トヨタ ライズ のクチコミ掲示板

経験のある方…

[mst122406]

3月末にライズ契約。納車は7月から8月だと言われています。
納得の上での契約ですが…
契約後から現車（ヴォクシー）が機嫌を損ねてしまい、セルモーターがダメになり35,000円、燃料を吸い上げるポンプがダメになり、バッテリー・オイル交換も含めて60,000円…
納期がかかる事から納車までの代車は出せない、代わりに60,000円の半分はトヨタが持つので半分負担してください、との事。　

ヴォクシーも古いですし、それだけでも有難い話なんですが……
今後、また故障したら…と不安です。
担当者からはつなぎの代車は出せないと言われています。
しかし、周りの人たちは「代車あるでしょ？」と当然のように言います。

納期が長く、現車が悲鳴をあげた方いらっしゃいますか？
どうやって乗り切ったか教えてください。

書込番号：23329674　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

＞mst122406さん

ヴォクシーはおいくらで入手しどのくらいの期間乗られましたか？

三万円で4ヵ月乗れると思えば高くは無いかと思いますが
(遅れてもっと先になるかもしれないし)

故障の時期って解らないから基本運ですね

バッテリーとオイルは故障と歓迎有りますか？

書込番号：23329695

[ちやんちやらぷっぷ1]

対応が気に入らないようなのでキャンセルして同等レベルの中古わ購入してください。

書込番号：23329707　スマートフォンサイトからの書き込み

[そ〜んなこと決めれへん(TдT)]

現車（ヴォクシー）の修理期間も代車がないということですか？

書込番号：23329708

[mst122406]

ヴォクシーはもう11年乗っていますので、故障は仕方ないと思っています。
購入は…中古で250万くらいだったと思います。
ちょうど今月定期点検の予定だったので、オイル交換はついでです。
バッテリーは今回故障の原因の一部、との事で交換を勧められてます。

レンタカーを借りるよりは安いので、修理はしますがディーラーにご迷惑ばかりかけて心苦しいです…

書込番号：23329709　スマートフォンサイトからの書き込み

[mst122406]

修理期間中は代車を貸していただいてます。
ただ、今後も納車までに故障してもつなぎの代車は出せない。修理するのであれば、その期間は代車を出します、との事でした

書込番号：23329717　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

＞mst122406さん

あらら...それは痛いですね。(^^;)

私も14年乗った前車がパワステ油圧系統の劣化修理で2万くらい？、その後すぐにセルモーター寿命で3〜4万だったかな？、そして交換用バッテリーを買った直後に今のクルマを衝動買いしました。
なんか親近感を覚えます。(^^ゞ

さて、ご質問の件ですが、どうしましょう...
7月か8月とのことですが、このご時世ですからもっと伸びる可能性もあり得ますね。
そのような長期の代車貸し出しはディーラーとしても難しいのではないでしょうか。

とりあえずちゃんと動くようにされたのですから、そのまま乗っていたら良いのでは？と思いますがいかがでしょうか。
納車までの間に再度故障した場合、その時に改めて代車の相談をされたらどうかな？と思います。

あとはマンスリーレンタカーというのもあるようですが、それなりに費用が掛かりますし、レンタカー借りるくらいなら安い中古車（10〜20万円くらいの）をつなぎに買うのもありではないでしょうか。

書込番号：23329720

[スーパーアルテッツァ]

mst122406さん

契約前なら交渉次第でライズが納車されるまでの代車を準備してもらえる可能性はあったでしょう。

しかし、契約後の今となっては、ライズの納車までの代車を準備してもらう事は厳しいです。

今回の場合はヴォクシーの修理代の半分を負担してもらえただけでも幸運と考えましょう。

という事で今後はヴォクシーが故障しない事を祈りながら、ライズの納車を待つしかないでしょう。

書込番号：23329723

[JTB48]

代車の貸し出しだとせいぜい3日が限度でしょう。ディーラーでバイトをした経験から言うと通常代車というのはお店で各関係会社やお役所に営業とかメカニックの人が移動するのに用意されているクルマか試乗車です。それを数か月も借りるというのは虫が良すぎます。またトヨタレンタリースなどで借りると当然ですが費用は掛かります。

3万円持つと言っているのですから現車を修理して乗られるのが妥協策です。もちろん納期が延びた分納車時には多少なりとも無料サービスをしてもらえばいいだけですよ。

書込番号：23329753

[mst122406]

そうですね。
遠出は控えてこのまま納車まで乗れる事を祈ります😔

書込番号：23329974　スマートフォンサイトからの書き込み

[イナーシャモーメント]

＞JTB48さん

＞ディーラーでバイトをした経験から言うと通常代車というのはお店で各関係会社やお役所に営業とかメカニックの人が移動するのに用意されているクルマか試乗車です。


それは貴方がバイトしていたディーラーでの場合であって、私の知っているディーラーは代車専用として数台から十数台用意してありました。
試乗車は試乗車として使用しており代車が足りないときに一時的に出すと言うような使い方ですね。

貴方の少ない経験で、自分の知ってることが全てではないないので、言い切る様ないい加減な発言は慎んでください。

書込番号：23330019　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヴォクシーとらぴん]

昨年ヴェルファイア購入時は結果的に4か月間代車を貸りる事が出来ました。
代車を借りる経緯としては前車が輸入車で私がお世話になってるディーラーでは輸入車の下取りは行っていないことから代車交渉となりました。
商談当初は保険の問題等を言われ4か月間代車を出すことに消極的な態度ではありました。最終的にはお店とは長い付き合いであること（その店ではヴェルファイアで4台目）と、競合先のアルファードへ流れそうな雰囲気を見せた事で借りる事は出来ました。
以上の経験から長期間の代車はお店との付き合いや交渉次第と言った所でしょうか。実際に競合先のディーラー（今までの付き合い無し）では代車を貸してくれそうな雰囲気は全くありませんでした。

書込番号：23330307

[コピスタスフグ]

いつどこが壊れるかわからない古い車（中古で11年ということはそれ以上の年数）から買い替える人すべてに納車期間の代車を用意することが可能なディーラーがどれだけあるのでしょうか？と考えれば分かると思います。修理代の半額持ってくれるなんてラッキー以外の何物でもありません。機械は壊れる物です、年数使っていればなおさらです。それが嫌なら登録済み未使用車でも買って繋いだら良いのではないでしょうか。

書込番号：23330309

[gda_hisashi]

＞mst122406さん

250万円で購入した車を11年乗った場合
１ヶ月約1.9万円で乗った事になりますよね

だったら１ヶ月長く乗るに1.9万円だったら今までと同程度
それより高額だと持ち出し
って考えられませんか

車って購入時の金額は景気良く払っても
メンテナンスに掛かる費用はやはり気になったりしますが

計算すれば仕方ないくらいだったりもします

昔から何百万も出して購入した車
気に入って長く乗って10年くらいして例えば20万円くらいの修理が発生すると
修理は損だと見切りをつける方多いですが
その修理で更に10年って事は無くとも1年長く乗れば月に二万以下になります

月に二万円だと年に24万円
10年で240万円です、
多分それより高額な車乗られている方は多いかと思います


どうしてもイニシャルコスト(一時払い)は緩くても
ランキングコスト(日々の支払い)には厳しくなってしまう物ですね

書込番号：23330537

[横道坊主]

＞しかし、周りの人たちは「代車あるでしょ？」と当然のように言います。

そんだけ長期になると、当然ではないでしょう。
大体他人の相談事には「強気で押せ！」って
煽る人が多い。
自分は穏便に済まそうとする癖に。

つうか、フィットの納期も短くなってるみたいだし、ライズも納車早まるのでは？
売れてる車種、グレードの傾向が掴めて来ると集中生産するから。

書込番号：23330596　スマートフォンサイトからの書き込み

[ｼｰｻﾞｰﾂｪﾍﾟﾘ ｼｬﾎﾞﾝﾗﾝﾁｬｰ]

＞mst122406さん

代車はそのときは無いかもしれませんが、ディーラーの店長が探してきますよ。
そして、ひと月orふた月の使用料金は2万円で！
というのが相場ですよ。

何も心配はいりません。
ただ交渉力があるか無いか
の問題です。

書込番号：23331121　スマートフォンサイトからの書き込み

ディスプレイオーディオ iPhone

[oidhigon]

オーディオディスプレイにiPhoneをUSBで繋いでGoogle マップのナビをすぐに利用できますか？

それとも有料のTVオプションに入らないと使えませんか？

教えて下さいお願いします。

書込番号：23318616　スマートフォンサイトからの書き込み

[そ〜んなこと決めれへん(TдT)]

33,000円かかります。

https://toyota.jp/dop/navi/displayaudio/

https://www.apple.com/jp/ios/carplay/

ちなみに、頻繁にナビを使用するのであれば、毎回スマホと連動させるのが面倒なのでナビキットを付けるようです。

書込番号：23318680

[えもーんぬ]

ライズについては、こちらみたいですね。

https://toyota.jp/dop/navi/displayaudio_02/?padid=ag341_from_dop_displayaudio_displayaudio02_mv

書込番号：23318699

[oidhigon]

＞そ〜んなこと決めれへん(TдT)さん
＞えもーんぬさん
返信ありがとうございます。
ライズは、オプション料金が書いてないので
必要なさそうですね。

書込番号：23318706　スマートフォンサイトからの書き込み

[そ〜んなこと決めれへん(TдT)]

ライズは別扱いなんですね、失礼しました。

書込番号：23319172

[アナキンスカイウォーカ]

必要ないです。
USBケーブル繋げたらすぐ使えました。
ちなみに、iPhoneのモバイル通信offでもナビ機能使えました！！

書込番号：23319968　スマートフォンサイトからの書き込み

[oidhigon]

＞アナキンスカイウォーカさん
情報ありがとうございます。

書込番号：23321675　スマートフォンサイトからの書き込み

社外ナビ（MDV-M906HDL (KENWOOD））について

[モッコ２号]

まだ納車前ですが、社外ナビをデーラーさんに以下でお願いしました。

皆さんもナビでいろいろ迷われているようなので、参考にしてください。
ディーラーさんで大丈夫ということだったのでナビ含めて全てコミコミで
お願いしましたので、最終的に細かいところは違っているかもしれません。
あくまで自己責任でお願いします。

ライズ Z パノラミックビュー対応ナビレディパッケージ

1.ナビ MDV-M906HDL (KENWOOD）
2.ドラレコ DRV-MN940 (KENWOOD）
3.ＥＴＣ ETC-N7000 (KENWOOD)
4.リアカメラ接続ケーブル CA-C100 （KENWOOD）
　リアカメラ接続アダプターとナビのリアカメラ接続端子との接続用
5.リアカメラ接続アダプター RCA102D (データシステム)
　車両側の（ナビレディパッケージの）24Pコネクタと接続
　ナビ側のETC/ステアリング対応ケーブル、リアカメラ接続ケーブル、車速・パーキング・リバース信号線と接続
6.オーディオハーネス（トヨタ車・ダイハツ車用） 2202 (エーモン）
　車両側の10P,6Pの電源・オーディオコネクタとナビ付属の電源ハーネスとの接続

補足）
・ETC/ステアリング対応ケーブル
　KENWOODの上記ドラレコには「KNA-300EX」同等品が付属しています。
　ドラレコつけない場合は、「KNA-300EX」が別途必要です。
・ナビを取り付ける9インチのブラケットがついてないと思われますので、別途必要かな？
　ディーラーにおまかせしました。　
・ETCもステアリングの下の純正の位置に取り付ける場合は、別途ブラケットが必要かな？
　こちらもディーラーにおまかせしました。

カー用品店でもそろそろ情報がでてきているようです。
選択肢が広がると良いですね。

書込番号：23111350

[かげろう67]

＞モッコ２号さん
こんにちは。
すごく良い情報ですね。
ディーラーオプションナビ9インチで約24万円するのでT-コネクト必要無ければ社外ナビの方が安くなりそうです。
ちなみにナビ関連で幾らになりますか?
あと、ステアリングスイッチで使えないスイッチとかありますか?

書込番号：23112115　スマートフォンサイトからの書き込み

[モッコ２号]

＞かげろう67さん
ナビの値段ですが、ディーラーさんとの関係もあるので、なんとなくで記載させていただきます。
私の場合ですが、ネットショップで上記にあげたものを購入し、取付するのが最安で
約15万円（20万　- ポイント還元25% 5万）＋工賃。
それより多少高くなりますが、安心料としてディーラーに全ておまかせすることにしました。
ドラレコ、ETCをつけてもディーラーオプションナビ9インチだけの値段よりも安く満足しています。
ちなみに某カー用品店見積では、工賃コミで約28万に別途お買物券1.3万分ということでした。

ステアリングスイッチは情報を持っていませんが、ディーラーにお願いしたこともあり楽観的に考えていました。
納車前なので試すことができないので、ちょっと調べてみました。
ステアリングスイッチは以下になります（ライズの取扱説明書より）
-----------------------------------------------------------------------
1.メーター操作スイッチ★
2.トークスイッチ★※
3.電話スイッチ★※
4.オーディオ操作スイッチ★※
5.LKCスイッチ★
6.全車速追従機能付ACC操作スイッチ★
7.カメラ/パーキングアシストスイッチ★
8.D assist切替ステアリングスイッチ
※装着されているオーディオ、またはナビゲーションシステムに付属の取扱説明書を参照してください。
★グレード、オプションにより、装備の有無があります。
----------------------------------------------------------------------------

・「7.カメラ/パーキングアシストスイッチ」がパノラミックビューモニタ用に接続して使います。
・1、5、6、8は、ナビには直接関係ないのでグレード、オプションによって変わる。
　（Zはすべて使用ですかね）
・2、3はMDV-M906HDLの場合は、ハンズフリー対応しているので使えると思っています。
ただ、2のトークスイッチがよくわかっていないです・・・もしかして使えない？
・4のオーディオスイッチは使えるのではないかと思います。

KENWOODのナビ側で、車両情報を設定するのですが、設定後、スイッチの割り当てを変更することもできるようです。
ライズは車両情報を何に設定したら良いか載っていませんが、たぶん「トヨタA」というやつではないかと想像しています。

不確定情報ですみません＆答えになっているか？ですが、参考にしていただければ幸いです。

書込番号：23113788

[モッコ２号]

少し間が空きましたが、納車されたので、ナビに関連するステアリングスイッチを確認してみました。

ナビで設定した車両情報は「トヨタ」です。（「トヨタA」というのはありませんでした。）
トークスイッチと電話スイッチには、「トヨタ」設定では機能が割り当たらなかったので、
ナビの「ステアリングリモコン学習」で、「トークスイッチ→音声検索」、「電話スイッチ→通話/通話終了」
に割当してテストしました。

2.トークスイッチ　→　KenWoodのアプリ「VOIPUT」をスマホにインストール。Bluetooth接続・アプリ起動で認識、動作しました。
3.電話スイッチ　→ Bluetooth接続で認識、動作しました。　
4.オーディオ操作スイッチ　→　車両情報「トヨタ」で問題なく動作しました。
その他　電話スイッチ→音声認識を割当した時も、スマホ側で「Google アシスタント」が起動したので、
とくにステアリングスイッチとの連動は問題ないと思います。
私はハンズフリー使わないで、他の機能に割当しようか思案中です。

・その他
ディーラーさんにおまかせした結果、ナビレディパッケージとの接続は、
　リアカメラ接続アダプター RCA102D (データシステム)
ではなく
　マジコネ　バックカメラ接続ユニット AV-C50（Bullcon（フジ電機工業））
になってました。

以上です。

書込番号：23129073

[411hobron]

＞モッコ２号さん
いつも参考にさせていただいてます。
ディーラーにて社外ナビ等を取り付けたそうですが、
実際に取り付けたのはディーラー外部の取引業者さんでしょうか？
ディーラーのスタッフさんが社外品を扱うとは思えないので・・・

書込番号：23316482

[ももはせ]

ご参考に。　当方が購入したディラーさんは、純正ナビでも、取引業者さんが　SET　UPされるようですよ。

ディラーさんのメカニックはSETされないみたいです。

書込番号：23316817

[411hobron]

＞ももはせさん
そうなんですね。
大変参考になりました。

書込番号：23316863

[モッコ２号]

＞411hobronさん
すみません、私の場合は、実際に取り付けたのはディーラーのメカニックさんか外部の取引業者さんかはわかりません。
ネット上では、ディーラーさんから外部に委託するという情報が多々あるので、たぶんそうだろうなと思ってはいましたが、
私は、今回は、「何かあった時のために、ディーラーさんにナビ購入含めて全ておまかせ」としたので、取り付けるのがどこかは気にしませんでしたし、特に聞いてもいません。
もlしかしたら、ディーラーによって違ったりしますかね？
実際には、リアのドラレコなどもうまく配線していただいてましたよ。
余談ですが、ETCの取付を純正と同じ位置にとお願いしたのですが、こちらは、ブラケット取付ではなく、直接、両面テープだけでした。
ブラケットで付けてもらえればラッキーと思っていたのと、最初はがっちり取り付けられていたし、気持ちよくお付き合いしたいこともあり良しとしました。
結局、しばらくすると接着面がはがれそうになったので、ネットでブラケット（ヤックの「トヨタ系用ETC取付基台 VP46」）を購入して、ディーラーに持ち込んで付け直してもらいました(笑)。
自分でやってもいいのですが、再取り付けも気持ちよく対応頂けましたよ。
参考になれば幸いです。

書込番号：23317095

[411hobron]

＞モッコ２号さん
ご丁寧な回答ありがとうございました。
余談ですが、私も前の愛車のＥＴＣが両面テープで
何度直しても取れてしまうため、あきらめて宙ぶらりんのまま走ってました。

書込番号：23317500

ライズ対応 エンジンスターターについて

[サイバーエンド]

こんにちは
ライズに対応しているエンジンスターターは各メーカーからはまだ発売されてませんよね？
対応しているものはあるのでしょうか？

早朝に仕事が多く、冬場ほとんどガラスが凍結していますので、前車でもエンスタはつけておりました


探しましたが、長野県の会社から出されているNEXTLIGHTくらいしか見つかりませんでした

書込番号：23310557

[北に住んでいます]

http://es89.com/products/nextlight2b/

その通りでサーキットデザイン社のNEXTLIGHTだけです

最近の車の対応は遅く、方式が簡易なサーキットデザイン社位しか対応はしないです

他の社の製品は、何時発売されるか永久に発売されないか不明です

後は純正の選択しかありません。

書込番号：23310607

[Ｆ ３．５]

＞サイバーエンドさん
車が近くにあるならキーフリーシステムが良いと思います。

鍵の開く範囲でしかNGですが…

今時の車はイモビと喧嘩させるので社外エンスタは適合が取れるまで時間がかかるし高額になったり取付ミスをよく見ます。

書込番号：23310615　スマートフォンサイトからの書き込み

[パリス:ヒルナンデス]

エンスタ付きのセキュリティでいいやん
ヴァイパー
パンチラ
ゴルゴ
クリフォード
どれでもいける

書込番号：23310664　スマートフォンサイトからの書き込み

[たろう＆ジロー]

　カーメイト、ユピテル等のサードパーティーからの発売は、当該車両マーケットリリース後、昨今の運転支援機能搭載により各車両の電子機器等とのマッチング実証実験から１〜1.5年程度以上の期間を要するようです。
　当然ＤＯＰとして、マーケットリリースと同時にリモコン・エンジン・スターターは(下記104＆105)カタログアップされていますが、信頼性の高いＤＯＰのリモコン・エンジン・スターターでは駄目なのでしょうか？
　取付工賃、保証安全を考慮すれば、下記ＤＯＰパーツも決して高額だとは思いませんが如何でしょう？
104 リモートスタート 47,300円（消費税抜き43,000円）
105 キーフリーシステム（エンジンスタート付） 9,900円（消費税抜き9,000円）
https://toyota.jp/pages/contents/request/webcatalog/raize/raize_acc_202001.pdf

書込番号：23311540

[KUJIRA と MEDAKA]

＞サイバーエンドさん

私も冬の暖気とウィンドウの解氷目的で、これまで４台の車に付けたのは全て社外品(コムテックかユピテル)で、純正品は価格が高い割に機能がショボくて、電波の飛びが悪い　と考えてのことでした。昨年、トヨタ車に入れ替えた際に、＞サイバーエンドさんと同様、適合する機種がなくて困りました。唯一　社外品ではサーキットデザイン製が適合することが分かりましたが、工賃を含めたトータル価格にメリットが感じられない事や、電波の飛びがイマイチ　との書き込みを見て、悩んだ末に初めて純正品の リモートスターター ：47,300円を取り付けました（工賃込みで50,000円でした）。この冬に使ってみた感想として、見た目は液晶も無く地味ですが、機能としては満足してます。悪くありませんよ。電波の飛びは前車に付けていたユピテル製(VE-E800ps)より障害物の影響を受けにくい感じがしますし、ホテルの部屋の窓際から100ｍ以上離れた立体駐車場までの作動も大丈夫でした。その他、スターターで始動後は外気温に応じてエアコンやリヤの熱線も入るし、キーレスも作動します。トヨタのサイトにエンジンスターターの紹介動画もありますので、ご参考に。

書込番号：23313961

実燃費 満タン法

[ももはせ]

今月２０日　に納車され、一昨日から昨日まで　一泊ドライブに出かけての燃費。

　大人２名乗車走行距離　３７８Kmで　給油G　19.41L　　19.47L/kmでした。　高速道路は約30ｋｍ　後は一般道（市街地ほぼ含ま

ず）、　ハイブリット車並の良い燃費で　ビックリです。

　参考に当方の失敗談。　　少し古いトヨタ純正ナビを取り付け配線するのに、24pin集合カプラーを接続、　したところ

　キーフリーシステム異常が発生、　ドアーロック　アンロックはできるも、エンジン始動が出来ず、納車2日で　レッカー

にて　ディーラへ。　　結果はヒューズ交換にて治りました。　参考にまで。　　

書込番号：23307277

[anptop2000]

1回だけの、MAXは　現実にあまり意味無いです。

通常に毎日使って、平均燃費がどうなのか？
が一番重要ですよ。

書込番号：23307370　スマートフォンサイトからの書き込み

[たろう＆ジロー]

スレ主様同車両の燃費なら下記リンク先サイトをご参照下さい。
https://minkara.carview.co.jp/car/toyota/raize/nenpi/

書込番号：23308892

[みをみを]

私は片道25kmの通勤で主に使用しています。バイパスなど流れの良い走行を含めて、
平均としては19km/Lですね。
実燃費としては十分走ってくれてます。

書込番号：23310686　スマートフォンサイトからの書き込み

[GOODーBOY]

＞ももはせさん

燃費そのものは、どうでもいいのですが私個人的なシチュエーションでは流れの良い道路条件で大体１６ＫＭぐらい。

以前所有していたＣ−ＨＲは同条件で２４ＫＭぐらいでした。

納車後２ヶ月ですが走行距離は６００ＫＭほどです。　トータルではリッター１２ＫＭぐらいです。

所有する、もう一台は２０００ＣＣターボ（ディーゼル）でパワーは二倍はありますが実燃費で給油毎回１６〜１７キロは走ります。
燃料代ではＣ−ＨＲとほぼ同じでした。なので、普段使いはこちらが多いです。

ライズは１００ＫＭ巡航時で１２００回転ほどになると思いますが、燃費の悪さはこの辺りかな。

Ｃ−ＨＲだと、かなりの部分モーターのみで走っていました。



ただ、ライズは１０００ＣＣながら発進時も含めもたつきがないのには驚きです。

書込番号：23310845

ライズ、スイッチホールについて。

[鯖味噌ノ化身]

トヨタライズのスイッチホールに

https://www.amazon.co.jp/gp/product/B084B7D12F/ref=ox_sc_act_title_1?smid=AN1VRQENFRJN5&psc=1

こちらの商品は適合しますか？
また、これ以外でライズのスイッチホールにUSBとhdmiを搭載可能な物はありますか？

書込番号：23305116　スマートフォンサイトからの書き込み

[パリス:ヒルナンデス]

適合可能ですよ
HDMIはナビのHDMI（OUT)から延長すればどれでも合う
USBも同様です
トヨタのスイッチは大きいのと小さいのあるんだけどライズだと小さいのでOKさ

グッドアンサーください

書込番号：23305157

[難聴でも音がすき]

＞鯖味噌ノ化身さん
ライズのスイッチは22.5 x 22.5mmです。
私も探していますが適当なのが見つかりません。

書込番号：23305853

[鯖味噌ノ化身]

ですよね...
納車は7月なので時間はありますが、早くそう言った商品ができるといいですね...

書込番号：23306048　スマートフォンサイトからの書き込み

[山のあなたの空遠く]

USBに関しては以下のパーツを改造して、2芯を追加で取り出せれば可能かも？
HDMIは見当たりませんね。
データ通信できるUSB＆HDMIの1ホールタイプC型が出るのを待つしかない。
https://store.shopping.yahoo.co.jp/vulcans/cps0498.html
https://store.shopping.yahoo.co.jp/kuruma-com2006/usb-29t03xx3.html

シガーソケットを潰したくないし、何処かに穴を開けるかな・・・
https://www.amazon.co.jp/dp/B073HZ4STM/

書込番号：23307365