ダイハツ ロッキー 2019年モデル のクチコミ掲示板

ナビの接続ケーブル

[アンテナ０５]

パイオニアのナビ

パイオニアの楽ナビと、専用接続ケーブルを購入しました。事前にミライースに接続し、問題なく作動していたので、納車後早速、移植しました。ところが、「車速接続ケーブルが外れました・・」の文字が画面上部に表示され続け、消せません。GPSで位置は正確に反応しています。確かに、３つのカプラーがあり、１つが合わないので？・とは思いました。とりあえず、そのまま使っていますが、検索すると、新型タント以来、カプラーが２４Pで・・・・という一文があり、専用のケーブルも紹介されています。
　購入時にディーラーでナビは自分で買って付けることは言ってあり、専用の7インチのカバーや取り付けセットはつけてもらいました。でも、２４P？に変更になったことなどの話しはありませんでした。（そもそもナビの取り付けを店長含めよくわかっていないようだった）
　純正以外のナビを付けた方はどうしていますか。

書込番号：23184812

[とよさん。]

ライズなどでも24Pのカプラーがと書いて有るので、その辺でしょうね。
アルパインのサイトで、新型タントの所に24Pの説明があったと思いますよ。

書込番号：23184844　スマートフォンサイトからの書き込み

[かず＠きたきゅう]

自分で付けるのであれば車両情報の収集は自己責任。
ディーラーがコネクタの変更など把握してるとは思えんけどね。

書込番号：23184850　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ ３．５]

＞アンテナ０５さん
一度ミライースに載せて接続してからロッキーに載せ換えした後にシステムリセットしていないのでは？

配線が接続されていてもリセットしないとパイオニアナビは車速信号が外れましたとでます。

書込番号：23184858　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ ３．５]

＞アンテナ０５さん
連投すみません。

24Pが？とありますがどんなパーツを使ったのですか？

24Pにきている信号は車速、バックモニター、ステリモです。

カメラが付いていないならダイハツ配線を使うと一つ余るかも知れません？

車速信号線が外れましたはリセットをしていないからだと思いますが…

書込番号：23184879　スマートフォンサイトからの書き込み

[アンテナ０５]

多くのご助言ありがとうございます。
まずはリセットし、アルパインの配線を確認してみます。

書込番号：23185460

[2020年1月7日]

自分で付けるのであれば車両情報の収集は自己責任。
ディーラーがコネクタの変更など把握してるとは思えんけどね。



だからここでも収集いるんじゃないかな？
わからんやつがケチつけてどうするの

書込番号：23186682　スマートフォンサイトからの書き込み

ロッキーGを購入予定です

[ニックアツ]

初めて新車購入を考えております。
東京ダイハツディーラーで特別限定車がありまして、9インチメモリーナビ＋ドラレコA＋乗り出しプランA＋ボディコートのセットが計408100円で値引き額150100円。
＋ナビパッケージ＋ETC。
ワンパス５年112970円
諸経費加えまして、260万の見積りになりました。

ここからどれくらいの値引きを期待できるものなのでしょうか。また、ワンパスは必要かなとも思っていたりと、あまり購入に詳しくないので、ご教授頂けたらと思いました。
雑な書き方で申し訳ありませんが、よろしくお願い致します。

書込番号：23166471　スマートフォンサイトからの書き込み

[craftnico]

＞ニックアツさん

現金払いだとすると、他に大きな値引き要素はなさそうですので、260万円で落ち着くかと。

＞ワンパスは必要かなとも思っていたりと

5年間乗る予定（乗りたい？）ですか？
ディーラーはとりあえずその5年あたりを勧めてきます。

また今後新型が欲しくなるかもしれないのでしたら、
3年で車検無しのパターンにすれば112970円が半分くらいになります。

書込番号：23166620

[ニックアツ]

craftnicoさん
ありがとうございます。
こちらの口コミなどで、車体値引き０〜15万、OP値引き5〜15万くらいされている方々がいらっしゃったのでどんなものなのかと思いました。一概には言えないものなのですね。
ワンパスも短くするのもありですね。
とりあえず、ライズの見積りにとってみて検討してみます。ありがとうございました。

書込番号：23167385　スマートフォンサイトからの書き込み

[トーリー７７７]

＞ニックアツさん

特別限定車を契約しました。
自分の場合、パノラマモニター、ブラインドスポットモニター、ETC2.0、本革ステアリング、本革シフトノブ、
ワンパス60,、色をホワイト、希望NO登録をつけて車体値引きは3万、OP値引きは152000円でした。

ただし、今の乗ってる車の下取り価格がトヨタディーラーより15万円ほど高かったです。
車体値引きは難しいので、下取り価格で調整してる感じがしました。

ちなみにトヨタディーラーのほうは車体5万、OP値引き10万で、メンテパックは3年で金額が高く
総支払額は高くなりました。ちなみに高価なナビを付けてくれれば車体からはもっと値引きできるとか、
代金の一部を分割払いすれば5万円キャシュバックとか、いろんな提案をされましたが。

ワンパスは自分できちんとオイル管理等ができれば必要ないかと思いますが、
ターボ車なので、オイル交換は3000キロ毎か、最低でも年1回は交換したほうが良いと思うし、
点検も付いているので、安心料だと思って付けました。

トヨタディーラーが言うには、リセールはライズのほうがおそらく高いだろうと言ってましたが、
自分の場合は、ロッキーの顔のほうが好みだったし、総支払額もライズよりリーズナブルだったのでロッキーにしました。

書込番号：23185323

ロッキーの悪路走破性について

[せっけん22]

ロッキーで河原や未舗装の道は走れるのでしょうか？新車を購入するのにジムニーシエラとどちらを買うか悩んでいます…
平日はオンロードなのですが、休日はキャンプ等をするので未舗装の道も走ります。ただ、シエラだと高速道路を走れるのか不安があります。
ご助言をお願いします！

書込番号：23136683　スマートフォンサイトからの書き込み

[akabo]

ロッキーで未舗装を走るとしても河原はやらんと思うよ。
ジムニーシエラで高速道路は走れるでしょ。乗り心地の問題だけで。

書込番号：23136697

[そ〜んなこと決めれへん(TдT)]

いわゆる「オートキャンプ場」だと思いますので、ロッキーで十分行けると思います。

書込番号：23136713

[餃子定食]

普通の川原程度なら走れます。

勾配があったりぬかるんでいたりすると厳しいかもです。

私自身普通に川原に行く程度ならFFのスズキのイグニスや少しだけリフトアップしたダイハツネイキッドで行っています。

それこそ川を渡ったり勾配のきつい場所のオフロードの場合はちゃんとしたクロスカントリーSUVで行きますが。

書込番号：23136714

[里いも]

＞せっけん22さん こんにちは

走れませんと書いたら、＞せっけん22さんはどうされますか？

書込番号：23136722

[gorotoranekooo]

シエラでも高速普通に走れますよ。
オフロード走行性能は、シエラの方が高い。
ロッキーでもオフロードの道ならゆっくり走れば走れる。道なき道の走行は止めた方が無難。

キャンプなどに行くなら、荷物積めるかも重要。
一度実物見て検討する方が良いですよ。
シエラの荷室は小さいです。

書込番号：23136746

[懐古セナプロ時代]

日常の使い勝手優先ならロッキー、非日常の冒険を思う存分楽しむならシエラ一択だな。
シエラで行けない所は他車でも行けない。
ただ、シエラは20ヶ月待てるか？っちゅう問題が有る。

書込番号：23136763　スマートフォンサイトからの書き込み

[そ〜んなこと決めれへん(TдT)]

現在何か車を所有していますか？

シエラを選択すると納期は1年くらいだと思いますが。

書込番号：23136764

[麻呂犬]

独身ならジムニー
家族ならロッキー

書込番号：23136774　スマートフォンサイトからの書き込み

[akabo]

シエラからハスラーに乗り換える人がいるから，その人のを探せばシエラに乗れるな！？

書込番号：23136780

[夜神月（ライト） Lの後継者]

涼介「俺なら海岸線（砂浜）を走破できるかがポイントになってくる。」

啓介「なぜ？」

涼介「なぜなら毎年、海へ行くと走行不能になったFF車を見かける。」

書込番号：23136782　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

河原や未舗装の道なんて簡単に書いてますが、どの程度ですかね？

道なんてレベルではなく岩場などクロカン的なレベルなら答えは分かりますよね。

5cm10cm程度のデコボコ道ならSUVじゃなく、最低地上高150mm程度の車（ミニバンやセダンなど）でも走れますよ。

書込番号：23136818　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

＞せっけん22さん

先代ジムニーに5年に乗って最近エブリイに乗り換えました。理由はジムニーじゃないと行けないような道は一般的には無いからです。
ジムニーじゃないとって道は、もう道とは呼べないような場所が多いのです。川原や普通のダートなら普通の車でも行けます。4WDならなおさらです。

ジムニーじゃないとって場所を走らせるには多少の腕が必要です。ジムニーだからだれでも簡単に走れる場所は多くは無いですよ。

皆さん、ジムニーを過信し過ぎです。
普通に使う前提ならジムニーはデメリットのほうが多いです。

よって私はエブリイに乗り換えました。少しリフトアップしてオフロードタイヤ履いてます。キャンプ場や河原のダートなら問題無いでしょう。実際エブリイで走ってる動画よく見ます。

道無き道を走るならジムニーでしょうが、それには運転技術もかなり必要になります。

よってその二択なら快適そうなロッキーでしょうか。ジムニーは基本的にトラックの乗り心地です。

書込番号：23136824　スマートフォンサイトからの書き込み

[餃子定食]

これだと厳しい。

この位の河原になるとロッキーだと厳しいですしジムニーでも前後にLSDを入れないと厳しいです。

オープンデフのロッキーだと一輪が空転すると他のタイヤに駆動は伝わりませんから。

書込番号：23136873

[どうなる]

>ロッキーで河原や未舗装の道は走れるのでしょうか？

四駆とか乗ったことないだろうってのを想定して、河原とか未舗装路だったとしても普通の人がパッと見で「ここなら走れそう」と思うようなところだったら走れるって感じの認識でいいんじゃない？

一般的にキャンプとかで使うような道（他の車も入ってるか？などを目安にする）だったら全く問題ないかと

で、これは車でいけるのか？みたいな道だとジムニーのような本格的な四駆じゃなきゃってなるけど（もちろん限界はある）、そもそもそういうところを走るのは自己責任なので嵌って出られなくなった場合のことも考えて走らないとダメなんで（他の車にレスキュー頼めるかなど）

あとシエラかロッキーかってことに関しては、見た目に惚れたからジムニーって選び方はあるんだろうけど、室内の狭さだったり燃費の悪さだったり乗り心地の悪さとか乗用車として考えるとどっちかというと悪い方の車だから、普段は街乗り、たまのアウトドアとかだったら断然ロッキーだろうねぇ

書込番号：23136931

[KIMONOSTEREO]

ジムニーのデメリットで最大なのはやはり狭さです。ただでさえ寸法に制限のある軽自動車です、エンジン縦置きでフロントノーズに収めているのですから室内はとても狭いです。シエラも同様です。

FFベースの現行ラッシュのほうが断然室内は広いです。FRベースの本格クロカンのジムニーは写真のような使い方（写真は他人様のブログより拝借）する人向けです。
普通の人はこんな使い方しませんよね？

道となっている場所を走るのであればラッシュはもちろん普通の軽自動車でも充分走れますよ。

書込番号：23137187

[NSR750R]

運搬用のトラックが走行できる林道は走行可能ですが、河原は車いすが通れる程度まで。

まちがっても、水に入っちゃだめ、水深が解らないし滑るし水没します。

キャンプシーズンに４WDだから大丈夫と思い込んで、河原から入水して乗員が水死した事案が毎年報道されます。

書込番号：23137222

[北に住んでいます]

＞平日はオンロードなのですが、休日はキャンプ等をするので未舗装の道も走ります。

今も旧ジムニー（シェラ）でも乗ってキャンプに行ってるって事なんですかね？（まさかの車買ってからする予定？）

そこ大事です、今乗ってる車やジムニーじゃなきゃ走れないと考えてる場所ならジムニー（シェラ）１択でしょう

でもそこに結構普通の車も居たりするならロッキーでも問題無く走れるって事です（4WDは必須）

普通に考えて未舗装でも道ならば問題無い、川原は場所によるから何とも


ジムニー（シェラ）でも高速道路は問題無く走れます、ってより高速道路を走れない様な新車はありません

ただ快適性に難があるだけです。

書込番号：23137344

[akabo]

河原でイメージするものが，皆さん違うからね。

水があるところをロッキーで走ろうとは，ワシはやらんだろうな。
4WDマガジンとか好んで読んでた時期があったけど，結局その世界には入り込まなかった。
2輪でなら入ってた。

書込番号：23137363

[せっけん22]

買わないだけですね

書込番号：23137368　スマートフォンサイトからの書き込み

[せっけん22]

なるほど！ご丁寧にありがとうございます！

書込番号：23137371　スマートフォンサイトからの書き込み

スマートパノラマパーキングアシスト対応のナビは限定

[テンプルボーイ]

スマートパノラマパーキングアシストできるようにするには、スマートパノラマパーキングアシストパッケージのオプションをつけないといけないといけないと思いますが、つまり９インチディスプレイオーディオしか選べないということなのでしょうか？
ナビのカタログにはほとんどのナビにスマートパノラマパーキングアシスト対応とありますが。
ちなみにライズは９インチディスプレイオーディオのみしか選べないらしいのですが。

書込番号：23065718　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

ロッキーのナビのカタログの最初のページに書いてあります

スマートパノラマパーキングアシストパッケージのオプションを付けてDAを取外すと

まー割高！

ダイハツ車だからトヨタではそこまで対応しないのでしょう。

書込番号：23065741

[竜王零式]

当方が店頭で見積もりとったときに受けた説明だと、

「パノラマモニター対応純正ナビ装着用アップグレードパック」￥48,400
を付けた上で、

「パノラマモニター対応純正ナビ装着用アップグレードパック付車用」
の但し書きがあるナビ装着プランを選べば、
７インチのナビでもパノラマビューと自動パーキングアシスト使えるはずです……

でも確かに、カタログをよく見てみると
ナビ装着用パックだけだとパーキングアシスト使えないように読めますね

これはお店で確認というよりダイハツのサポートかなんか
ちゃんとしたところ電話して正確な情報得たほうがいいかもしれません

書込番号：23065925

[竜王零式]

↑コールセンターで確認しました

「スマートパノラマパーキングパック」

なしだと対応ナビつけてもダメらしいです

つまりパーキングアシスト使いたかったらディスプレイオーディオは必須
対応ナビで使いたかったら何の意味もないディスプレイオーディオが１個余るっていう寸法
これは草生えますね

書込番号：23066406

[テンプルボーイ]

ありがとうございます。なんか残念な設定ですね。

書込番号：23066600　スマートフォンサイトからの書き込み

[テンプルボーイ]

今日ダイハツに行って聞いてみると、タント用？に出ているスマートパノラマパーキングアシストパックは、ディスプレイが6、2？インチと小さく、価格も10万円前後であるので、それをつけて、ディスプレイを他の希望のナビに変えるのが一番価格を抑えられるとのことでした。

書込番号：23069379

生産ラインがロッキーに圧倒されてます

[KC_cashimira]

今回、ライズ・ロッキーは大阪池田のダイハツ工場で生産され全国に出荷されますが、

生産ラインの７割がライズに回されているようですね。

既に担当店のダイハツも１１月中旬時点で年内納車が不可のようで年明け１月中旬以降との事。

逆にトヨタのライズは１１月１８日現在で、１２月１日の製造ラインに乗せれるようでした。

トヨタは１０月１日から先行受注を受けていましたが、ロッキーは展示車が来るまでは

一切、注文を受けないスタンスだったようで、スタートが大幅に遅れたようですね。

値引きに関しては、トヨタではあり得ない４０万以上の値引きをして頂いてます。

書込番号：23063646

[油 ギル夫]

パッソとブーン、ルーミーとトール。

ダイハツが本家の登録車はトヨタ版の方が台数が出るから生産ラインもトヨタがメインになるのは普通の事では？

書込番号：23063752　スマートフォンサイトからの書き込み

[ツンデレツン]

ライズに圧倒の間違いだろ？

書込番号：23063758

[マイペェジ]

最初は苦戦を強いられ後に大逆転！！

映画の様には行かないか😢

書込番号：23063775

[虎キチガッチャン]

＞KC_cashimiraさん
ダイハツの営業部隊はこのクラスの販売は経験ないから、売ることはむずかしいだろうと
どこかの評論家が言ってたようですが、想定が外れたようですね。
先日ライズを試乗してきたけど、エンジンの低速トルクもなかなかでしたし、路面のショック吸収も
パッソとは比較にならないほどよく、ダイハツ頑張るジャンと思いました(^^)

書込番号：23063871

[うましゃん]

7割まだましだろ

ダイハツの普通車なんて売れないからね
下取りも安いし

日本語理解してね

書込番号：23064172

[KC_cashimira]

みなさま　おはようございます。

タイトル　"ライズに圧倒されています"でした　間違えました...


今回、ライズ・ロッキー　何故?　同じ条件で予約をスタートしなかったんでしょうね??

ダイハツ営業マン曰く、ロッキーの納車が既に来年1月中旬以降となりトヨタのライズは

まだまだ、年内納車が可能なことに苦言しておりましたね。

今でも年内納車が可能なトヨタに、かなり顧客が流れて行ってる様子で営業がしにくいと言ってました。

ダイハツは全国一斉にナビ割キャンペーン等、初回で大幅な値引で勝負しているようですが、

お客様は値引きよりも納期が優先されてるとの事でした。

書込番号：23064185

[KC_cashimira]

>>うましゃん　さん

ダイハツの普通車なんて売れないからね
下取りも安いし


12月20日前後納車のロッキープレミアムを発注してますが、
ロッキープレミアの残価3年で５４％買取保証が付いてますよ。
かなり良い方ではないですか??

私は個人的にロッキーの方が台数が少ないので、買取相場がライズより高いと想定しますが。

書込番号：23064198

[PING G30]

＞虎キチガッチャンさん
ビーゴ/ラッシュがあったやろ。

OEMの普通車は昔から本家ダイハツよりトヨタブランドのほうが売れてるから別に通常運転です。

書込番号：23064218　スマートフォンサイトからの書き込み

[スプーニーシロップ]

ダイハツにしてみれば、ロッキーがより売れて欲しいでしょうが、それよりも工場の稼働率が大切かなと。

書込番号：23064232　スマートフォンサイトからの書き込み

[コウ吉ちゃん]

ロッキーよりライズのが、下取り高いと思うな。
トヨタブランドのが、間違いなく高いです。
主さんピントや読みが甘いですよ。

書込番号：23064325　スマートフォンサイトからの書き込み

[KC_cashimira]

>>コウ吉ちゃんさん

トヨタに確認しましたが
最上位グレードZで3年残価率　51％との事です。
ライズのZグレードはロッキーでは2番目のGグレードになります。

知り合いの大手中古ディーラーにも尋ねましたが
今回、ロッキーのpremiereに関しては、ライズのZよりも買取価格は高くなるのは間違いないと
断言していただきましたね。
ライズにはOPでも設定できない、ロッキーpremium専用の合皮シートや内装が付加価値がついてるのでと。

但し、ロッキーの2番目のGグレード、ライズの最上位Zグレードなら
買取価格はライズに軍配があがると言ってました。

リセールを重視するなら、ロッキーpremium　が一番高くなるのは間違いないとの事でした。

書込番号：23064352

[ラpinw]

希少車種でもない限り下取りは人気車の方が高いです。それだけお客さんが多いので。

中古車で同じ内容で同じ金額なら皆さんトヨタ車を選ぶと思いますよ。それがブランド力だと思います。

ただ乗り潰すなら私は安い方がいいですね。

書込番号：23064361　スマートフォンサイトからの書き込み

[スプーニーシロップ]

ダイハツもファミリーフェイスを表すアイデンティティーグリルを採用したらブランド力が上がるかもですね。

書込番号：23064382　スマートフォンサイトからの書き込み

[トラ運転手]

＞KC_cashimiraさん

自分の通勤ルートには、トヨタ系4店舗、ダイハツ0

少し逸れれば、トヨタ系6店舗、ダイハツ1店舗

その全ての店で展示されてます。

やっぱり販売力はトヨタが圧倒してるかと(^^;

ダイハツ独占販売だったら、ここまで注目されたかは疑問

トヨタにラインを取られるデメリットより、トヨタの宣伝力のメリットの方が大きいので仕方ないかと

書込番号：23064390　スマートフォンサイトからの書き込み

[コピスタスフグ]

多くの記事に、「月販目標台数はロッキーが2000台、ライズが4100台」とありましたから、スレ主さんの書かれている生産割合と合致します。想定以上にロッキーの受注が伸びているということもあるのかも。（私もロッキーの顔の方が好きです。）

中古の価格は、店舗が多く流通価格をコントロールできるトヨタが全般的に高めになるのは否定できません。

書込番号：23064487

[舞来餡銘]

古い話ですが

パブリカ,スターレット/コンソルテ、カローラ/シャルマンの時代からダイハツ車は街中で見無かったなあ、、

商品企画がダイハツスタッフに移っただけでもダイハツの独自性は過去より強くなってる

3気筒エンジン&シャレードが契機になってるのだと思います

ダイハツ軽自動車はもっと面白い車が出て欲しい、とは思いますが

書込番号：23064664　スマートフォンサイトからの書き込み

[７４ＳＩＥＲＲＡ]

本来なら本家が売れるのがこの世界

ダイハツのOEM車（ブーン、トール、ロッキーetc）がトヨタのほうで圧倒的に売れるのは販売網や販売力じゃなくて、
ダイハツ車に乗るのが恥ずかしいって言うのが一番の理由だと思うよ。
実際DAIHATSUの看板掲げたサブディラーは腐るほどあるし。

あとはOEM車をトヨタ製の車って勘違いしてる人。
女性に多いけど、セールスは「実はダイハツ製です」なんていちいち説明しないからね。

当然中古車市場でもトヨタ＞＞＞ダイハツって圧倒的な差が出ちゃいますね。

これが軽の話になれば違うんですけどね。
やっぱりダイハツは軽のメーカーだと思いますよ。

書込番号：23065279

[seikanoowani]

＞ダイハツ車に乗るのが恥ずかしいって言うのが一番の理由だと思うよ。

トヨタの100%子会社に対してなんて失礼な！

書込番号：23065399　スマートフォンサイトからの書き込み

[スプーニーシロップ]

大阪発動機

百年以上前に、日本で初めて内燃エンジンを発明したらしいです。

書込番号：23065422　スマートフォンサイトからの書き込み

[うましゃん]

中古車市場になるとダイハツの普通車は売りにくいから買取りは安くなるね
更に中古買うやつは拘りがないから販売価格の高いプレミアムは買わない
Zがベストバイだね

＞残価3年で５４％買取保証が付いてますよ。
それは高い金利で儲けるための餌であって実質45％だね

トヨタも特別仕様車でシングル塗装の合皮シート出してくるからロッキーのプレは完全に撃沈するよ

書込番号：23065760

社外ナビを取り付けたい

[@熊本@]

ダイハツロッキーの契約をしました。節約のため社外ナビの「楽ナビ」などと考えています。純正ナビ9型だと20万オーバーですので、オートバックスに行きましたが情報不足のためまだ不明との事でした。自分の希望としては8型〜9型の社外機種のナビをと考えています。�@どの機種が取り付け可能なのか？�A必要な付属コード部品を教えて下さい。ナビは自分で購入してダイハツデイラーでパノラマモニター対応に取り付け予定でいます。ナビ関連の専門用語は全くわかりませんので詳しく教えて下さい。宜しくお願い致します。

書込番号：23062960

[北に住んでいます]

何月頃納車予定かは判りませんが

社外ナビに関する情報は最低1ヵ月経たないと出て来ません

パノラマカメラに関する情報は更に遅れ、対応製品となると3ヵ月以上と思います

なので待つしかないです


ちなみに8インチは専用パネルを含む取付キットが発売されない限り取付出来ません
7インチと9インチは大丈夫でしょう。

書込番号：23063400　スマートフォンサイトからの書き込み

[ろい44]

ナビ関連トピックだったのでこちらに書かせていただきますが

私もパナソニック製純正ナビの仕様が気に入らないので
アルパイン製9インチ プレミアム メモリーナビ(NMZL-Y70D)が
ロッキーに取り付けられないのかを現在、問い合わせ中です。

NMZL-Y70Dはトールにおいて純正ラインナップにあたるナビで
他の販売店からも結構問い合わせが多いそうなので
営業さんの話では
「12月上旬には多分、メーカーからの正式回答が出るんじゃないか」との
ことでした。
以上、プチ情報でした。

ちなみに本当は
・100Mスケールでも一方通行が表示される
・SDカードからも動画が再生できる
といった機能がついている彩速ナビが個人的にはベストなんですけど
完全な社外ナビですと適合情報はきっともっと時間かかるんでしょうね。
もう待てない…(笑)。

書込番号：23080837