DRV-MR745 のクチコミ掲示板

走行中に駐車監視モードに入る

[むっし〜]

最近駐車監視モードをオンにした状態で走行中に急に駐車監視モードに入ってしまうことが度々あります
走行中のため本体を弄るわけにもいかずしばらくそのまま走行していると、数分後に再起動されてまた通常の録画状態に戻ります
駐車監視モードをオフにした後は発生していないですが、同じような症状に出くわした人はいますでしょうか？

ちなみに普段は駐車監視をしていないのでCA-DR350のスイッチをオフにしていますが面倒くさいので本体は駐車監視モードオンのままにしています
その状態で走行していると気に上記の状態になってしまいます

書込番号：24183821

[スーパーアルテッツァ]

むっし〜さん

DRV-MR745に約5分間振動が加わらなかった場合に駐車モードになります。

又、この駐車モードに移行する感度（駐車モード自動起動設定）を変更する事が出来ます。

という事で駐車していないのに駐車モードに入るようなら、この感度を「入りにくい」に変更してみては如何でしょうか。

上記の事はDRV-MR745の取扱説明書の30頁及び42頁に記載されていますのでご確認下さい。

又、下記からDRV-MR745の取扱説明書をダウンロードする事も可能です。

https://www.kenwood.com/jp/products/drive_recorder/drv_mr745/support.html?model=DRV-MR745#manual

書込番号：24184032

[むっし〜]

＞スーパーアルテッツァさん
ご助言ありがとうございます
取説を読んだら渋滞走行時に駐車監視モードに入る場合には〜とあったので、メーカーとしても駐車中以外にモードに入ってしまう可能性は認識しているということなのでしょう
通勤時に40km〜50kmで走行している最中の話なのでメーカーの想定とは違うと思いたいですが、とりあえず色々とセンスのない設計になっているなと思うので二度とこのメーカーのドライブレコーダーは買わないと誓います

とりあえずはつい先日にファームアップデートがあったみたいなのでそれを適用してしばらく様子見、それでもだめなら感度を落として様子見、それでもだめならメーカーへ問い合わせでもしようかなと思います

書込番号：24190544

ＤＲＶ−ＭＲ７４５のリア映像で異常映像、類似例は？

[bairimito]

関係無い話ですが、今迄同メーカーのＤＲＶ−６１０を使用で
今回初めて前後タイプのＤＲＶ−ＭＲ７４５を購入しました
ちなみに両者共にネットで買い、自分で取り付けました

其れで未だ使用を初めて１週間位なんですが
リアの映像だけ異常な色での録画を見付けました

今回はアップローダーにアップしましたんで
其れを確認して頂きたいんですが

一応設定ですが、車はプリウスなんでリアはスモーク部分に取り付け
スモークの感度(？)は濃いめを設定

更に記録メディアは此処での書き込みで
問題無く使用出来たと情報を見た為
サンディスクのウルトラで２５６ギガを使用してます
https://amzn.to/2P5YQpV

其れで今回の映像なんですが
エンジンスイッチ(エンジン掛ける)をオンの時に
正常映像ならスイッチオフ(エンジン切る)迄は正常映像が続き

逆にスイッチオンの時に異常映像ならスイッチオフ迄
異常映像が続く状態です

其の正常と異常の違いは御覧頂くと分る通り
赤や黄色が青に、そして青が赤にと言う感じで色が違うんです


異常映像１
https://f.easyuploader.app/eu-prd/upload/20210319202717_62654874.jpg

正常映像１
https://f.easyuploader.app/eu-prd/upload/20210319202943_62464e6c.jpg


異常映像２
https://f.easyuploader.app/eu-prd/upload/20210319202810_45597437.jpg

正常映像２
https://f.easyuploader.app/eu-prd/upload/20210319203013_70717a54.jpg


異常映像３
https://f.easyuploader.app/eu-prd/upload/20210319202856_586e3350.jpg

正常映像３
https://f.easyuploader.app/eu-prd/upload/20210319203102_38325336.jpg


但し、此の画面に関しては液晶画面でも確認した所
液晶では色の異常は見れなかったのと

最初は太陽光線の角度かと思ったんですが其れとは関係無い様で
私のイメージではランダムで出てる感じです

其処で聞きたいんですが
皆さんの中で類似した様な経験の方は居ますか？
或いは原因が分る方は居ますか？

ちなみに此の現象はネットでもヒットしませんでした

書込番号：24030546

[bairimito]

＞茶風呂Jr.さん

回答有難う御座います
ファームウェアは更新してません

何せＨＰには「SDXCは使用出来ない」と書いて有るんで
其れとも此れは建前等で
SDXCでも使用出来るんでしょうか？

書込番号：24031060

[bairimito]

＞funaさんさん

付属のＳＤカード…其の手が有りましたか？

私も一応明日、今のＳＤカードを一旦フォーマットして
様子を見ようかとも思ってたんですが
其の方法って如何思われますか？

つまり断言で無くても良いんですが
有効か…其れとも意味が無いか…

書込番号：24031062

[funaさん]

＞bairimitoさん

有効か無意味かは別として、仕様が32GBまでになっているのと、microSDといっても色々な規格・製品があるのでメーカーではすべてを保証できません。そこで、添付品以外は自己責任になります。

書込番号：24031848

[りさのりミキミニ]

＞bairimitoさん
同じ製品を256GBのmicroSDにて使っていますが
このような症状は経験していません。

まだ１週間とのことなので初期不良かと思います。

前方カメラで異常がないこと、動画ファイルがSDカードから読み込めていることから
後方カメラのセンサ異常、もしくは接続ケーブルの接触不良と推測します。

ただ、本体液晶で見たときに、色の異常が見られなかったとのことなので、
　・動画再生ソフトで色合いを変更していた。
　・液晶が小さいので色味の差が視認できなかった。（失礼を承知ですが）
と思いました。


ご自身で故障探求をするなら、スモークガラス設定を薄いやOFFにしてみるとか、
現象が再発したら、電源を一度切ってみる（電源ボタン長押し）を思いつきました。


仮にメーカに問い合わせたら、以下の事項は指摘されると思います。
原因と無関係でも、ユーザー側に非がないことをきちんと押さえておくことも
大切かと思います。
　・初期化する（＝初期値に戻す。取説P.44)
　・ファームウェアを最新にする
　・SDカードは付属品を使う
　・再生ソフトは「KENWOOD ROUTE WATCHER �U」の最新を使う

お役に立てれば幸いです。

書込番号：24031888

[bairimito]

＞funaさんさん

回答有難う御座います
レスが遅れて申し訳有りません

確かにメーカーは表示してる商品以外は
サポート外だし保証も無いのが事実です

まぁ…変な例えですが
今の新型コロナで消毒剤が不足した時に
ネットでは次亜塩素酸水が消毒剤で代用出来ると書いてました

此の時でも緊急だからと厚労省でしたか？
次亜塩素を消毒剤で認定しましたが
此の時にも次亜塩素を販売してるメーカーは
自分のメーカーでは推奨して無いが
厚労省が認定したから使用して良いと

メーカーには責任は無いと関節的に主張してました

余談ですが、パソコンのフリーソフト等と同じ様に
メーカーが公表してる物以外は大抵は何でも
保証外ですからね？

書込番号：24037119

[bairimito]

＞りさのりミキミニさん

回答有難う御座います、レスが遅れて申し訳有りません

色々なアドバイス有難う御座います
先ず液晶で色の異常が無かった件ですが
動画再生ソフトでも色彩変更してません

其れと気を使って頂いた様で失礼を承知でと書かれてますが
色の判別に関しては後ろの赤や黄色の物体に対して
液晶画面と後ろを見て同じだった為に問題無いと判断してます

ちなみに老眼は有りますが判別は問題無いですよ？(笑)

其れと１番可能性が高い理由も書いて頂いてますし
私も本来なら同じ事を考える所です

ただ今回は変な話ですが、少しでも楽な方法や
値段も安くて済む方法から試そうと思い
次の方法でも不具合が発生するかを考えました

１、ＳＤカードのフォーマットで試す
２、同じタイプのＳＤカードで新品に変更して試す
３、付属のＳＤカードで試す

此れ等の方法で試して不具合が確認出来なかった場合は
２週間から１ヶ月位様子を見て
問題が無ければ解決と判断して良いだろうと考えました

先ず、１ですが一応可能性では低いかも知れませんが
１番簡単なメディアの一時的な不良を疑い、フォーマットで試しました

現在は其れで５日程経過しましたが、未だ不具合は出てません
但し、不具合が出た場所は未だ通って無い事と
不具合が発生した日は晴天でしたが
私の居住地域は此処数日天候不良の為
未だ断定は出来ないと判断してますんで

今度天候が回復した時に不具合が発生するかで
大体判断が出来るかも？…と考えてます

２の方法ですがね、フォーマットでも不具合が発生した場合
此れはメディアの不具合が直らなかったか
本体に合わないかだと思いますが

此れは自己責任で、もう１回同じＳＤカードを買えば
メディアの不良は考えられなく為ると思う為
次には２を試す予定です

３に関しては、今回のＳＤカードでダメだった場合
最後の切り分けで付属のＳＤカードで試す
其れでも不具合が発生なら本体に間違い無いでしょうし

もし不具合が発生しなくても
一応は本体の不具合も疑い本体の交換も検討してます


最後にりさのりミキミニさんも書いて頂いてますんで
２つ質問なんですが

・ファームウェアを最新にする

此の件に関しては、りさのりミキミニさんも
同じ製品の２５６ギガを使用と書かれてます

ただ、貴方自身はファームウェアは最新で使用されてますか？
と言うのが、以前にも他の方に聞いたんですが
ファームウェアは「ＳＤＸＣは使用出来ない」と書いてます
其れを考えると、貴方がファームウェアを最新で使用されてるなら
此れは建前等でＳＤＸＣでも使用出来ると判断出来ると思ったからです


・再生ソフトは「KENWOOD ROUTE WATCHER �U」の最新を使う

此の事に関してなんですが、６１０を使用時代も同ソフトは入れてました
ただ今回は７４５の使用前にネットから入れたんですが
此のソフトでは７４５を読み込めば地図等も立ち上がって情報が分ります

しかし６１０の過去映像をソフトで確認したい場合は
６１０と７４５の両方のソフトを入れて使用すると言うのは
出来るんでしょうか？

書込番号：24037174

[りさのりミキミニ]

＞bairimitoさん

疑ってごめんなさい。

当方、ファームウェアは最新です。
（ファームアップで本当にmax３２ＧＢになっちゃったら売れなくなりそうですね）

「KENWOOD ROUTE WATCHER �U」はＤＲＶ−６１０とＤＲＶ−ＭＲ７４５の両方に対応していますね。
3月22日に最新版が出ました。
まずは、「KENWOOD ROUTE WATCHER �U」最新版を試してみてはいかがでしょうか。

書込番号：24037305

[bairimito]

＞funaさんさん
＞茶風呂Jr.さん
＞りさのりミキミニさん

皆様、今回は色々な方から御意見を頂いた関係で
全ての方に対してレスさせて頂きました

前回のレスから大分経過しましたが
先日ＳＤカードをフォーマットしてから
不具合を発生した場所や新たな場所等も撮影し
天候も類似した日に試しましたが

フォーマットしてから１週間位は
不具合を発生した場所含めて問題は有りませんでした

しかし本日、また違う場所で
発進時の撮影に対して同現象の不具合が発生しました
ちなみに此れは断定は出来ないと思いますが
今迄の不具合は全て晴天の時だった為
何かが晴天時に不具合を発生させるのかも知れませんが

ただ、他の方にもアドバイス頂いたのと
私も推測してましたが、やはりメディアの不具合と言うより
本体のリアカメラ録画部の初期不良を疑いました

但し、前回書き込んだ時にはＳＤカードのフォーマット後は
新たにＳＤカードを購入して試す
其れでダメなら付属のＳＤカードで試し
其れでもダメなら本体の不具合と判断しようと思いました

しかし他の方でも同じ機種と同じＳＤカードでも
不具合は見て無いとレスを頂いてますから
やはり本体の初期不良を疑い

更に商品の返品と交換が可能な事が分りましたんで
当初の予定を変更し、本体を交換して様子を見る事に決定しました

従いまして、本体交換後に再度しばらく様子を見ようと思いますが
上記でも書いた様に折角皆さんに御意見を頂いた関係上

交換後は不具合も出ないでしょうが
出なくても１ヶ月位は、毎日様子をチェック
其れで発生しなければ本体の不具合と判断して
此処に結論としてレスしようと思います


其んな訳で、もう少し此のスレは残そうと思いますんで
御待ち頂けばと思います
取り敢えず、今迄アドバイス頂いた皆様有難う御座いました

書込番号：24050190

[bairimito]

＞りさのりミキミニさん

前回のレスに対して謝罪する必要は無いですよ(笑)
だって私も気を使って失礼を承知でと書かれてますがと書いてますし

りさのりミキミニさんも失礼を承知でと書かれてますから
特に疑われてるなんて思ってません

話は変わりますし、前回の質問に返答を頂いて有難う御座います
先ずソフトに関しては「KENWOOD ROUTE WATCHER �U」が
両者に対応してるとは勉強不足でした
後日試してみようと思います

更に、私が１番知りたかった事で
ファームウェアの事に触れた方で何方も返答が無かったんですが
初めてレスを頂けました
其のファームウェアに関しては、りさのりミキミニさんも
アップデートされてたんですね？

ならばメーカーが書いてる「ＳＤＸＣは使用出来ない」と言うのは
やはり建前で、要するに推奨のメディアでは無いから
動作保証も出来ないと言う事で、其の様に書いてるって事でしょうか？

少なくともりさのりミキミニさんもＳＤカードは
私と同じ物を使用と書かれててアップデートされてると考えれば
私もアップデートして問題無いと推測出来ると思いました

余談ですが、言われる通り本当に
３２ギガしか対応出来ない機種に為ったら売れないでしょうね？(笑)


最後に、今回は２つ質問させて頂きます

私は６１０の頃はメーカー推奨の範囲で６４ギガを使用だったんですが
ファームウェアのアップデートの事は知りませんでしたから
今回が初めてのアップデート操作なんですが

此れはメーカーが書いてる方法で良いんですよね？
其れと此の様なアップデートしない場合は
どの様なトラヴル等が考えられるんでしょうか？

其れとも不具合回避の為のアップデートでは無いんでしょうか？

書込番号：24050223

[りさのりミキミニ]

＞bairimitoさん

本体（リヤも）交換により、異常映像の現象が起こらなくなると良いですね。

・自分でファームウェアのアップデートを行いました。

・SDXCに対応している事をなぜ言わないんでしょうね。
　私はメーカの人間ではないので理由はわかりません。

・ファームウェアのアップデートは、メーカホームページに記載の手順で行ってください。

・ファームウェアの更新履歴に記載がありますので、
　アップデートしない場合に起こりうる不具合の内容がわかります。
　
余談ですが、使っていて問題なければファームアップしないという考えもあります。
一例として、「長期間、安定動作している実績」と、「ファームアップによる予期せぬ不具合のリスク」を
天秤にかけ、前者を採るからです。

書込番号：24051804

[bairimito]

＞りさのりミキミニさん
＞funaさんさん
＞茶風呂Jr.さん

皆さん、今回は一応追加報告です


前回私はＳＤカードのフォーマットから
１０日後に不具合が発生と書きましたが
其の後は何と３日連続で不具合が発生

しかも其の場所も、今迄は何とも無かった場所での不具合で
更に一応可能性の１部で推測してた天候ですが

今迄は偶然だろうが晴天時に発生
しかし今回の３日連続に関しては曇りの日も有った為
やはり天候で太陽光線の角度等は関係無い事も
間違いないだろうと推測しました


其れと、本日新しいレコーダーが届きましたんで
明日から取り付け、再び毎日リアカメラと
念の為にフロントも確認しようと思います

少し大変な作業ですが、一応問題無く動作してても
最大１ヶ月位は毎日チェックして確認しようと思います

書込番号：24053610

[bairimito]

＞りさのりミキミニさん

回答有難う御座います

実は関係無い話なんてすが、今年に入ってから運の悪い事と良い事が
一応交互に来てる様な感じで
最初は知り合いから貰ったブルーレイレコーダーですが
急にリモコン操作を受け付けなく為り

但し電池切れを疑い、携帯のカメラ部分を
リモコンの赤外線部分で確認した時に

動作の反応は遅いですが偶然にも突然作動し始め
其れでも其れ以降は正常に動く日の方が多いのと
設置場所の関係で修理に出すのも取り外しが大変な為
少し様子を見ようと判断

其の矢先にドラレコを買い替えたら
初っ端から映像不良で、まるで出鼻を挫かれた様な…

ただ他の事でも良い事と悪い事が同じなんで
一応は運と言う見方で考えると
此れで正常に録画されるパターンが来る順番(？)だと思いたいです(笑)

但し…もし此れでも不具合が発生した場合
先ず内容から考えたら考え難いんでしょうが
今度はファームウェアのアップデートを試す

其れでもダメなら今度は考えられるのが…
一応配線コードの接触不良等を疑うしか多分無いんだろうな…と…

本来なら現在のＳＤカードとの相性が
メーカーの推奨では無い為に使用出来ない不具合も疑う所ですが

しかし他でも成功してる方が居る以上は其れも考え難い…(笑)


余談ですが、メーカーは３２ギガ迄しか推奨してませんが
恐らく多くの方が２５６ギガ位は使用してるんでしょうね？
其うじゃ無ければりさのりミキミニさんが書かれてる様に
売れ筋ランキングでも上位には入らないだろうと推測してます

書込番号：24053634

[bairimito]

＞りさのりミキミニさん

先日、新しい物に交換しましたが

わずか２日目で早速同じ不具合が発生しました
其れもランダムと言うか全く同じ具合に…です

其れと此れは私の勘違いと言う事も考えられるんですが
私は通常、エンジンを掛けて停車してる場合は
ドラレコの映像も切ってます

と言うのも停車中は必要無いと考えてるのと
録画に余計な(？)ファイルを使う事
更には以前の録画記録で残したいと思ってるファイルを
パソコンに入れて無い時のファイル削除を防ぐ為なんですが

しかし此のリアカメラの映像が不具合を発生した日
其の停車中にドラレコの映像は切った筈なのに
前後共に録画されてたんです
此の時にも液晶画面を確認して消した筈なんですが…

但し、一旦エンジンを切り
再度掛けた時に液晶画面を確認すると
は何時と違って録画画面の起動が早いなとは思ったんで
消したと思ったのが確認ミスで録画が続いてた可能性も
否定は出来ませんが…


ただ停車中の録画は別ですが
リア映像の不具合に関しては、一旦ファームウェアのアップデートを
試して如何かと言う感じでしょうか？

其れでダメなら、未だ新しい商品の配線は有りますから
面倒でもリアの配線を交換するか？…でしょうか？

書込番号：24057033

[bairimito]

＞りさのりミキミニさん

返答を頂く前に、もう２つ質問して申し訳有りません

書き込んでて１つ伝えて無かった事に気が付いた事で
今、メーカーのＨＰを見て気が付いたんですが
https://www.kenwood.com/jp/car/drive-recorders/products/drv-mr745/

１つ目

『地デジなどテレビアンテナの近くや、電装品の近くには設置しないでください。
テレビの受信感度の低下やチラツキ、ノイズの原因になる可能性があります』

此の事なんですが、一応結果と言う意味ではテレビに影響と書いてるんで
ドラレコへの影響は関係無さそうですが

実は７４５を買ってから画質を比較したく
７４５買って初めて通る道路の時には
同条件と思い今迄の６１０を７４５の隣に仮設置して使用してました

但し、最初の７４５をフォーマットしてから
１０日後に発生した不具合は７４５の単独でしたが
７４５の横に６１０を設置した事で
映像への不具合が発生した事は考えられるでしょうか？


２つ目

『自動車のフロント及びリアガラスにコーティング剤が使用されている場合は、
録画品質に影響が出る可能性があります。』

此の事なんてすが、私のプリウスでは昔から
再度ウィンドウとドアミラー、其れとリアウィンドウにガラコを塗ってました

本来ガラコはフロントウィンドウで
ワイパー不要の為に作られた事は知ってますが
横や後ろのウィンドウでもガラコを塗ってると雨粒が付いても
見易い為に塗ってました

其れを考えると私のプリウスでは
リアウィンドではハイマウントブレーキを境に上が透明なリアウィンド
下がスモーク(プライベート)ウィンドなんですが、両方にガラコを塗ってます

但し此れを塗らないと雨が降った時でも
水滴の関係で見難い為に塗らない訳には行かないし…という感じなんです


たた…もしガラコが原因なら、製品と言う意味では
ガラコに拘ってる訳ては無いんで、他の製品でもガラコ同様の製品で
影響の無い製品なら何でも良いと言う事に為りますが…

もしガラコが原因の場合は他のコーティング剤で
影響の無い物は御存じでしょうか？

余談ですが、プリウスの場合はリアウィンドでも
透明なウィンドにはリアワイパーも付いてます

しかし実際に雨が降ったら見易さと言う意味では
ほとんど役に立たない為にガラコを塗ってました

書込番号：24057501

[りさのりミキミニ]

上記２つの質問は、両方とも気にしなくてよいと思います。（私は気にしません）
気になるならメーカに聞いてください。

後方カメラの取り付け場所は、丸印のところでしょうか？
　https://bbs.kakaku.com/bbs/K0001204599/SortID=23956473/#tab
であれば、 ハイマウントストップランプの光が後方カメラのホワイトバランスに影響していると思いました。

ブレーキランプが消えている状態でドラレコの電源をＯＮにしてみては？
（操作は、電源ボタンの長押し。）

自分なら、後方カメラをウィンドウ上部に付け替えるか、
ハイマウントストップランプにガムテを貼って光を遮断し、
しばらく様子を見ます。

書込番号：24059084

[bairimito]

＞りさのりミキミニさん

私自身の多忙の為にレスが遅れて申し訳有りません
前回アドバイス頂いた事に対しては
詳細を書く為に少しずつ文章を製作中なんで

もう少し待って頂ければと思います


ただ…今回は其の前に、新たな不具合と言う表現が
合ってるのかは分りませんが、発生したんで書かせて頂きます

其の不具合とは録画不良と言うか、録画が１部飛んだと言う現象です
分り易く言うと録画されて無い部分が見付かったと言うか…

具体的に言うと、例えば
「自宅→Ａ地点→Ｂ地点→Ｃ地点→自宅」と通ったと仮定すると

自宅→Ａ地点は正常に録画、しかしＡ地点→Ｂ地点で
１部の録画ファイル無し、其の後は正常に録画と言った感じです

但し、Ａ地点を発進時には液晶画面は確認したのと
途中迄は録画されてました
ところが次の録画ファイルからＢ地点に着く迄で
恐らく時間は１分位だと思うんですが其の録画が無く

Ａ地点を発進時の録画ファイルの次が、Ｂ地点の発進時の録画ファイルだったんです

ただ、此の不具合は今迄の様にリアレコだけと言う訳じゃ無く
前後ファイル共に録画されてませんでした


其れで…此の現象なんですが、昔からＳＤカードを長く使用や
本体に入れて放置(？)してる場合には
不具合が発生する事が有ると聞いてますから
其の現象と同じかも知れませんが

本来は其の場合、カードをフォーマットすれば直ると言う話も聞いてます
でも私の場合は買い替えてから間が無いのと
現在は今迄書き込んだ不具合も調査中なんで

一応現状維持で毎日録画ファイルもチェックしてるんですが
今の所、此の時に発生した録画無しの１回だけで
其の後、今日(４月１３日現在)迄の４日間不具合は発生してません

但し、此の様な現象は初体験の為
此のレコーダーを買ってから今日に至る迄に
同現象が発生したか如何かは分りませんから

時間が有る時に、パソコンに保存してる物も含めて
過去の映像も確認する予定です

書込番号：24078319

[bairimito]

＞りさのりミキミニさん

また返答を頂く前に質問を増やして申し訳有りません

前回アドバイス頂いた
「ハイマウントストップランプにガムテを貼って光を遮断し」

の事ですが、試す価値は有ると考えたんで
出来れば、もう少し具体的に方法を教えて頂けますか？

と言うのも此れが通常のブレーキランプに
ガムテープを貼ったら道交法違反だと思うんですが
ハイマウントにガムテープが道交法違反か如何かは分りません

ただ、解釈が違うと思うんですが
ハイマウントにガムテープを貼ったら
後続車から見ても見えない状態しか思い付か無いんで…

書込番号：24081462

[bairimito]

＞りさのりミキミニさん

ハイマウントの件ですが、結果が出ましたんで御報告させて頂きます
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0001204599/SortID=23956473/#tab

結論から言うとハイマウントは全く関係有りませんでした

方法ですが、りさのりミキミニさんは
ブレーキランプが消えている状態でドラレコの電源をＯＮと書かれてましたが

類似方法で、ブレーキランプが消えてる状態
正確に言うとブレーキを踏まずに車の電源スイッチを１回押してスイッチオン

此れはハイブリット以外の車で言うＡＣＣ状態で
ドラレコの電源をスイッチオンでスタート、其の状態から何秒か経過してから
ブレーキを踏んで、もう１度車の電源スイッチオン
此れはエンジンスタートと同じ操作

其れならハイマウントも本来のブレーキランプも影響は受けない訳です

しかし其れでも実験開始後３日位で、録画映像に同じ異常現象が発生しました
ちなみに今回もリアレコが液晶に写った時に必ず後方を確認してから発車しましたが

今迄同様に液晶には異常は一切出ませんでした


実は…今回のアドバイスを頂く前に
リアレコがハイマウントの影響を受ける場合が有るのは知ってました
但し其れはハイマウントの直ぐ下に設置した場合の話で

今回の念の為に、私が設置したリアレコ場所を
社内から撮影した画像をアップさせて頂きました

下記が其の画像ですが、ただ申し訳有りません
今回の画像は個人情報が多く含まれると判断して
画像処理させて頂いた関係で、相当見難い画像だと思うんですが

其の辺は御了承下さい


リアレコ、ハイマウントからの位置
https://f.easyuploader.app/eu-prd/upload/20210417193646_546a7738.jpg

リアレコ、リアカバーからの位置
https://f.easyuploader.app/eu-prd/upload/20210417194003_7a437933.jpg


上記画像から、リアデフの位置等からリアレコの設置場所は
高さと言う意味では此の位置しか出来ないのが分ると思います

其れと今回の事に関しても、実はハイマウントは関係無いと
実行前から推測してました
と言うのが、もしハイマウントの影響を受けるなら
例えばですが、立体駐車場で後ろに壁が在る所の場合
如何考えても、もろに影響が出ると判断してからで

しかし其の様な場所に駐車した後に発車しても
影響が出ない時には出なかったからです

更に…あれからネットでもドラレコの映像で
異常映像が出てる動画をネットでも見付けました

でも其れは全て液晶画面でも異常が見られた映像で
私の様に液晶で問題が無く録画で異常を確認したと言う
事例は確認出来ませんでした

但し、今回のアドバイスでも実行する前から推測で返答しても
意味が無いと思い、結果が出てから書かせて頂きました


其れと…此れも前回アドバイス頂いた、リアレコをリアウィンド上部へ
設置する件ですが、実は以前に１回だけ実行した事が有ったんですが

映像を確認した所、ダメだと判断した為にスモーク部分に設置しました

此の事に関しても、何が如何ダメなのかは
今回書くと相当長く為りますんで
返答を頂いてから、次回に書き込みたいと思います

書込番号：24086610

[kome00r]

これカメラのセンサーにあるフィルター壊れてません？

書込番号：24125401

[bairimito]

＞kome00rさん

回答有難う御座います
多忙の為に今頃のレスに為りましたが

申し訳有りません、カメラのセンサーのフィルターって何ですか？
其れってユーザー自身が確認出来る物ですか？

書込番号：24132112

記録映像の日付がズレている

[valg51]

日付がズレている

2020年12月頃に2台購入し、自分と父親の車に取り付けています。

2〜3日に1回の頻度で日付が1日にズレてしまいます。しかも、運の悪いことに2台とも症状が出ています。
(例)3/20→3/1

上の通り、過去の日付に戻っているため、SDカードの容量が満杯になった場合、新しい映像が消え、古いほうが残るという本末転倒な状態が起きています。
また、基本的に通勤メインで使用しているため、同じくらいの場所、時間帯を走ることが多く、日付が違うといつの映像なのか判別が困難で、事故の際に残っていたとしても、日付が大幅に違うことによる証拠能力への影響が心配です。

最初はGPSが受信できずに補正ができていないのかとも考えましたが、GPSはいつも受信していました。
更に、一度で最低でも1時間弱は運転することが多いので、流石に受信しないことは考えにくいと思います。
本体、SDカードの初期化、ファームウェアのアップデートも行いましたが、改善せずの状態です。


皆様の中で同じ症状が出ている方はいらっしゃいますでしょうか?
昨日、メーカに修理依頼を出しました。進展があれば、追って報告致します。

書込番号：24032769

[funaさん]

＞valg51さん

DRV-745は使っていませんが、DRV-630は使っています。
ケンウッドのドラレコには時計用内蔵バッテリーが入っていますが、この電池がなくなると時刻がリセットされます。
そうするとGPSで位置決めをしたり、衛星の数や位置によって位置情報や時刻を取得するのに1分から10分程度かかります。
普通充電完了するまでに1〜2時間程度（取説参照）かかります。

内蔵バッテリーがどのくらい持つのか記述がありませんが、
ドラレコ本体をリセットし、その後1〜2時間程度通電し、内蔵バッテリーをフル充電して様子を見てはいかがでしょうか？

書込番号：24032868

[valg51]

funaさん様
回答ありがとうございます。

内蔵バッテリーの件についてですが、これも違う気がします。
今回の場合、日付がズレているだけで、時刻は合っているんですよね。バッテリー切れなら時刻も12時にリセットされると思います。

また、通勤が若干長距離のため、往復でほぼ毎日、1日に2時間近く通電していることになるので十分充電されていると思います。

また、添付した写真を撮影した時に、GPSを受信しているか確認しましたが、受信していました。
(通電から1時間後に撮影し、GPS電波強度のアイコンを確認しました。)

引き続き、皆様の回答をお待ちしております。

書込番号：24032975　スマートフォンサイトからの書き込み

[valg51]

グチャグチャです。

3月1日で記録されているファイルの一覧です。
見てもらうとわかりますが、グチャグチャになっています。

ファイル名の日付があっているものもありますが、映像の右下の日付はすべて3月1日で記録されています。

書込番号：24033030

[funaさん]

＞valg51さん

日付だけがずれるのは
取扱説明書47ページに、「GPS が正しく受信できないときのファイル名は GPS を最後に受信したときの日付と時間に近い表示になります。」となっています。DRV-745、DRV-325、DRV-320にも同じ表現があります。
時計の日付が3/1になってしまうのもそんな理由かも。
GPSがうまく受信できて、日付がきちんと表示されているかを確かめないと使えないということでしょうか。
ドラレコの仕様として、GPSが受信できてから録画をスタートさせるのと、とりあえず録画を始めてから時刻を正常に直すのと、どちらがよいのでしょうか？GPSの受信には正常な状態でも1分から5分程度かかります。
一番良いのはスマホのように常時電源を入れておくことですが。

「ドラレコ　日付　ずれ」で検索したら、多くのメーカーで同じようなずれがあるようです。

ケンウッドの見解が得られましたらお知らせください。

書込番号：24033485

[valg51]

前方のみ日付がリセットされる

まだ解決はしていませんが、進展を報告致します。

1台目の修理に関しては、メーカー側での症状の再現ができませんでしたが、様子見ということで交換していただけることになりました。
メーカー側も原因が特定できず、他の電装品の有無を聞かれましたが、ETCとカーナビくらいしかつけておらず、GPSが受信できないのは考えにくいとのことです。
5日ほど使用しましたが、症状は出ていません。

ここからが問題で、2台目のメモリーカードのファイルを確認すると、前後で日付が違うことに気づきました。
前方側は1日にリセット(録画開始数秒後)されてしまうのに、後方側はリセットされていませんでした。
リセットされたあとのファイルが残っていないので、本体は前方の日時で判断しているのでしょう。

2台目は、車を修理に出していたので、まだ修理依頼をしていませんでした。
修理依頼の際は、メモリーカードも提出してみることにします。

また進展があれば報告致します。

書込番号：24063797

[valg51]

2台目の修理も帰ってきたので、報告致します。

1台目と同様に、再現ができず、様子見ということで交換となりました。こちらも、電装品は特に取り付けていません。
今回は、症状が出たときのファイルを一緒に添付しておいたので、メーカーの方に事実確認をしていただき、原因の調査をするとのことです。

2台目の交換から10日ほど経過しましたが、2台とも今の所異常はなく作動しています。
たまたま2台ともハズレを引いてしまったのかもしれません。

いつまでも放置しておくわけにもいかないので、このスレは一旦解決済みとさせていただきます。
funaさんさん、回答ありがとうございました。

書込番号：24110693

CA-DR350使用時のオススメ設定

[$in5]

ケンウッド745のドラレコとCA-DR350を使って駐車監視もしたくて購入しましたが、よくバッテリー上がりするとありました。
取り付けお願いしたカーショップからは電圧設定や電源offの説明がありませんでしたが、オススメ設定及びCA-DR350は自分自身で設定変えれるものでしょうか？
車のイタズラ防止等があるので、駐車中に電源をoffにすることは検討しておりません。
アドバイスよろしくお願いいたします。

書込番号：24088778　スマートフォンサイトからの書き込み

[私はたぶん3人目だと思うから]

あのー購入して手元にあるならマニュアル読んでくださいね。

そのうえで何が判らないのか質問してくださいね。

カーショップだって取付を依頼されただけで、普通は使い方まで教えませんよ。

書込番号：24088781

[Che Guevara]

配線キットにある基板BOXにディップスイッチがあり、そのスイッチにより電圧設定を変えられます。
基板BOXを触れる位置に取り付ければ変更は可能です。
それでもバッテリー直電源となるので、弱っていくのは変わりません。
バッテリーあがりになる前に電源をカットするだけです。

書込番号：24088808

[スーパーアルテッツァ]

$in5さん

先ずは車載電源ケーブルCA-DR350の取扱説明書をご確認下さい。

これで電圧カットオフ値設定とオフタイマー設定の事が説明されています。

電圧カットオフ値設定は高めの12.6V若しくは12.4Vで使用される事をお勧めします。

そうすれば車のバッテリーへの負荷も少なくなります。

ただし、12.6Vや12.4Vでは車のバッテリーが弱っていたり充電不足なら、駐車監視を長時間行う事が出来ない場合が多いです。

次にオフタイマー設定は設定値が短い程、バッテリーへの負荷が少なくなります。

オフタイマー設定が6時間で問題無いのなら、最も駐車監視時間が短い6時間での運用をお勧めします。

書込番号：24088813

[$in5]

皆さんありがとうございます。
私の説明が下手ですみません！
取説は見ていますが、通常の設置場所は簡単に設定できる場所かということでした。
後は、なかなオススメ設定が調べても出てこないので質問したまでです。
とりあえず、設定したカーショップに設置場所を聞いてみます。

書込番号：24088908　スマートフォンサイトからの書き込み

価格急騰

[austintx]

つい1週間前まで21,000-22,000円の間をウロウロしていたが、ここに来ての価格急騰。後継機 DRV-MR760 の発売で、もう少し下がるかと期待していたが、今の価格では後継機との差額が数百円。DRV-MR745 が再び21,000円台まで戻る日は来るのか、果たしてこの価格のまま生産完了となってしまうのか（実際、JVCKENWOOD の自前サイトには DVR-MR745 は見当たらない）。

書込番号：24088616　スマートフォンサイトからの書き込み

ACC電源を取る理由

[skansei]

先週からDRV-MR745を使用しております。
少し不思議に思っていることがありましたので、書かせてもらいます。

当方駐車監視用の電源(CA-DR150)にて電源の取出しをして駐車監視モードを使用しています。

こちらの機種は5分間振動が無い場合に駐車監視モードへ移行とのことなので、
アクセサリーON/OFFに関わらず車両が動いていない場合に駐車監視モードに入ってしまうという認識で間違いないでしょうか？

その場合、この機種でACC電源を取る理由はあるのでしょうか？
私の感覚からすると、ACCのON/OFFで駐車監視モードの移行切替を行うのが普通だと感じるのですが、ACCを無視したこの動作に違和感を覚えてしまいます。

こうゆうものなのでしょうか？

書込番号：23184195　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

skansei さんのプロフィール

＞こちらの機種は5分間振動が無い場合に駐車監視モードへ移行とのことなので、
＞アクセサリーON/OFFに関わらず車両が動いていない場合に駐車監視モードに入ってしまうという認識で間違いないでしょうか？

その認識で正解です。

＞その場合、この機種でACC電源を取る理由はあるのでしょうか？
＞私の感覚からすると、ACCのON/OFFで駐車監視モードの移行切替を行うのが普通だと感じるのですが、ACCを無視したこの動作に違和感を覚えてしまいます。

CA-DR150は使っているけど、駐車監視は行わない方もいらっしゃると思います。

このような使い方をされる方なら、常時電源だけでなく、ACC電源の接続も必要になります。

書込番号：23184272

[categoryzero]

＞skanseiさん
> こうゆうものなのでしょうか？

そう言うものでしょう。

> アクセサリーON/OFFに関わらず車両が動いていない場合に駐車監視モードに入ってしまうという認識で間違いないでしょうか？

間違いです。
「エンジンオフ」かつ「5分間振動が無かった」場合にのみ駐車監視モードに入ります。
どちらか片方の条件だけでは駐車監視モードになりません。

> ACCのON/OFFで駐車監視モードの移行切替を行うのが普通

エンジンオフで(ACC電源が切れる車両の場合)駐車監視モードが始まると、エンジンオフ後に降車したりドアを閉めたり荷物の積み下ろしをしただけで駐車監視が始まり録画が残ります。

書込番号：23184285

[T介]

エンジンオフはドラレコ側からどうやって判断するんですか？

書込番号：23184794　スマートフォンサイトからの書き込み

[Re=UL/ν]

当方DRV-MR740ですけど取説によると

エンジンオフ＋５分間未振動＝駐車監視モード開始
車両への衝撃及び監視範囲の動体検知で前後５秒（計10秒の記録）
エンジンオフから５分間までの駐車監視モードに至るまでは常時録画
衝撃が継続的であれば常時録画に切り替わる
最大1分の延長あり
ドアを閉めた衝撃で監視される事がある。

エンジンオフから5分後に開始なのでACCの電源が切れるのを感知して
BATTに電源が切り替わるものと思われます。
エンジンがかかっていればACC電源で稼働して、エンジンオフでACC電源が切れたら、BATT電源供給に切り替わって
駐車監視モードが機能すると認識してます。

書込番号：23185081

[スーパーアルテッツァ]

ケンウッドは駐車録画がどのように行われるのか下記の「CA-DR350/150使用時、駐車録画はどのように行われるのですか？」の中で説明しています。

http://faq2.jvckenwood.com/kenwood/web/faq/Search.aspx?word=&category=2490&dispNodeId=2490&aid[106]=DRV-MR745

つまり、DRV-MR745が車が停車したことを感知し、その状態が5分以上続くと駐車モードに切り替わり監視状態となると説明しています

書込番号：23185124

[categoryzero]

> エンジンオフはドラレコ側からどうやって判断するんですか？

CA-DR150を使用した場合、ドラレコ自体の電源は常時バッテリーにつながっているラインから取ります。

同時にアクセサリー電源スイッチ(イグニッションスイッチにはアクセサリーのみオンのポジションもあるが、通常はエンジンオフでアクセサリー電源も切る使用法が多い)を経由したラインもCA-DR150の入力になっています。

CA-DR150はアクセサリー電源ラインがオンならエンジンオン、アクセサリーラインがオフならエンジンオフと言う判断をし、バッテリー過放電防止機が作動します。(同時に車両側12Vを5Vに落としている)

http://manual2.jvckenwood.com/files/B5A-1031-00.pdf

書込番号：23185439

[T介]

ドラレコとCA-DR150/350を接続するケーブルって一本ですよね？その一本でACCなのか常時電源なのかドラレコ側でどうやって判断するのでしょうか？電圧が違ったりしていてそれで判断しているんでしょうか？それともデータ通信しているとか？
というのも実はモバイルバッテリーを使用して駐車監視モードを運用したいと思っているのですが、自動的に駐車監視モードに切り替わることができるのかどうか気になってまして。

書込番号：23189145　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

T介さん

前述の繰り返しになりますがACC電源のON/OFFに関係無く、車両が停止状態でDRV-MR745に5分間振動が加わらないと駐車モードに移行します。

書込番号：23189729

[yuccochan]

T介さん

>自動的に駐車監視モードに切り替わることができるのかどうか気になってまして。

切り替わらないです。
このドラレコは、USB ミニBコネクタを使って、電源供給します。
ミニBには、Vbus（５V電源供給）の他に、
D+、D-、ID、GND の端子が有ります。

ACCオフ（駐車監視）に移行するためには、お考えのように、
D+、D-を使って、データー通信する方法が有りますが、
（本来はOTG切り換え用の）ID端子を＋５V/０V（orオープン）に
制御する事で、ACCのON/OFFの状態をドラレコに知らせられます。
D+、D- のデーター通信よりもこのID端子の電圧で、
ACCのON/OFFをドラレコに知らせる方式の方が、
安価に実現できるので、ID端子を使っていると推定します。

一方、モバイルバッテリーに使用される通常の
A-ミニBケーブルでは、ID端子は固定電圧（多分０Vorオープン）に
なっているので、ACCオフ状態をドラレコに知らせる事が出来ないので、
常時録画状態にしかならないです。

ケーブルを自作して、ID端子の電圧を変えるスイッチなどを
付加すれば、ご希望の事が可能になるかと思います。

書込番号：23189746

[T介]

＞スーパーアルテッツァさん

ありがとうございます。
ということはエンジンオフかどうかは無関係ってことですよね？
極端な話、バッテリー上がりさえ気にしなければ、付属の電源ケーブルを常時電源に接続しておけば５分放置で勝手に駐車監視に移行するってことですよね？

書込番号：23189754　スマートフォンサイトからの書き込み

[T介]

＞yuccochanさん

そうですかぁ…
実はすでにMR745が届いていて、モバイルバッテリー試してみたんですが、駄目そうだったんで、やっぱりかぁ、って感じです。
諦めて手動で駐車監視モードに切り替えます。

書込番号：23189765　スマートフォンサイトからの書き込み

[categoryzero]

＞T介さん
> エンジンオフはドラレコ側からどうやって判断するんですか？
>というのも実はモバイルバッテリーを使用して駐車監視モードを運用したいと思っているのですが、自動的に駐車監視モードに切り替わることができるのかどうか気になってまして

読み返してみると先の説明は途中で終わって不足していました。すみません。
yuccochanさんが詳しく説明されましたので仕掛けはご理解されたでしょう。
モバイルバッテリーからの電源供給のみで「自動的に駐車監視モードに切り替わる」かも知れませんが、問題は「駐車監視モード」から「常時録画」に戻るきっかけです。ACC電源のオンオフを監視する意図は駐車監視モードに入ると言うより常時録画に戻るためと考えて良いだろうと思います。

整理すると：

ドラレコ本体の電源は常時オン電源からCA-DR150（バッテリー過放電防止機能付き）経由供給される。
CA-DR150はエンジンオンオフに連動するアクセサリー電源ラインの電圧を監視し、オンかオフかの状態をドラレコ本体に通知する。
ドラレコ本体はアクセサリーライン電圧がオフになった時点から５分間振動を感知しなければ駐車監視モードに入る。
ドラレコ本体はアクセサリーライン電圧がオンになった時点で通常録画モードに入る。

取説には常時録画が開始される条件として

1 本機の電源がオンになる　（P28)
2 駐車録画中に継続的に衝撃(0.2/0.4G以上）が加わった場合 (P30/P42)
　　　ただしその後、約 5 分間車両に振動が加わらなかった場合は駐車モードの監視が再び始まる

と説明があります。
１は明らかですが問題は２です。この条件で「走行中・使用中である」を確実に判断するのは困難です。
結局走行中・使用中なのか停車中かを確実に本機に伝えるにははエンジンスイッチ状態＝ACCライン電圧を使う事が確実です。

書込番号：23189990

[スーパーアルテッツァ]

T介さんクチコミ

＞ということはエンジンオフかどうかは無関係ってことですよね？
＞極端な話、バッテリー上がりさえ気にしなければ、付属の電源ケーブルを常時電源に接続しておけば５分放置で勝手に駐車監視に移行するってことですよね？

その方法で駐車モードに入ると考えています。

先ずはDRV-MR745に付属のシガープラグコーで車のアクセサリーソケットから電源を取ってみ、5分間衝撃が加わらないと駐車モードに入るか試してみて下さい。

書込番号：23190064

[T介]

皆さんありがとうございます。
たった今、車に取り付けて動作確認しました。５分放置で駐車監視モードに自動的に移行できました。あと常時録画への復帰ですが、時速20キロを超えたあたりで復帰しました。バッチリです！ちなみに付属のシガー電源ケーブルは使わず、別途購入したUSB-A→USB-miniBケーブルを使用しました。
ということで、エンジンON/OFFとか、常時電源/ACCの判断等は考えなくていいみたいです。

あと余談ですが、手持ちのモバイルバッテリーがショボいせいか、ドラレコが再起動を繰り返してしまう(リアカメラを外せば問題なし)ので、性能の良いモバイルバッテリーを購入したいと思います。

書込番号：23190259　スマートフォンサイトからの書き込み

[sakumab]

報告ありがとうございました。
私も他社製電源ユニット（PowerMagicPro）を流用して本機取り付けようと考えていたので大変役に立ちました。
極端な話、常時電源かACCかはドラレコ本体は感知していないということですね。
＞yuccochanさん の仰るような機能は、コストの都合で搭載されていないのでしょう。
それでおいてあのケーブルの価格は頂けませんね。喝だ！

書込番号：23231057　スマートフォンサイトからの書き込み

[sakumab]

追記です。
モバイルバッテリーや他社製電源ユニット（PowerMagicPro）では駐車モードへの自動移行できませんでした。
やはりCA-DR350 とMR745との間で＞yuccochanさんが仰るように通信が行われているようです。
毎回手動で駐車モード切替を選択すればできますが・・・あまり現実的ではありませんよね。残念です。

CA-DR350 は不具合報告が多いので、5千円出す勇気がなかなか出ません（笑）

書込番号：23234558　スマートフォンサイトからの書き込み

[Re=UL/ν]

CA-DR150の中

MR740とDR150ですけど、新旧の違いという事で機能は同じなので。
DR150もDR350と機能的に中は同じだろうという事でカバーを開けてみた。

写真左が電源側で赤がACC、黄色がBATT、黒がgrand。
写真右手がカメラへいくケーブル側。
赤と白と黒しかありません。
電源が太めの赤、黒がgrand、白がリレーの判定信号線じゃないかと思う。（VSと書いてある）

（電源1本だから、ACCかBATTの何方かだけで駆動していると思われる）

回路的に通信モジュールは居らず、単なるタイマー付きのリレー回路っぽいので、ACCとBATTの切替え判定に時間タイマーと電圧で切れるタイマーがあるだけ。
特に複雑な通信はされていないと思う。

書込番号：23234632　スマートフォンサイトからの書き込み

[sakumab]

＞Re=UL/νさん
分解写真UPありがとうございました。
出力側の白色ケーブルがID端子で、＞yuccochanさんの言う通り0かオープンで信号伝送しているのでしょうね。
で、駐車モードへの移行はドラレコ本体が行なっていると。
それにしてもこの程度の造りに5千円以上とは（笑）

書込番号：23240238　スマートフォンサイトからの書き込み

[yuccochan]

sakumabさん

>それにしてもこの程度の造りに5千円以上とは（笑）

両面基板なので、この写真に写っている面の裏側にも
部品があります。
DC-DCのICと、電圧監視用のIC、タイマーIC と、
少なくても３つのICが有るはず。
他にセラコンや抵抗なども。

駐車監視が、30/60分で良いなら、
https://www.amazon.co.jp/dp/B01KRVCD2O
これと、純正のシガー用の電源ケーブルで機能が実現できるので
確かに高すぎるとは思いますね。
出力側に大きなチョークコイルが使われていて、
ノイズ防止などしっかりした作りにはなってはいますが。

書込番号：23240728

[西の要人]

＞skanseiさん
写真アップありがとうございます。
当方も同じ構成で使用していますが、まだバッテリーを交換して1年経っていないにもかかわらず冬場に殆ど駐車監視しなくなりました。
電流カットは一番低い12.0Vに設定しています。
バッテリーの電圧は12.4V以上ありますし、充電器で充電してもあまり効果がありません。
CA-DR150が故障(電圧の認識がおかしい)しているのではないかと思います。
取付はディーラーで行ってもらい、バッテリー直の電圧降下のない回線に接続してもらっています。(ナビ裏電源はバッテリー電圧よりもかなり低く、エンジン始動時には10V位に電圧が下がり、ドラレコがダウンします。)
アイドリングストップも正常に働いており、過放電ではないとおもいます。

そこで思ったのが、掲載頂いた内容から、ドラレコ側への出力にモバイルバッテリーから電気を供給出来るようにusbケーブルを加工・半田付けし、必要なときだけモバイルバッテリーを接続することにより駐車監視が出来るのではないかと思うのですが。間違っていないでしょうか？

夏場は高温になるので、モバイルバッテリーの使用は冬場だけを想定しています。
これから気温が上がって、バッテリー電圧上昇により車載バッテリーだけで駐車監視か動いてくれればよいのですが。
ディーラーからも若干バッテリーが弱っているので、気温が上がるまで様子を見てほしいと言われています。
車載バッテリーの負担軽減にも寄与できるかなとも考えています。

長文になり申し訳ありませんが、ご意見いただけると幸いです。
よろしくお願いいたします。

書込番号：24083642　スマートフォンサイトからの書き込み