスレ主さんしか分からないことですね♪w
但し、一つだけ言えるのは、カメラを趣味として続けられるならばのお話です。
パパママ時代限定カメラ趣味ならば、同メーカーで探すのか良いでしょうね。
カメラは所詮機械！使ってナンボのモノですからね♪

書込番号：24998251　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねこまたのんき２０１３]

＞myrk4さん

シグマの150-600Cは、ニコン用とキヤノン用があり、ニコン用をそのままキヤノンのカメラには付けられません。
ニコン用をキヤノン用に変えてくれるサービスはありますが、4万円程度掛かります。

なので、明確なマウント変更理由が無ければ、ニコンの上位機種を選択するのが良いかと思います。
明確なマウント変更の理由としては、操作性が悪いとか、使ってみたい機能があるとかだと思います。
明確なマウント変更の理由がない場合には、やはりD500かD7500を選択すべきだと思います。

書込番号：24998409

[6084]

＞myrk4さん

私もスポーツ撮りです。

シグマは確かマウント交換に対応しているレンズが有ったと思いますが、その予算も考えなくてはいけませんね。

私は、キヤノの使いの、ソニー使いで、最近はソニーミラーレス機を使う事が多いですが、此処はニコンＤ５００を推します。

連写は１０コマ/秒有れば足りてしまいますね。問題はＡＦとファインダーの見え方。

程度の良い物が見つかると良いですね。

書込番号：24998414

[with Photo]

＞myrk4さん

D500の方が良いと思いますよ。

確かにシグマ150-600�oはキヤノン用もありますがマウント交換サービスを利用する必要があり費用がかかります。

最近はミラーレスが主流でマウントアダプターでメーカー間が違っても装着可能だったりします。
もちろん一眼レフでもマウントアダプターで装着可能だったりしますが、ミラーレスほど自由度は高くないです。

今回の場合、シグマ150-600�oがニコンFマウントなのでD500にするのがベストです。
予算があればD一桁が理想ではありますが、そうするとレンズに不満が出るかも知れませんが。

D500購入、XQDかCFexpressで運用が良いと思います。
CFexpressだとボディのファームアップが必要になるかも知れませんのでPCでダウンロードして実施すれば使えます。
C:Ver.1.30で対応してますね。

書込番号：24998454　スマートフォンサイトからの書き込み

[myrk4]

＞Jesperさん
コメントありがとうございます。
現在Nikon用で撮影しております！
Canonにする場合はマウントアダプターを購入しようと思っていましたので、それで使えるかな？と思っていました。
マウント交換は時間もかかってしまいますので、交換ではなくアダプター対応にするつもりでした。説明がなく申し訳ございません。

書込番号：24998458　スマートフォンサイトからの書き込み

[myrk4]

＞から竹さん
コメントありがとうございます。
Nikon用を使っていますが、Canonにする場合は
マウントアダプターで対応しようと思っていました。

対応できると思ってたのですが、無理なんでしょうか？

書込番号：24998460　スマートフォンサイトからの書き込み

[myrk4]

＞遮光器土偶さん
コメントありがとうございます。
D500で検討します。

書込番号：24998470　スマートフォンサイトからの書き込み

[myrk4]

＞ねこまたのんき２０１３さん
コメントありがとうございます。
わたし自身アダプターつけたらCanonも使えると思ってました。申し訳ございません。
今回はD500で検討します！ありがとうございます！

書込番号：24998473　スマートフォンサイトからの書き込み

[myrk4]

＞6084さん
コメントありがとうございます。
交換費用までは、考えておらずアダプターで対応できると思い込んでいました。

今回はD500にします！ありがとうございました！

書込番号：24998475　スマートフォンサイトからの書き込み

[myrk4]

＞with Photoさん
コメントありがとうございます！
前の投稿もコメント頂きましたよね？親切にありがとうございます！
こんかいはD500にしようかなと思います！
私の勘違いでアダプター付けてら対応できると思っていました。

D1桁はフルサイズのものなので、レンス活用するためにもAPS-Cが良かったのでD500にします。ありがとうございました！

書込番号：24998481　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねこまたのんき２０１３]

＞myrk4さん

マウントアダプターはしたのようなものだと思います。

https://www.amazon.co.jp/%E3%83%90%E3%82%B7%E3%83%A5%E3%83%9D-Pixco-%E9%9B%BB%E5%AD%90%E6%8E%A5%E7%82%B9%E4%BB%98%E3%81%8D%E3%83%9E%E3%82%A6%E3%83%B3%E3%83%88%E5%A4%89%E6%8F%9B%E3%82%A2%E3%83%80%E3%83%97%E3%82%BF%E3%83%BC-%E3%83%8B%E3%82%B3%E3%83%B3F%E3%83%9E%E3%82%A6%E3%83%B3%E3%83%88%E3%83%AC%E3%83%B3%E3%82%BA-%E3%82%AD%E3%83%A3%E3%83%8E%E3%83%B3%E4%B8%80%E7%9C%BC%E3%83%AC%E3%83%95%E3%82%AB%E3%83%A1%E3%83%A9%E3%83%9C%E3%83%87%E3%82%A3%E3%83%BC%E5%AF%BE%E5%BF%9C-%E3%83%8B%E3%82%B3%E3%83%B3F-EOS-760D-8000D-750D/dp/B00CYYVWPC

この製品の場合には、オートフォーカスができない等の制約があります。
因みに、ニコンFレンズとキヤノンRFボディのマウントアダプターはレフ機には使えません。

仮に全ての機能を使えるマウントアダプターがあったとしても、カメラボディ、レンズ、マウントアダプターが全て
違うメーカーというのは不安ですし、私なら使いません。

書込番号：24998634

[6084]

＞マウントアダプタ

メーカー純正品の

Ｆマント→Ｚマウント（ニコン）

ＥＦマウント→ＲＦマウント（キヤノン）

のミラーレス用のマウントアダプタなら安心して使え、何かあっても全部メーカーの責任です。

何時の日かＺマウントミラーレス機が欲しくなったら（レフ機で十二分と思いますが）ご検討下さい。

私が愛用するキヤノンＥＦマウント→ソニーＥマント

の電子マウントアダプタはサードパーティー製で、何かあってもレンズメーカーも、ボディメーカーも、マウントアダプタメーカーも責められません。

所謂本当の意味での「自己責任」の世界です。

それでもソニーミラーレス機は電子マウントアダプタの餌食にされている様です。私は愛用／実用。

https://review.kakaku.com/review/K0000979572/ReviewCD=1061924/#1061924

またミラーレス機登場以前は、レフ機としてはフランジバックが短かった、キヤノンＥＯＳはフィルム時代からマウントアダプタの餌食だった様です。

ただしＭＦ、絞り優先、実絞り専用等、使いにくさ満載、マニアの世界。

書込番号：24998681

[もとラボマン ２]

myrk4さん　こんにちは

＞マウントアダプターで対応しようと思っていました。

ニコンFマウントレンズから　キヤノンボディだと　AF使えないと思いますので　やめておいたほうが良いと思いますよ。

書込番号：24998711

[くらはっさん]

＞myrk4さん
経緯をおまとめしてみました。以下の感じでしょうかね？？


現在所有のボディ：D5600
現在所有のレンズ：SIGMA150−600Ｆマウント

気になるボディ：
D500 　　　Ｆマウント
D4s　　　　Ｆマウント
EOS 90D　　キヤノンEFマウント

お悩み内容：
現在使用中のSIGMA150−600は『APS-C対応』との事でEOS 90Dでも活用できないか？
D500 にするかEOS 90Dにするか迷ってます。

まとめると：
『SIGMA150-600Ｆマウント』レンズはＮＩＫＯＮ Ｆマウントボディ用。
そのままでは、ＥＦマウントには使えない。
このレンズをＳＩＧＭＡのマウント交換サービスを使えばキヤノンＥＦマウントにも使えそう。
ただしマウントパーツ交換諸費用が掛かる。

であれば、Ｄ５００を購入するか他ＦマウントのＡＰＳ−Ｃボディへ乗り換えが良い。Ｄ５００に決定。


思い付きついでに…
Ｚ５０も、FTZ,FTZIIを使えばボディとしては候補にできそうだが、そういう前例が有ればまだしも、
非純正レンズであるＳＩＧＭＡの150-600に対する情報が無い以上は『危ない橋は渡らない方が良さそう』。

何せ余計なマウント接続面が一つ増えます＝面倒が増えます。　　　　（情報、前例が有れば…悩んで下さい）

書込番号：24998933

戦闘機撮影の際のAF設定

[Misososo]

AF設定の被写体追従特性・速度変化に対する追従性・測距点乗り移り特性・AIサーボ１コマ目レリーズ・AIサーボAF連続撮影中レリーズここら辺の設定でおすすめはありませんか？

書込番号：24956510

ぼんやりとした写真になる

[64dd81]

このカメラとレンズを使って鉄道写真を撮影しています。
最近使っていて感じているのはピントはあっているにもかかわらず、他の撮影者の方と比べてなんとなく不明瞭（遠くから見るとブレているよう？)な写真になってしまいます。F値やシャッタースピードも正常で、一点AFでピントを合わせています。

下の画像は作例です。SS1/1000、F8.0、ISO400、ホワイトバランス太陽光です。私の設定や撮り方にも問題があるかもしれないので、アドバイスなどよろしくお願いします。それとも私の気のせいでしょうか？

書込番号：24908261　スマートフォンサイトからの書き込み

[ありがとう、世界]

仮定ですが、ピント位置以外の要因として、

・他の撮影者の方
　鉄撮りに慣れているので、列車の進行に合わせてカメラの向きも追従
　⇒シャッター速度の間の動体ボケ(被写体ブレ)最小

・スレ主さん
　鉄撮りに慣れていないので、列車の進行に関わらず、ほぼ不動
　⇒シャッター速度の間の動体ボケ(被写体ブレ)最大

列車の動きが真横とか真上では無いので、影響は少ない条件ですけれども、被写体の動きに追従しない場合は、下記のような「ブレ距離」が直接出てきます。

※いかにもなブレが出るのは酷い状態で、そう見える前にコントラストが低下し、
ブレが大きいほどコントラストが低下します。


【ブレ距離の例】※シャッター速度間の移動距離
＼ｼｬｯﾀｰ速度　1/500　1/1000　1/2000
時速
　 18 km　　10mm 　 5mm 　 2.5mm
　 36 km　　20mm　 10mm 　 5mm
　 72 km　　40mm　 20mm　 10mm
　144 km　　80mm　 40mm　 20mm

　↑
小学算数の速度と移動距離の延長なので、気になれば自分でも計算してみてください(^^;

※単純に、シャッターボタンを押したときの手ブレが大きかった、という可能性もあり。


なお、EXIFデータから、露出補正されていないか、露出調整の過程で露出補正をしない選択結果かと思いますが、
まったく同一の解像条件であっても、
「その撮影における適切な露出」に対して明る過ぎたり暗すぎたりすると、
ヒトの視覚では解像「感」が劣って見えたりもします。

(これは、ヒトの視覚で「そう感じる」ことなので、数値表現は難しい(^^;
気になれば「AEB (Auto Exposure Bracketing:オートエクスポージャーブラケティング) 」で静物を撮影して比較してみてください(^^;

書込番号：24908797　スマートフォンサイトからの書き込み

[64dd81]

>pmp2008さん
ご返信ありがとうございます。特段誰かというよりもネット上に上がっている似たような写真と比較して、自分の写真を遠くから見たときお被写体ブレ（?）が大きいように感じています。

そのほかにご返信してくださった方もありがとうございます、すべて目を通させていただきました。F値、置きピン、シャープネスの補正などは確かに効果がありそうですね。また被写体に追従するとよいというのも言われてみれば確かにと納得しました。いろいろと勉強になりました。ありがとうござます。

書込番号：24908869

[64dd81]

>ありがとう世界さん

ご返信ありがとうございます。構図に関しては一応反論しておくと、鉄道写真というのは基本的に車両をある程度端に寄せるものです（中央に車両を置くと日の丸構図と言って良くないとされる写真となります）。また車両と電柱を被せてはいけないこと、編成最後尾まで写真に収めることなどいくつかルールのようなものがありこの撮影地ではこの構図が限界となりました。あとは個人的に後ろのビルを写真に収めたいという気持ちもありましたが...

確かに仰るように車両がもう少し大きく映るような構図であれば迫力のある写真となったかもしれませんね。

書込番号：24909551　スマートフォンサイトからの書き込み

[くらはっさん]

一応テッチャンサイトに抜擢されましたが、日の丸構図でしたか。	目指せ、ど真ん中〜！	電柱だらけですが、地方新聞の書籍に載りましたぜ？	電柱のモグラ叩き状態。

＞64dd81さん

＞鉄道写真というのは基本的に車両をある程度端に寄せるものです（中央に車両を置くと日の丸構図と言って良くないとされる写真となります）。また車両と電柱を被せてはいけないこと、編成最後尾まで写真に収めることなどいくつかルールのようなものがありこの撮影地ではこの構図が限界となりました。

いやあ、知りませんでしたわ。かれこれ４５年程テッチャン撮影してますが、そんな厳格なルールがあったとは勉強不足です。

もう一度、修行し直しが必要かも知れませんな。反省。

書込番号：24909615

[おかめ@桓武平氏]

＞64dd81さん

焦点距離が56mm(35mm換算で89.6mm相当)で、
近くまで被写体を寄せた感じなので、
もっと、シャッタースピードを速くして狙う必要もあるかと思います。

露出に関しては、ターゲットの車両が来る前に試写も行い、
本件の場合、アンダーに補正してあげると良かったかと思います。

書込番号：24909666

[もとラボマン ２]

64dd81さん

あと一つ気になったのですが

＞作例では少し露出がオーバー気味だったので加工したのですが

RAWでも　オーバーの写真を補正すると　ハイライト側完全に白飛びした部分は　補正できず　シャドー側だけ補正され違和感がある写真が出来ることが多いので　なるべくでしたら　撮影時　RAWでも白飛び少なくなるよう撮影し　撮影後　シャドー補正で暗所調整したほうが綺麗になると思います。

書込番号：24909866

[ありがとう、世界]

本当は黄金比分割法に挙げられるけれども、三分割法でも例示できる？	三分割法にバッチリの、くらはっさんさんオリジナル画像の三分割法格子付き	端寄せにしたけれども・・・躍動感など含めてオリジナルのほうが好ましい

＞くらはっさんさん

躍動感もあって素晴らしいと思いますし、
「向かっる感」でも注視させる効果が秀逸かと(^^)

画像をお借りして、
・三分割法の格子付き
・(セオリー?の)端寄せでどうなるか？
をやってみましたが、
私はくらはっさんさんのオリジナル画像のほうを好ましく思います(^^)

また、スレ主さんの画像を三分割法の格子付きにしたものも比較用に添付します(^^;


スマホの画像処理アプリの都合で三分割法のみの格子付きにしていますが、
三分割法以外にも当然あります。
たとえば下記リンク先など
・レイルマン比率
https://start-camera.com/rail-man

・写真撮影が上手くなる、覚えておきたい基本の構図テクニック20選(PhotoShop HP)
https://photoshopvip.net/94514

(ただし、少なくとも絵画表現において、主題の端から端へギリギリの表現は稀かと※過去30年以上の美術館鑑賞の経緯においても)

書込番号：24910124　スマートフォンサイトからの書き込み

[ありがとう、世界]

脱字(^^;
「向かっる感」でも注視させる効果

訂正
「向かってる感」でも注視させる効果

書込番号：24910136　スマートフォンサイトからの書き込み

[64dd81]

皆さん、ご返信ありがとうございます。

>くらはっさん　さん
素敵なお写真をありがとうございます。いくつかの鉄道写真家のサイトなどを見ると日の丸構図は避けるべきと書かれて入るので私もできるだけ避けています。また、架線柱に関しても車両と架線柱が串刺しになるのは良くないと聞いたので避けています（状況的にやむを得ない場合もありますが...）。ただ絶対的なルールではないので各自が良いと思った構図でとれば良いと言うのが結論ではないでしょうか？

>おかめ@桓武平氏　さん
ご返信ありがとうございます。やはりシャッタースピードが足りない可能性もありそうですよね。鉄道の場合、被写体に近づくと見かけの速さが早くなるのであと数段階シャッタースピードを上げたほうが良かったのではないかと少し気になりました。今度はF値、シャッタースピードといろいろ試行錯誤しながら撮影に挑んでみようと思います。

>もとラボマン ２　さん
複数回のご返信ありがとうございます。RAW現像についてはまだまだ勉強不足なので、私の編集手法が適当過ぎたようです。シャドーを補正すると良いのですね。今後試してみます（白飛びもを避けるのが第一ですが...）..

書込番号：24910144　スマートフォンサイトからの書き込み

[64dd81]

>ありがとう、世界さん
何度もご返信ありがとうございます。なるほど、三分割法という考え方もあるのですね。確かに見方によってはそちらの方が美しいのかもしれません。多くの人が美しい構図と感じる構図でとるというのはとても難しいですね...。勉強になりました。今後の参考にさせていただきます。

書込番号：24910192　スマートフォンサイトからの書き込み

[ありがとう、世界]

＞64dd81さん

どうも(^^)

古代ギリシア~ローマ時代から、さらにルネッサンス以降の基本的なところにも、三分割法とか黄金比の分割法とかありますので、
独自でゼロベースのからの試行錯誤よりはマシな結果を得られやすいでしょう。

なお、鉄道写真特化では、下記のような解説もあります(読みやすさは一般向け)。
・好ましくない編成写真例
https://2nd-train.net/submissions/ngphoto/
↑
「NG例7:カツカツな写真」もあります(^^;

ちなみに、貴族向けの西洋絵画で、「主題をカツカツ」にしたような絵画は、展覧会で記憶の範囲では皆無です。

主題のハミ出しはアリですが、主題をカツカツにしてしまうと セセコマシイというか 貧乏臭い感じになるからかも？

カツカツの逆に、
(再)
・写真撮影が上手くなる、覚えておきたい基本の構図テクニック20選(PhotoShop HP)
https://photoshopvip.net/94514
↑
こちらに、
10. 余白スペースを利用しよう。
15. 余白の法則
↑
こういう構図もあるわけです(^^;

書込番号：24910312　スマートフォンサイトからの書き込み

[64dd81]

>ありがとう、世界　さん
丁寧な解説、ありがとうございます。鉄道写真の世界では妙に日の丸構図を毛嫌いする傾向があり（鉄道写真家ノ中井精也氏なども日の丸構図は避けるべきとしている）、SNSなどで日の丸構図を投稿すると「日の丸」と揶揄されることもあります。客観的に見てこれは少し独特な風潮なのかもしれませね。
自分もかなりこれを気にしていましたが、確かにカツカツすぎるのもよくありませんし、色々と気をつけたいと思います。

JR貨物が発行している貨物時刻表にも機関車をかなり橋に寄せた写真が採用されることもあります。
https://trafficnews.jp/photo/79830#photo2
http://www.asahi.com/travel/rail/news/images/OSK201005250074.jpg

書込番号：24910359　スマートフォンサイトからの書き込み

[くらはっさん]

躍動感が無くて、ごめん。	躍動感と言うよりは、緊張感、かな？	カオナシ的躍動感。	宇宙刑事的躍動感。

＞64dd81さん

こんばんは。

＞ただ絶対的なルールではないので各自が良いと思った構図でとれば良いと言うのが結論ではないでしょうか？

そうご理解されているのなら何よりです。安心しました。
模範解答を一つ示しておきましょうか。

『駅構内でなら他乗降客や駅係員さんの妨げをすることなく、
　沿線界隈でなら、住民・通行人に迷惑を掛けたり他人の私有財産を侵害することなく、
　一時に同じ趣味の人間が大勢で一か所に集中して威圧感を出すことなく、
　撮影を粛々と行うのであれば、構図や表現方法は自分の撮りたい方法で構わない』


＞ありがとう、世界さん

躍動感。こいつが中々曲者で満足なのが撮れた試しがありません。

ファインダーの中ではそれなりに３分割をまあ、意識して撮っては居るほうかな？
ど真ん中構図もアリといえばあり、ですが後で見直して気に居ればそのまま採用、気に入らなければＨＤＤの肥しになってます。

編成写真と言うのはビシっと決まれば面白いとは思うのですが、自分の場合は大体３時間で飽きてきます。
例え色違い型違いが続々来たとしても、同じロケで１時間以上同じレンズ、立ち位置と言うのは無いかなあ。

･･･なのでお若いテッチャンには、編成写真だけでなく、色々チャレンジして

　　『他人とは一味違う作品』

をモノにして貰いたいと思うのです。

書込番号：24910361

[ありがとう、世界]

どうも(^^)

「~がダメ」という「よく判らないけれども、とりあえずセオリーに従おう」
というのは、良し悪しの検討抜きで「自動ルール遵守装置」になってしまうわけで、この段階で「いろいろ失う」のでしょう(^^;

まずは自分の意識で「好ましい」と思っているかどうか？が大前提になると思います。

・日の丸構図や腹切り構図は本当にダメなの？
https://www.kenko-tokina.co.jp/special/product_type/lens/hinomarucomposition.html

・鉄道写真を撮影してみませんか？
https://sp-jp.fujifilm.com/photography-tips/shootingguide/train/index.html
↑
冒頭、いきなり「真ん中」ですが、
迫りくる迫力がありますね。
↑
これ、上側の余白をカットしたら、よくない例の日の丸構図になるから不思議。
↑
モロに著作権に抵触しますので、さすがに画像アップできませんが(^^;

書込番号：24910373　スマートフォンサイトからの書き込み

[64dd81]

皆さん、ご返信ありがとうございました。
構図に関してはこの場所・構図、個人的に気に入ってるのであまり不満はないです。

皆さんの返信を見て、いろいろ勉強になりました。今後の参考にしていきたいと思います。本当にありがとうございました。

書込番号：24910412　スマートフォンサイトからの書き込み

[くらはっさん]

総武線快速電車のリフレクション。	今は亡き北越急行特急はくたかのリフレクション。	釧路、恋問海岸でのリフレクション。	近鉄電車のシルエット。

＞・鉄道写真を撮影してみませんか？

このＨＰでの紹介中に無いカテゴリが２つあります。
『リフレクション（輝き）』
『シルエット（影）』

撮影ロケ地選び以外に、撮影時期、僅かな撮影最適時間帯と、フォトショなどの加工の技術が問われる、結構難しくて面白い撮り方だ、と当方は思ってます。

単なるアルミかステンレスの殺風景で無機質なボディも、この撮影方法で魅力的な被写体に早変わり。
編成写真に飽きたら、是非挑戦のご検討を。

書込番号：24910740

[アダムス13]

正直これという一つの失敗要因よりも、カメラやレンズの性能や年代なりの写りなのかなと感じました。
あとキャノンのAF挙動には詳しくないのですが、ピント合わせのためレンズ中玉が前後に駆動中にレリーズするとぼんやりした写りになるという可能性はないのでしょうか。置きピンでＭＦ撮影にしても同じかどうか試してみるのも良いかも知れません。

書込番号：24911198

[レンホー]

＞64dd81さん

カメラ撮って出しのJPEG画像は如何でしょう。
もしかしたら、RAW現像した画像の方が甘い描写かもしれませんよ。

アップされました画像に、小絞り回折ボケがありそうです。
でもこの程度でしたら、アプリで解決できます。

JPEGも扱えるRAW現像ソフト、無料ダウンロードソフトのRawtherapeeを試してみてはどうでしょうか、
「シャープネス」の(RL デコンボリューション)が有効に働きます。
試しに、64dd81さんのお写真をお借りして、シャープネスのRL デコンボリューションを適用して、コントラスト等を調整してみました。
無料ですので、試してみる価値はありますよ。
RAWファイルだったら、もっと有効に活用できるアプリです。
https://rawpedia.rawtherapee.com/Sharpening/jp#RL_.E3.83.87.E3.82.B3.E3.83.B3.E3.83.9C.E3.83.AA.E3.83.A5.E3.83.BC.E3.82.B7.E3.83.A7.E3.83.B3

書込番号：24911308

[64dd81]

>アダムス13さん
ご返信ありがとうございます。良くも悪くもキットレンズですからやはり限界があるのでしょうか...より良い写真にするためにはやはり高性能なレンズが必要かもしれないですよね。MFで置きピンというのは確かにやってみる価値がありそうですね。参考にしてみます。

>レンホーさん
RAW現像のほうが描写が甘いということもあるのですね。写真の編集までありがとうございます。ある程度のシャープネスの補正はできそうなので、必要なときに使ってみたいと思います。

書込番号：24911523　スマートフォンサイトからの書き込み

[WIND2]

後ピンですね。
ピント位置が車体側面のダクト辺りにあります。
AIサーボでも、動体予測駆動が使えてないのではありませんか？

書込番号：24911557