ランドローバー ディフェンダー 2019年モデル のクチコミ掲示板

パワーシート乗降時について

[hddaina]

皆様
ディフェンダー納車されて半月ほどですが、ようやく触る時間ができたため色々いじっているのですが、タイトルにもあります通り乗降時のパワーシートについて質問させてください。
(色々ネットでも検索したんですがヒットせず)
例えばメモリーで1に自分のシートポジを設定して、停車後降りる時はシートが後ろに下がり、ステアリングは上に上がっていたかと思います。(記憶違いかも)
今はこの機能が働いておらず、エンジンストップでメモリー1のままです。
どこかに設定がありましたでしょうか？

また、乗車時はエンジンかける前に自らメモリー1を押さないとベストポジションに来ませんでしたでしょうか？
メモリー設定してたら乗った時エンジンかける前にメモリー1に来ていた様な気がして。

どなたかご教示頂けますと幸いです。

書込番号：26163793　スマートフォンサイトからの書き込み

[passart]

設定でオートアクセスハイトというものがございます。
詳細は下記マニュアルからの抜粋です。

車両は自動的にアクセス モードになるようにタッチ スクリーンから設定することができます。 オート アクセス機能を有効にするには、次のようにします。

「設定」アイコンを押します。 を参照してください。

「すべて」を選択します。

「車両」を選択します。

「コンビニエンス」を選択します。

「車両アクセス」を選択します。

「オート アクセス モード」トグルにタッチします。

以下のいずれかの場合、オート アクセス機能により車高が最大 20 mm 下がります。

車両のイグニッションがオフにされたとき

車両が停止して乗員のシートベルトが外されたとき

注記

ドアが開けられると、車高はさらに 20 mm 下がります。

ドアが開けられずに、車速が 40 km/h (25 mph) に達すると、車高は標準モードに戻ります。

書込番号：26163945　スマートフォンサイトからの書き込み

[hddaina]

コメントありがとうございます。
ご記載いただきましたのは、車高のお話かと思いますが、
これは設定済みになります。
車高については降りる時に下がってますが、降りる際にシート位置がメモリー1のままのため自動で降りやすい様に後ろに下がるような設定があったかとおもうのですが。
逆に乗り込んだらメモリー1に自動で戻るなど設定ありませでしたでしょうか？

書込番号：26164036　スマートフォンサイトからの書き込み

[passart]

失礼致しました。
ハンドル右側にあるステアリング調整スイッチのつまみでした。

同様に下記マニュアル抜粋です。

エントリ/エグジット モード
ステアリング コラム コントロールを「AUTO (オート)」位置にすると、ステアリング コラムおよび運転席シートが動いて車両からの乗り降りが容易になります。

運転席ドアを開けると、システムが作動してステアリング コラムを最高位置まで持ち上げます。 さらに運転席シートを低い位置に下げて、降車しやすくします。 運転席ドアが閉まった状態でイグニッションをオンにすると、運転席シートおよびステアリング コラムは元の位置に戻ります。

書込番号：26164277　スマートフォンサイトからの書き込み

[hddaina]

passartさん
コメントありがとうございます。
ご記載いただいておりました抜粋は確認しておりました。
設定はautoになっているのですが、降車時降りやすい様に動くのはハンドルコラムだけでシートが動かないためシートは別のところに設定があるのだと思い込んでおりました。
結論から申し上げますと、ただ単に私のシートポジションが最下位地のため、降車時にそれ以上シートが下がる(下へ)事はなかったと言うオチでした。大変失礼いたしました。
納車時シートは後方にも動いていた記憶があったのですが、これも降りやすいくらい後方になっているのか、そもそも後方には動かないのかなんでしょう。
ちゃんと確認せず質問欄に投稿してしまい申し訳ございませんでした。
また、早々にご回答いただきました事改めて御礼申し上げます。

書込番号：26164336　スマートフォンサイトからの書き込み

DEFENDERのタイヤ関係の情報を教えてください

[xyz1020]

はじめての投稿です。
現在、DEFENDERの強面ながら愛嬌のあるフェイスに惚れ込んで購入を検討しています。
ただいま、どういうコンフィグレーションにしようか、楽しく悩んでいるところです。
ホームページ、コンフィグレーターでも情報が見つけられなかったので、DEFENDER乗りの皆さまに教えていただければと思い投稿させていただきます。

（1）タイヤサイズについて
ホイールのインチサイズは選択できますが、実際のタイヤのサイズはそれぞれどのようになっているのでしょうか？

(2)オールシーズンタイヤについて
純正で装備されているオールシーズンタイヤには、スノーフレークマークが付いているでしょうか？
冬季に高速を利用する機会が多いので、オールシーズンタイヤを選択しようと考えています。
この場合に「冬タイヤ規制」をクリアできるのかどうか知りたいです。
チェーン規制になったら、布チェーンで対応しようかと考えています。

以上、できればタイヤのブランド名なども併せて情報をいただけますと幸いです。

どうぞよろしくお願いいたします。

書込番号：26138518

[マル1111]

20インチのオールシーズンタイヤ履いてますがスノーフレークマークはないので冬用タイヤ規制などでは走れないように思います。

ブロックパターンも普通の夏用タイヤのブロックパターンしているので…

書込番号：26162068

[xyz1020]

マル1111さん

ありがとうございます。
あまり詳しくないので、
オールシーズン=冬道OK=スノーフレークマーク有り
ではないのか、と思ってました。
勉強になりました。

冬はスタッドレスに履き替える方
背面も含めて5本スタッドレスに入れ替えてるのでしょうか？
皆さんどうされているのでしょう？

書込番号：26162110　スマートフォンサイトからの書き込み

納期情報（近況）

[Tk20200624]

初めて投稿します。
私は、今年3月にディフェンダー110D300Sを契約し、納車を待っている者です。
現状、ディーラー（ネクステージ系）からは、来年2月末納車という話のみ伺っています。

最近納車された方または、間も無く納車される方で、どのくらい納期に変動（早まった、遅れた等）があったかお伺いしたく思います。
過去にも、同じようなご質問をされた方が居られますが、期間が空いておりますので、改めて投稿させてもらいました。

多くのご回答頂けますと嬉しいです。

書込番号：25472334

[エスティー111]

製造が完了し、船に乗ったとディーラーから連絡がありました。
12月下旬に日本到着、1月下旬納車予定。
製造開始から船に乗るまでが3週間弱と早くてよかったです。
省かれた装備もオプションもないそうです。

書込番号：25527764　スマートフォンサイトからの書き込み

[Tk20200624]

＞エスティー111さん
3週間弱ですか！
11月初旬頃に、生産開始でしたか？

船を追いかけながら、待つのが楽しみですね！
装備等が全て付いての納車は、安心しますね！

書込番号：25527949　スマートフォンサイトからの書き込み

[wyorikazu50]

はじめまして。
ネクステージ系でD300Xを昨年8月初旬に契約し数日前に車体完成、船に積み込み待ちと連絡ありました。
短ければ1週間、長ければ1ヶ月半程乗船待ちとの事で、2月頃に納車になるかなという感じらしいです。
担当営業からは契約段階から2月頃納車と聞いていました。

書込番号：25538483

[wyorikazu50]

すみません、昨年8月じゃなくて今年8月でした。

書込番号：25538484

[ぞの7]

納車まで6ヶ月早いですね

書込番号：25538545　スマートフォンサイトからの書き込み

[Tk20200624]

＞wyorikazu50さん
納車まで半年ですか！グレードによって、優先とかあるんちゃうか？って思えてしまう早さです。笑笑

Xは、標準装備でついてるものがギャンギャンに詰まってるので、羨ましいです。泣

書込番号：25546377　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぞの7]

本当に
X羨ましいです。

書込番号：25547300　スマートフォンサイトからの書き込み

[エスティー111]

ディーラーから連絡があり最終打ち合わせに行ってきました。
ディーラーに車が来るのが1月14日(予定）なので１月中には納車できる予定だが、遅れることが多いので２月初旬になる可能性ありとのことでした。
トータル1380万とHSEなのにＸ並みの金額になりました。

書込番号：25563936

[masamikaleo2]

＞エスティー111さん
HSEで1300万超えは、すごいですね！
どのようなオプションを付けられたのですか？

書込番号：25564000　スマートフォンサイトからの書き込み

[エスティー111]

メーカーオプションは画像の内容です。
ディーラーオプションは電動ステップ、ドラレコ、コーティング、キャリパー塗装で100万ほどでし

書込番号：25564143　スマートフォンサイトからの書き込み

[masamikaleo2]

＞エスティー111さん
ありがとうございます。オプション盛り盛りですね！
私も同じD300HSEが、今月に納車されましたが、乗り出しで1200万円弱でした。
私が注文した当時よりも、オプションの選択肢が増えている感じです。

書込番号：25564448　スマートフォンサイトからの書き込み

[エスティー111]

ずっとXJに乗っていたのでオプション盛り盛りしないと家族が納得しないので。
私が注文した1月にはデジタルインナーミラーなどは選べませんでした。
6月末にHPで選べるようになっていたので追加してもらいました。
ここでオプションを追加したら順番がリセットされるとの記載があったのでディーラーに確認したら関係ないと言われたので追加しました。

書込番号：25564577　スマートフォンサイトからの書き込み

[メラメライオンハート]

2024年10月中旬に110HSE　D350を注文しました。
色々調べると、生産が開始したとか、船で出航したとか、いついつ頃日本に着きますとか、メールやディーラーから
連絡があるようですが、私この3ヶ月の間全く連絡がありません。
単に生産予定が決まっていないのでしょうか？（D担当者の話では3月か4月には納車と言われていました）
同じ頃に注文された方の動向など知りたいです。
ディーラーに確認すれば早いと思いますが、契約後にD担当者が変わり人見知りの私はなかなか連絡できない感じです…。
宜しくお願いいたします。

書込番号：26039440

[おにぼう]

こんばんは
私の場合をお話しします。
8月25日契約
10月9日製造開始メール
10月31日製造完了メール
11月25日配送完了メール
1月10日豊橋到着　船追跡確認アプリ
1月16日車庫証明受領
110ダイナミックHSE D350です。
メールは全てメーカー直送です。

書込番号：26039629　スマートフォンサイトからの書き込み

[メラメライオンハート]

＞おにぼうさん
情報有難うございます。
ちなみに2025MY、2025.5MYどちらでしょうか？

書込番号：26040055

[おにぼう]

2025MYです。
因みにメールアドレスは登録しました？

書込番号：26040177　スマートフォンサイトからの書き込み

[メラメライオンハート]

＞おにぼうさん
私は25.5MYになります。
メールアドレスはD担当者から、追跡の説明があり記入しました。
昨年の暮あたりから25MYがぼちぼち納車されてるようなので、25.5MYは年式的に7月位になるのかとか考えています。
10月上旬に契約したら、2月もしくは3月上旬って言ってましたけどね。早過ぎますよね。

書込番号：26040985　スマートフォンサイトからの書き込み

[メラメライオンハート]

完成・輸送などのメールは一切来なかったですが、納車のメドが立ちました。
10月中旬契約です。この間D担当者から連絡があり、3/5日に豊橋港に入り、
その後PDIセンターで点検をして、3月下旬にお店に入りますと言われました。
納車は順調に行けば3月下旬、遅くとも4月頭には納車できるとの事でした。
OPも注文通りに取付られているとの事でひと安心です。
HSE　D350　MY2025.5です。

書込番号：26101330

[メラメライオンハート]

納車日がやっと決まりました。
昨年10月中旬に契約し、先月3/8日に豊橋着。今月17日にディーラー着で27日納車となりました。
110 350D HSE カルパチアングレーです。
日本に着いてからが長かったです…。
なんとかGWに間に合ってよかったです！

書込番号：26148250　スマートフォンサイトからの書き込み

[donroon]

25と25.5は何か違いがあるのでしょうか？？

自分は2025.3末に契約したので25.5納車待ちの予定です。

書込番号：26162000　スマートフォンサイトからの書き込み

2025年モデル

[よろんちゅ]

ついに2025年モデル受注開始の発表が出ましたね。
金額はあがりますが、2024年モデルより仕様が良さげですね。
3月に発注契約済みで生産開始連絡がまだですが、2025年モデルで来るんですかね？
誰か同様の人、関係者の方、お教えください。

書込番号：25731123　スマートフォンサイトからの書き込み

[110HSE]

＞hddainaさん
自分もジーンズ履きますけどその辺は気にしてませんでした。ただ、汚れ防止としてシートクッションは敷いてますよ。背もたれ側はなにもしてないですけど。

新車ってのはモデルチェンジではなくて単純に26年モデルとか27モデルって意味です。誤解させてすみません。
大体毎年４月頃に新モデルの発表があるので、今回の私のパターン、またはもう少し納期が早まるなら２７年春に新モデル発注して車検の１２月までに年内納車されれば、良いタイミングで売り抜けて乗り換えで切るかなーって考えてたってことですf(^^;
現行が人気ですし元々ぜんぜんモデルチェンジしてこなかったから、しばらくモデルチェンジは無いと考えてます。まぁ８０周年モデルは２７年頃に出そうですけどね。

書込番号：26059515　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヒラケン1996]

＞hddainaさん
私が行ったコーティング店は、セラミックコーティングを2種類用意してるとのことでした。
そのうち一つはサテンフィルム対応で、もう一方の普通のセラミックより8万円ほど安価なものでした。
サテンフィルムはそもそも磨けないとのことで、hddainaさんとは比較にならないかもしれませんが、ご参考にしていただけたらと思います！

コーティング店の方は、ディーラーはガラスコーティングだとおっしゃってました。ただ、都道府県により下請け先が変わるかもしれませんので、その点は分かりません…

私は一店舗しか行ってませんが、この方なら信頼できる！という点と、今後数年と付き合っていく車のため、アフターケア等身近に相談できる先ができるという点も含め、そのコーティング店に決めました！
YouTubeの方絶賛であれば、頼れますね！また進展や新たな情報があれば教えていただきたいです！

これも参考までになりますが、私のディーラーは、コーティングを他店にしても納車日は変わらないとおっしゃってました。

よろしくお願いします。

書込番号：26059852　スマートフォンサイトからの書き込み

[110HSE]

＞hddainaさん
画像貼ります。
多分かわってないですよ、私も以前のモデル用のキーケース買って使えてますのでー。ちなみにこれ#2の時に紹介してます〜。
普段ボタン押さないのでただのカバーとしてはバッチリです。ちなみに革ですね。ハトメと金色のリングまでがセットでした。

書込番号：26059869　スマートフォンサイトからの書き込み

[hddaina]

ヒラケン1996さん

なるほど、確かにサテンフィルム貼ってあれば磨かないですね。サタンフィルム用の方が安いんですか。意外です。
私が聞いたショップは他店との違いは材質が違うと言っておりました。また、やはりディーラーのコーティングは価格的にもガラスで間違いないだろうと。

ご返信で気になったのが、納車日変わらないと言われるのは、他店に出すけれども納車前にディーラーから出してもらえるということです？
私はそれは出来ないだろうなと思い、納車後にそのままショップに持って行き3日ほど預ける事になるかなと思ってます。
正直それが引っかかっているところでもあります。
やはり納車式して軽く走ってそのまま自宅に乗って帰りたいです。で、自宅でニヤニヤしながら一杯やるってしたいですが、納車式やってそのままお預けってちょっと悲しい。
ディーラーが他店のコーティング屋に持ち込んでくれて、それから納車だったら間違いなくそれを選びたいです。

書込番号：26060009　スマートフォンサイトからの書き込み

[hddaina]

110HSEさん

画像ありがとうございます。
やはりキーからして悠々しいですね。
動画にでておりました？大変失礼いたしました。
#2という事は先行して公認されたパーツ紹介の回ですかね。
キーケースはここ最近検討始めたので、動画でのパーツ紹介時に視野に入ってなかったんだと思います。申し訳ございません。
キーは変わってないとのことありがとうございます。
ではニューディフェンダー用であれば問題なさそうですね。
革も寒いですね。自分はハードケース検討中です。

書込番号：26060024　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヒラケン1996]

＞hddaina様

私も、サテンフィルム用の方が安いのは意外でした。ただネットで調べてもなかなかわからないことですので、納得するようにしています！（笑）

納車日については、ディーラーでコーティングやってもらっても、やらなくても私の場合3月末は変わらないそうです。コーティングされてない状態で納車になります。
結局、納車後自分で運転してそのまま持ち込みたいと思っています。
私もできたらそのまま乗って少し乗り回したり、一杯やりたいというのが正直なところです！（笑）

コーティング店の方は、「大丈夫ですか？乗りたくないですか？！」とおっしゃっていて、納車後数日経った後で持ち込んでも大丈夫そうでした。
ただ自分の気持ちとして、少し我慢をしてでも、コーティングが大切かなという結論に至りました（笑）
もっとも、納車日にコーティング店が予約一杯なら、数日後になりそうですが…
ちなみに、施工は4日間とのことです。
土日の休みに納車、平日はたくさんは乗れないので、コーティングしてもらって次の土日から乗る、という形で良いかなと思っています！

書込番号：26060071　スマートフォンサイトからの書き込み

[hddaina]

ヒラケン1996さん

フィルムの方が表面が塗装に比べて滑らかとかあるのかもですね。
納車はそう言う意味でしたか。理解力乏しく申し訳ございません。
となるとこちらと同じく、納車後→コーティングのためお預けとなっちゃいますね。
うちも納車は土日取りに行く事になると思います。
昨日聞いたショップは3日〜4日の施工日数なので、場合によっては平日引取りしなくてはならないかもです。なのでちょっと要検討ですね。平日は取りに行けないと思うので。

また、別のショップにも問い合わせしてみました。
結論から言いますと、こちらもご対応は紳士的で、
内容も丁重にご説明いただき、納得の内容でした。
セラミックコーティング3層
ホイールコーティング
事前処理として磨きあり。ただし、クリヤー層を一枚剥ぐとかではなく、あくまで表面を整える目的とのこと。
ただ、価格が前ショップの半額ほどです。
安いからなんだって事ではないですが、この価格差気になります。前ショップは1層でここの倍でしたし。施工時間も長くて2日とのこと。(3層なのに)
従業員フルで対応されるとかなんですかねー？
人数しらないですけど。

納車後1ヶ月以内であれば大丈夫だと言われたことと、何より自宅から近いのでここがいいんですけどね。
悩みます。

書込番号：26061042　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヒラケン1996]

＞hddainaさん
土日まで車置いといてもらえるといいんですけどね。コーティング店としては、あまり長時間置いておきたくないでしょうから…

セラミック3層とはすごいですね。
突き詰めると、なんというコーティング剤を使ってるかまで聞いて、コーティング剤自体の口コミを見たりして、自分で判断するという手もありますね（笑）
あとは、スタッフの方の腕が一番重要なところですし、私は、口コミを見て、スタッフに会ってみて、人柄やこの人になら任せられる！と考え、決めました！
また、今後もずっと、サポートしてくれそうだなって思いました。
安いのに、クオリティも高いというお店は存在すると思うので、あとは、自分の心に聞くしかないですかね！（笑）

書込番号：26061510　スマートフォンサイトからの書き込み

[hddaina]

ヒラケン1996さん
どう施工が終わった車は早く出したいでしょうね。
その間に何かあっても嫌だし、ショップにもよるかとは思いますが、作業の邪魔にもなるでしょうし、自分的にはその間屋根の下に保管されてるかも気になります。
コーティングは硬化するまで最低1週間は極力屋根下で水気を避けるべきですので。

セラミック3層は興味深いです。
ショップによって使われる薬剤も違いますので、実はその3層が他のショップでは1層分てこともあり得るかもしれません。
この辺はショップのノウハウでもあるでしょうから、中身までは開示してくれないでしょうけど。

判断としては、やはり人柄、口コミ、実績ですね。
実績は申し分なかったので、私はこちらに決めるつもりです。

話は変わりますが、本日久々に船がどのあたりにいるか見ました。だいぶ進んでいましたが、今回の航路はスエズ運河をとおりません。一方でスエズ運河は閉鎖されてる訳ではなく、他の船は通ってるみたいです。
なぜスエズ運河通らなかったのか。通ればその分早くすすむでしょうに。そちらの船は如何ですか？

書込番号：26061867　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヒラケン1996]

＞hddainaさん
コーティング店、良いところがあってよかったです！
私のお願いするコーティング店は、コーティングの品名教えてくれました。
ちなみに、コーティング店の方情報だと、ディーラーのガラスコーティングは「ハイモスコート」というコーティング剤だそうです。

スエズ運河ですか、、
私は、シンガポール付近に来てから見始めたので、通ったかどうかは、わかりません！
過去の経路も見ることはできませんでした。お力になれずすみません！
私の車が乗っているであろう船は、現在上海付近です！

書込番号：26061966　スマートフォンサイトからの書き込み

[メラメライオンハート]

2025.5MYを注文済みの者です。
2月、3月に出港する船の出港日わかる方いらっしゃいますか？
ちなみに日本に到着するまで約何日位かかるのでしょうか？

書込番号：26062653

[ヌッキーマウス]

＞メラメライオンハートさん
発注のタイミングによって？船会社が変わるのでディーラーに聞かないとどの船かは分かりません。なのでディーラーに確認するのが良いと思います。
私はBOHEMEという船で去年の12月17日にイギリス出港して今上海です、2月9日に横浜港なので10日には豊橋港だと思います。
約2ヶ月の船旅でしたね！

書込番号：26062681　スマートフォンサイトからの書き込み

[hddaina]

メラメライオンハートさん
2月16日→4月6日(日本着)、3月22日→5月10日(日本着)の2隻出港があるようです。

書込番号：26062768　スマートフォンサイトからの書き込み

[メラメライオンハート]

＞ヌッキーマウスさん
有難うございます。実はまだメールも何も来ないので、どこまで工程が進んでいるか分からない状況なんです　笑
販売会社に確認するのが一番ですね。聞いてみます。
＞hddainaさん
出港情報有難うございます。2月の便に乗らなかったら3月なんですね…。
GW前までには納車されないかな〜と思ってましたが厳しそうですね。

書込番号：26063132

[hddaina]

メラメライオンハートさん
ご契約は何月ですか？
メーカーからのメールは来ない人もおられるようです。
ディーラーに確認が間違いないでしょうね。

書込番号：26063838　スマートフォンサイトからの書き込み

[メラメライオンハート]

＞hddainaさん
私は昨年10月中旬に契約しました。
今までメールのお知らせは一切なしです。
当初担当者の話ではギリギリ12月製造になりそうですとの話でした。おそらく違うと思いますが…。
契約時、担当者は「動きがあったら都度連絡します」と言ってましたがこれまで一切なしです。忘れられてないか心配です　笑

書込番号：26064007　スマートフォンサイトからの書き込み

[hddaina]

メラメライオンハートさん
10月中であれば私と半月ズレくらいです。
私の場合11月中旬に生産開始、12月中旬に完成、1月中旬に出港のメールがランドローバー(ディーラーからではなく)から直接メール入りましたよ。10月中発注で今時点で何の連絡もないというのは、メール登録がうまく出来ていないかなど別の原因があるかもしれませんね。ディーラーさんに確認されてみてはどうでしょうか。
メラメライオンハートさんの発注内容、ランドローバー工場の生産計画や、他の発注状況などにもよるところはあるとは思いますが、2月遅くとも3月の船には載りそうですけどどうでしょうか。

書込番号：26064126　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちゃんkei]

コーティングやら輸送状況やら 貴重な情報が埋もれていかないように ぼちぼちどこかしらで区切りをつけて 新しいスレッドを立てていただいて 情報交換をしていきませんか？

書込番号：26064150　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヒラケン1996]

＞ちゃんkeiさん
ご自身で共有したい情報あるのなら、自分で立ち上げていただいて！

書込番号：26064723　スマートフォンサイトからの書き込み

[アドベンチャねる]

お久しぶりです。スレッド保守のため、情報共有します。ご存知の方もいらっしゃるかと思います。
皆さんは該当しないと思いますが、2023年2月11日〜2024年10月25日モデルでリコールでてますね。
もし、今後25年モデルでリコールが出た場合に備えて、皆さんと継続した情報交換ができればと思っています。
https://news.yahoo.co.jp/articles/3dafb261e2bb02262ee42d0bd93c06b121015448

話が変わりますが、ようやく、私の車は3/8豊橋港についたようです。
ディーラーには、4/12大安を納車希望し、現在のところ遅延などの問題はないそうです。昨年9月注文から約7か月の長い道のりとなりました。家族で楽しみにしています。

書込番号：26110493　スマートフォンサイトからの書き込み

X5とDefenderで迷っています

[つのわき]

次に購入する車で迷っています。
現在2020年式のBMW 5シリーズツーリングに乗っています。買い替えの候補として、X5 40dとDefender 110 HSEで悩んでいます。車の使用は通勤と週末に家族（妻、中学生、小学生）で1,2時間程度のドライブをするくらいで、悪路を走行することはほぼありません。

外見はどちらもいいと思います。また、短距離の試乗ですが、乗りごごちも大きく変わらなかったように思います。
私個人としては、X5の洗練された外観と内装により惹かれるのですが、特に子供たちがX5が乗り降りしにくいとのことで、ステップがつけられるDefenderの方が良いのか・・・と悩むところです。

Defenderにエアサスとか3列目とかステップとかオプションつけると、X5と50万くらいしか変わらない値段になっています。しかし、Defenderの残価率の高さは尋常ではなく、3年の残クレにすると月々の支払額がX5は18.5万、Defenderは
8.5万と10万円も差が出ています。

乗降のしやすさ、支払額の少なさから、家内はDefenderを推しています。しかし、私はややX5寄り。

Defenderのここがいいよ！とか、両方乗ってみたけどこっちの方が・・・とか、みなさんのご意見を伺いたいです！

書込番号：26046147

[passart]

既に書かれて居ますが新車前提であればX5の値落ちは半端無く、ディフェンダーの値落ちとは登録した瞬間に資産としての落差は比較になりません。
高年式中古で比べればX5のより上位グレードが狙えますのでそこは迷いました。
結果的にはディフェンダーXにしましたが、街中で見てるとやはりディフェンダーはグレードこそあれどそこまで大きく英数字エンブレムが見える訳では無いのでクラスレスに乗れます。
御三家はどうしてもどデカい英数字エンブレムで差別化、主張してますのでこちらも見てしまいますね。。。

書込番号：26046250　スマートフォンサイトからの書き込み

[つのわき]

ご返信ありがとうございます。
おっしゃる通り、資産価値としてみると比較にならないですよね…
また、ディフェンダーはクラスレスに乗れるというのもよく理解できました。オクタとかすごいんでしょうけど、確かによく見ないと区別つきませんよね。
また決めたらご報告致します！

書込番号：26046363　スマートフォンサイトからの書き込み

[ktit7878]

＞つのわきさん

X5は乗ったことがないのですが、投稿失礼します。
24年式Defender110ディーゼル HSE、納車５ヶ月、5000kmほど走りました。それ以前、BMWに家族の車を含め６台、22年間乗っており、”BMW好き”の感覚はよくわかります。直近はX3 G01前期2019年式でしたので、少しでもお役に立てばと。

先進装備は19年式のX3以下（例：ACC作動時の加減速制御が下手、クリアランスソナーは何もないの鳴る等）、ナビは笑ってしまうほどポンコツ（例：高速表示がよくフリーズ、日本語がずっとおかしい、地図は走行中一切動かせない）です。が、なぜかディフェンダーにはそれを許してしまうような絶対的な安心感と頼りがい、それと愛嬌みたいなものを感じます。運転中の目線の高さも魅力（自分より高い一般車はまずいない）ですし、煽られることも少ない。高速で後ろからピタッとつかれたところで、「突っ込まれても負けない」安心感からか、心穏やかに左車線に移れる気がします。この”絶対的な安心感”がディフェンダー最大の魅力かもしれません。
走る曲がる止まる、に全く不安はなく、背が高い割にはモノコックボディの恩恵か、ゲレンデやランクルより横揺れしません。”駆け抜ける歓び”もBMWほどではないにせよ、十分あります。エンジンは滑らかかつ十分なパワー＋高燃費（１タンク1000キロ以上）で、素晴らしいです。
ステップ、純正でつけましたが、雨雪だと滑る＋たまにスネをぶつけるので（泣）、なくても良いかもです。乗降時、エアサスなら車高下がります。

先進装備・内装のオシャレさ・高級感・華やかさ・ブランド力・女子ウケ、このあたりはX5の圧勝だと思います。リセールを度外視し純粋に車だけを評価したら、基本性能以外の部分でX５に軍配だと思いますが、ディフェンダーを「支払額が安い」だけで仮に選んだとしても、全く問題のない、十分幸せ・優雅な気持ちになれる車だと思います。
うちも3年残クレ8万円台です。10万円の差額で、月１回、ご家族で素敵なレストランに行くのも良いかもしれませんね。

書込番号：26058782

[mikeymikey77]

走る曲がる止まる、に全く不安はなく、背が高い割にはモノコックボディの恩恵か、ゲレンデやランクルより横揺れしません・・・

モノコックで長い脚の方が揺れそうだけどなw

LXに長いこと乗ってたけど不快な横揺れなんか感じた事ないね。

C、S、S＋で足も変わるしね。

HSEディーゼル試乗したけど22インチ扁平タイヤのくせに私は柔らかい印象でした。

書込番号：26059669

ディフェンダーの部品の納期について

[stribe]

2023年12月に納車された110ですが、一か月後飛び石？でサンルーフが割れてしまい、修理待ちの状態です。サンルーフのガラスはイギリス？から調達するようですが、すでに5ヶ月経過したのにまだ出荷されず納期がわからない状況です。ディーラーにも毎月確認していますし、ランドローバーのお客様相談センターにもフォローしましたが、全然進まないです。最近雨が頻繁になってきて、サンルーフのヒビ割れもう温暖差でサンルーフ全体にL字まで広がっています。このままだと水漏れにならないかと心配しています。小さい子どもも乗るので、完全に割れたら怖ないです。こんな時何をすればよいか教えてください。よろしくお願いします。

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[ひろ君ひろ君]

瑕疵認定されているなら　もう捨てる部品なわけで

こういった保護フィルムを貼れば１夏くらいなら何とかなりませんかね

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[ひろ君ひろ君]

飛び石が車検が通らないのは　水の侵入から結露などで割れが成長するためと聞きます

雨水の侵入を防ぐほうがいいかと　

あと　もしもの時の飛散防止にも役立つかと

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[カスタードクリームぱんぱん]

対策はヒロ君ヒロ君さんのおっしゃるように
プロテクションフィルムが良いと思いますよ
それより　割れた原因側個人的には気になります
走行中に何か激しくあたったとかあったのですか？
飛び石でサンルーフがわれるもんですかね？
上から何か落ちてきた？

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[BREWHEART]

飛び石修理用の接着剤でも流し込んで埋めればいいんじゃないですか？

あるいはカッティングシートでも上から貼り付けるとか、考えれば色々思いつきそうですけど。

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[stribe]

ありがとうございます！確かに交換する前提となっているので、まずこれ以上悪化することを止めましょうね！やってみます。実はもっとサンルーフが速く届けてくれる方法がないかも確認したいです。消費者センターなどに相談することになりますかね？

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[stribe]

ありがとうございます！実はわからないです。サンルーフが割れるぐらいなら何か音が聞こえると思いますが、全然気づかなかったです。ある日突然太陽光の反射で光っていることを気づいて、よく見たらひび割れた状態です。不思議と思ってドライブレコーダーの映像全部確認しました。何もなかったです。ディーラーに持っていたら外で小さい白い点があったので飛び石だと言われました。高いビルなどの隣に駐車していないし、1ヶ月の新車でかなりショックでした。

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[香瑩と信宏]

＞すでに5ヶ月経過したのにまだ出荷されず納期がわからない状況です。

昨年11月の話なので、今は解決してるかもしれませんが、本国でも修理待ちの車が多数あるようです。
国外への部品供給は更に遅れるかもしれませんね。

英国の自動車メーカーであるJLR（ジャガー・ランドローバー）は11月2日、部品の供給遅れにより英国内で故障車の修理対応が進んでいないことについて謝罪の意を表明した。

https://www.autocar.jp/post/982290

書込番号：25784804

[stribe]

＞香瑩と信宏さん
ありがとうございます。この記事も前から聞きました。影響があるではないかと思います。ディーラーにも聞きました。他の修理部品は全部問題なく、すぐ出荷しますが、なぜかガラスだけ全然ダメだそうです。でもさすが半年以上待つことがありえないなあと思います。でもどこに相談したら進めるかわからないので、皆さんのご意見を聞きたいです。

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[chickJ]

＞stribeさん
初めまして。
少し違ったお話しにはなるのですが、ご参考まで。

東京都内の正規ディーラで購入し、昨年後半に110の納車を受けたのですが、納車時に社内の内装に傷があった為、納車日に担当営業へ申告と交換の依頼をしました（当然、営業はその場で目視し、交換を承認）。

その後、1か月程度たったタイミングで後席、助手席側のドアのパッキンが固着？するような形で開閉がしづらい不具合が発生。
メーカー側の部品に問題があったようで、同時期に納車された個体で多発したトラブルだったようです。
こちらも部品交換しか改善が出来ないとの事で、担当営業に依頼をかけ部品交換の依頼をし、約4か月ほど待っておりましたが、待てど暮らせどディーラーから連絡が入らず、しびれを切らして別件で訪問した際に、営業ではなくサービス担当へ納品状況を確認したところ、担当営業が部品の発注を入れていない事が判明。
かつ、その担当営業は二度目の不具合で部品交換依頼をかけたタイミング辺りで退職が決まっていたようで、リコールに関する連絡は返答するクセに、交換依頼を承認した2部品についてはシカトをされ、以後、連絡つかずでトンズラ（退職）をされた事がありました。

実はこのディーラー、契約してから担当営業が2回変わっており、いずれも依頼した約束（仕様FIXになってしまう製造ラインに乗る前に最終連絡が欲しい、希望ナンバーを間違えて納車迎える 等）を守らずという状況で、Googleの口コミでも辛辣な評価が並んでいる形です。

これまで外車を何台も乗り換えてきましたが、過去経験した事が無いレベルで対応がひどく（納車時にお花も無し、youtuberのオーナーにはシャンパンのようなドリンクで乾杯演出 等々）、ランドローバーの車には大変満足ですが、ディーラーの対応には不信感しかない状態です。
※このディーラーをお辞めになった過去の担当営業にもヒアリングをしましたが、当該ディーラーは英語で本国とのやり取りもままならないようであり、仕様変更などの対応も出来ないレベルで、結果、オーダーした仕様と違った車が届いてもメーカーのせいにして販売をするスタイルだったようです。それが私の依頼を無下にした背景と想定。

少し話が脱線致しましたが、私のディーラー&営業と同じではないかと思いますが、あまりディーラーを信用し過ぎず、サービス担当などにも本当に発注がかかっているのか？を確認されてみても良いかもしれません。
私は上記不信感があった為、メーカーへ発注したエビデンスを出させまして、2月に正式発注→5月頭に納品となりました。

納車間もないタイミングでの不具合との事でお気持ち察します。
早めに交換部品が届く事を祈っております。
※これも素人の予測ですが、新車のタイミングで部品交換の依頼をするとディーラーへペナルティでも課されるのではと思ってしまいますね。

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[stribe]

＞chickJさん
貴重なご意見本当にありがとうございます。
営業マン重要ですね。元々三菱のアウトランダーもかっこいいと思ってディーラーに行きましたが、凄い対応で二度もそのディーラーに行かないと決めました。

今回私の場合は営業とサービスの方と両方話していますので、恐らく問題ないですが、念の為再度確認してみます。
いつもイギリスにもフォローしたとディーラーが言っておりますが、ただシステム見て未出荷だなぁぐらいなら全然フォローにならないと思いますので、正直不信感があります。
またランドローバーのお客様相談室も担当部署へ連携してすぐ対応すると言ったのに、全然連携した様子が見えません。酷いと思いつつ仕方がなく待つしかないです。消費者相談センターに相談してみようかと思いますが、恐らく意味がないと思ってサボっています。
やっぱり再度フォローするしかないですね。

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[クラッシュブラスター]

＞stribeさん
メーカー側のミスでオプションのプライバシーガラスがバックドアガラスだけクリアーガラスで納車されました
納車時にディーラー側が気づき即手配してくれましたが5ヶ月ぐらいかかりましたよ　（汗）
そして今は運転席をリクライニングするとパキンと音が必ずなるので部品を取り寄せてくれますが4ヶ月経過しています　（汗）

走りに支障の無い部品だから良いですが致命的な部品なら終わってますね

その辺の部品対策は改善してもらいたいですね

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[shitamawarisensha]

当方23,5yのD300xです。先日、高速でフロントガラスに飛び石くらいました。ディーラーでの修理代なんと60万円？？ビックリです。幸い保険に入ってたので等級ダウンしても実質3,4万円の負担増で済みました。因みにベンツsでも55万円くらいらしいです。飛び石は避けられ無いので、車対車のA保険には入られたら良いと思います。部品は有ったので、連絡してから１日預けで2週間後には修理完了しました。

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