このページのスレッド一覧(全19スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 14 | 2 | 2020年10月19日 05:01 | |
| 3 | 0 | 2020年9月6日 20:54 | |
| 4 | 3 | 2020年9月7日 20:26 | |
| 10 | 11 | 2020年6月17日 07:30 | |
| 8 | 3 | 2020年5月5日 11:40 | |
| 3 | 11 | 2020年7月26日 13:16 |
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ドローン・マルチコプター > DJI > Mavic Mini Fly More コンボ
慶良間に行くので思いきって購入しました。旅行の2日前に届いたので、1日だけ練習して本番に望みました。ダイビングで、ボートの上から飛ばすので、ドキドキでしたが、安定した飛行性能で、水没する事なく、空撮に成功しました。
宿泊したリゾートからもなかなか良い映像が撮れました。
5万円でこの性能は驚きしかないですね。大満足です。
動画をupしてます。
https://youtu.be/Ig6ph05GxdY
https://youtu.be/fAqusMQ-tiY
水中はMavic miniではありません、念のため。
書込番号:23735117 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
ドローンはある場所で
PCでのシミュレーターと囲いがある中での実機の操縦を少ししましたが、
私にはどうにもこうにも操縦出来ず諦めた事があります。
このような映像が撮影出来る方が羨ましいです。
書込番号:23735129
2点
>takekun14さん
美しい海ですね!ダイビングの映像も最高です。(^^)
ホント、これで5万円は嘘みたいな値段です。
DJIという会社が生まれなければ、未だにドローンは業務機だけの世界だったかもしれませんね。
書込番号:23735212
4点
ドローン・マルチコプター > DJI > Mavic Mini Fly More コンボ
2年ほど前に購入したSPARKだと、持ち運びに不便だったので折りたたみができる点と、250g未満のドローンということで購入。
設定も以前より簡単になっていて、一度だけテストで使いましたがSPARKよりも便利で画質もそれなりな印象。
いろいろ使う機会も増えそうなのでまたレビューしたいと思います。
3点
ドローン・マルチコプター > DJI > Mavic Mini Fly More コンボ
2月に購入しましたが コロナの影響で撮影機会に恵まれず
今日はじめて目的のものが撮影できました。
まだまだ飛行時間28.5Hですが 今後とも精進していく所存でございます。
4点
良いですね!
楽しまれてください。
ヨットといえばこちらの方の動画をいつも拝見してました。
https://youtu.be/HjjT6X14uuo
現在は一時休止中のようですが、いつも上手に撮影されていて感心します。(とても真似できません...)
書込番号:23545940
0点
遅くなって申し訳ありません。
返信 ありがとうございます。
これぐらいレース艇に近づいて撮るのは
1眼レフを使っていた時は
1年に1度の大作だったんだけど
慣れれば全艇撮れそうなくらい簡単で拍子抜けします
書込番号:23647429
0点
ドローン・マルチコプター > DJI > Mavic Mini Fly More コンボ
199gに惹かれているが、飛行禁止区域でも安心材用なのだろうが、風の影響やこちらから離れるとマビックAre2の方が魅力的
パロットのbeebop2を持っているので、マビックminiにした方が良いのか?
ドローン講習受けていないので、無認定だと罰せられるのか?ちなみに私は 地方の町在住です。
3点
田舎でもピンキリなので何とも言えませんが・・・公園とかは条例で禁止されていますから199g以下であっても飛ばせるところは限られます。
Beebop2をお持ちであればあえて購入しなくてもよろしいのでは?
あえて購入するなら性能差の大きなMavicair2がよろしいかと。
特に飛行時間(バッテリー)、伝送距離、カメラなどの性能アップは評価できます。
書込番号:23468653
1点
>滋賀ホタルさん
こんばんは。
Mavic Miniの優位な点は
@人口集中地区内でも許可申請の必要がない。
A第三者又は所有物から30m未満の距離内でも飛ばせる。
B目視以外又は夜間でも飛ばせる。
以上は航空法の適用外になるためで空撮を行いたい時に特に関わり(縛り)が大きい項目だと思います。
勿論飛行するエリアの管理者の許可・承認は必要で第三者に迷惑を掛けない前提になります。
>ドローン講習受けていないので、無認定だと罰せられるのか
そんな事はないと思いますが、上記の許可申請を出す時には
飛行実績(10時間以上?自己申請)が必要になるのではないかと思われます。
(認定証が有る場合は飛行実績の記載が必要ありません。)
Bebop 2でそれだけの飛行経験を積んでいれば問題ないかと思います。
航空法並びに無人航空機等飛行禁止法の規定についてはネット上でも調べれば
情報が得られますのでひと通り確認されておいた方が良いかと思います。
許可申請を億劫がらない又は必要のない飛行状況ではMavic Air 2 は滞空時間を含めた
性能・機能面でもMavic Miniより安定しているのでお薦めです。
センサーもMavic Miniより多い(前方・後方)ので安心感も有ります。(下方センサーは両機種とも有り)
書込番号:23469951 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
前投稿にて記載間違いが有りました。
「無人航空機等飛行禁止法」→正しくは「小型無人機等飛行禁止法」でした。
失礼致しました。
書込番号:23469981
0点
ありがとうございました。当面はカメラの画質が落ちますが、パロットで経験積みます。
書込番号:23470357
1点
ありがとうございました。ドローン講習は受けてなくても良いということで安心しました。法的な罰則はないのですね。
事故の場合は、保険適用されるのでしょうか?
書込番号:23470360
0点
>滋賀ホタルさん
こんにちは。
>事故の場合は、保険適用されるのでしょうか
対人・対物保険はDJI無償付帯保険(一年間のみ無料)を申し込みましたが
ネットで手続き時に認定資格の記載項目は特段なかったと思います。
書込番号:23470583 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ありがとうございました。自動車の任意保険は許可ない場合は適用外だそうです。
ドローン保険には入っておきましょう。
書込番号:23472237
0点
pastel-kさんへ
マビックminiとマビックair2の空撮映像ですが、どちらも得られる画像は同じように見えますが、2.7kと4kではほとんど変わらないのでしょうか?当方のパロットのBeebop-2とも、鮮明度などあまり変わらない映り方に見えるのですが、そんなものですか?
それから当方のパロットは最近、解像感がすこし甘くなって来たのですが、直せないでしょうか?
書込番号:23473157
0点
>滋賀ホタルさん
こんばんは。
>マビックminiとマビックair2の空撮映像ですが、どちらも得られる画像は同じように見えますが、
>2.7kと4kではほとんど変わらないのでしょうか?
ご指摘事項の確認のため条件の似た映像をピックアップしてみました。
(厳密には日付・時刻・アングル・使用レンズフィルターも異なりますが…)
この場合静止画ですので動画性能(4K・2.7K)とは別項目での比較になります。
撮影条件はどちらも曇天の日の夕方近く(快晴で条件の似た写真が有りませんので)、
両機種ともに16×9(2250×4000pixel)設定のオートモードだったと思います。
使用フィルターはMiniがCPL、Air 2 は(CPL購入が間に合わず)とりあえず付属のND16、
Air 2 はこの日が初めてのフライトでまずは様子見といったところです。
モニターで並べて見比べてみるとAir 2 撮影写真の方が細かいところまで
フォーカスが合っているようにも見えます。
その辺は飛行能力の安定度が影響しているのかもしれません。
マニュアル設定を使い込んでいませんので撮影性能を出し切れていないためかもしれませんが…。
動画・静止画ともに撮影モードの選択肢が広いAir 2 はやはり魅力(大画面で差が出る?)ですが
先述のようにMiniの方はより気軽に使用出来る便利さとしっかりした基本性能が有ると思います。
書込番号:23473377
0点
200g未満のドローンのメリットは許可無しで無視界飛行や夜間飛行が出来る事だと思っています。
areの場合は禁止地区以外でも無視界飛行の場合は法律的にか許可が必要になります。
わかりやすく言うと200g以上のドローンをモニターを見て操縦する場合は許可と補助者が必要になると言う事です。
現在仕事でドローンを飛ばす事が有りますがファントム4pro等を飛行させる場合は補助者を連れて行きます。
と言う事でminiは結構便利なので気が付くと5台目になっています。
書込番号:23473894
2点
pastelさん ありがとうございます。次期、購入機を決めるのに良いアドバイスです。
餃子定食さん 解説ありがとうございます。 ドローン規制といっても無防備に事故が頻発するのを恐れて行政上の規制でしょう。
ルールを守って、風や障害物がないか飛行前に検討すれば、無罪放免。趣味では飛行許可は下りないのではないでしょうか
書込番号:23474203
0点
ドローン・マルチコプター > DJI > Mavic Mini Fly More コンボ
今日久しぶりに飛ばそうとしたら
機体とバッテリーのファーム更新通知が。
バッテリーは何が変わったのか?はまだ実感できていませんが
(更新内容も書いてないし)
機体は念願の動画時のマニュアル設定に対応!
確かにマニュアルで設定出来ましたありがたや。
送信機の性能安定化と特定の使用場面での飛行安定化は
明日外で飛ばして見ようかなと。
ドローンは密な状態では飛ばせないのでこんな時でも気晴らしに。
4点
新機種Air2もDJIflyになるそうなのでそのあたりの整合性ですかね
書込番号:23362575
1点
DJI Flyが1.1.0になって、Air2とminiで機種選択肢が追加されてますね。
Air2は機体未接続状態では設定画面はカメラ設定の違いくらい?
書込番号:23377339 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
いいファームアップでしたね ^^
動画に関して、オートしか撮影出来なかったので、光の条件が刻々と変化する撮影場所では
mavic2とか使っていると、物足りなく・・・・仕方ないか、この値段だし・・・・とどこかサブ機感拭えませんでした。
それが、今回のバージョンアップで動画は、WBもシャッタースピードも変えれるという、
マニュアル撮影機能使うものからしたら凄いバージョンアップ。
違うMavic mini2 なんて製品でも良かったぐらいかも(笑)・・・発売されてたら、買い増しではなく、即買い替えしてました(笑)
これで予備バッテリーをあと数本買う事決意し、追加注文2本しちゃいました♪
施設内での撮影や集合動画など、こんな小さく可愛らしい軽量高性能機はカメラと帯同させても邪魔にならず
撮りたいチャンスを広げてくれるいいドローンになってきましたね^^
一番いいのは、拘りの映像を作るためというよりも、
撮ったその場でラインやネットで友達に気軽に送るって事を考える機材かなって楽しくなってきました^^
モバイルバッテリーでスマホもminiも現地充電で簡単に使えるしね♪
書込番号:23382202
2点
ドローン・マルチコプター > DJI > Mavic Mini
このところ何日かの内で一部の専門ショップや家電量販店等でもちらほら「次回入荷未定」から
「在庫有り」の取り扱いが見掛けられるようになりましたね。
まだまだ潤沢とはいかないかもしれませんが、高値の転売しか見られなかった頃に比べ れば
気候的にもやっと存分にフライトを楽しめる時期が近付いてきそうな気配です。
このままアクセサリー部品供給が軌道に乗ってくれると良いのですけど…
(一時期は予備プロペラすら手に入りませんでしたから)
書込番号:23319514 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
システム5さんで プロペラを頼んだら(4/1受け取り完了)
2020 03生産でした
物流動いているようです
■ご注文内容■
ご注文日:2020年03月29日
---------------------------------------------------------------
管理番号:N_1144457
商品名 :DJI Mavic Mini パーツNo.2 プロペラ
単価:1,100円 × 数量 3 = 3,300円
消費税 : 330円
配送料 : 660円
-------------------------------------
合計金額 : 4,290円
---------------------------------------------------------------
発送回数 :全ての商品をまとめて発送(一括納品)
---------------------------------------------------------------
書込番号:23320103
0点
>ひろ君ひろ君さん
こんばんは。
情報ありがとうございます。
現在では先日までなかなか入手困難だった予備プロペラ・充電ハブ等も「在庫あり」店舗が
ちょこちょこ見掛けられますね。
常時利用している家電量販店に部品在庫常駐が有るのはポイント等も活用出来るのでありがたいです。
生産が再開されているようであれば供給体制も徐々に復旧するでしょうから少し安心出来ます。
書込番号:23321261 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
とりあえず待望の追加バッテリー(日本国内仕様)を専門店にて3個 購入しました。
(海外仕様バッテリーの方は現状 なかなか入手が難しい状況ですね。)
充電ハブと予備プロペラは家電量販店にてポイント交換による注文済み(在庫発送待ち)です。
書込番号:23345918 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
本日 (既に昨日ですが…)は昼過ぎまでの仕事と雨天のせいもあってフライトに出掛けたのは16時頃。
いつものフィールドも雨後の強風で飛行困難。
風通りがやや内場のセカンドフィールド(管理者承認取得済み)へ移動。
諸事情あって1ケ月程 飛ばしていなかったので離陸時にいきなりフェンスに突っ込んでしまいました。
その後 恐る恐る動作確認しましたが何とか無事に飛行可能、ですが機体には傷を作ってしまいました。
写真撮影は夕景を数枚程度。
書込番号:23346968 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
昨日の雨のせいで今日は朝方から風が強く、フル充電のバッテリー群を携えて出掛けたものの
第1フィールドはやはり強風の通り道(昨日同等)でアウト状態。
こちらのエリアはめったに人も来ないので感染の危険も少なくて良いのですが…
(必然的に第三者の30m以内に接近する危険もほとんどなし)
仕方がないので昨日の第2フィールドへ移動し、飛行計画を差し替えて昼過ぎからフライト開始。
低空にて飛距離の確認をメインに飛ばしていましたが16時回った頃になって風が若干落ち着いたため、
外出後に届いた充電ハブをピックアップし再び第1フィールドへ。
やはり第2フィールドより強風ですが昨日〜今朝にかけての吹きさらし状態に比べれば充分飛行可能。
またもFISSを登録しなおして1ケ月ぶりのメインフィールド復帰となりました。
さすがに河川エリアは増水しているので良い写真は撮れませんでしたが。
書込番号:23348377 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
アマゾンで注文した2400バッテリーが届きました。室内練習時間が伸びました。
書込番号:23545414 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>近所迷惑2号さん
こんにちは。
>室内練習時間が伸びました。
先日、プロペラガードを装着して屋外でフライトしたところ、
日本国内仕様バッテリーの満充電状態で飛行可能時間が8〜9分と表示されてビックリ。
画角や露出の調整もありますので、これでは写真も数ショットしか落ち着いて撮影出来ません。
ホームポイントまで戻すのもヒヤヒヤもの。
バッテリー容量に余裕が出来れば安全帰還率もぐっと上がりますね。
飛行場所や飛行方法によっては許可承認申請が必要になるのが難点ですが。
書込番号:23548219 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
わたしも2400バッテリ購入しました
当初7月のレースには間に合わない覚悟でしたが約2週間でとどき 間に合いました
海上の場合バッテリ交換での回収発進はマストやシートへの衝突の危険を伴うため
1バッテリーで船団全体を待ち受けられるのは大きな武器になります
書込番号:23549397
0点
>ひろ君ひろ君さん
こんばんは。
海外版バッテリーについては最高値時期の約半額とはいえまだまだ割高流通ですね。
おいそれと数を揃えられない単価です。
元値は国内版と変わらない定価設定だと思いましたが…
それでも残量(残時間)にヒヤヒヤせずに飛ばせるメリットは大きいと感じます。
無事に目的のフライトも果たせたようでひと段落ですね。
書込番号:23551373 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
まだ時間がなくて正確な比較はできまていませんが
海外バッテリーのほうが重いせいかプロペラ音が大きいような気がします。
またFPV電波の切断も多いです。(以前はロストしない距離でロスト帰還)
幸いにも、風にあおられた場合の姿勢変化が少なく
ハンドキャッチはしやすいようです(目の前で暴れない)
ただ50gは確実に重くなっているので
顔に向かってくるときの緊張感も50g増しです
書込番号:23551413
0点
>ひろ君ひろ君さん
こんにちは。
>幸いにも、風にあおられた場合の姿勢変化が少なく
ハンドキャッチはしやすいようです
>(目の前で暴れない)
重量が約5/4倍ですから安定度にそれなりの差が出るのかもしれませんね。
(若干 風に強くなるような報告も有りますし)
こちらは時間毎の雨予報の合間に晴れ間が出来ましたので小一時間程度でも飛ばしておこうかと。
まぁいつものフィールドしかないのですが…
日曜日なのにだぁ〜れもいないんですよね〜。
都心部と違って限られても飛ばす事の出来るスペースが有る分だけまだ恵まれているのかもしれません。
いつもは飛行と撮影の練習だけですので遠距離飛行目的以外は国内仕様バッテリーを常用してます。
面倒な飛行実績報告の内容をなるべく減らしておきたいので。
最近はバッテリーの仕様頻度のせいかモニター表示される飛行可能時間がやたら短くなってます。
書込番号:23559463 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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