ディフェンダーの新車
新車価格: 872〜2250 万円 2019年11月3日発売
中古車価格: 555〜3192 万円 (399物件) ディフェンダー 2019年モデルの中古車を見る

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このページのスレッド一覧(全131スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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46 | 25 | 2022年1月24日 22:32 |
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39 | 14 | 2021年11月10日 11:31 |
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1 | 0 | 2021年9月9日 16:40 |
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10 | 4 | 2021年8月29日 15:37 |
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7 | 2 | 2021年8月27日 09:12 |
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7 | 8 | 2021年11月6日 13:36 |

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自動車 > ランドローバー > ディフェンダー 2019年モデル
こんばんは。
D300の購入を検討しています。
先般ディーラーに足を運び、セールス担当に話を聞いてきました。
その中で、半導体不足の影響により、スピードメーターがアナログになるかもとの情報がありました。
注文して生産開始のタイミングにならないと分からないらしく、アナログと判明しても当然ながらキャンセル不可と言っていました。
この一時的?な改悪について、何か情報をお持ちの方は共有頂けると嬉しいです。
よろしくお願いします。
書込番号:24402329 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

そんな内部事情はあなたが契約しているお店と相談すべきではないですかね?
アナログだったら買わないよって伝えればいいだけでしょう。もっとも、ディーラーもあくまで代理店で、メーカーではないのでメーカーから割り当てられた車体がどんなものが来るのかはギリギリまでわからないでしょう。
ここでいくら相談したって、あなたの名前はもちろんお店の名前も公開できないのでしょうから、追跡調査自体が無理でしょう。
まぁ、アナログメーターのどこが改悪なのかさっぱりわかりませんが、、、アナログのほうが見やすいですよ。
書込番号:24402335
11点

> KIMONOSTEREOさん
早々にありがとうございます。
カテゴリーにも記載の通り、本件は相談ではありません。
書込番号:24402352 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

半導体ではなく液晶不足の影響でしょう。メーターだけなら、アナログの方が動きが綺麗で好みです。ナビなど切り替えは液晶でないと出来ないので、そういった機能がなくなるなら、契約時のカタログ内容と違うということでキャンセルできるのではないでしょうか。
書込番号:24402355 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

私も詳しい情報は知りません。
しかしながら、そこまで逼迫していたとは。
折角の新型なのに、既に納車されているヒトは
ラッキーですよね。
アナログの可能性はだいぶ低いと思います。
書込番号:24402376 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

> Hirame202さん
ありがとうございます。
今度ディーラーで他車種のアナログメーターを参考として見てみたいと思いました。
書込番号:24402379 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

アナログっていってもワイヤー経由ではなく
デジタルデーター転送なので 半導体の節約にはならんと思います。
書込番号:24402396
2点

>爽やかホリデイさん
コメントありがとうございます。
セールス担当曰く、可能性ありらしいんです。
半年後、1年後には少しは供給不足が解消されるとは思っており、その辺りの時期的な情報をお持ちの方がいらっしゃればなぁと思って投稿してみました。
書込番号:24402405 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>ひろ君ひろ君さん
そうなんですね。
セールス担当が安全サイド?で予防線を張ったのかも知れないですね。
あるいは別の理由で変更の可能性だったのかもしれないですし、またディーラーで聞いてみます。
書込番号:24402410 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>ばすまにあ888さん
先日D300オーダーしましたがスピードメーターの事は一切言われなかったので貴重な情報ありがとうございます
自分が言われたのは23年モデルになる可能性があり、23年モデルになった場合は価格が上がる可能性があるとのことでした。
個人的にはやっぱりデジタルの方がいいですね〜。それによって何か変わるのかと言われれば変わらないかもしれませんが笑
書込番号:24402605
1点

>神奈川の車好きさん
やはり価格アップの可能性ありまよね。
セールス担当と色々と話をしている中で、ジャガー・ランドローバーも年次で概ね数%ずつ値上げの傾向があると。
恐らくどこのブランドも大なり小なり価格アップはしてくるので、致し方なしって感じですよね。
因みに、アルパインライトってフィルム施工できるんのかご存知でしょうか?
夏は確実に暑そうで、、、
書込番号:24402654 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>ばすまにあ888さん
価格アップするなら装備が少しでも良くなってほしいなぁなんて思ってます^^;
アルパインライトにフィルム施工出来るかどうかは施工業者の腕によって変わると思います。
スライディングパノラミックルーフや窓ガラス全てにフィルム施工予定なので、自分は納車日が決まり次第贔屓にしてる業者に聞いてみるつもりです
書込番号:24402672 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>神奈川の車好きさん
ありがとうございます。
フィルム屋さんに聞いてみます。
価格アップしても装備は据え置きが世の常なので、そこは半分諦めてます、、、
最初のスレと内容が変わってきたので別スレ立てた方が良いと思いつつ、リアゲートが横開きに対して雨の日とかの屋根的な便利グッズをご存知ならシェアしてもらえたら嬉しいです。
そろそろ別スレ立てます、すみません、、、
書込番号:24402685 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

一昨日 110S P300オーダー完了しました。
オーダ中に23MYに変更になり、コンフィグやり直して14万円程価格上がりましたが、メーターについては変更無しでしたよ。
書込番号:24402945 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>該.Nさん
情報ありがとうございます。
MY23でもメーターは変更なしなんですね。
書込番号:24403012 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>ばすまにあ888さん
私が以前ディーラーに聞いた話だとデジタルメーターは標準設定は問題ないがオプション設定の場合はアナログにするか、デジタル生産できるまで待つか選択してもらっている、とのことでした(ヘッドアップディスプレイも同様とのこと)。
が、最近は標準設定でも部品調達難になっているのかもしれませんね。私も10月生産予定が1か月ほど遅れることになっています。。。
家電メーカーで働いていますが同じように半導体不足で全く生産できない製品もある状況です。
書込番号:24405194 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>ぽち701122さん
ありがとうございます。
確か標準設定だったはずなので、そうなると普通なら大丈夫ですが、半導体不足の今は何とも言えないって感じですかね、、、
少し話がそれますが、最初の方のロットは何かとバグやら不具合が多いと聞きます。
半導体不足の影響が少し落ち着く頃の方が良いのかも?とか思ったりもしますが、どうなんでしょうね。
書込番号:24405618 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>ばすまにあ888さん
初期ロットは避けた方がいい、という話は車に限らず家電などでもよく聞く話ですね 笑
確かにランドローバー もディフェンダーから新しいシステム(Pivipro)を導入して当初は結構色々とトラブルあったようですが、現在は少し安定してきているのではないでしょうか?
(あくまで個人的な見解です)
仮にソフト面での不具合であれば今はオンラインでアップデートされる(全てではないですが)ので昔のようにディーラーへ行ってアップデートしなくてもよいケースがあるのは有難いですね。
何か不具合あっても当然対応してもらえるので、欲しい時が買い時だと私は思っています(^^)
書込番号:24405928 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>ぽち701122さん
ありがとうございます。
そうですよね、欲しい時が買い時ですね。
書込番号:24406040 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>ばすまにあ888さん
昨日契約してきました。23年モデルになったのは事前に聞いていましたが昨日朝、変更の詳細が入ったとの事でした。
ご質問のメーターについてはSEグレード以下はアナログ、HSEグレード以上が液晶メーターがつくとの事でした。
タッチスクリーンも全車11.4になりましたね。
乗り潰す予定でSE D300購入予定でしたが、急遽オプションなどを見直しながらHSEにしました。
営業の方は最近注文した人に装備変更と価格アップの知らせをしないと・・と話していました。
発注確定するタイミングは本国次第との事で、確定までこれ以上変更がないことを祈ります。キャンセル料は購入価格の10%なので高いですよね(汗
納車は未確定ですがHSEで8~9ヶ月待ちとの事でした。
書込番号:24407547 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>てぃん-てぃんさん
情報ありがとうございます。
D300は軒並みアナログメーターってことでしょうか?
グレードがきちんと把握できておらず、申し訳ございません。
書込番号:24407585 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

2023モデルが発表されて、これまでデジタルメーターだったSEグレードがアナログに変わるようですね。デジタル標準はHSE以上になるようです。
今注文するとどちらになるかわからないのでタイミング難しいですね。
ディーラーに確認しましたが、WEBサイトの情報は本国で作っていてジャパンは関知していないらしく、まだ間違った情報が混じっているから注意してと言われました。。。
書込番号:24408643 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>spider1さん
情報ありがとうございます。
D300のSかX-Dynamic SEを検討していたのですが、いずれにしても23MYだとデジタルは標準ではなさそうですね。
半導体不足が解消されてもHSE以上が標準というのは継続されるかどうかお分かりでしょうか?
書込番号:24409051 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

本日聞かされたんですが、2023年モデルも昨年12月にHSEもアナログメーターになるみたいです。どうしてもアナログメーターが嫌ならXを買うしかない状況との事です。そうすればデジタルインナーミラーやヘディングアップディスプレイも付いてきますと、、、うーん笑、大分価格も上がりますね。
年次改良の逆に向かってますね…。ご報告まで。
書込番号:24561046 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>色.comさん
私も22年モデル契約していましたが、昨年11月末に22年モデルの注文はキャンセル、新たに23年HSEモデル契約した際にデジタルメーターの件は聞きました。納期は今年8月から9月も言われていましたが、昨日ディーラーから2月初旬の生産ライン投入が決定したので5月中納車予定となりました。その際、Xモデルもアナログメーターになってしまったと聞きました。どんどん状況悪化していますね。。。
私はデジタルインナーミラーは純正ミラーと交換する社外品ミラータイプドラレコをつけることで良しとしました。
書込番号:24561074 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

度々失礼します。訂正です(ごめんなさい)
たった今セールスさんからご連絡がありまして、2023年式のHSEはまだドライバーディスプレイ(デジタルメーター?)が標準装備とのことです。SE以下がアナログとのことです。
もうデジタルメーターと、11.4インチナビが付くならもうこれ以上は望みません笑
先走り書いてしまいましたが、本当にその通りになるのか正直分からないですね。変な時代です…(^◇^;)
書込番号:24561120 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



自動車 > ランドローバー > ディフェンダー 2019年モデル
購入を検討されている方の参考にというのと、納車までの暇つぶしということで皆さんのオプションを教えて下さい!
以下は私の選んだオプションです。
【グレード】
110S ガソリン(2023MY)
【オプション】
・ハクバシルバー
・スペアホイールカバー
・プライバシーガラス
・クラシックマッドフラップ
・コントラストルーフ(ブラック)
・3列シート(カーキ)
・本革
・エアサスパック
・コンフォート&コンビニエンスパック(メリディアン、キャビンライト、クーラーボックス等のセット)
・ラバーマット
・オプション合計160万
※23MYなので、上位モデルのプレミアムヘッドライトや、11.4インチモニターは標準です。
【おすすめオプション等】
・ハクバシルバーは選ぶ人も少なくかなりきれいな色
・ラバーマットは掃除が楽そうです
書込番号:24402049 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

発注おめでとうございます。
プライバシーガラスは悩んだ末に選ばず、ボディコーティングと断熱&UVカットのカーフィルム同時施工を近所のショップに依頼しました。そこで注文すると納車後の洗車も割引でやってくれますので。
書込番号:24403088
2点

注文おめでとうございます。納車楽しみですね。
私も9月に2022年式のD300XダイナミックスSE(タスマンブルー+ブラックルーフ)を注文していましたが、
サンルーフなのどの付けたいオプションが初めからほぼ付いてる2023年式HSEが出るのを知り、急遽注文しなおしました。
SE+オプションとほぼ同じ価格でエアコン付ウインザーレザーシートまで付いてくるので、私にとってはラッキーでした。
半導体不足で諦めていた11.4インチモニターも標準になりましたし。
リアゲートのソフトドアクローズが廃止になったのは何気に残念ですけど。
ディーラーに確認しましたが、2023年式は他にも細かく仕様変更しているようですね。
現在、レンスポV6ディーゼルに乗っていますが、エアサスの恩恵がとてもありがたいので私にとってはマストです。
ディフェンダーのはアダプティブダイナミクスがセットなので、試乗して高い車高でもふらつかないのが感動でした。
レンスポではこれを付けなかったので、サスが硬いのもあって頭がユラユラします。
かわりに少しでも価格を抑えるために
マッドフラップ、タイヤカバー、サイドステップなど後で付けれるものは一切省きました。
アマ◯ンとかでお安いのが出てますしね。笑
書込番号:24407820
3点

>spider1さん
コメントありがとうございます。
ソフトドアクローズ廃止になったのですか、、
それは知りませんでした。残念です。
書込番号:24408667 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

車種は90 X-Dynamics HSEです。
どうしてもActive Differentialは欲しかったのでエアサスペンションと共にオフロードパッケージを付けました。
あと当初注文していたMY22にはオプションでは付かなかったのですが、MY23に変更させられたので、
HUDも付けましたよ。
どこまで使うかはわかりませんが。(現行車にも付けてますが、あってもなくても良いレベルです)
書込番号:24412587
1点

22年モデルに乗っています。私はHUDは付けて良かった装備です。高速道路を頻繁に使うので、アダプティブクルーズコントロール時にはHUDに前車を認識しているかのアイコンが表示されメーターまで視線を落とさずにちゃんと認識できているかを常に確認できるためです。また、マトリクスヘッドライトも私にとってはとても良い装備で、分かりやすく未来感を感じられますがこちらも郊外の高速道路を使わない人には不要かもしれません。
書込番号:24414110 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>GregSHamiltonさん
>Shinmoeさん
コメントありがとうございます。
HUDは、なくても良いかもしれませんが、使うと便利なんでしょうね。
書込番号:24416496 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

ドライバーディスプレイの画面を色々試した結果、右にアナログ風時計、真ん中はタコメーター+時速+ギアポジション、左はACC表示に落ち着きました。
HUDは有れば便利ですが無くても困らないですが予算次第ですね。
書込番号:24417464
1点

>spider1さん
23Yモデルでの注文とのことですが、メーターはアナログですか?それともオプションのインタラクティブドライバーディスプレイ(デジタルメーター)にされましたか?
まだデジタルメーターのオプションコードがなく選択できないと本日ディーラーに聞いたので、気になり質問させて頂きました。ホームページのカスタマイズページだとデジタルメーターは標準になっていますが、実際にはオプションで、他にも本当の仕様とだいぶ違っていてあてにならないんですよね。。。
書込番号:24420008 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

23MYについてディーラーでD300Xダイナミックスに関して聞いた情報です。
・SEのメーターはアナログ、HSEはデジタル
・サンルーフのシェードがメッシュに
・リアゲートのソファークローズが廃止
・運転席、助手席後ろのUSBは廃止、ポケットはメッシュに
・マトリックスライトはオプションに
・モニターが11.4インチに
・鍵を持っていると近づくだけで解除、離れると施錠
また思い出したらお知らせします。
他のグレードはわかりません。
書込番号:24425960 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

あと、オプションですが、
・スペアタイヤカバーにボディー同色が追加
・サイドステップにブラック追加
もです。
書込番号:24425979 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

私はメーターに関してはアナログでもよいと感じています。針があるほうがこの車のキャラクターに合っていると思いますし、針の間にある液晶でも十分な情報が得られマップも表示できます。フル液晶との主な違いは、フルスクリーンマップがないことと4×4iが出せないこと、シングルダイアルにできないことです。
フルスクリーンマップはやや角度のついた3Dで固定され、拡大倍率も変更できないためあまり使い勝手はよくないです。
むしろアナログはデザインが面白く、針の内側が一部液晶に被っているのは他で見たことがありませんし、他のランドローバー含め車の多くがフル液晶となっていく中でむしろ針を残す方がアクセントになるという気もします。
書込番号:24427703
11点

バックドアのソフトドアクローズが廃止されたというのは全グレードですか?
まだMDからは何の連絡もなく。
事実ならかなりショックです。
当方、90 X-Dynamic HSE納車待ちです。
書込番号:24439150 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>GregSHamiltonさん
23年モデルから廃止は決定と聞いています。
代わりにというかタッチレスでドアロック解除される機能が追加されるとのことです(リモコン持って近づくだけで解除)。
22年モデルで契約されているなら大丈夫かと思います。
ただ、来年3月くらいから23年モデル生産に切り替わるようで、もしかすると1月から2月生産予定の22年モデルが強制的に23年モデルに変更される可能性もゼロでは無いとのことです。
私は1月生産予定なのでどうなるのか気になっています。。。
書込番号:24439179 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



自動車 > ランドローバー > ディフェンダー 2019年モデル
110のD300XダイナミクスSE購入を考えています。
今乗っているレンスポは3ゾーンエアコンが標準ですが、ディフェンダーはお高いオプションなので追加するか迷っているところです。
3人家族なのでリアシートもよく使うのですが、レンスポではいつもフロントと同期にしており、個別に空調を変えることはほとんどありません。
2ゾーンでもリアに吹き出し口があるので夏の冷え具合に差がないようなら付ける必要はないかと思いますが、レンスポに比べてリアの空間が広大なのでいかがなものか、みなさんの使用感をお聞かせください。
リアのシートヒーターは付ける予定です。
1点



自動車 > ランドローバー > ディフェンダー 2019年モデル
ディフェンダー90の購入を考えていますが、ガレージの全長が限られている為(4820mm)、長くても4700mmぐらいの車長の車と考えています。90の全長は4510mmですがスペアタイヤ込みの全長が分かりません。webCGなどの記述では「本国表記ではスペアタイヤ込みで4583mm」(ちなみに110は5018mm)となっています。これが正しいとすれば90,110共スペアタイヤ有り無しの差は73mmとなります。
しかしいろいろな画像を見る限りほぼタイヤの厚み(255mm)分全長が伸びているように見えます。
90または110のスペアタイヤ込みの全長をご存知の方(または、オーナーでボディー端とスペアタイヤ末端までのサイズがわかる方)、ぜひ教えてください。
4点

>chamu23さん
90 いいですねぇ!
110購入済みのものです。
私も購入前に同じ問題で悩みました!
タイヤを除く全長は、タイヤを取り付ける為のステーの長さも含まれます。
スペアタイヤはステーを飲み込むように取り付いていますので、タイヤ含む全長は タイヤの厚み丸々では無いのです。
明らかにタイヤの幅は70mmどころじゃ無いのに
なんでだろう? と僕も購入前に
ウチのガレージに入れるか入らないか問題で悶々としてました 笑
90も同じだという確証はございませんので、ご参考までに!
書込番号:24312276 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>なおりんぷーさん
早速のご返答ありがとうございます。てっきりスペアタイヤを含まない全長はリアバンパーまでと考えていました。ステーを含んでいたとは。
おかげさまで車庫の懸念なしで、検討できます。本当にありがとうございました。
書込番号:24312332
1点

>chamu23さん
参考になれば幸いです!
念の為 最終ディーラーでもご確認下さいね!
街中を流してるだけでもワクワクする
楽しい車ですよ^ - ^
書込番号:24313429 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>なおりんぷーさん
心遣いありがとうございます。全幅が広いことや乗り込みが大変なことは覚悟していますが、2ドアで日常の買い物に不便だとか、ディラーが隣の県にしかなくメンテが大変そうだとか他にも考慮しなければならないことがあり、軽四との2台持ちなど対応を検討している状況です。
なによりもこのコロナ禍でディラー訪問も試乗も出来ていないのですが、時間的にはまだ余裕がありますのでじっくり考えていこうと思っています。
分からないことなどがありましたらこの掲示板で相談させていただきますので、よろしくお願いします。
書込番号:24313535
1点



自動車 > ランドローバー > ディフェンダー 2019年モデル
初めまして、失礼致します。現在JLラングラーのサハラに乗っています。乗り換えでディフェンダー110を検討中ですが、エアサス無しで購入された方はいらっしゃいませんでしょうか?どのような乗り味か教えて頂きたいです。試乗はエアサスを試乗しました。普段ほぼ街乗りでもう少し硬くても良いかなと思ったのですが、硬過ぎても嫌なので解る方がいらっしゃればご意見よろしくお願いします。
書込番号:24307653 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

私は22MYの案内が出て、翌日に110+コイルサスで注文ましたが、現在まだ納車待ちです。
何も情報が無い中で”シンプルが一番”、”交換して楽しみたい” という理由だけで決めましたので、
実際どんな乗り味なのか、来てからのお楽しみだと思っております。
下の解説でコイルサスについて若干触れられていますので、参考までに。
https://www.youtube.com/watch?v=7LavLeBRs_I
書込番号:24309295
3点

kk426さま
コメント頂きまして有難うございました。
動画を早速拝見しました。
凄く参考になりました。
選択肢は人それぞれだなと思わされました。
購入するからには納得の行く形にしたいのでもう少し悩んで見ます。
貴重なご意見頂きまして有難うございました。
書込番号:24309784 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



自動車 > ランドローバー > ディフェンダー 2019年モデル
P300 SEを、納車待ちです。
早くて冬に納車予定なのですが、みなさんスタッドレスタイヤは、どのようにされていますか?
タイヤサイズが、かなり特殊なようなので迷っています。
◎外形の変更等異なりますがインチダウンして285/60/18インチをどうかなーとおもっています。
(外形を小さくしたくないですが、若干小さくなります。良いサイズがなくて)
リムサイズやオフセットの関係もありますが、感じのよいサイズありましたら、よろしくお願いいたします。
0点

>DBCBさん
この車の純正タイヤは20,19,18インチともかなり特異なサイズです。
同サイズのスタッドレスは国内で入手は難しそうですので、ディーラーにお任せするか、
それとも純正タイヤ(外径814mm/幅255mm)に近い235/65R18か245/60R20辺りになりますね。
https://kakaku.com/car_goods/studless-tire/itemlist.aspx?pdf_Spec301=750-820&pdf_Spec302=200-265&pdf_so=p1
書込番号:24274284
1点

DBCBさん
下記のディフェンダー(L663)のタイヤ・ホイールに関するパーツレビューでは255/70R18とか275/55R20というサイズのスタッドレスを履かせていますね。
https://minkara.carview.co.jp/car/landrover/defender/partsreview/review.aspx?mg=3.13649&bi=1&trm=0&srt=0
特に255/70R18というサイズのNOKIAN HAKKAPELIITTA R3 SUVを履かせている方が多いです。
書込番号:24274291
3点

>DBCBさん
>スーパーアルテッツァさん
さすが、スーパーアルテッツァさんですね !!
私の情報不足でした。 先のレス取り消します。
NOKIANというのは初めて聞くメーカーですがフィンランドのタイヤメーカーでしょうか?
フィンランドメーカーの冬タイヤなら何となく安心感もありそうですね。
純正サイズの冬タイヤがディーラー経由でなく国内でも入手できるようで良かったですね。
https://minkara.carview.co.jp/partsreview/pricelist.aspx?pt=2837610
書込番号:24274499
2点

>ハラダヤンさん
>スーパーアルテッツァさん
ありがとうございます。
もしや、国産スタッドレスタイヤでとおもいまして。ディーラーお任せの方多いのかな。。
昔、人間なので タイヤ幅があると、見栄えよいかなーと。またツライチだとかっこよいかと。。
書込番号:24275626
0点

追伸
>DBCBさん
>もしや、国産スタッドレスタイヤでとおもいまして。ディーラーお任せの方多いのかな。
ディーラーにバカ高いお金出してお任せの方はそれはそれでよいと思います。
個人でなら通販でノキアンも含めて4本で11〜16万円で買えそうですね。
国産はトーヨータイヤが255/70R18のスタッドレスを10月に発売するそうです。
https://store.shopping.yahoo.co.jp/mkst-2/y-toyo-tx-giz2-gsi6-wtr-008.html?sc_i=shp_pc_search_itemlist_shsrg_title
でも、ヨーロッパ車にはヨーロピアンタイヤのノキアンがきっとお似合いと思います。
私も興味あってノキアンタイヤについてググってみました。ご参考迄
いい会社ですよ!
https://abeshokai.jp/nokian
https://news.mynavi.jp/article/20201214-1591040/
書込番号:24276122
0点

2022MY、D300S 納車待ちの者です。
dieselモデルではブレーキキャリパーがガソリンモデルに比べて大きく、19インチ以上のホイールでないと適合しないとディーラーマンに言われました。
そこで、ディーラーのスタッドレス割引キャンペーンで案内された、純正20インチホイール+NOKIAN HAKKAPELIITTA 275/55を予約しました(割引有りで65万/4本)。
純正ホイールに拘りはないので、下記の20インチホイールに、iceGUARD G075 275/55R20を装着しようかとも考えておりましたが、面倒になって断念してしまいました。
↓ホイール
https://item.rakuten.co.jp/autostocktire/avant-garde-m615-defender/
↓タイヤ
https://kakaku.com/item/K0001087774/
他のdieselモデルの方は、スタッドレスはどうされておられるのでしょうか?
書込番号:24320627 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

こんばんは!
ディフェンダー用のスタッドレスタイヤをディーラーの営業マンに聞いてみたら、ティーエーエス?という会社で18インチ(ディーゼル不可)と20インチを用意できるそうで、今お話させてもらってます。
価格は純正より遥かに安いので、ご検討されてる方がいらっしゃれば、担当の営業さんに相談してみるとよいかもです。
書込番号:24429920 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

私もディフェンダーで苦戦しました。ディーラーでは50万〜と言われ、ショップでは何度もこれならと装着しても出来ず、白のスチールホイールが欲しかったのですが、物がないので背に腹はかえられず、社外物をを購入しました。タイヤはブリザックのDM-V2/255/70R/18です。ホイールは社外品です。ほとんど履かず春を迎えディフェンダーは私には大き過ぎて手放しましたが(--;) とても素敵な車だと思います。タイヤはあるようですが、純正でないのならホイール選びは苦戦しそうです。
書込番号:24432430 スマートフォンサイトからの書き込み
0点


ディフェンダーの中古車 (全2モデル/456物件)
-
- 支払総額
- 612.5万円
- 車両価格
- 598.0万円
- 諸費用
- 14.5万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 1.9万km
-
- 支払総額
- 1033.2万円
- 車両価格
- 1014.8万円
- 諸費用
- 18.4万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 663km
-
ディフェンダー 90HSE2.0L P300 4WD 5名 エアサス ヘッドアップディスプレイ サイドステップ
- 支払総額
- 710.0万円
- 車両価格
- 680.0万円
- 諸費用
- 30.0万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 1.5万km
-
- 支払総額
- 1130.0万円
- 車両価格
- 1098.0万円
- 諸費用
- 32.0万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 0.1万km
-
ディフェンダー 110SE DPF搭載ディーゼルターボ ハーフレザー FRONT RUNNERルーフラック カロッツェリアナビ TV リアビュー 新車並行
- 支払総額
- 1417.2万円
- 車両価格
- 1400.0万円
- 諸費用
- 17.2万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 0.3万km
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