ディフェンダーの新車
新車価格: 872〜2250 万円 2019年11月3日発売
中古車価格: 555〜3192 万円 (399物件) ディフェンダー 2019年モデルの中古車を見る

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このページのスレッド一覧(全59スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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14 | 6 | 2023年6月27日 13:26 |
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14 | 5 | 2023年6月11日 22:00 |
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17 | 5 | 2023年4月9日 19:10 |
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46 | 28 | 2023年4月17日 08:06 |
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30 | 3 | 2023年2月27日 10:48 |
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18 | 9 | 2023年2月15日 22:03 |

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自動車 > ランドローバー > ディフェンダー 2019年モデル
カラーと仕様で悩んでます。
@XダイナミックHSE ブラック
Aイースナー エディションのアイガーグレイ
リセールはどちらのほうがいいでしょうか?
書込番号:25314170 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

大差なし
書込番号:25314419 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

私はカルパチアングレーと迷って@のブラックにしました。
イースナーは、マットフィルム仕様なので、耐久性に懸念があります。ルーフも無いので、リセールは不利のような気がします。
ただ、ブラックのマットフィルム仕様も気にはなりますが、リセールはどうなのか気になります。
@XダイナミックHSE ブラック
書込番号:25314441 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

カルパチアングレーカッコいいですね!
サンルーフが無いのでリセールは下がりそうですね。
ブラックはアナログメーターなんです
イースナーはデジタルメーターでので余計に悩みます
耐久性は気にしていなかったです。
ありがとうございます。
書込番号:25314454 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

どちらもカッコいいですね。
どっちでもカッコいいですね!
グレーを選択するとサンルーフ付かないんですか?
書込番号:25315246 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

FUJI WHITEがかっこいいと思います。
他の色もいい色ばかりですが光の加減で全く違う色に見えたりで。
自分も悩んで悩んでいっぱい実車見て最終白にしました。
いろんなディーラーに出向いて外に置いてある実車を見てみる事をお勧めします。
書込番号:25319345
7点



自動車 > ランドローバー > ディフェンダー 2019年モデル
もし分かる方がいれば教えてください。
XとX Dynamic HSEでは、コンフィグ画面上のシートの見え方が異なっています。
表記上は、レザーについてはどちらも同じウィンザーレザーなのですが、Xのほうには表面に加工が施されているように見えます。
これはどういった違いなのか、分かる方がいれば教えてください。
1点

X-dainamicは座面と背もたれの中心がレザーでサイドはロバステックとか言うレザーではない表現が難しい生地になっています。
Xはオールレザーだと思います。
カーセンサーやグーネットなんか見れば実際の写真が見れると思いますよ!
僕の車はロバステックですが本当の好みはオールレザーです。
書込番号:25290359 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

ありがとうございます!画像間違えてました、、、
まさにカーセンサーで見てて気になった点でした。
レザーの材質としては同じで、Xのほうに型押し?可能が施されている感じですかね。
書込番号:25291722 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>c.l.vitaさん
上の方のXはオールレザーというのは誤りなのでご注意ください。
HSEは、
・背もたれと座面がウィンザーレザー
・背もたれと座面の外周にロバスティックというファブリック素材
・座面の側面と、背もたれ側面と背面はレザーor合皮(見てもどちらか分からない)
Xは、
・背もたれと座面が全面ウィンザー
・座面の側面と、背もたれ側面と背面は普通の荒いファブリック(ロバスティックよりも安っぽい普通の素材)
です。よって、不思議とパッと見はHSEの方がレザー面積が大きく高級感は断然あります。Xは乗り込む時に座面側面のファブリックが目立つのと、後席に乗ると前席の背面全部がファブリックなので、ファブリックシートかと思います。私はXのシートが不満でコスパの良いHSEにしました。
書込番号:25292797 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

背面の型押しは23年モデル〜は無いと思います。
書込番号:25292804 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

ありがとうございます!
その後私もディーラー等に聞いてみましたが、Xで採用されているのは「スチールカットプレミアムテキスタイル」という素材らしく、一応ロバステックよりも耐久性がありランクは上の生地、ということらしいです。ただ、見た目などは好みですよね。HSEのシートも十分によく見えます。
書込番号:25297990 スマートフォンサイトからの書き込み
3点



自動車 > ランドローバー > ディフェンダー 2019年モデル
まだ新車より高いのかもしれませんが、中古もひとまず買いどきかなと狙ってます。
新車は希望する仕様が選べなかったり、確定しても後で変更を余儀なくされたり予想ができなかったり、中古は見たその物を購入すれば良いわかりやすいですね。
https://www.car-byebuy.com/Trade/Cars/Details/5395
書込番号:25207299 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

リンクの車はデジタルミラーにメリディアンが付いているのでいいですがまだ割高ですよね・・・
書込番号:25208081
3点

限定車ですね!ベースはX-dainamic se
オプションが充実していてインタラクティブディスプレイの非装着が少し残念ですが、今から注文しても装着できない標準装備やオプションを考えれば新車より中古車の方がいいかもしれませんね!
新車保証の継承も出来るので僕的には有りかと思います!
書込番号:25208112 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>タカ787さん
営業ですか?笑
買う気があるなら早よ買えよ 笑
書込番号:25208498 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>タカ787さん
そして俺なら絶対に買わん
こんな価格でわけわからん店で絶対に買わなんな
中古で買うならせめてディーラー認定で買うな
書込番号:25208500 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

中古を買うときは問題が保証ですよね・・・
私が見に行った認定中古ディフェンダー首都圏の店舗ですが
地方のお客さんに認定中古車を販売したが
不具合が出た時の保証修理に地方の正規ディーラーでは却下され
5時間高速飛ばして修理入庫しているディフェンダーありました。
一切見てくれないと泣き入っていたそうです。
シュテルンで買ったベンツをヤナセに持っていくと「購入店にお持ちください」はお決まりです。
ランドローバーディーラーも小さい会社ばかりだから保証修理をきちんと受けられるかを
きっちり調べてからじゃないと怖いですw
書込番号:25215479
2点



自動車 > ランドローバー > ディフェンダー 2019年モデル
110のエアサスとコイルサスでどっちにしようか悩んでます。
試乗車はエアサスでした。
試乗した感想はディーラーが推し進めるほどいいものなのか?と思いました。
悪くはないんだけどちょっとフワッとした瞬間があったり。気にしなきゃわからないくらいですが。
そこでコイルサスはどーなんだろう?試乗車がないのでわかりません。
両方乗ったことのある方。コイルサス乗ってる方、エアサス乗ってる方、でメリットデメリット、思ってたのとちょっと違ったとかの
感想を教えていただけないでしょうか?
youtubeとか見ててもエアサス上下させる動画ばかりで。
宜しくお願いします。
ランクル300キャンセルして110にしようと思ってます。再来週までにオーダー入れる予定です
4点

>jack knightさん
おはようございます
HSE シリコンシルバー めちゃくちゃ良い感じです
自分もHSE カルパチアンにしました。
楽しみですね
ランクルやめてdefenderに決めてくださいね
書込番号:25174313 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

110のエアサス車所有ですが、地味にメリットあるのは外出先の駐車場入る時ですかね。立体駐車場もほとんどは2.1mだと思いますが、たまに2.0mのところもあります。ルーフにフロントランナーつけているので、そう言う時に4cm(?)下げられるだけで安心感が違います。ランクルと比較ということですので、もしかしたら同じようにルーフ活用もあり得るかと思い、参考になれば幸いです。
あと乗り降りもだいぶ違います。乗降時は基本的にサス自動で下がりますが、たまに下がっていない環境で乗り降りしようとすると明らかな違いで気付きます。
書込番号:25174663 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

立て続けにすみません、あともし洗車をご自身でされるのであればエアサス必須かと感じます。
私は身長180cmですが、脚立を使ってもルーフの洗車は大変です。コイルサスですと停車時の高さも高くなりますので、今よりも高いと考えるとそこはネガティブにならざるを得ない気がします。
書込番号:25174681 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>tech40さん
基本的には乗り心地に関する意見が聞きたいと思いますよ
乗降りだの洗車だのパーキングだのでは無く
自分で洗車する時に楽だから!理由で30万以上するオプション好む奴おらんでしょ (笑)
書込番号:25174714 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>tech40さん
いろいろ生な意見ありがとうございます。
乗り降りはあまり気にしていません。昔LC60乗ってた時は車高上げて乗ってましたから。
ただ親が80超えてますのでエアサスあった方が楽なような気がしてきました。
一番知りたいのはクラッシュブラスターさんの言う通りコイルとエアーの乗り心地・ふらつき・路面の段差のショックとか
高速道路での感想とかが聞きたかったんですよ〜
自分で両者試乗するのが一番ってのはわかってますがディーラーでコイルサスの試乗車
って見つけれなくて。
高級車なのでそこまで酷い乗り心地とは思えないんですけどね。
書込番号:25174748
2点

>jack knightさん
ぶっちゃけ エアサスとコイルの乗り心地の違いはマニアックなレベルだと思います
様々な場面で臨機応変に対応できるのはエアサスだと思います。
書込番号:25174761 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

リセール考えるなら エアサス入れた方が良いと思いますよ 自分はP300 D300共にエアサス付きで売却しましたが、それなりに評価は良かったです あと乗り降りもエアサス車だと設定で低くしてくれるので乗り降りが楽です それに乗り心地が最高でした
書込番号:25175403 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

私はコイルサスにしました。
一般道ですが、さほど乗り心地に差はありませんでした。
乗り降りで車高が下がるのがメリットですかね?
故障のリスクがあるのが少し不安で付けませんでした。
乗り降りだけを考えるのであればサイドステップがオススメ!
書込番号:25176699 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

>jack knightさん
やはりこのクラスの車ならエアサスは付けておいた方が良いと思います
故障以外はメリットしか無いです
書込番号:25176753 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>jack knightさん
しかもHSEならエアサスは入れときましょう
書込番号:25176757 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>カール!さん
ご意見ありがとうございます。
安い買い物じゃないのでよく考えて判断します♪
>クラッシュブラスターさん
ひょっとしてランドローバーの営業さんですか?ってぐらい押しが強い 笑
20日までにオーダーするとサイドステップが7万と少しお得なので早く決めようと思ってます。
書込番号:25176783
0点

優越感の間違いですね (笑)
書込番号:25177497 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>jack knightさん
ナイス
納期はどれくらいですか?
書込番号:25180975 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>クラッシュブラスターさん
最短で11月らしいですけど信用していません。たぶん来年の今頃じゃないですかね。
OPとかによってバラバラだったり。
途中で22インチホイルのOP追加すると早くなるという情報もありますけど、真相を聞くと22インチのラインに空きがあると早くなったりするそうです。???
外国の工場の生産状況は読めませんねー
書込番号:25181079
1点

>jack knightさん
まぁお互いにゆっくり待ちましょう
また何か情報があれば宜しくお願いします
書込番号:25181110 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>jack knightさん
ディフェンダーは納期1.5年じゃないですか今。
書込番号:25181464
0点

>mikeymikey77さん
1.5年とはディーラーは言ってなかったです。
グレードやOPによって短納期(1年以下)で納車されるのもあると言ってました。
工場のライン次第ですね。
私の行ってるディーラーさんにはSEに大きいナビ付いて来たやつもありましたよ。
なんでSEにデカいのが付いて来たのかは謎ですが。英国の車は昔から謎が多いです。
まー気長に私は待ちますよ。
書込番号:25181493
1点

で、エアサスは?
今出てるSEベースの限定車は確実に年内納車だそうですよ。
書込番号:25224791 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



自動車 > ランドローバー > ディフェンダー 2019年モデル
予想でいいので、教えてください。
ディフェンダー110ディーゼルHSEを契約しようと思っているのですが(多分24my)、3年後残価率80%だと思うのですが、約年1万キロ走行して3年後に80%残ると思われますか?
車詳しい人教えてください。ちなみにリセール響きそうなオプションはつける予定です。
書込番号:25157756 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

外車乗りにリセール気にする人少ないと思います
アルファード、ヴェルファイアの方が宜しいのでは?
書込番号:25159496 スマートフォンサイトからの書き込み
9点

さすがに3年後のことは誰にもわかりませんね…。残価設定3年で契約されるのかと思いますが、80%保証ではありません。買取店に売るときも80%超えるかどうかは誰も予測できませんね。
ベースグレード、極力オプション付けない、これが1番損をしない買い方かと思います。エアサスぐらいは評価上げる要因かなとは思ってますが…異常な中古車市場も少し落ち着いてきましたし、どうなることやら…
書込番号:25159517 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

現在ディフェンダー110XSedition納車待ちです。
先日、ディーラーにて見積りしてもらったところ、3年70% 5年50%がセーフティーではとの話です。
私はガソリンモデルなのであまり参考にならないかと思いますが、やはり一時期に比べてリセールは落ちてきているようです。
3年後、5年後のことなど分かりませんが、、5年で半値切ることは無いと思って私は契約しました。
書込番号:25160947
9点



自動車 > ランドローバー > ディフェンダー 2019年モデル
新型ディフェンダーのpiviproで音楽を聞きたいのですが、以前に乗っていたF-ペイスで聞いていたUSBを使用したところ使用できませんでした。
私はパソコンやスマホが大変苦手です。
なにか比較的に簡単なアイテムや方法などありましたら教えて頂けますでしょうか。
宜しくお願いします。
書込番号:25143750 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>カール!さん
>> 私はパソコンやスマホが大変苦手です。
車を買われたディーラーに相談された方が早道かと思います。
書込番号:25143766
6点

>車を買われたディーラーに相談された方が早道かと思います。
それが面倒だし純正品でもないから価格.comで聞いてるんじゃないですか?
ディーラーで聞け!とか言い出したら他スレ内容も大半がディーラー、担当者に聞けよ!て話ですよ
>カール!さん
自分はまだ納車待ちなので良い商品、方法があったら教えて下さい
書込番号:25143897 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>以前に乗っていたF-ペイスで聞いていたUSBを使用したところ使用できませんでした。
一般論ですが、
USB内のフォルダ構成がナビの仕様にあっていないとか
今までUSB3.0のUSBメモリを使っていたが、ナビはUSB2.0までしか使えないとか
(自分の楽ナビはUSB3.0が使えません)
書込番号:25143912
2点

>カール!さん
>クラッシュブラスターさん
昔から
バッテリーやネジ規格から日本国で作られている国産車と多少違いますので、
クラッシュブラスターさん などの
ランドローバー愛好の仲間に聞いては
如何でしょうか?
書込番号:25144083
1点

私もディフェンダーに乗り始めの頃は同じ状態でしたが、ちょっと古いUSB2.0、4GBのメディアを使うようになって問題なく再生出来ています。
それでも走りはじめてから10分くらいで音が出なくなって、USBを抜き差しすると元に戻り、それ以降は問題ないという、若干不思議な現象が続いています。慣れれば気にならないので放置ですが。
書込番号:25144634
2点


一応、デーラーには聞いたのですが、知識の無い私にはまるで外国語で、まったく理解できませんでした。
昔のカーオーディオなんかでしたら、こんなことで悩まなくても良かったんですけどね。
書込番号:25144694 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

有り難うございます!
それは試す意味ありそうですね!
さっそくやってみます!!
書込番号:25144703 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

有り難うございます!
今使用しているのが16Gなんですが2Gに入れ直してみます!
書込番号:25144705 スマートフォンサイトからの書き込み
0点


ディフェンダーの中古車 (全2モデル/456物件)
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ディフェンダー 90HSE2.0L P300 4WD 5名 エアサス ヘッドアップディスプレイ サイドステップ
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- 諸費用
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- 年式
- 2022年
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- 車両価格
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- 諸費用
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