ランドローバー ディフェンダー 2019年モデル のクチコミ掲示板

ディフェンダーの部品の納期について

[stribe]

2023年12月に納車された110ですが、一か月後飛び石？でサンルーフが割れてしまい、修理待ちの状態です。サンルーフのガラスはイギリス？から調達するようですが、すでに5ヶ月経過したのにまだ出荷されず納期がわからない状況です。ディーラーにも毎月確認していますし、ランドローバーのお客様相談センターにもフォローしましたが、全然進まないです。最近雨が頻繁になってきて、サンルーフのヒビ割れもう温暖差でサンルーフ全体にL字まで広がっています。このままだと水漏れにならないかと心配しています。小さい子どもも乗るので、完全に割れたら怖ないです。こんな時何をすればよいか教えてください。よろしくお願いします。

書込番号：25784576　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

瑕疵認定されているなら　もう捨てる部品なわけで

こういった保護フィルムを貼れば１夏くらいなら何とかなりませんかね

書込番号：25784600

[ひろ君ひろ君]

飛び石が車検が通らないのは　水の侵入から結露などで割れが成長するためと聞きます

雨水の侵入を防ぐほうがいいかと　

あと　もしもの時の飛散防止にも役立つかと

書込番号：25784607

[カスタードクリームぱんぱん]

対策はヒロ君ヒロ君さんのおっしゃるように
プロテクションフィルムが良いと思いますよ
それより　割れた原因側個人的には気になります
走行中に何か激しくあたったとかあったのですか？
飛び石でサンルーフがわれるもんですかね？
上から何か落ちてきた？

書込番号：25784642　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

飛び石修理用の接着剤でも流し込んで埋めればいいんじゃないですか？

あるいはカッティングシートでも上から貼り付けるとか、考えれば色々思いつきそうですけど。

書込番号：25784703

[stribe]

ありがとうございます！確かに交換する前提となっているので、まずこれ以上悪化することを止めましょうね！やってみます。実はもっとサンルーフが速く届けてくれる方法がないかも確認したいです。消費者センターなどに相談することになりますかね？

書込番号：25784786　スマートフォンサイトからの書き込み

[stribe]

ありがとうございます！実はわからないです。サンルーフが割れるぐらいなら何か音が聞こえると思いますが、全然気づかなかったです。ある日突然太陽光の反射で光っていることを気づいて、よく見たらひび割れた状態です。不思議と思ってドライブレコーダーの映像全部確認しました。何もなかったです。ディーラーに持っていたら外で小さい白い点があったので飛び石だと言われました。高いビルなどの隣に駐車していないし、1ヶ月の新車でかなりショックでした。

書込番号：25784795　スマートフォンサイトからの書き込み

[香瑩と信宏]

＞すでに5ヶ月経過したのにまだ出荷されず納期がわからない状況です。

昨年11月の話なので、今は解決してるかもしれませんが、本国でも修理待ちの車が多数あるようです。
国外への部品供給は更に遅れるかもしれませんね。

英国の自動車メーカーであるJLR（ジャガー・ランドローバー）は11月2日、部品の供給遅れにより英国内で故障車の修理対応が進んでいないことについて謝罪の意を表明した。

https://www.autocar.jp/post/982290

書込番号：25784804

[stribe]

＞香瑩と信宏さん
ありがとうございます。この記事も前から聞きました。影響があるではないかと思います。ディーラーにも聞きました。他の修理部品は全部問題なく、すぐ出荷しますが、なぜかガラスだけ全然ダメだそうです。でもさすが半年以上待つことがありえないなあと思います。でもどこに相談したら進めるかわからないので、皆さんのご意見を聞きたいです。

書込番号：25784813　スマートフォンサイトからの書き込み

[chickJ]

＞stribeさん
初めまして。
少し違ったお話しにはなるのですが、ご参考まで。

東京都内の正規ディーラで購入し、昨年後半に110の納車を受けたのですが、納車時に社内の内装に傷があった為、納車日に担当営業へ申告と交換の依頼をしました（当然、営業はその場で目視し、交換を承認）。

その後、1か月程度たったタイミングで後席、助手席側のドアのパッキンが固着？するような形で開閉がしづらい不具合が発生。
メーカー側の部品に問題があったようで、同時期に納車された個体で多発したトラブルだったようです。
こちらも部品交換しか改善が出来ないとの事で、担当営業に依頼をかけ部品交換の依頼をし、約4か月ほど待っておりましたが、待てど暮らせどディーラーから連絡が入らず、しびれを切らして別件で訪問した際に、営業ではなくサービス担当へ納品状況を確認したところ、担当営業が部品の発注を入れていない事が判明。
かつ、その担当営業は二度目の不具合で部品交換依頼をかけたタイミング辺りで退職が決まっていたようで、リコールに関する連絡は返答するクセに、交換依頼を承認した2部品についてはシカトをされ、以後、連絡つかずでトンズラ（退職）をされた事がありました。

実はこのディーラー、契約してから担当営業が2回変わっており、いずれも依頼した約束（仕様FIXになってしまう製造ラインに乗る前に最終連絡が欲しい、希望ナンバーを間違えて納車迎える 等）を守らずという状況で、Googleの口コミでも辛辣な評価が並んでいる形です。

これまで外車を何台も乗り換えてきましたが、過去経験した事が無いレベルで対応がひどく（納車時にお花も無し、youtuberのオーナーにはシャンパンのようなドリンクで乾杯演出 等々）、ランドローバーの車には大変満足ですが、ディーラーの対応には不信感しかない状態です。
※このディーラーをお辞めになった過去の担当営業にもヒアリングをしましたが、当該ディーラーは英語で本国とのやり取りもままならないようであり、仕様変更などの対応も出来ないレベルで、結果、オーダーした仕様と違った車が届いてもメーカーのせいにして販売をするスタイルだったようです。それが私の依頼を無下にした背景と想定。

少し話が脱線致しましたが、私のディーラー&営業と同じではないかと思いますが、あまりディーラーを信用し過ぎず、サービス担当などにも本当に発注がかかっているのか？を確認されてみても良いかもしれません。
私は上記不信感があった為、メーカーへ発注したエビデンスを出させまして、2月に正式発注→5月頭に納品となりました。

納車間もないタイミングでの不具合との事でお気持ち察します。
早めに交換部品が届く事を祈っております。
※これも素人の予測ですが、新車のタイミングで部品交換の依頼をするとディーラーへペナルティでも課されるのではと思ってしまいますね。

書込番号：25786906

[stribe]

＞chickJさん
貴重なご意見本当にありがとうございます。
営業マン重要ですね。元々三菱のアウトランダーもかっこいいと思ってディーラーに行きましたが、凄い対応で二度もそのディーラーに行かないと決めました。

今回私の場合は営業とサービスの方と両方話していますので、恐らく問題ないですが、念の為再度確認してみます。
いつもイギリスにもフォローしたとディーラーが言っておりますが、ただシステム見て未出荷だなぁぐらいなら全然フォローにならないと思いますので、正直不信感があります。
またランドローバーのお客様相談室も担当部署へ連携してすぐ対応すると言ったのに、全然連携した様子が見えません。酷いと思いつつ仕方がなく待つしかないです。消費者相談センターに相談してみようかと思いますが、恐らく意味がないと思ってサボっています。
やっぱり再度フォローするしかないですね。

書込番号：25788093　スマートフォンサイトからの書き込み

[クラッシュブラスター]

＞stribeさん
メーカー側のミスでオプションのプライバシーガラスがバックドアガラスだけクリアーガラスで納車されました
納車時にディーラー側が気づき即手配してくれましたが5ヶ月ぐらいかかりましたよ　（汗）
そして今は運転席をリクライニングするとパキンと音が必ずなるので部品を取り寄せてくれますが4ヶ月経過しています　（汗）

走りに支障の無い部品だから良いですが致命的な部品なら終わってますね

その辺の部品対策は改善してもらいたいですね

書込番号：25789631　スマートフォンサイトからの書き込み

[shitamawarisensha]

当方23,5yのD300xです。先日、高速でフロントガラスに飛び石くらいました。ディーラーでの修理代なんと60万円？？ビックリです。幸い保険に入ってたので等級ダウンしても実質3,4万円の負担増で済みました。因みにベンツsでも55万円くらいらしいです。飛び石は避けられ無いので、車対車のA保険には入られたら良いと思います。部品は有ったので、連絡してから１日預けで2週間後には修理完了しました。

書込番号：26052083　スマートフォンサイトからの書き込み

ETC利用料金の確認

[車好きのとっさん]

ETCゲートを通過した際、センターディスプレイに料金が表示されますが、あとでETCの利用料金をセンターディスプレイで確認することは可能なのでしょうか。

書込番号：26041097　スマートフォンサイトからの書き込み

[RBNSX]

後日SAにあるインフォーメーション（ガイドブックを配布している）にいけば、ETCカードを挿入して参照、プリントアウトできます（一件ごとなので面倒ですが）。

入出口料金所,日付、時間の明細が出ます。

抜き忘れにご注意を。

書込番号：26041412

[2度目の人生]

＞車好きのとっさんさん

車両で確認する方法は分かりませんがもし出来なかった場合に備えて「ETC利用照会サービス」に登録するのが手だと思います
過去15か月間の全走行明細（ETCカード利用）を確認することができますよ

https://www.etc-meisai.jp/

書込番号：26041475

[BREWHEART]

ナビで出来ることなら取扱説明書に記載がありますよ？
もちろん読んでから質問されてるんですよね？
あるいはランドローバ純正スマホアプリのiGUIDEで見れるか？

書込番号：26041595

[らりるれルパン]

＞車好きのとっさんさん

ホーム画面から設定→すべて→アプリ→ナビゲーション→VICS & ETC →ETC利用履歴

ちょっと面倒ですが確認出来ますよ(笑)

IGUIDEではたどり着けないんですよね（泣）

書込番号：26042909　スマートフォンサイトからの書き込み

[車好きのとっさん]

わかりやすい説明ありがとうございました。

書込番号：26046620　スマートフォンサイトからの書き込み

110 3列シートオプション

[ちゃんkei]

手放すタイミングのスレも未解決のままで申し訳ございませんが・・・

110X D350 3列シートを発注しました
先日ディーラーから 2月製造予定で オプションなどの変更は1/8までとの連絡があり 改めて3列シートの必要性を再考しました
小2の一人娘にせがまれて選びましたが 今のミニバンの3列目のようには広くないし 友達らを乗せる機会も滅多にないので 迷い出しました
見晴らしなども含め 子供が喜んで乗る感じでしょうか？

私のような状況で あるいは念のため3列シートを選んだ方がおみえでしたら その後の使用状況など教えていただければと存じます

また3列シートのリセール時の評価の情報もいただけると幸いです

書込番号：26017912　スマートフォンサイトからの書き込み

[passart]

認定中古の110Xトロフィーエディションなので選んだ訳では無いですが7人乗り仕様です。
正直一度も使った事ないです笑。
ラゲッジに色々常積してると、片付けたり移動したりする必要があるので面倒なのでもう1台出してとお願いしちゃってますね。

書込番号：26017920　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちゃんkei]

＞passartさん
続けてのお返事ありがとうございます
そうですね ファミリー使用になるので ティッシュやタオルやお菓子などいろいろ常積することになります
ガッツリ積まなくても 実質片方の席しか使えないことになり ますます子供が乗ろうとしないかもですね
そこまでは 考えつきませんでした
大変参考になりました ありがとうございます！

書込番号：26017960　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

＞ちゃんkeiさん

今まで三列目はどう使われていましたか

それが無くて良ければ(基本畳んでいるとか)
なら要らないと思います

バックや買い物荷物を二列目や床に置くのであれば

書込番号：26018178

[ちゃんkei]

＞gda_hisashiさん
ありがとうございます
我が家のミニバンはビアンテなので 3列目は 3人掛けで 跳ね上げはできない仕様で その分座面はある程度広いです
普段はティッシュやお尻拭き タオルなどを置いて1/3くらいは占めてます
小2の娘が 基地的に楽しんだり 寝転んだりして使ってます・・・
っていうか 最近はそんな姿もあんまり見なくなってる気もしてきました（笑）
3列目自体はなくても困らなさそうだけど 2列目シートの僅かながらリクライニングできるのは捨て難いですね

＞passartさん
2列目シートがリクライニングできるのは やっぱり良ろしいもんですか？

書込番号：26019310　スマートフォンサイトからの書き込み

[8JPfG]

うちは一家5人ですが2列目に3人並んで座るより、2列目の真ん中を倒して見通しをよくし3列目に5人目が乗る方が、かえって居住性が増します。片方を倒した3列目荷室に毛布やクッションを配置すると、妻や中学生の長男でも「そこそこ快適」に過ごしています。

前車はVWシャランからの乗り換えですが、座面が硬い・狭いとうちの女性陣からは大変不評な車であり（笑）、2列目リクライニングも必須なようです。

書込番号：26026489

[ちゃんkei]

＞8JPfGさん
ありがとうございます

3列シート仕様だと 2列目シートが60:40分割になりますが 真ん中の部分だけ前に倒せるんですね
2列目のヘッドレストが高いので ミニバンみたいにその上を跨いで3列目へ行き来もできないしなぁ・・・ と思ってましたけど センターの隙間から靴を脱がさせて 3列目へ行き来できますね！
靴も脱いでもらえるからシートやら背もたれも汚さなさそうだし 子供もそれなりに楽しめそうですね
非常に参考になりました ありがとうございます！

書込番号：26027012　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちゃんkei]

いろいろご意見を頂きまして ありがとうございました
迷うところもありますが 予定通り 3列シートのままとすることにしました

書込番号：26028903　スマートフォンサイトからの書き込み

[passart]

＞passartさん
>2列目シートがリクライニングできるのは や>っぱり良ろしいもんですか？

返信遅れました。
非常に微々たるものですが、一応倒した角度の方が後席に乗る人に高評です。

それと3列仕様にした際には3列目にもエアコンダイヤルと吹出口が付きます。

私は3列目は前述の通り使わないので、画面でオフにしてロック掛けてますが。。。

書込番号：26034727　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちゃんkei]

＞passartさん
ありがとうございます

結局 リクライニングを試せる車両がなかったので そのまま3列シートでオーダーしました
リクライニングのために社外品の金具を取り付けたりは 私には敷居が高いので まぁ納得してます

書込番号：26036982　スマートフォンサイトからの書き込み

3ゾーンクライメートコントロールリアクーリングアシストとは？

[ちゃんkei]

連続スレで申し訳ないのですが
110Xにて 2列シートとした場合に 3ゾーンクライメートコントロールをつけるかどうか選ぶわけですが リアクーリングアシスト付と なしが選べ 値段差は14万円程あります
ディーラーサイトの説明も明記がなくネットで調べても 違いがわかりませんでした
リアシートにシートベンチレーションが付くのでしょうか？
あるいは安い方はリアシートに空調操作ボタンがなくなるのでしょうか？
ディーラーが正月休みに入り オプション変更の期限も迫ってますので ご存知の方がおみえでしたら ご教示ください
よろしくお願いします

書込番号：26017918　スマートフォンサイトからの書き込み

[passart]

ご指摘の通りです。
リアベンチレーション機能になります。

書込番号：26017924　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちゃんkei]

＞passartさん
ありがとうございます
シートベンチレーションは 是非付けておきたい機能ですので 選びたいところです

書込番号：26017946　スマートフォンサイトからの書き込み

[ペンサラッサ]

リアシートはヒーターだけでは？

書込番号：26031956　スマートフォンサイトからの書き込み

[SMLO&R]

＞ちゃんkeiさん

ランドローバー・ディフェンダー110Xの「リア・クーリング・アシスト」は後席乗員の空調を強化する機能で、シートベンチレーションと異なる以下のような物と思います。

リアキャビンにより効果的に空気を分配することで強力な冷房を提供し暑い気候や後部座席が使用されている場合に特に便利です。
このシステムには通常センターコンソール後部またはリアキャビンエリアに組み込まれた追加の通気口があり、2列目および場合によっては3列目の乗員に直接冷気を送ります。 より高度なクライメートコントロールパッケージの一部です。

書込番号：26032266

[ちゃんkei]

＞ペンサラッサさん
＞SMLO&Rさん
ありがとうございます

結局 私は3列シートで確定したので ファミリーパックとして その機能も選択したことになりました

なかなか贅沢な機能ですね

書込番号：26032892　スマートフォンサイトからの書き込み

[passart]

返信遅れました。
添付画像のような感じでフロントと全く同じようにプッシュしてシートヒーターとベンチレーションを切替有効化出来ます。
今は冬なのでこんな感じでヒーター全開ですが。

書込番号：26034725　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちゃんkei]

＞passartさん
ありがとうございます

イヤーモデルごとに 機能が省かれたりはあるのかもしれませんが またディーラーにも確認してみます

書込番号：26036971　スマートフォンサイトからの書き込み

右左折時（後）の警告音について

[Hiro yuu-en]

PiviPROのバージョンUP後と考えられますが、バージョンUP後に右左折時（後）に警告音（ファーン（柔らかい音））が鳴るようになりました。サービスに確認した所、制限速度変更警告の音と言われPiviのナビの音声をミュート、ドライバーアシスタンス？を低モード（元より低モード）、PiviPROの再起動を試しましたが現象が変わりません。同じ様な現象が起きて治った方がいらっしゃれば手順を教えてください。

書込番号：26036513

手放すタイミング

[ちゃんkei]

先月110X D350を発注しました
6月納車予定です
初めての輸入車購入なのですが 今回は値上げ予告をされたため 最後はドタバタと契約してしまいました

愛車は結構長く乗るタイプの人間ということもあり あまり担当スタッフとも相談せず 5年乗るつもりで 5年のメンテナンスパックと2年の延長保証を付けました

新型ディフェンダーになり５年が経過しましたが 私の場合は3年足らずで手放すのが リセール的には理想的なのでしょうか？
長く保有すると 消耗品の劣化やビッグマイナーチェンジの可能性などでリセール価値が下がるリスクが大きいものでしょうか？
ちなみに年齢的にも ディフェンダーを続けて乗り継ぐことはないと思ってます
いろいろな考え方があるとは思いますが ご意見を頂けたら幸いです

書込番号：25999167　スマートフォンサイトからの書き込み

[mikeymikey77]

3年なら3年なりの、5年なら5年なりの買取価格ですよ。
買ったばかりでこんなこと気にするなんて　(;'∀')

書込番号：26001788

[JamesP.Sullivan]

＞私の場合は3年足らずで手放すのが リセール的には理想的なのでしょうか？

間に合うなら、発注キャンセルが一番オトクだと思う。

書込番号：26001794

[ちゃんkei]

＞mikeymikey77さん
＞JamesP.Sullivanさん
ご意見いただき ありがとうございます

今回 自分にとっては 金銭的に余裕で購入に踏み切った車ではなく 身の丈に合わない一時の贅沢になると考えております

日本車よりは故障しやすいでしょうし 修理費も高額であるため 今更ですが保証期間が切れると 輸入車は大きく価値を下げるのかと考え始めました
ですので 高額な輸入車は1回目の車検を迎える前に手放すのが妥当なのかどうか ご意見をいただければと思い 書き込みしました次第です

書込番号：26001821　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆう0628]

初めまして
私はV8納車の為、最近Xを売却しました。
リセールのご参考になれば幸いです。

【車両情報】
110X5人乗り 修復歴等無し
走行20,000キロ
2年落ち(当初3年契約)
黒とランタオブロンズツートン
当初支払い総額1,500万
12月初旬売却932万(残債1,160万)
足りない分は現金入れました。
車両本体価格が1,280万程だったかと記憶してます。
直販店舗に買い取ってもらいましたが、余裕があれば個人オークション等の方が伸びるかと思います。

リセール大切ですが、正直それを超える所有欲や人生の楽しみを増幅してくれる車両かと思います。
私もリセール第一であれば、G一択ですがディフェンダーに惚れてしまっているのでV8購入しました。

ご参考になれば幸いです。

書込番号：26002451　スマートフォンサイトからの書き込み

[mikeymikey77]

＞ちゃんkeiさん

頑張って購入された様ですね。
今から手放す時の損心配してたら
貴方の元にこれから来る110Xが可哀想（汗）
楽しみに待ちましょうよ(^^)

書込番号：26002576　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちゃんkei]

＞mikeymikey77さん
本当 楽しみにしてますよ
日本車のように 余裕で15年とか乗り続けられたら良いんですけどね

＞ゆう0628さん
ありがとうございます 大変参考になります
ランタオブロンズ 惚れ惚れします
ディフェンダーに乗り継ぐつもりはないと書きましたが 沼にハマってしまうかも知れませんね(^^;;

書込番号：26003099　スマートフォンサイトからの書き込み

[クラッシュブラスター]

＞ちゃんkeiさん
車検は50万くらいしますよ
オイル交換も国産より高いですよ
故障もしますよ
キャンセルをお勧め致します

書込番号：26003216　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆう0628]

＞ちゃんkeiさん
何色でもどんな仕様でも似合う素敵な車かと思います。
因みに、私の場合は目立った困った故障も無く、細かな不具合は全て無料で対応してもらえました。
その間、レンジSVやレンスポ借りてましたので、色々楽しかったです。

車検は交換内容次第で、その都度変わるかと思いますが15万〜って印象です。
オイル交換、消耗品等はパックで全て追加料金無しでした。

外車の故障はイメージしていたより、快適に乗れましたね。

納車楽しみですね！

書込番号：26003250　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちゃんkei]

＞クラッシュブラスターさん
＞ゆう0628さん
ありがとうございます
些細な故障で済むことを祈りつつ ディフェンダーライフを楽しみたいと思います
契約時に自動車保険の話はしたのですが 車検費用の確認はしてませんでした
私もメンテパックには加入しますが 国産車よりは 負担額は上がるかもしれませんね

書込番号：26003371　スマートフォンサイトからの書き込み

[mikeymikey77]

仲間内を見ていてもイギリス車は新しい車種でも故障した時には部品が中々揃わないイメージ強いです。
修理に半年とか（汗）
レンスポの前型のナビがフリーズして一日中反応しない症状は有名でナビコンやモニター交換しても改善しない。
ジャガランあるあるなんでエンジン掛け直してくれと
新車見に行った時に営業から言われました。
レンスポ現行も新車試乗の時にナビモニターは無反応は改善したのか聞いたら強制終了ボタンをシフト付近に装備しました！とニコニコしてましたが…
そんなボタン付けたって事はまだまだフリーズするって白状した様なもの（笑）
イギリス車でこのくらいの症状は気にしちゃダメなんです(^^)
私はイギリス車所有した事はありません。
現行レンスポは契約書に名前書く寸前で他の車に変えました。
でもレンジローバーロング欲しいな。。。

書込番号：26003953　スマートフォンサイトからの書き込み

[kk426]

私はディフェンダー乗り始めてから丁度3年になりますが、ナビフリーズは１度も無いですね。ディーラーにも定期点検以外で入庫する事が無かったので、個体差もありますが、故障という観点からするとそんなに心配しなくても良いと思っています。

車検も以前から利用いていた近所の車検屋に出して、油脂類交換のみで12万円ほどで済んでいるので、そんなに維持費がかかるイメージは無いですね。

それで手放すタイミングですが、乗る前はそのような事も少しは考えていましたが、実際に乗るととっても楽しく、他に同じような車もないしで、づーっと乗り続けたい考えています。

書込番号：26004423

[ちゃんkei]

＞mikeymikey77さん
＞kk426さん
ありがとうございます

３年足らずで手放す方は少ないのかもしれませんね
少なくとも保証が効く限りの５年間は乗り続けるのが幸福なようですね

書込番号：26004910　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちゃんkei]

皆様 いろいろなご意見 ありがとうございました
その後 書き込みもないので 解決とさせていただきます
オプション変更の件などで 正月明けにディーラーへ赴く予定です
保証期間の変更もできそうですが 今のところ5年のままのつもりにしたいと考えてます

書込番号：26021911　スマートフォンサイトからの書き込み

[伊達くにまさ]

私はP300を2年半、25000kｍで売却しました。
2月にD350納車です。

書込番号：26026675

[ちゃんkei]

＞伊達くにまささん
ありがとうございます

どんどん魅力的なモデルが出てくるので 短い周期で新しいディフェンダーに乗り継いでいくのが 金銭的にも結局は一番お得なのかもしれませんね

書込番号：26026881　スマートフォンサイトからの書き込み

[尾野ちゃん]

私もディフェンダー
HSE300ディーゼル乗ってますが2025年モデルに乗り換えたくて悩んだいます。馬力に魅力も感じてますし、
しかし売却価格が気になります。いくらで売れましたか？

書込番号：26028128　スマートフォンサイトからの書き込み

[龍0109]

私の場合、110 P300 SEを1年10ヶ月 20000キロ
乗って下取りに出しD350 HSEを購入し納車待ちです。
買取店のラビットで750万、ネクステージは条件付きで800万　それをディーラーに伝えたら条件無しで下取価格800万でした。
条件とはP300納車後に購入した22インチ純正タイヤホイール4本を付けるか付けないかです。
ディーラーは結構頑張ってくれたと思います。

書込番号：26028207　スマートフォンサイトからの書き込み