ディフェンダーの新車
新車価格: 872〜2250 万円 2019年11月3日発売
中古車価格: 555〜3192 万円 (400物件) ディフェンダー 2019年モデルの中古車を見る

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このページのスレッド一覧(全130スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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0 | 0 | 2025年7月11日 16:39 |
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1 | 4 | 2025年7月19日 08:23 |
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1 | 4 | 2025年8月9日 16:37 |
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7 | 2 | 2025年6月4日 13:43 |
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8 | 14 | 2025年5月26日 21:54 |
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3 | 4 | 2025年4月30日 07:04 |

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自動車 > ランドローバー > ディフェンダー 2019年モデル
最近購入したものです。
シートメモリーの上部にあるインジケーターランプ(ドアのマーク)の示している内容についておわかりになったら教えてください。
ここ数日ドア開いた際に鳴る電子音(フォンフォンという音)が鳴らなくなってしまったのですが何か関係があるのでしょうか?
初歩的な質問で申し訳ありませんがあの音が何気に気に入っていたので。
ご存知の方是非よろしくお願いします。
書込番号:26231753 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

こちらのことでしょうか?
私はレンジローバー乗りなので詳しく知りませんが、2023年式以降は無いようです。
書込番号:26234880 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

ドア開ける際のブラインドスポット的なやつのオンオフボタンと予想!
書込番号:26234939
0点

あ、ぱぱ55さんの貼った画像に説明ありましたね。失礼
最近、代車で乗ったプリウスにこんな機能があったもんで。
書込番号:26234949
0点

>ぱぱ55さん
>XJSさん
ありがとうございました。
解決しました。
他の皆さんもありがとうございました。
書込番号:26241486 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



自動車 > ランドローバー > ディフェンダー 2019年モデル
納車されて約1ヶ月弱。先程ふとメーターモニターを見ると右側に赤いビックリマークが。。
いつから点いていたかは不明です。(走行は特に違和感はなかったです。)
不安になり一度エンジンを切り再始動したら消えていました。
明日ディーラーへ電話で聞いてみようと思うのですが、一体何の意味があってあのマークが表示されたのが気になったので質問させていただきました。
書込番号:26198574 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

中古車だから,多分、取説が無いという前提で。
一般的には,ブレーキ関連の異常を示すアラームだと思われます。
サイドブレーキを戻さない場合も、点灯していますので、戻し忘れ防止です。
書込番号:26198600
0点

車両のイグニッションをオンにすると、バルブ切れ点検のためにブレーキ警告灯が一時的に点灯します。
エンジン始動後または運転中にこの警告灯が黄色に点灯した場合、ブレーキ パッドの摩耗またはブレーキ システムの不具合が考えられます。 車両を運転することはできますが、細心の注意が必要です。 ただちにジャガー・ランドローバー・ジャパン正規ディーラーネットワークで点検修理を受けてください。
じゃない?
書込番号:26223226 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

コメントに気づかずお返事が遅くなり申し訳ございません。
ディーラーに確認したところ赤色のびっくりマークは本当に緊急性を要する時にしか表示されないということで、サービスの方が色々確認していただきました。
今回の件はどうもスマートキーリモコンの置いている場所が悪かった可能性があるということです。
当時はハンドル右側にある小物入れにキーを入れて走行していました。
電波の都合上、そこだと電波を認識しづらくエラーが出ていた可能性があるとのことです。
それ以来はセンターコンソールまたはバッグの中に収納しており今のところ警告灯はついていません。
書込番号:26259058
0点

>☆☆☆KEN☆☆さん
>コメントに気づかずお返事が遅くなり申し訳ございません。
これだけですか?
スレ主は、さらりと「解決済」にしていますが・・・
レスした方々は、怒っても良いと思います。
ここまでレス者をないがしろにするスレを認めていたらレスする人がいなくなってしまうと思います。
スレ主は、先ずディーラーに尋ねるなど、自分でできることをしてからスレ立てすべきで、更に、マナーとしてレスしてくださった方々に敬意を払うよう「利用規約」に定められています。
スレ主は「利用規約」読みましたか?
一生懸命にレスしていただいたにもかかわらず、違う結果を後出しで公表して恥をかかせたことを、スレ主はどう考えているのでしょうか?
書込番号:26259090 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



自動車 > ランドローバー > ディフェンダー 2019年モデル
こんにちは。
諸先輩方にお聞きしたいですが、本日フラップ式のコインパークでボタンでの開錠施錠ができませんでした。
リモコンはOKでした。
場所を変えてやってみたところ、おぼつかない動作はありましたがなんとか施錠開錠はできました。
但し、iPhoneをポケットに入れているとできません。
ディーラーは、どのメーカーでもありますと回答しましたが、レクサスではなかったと記憶してます。
ランドローバーあるあるでしょうか?
あるあるでしたら覚悟を持って乗ります。
既出でしたらすみません。
書込番号:26192071 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

そりゃまぁ微弱電波で通信してるんで
電波干渉すれば作動しないですからどのメーカーでだって発生する可能性はありますよ。
特にコインパーキングでフラップ式のところは車両感知用のループコイル埋まってるからよく起こる。
書込番号:26192094
7点

ディーラーで持ち込み検査をしていただいたところスマートキーと受信機との距離が問題だったそうです。
コンピュータと診断機を接続してもエラーの履歴がないのでそれしか考えられないとのことでした。
ハンドル右側にある収納にいつもキーを置いていたのですが、そこだと受信機との距離が遠くなりエラーマークが表示されるようです。
ちなみに本当の緊急のエラーの場合はメーターモニターに何かしらの警告文言が出るみたいです。
今後はセンターコンソール周辺に置いてくださいと言われました。
今の所は同じようなエラーは出ておりません。
とりあえず大型にならず一安心です。
書込番号:26199952 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



自動車 > ランドローバー > ディフェンダー 2019年モデル
2025年3月末に110 HSE 契約しました。
9,10月、秋頃の納車になると聞いています。
まもなく仕様変更がロックされると連絡がディーラーからありました。
初めてのランドローバー車なので、みなさまと情報を共有していけたらと思っています。
書込番号:26169827 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

もしもオプションたんまり付けてるなら
オートバイオグラフィにした方がいい。
査定の基本は定価です。
書込番号:26169900 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>mikeymikey77さん
Xが良いという意味でしょうか??
書込番号:26169985 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

失礼しました。
ディフェンダーはXでしたね。
手放し時はとりあえず定価ベースで金額出るので
HSEでオプションてんこ盛りならXの方がいいと思います。
書込番号:26170036 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>mikeymikey77さん
そういうことですね!
HSEでつけたオプションは大きなものだとエアサス、コールドクライメート、HUD、デジタルインナーミラーくらいになるので、Xの金額までは到底届かないです!
書込番号:26170119
0点

私も3月末にオーダーしてまもなく生産予定なんですが、2026年モデルお世話になっております。
ディフェンダー26年モデルの情報の通達が来ました。
エクステリアはヘッドライトのデザイン、
テールランプの変更
インテリアでは
ナビが11.4インチ→13.1インチ
の連絡がディーラーからきました。
書込番号:26175373 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>ザ VWさん
2026年モデルはいつからの生産になるんでしょうかね。。。
書込番号:26175483
0点

7月からです。
画像みましたがモニターが左右大きくなり
ライトは、リング少し細いなり
テールは??
ぱっと見、全く判りません。
書込番号:26175621 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>ザ VWさん
モニター羨ましいですね
自分は6月下旬生産とのことなので、ギリ間に合わずですね
残念です
書込番号:26175834 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

まあ、バンパーが少し変わったり
いろいろありますか、
私はモニターなんかどうでも良いです。
価格は14万アップ
ディフェンダー
プラグインハイブリッドも輸入される様です。
書込番号:26176355 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>ザ VWさん
14万アップするんですね。
この4月から値上げしていたような気がしますが、そこからさらにということでしょうか。
プラグインハイブリッド 乗ってはみたいですね
書込番号:26176400 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

MY2026契約しました
テールライトは段差がなくなりバックランプ以外のところはフラットになります。
バックランプも光量もアップします。
書込番号:26189264 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

質問です。値引き交渉は可能でしたか?
静岡県の某ディーラーは無しとのことでした。
書込番号:26190499 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>のだめちゃん2号さん
画像など見せてもらえましたか??
>zest2008さん
年度末の契約ということもあり、キャンペーン分+αの値引きしてもらえました。
原則値引きはなしということでした。
書込番号:26190517 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

写真見せてもらいました。MY2023からの乗り換えですがその当時半導体不足で付いてない機能が何個かあったのですがMY2026では金額上がりますが装備はまあまあ納得できました。
書込番号:26191344 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



自動車 > ランドローバー > ディフェンダー 2019年モデル
皆様
ディフェンダー納車されて半月ほどですが、ようやく触る時間ができたため色々いじっているのですが、タイトルにもあります通り乗降時のパワーシートについて質問させてください。
(色々ネットでも検索したんですがヒットせず)
例えばメモリーで1に自分のシートポジを設定して、停車後降りる時はシートが後ろに下がり、ステアリングは上に上がっていたかと思います。(記憶違いかも)
今はこの機能が働いておらず、エンジンストップでメモリー1のままです。
どこかに設定がありましたでしょうか?
また、乗車時はエンジンかける前に自らメモリー1を押さないとベストポジションに来ませんでしたでしょうか?
メモリー設定してたら乗った時エンジンかける前にメモリー1に来ていた様な気がして。
どなたかご教示頂けますと幸いです。
書込番号:26163793 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

設定でオートアクセスハイトというものがございます。
詳細は下記マニュアルからの抜粋です。
車両は自動的にアクセス モードになるようにタッチ スクリーンから設定することができます。 オート アクセス機能を有効にするには、次のようにします。
「設定」アイコンを押します。 を参照してください。
「すべて」を選択します。
「車両」を選択します。
「コンビニエンス」を選択します。
「車両アクセス」を選択します。
「オート アクセス モード」トグルにタッチします。
以下のいずれかの場合、オート アクセス機能により車高が最大 20 mm 下がります。
車両のイグニッションがオフにされたとき
車両が停止して乗員のシートベルトが外されたとき
注記
ドアが開けられると、車高はさらに 20 mm 下がります。
ドアが開けられずに、車速が 40 km/h (25 mph) に達すると、車高は標準モードに戻ります。
書込番号:26163945 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

コメントありがとうございます。
ご記載いただきましたのは、車高のお話かと思いますが、
これは設定済みになります。
車高については降りる時に下がってますが、降りる際にシート位置がメモリー1のままのため自動で降りやすい様に後ろに下がるような設定があったかとおもうのですが。
逆に乗り込んだらメモリー1に自動で戻るなど設定ありませでしたでしょうか?
書込番号:26164036 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

失礼致しました。
ハンドル右側にあるステアリング調整スイッチのつまみでした。
同様に下記マニュアル抜粋です。
エントリ/エグジット モード
ステアリング コラム コントロールを「AUTO (オート)」位置にすると、ステアリング コラムおよび運転席シートが動いて車両からの乗り降りが容易になります。
運転席ドアを開けると、システムが作動してステアリング コラムを最高位置まで持ち上げます。 さらに運転席シートを低い位置に下げて、降車しやすくします。 運転席ドアが閉まった状態でイグニッションをオンにすると、運転席シートおよびステアリング コラムは元の位置に戻ります。
書込番号:26164277 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

passartさん
コメントありがとうございます。
ご記載いただいておりました抜粋は確認しておりました。
設定はautoになっているのですが、降車時降りやすい様に動くのはハンドルコラムだけでシートが動かないためシートは別のところに設定があるのだと思い込んでおりました。
結論から申し上げますと、ただ単に私のシートポジションが最下位地のため、降車時にそれ以上シートが下がる(下へ)事はなかったと言うオチでした。大変失礼いたしました。
納車時シートは後方にも動いていた記憶があったのですが、これも降りやすいくらい後方になっているのか、そもそも後方には動かないのかなんでしょう。
ちゃんと確認せず質問欄に投稿してしまい申し訳ございませんでした。
また、早々にご回答いただきました事改めて御礼申し上げます。
書込番号:26164336 スマートフォンサイトからの書き込み
0点


ディフェンダーの中古車 (全2モデル/457物件)
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ディフェンダー 110SE DPF搭載ディーゼルターボ ハーフレザー FRONT RUNNERルーフラック カロッツェリアナビ TV リアビュー 新車並行
- 支払総額
- 1417.2万円
- 車両価格
- 1400.0万円
- 諸費用
- 17.2万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 0.3万km
-
- 支払総額
- 770.3万円
- 車両価格
- 750.0万円
- 諸費用
- 20.3万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 2.5万km
-
- 支払総額
- 649.8万円
- 車両価格
- 637.4万円
- 諸費用
- 12.4万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 5.3万km
-
- 支払総額
- 1110.7万円
- 車両価格
- 1085.0万円
- 諸費用
- 25.7万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 0.5万km
-
- 支払総額
- 958.8万円
- 車両価格
- 942.0万円
- 諸費用
- 16.8万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 2.5万km
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- 諸費用
- 12.4万円
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- 支払総額
- 1110.7万円
- 車両価格
- 1085.0万円
- 諸費用
- 25.7万円
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- 支払総額
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- 16.8万円