サイバーナビ AVIC-CZ910-DC
- 車内向けインターネット接続機能「docomo in Car Connect」対応のカーナビ(7V型)。ネットワークスティックセットモデル。
- YouTube動画を再生できる「ストリーミングビデオ」や、家庭用ブルーレイレコーダーを遠隔再生できる「レコーダーアクセス」などを搭載している。
- 高精細なハイビジョン再生が可能で、音をハイレゾ音源相当の音質にアップグレードする独自技術を採用。ネットワーク経由で地図情報を自動更新できる。
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| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 17 | 6 | 2026年1月27日 11:16 | |
| 3 | 2 | 2021年3月29日 05:27 | |
| 3 | 0 | 2021年3月20日 17:04 | |
| 1 | 0 | 2021年3月10日 23:50 | |
| 2 | 3 | 2020年12月10日 22:55 | |
| 64 | 11 | 2020年1月7日 12:45 |
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カーナビ > パイオニア > サイバーナビ AVIC-CZ910-DC
ずっと更新無しで使ってきましたが、やっとこ最新版をダウンロードしてインストールできました。
従来は更新は有料だったのですが、今回のダウンロード版は無料で更新できました。
ちょっとデータがデカいためかダウンロードやインストールに手間取って時間がかかりましたが、本日やっと更新できて、自宅周辺をみただけでもMAPが更新されているのがよくわかりました。
最近遠出する機会が増えたのでありがたい話です。そろそろナビ更新しようかとも思ってましたが、完全に故障するまで使いますかね。
今どきはスマホの通信量も格安になってきたので、わざわざドコモインカ―コネクトを契約する必要も無いかと思いUIMカードの期限切れたままです。そもそもUIMカードを3年ごとに更新しないといけないのがちょっと困ったものです。
これならスマホのテザリングのほうが割安ですね。ただスマホだと接続にやや手間取ることがあるってのは確かにありますけどね。
今年のサイバーナビのモデルチェンジはついに止まってしまったので、後継モデルで一気にFMCするのか、それとももう楽ナビに道を譲って消滅するのかわかりませんが、今回の更新で延命できたので、もうしばらく様子見ですかね。
0点
>KIMONOSTEREOさん
レビューや口コミを見ましたがネットワークが使えず音質が悪いサイバーナビを使う意義はあるのでしょうか?
AVIC-CZ910-DCってそんなに音が悪いですか?
確かにどのサイバーナビもポン付けすると音は最悪に聴こえます。
スピーカー等との設置、設定で組むオーディオだと思うのですが?
NR-MZ100が付いたフィットのデモ車やアルパインナビが付いたヴォクシー等の音は聴いていますが確かにポン付けノーマルスピーカーだとそれなりに聴こえます。
自分もサイバーナビを使っていますが…
書込番号:26377193
9点
>遅くてごめんさん
音質はそれなりっすかね。Bluetooth接続のソースですしね。ソース側がよくなって来てだいぶ向上したように思います。
アルパインのディスプレイオーディオを他車に導入したときはなかなか良かったので次回はアルパインなどの他社も検討してますが、テザリングでYouTubeが視聴できる本機も悪く無いんすよね。
まお、サイバーナビに慣れてしまったところもあるんで、フルモデルチェンジが有ればと思ってもいます。予算的に今すぐには買えませんしね。
書込番号:26377355 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>KIMONOSTEREOさん
お金持ちですね!
901以降のサイバーナビを使ってアルパインの方が音が良いとは思った事が無いです。
最低音質だと思えたのがHDD最終、SD900でしょうか?
ノーマルスピーカーや廉価版のスピーカーに変えてポン付けで無設定だとスカスカな音質だと思いますが…
サイバーナビは追い込んで設定、接続しないとマトモな音にならないと思いますが如何でしょう?
メインユニットを変えるよりスピーカーを変えた方が音が良くなるなんて言う輩がいますが色々安物を弄ると本体から設定していかないとマトモに聴こえ無いと思います。
書込番号:26377387
7点
>遅くてごめんさん
スピーカーよりヘッドユニットは賛成ですが、追い込むってほどの環境の車両では無いので手軽に出来るだけ良い音質ってのを目指します。同乗者(嫁)が居るときは音量控えめにせざるを得ないですしね。
せいぜいTAの調整くらいすかね。
普通の車じゃないので、サブウーファー積んだりアンプ積んだりってのは困難なんで、ヘッドユニットが大事ですね。加えてナビ性能はもちろんCD/DVDが使えることも重視しますしね。画面の画質も含めると、今まで使った中では最高峰はやはりサウンドナビですかね〜。ナビ性能はダメダメでしたが、、、、
Alpineはディスプレイオーディオだったんですが、ナビ性能がサウンドナビ以上にダメでしたね〜。
サイバーナビから彩速ナビに乗り換えた人の話しでは音質はさほど差は無いとも聞いてますから、次回は彩速ナビとかも考えています。
サイバーナビがFMCでもすれば別ですけどね〜。
書込番号:26378123
0点
後日談です。
無事に更新してマップも新しくなったのがわかるのですが、一つ気になるのは以前はたぶん入れてなかったのかわかりませんが、今回同時更新ということでオービスマップというのが入ってます。そのせいで、オービスのある場所でかなり大きなアラート音が鳴り続けます。私的には法定速度を大きく超えるような乗り方はしないのでオービスなどに引っかかることは無いのでちょっとウザいですね。
解除する方法もあるのでしょうが、日常の通勤ルートでは鳴らないので放置したままです。
頻繁に遠出をされる方や高速に乗る方なら気になるかもしれませんね。
あと更新の際にMapFanの有料会員(年会費7000円くらい)にならないといけないのですが、これはまぁ地図更新代と思えば高くは無いのでそれ自体は構いません。しかし気を付けたいのがこれは自動更新なんですよね。一応更新日前に連絡は来るらしいのですが、その際に手続きしなければ自動更新みたいです。
うっかり忘れて更新ってことはありえます。なので一旦会員を脱退することをお勧めします。脱退しても期日までは有料会員サポートは受けれるようです(細かいアップデートなど)。
基本は大規模なマップ更新が目的なので毎年会員になる意味は低いかと思います。
私も忘れないうちにってことで本日脱退しました。
書込番号:26398206
1点
>KIMONOSTEREOさん
こんにちは。
サイバーナビはネットワークモードを使う際の諸設定の自由度が高いので、オーディオ知見のある人なら楽ナビよりもサイバーナビの機能をありがたいと感じると思います。
ただ、正直言って、取り付けたままの状態で使ったところで、楽ナビの方が音が良い部分と言うのも見当たらないと思います。ポン付けでも楽ナビ程度の音は出ると思いますけどね。
今やサイバーも楽ナビも共通プラットフォームで設計されているので、サイバーの方もメーカーが更新する気になれば更新できると思います。最低限AA/ACPへの対応程度はやってほしいし、フローティングディスプレイや有機ELへの対応も期待したいところです。そのうえで従来通りの自由度の高いオーディオ設定機能があれば楽ナビと差別化できると思いますが。
まあでもそういうものを作ったところで大して売れそうもないので、利益が出せないのかも知れません。
そうなると外資の親会社が承認してくれないのでしょうね。
カーナビ分野でパイオニアは弱ってしまいました。
書込番号:26398966
0点
カーナビ > パイオニア > サイバーナビ AVIC-CZ910-DC
現在サウンドナビを装着しているエブリイをネットワーク機能を重視してサイバーナビに換装中ですが、個人的に1番心配してるのは音質です。
私のサウンドナビは5年ほど前のモデルですが、音質的には最新のものと大差ないと思ってます。実際某カーオーディオ専門店でサウンドナビからディスプレイオーディオに乗り換えるとしたら、どのモデルがいい?っって聞いたら「ありません」という回答でした。なので音響的にはサイバーナビXよりは下位になりますが、無印サイバーナビがサウンドナビに近い性能を持ってそうに思ったので今回乗り換えです。
もしサイバーナビの音質がサウンドナビ以上であったならば、納車待ちのスイスポにもサイバーナビを導入してもいいかなと思ってます。
やっぱり音質的にはサウンドナビだねって感じだったならネットワーク機能が無いこと、ナビ性能が低いことが懸念されますが、スイスポでサウンドナビ続行の線もありですね。どっちかというと旅クルマはエブリイなので、、、、スイスポではGoogleマップもありでしょう、、、
果たして勝敗はどちらに、、、、乞うご期待(笑)
2点
サウンドナビ側にも書き込みますが、結果的にはサウンドナビの圧勝です。
いつも聞いてるソースを聞いてすぐにわかりました。
タイムアライメントやイコライザーの調整を行いましたが、根本的な差があるように思いました。
サイバーナビが音質面でサウンドナビ並なら、納車待ちのスイフトスポーツにもサイバーナビを積もうと思ってましたが、この音質差であればまだ故障はしてないサウンドナビは続投で、スイフトスポーツに搭載します。スイフトスポーツの純正スピーカーのまま使ってみます。ナビ機能はかなりのおバカさんですが、その辺はスマホナビでサポートします。
やはりサウンドナビからの乗り換えはサイバーナビXかサウンドナビしか無いようですね。
書込番号:24048618
1点
ネット動画はデフォルトではYouTubeのみですね、見れるのは。あとはアマゾンのFireTVを使えって感じなので、一瞬購入を考えましたが、よくよく考えるとAmazonVIDEOもMusicも別途持ってるFireタブレットに繋いで見たほうが快適じゃないかなと思いました。さらに言えば、ノートPC(MacBookPro)も所有してるので、それで観ればさらに快適に、、、、
書込番号:24048836
0点
カーナビ > パイオニア > サイバーナビ AVIC-CZ910-DC
15万を境に激しく上下動してた本製品ですが、本日久々にアマゾンで14万円を切りましたのでポチりました。
そろそろ買わないと、、、って思ってたので、ラッキーです。来週末にはエブリイに搭載してみたいと思います。
5年前のサウンドナビからの変更なので、音質的にどうなるのか興味津々です。悪くなることが無いことを祈ります。
もちろんネットワーク機能も重視しての購入ですので、音質はそこそこでも我慢しましょう。
ナビ性能は今のサウンドナビより悪くなることは無いでしょうから、大丈夫でしょう。
接続キットも購入しましたが、キットの種類はなかなか迷いますね。たぶん間違えては無いと思いますが、、、
取り付けはディーラーに依頼予定で、取り付け工賃は1.5万円ほど。
音質や使い勝手が悪くなければ、後日サイバーナビ AVIC-CL910をスイスポ用に追加します。
こっちの工賃はナビ、ETC、前後ドラレコの予定で、すでに支払い済みです。
3点
カーナビ > パイオニア > サイバーナビ AVIC-CZ910-DC
最新911とほぼ同じ性能で、3万円安い本機に目をつけてます。
ちょっと前に15.5万円になってましたが、また落ちましたね。私が目をつけたときの価格に戻ったのでそろそろ発注しますかね。今から下がってもせいぜい5,000円でしょうしね。半導体不足の影響を考えると今後はまたさらに上がりそうにも思いますしね。
なお、同じシリーズの7インチワイドモデルは4000円ほど安いのですが、ワイド専用のガーニッシュが5,000円するので無しです。
今つけているナビが7インチなので、、、、
あと取り付けキットと取り付け費で2〜3万くらいかなぁ、、、、
1点
カーナビ > パイオニア > サイバーナビ AVIC-CZ910-DC
ほぼ自由価格が基本です。
諸般の事情から仕入価格が違います、よって販売価格もそれなりに…
安価な店舗は早く無くなり残るは高額な価格設定…
薄利、イヤイヤ赤字でも売りさばけば残る事はないが…
塩漬け覚悟の…
だが時に、高額でも探し求めて来るお客様もお見えになる様ですよ。
書込番号:23841781 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
安い店は売り切れて、高く価格設定してる店には在庫があるってだけで良くある事
例の火災で品薄だから、この価格でも売り切れるかもね。
書込番号:23841789 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
カーナビ > パイオニア > サイバーナビ AVIC-CZ910-DC
AVIC-ZH0009からの買い替えです。
一般報道では11月発売とありましたがオートバックスドットコムでは10月半ば以降に店舗受け取り可能ということで予約し、先日受け取りました。オマケにfire TVとHDMIケーブルがもらえます(個人的にはchromecastを接続するつもりなので不要でしたけど)。
購入条件として「2020年1月31日(金)までに対象商品のお受取り(購入・取付)いただくこと」とありますが、取り付け依頼をせず持ち帰りでもOKでした。また、キャンペーン品なので、JAFの5%割引の特典は使えません。
さて、目玉機能のin car connectですが、全体的にまぁ使えるかなというレベルです。
スマホ単体(docomo xperia1)での下り速度が110Mbpsの環境で、in car connectはスマホとのWi-Fi接続で最大で30Mbpsとそれなりの開きがありました。ただし、ナビを再起動させる毎に15〜20Mbpsまで落ちたりしてあまり安定しません。
帯域制限がかけられているというよりは、モデムとナビのWi-Fi関連のスペックがそこまで高くないのだと思います。
スマホとの接続は2.4Ghz、リンク速度も70Mbps程度で、モデムの仕様は分かりませんがさすがにCAなんか対応いていないでしょう。
レコーダーアクセスはこちらの環境ではかなり便利に使えそうです。
ただし、この機能を使うにはi phoneかAndroid端末が必要で、レコーダーアクセスを使用する毎にインストールした専用アプリをフォアグラウンドで起動させる必要があり、その辺が少し手間です(レコーダーアクセスを使用したあとに他のAVソースを使用→再びレコーダーアクセスを起動→アプリ起動)。
公式ページにはfire TV stickとの接続を奨めていましたが9インチ、8インチならともかくTV接続向けのfireTV stickは7インチでは文字が小さすぎて少々使いづらいです。
個人的にはやはりchromecastを推します。
bluetooth Audioについてですが、動画遅延がひど過ぎて使い物になりません。以前まで使っていた0009よりも酷いです。個々の環境によって違いが出るかもしれませんが、タブレット等を車載したい方はご注意。
ここはやはりchromecastを使ってナビ画面で楽しんだ方が幸せになれます。9インチ版をセット出来る車をお持ちの方が羨ましいですね。
蛇足ですが、オートバックスは最近バーコード決済が可能になりましたので、デカいキャンペーンがあるバーコード決済があればこれだけの高額商品ですので、それなりのキャッシュバックも狙えそうですね。
18点
人柱購入所感 様
レビュー拝見致しました。
11月発売と思っていましたが、こんな早い時期に、レビューを拝見できるとは驚きです。
スマホ単体(docomo xperia1)での下り速度が110Mbpsの環境で、in car connectはスマホとのWi-Fi接続で最大で30Mbps
Wi-Fi接続ではかなり速度低下が、あるようですね。
ノートPCで、サクサク動画など見れない可能性が、あるのでしょうか。
ナビ本体で、You Tubeなどの動画は、問題なく見ることは可能なのでしょうか。
宜しければ上記の内容や、時間経過後の変化など、ありましたら、再レビューの程、宜しくお願い致します。
書込番号:23003164 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>tk63726474さん
発売日については発表当時のAmazonで11月30日になっていましたが、後に10月20日に変更され、現在でも購入可能となっています。
インターネット速度についてはスマホとのリンク速度が70Mbpsとなっていたので、それを上回ることはまず無いですが、こちらの環境で最大30Mbpsだったので4Kメインで動画を垂れ流す等でなければ充分な速度でしょう。
Netflixの4K配信でさえ必要ビットレートは25Mbps辺りです。
youtubeは見ないのであまり試していませんが、動画を見る分には難儀しません。ただし、専用のアプリケーションが用意されているわけではなく、ブラウザベースなのでトップページの文字等が小さくて見づらいです。
動画検索は画面半分くらいのソフトキーボードが出てきますので、文字入力は難しくありません。
ただやはりこれもchromecastでスマホからキャストした方が楽でしょう。
書込番号:23003821 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
>hirocubeさん
お早いご回答、ありがとうございます。
現在購入可能なんですね。
メーカーでは11月と記載があったもので。
10Mbps以上あれば、速度的には問題ないようですね。
回線が使い物になるようなので、前向きに検討したいと思っています。
ご回答、本当にありがとうございました。
とても参考になりました。
書込番号:23004722 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>hirocubeさん
お聞きしたいことがあるのですが、
キャンプなどで、車の中ではなく、
車外でのWi-Fiの使用可能範囲はどれぐらいの距離でしょうか。お試し可能なことがありましたら、お知らせ頂けましたら幸いです。
書込番号:23039379 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>tk63726474さん
ネットワークスティックをグローブボックスに収納した状態で概ね半径10M程度でしょうか。
もちろん離れれば離れるほど速度も低下すると思いますので、繋がるからと言って快適な通信ができるかどうかは別問題です。
ネットワークスティックを車外に露出させてもさほど感度に差が無かった事から、ネットワークスティックはモデムとしての役割だけ担っていて、wi-fi機能はおそらくナビ本体から行っているものと思われます。
お金をかけても距離を伸ばしたいのであれば、SIMフリーモバイルルーターの公衆無線LAN機能を中継器代わりに使用すれば少しはマシになるかもしれません。サイバーナビ本体の同時接続台数は5台までなので、モバイルルーターを併用することで同時接続台数も増えるでしょう。
ネットワークスティック自体の性能が受信150Mbps、送信50Mbpsと割と低速なので接続台数が増えても快適に使うには厳しいところがありますが。
書込番号:23041281
4点
>hirocubeさん
お早いご回答、ありがとうございました。
とても参考になりました。
SIMフリーモバイルルーターの公衆無線LAN機能を中継器代わりに使用とありますが、SIMがこの製品に
同梱されていると言うことでしょうか。
宜しければ、お知らせ下さい。
ありがとうございました。
書込番号:23041315 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>tk63726474さん
>SIMフリーモバイルルーターの公衆無線LAN機能を中継器代わりに使用とありますが、SIMがこの製品に
同梱されていると言うことでしょうか。
何を知りたいのかがイマイチ不明ですが、SIMカードは同梱されています。というよりネットワークスティックに最初から挿入されていますので、特別な作業を行う必要はありませんし、そのSIMを抜いてモバイルルーターに差しても使えないでしょう。
書込番号:23041345
1点
>hirocubeさん
お早いご回答、ありがとうございます。
中継器代わりとして、なびの電波を再度飛ばすと言うことですね。
ナビのSIMを使用して、使う機械かと思った次第です。
ありがとうございました。
書込番号:23041361 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>tk63726474さん
>中継器代わりとして、なびの電波を再度飛ばすと言うことですね。
そういうことですね。
同梱されているSIMカードには3年間の有効期限があります。 in car Connectを契約しなくてもスマートループ等の低速でも使用できる機能であれば3年間は使えます。
3年経つとSIMカードは通信自体が不可になり、in car Connectの継続契約も出来なくなります。
その場合はSIMカードの購入が必要になり、価格は定価で12000円(税別)です。
1、LTEとしては比較的低速
2、SIMカードに3年の有効期限
3、SIMカードが高額
4、4年目の出費が恐ろしいことに
in car Connectの年額12000円という破格の安さの裏でこういったカラクリが用意されています。
https://jpn.pioneer/ja/carrozzeria/system_up/navi/nd-dc3/
書込番号:23041410
8点
>hirocubeさん
さらに深い情報、ありがとうございます。
そんな縛りが隠されていたのですか。
新しいカタログも入手しましたが、そんな事は1つも掲載されていなかったと思います。
見落としでしょうか。
購入時のみ無料で1年間、残り2年間で24000円で、終了と言うことですね。さらに延ばす場合はSIMの購入とさらに年間12000円の通信料なのですね。
3年で48000円を安くみるかどうかと言うところですね。
とても重要な情報、ありがとうございました。
SIM料金なども含め、色々と検討してみたいと思います。
本当に、ありがとうございました。
書込番号:23041440 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
SIM カードが高額とありますが、3年有効で12,000円(税別)とあります。
これを3年=36ヵ月で割れば月額約366,666円です。
そして、インカーコネクトが年間12,000円で月額にすれば1,000円です
合わせても月額1,367円ですよ?
どこがからくりの高額になるんですか?
変な誘導はやめた方がよいかと思います
書込番号:23153885 スマートフォンサイトからの書き込み
16点
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