トヨタ ライズ のクチコミ掲示板

生産停止と納期について

[chosuke!]

現在納車待ちの方、契約直後の方もし情報あれば教えていただけないでしょうか。

8/16に2WD Zグレードを契約しました。
契約段階では9月末〜10月初めには納車可能と聞いておりましたが、
8/20にダイハツの生産停止・減産発表があり
ディーラーに確認するとメーカー返信待ちで納期未定とのことでした。

納期が延びることについては仕方のないことだと思うのですが、
11月にマイナーチェンジも控えているため
9/18に現行の生産を再開→11/1新型発売に間に合うのか疑問に思っています。

また、一括での購入ですが契約翌週には生産停止の報道だったので
契約時に渡した内金1万円以外、まだ振込んでおりません。
ディーラーからはできれば9月中旬までにと言われていましたが、
正直まだ何も分かっていない状況で払うべきなのか迷っています。

拙い文章で申し訳ありません。車購入自体が初めてなので、
もしも情報やアドバイス等あればご教示頂けると幸いです。

書込番号：24326566

[神楽坂46]

＞8/16に2WD Zグレードを契約しました。
＞契約段階では9月末〜10月初めには納車可能と聞いておりましたが、
＞11月にマイナーチェンジも控えているため

マイナーチェンジが有るのが分かっていて契約したのですね。

それならば、マイナーチェンジ発表が有ってマイナーチェンジ後の自動車と同じ納車になるかもしれませんね。

書込番号：24326588

[ＲＴkobapapa]

＞chosuke!さん

＞ディーラーからはできれば9月中旬までにと言われ
ていましたが、

これは、納車が９月末から１０月初めとの当初の予定ではその通りだと思います。

ただ、現在納期未定の状態では支払わなくもいいと考えます。
ただ、納車の目処が立てばその時に支払いすべきだと思います。というのも、納車の時名義人を契約者にするためには支払いが済んでいないとディーラー側はしないと考えるので、、

私が過去に購入した車の場合、納期が伝えられ納車日が決まるとその２週間前迄に全額支払を伝えられています。
ディーラーはその支払いを確認して、車検証の名義人を登録します。もし、支払いの確認が取れていないのに名義人を契約者にすると、最悪支払わなくて車を手に入れる事になりますから。

ですから、納期予定(最低納車迄２週間はあると思います)が決まるまで支払いの義務は無いと思います。
ディーラーには、「納期が決まった時点で支払いします」 と伝えておけば良いと考えます。

逆に、納期未定なのに支払いだけでも と言われるのはそのディーラーに不信感を感じてしまいます。
(最悪、自転車操業的な？？)

書込番号：24326645　スマートフォンサイトからの書き込み

[coroncoron]

話がそれたら申し訳ないですが、マイナーチェンジでどのような変更があるかわかりませんが、生産停止の納期不明なら、1、2ヶ月でマイチェンとなれば、キャンセルしてマイチェン後の型で契約し直すかなー。って思います。

半年とか1年なら気になりませんが、納車された後マイナーチェンジとは言え新型出たらなんだかなー。って。

chosuke!さんが気にされてないなら大丈夫なんですけどね。

もし気にされていたら、一度相談されてはいかがでしょうか。

書込番号：24326868　スマートフォンサイトからの書き込み

[正卍]

車自体初めてなら下取りがない訳ですね。残りは納車日が決まってから振り込む。これで問題ありません。

生産調整はメーカー側の都合ですし客は待つしかありません。それに合わせるだけですから納期が遅れた分だけ…そういう考えの方もいるとディーラーも納得するしかない。

因みに個別の問題ですから参考程度に。

マイナー前は値引きが大きいのが決め手ですか？それなら問題ありませんが、基本的にチェンジ後は色んなネガが改善されてるので値引きに拘らければチェンジ後の方が…既に契約後ですから難しいかもしれませんが。

書込番号：24326922　スマートフォンサイトからの書き込み

[毎蹴冗談]

8/8　2WD　Zグレード契約。
納車は12月上旬頃と言われました。
マイナーチェンジはそれよりも後になるんじゃないかなとの事
代金は納車日が決まってからで良いとの事

車が無かったので（中古車屋に売った）、納期まで使用できる代車（但し軽自動車）を用意してもらいました。

書込番号：24352385

[かつchan]

ディーラーで本日聞いたところメインは
1200ハイブリッド追加のようです。
それに伴い幾らかのマイナー変更あるそうです。
新型に代わるので条件そのままであればお得では？

書込番号：24358460

[holoholo]

半導体不足は２つの出来事が追い打ちをかけています。

22年3月　ロシアによるウクライナ侵攻によって半導体不足が加速化
半導体の製造に不可欠な希ガスやレアメタルなどはロシアやウクライナが有力な生産地となっている。
例えば、半導体の生産に必要な希ガスであるネオンはウクライナが世界の供給量の7割を占めているが、
戦争によって供給がストップ。

22年4月　上海ロックダウン
中国・上海市のロックダウンによって国営の半導体生産大手である中芯国際集成電路製造（SMIC）の
納品予定に狂いが生じている。

これを受けて、ダイハツ工業は国内の一分工場の稼働停止を発表しています。
現在の納期は、６〜７ヶ月待ちとなっています。

書込番号：24829880

[chosuke!]

皆様、ご返信いただきありがとうございます。
ご返信ができておらず申し訳ありません。
マイナーチェンジ前の型で、昨年11月に納車され、早1年経ちましたが
満足しています。
半導体の状況も改善あれたとはいえ、まだまだ先行き不安な面もありますので
次回買い替えの際には改善されていることを願っております。

現在、納期がすごく伸びているようですね。
先日、父が買い替えにライズを薦められたようですが来年の7月と案内されたようです。

皆さん、ご回答ありがとうございました。

書込番号：25064099

納期情報

[りょうたkun]

ほぼ納期が分かりましたので情報を共有します。
居住地は兵庫県です。
10月初旬に車体番号が出るとの事で10月末納車の予定です。
契約から７か月になります。
契約当初から6〜7ヶ月納期と言われていたので遅れなくて良かったと思いますが、やっぱり長いですねｗ
ご参考方。

グレード：ハイブリッド Z 2WD
契約日：2022年3月31日
納車予定：2022年10月末
色：シャイニング・ホワイト・パール
【オプション】
・特別色
・BSM +RCTA
・ディスプレイオーディオパッケージ
・パノラミックビューパッケージ
・モデリスタエアロ
・ガラスコーティング
・ドラレコ、レーダー持ち込み取付

書込番号：24945404

[9ball_katakata]

私も情報提供させていただきます。

契約日 6月下旬
納車予定 11月上旬 (ディーラーの方から印鑑証明取得の依頼されたのが3日前)

グレード Z 4WD

当初の話では、11月の生産ラインに乗るかどうか。。ということでした。
まさかの予定より前倒しで喜んでいます。

書込番号：24955157

[GOPRO超初心者]

先日ロッキーと迷いながら、価格の折り合いが合わずライズ契約してきました。
情報共有できればと思い書き込みさせていただきます。

地域はトヨタの地元、名古屋市です。
9月の末に契約、グレードはハイブリッドのＺです。オプションはほぼディスプレイオーディオのみです。

ロッキーでは来年2月と言われ、ライズでは来年の9月・・・
との回答でした。

約半年の差がありましたがロッキーは値引きゼロでかなり強気だったためライズに決めました。

少しでも早くなると嬉しいですが、気長に待つことにしております。

書込番号：24958596

[りょうたkun]

＞9ball_katakataさん
5ヶ月強での納期は早いですね！
3月末に契約した私と同じくらいとは。

流石に7ヶ月強の待ちは長くて若干、熱が冷めてしまいましたｗ
納車時期が明確になってまたワクワクが戻りましたけど。

納車が待ち遠しいですね！！

書込番号：24958613

[りょうたkun]

＞GOPRO超初心者さん
納期１年ですか！！
流石に長いですね。
10月か１１月に騒音規制？か何かに対応する小マイナーチェンジがあるみたいですね。
ダイハツ製造ながらメーカーのネームバリュー＋販売店の多さで圧倒的にライズの方が売れていますね。

ロッキーは強気なんですね！？
GOPRO超初心者さんとは逆でライズの納期が長いから値引きが少なくてもロッキーを買う方が多いのかディーラーの販売戦略なのか。

ロッキーの来年2月はハイブリッドモデルとしてはかなり早いですね。
ガソリンモデルと変わらないかも。
諸事情で早く欲しい方なら魅力的な納期ですね。

私はライズ一択だったのでダイハツとは交渉していませんがので値引き額は分かりませんが、ライズはオプション込みで35万円程度（下取り車あり）だったので満足しています。

数年前までは納車2ヶ月でも長いな〜と思いながら購入していたのに大変な時代になってしまいましたねｗ
少しで納期が前倒しになればいいですね！

書込番号：24958651

[GOPRO超初心者]

りょうたkunさんへ

返信ありがとうございます〜
そこまで値引きなかったですが、まあ満足する金額でしたしＤさんとはやはり商談力が違いましたね！

Ｄさんでは、出来るだけ先方の希望も聞くパターンで
残価設定支払いなども考慮しましたが、まったく本体値引きゼロで突き通され・・・
半期決算というのもあったのですが、押しても引いても・・・

売れてる車を値引くことは必要ないのかもしれませんけど。

少しでも早くなると嬉しいのですが〜難しいのかな？

書込番号：24959242

[ORTLIEB]

8月末契約　2月納車見込み
ガソリン1.2L　2WD　Z

はぁ・・・先は長い。

書込番号：24966427

[9ball_katakata]

納車日が決まりました。
グレード z 4WD
契約日 6月２x日
納車日 11月0x日

関東(東京以外)

楽しみです。　

書込番号：24999481

[りょうたkun]

＞9ball_katakataさん
おめでとうございます！
私も今日ディーラーから電話があり11日の金曜日に納車になりました。
同じ頃になりましたね。
すごく楽しみです。

書込番号：24999489　スマートフォンサイトからの書き込み

[9ball_katakata]

＞りょうたkunさん
そうですねお互い今週の納車ですね。
やはりハイブリッドは部品数が多いのか、納期に時間がかかるようですね。

トヨタのホームページにこれから生産の車は、納車時のキーのお渡しが「スマートキー１本、メカニカルキー１本」
になる車種があると記載されておりました。

苦肉の策なんでしょうねぇ。。

書込番号：24999711

[holoholo]

居住地は埼玉県です。
契約から７か月で納車の予定です。

契約日：2022年06月26日
納車予定：2023年01月末

契約当初は小変更があるので納車６ヶ月と言われましたが･･･
工場稼働停止の影響を受けて遅れています。

ガソリン車でも影響が出ており納車待ちの期間が長くなっています。

トヨタ ライズ Z ガソリン車1.2NA（5BA-A201A-GBS)
シャイニングホワイトパール

BSM＋RCTA
PWV対応ナビレディパッケージ
寒冷地仕様

書込番号：25050987

シニア世代がライズの乗るのは？

[ミコノスファミリー]

新型ノアの「[24873164] シニア世代のノアの代替車種は？」などで、いろいろと教えてもらっています。
８月頃から検討を進めていますが、いろいろと忙しくて、最近やっと車種選びも出来る余裕ができました。
子供が巣立って、現在８０代の両親と私達夫婦で暮らしています。２００９年（平成２１年）にノアを購入し、運転席も上部で運転し易く大変気に入っていますが、そろそろ老朽化のために、買い替えを検討しています。数年後？には両親が他界して、夫婦２人となった場合に、ノアは大きすぎるし、ダウンサイズを検討しています。
ところで、８０代の父親がまだ運転していますので、サポカー機能満載の「新型ソリオ」を購入しました。ソリオは軽自動車の派生という感じで、ピョンピョン跳ねるというか、安定感というかノアに比べて落ち着きがありません。
この掲示板で教えていただいたいろいろな試乗車に乗ってみましたが、ノアは４００万円以上しますし、実質の燃費はリッター１８キロ位のような感じです。（私達夫婦とも腰痛のために、深く座るタイプのセダン型等はダメです。）
そこでライズについて、数点教えていただければと思います。
�@　購入するならハイブリッドZにしますが、ソリオのピョンピョン跳ねる感触は、ライズはどうですか？
�A　クルーズコントロールは、ある方の意見を見ると、２世代前のクルーズコントロールという程度ということですが、ハイブリッドZはどうですか？ソリオは、速度アップの時は一気に加速して、速度ダウン時はググッと減速する感じで、同乗する妻も乗り心地が悪いという意見もあり、ソリオでは使用していません。新型ノアをレンタカーで使ってみると、クルーズコントロールは非常にソフトな反応で、これは使えると言う感じでしたが、ライズはどうですか？
�B　ソリオはエアコンは前にしかなくて、２列目へはサーキュレーターで送る感じで、しかもエアコン作動時には、コンプレッサーの音が「ポショ！」「ポショ！」と不定期に聞こえてきて、落ち着きませんが、ライズはどうですか？
�C　安全装置等は、新型ノアやシエンタと同等の装備がついているのでしょうか？

　　その他、シニア層が乗る車としてのライズについて、アドバイスいただけると幸いです。

書込番号：25027149

[北に住んでいます]

ダイハツ車だから他のトヨタ車とは違うのは仕方ない

ヤリスかカローラのクロス辺りの純トヨタ車の方が良いんじゃないでしょうか？

乗り心地等は試乗車やレンタカーとかで儒歳に乗ってみるのが一番ですよ（納車待ちは1年以上らしいが）。

書込番号：25027312

[たろう＆ジロー]

�@　購入するならハイブリッドZにしますが、ソリオのピョンピョン跳ねる感触は、、ライズはどうですか？

→スレ主様が感じている「ソリオのピョンピョン跳ねる感触」を誰も理解できないように、当方が感じるライズの乗り心地等ドライビングフィールを幾ら文字情報により羅列したとしても、スレ主様ご自身の感じるドライビングフィールにはなり得ないと思います。
　ご自身がディーラー試乗車、或いはレンタカーを利用し、ソリオのピョンピョン跳ねる感触と比較検証して下さい。
　何故なら、スレ主様のライズに関するQ.の殆どが人其々感じ方が異なるドライビングフィールに関するご質問なので、先ずスレ主様ご自身がライズにディーラー等で試乗した上でもう少し具体的にご質問されるようにしては如何でしょう。

　また、ご質問内容とは聊か趣を異にしますが、当該モデルの場合シリーズHV(エンジン発電駆動電気モーター)なので、トヨタやホンダ車等のようなパラレルHV、或いはシリーズ・パラレルHVのとは少し異なります。
　元来当該モデルは燃焼効率が良好でリーズナブルな低燃費車なので、約30万円のガソリンエンジン車とHV車の車両購入価格差をどう判断するかによっては、どちらのパワープラントをチョイスすべきか悩みませんか？
　
　ライズの過去スレッドをご覧になって頂ければご理解頂けると思いますが、殆どの場合発電のためエンジンがストップすることはなく、プリウスに代表されるようなHVとは趣が少し異なりそれを五月蠅く感じるユーザーもいるようてすが、シリーズHVは他のシステム比で導入コストが低く抑えられ比較的低廉で提供できるのだが、約80km/h以上の速度域では燃費が伸びず期待外れのような思いを持たれる方も存在するのも事実です。

　スレ主様がどの様な交通環境で暮らし、年間どの位の距離を乗られ通算距離がどの位までライズオーナーである予定なのかは不明ですが、正直幾らガソリン価格が高騰化傾向にあるとはいえ、ランニングコストでHVモデルチョイスによるイニシャルコストを回収するのはほぼ不可能ですので、当方がライズを購入するのであればHVモデルは選ばないだろうと思いますし、トヨタのエントリークラスSUVのHVモデルならヤリスクロスをチョイスします。


�A　クルーズコントロールは、ある方の意見を見ると、２世代前のクルーズコントロールという程度ということですが、ハイブリッドZはどうですか？ソリオは、速度アップの時は一気に加速して、速度ダウン時はググッと減速する感じで、同乗する妻も乗り心地が悪いという意見もあり、ソリオでは使用していません。新型ノアをレンタカーで使ってみると、クルーズコントロールは非常にソフトな反応で、これは使えると言う感じでしたが、ライズはどうですか？

→�@でも記述しましたが、スレ主様がソリオで感じているCCの使用フィールは誰も知る術もありませんので、先ずスレ主様が、ディーラー等でライズにご試乗頂き、ACCの動作具合等ダイレクトに感じご確認されては如何でしょう。


�B　ソリオはエアコンは前にしかなくて、２列目へはサーキュレーターで送る感じで、しかもエアコン作動時には、コンプレッサーの音が「ポショ！」「ポショ！」と不定期に聞こえてきて、落ち着きませんが、ライズはどうですか？

→ライズもACベンチレーターはフロントしかないと思いますが、元々コンセプト(開発コスト、ボディ形状＆タイプ)が異なり、室内容積が大きいモデルのソリオにリアACを搭載するコストアップ(販売価格)回避のためサーキュレーターが搭載されただけだと思います。
　また、�@、�Aでも記述しましたが、ソリオのエアコンディショナーコンプレッサー稼働音をご存知の方は少数だと思いますし、或いはスレ主様所有モデル固有の異音だという場合もありますので、ディーラー等でライズにご試乗頂き、AC動作時のコンプレッサー稼働等ダイレクトにご確認されては如何でしょう。


�C　安全装置等は、新型ノアやシエンタと同等の装備がついているのでしょうか？

→当該サイトへご記述される程のスキルを有しているスレ主様なら、このサイトの新型ノアやシエンタのサイトへアクセスし、各々の装備表等を確認すればADASの装備状況は確認できますので、先ずご自身でご確認して下さい。
　その上で、メーカーによって異なるADASの違い等不明点や疑問点があれば、各々具体的にご質問された方が宜しいかと思います。
　最後に、当方が記述するまでもありませんが、『当該サイトの掲示板　利用ルールの新規投稿のルールには、上記のように「質問する前に、まず自身でできる範囲で調べてみましょう」とあり、「製品の説明書を見れば解決することもあるので、掲示板で質問する前に確認してみてください。」』とありますので、先ずユーザーが質問をアップする前に、当該製品のWEBサイトへアクセスし、当該モデルのカタログやマニュアルを読むことを促しています。
　例えば、スレ主様ご質問の各モデルのADASの搭載内容の違いは判明しますし、マニュアルを読めばその具体的な機能や操作内容まで確認することが可能です。

書込番号：25027323

[ミコノスファミリー]

＞北に住んでいますさん
＞たろう＆ジローさん
早速のアドバイスありがとうございました。
やはり試乗してみるのが一番ですね。
ディーラーの試乗は、営業マンが同乗して、しかも小一時間ですので、どっぷりと体験することができません。
また、レンタカーもいろいろと探してみましたが、車種指定ができるのは、ライズのHV車はなく、ガソリン車しか見つけることができませんでした。

＞たろう＆ジローさん
上記のような状況でしたので、漠然とした質問をしてしまい、申し訳ありませんでした。
今後は気をつけたいと思います。

おふたりとも、アドバイスありがとうございました。

書込番号：25027355

[☆観音 エム子☆]

|
|
|､∧
|ω･` ピョンピョン跳ねません♪
⊂)　　　
|/
|

書込番号：25027357

[John・Doe]

軽減ブレーキは軽自動車レベルの最低限のものですよ。
トヨタセーフティセンスとは比べるものでは無いですね。
そこだけが残念ポイントでもあります。

書込番号：25027411

[funaさん]

解決済みですが....。
＞ミコノスファミリーさん

スバルディーラーに行ったら今度ダイハツ・ロッキーをスバルREXとして売るのだそうです。
アイサイトが付くのか尋ねたところ、ダイハツ製なので付かないと言っていました。

「XVが売れなくなる？のでは？」と聞いたら、乗り心地やサイズが違うので、XVからREXに流れることはないが、軽から変更する人はいるだろうということでした。ダイハツ車同士の競合？

いや〜、XVも高価になりました。スバルXVではなくXTですが。

書込番号：25027426

[KIMONOSTEREO]

＞ディーラーの試乗は、営業マンが同乗して、しかも小一時間です

小一時間って試乗としてはかなり長いほうだと思いますけどね。それでわからないなら大した問題じゃないんじゃないですかね？


そもそものシニア世代というのもスレ主さんの年齢（50代半ば？）に合致しないのでは？
私のイメージ（世間一般的にも）ではシニア世代って現役引退された60代半ば以上の方と思います。


あとシニアと言っても、今までの車歴や趣味嗜好で乗りたい車は様々です。抽象的な語彙より、ご自分の欲しい性能機能で選ばれては？


私も50代半ばですが、子供がおらず夫婦二人の生活（両親も他界済み）で、運転免許は私だけなので私の趣味嗜好で車は選んでいます。最低限の条件はまずマニュアルミッション車であることです。そのうえで新車でできるだけ安価なものです。コンパクトなほうがいいというのもあります。

それで選んだのが下記の二台です。

メイン：スズキ　エブリイ
https://www.suzuki.co.jp/car/every/

サブ：スズキ　スイフトスポーツ
https://www.suzuki.co.jp/car/swiftsport/

乗り心地とかは夫婦ともに気にしない性格です。嫁さんが気にするとすればエアコンの効きくらいですかね？その意味ではスイフトスポーツのほうが良いですね。でも、買い物の荷物が余裕で乗るエブリイも受けはいいです。
実際街乗りメインではエブリイばかり乗ってます。
スイフトスポーツは峠走りや遠出のときがメインです。街乗りも通勤くらいなら使います。


ちなみに安全支援装置はエブリイはマニュアルだともともとついてなくて（購入グレードによる）、スイフトスポーツもOP扱いで取り付けないモデルを選択できたので、私はつけてません。理由は安全管理は自分で出来るからです。ABSやエアバッグはもちろんついてますが、自動ブレーキなどは不要です。長い目で見た時修理代も高額になりますしね。
年齢的に、もうこの2台以外購入することも無いので、どちらか1台残すにせよ、修理代などは安価に済むと思ってます。
そういう意味ではシニア世代も見越した車選びになっています。

マニュアル車にすら乗れなくなったら免許返納ですかね〜（＾＾；

書込番号：25027462

[ミコノスファミリー]

ご指摘があったので早急に「解決済み」としましたが、皆様、その後も書き込みありがとうございます。

＞KIMONOSTEREOさん
「シニア」というのもいろいろと定義があるみたいで、私も最初は抵抗がありましたが、映画館ではシニア割引は５５歳からだったり、会社の若手社員と役職柄面談したりしますが、自分達も新入社員だった頃は、５０歳半ば過ぎの上司は、老眼鏡必須で頭も白い髪の毛がチョロチョロ生えていて飲み会に行っても健康の話題ばかりというのを思い出して、最近は抵抗なくシニア層という言葉を使っています。人それぞれの感じ方の違いですね。

さて、本題の車についてですが、＞John・Doeさんのアドバイスにありましたが、所詮は軽自動車に近い間隔でノアボクシーと比較するのは筋違いなんですね。そういう意味では、ソリオに近いかもしれませんね。

最初の質問にも書きましたが、私と妻は腰痛持ちなので、セダン型は駄目で、出来るだけ腰にも負担のない座席の高い車であることが必要です。しかも両親（８０歳半ば過ぎ）と同居で乗せることができて、燃費が良くてという様々な課題をクリアできるのは、予算の都合もありますので、なかなかの難題かと思っています。

車も、所有する「普段乗り」の車と長距離は最新式のレンタカーと分けて考えるもいいかもしれませんね。
先にも書きましたが、最近、新型ノアのレンタカーを最近借りて往復２５０キロ位を運転しましたが、装備が良かった反面、近くのスーパーでは小回りの効かないという感じでしたからね。

いろいろと悩む時が一番いいと思います。

皆さん、アドバイスありがとうございました。

書込番号：25027593

[まきたろう]

＞ミコノスファミリーさん
途中から失礼します。
私も乗り換え検討中で迷走しているシニアです。
ちょっとドライブすると休みたくなるので、
一周回って、
現在、ステップワゴンが最有力だったりします。

シエンタ、デザインが可愛すぎとの事ですが、
おじいちゃんが乗ってもおかしくないと思います。
白がおすすめです。(自分の好み)
乗り心地や取り回し、乗り降り、
シエンタが現状ベストなのかなと思います。
でも、納期がーーー
お値段もハイブリッドZだと350万オーバー
うーんちょっとお高い感じです。

書込番号：25027864　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミコノスファミリー]

＞まきたろうさん
そうですね。私もシエンタしかないなら、白にします。
モデルチェンジ前のシエンタのデザインであれば、シエンタも候補にはなりますが、新型のデザインはちょっとというのが私の嗜好です。人それぞれの好みがありますからね。
シエンタ350万、ノア400万、それほど差がありませんね。
皆さんのご意見から見ても、ライズは辞めにします。
アドバイスありがとうございました。

書込番号：25028699

本日車検無事終了

[＠かめちゃん]

先程トヨタのディーラーにて、車検上がりのマイカーを受け取って来ました。
何故これを書いているかと言うと、自分の車はタイヤサイズが違う為です。

約２年間、１７５／８０Ｒ１６ と言うタイヤサイズで。

普段使いから林道、高速、ちょっとマッドな穴凹道まで色々駆け抜けましたが。
外径30mm増でも、どこもヒットする事なく無事に走れたと報告したかった為です。

自分のはＸグレード ４ＷＤ なので、センサー搭載車では行けるかどうかは分かりませんし、
個体差もあるでしょうから、絶対！安全！とは言い切れないのが寂しい所ですが・・・。

チェーンクリアランスを無くせば、ここまで行けたと言う報告でした。

書込番号：25026236

ディーラーナビとスマホの接続について

[niset]

もうじき納車のものです。
普段家族でカーナビ、グーグルマップ、ヤフーカーナビと使うナビがバラバラかつ、
スマホもアンドロイドとiPhoneに分かれてるため、
ディスプレイオーディオではなくディーラーオプションNSZT-W68Tをつけました。

HDMI入力端子もついていますが、こちらは充電できないことが分かったため、
充電用USBとHDMI双方の入力端子にケーブルを差し、それをまとめてスマホに差したいと思っています。

理想はスマホに差す側もTYPE-CとiPhone用（ライトニング？）の二つ最初から分かれているのがあればいいのですが、
そんなケーブル（どちら側もケーブルが2本出ているイメージです）ご存じの方いらっしゃるでしょうか。
上にかぶせる変換アダプタは車の中でなくしたことがあるのでできれば避けたいですが、それでも構いません。
同じように使用されている方がいらっしゃったら教えていただきたいです。

書込番号：25016340

[かず＠きたきゅう]

充電したいだけなら、Power OUTLET（シガーソケット）で充電でいいんじゃない？

まあ、それぞれ家で満充電しとけばいいし、モバイルバッテリーを各自持ってればそれで済む。
それの方がいろいろ考えなくて済むよ

車も充電はある意味、運転者の特権みたいな物では？

書込番号：25016365　スマートフォンサイトからの書き込み

[niset]

＞かず＠きたきゅうさん

ありがとうございます。
ナビ画面をHDMI接続でグーグルマップやヤフーカーナビを使用したい時があります。
今乗っている車が純正のカーナビ以外にもアンドロイドオート、アップルカープレイのどれも
USB接続だけで充電しながら使用できるので便利に思っています。Spotifyも使っています。

今のトヨタはディスプレイオーディオにナビをプラスできるようですが（それが理想でした）
ライズはそれが出来なかったので、同じように使うための接続方法を考えています。

書込番号：25016388

[たろう＆ジロー]

　当該モデルには、USB-A端子はコンソール付近に標準で装備されていないのですか？
　万一USB-A端子が設けられていないのなら、アクセサリーソケット(DC12V OUT)へ、下記�@のような製品、�Aのような製品(Lightning、USB-B、USB-C)を接続すれば、リールタイプなので未使用時はケーブルが収納できるので邪魔にならず、各々の対応デバイスを同時に３台チャージできます。
　因みに、当方はApple Watch、Lightning、USB-C同時対応品のリールタイプケーブルを車内で使用しています。
　最後に、下記URLリンク先製品はあくまでも一つの例示に過ぎませんので、スレ主様ご自身が使用するデバイスにマッチした製品、�@は変換出力(最近は、チャージ時間短縮から高出力が求められる傾向)、また�Aはツインタイプやトリプルタイプ等様々な物が存在しますので使用目的(規定電流、電圧)にあった製品を選択して下さい。

�@https://www.amazon.co.jp/dp/B0B48YPVS6/ref=sspa_dk_detail_4?pd_rd_i=B0B48YPVS6&pd_rd_w=19OTN&content-id=amzn1.sym.f293be60-50b7-49bc-95e8-931faf86ed1e&pf_rd_p=f293be60-50b7-49bc-95e8-931faf86ed1e&pf_rd_r=7WDM9Z4K72H646VD43DY&pd_rd_wg=xnh0N&pd_rd_r=1bdc3576-9006-4b76-8393-1f8b3d982783&s=electronics&sp_csd=d2lkZ2V0TmFtZT1zcF9kZXRhaWw&spLa=ZW5jcnlwdGVkUXVhbGlmaWVyPUEyMTJZN0dURktDTFVFJmVuY3J5cHRlZElkPUEwNDM1MTgzMVFDQ0w3M09GWFNEVCZlbmNyeXB0ZWRBZElkPUEyNkJHUVNBT0NLUkxMJndpZGdldE5hbWU9c3BfZGV0YWlsJmFjdGlvbj1jbGlja1JlZGlyZWN0JmRvTm90TG9nQ2xpY2s9dHJ1ZQ&th=1

�Ahttps://www.amazon.co.jp/dp/B09MZBNTSB/ref=syn_sd_onsite_desktop_264?ie=UTF8&pd_rd_plhdr=t&th=1

書込番号：25016469

[niset]

＞たろう＆ジローさん

ご丁寧にありがとうございます。

説明が下手ですみませんでした。
USBもHDMIもついています。
車でHDMIを使うのが初めてだったため、
素人の質問になってたかもしれません。
先程オートバックスで探してみたところ、
USB、HDMIの2箇所に差し込み、その先がタイプCになっているものを見つけました。
これでAndroidは出来ると思うのですが、もうひとつあったのがiPhone専用でタイプAのメスになっていて、これにライトニングケーブルをさすようになっていました。
このふたつの商品をひとつにしたようなものはないかと思いました。かつトヨタのナビに実際使われている方がいれば同じものを購入したいと思った次第です。

書込番号：25016541　スマートフォンサイトからの書き込み

[たろう＆ジロー]

　先ず、iPhoneに付属していたLightningケーブルやAndroidデバイスに付属していたUSB-C(或いはUSB-B)ケーブルを車内へ持ち込んで使用するのではなく、車内でのモバイルデバイス専用ケーブルをご用意されることをお薦めします。
　何故なら、モバイルデバイス付属ケーブルは長くてもつれてしまったりして、使用しない時はコンソール付近で邪魔になったりもしますので、リールタイプで必要な長さだけ引き出し使用する汎用製品が狭い車内での使用には断然適しています。

　そう意味では、当方が2022/11/19 18:11　[25016469]に記述し、URLリンク先を貼付しました�A(Lightning、USB-B、USB-C機器対応)こそがスレ主様に最適でお探しのケーブルではないでしょうか？

　なお、amazonや楽天市場等のWEBショッピングサイトで、「(モバイルデバイス)複合充電ケーブル」で検索すれば、様々なモバイルデバイスに対応するケーブルが相当数ヒットします。
　SAB、AB、YH等の大手カー用品店や家電ストアで購入するよりも、最近の高出力タイプ断言にも対応したケーブルが大変リーズナブルに購入出来ますので、一度アクセスしてみて下さい。

書込番号：25016899

[niset]

＞たろう＆ジローさん

確かにケーブルの長さも重要ですね。

ミラーリングケーブルで調べると色々出てきましたが、テレビ(室内)用がメインなのか長さが2メートルぐらいのばかりで迷っていました。
スマホをさす方がタイプAのメスになっているのは短いのがありそうなので、それに紹介していただいたようなタイプのを組み合わせるのも良さそうですね。

ありがとうございました。

書込番号：25016915　スマートフォンサイトからの書き込み

[たろう＆ジロー]

書込番号：25016899の訂正

【正】(前略)最近の高出力タイプにも対応したケーブルが大変リーズナブルに購入出来ますので、一度アクセスしてみて下さい。
【誤】(前略)最近の高出力タイプ断言にも対応したケーブルが大変リーズナブルに購入出来ますので、一度アクセスしてみて下さい。

　また、書込番号：25016899を一部補足します。
　当方が紹介したケーブルは、クルマ側(USB-Aメス)に対応した、片側は(USB-Aオス)であり、もう一方の片側は各々Lightningオス、USB-Bオス、USB-Cオス(複合ケーブルには他規格組み合わせもあり)であり、スマートフォン等のデバイス側(メス)にダイレクトに接続可能ですし、10cm〜MAX150cm程度(もう少し長くなる製品も存在するようです。)の長さで使用可能で、全く変換プラグ等を介さず使用できる製品です。

書込番号：25017920

ガソリンZ→ハイブリッドZ乗り換え 査定額，値引額など

[もうすぐパパ☆]

いつも参考にさせて頂いております。
ガソリンZ→ハイブリッドZへ買替しましたので、
下取り額や値引額等について情報を共有いたします。
（興味のない方はスルーください）

【現有車】
ライズZ（ガソリン）R2年5月登録 2WD
購入額:247万（値引き約34万）
走行:14,000km
色:ファイアークォーツレッドメタリック
内外装:ボディ、エアロ等、3か所程度擦り傷
MOP：BSM、ディスプレイパッケージ、スマートパノラマパーキング、パノラミックビューパッケージ
DOP：エアロパーツメッキセット、オートアラーム、フットライト
下取額：180万※査定日盆休み前

【購入車】
ライズZ（ハイブリッド）R5年3月登録（仮）2WD
購入額:260万（値引き約31万）
色:白黒ツートン
MOP：BSM、ディスプレイパッケージ、パノラミックビューパッケージ
DOP：モデリスタエアロ（エレガントアイス）
　※その他サービス品
　　ドラレコ、ETC、フロアマット移設。
　　盗難防止ナンバーフレーム、ドアエッジモール、TVキット。

買い替えるつもりは無かったのですが、お盆休みの帰省前にオイル交換でディーラーを訪れた際、
担当営業より現有車の査定額を提示され、3年落ちの割に査定が良かった点、購入車の値引き、
次回車検時期等を総合的に勘案しメリットを感じたので乗り換えることにしました。
納車は半年先になりますが楽しみに待ちたいと思います。
ご参考になれば。。。

書込番号：24886123

[どにすた]

＞もうすぐパパ☆さん

大変参考になります☆
当方、ライズZ（ガソリン）、エレガントアイスのエアロで納車待ちですが、値引き30万越え、羨ましいです！

下取り額180万とのことですが、買取店での査定などは予定されてますか？

書込番号：24898076　スマートフォンサイトからの書き込み

[もうすぐパパ☆]

＞どにすたさん

ありがとうございます。
納車が半年先という事で、その時に買取店で査定してもらい
条件が良ければそちらに出しても良い、という事にしてもらっています。

書込番号：24898343

[どにすた]

＞もうすぐパパ☆さん

そうなのですね！参考になりました！ありがとうございました！

書込番号：24898530　スマートフォンサイトからの書き込み

[tomutom]

納期半年ということですけど何県ですか？千葉のディーラーだと納期8ヶ月でハイブリッドは出てるみたいですけど。
僕は愛知ですけど納期はわからないと言われてます。

書込番号：24906759　スマートフォンサイトからの書き込み

[もうすぐパパ☆]

＞tomutomさん
契約時点では’23.3月頃の納車と聞いています。
ただし状況によってはズレ込む可能性もあると。
こちら大阪です。

ちなみにライズHEVですが諸般の事情によりキャンセルさせて頂く事になりました。

書込番号：24906793　スマートフォンサイトからの書き込み

[tomutom]

何かライズに不満ありましたか？😄

書込番号：24906845　スマートフォンサイトからの書き込み

[もうすぐパパ☆]

＞tomutomさん
ライズは性能、外観ともに全く不満は無かったのですがそれ以上に他の女性を好きになってしまい・・・。
ルール違反である事は理解していたのですが平謝りしてキャンセルさせて頂いた次第です。

書込番号：24906869

[tomutom]

結婚資金ですかね。羨ましい😄

書込番号：24907028　スマートフォンサイトからの書き込み

[関電ﾄﾞｺﾓ]

トヨタの値引きはすごいですね。

ダイハツやったら半分もいかんと白旗上げはるわ。

安心のトヨタブランドに値引きも大きいとは…。

そら売れまくるわな。

自分も次、トヨタ一本に絞ろ、悩まんでええし言う事無しや。

書込番号：24908007

[もうすぐパパ☆]

いつもお世話になっております。

次車の納車が近づいてきたため、上記仕様のライズを買取査定に出しましたので、情報共有させて頂きます。
一括査定には出さず、主要三社へ直接依頼しました。
結果は以下の通りです。

G社：165万
N社：186万
B社：186万

※査定日：2022年11月19日
（トヨタD下取：180万）

まさかの2社同額となりましたが、受け渡し時の送迎等条件を勘案し、最終決定しました。
ご参考になれば。。

書込番号：25016397

[あかビー・ケロ]

＞もうすぐパパ☆さん
横から失礼します。
高査定で売却決定されて良かったです。
ところで納車間近ほ次車とは何ですか？
ライズキャンセルまでした他の彼女が気になります。差し支えなければ教えてください。

書込番号：25016439　スマートフォンサイトからの書き込み

[もうすぐパパ☆]

＞あかビー・ケロさん

コメントありがとうございます！
浮気相手は日産オーラニスモです。

あの優雅な佇まいに心奪われてしまいました^^;

書込番号：25016444　スマートフォンサイトからの書き込み