トヨタ ライズ のクチコミ掲示板

ライズ ナビ異音とTOYOTAお客様相談センターの対応

[James Taylor.Jr]

RISEのZが納車したが、 9インチのナビの異音が気になり、取説に記載のお客様相談センターに電話するが、その対応に大いに不満。


ディーラーの担当者も確認の現象をアピールするが、当方からディーラーに確認しますので、販売店と担当者名を教えろとの事でしたので、
それでは、お客様相談センターではないのではないか？
むしろ、ユーザーからそのような電話があったら、現在把握してる情報を教えるのがセンターの役目ではありませんか？と反論して、
この電話はこれで終わりにします。と言って切りました。
TOYOTAの社員は優秀と思っていたが、レベルの低い社員でした。

ナビの異音は改善策があれば教えていただきたいです。

書込番号：23203804

[seikanoowani]

キミはお客様センターに何を期待してるんだ？
逆の立場なら何が出来るのか教えてくれ

書込番号：23204043　スマートフォンサイトからの書き込み

[craftnico]

＞James Taylor.Jrさん

なかなか解決に至らない中、真鍮お察しします。
実際にお客様相談センターの電話で『販売店と担当者名を教えろ』と上から目線の口調だったのでしょうか。
そんな言われ方されたら、開いた口が塞がりません。
今後のためにも販売店と担当者名をお客様相談センター伝えたいところですが、
この場合、相手の電話の話し方が問題ですね。

書込番号：23204242

[コピスタスフグ]

＞ユーザーからそのような電話があったら、現在把握してる情報を教えるのがセンターの役目ではありませんか？と反論して、

お客様相談センターは、製品に不具合があるのであればその解消方法を指南するのが役割のひとつではないかと思います。
電話での会話で異音とは何なのか、その原因は何なのかが分かり、それをユーザー自身が解消できると判断するなら、そのための情報を提供してくれるかもしれませんが、今回はそうではないのでディーラーサービスでそれらを確認することが解決の近道と考えての回答であったと思われますし、それが普通です。

＞現在把握している情報

とは、何でしょうか？何を期待しているのですか？仮に「ほかの車でも不具合あります」との回答を得てあなたに何か得があるのですか？少なくともお客様情報センターの役割を決めるのはあなたではありませんし、何らかの情報を持っていたとしても出すかどうか判断するのはトヨタ側です。

書込番号：23204337

[油 ギル夫]

客相もディーラーが不具合情報持ってるならデータとして欲しいと思うだろうし、相談したユーザーが一方的に自身の都合の良い事を言っているかもと疑ってディーラーに確認したいという理由も有るだろうね。

書込番号：23204400　スマートフォンサイトからの書き込み

[floofplux]

価格.com - 『9インチ　純正ナビについて』 トヨタ ライズ 2019年モデル のクチコミ
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0001207623/SortID=23115916/

うーん重さが悪さをしているのか。下からつっかえ棒ならぬ支柱的なものを追加してみるとか。
動画で純正7インチ？なら見たことありますが、ベゼルとの隙間にスポンジが貼られてないのも気になりました。

書込番号：23204634

[淳851034]

＞James Taylor.Jrさん
私も同じ現象で悩んでいるので気持ちは分かります。電話窓口の対応はどこの企業も似たり寄ったりです。私はインターネットで問い合わせしてみました。多分解決しないと思います。しかし同じ問い合わせが多く寄せられるときっと動いてくれると思ってます。

書込番号：23208766　スマートフォンサイトからの書き込み

[ドンパチイチイチ]

＞James Taylor.Jrさん

こんにちは。私も同じ問題で12月にお客様相談室にTELしています。
本当に対応が悪く困っております（ちなみに私は元社員でした）
ただ、販売店のメカニックの方は親切に色々と対応して頂いております。

＜現在把握している情報
とは、何でしょうか？何を期待しているのですか？仮に「ほかの車でも不具合あります」との回答を得てあなたに何か得があるのですか？少なくともお客様情報センターの役割を決めるのはあなたではありませんし、何らかの情報を持っていたとしても出すかどうか判断するのはトヨタ側です。＞

何を期待？それは簡単な話。音楽や音声ナビ以外の音がしないナビゲーションです。
ほかの車・・・・・何が得があるのですか？少なくともそれが分かればナビ個体の不良品又は個体が含まれるブロックの不良品などがわかります。もし購入した単体だけが不良品ならばそれなりの問題解決を目指します。
出すかどうか判断するのはトヨタ側です。確かにそうですね。しかしそれなら国土交通省の
、※ 自動車の不具合に関する情報につきましては、「自動車不具合情報ホットライン（http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/rcl/hotline.html）」まで、お寄せいただきますようお願いいたします。

に相談する事になっていきますよね。
そう言う意味で「お客様相談室」はユーザーに寄り添った回答をして欲しいと思います。

書込番号：23208905

[＠かめちゃん]

		商品名 KWR51-1 波ゴム

＞James Taylor.Jrさん

こんにちは、色々悩みましたが、個人的な対策をここに書き込みます。

自分のライズも、９インチを付けて、パキパキビシビシ、キュキュキュ等、本当に騒音オーケストラで、

いつかナビが割れて、破片が飛んで来るんじゃないか！？とドキドキしながら走っていました。

友人からのアドバイスで、

「２mm位のゴムをナビ枠の上面にかませば、少し緩和するんじゃない？」

と言われたので、ダメ元で買って張り付けたゴムがあります。

結果は、現状ではほとんど音がしなくなりました。

ディスクの出し入れ時にディスプレイを動かしても大丈夫でした。

個体差も有るでしょうし、全てが全て上手くいくとは限りませんが、

参考程度に。それではまた。

書込番号：23211331

[るかv]

同じく全く同じ対応でした。
この対応にはこちらも不満でした。
こちらとしては相談窓口なんだから

その事実を集約して本部なりにもっていってほしいものですよね！
この事実を共有で対策考えてほしいものです。
販売したら終わりじゃ無いんですから。

販売店と担当者に報告しますといわれても…
その場しのぎにしかなりませんよねー。

書込番号：23212508　スマートフォンサイトからの書き込み

[seikanoowani]

それこそ販売店のサービスマンに事象を確認させてメーカーサービスに上げさせた方が有効な対策に繋がるんぢゃないのか？ユーザーと車に素人なオペレーターが会話したってそこでは何の結論も出ないだろ

書込番号：23212841　スマートフォンサイトからの書き込み

[がんばれひろちゃん]

よこからすみません
ガタつくのは主観の問題もあるかもしれませんが。少々気になる点があります。
これって　ディ−ラ−オプションの純正品ですか？　それと本件トヨタの営業担当及びサ−ビス担当も把握している？ってことでよろしいでしょうか？　またディ−ラ−の担当者がお客様窓口へ連絡するようにって言ったんですか？

YES であればこれはユ−ザ−が直接対応していくのではなく。ディ−ラ−が責任を持って処理する内容だと思います。

よくこの掲示板でトヨタのサ−ビスに対し評価が高く感じられますが、この程度も処理してくれないのですか？
本件ダイハツとの関わりもあるかと思いますが、ちょっと失望しましたね。

書込番号：23212902

[seikanoowani]

＞ディ−ラ−の担当者がお客様窓口へ連絡するようにって言ったんですか？
＞ちょっと失望しましたね。

違うだろ、お客様相談センターが電話かけたスレ主に「ディーラーと担当を教えろ」と言ったんだろ。メーカーのサービスから事象を確認していると思われるディーラーにヒアリングするための段取りだと思えば当然の事、それに立腹する意味が全くわからん。

書込番号：23212933　スマートフォンサイトからの書き込み

[amsk]

お客様センターと依頼主の正確なやり取りを書いてもらわんとわからん。一方的な表現ですので。

書込番号：23214024

[がんばれひろちゃん]

主さんからのレスポンスがないのでなんとも言えませんが、状況は見えてきました。
9インチナビはまだ汎用的にはなっていないので、各車種毎の取り付けの対応が変わります。
よってダイハツ用NSZN-Y70Dの取り付けセットになっている可能性が考えられます。
トヨタ車はミニバン等で用いられているNSZT-Y68T（どちらもパナソニック製）となりこれを無理にライズに用いてるため、
本件のような経緯に至っているのでは推測されます。このときガタがあるならそこで気付けよ！ですかね？
トヨタ車の王道クラスの車種では9インチナビでもちゃんと取りついているのでは？
つまり明らかに販売店側とダイハツとの連絡調整ミスではないか・・・。ということですね。
主さんの激オコの件ですが、取説記載の窓口ってトヨタ自動車（株）になってませんでしたが？カタログではトヨタ自動車でした。
トヨタ側の肩を持つと”うちの製品でもないのにどうやって処理しろって言うのだ。いったい営業は誰だ”。
てのが本音でそこがついでちゃった　みたいな事ではないですかね。もちろんそれがいいとは言いませんが・・・。
たぶんロッキ−では本件の不具合は発生していないのではないかと思います。皆さん苦労してスペ−サ−を挟んだりされてますが、
応急としてはいいですが恒久にはなっていません。やはり販売店が責任を持ってきちっと対応していくのが筋でしょう。

あっ

ちなみに立腹はしてません。失望とはマイルドに表現しましたが、心の中では失笑しています。
トヨタそのものはリスペクトしてますが、販売店（営業）には過去何度も煮え湯を食わされたもので、
それにサ−ビスもこんなもんか　っと思いついでちゃったみたいな・・・。

ライズはいい車だと思います。私も選定候補し試乗もしました。それではよいカ−ライフを。

書込番号：23214891

[ドンパチイチイチ]

＞がんばれひろちゃんさん

NSZN-Y70Dはパナソニック製ですが
NSZT-Y68Tは富士通テン製だと思います。

実は異音の発生はナビ隙間だけでなく、
ナビの下エアコン吹き出し口の樹脂部からもあるように思います。
これは凸凹道を走行した時にギュ、ギュと発します。（個人的な感覚ですが）
吹き出し口を手で押さえながら走行すると音が和らぎます。
フロントパネル全体の部品精度が問題かもしれません？

書込番号：23216890

[ともちんcoco]

スレ主様ではないので、思い違いかもしれませんが。
今、ライズとトヨタ純正の９インチナビの相性がすごく悪いことは他のTwitterやSNSの世界では常識なくらいな勢いで書き込みが見つけられます。私は納車がまだちょっとだけ先なので、つい敏感になって読んでしまいます。
スレ主様はたぶんディーラーにはお話をしているのではないでしょうか。そして、この現象はたぶんライズとナビとのバランス設計の問題だからこそ多発してるし、きちんとその事がトヨタ内部に伝わっているかどうかが気になっているのかと。今回はトヨタ純正ナビ本体と車にあるので、その責任は取り付け側のディーラーではなくトヨタにあるかと思います。
OEMという用語には、単に車を作ってもらいそれを売ってるだけなどという馬鹿みたいな意味合いでは全くありません。トヨタの名前を冠したトヨタの車としてトヨタが全責任を持って販売する商品です。
またお客様センターの役目は問題が大きくならないうちに迅速に状況分析ができるよう、頂いた情報は些細な事でもうまく整理して迅速に他の重要なセクションに共有していく必要があり、専門知識がなくても情報収集能力と簡潔な上層部への報告能力が本来の仕事に求められます。車は些細なことでもたったひとつの重要な情報を見逃しても死人が出るくらいのセクションなんです。
ちょっとちょっと気になってしまいました。ごめんなさい！

書込番号：23218745　スマートフォンサイトからの書き込み

[ドンパチイチイチ]

＞ともちんcocoさん

貴重な意見ありがとうございます。
私は12月の中頃に「お客様相談」に苦情を言った経緯もあり、
先月に販売店の方にナビのガタガタ音を含む数件の問題点（要望を含む）を
「すでにSNSでナビ異音が出ている。TOYOTAはこれらの問題を現状把握していますか？立場上で販売店から言いにくい状況ならば、私から再度お客様相談室にTELして対応を問っても良いですよ？」と、言いましたが
「いいえ。販売店もトヨタも情報は共有できている」との返事でした。
来週に販売店で3度目の対策修理を予約しています。その結果をお待ちください。

書込番号：23219018

[淳851034]

＞ドンパチイチイチさん
私もディーラーでスポンジみたいなの貼ってもらったのですが、その後はナビ枠からの音はほぼ無くなったのですが、そのかわりにエアコンの吹き出し口辺りから音がするようになりました。それも朝一が酷くしばらく走るとしなくなるのでディーラーに持って行くと再現しないです。ディーラーも各営業所から同じ様なクレームが多数来てるので発生は認めていますがこれといって対策が有る訳じゃなく困っていました

書込番号：23240591　スマートフォンサイトからの書き込み

[ドンパチイチイチ]

＞淳851034さん
このままですと、
ナビの異音は自分が慣れるか身体的衰えで聴覚が鈍らない限り、
一時的対策だけで6ヶ月〜12ヶ月ごとにまた少し音が出てきたので⇒パッキン取り換えの繰り返し
そのうちに慣れて面倒になって「まあいいや」になって⇒トヨタお客様相談室が喜ぶ
こう言うシナリオのような気がします。
もしTOYOTAが本腰を入れてナビ収納の外枠を再設計から作り直し無償交換するなら、
恒久的な問題解決になるように思うがそううまくいかないのが現状の社会です。はい。

それよりも、CVT異常ありませんか？
PからR又は続いてNにした時にゴツンと床下から音とかすかな振動がある時と無い時があるが
今まで乗って来たCVTでは経験無い音、振動だ。

書込番号：23241740

[淳851034]

＞ドンパチイチイチさん
１度ミッション辺りからゴンって音しました。その後はでてないのであまり気にしてませんでした。

書込番号：23247599　スマートフォンサイトからの書き込み

クルカについて

[小平さん]

ライズの支払い方法について調べた所、クルカというリースがありました。3年間限定のリースで月額税込で約3万円、ボーナス払い無しと安いと思うのですがいかがでしょうか？追加で支払いがあるとか結局高くつくとかでしょうかね!?

書込番号：23246673　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

走行距離の制限があり、それを超えると超えた距離に対してお金を払うとか、傷などに対して修理代が発生するとかはあるでしょうね。

もちろんリースなので使用者の持ち物ではなく、次に買い替えの時は下取りとかには使えないとかもあるでしょう。

それでも使用者として問題なく、長期レンタカー感覚で乗ってもいいならありじゃないですかね？

書込番号：23246687　スマートフォンサイトからの書き込み

[つぼろじん]

結局　メーカーと販売店が儲かるようになっているよ

書込番号：23246692

[JTB48]

通常購入との金額の差は計算されればわかりますが事故や傷、走行距離の規定で加金があるかで変わります。
事故らない・傷付けない・過走行しなければ問題はないですが．．。

法人契約等で経費扱いにならないリースは一般的に不利だと思いますよ。

書込番号：23246698

[北に住んでいます]

月々3万円は年間36万円、3年間108万円で車をレンタルする契約です

3年間のレンタル代の108万円が高いか安いかは自身の考え方次第です。

書込番号：23246713

[sa221]

2回の残価で買って初回がそれぐらい。残価率が52ぐらいなので3年後返すときは差額が出そうな感じ。かつ値引きを入れたら残価60近いんじゃないかな。

書込番号：23248592

2.5インチ スイッチホールカバーの外し方

[ホシチルド]

GグレードにETC等の取り付けを行っています。
写真の上側の3つ並んでいるスイッチホールにロッカースイッチを設置し
使用時のみ通電させる様にしたいのですが、穴を塞いでいるカバーを外せなくて困っています。
裏側の左右にツメが有り、それを押しながら押し出す感じだと思うのですが
ギリギリ片手が届く程度なので、細かな作業が困難です。
パネルごと外してからにしようかな、とも考えましたが上手く外す自信がありません。
スイッチ、パネルの外し方や関連サイトを教えて頂けると助かります。
宜しくお願い致します。

書込番号：23246327

[スーパーアルテッツァ]

ホシチルドさん

下記の方の整備手帳のように、引っ張れば外れるようですよ。

https://minkara.carview.co.jp/userid/2506073/car/2863374/5605480/note.aspx

書込番号：23246339

[ホシチルド]

スーパーアルテッツァさん

早速のご返信ありがとうございます！
なるほど、このパネルのみをガッチリと引っ張るのですね。
ツメの位置も写っているし、大変参考になります。
明日頑張ってみます。
助かりました、ありがとう。

書込番号：23246365

[ホシチルド]

本日、無事に作業終了しました。
先に下を外してからスイッチのパネルを外す、の手順のようです。
リンク先の写真は下を少し浮かせていますね。

写真の黄丸の様に、一番左の蓋のみ構造が違い
外れない？のかもしれません。

今後作業される方の参考になれば幸いです。

書込番号：23248497

見積

[ワンビット]

1/25に、ネッツトヨタでライズの見積をしましたが、値引きなしでした。
そんなことあります・・・？
ダイハツの営業に「えっ！」とあどろかれました

書込番号：23195252

[ワンビット]

ちなみに、1/26にダイハツに見積に行くといいました。
ネッツトヨタもダイハツも大阪府内の店舗です。

書込番号：23195288　スマートフォンサイトからの書き込み

[めだか。]

＞ワンビットさん
販売店を複数回ってみて下さい。
沢山値引きしてもらってる人もいます。
https://kakaku.com/kuruma/nebiki/K0001207622/

書込番号：23195305　スマートフォンサイトからの書き込み

[饅頭ちゃん]

上手く買う意思を見せないとなかなか値引きをした見積もりは出して貰えないと思います。
結局他に持ってかれて買われてしまうと思われてしまうので、、、

書込番号：23195341　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

一見さんならよくある事。

本気で欲しいならその後継続して交渉をしてください。

気に食わないなら他で買えばいいんです。

書込番号：23195394　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜんだま〜ん]

もっと具体的に商談が始まれば値引きも出てきますよ。

まず最初の見積もりなのだから「ここから値引きはいくら？」と価格交渉に進むのです。

がんば(^^)/

書込番号：23195420

[craftnico]

＞ワンビットさん

自分の場合もライズZグレードの見積もりお願いしたら、同じように値引きはゼロでした。
なので特に驚かなくても良いと思います。
実際に購入段階になって車両5万円とオプション3万円の合計8万円の値引きをしていただきました。

ダイハツのロッキーは最初から27万円の値引きでしたが、ライズに決めました。

書込番号：23195435

[ワンビット]

みなさん早々の返事ありがとうございます。
家の周りに系列は違いますが、ネッツ、カローラ、トヨタと3店舗あるので、あと、カローラ、トヨタといろいろ回ってみます。

ダイハツさんの営業に聞いたら、ネッツは厳しいとききましたが、本当？

頑張ってみます！

書込番号：23195460　スマートフォンサイトからの書き込み

[メカニックみんから]

私は、大阪ネッで、本体値引き17万、オプション値引き8万でした。ライズZ

書込番号：23195502　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

というか欲しいという顔で臨めば相手は値引きはしませんよ。もう昭和じゃないんです、値引きゼロの零和いえ令和です。

書込番号：23195537

[sa221]

ネットで晒しそうな人と思われたんでは

書込番号：23195579　スマートフォンサイトからの書き込み

[横道坊主]

正規ディーラーで買うより、街の車屋(モータース屋)で買う方が安い場合が有る。
メーカーにすれば「超大口の個人客」みたいなものだから。

書込番号：23195584　スマートフォンサイトからの書き込み

[思い出の向こう側]

＞ワンビットさん

ディーラーの各店舗も会社ですので内情として
目標台数、決算の着地見込みが良いところは
余裕があり、値引きは渋いです。

新車目標台数未達、決算も前年比downの会社は
社員→店長→部長　→ごくまれに→役員にて
最終金額まで交渉することがありますが、
ほぼ店長、部長止まりです。
何より金額よりも台数重視になる時期です。

1店舗での値引きフローは一般的に上記になりますが
1番大事なのは、絶対に買うという意思と伝え方です。
大事なので2回言いますが、
『目標金額にいけば絶対に決める』という意思を元に
担当者さんは動き交渉します。そして店はあなたを見て

目標金額にいけば買う人
目標金額に届かないけど欲しいから買う人
目標金額に届かないから諦める人
目標金額に届かないけど担当者の頑張りで買う人
目標金額に届かないけど乗換え理由があり買う人
ただ単に車を見にきた人。

などなど、分類します。
ただ担当者にも値引き決済金額があるのですが、
初見とはいえ提示しないのはイメージが悪いですね。
なんでも腹を割って話せる担当者さんを見つけるのが良いかと思います。

書込番号：23195594　スマートフォンサイトからの書き込み

[待ジャパン]

値引きがあって当然。サービスしてもらって当然。
って考えからまず改めた方がいい。

書込番号：23195719

[GOODーBOY]

解決済みのようですが、近所のダイハツ店では一声１０万、同じく近所のトヨペット店ではゼロ回答でした。

私の場合は値引きより下取り価格でダイハツ店では５０万、トヨペット店では７０万の開きがあり買取店での売却

となりました。購入も同店経由にしましたがＯＰ込みで基本２０万ぐらいが値引き基準だとは言っていました。

スレ様以外にも参考になれば。

ちなみに2月中旬にホワイトパールのＺが納車になります。

書込番号：23199469

[たつや78]

値引きはダイハツロッキーがよく、ダイハツでも直販ディーラーよりも、グランドピット店　スーパーピット店と呼ばれる整備工場等の業販店で見積もり
購入が値引きは多いです。

書込番号：23199616　スマートフォンサイトからの書き込み

[キース・トレバ]

私の体験談。　　Z・4WD　

１０月上旬　トヨタカローラ・ディーラー　値引きナシ

１１月下旬、ダイハツディーラーに行くと、いきなり試乗車を勧められて試乗、その後見積。
車体値引き５千円　オプションで２０万円　下取り２万円

１２月上旬　トヨタカローラ・ディーラー他店　値引きナシ　下取り１万円

１月上旬　トヨタカローラ・ディーラー他県店（過去購入経歴有り）オプション２６万円
　本体とオプションで値引き２０万円　下取り８万円　　契約成立

結局、現状乗っているカローラを買った顔なじみの営業マンから、再び購入しました。
現在住んでいる住所から遠距離なんですがね。
それに、色々と質問したのですが、真摯に回答を貰えました。
他のディーラーでは、私の質問には何も答えられませんでした。
特に若い女性が対応ですと、「この人、義務的に仕事しているだけで売る気ないな」とハッキリと感じました。

因みに、競合したスズキのクロスビー、イグニス、ジムニーシエラを３店舗回りましたが、値引きは全てゼロ回答でした。
冷やかしの【一見さん、お断り】なのでしょう。

書込番号：23204020

[AUX1]

＞思い出の向こう側さん

昨日Zを契約したものです。
思い出の向こう側さんのクチコミを参考にさせて頂き、
特に「目標金額にいけば買う人」(いかなければ買わない人)に見られるよう心がけた所、
自分なりには満足出来る値引き額を割とあっさり引き出せました。
この場をお借りして、お礼申し上げますm(_ _)m

「急ぎで車が欲しい訳じゃないし、この車じゃなくてもいい。見積もりも要りません。でもこの金額なら今買います。」
という姿勢が個人的には一番シンプルで楽でした。多分ディーラーの方も楽だったと思います笑

スレ主様→横から失礼しました。

書込番号：23247108

⭐販売店オプションのおすすめ⭐

[まじふぁん]

現在販売店オプションの選定で迷っています。
今購入検討しているのは、
・UVIRカットフィルム
・おくだけ充電
・フロント、センター、ラゲージランプLED
・フロアマット、サイドバイザー
これは選択して良かった、あったら便利という
おすすめの販売店オプションがあれば教えてください！
※ドラレコ、ETC等は除いてお願いします

書込番号：23184752　スマートフォンサイトからの書き込み

[メカニックみんから]

ガラスフィルム、フロアマット、室内LED、Amazon、楽天、等で買い、持ち込み、安く済む？

書込番号：23185442　スマートフォンサイトからの書き込み

[淳851034]

ステップが幅があって傷つきそうなのでステップガードがあると良いと思います。置くだけ充電は欲しかったけど高過ぎなのであきらめました。USB標準なので我慢です。ブライドスポットモニターとパノラミックビューはつけました

書込番号：23186237　スマートフォンサイトからの書き込み

[まじふぁん]

なるほど、別で買って持ち込みという手段もあるんですね。

書込番号：23186807　スマートフォンサイトからの書き込み

[まじふぁん]

傷防止。こんなものあったんですね、、ディーラーオプションの冊子は見たつもりでしたが気付かなかったです。ありがとうございます。

書込番号：23186829　スマートフォンサイトからの書き込み

[trdmr2]

＞まじふぁんさん
フロント、センター、ラゲージランプLEDは値段も安く自分もつけましたが明るくて良いです。しかし社外品は光量調節出来たり色々ありますので、社外品で気になるのがなければ良いと思う。
フロアマットは、1番高いセットつけましたが、社外品の方が色々選べて良かったかなと、特に後部座席裏にマット付けたいなら、トランクのマットはフロアマットとセットで買わない方が良いかと。
サイドバイザーは、好き嫌い分かれますが雨の日窓開けやすいので良いです。

私のおすすめは、パノラミックビュー、ヒートシーター、ドアハンドルのプロテクションフイルムです。

後付けできるものは後からどうにかできるので、後から付けられないものを決めておけば良いですよ。
車体色、2WDか4WDか、グレード何にするか
ステップガードも純正品付けたけど、前ドア分しか無いので、後ろもつけたければ社外品になります
トランクのステップガードとか私は気に入ってます。いくつか写真を載せておきますね

だいぶ社外品増えてきたので色々見て決めないと、純正品高いですからね

書込番号：23187083

[ともちんcoco]

どなたかも仰ってましたが、後でつけられるのは後でも良いかもってディーラーさん自身が仰ってました。値引きに使われたくないかもですが。
私はルームランプ、ラゲージランプは他で買って、納車までに取り付けをディーラーさんにただで取り付けをお願いしちゃいました。結構納車まで時間があるので、価格交渉に使うのでなければ、社外品と見比べて、取り付けをおねがいする交渉した方がいいかもしれません。私も納車まだなので、今も色々便利なグッズ探してます。

書込番号：23187732　スマートフォンサイトからの書き込み

[キース・トレバ]

エンジンスタートキー（冬の暖気運転用）
ラゲージルームランプ（標準品は下部にあり、荷物があると役に立たない）
BSM（後方確認用）
マッドガードと車体下面塗装（泥跳ね、下部塩害対策）融雪剤は塩で錆易い
コーナーポール（擦り予防）

当方、豪雪地帯の下町なので、４WDです。４WDは寒冷地仕様が標準装備です。

書込番号：23189230

[GOODーBOY]

前後のドラレコ、ＵＶカットフィルム、ＥＴＣ，ほんものガラスコート。購入店にお願い済み。

ナンバー灯、バック灯、ウインカーランプを社外品の視認性のよい社外品ですがＬＥＤランプを用意しています。
室内のランプは交換予定なし。

普段ならモデリスタのエアロを着けていますが今回はなし。奥さんにいらないと言われました。

そのかわり、フロントグリルに社外ですがステンレスのグリルを過飾します。

あとは、テレビキャンセラーですが店ではやらないので自分でやります。

以上かな　　　　2月中旬の納車ですが、楽しみです。

書込番号：23199503

[まじふぁん]

プロテクションフィルム、ステップガードというものは車体が傷つかないようにかなり重要みたいですね。取り付けることにします！

書込番号：23203237　スマートフォンサイトからの書き込み

[まじふぁん]

社外品という選択肢が頭にまったくなかったので勉強になりました！価格交渉とかではないので純粋に見た目も機能性も良いもの探したいと思います。

書込番号：23203240　スマートフォンサイトからの書き込み

[まじふぁん]

うちも結構寒いんですよね。。エンジンスタートキーは迷ってたのですがやっぱりあったら便利かなと思ってきました。マッドガードはタイヤを守るためですかね？見た目にも問題ないならつけてみようと思います。

書込番号：23203242　スマートフォンサイトからの書き込み

[ドンパチイチイチ]

＞まじふぁんさん
こんにちは
12月納車済Zです
アウターミラーカバーは販売店オプションで納車時に変更済。
ドアの光反射ネジカバーはAmazonで購入。
運転席、助手席、後ろ席ドアのステップガードは気を付けた方が良い。私が購入した時は「RAIZE用」として販売されているステップガードは、正確にはRAIZE用ではなく、両面テープでの貼り付け面形状が（微妙な湾曲部分）合わないので、接着面が浮く。
幸い私は保証を受けましたので良かったのですが。

書込番号：23208866

[キース・トレバ]

マッドガード（泥除け）とは、車体に泥跳ねで汚れない様にする為です。
自転車に付いている奴と同じです。
それに、小石飛びでボディに傷が付くのもある程度予防出来ます。

書込番号：23244504

ライズとCX-3で迷っています

[南国の雪だるま]

新車の購入を検討しており、ライズZの４WDとCX-3 20Sプロアクティブの４WDで迷っています。
豪雪地帯の都市部に住んでおり、基本は私一人で街中の通勤（片道１5km程度）メインです。たまに奥様と家族（子供２人）を乗せることもあります。遠出はあまりしませんので街乗りメインです。
以前からCX-3のデザインに惹かれていたのですが、２台とも試乗したところライズのサイズ感・室内の広さと出足の軽さにとても惹かれております。
憧れていたCXー３にするべきか、新発売のライズにするべきか？（選考してこの２車になりました）今は実用の面からライズに傾いています。２台とも見積もりをとったところ同程度のオプション（ナビ・ドラレコ・エンジンスターター・フロアマット・スタッドレス・ボディコート・下廻り防錆処理・延長保証・メンテナンス料）をつけて支払い総額（値引きと下取り入れて）はライズ267万でCX-3が313万でした。
皆様であればどちらを選ばれるでしょうか・・・？ご意見お待ちしております。

書込番号：23100006

[funaさん]

＞南国の雪だるまさん
特別な思い入れがなければ、安い方でよいのでは？

私から見ると、使用を限定するのは後々不自由だと思います。
よく検討されて、家族4人がそろった時に「ちょっと遠出をしようか」という話になったときに、例えば、「さくらを見に行こう」とか突然話がまとまったときに、1000�tでいいのか、5ナンバー、OR、３ナンバーのゆったりがいいのか考えればよいのではないでしょうか。子供たちが成長してくると親から離れます。子が18歳以上になると親と顔を合わす機会は親が死ぬまでに1年(365日)程度という統計もあります。
後はお財布（大蔵省）との相談です。

書込番号：23100031

[anptop2000]

3はキャビンが、ご使用には向いていなかも。
おしゃれですけど。質は上かも。

ダイハツ製のは、作りがデカイ軽
みたいな印象でした。
走らせた感じは、重くはなかったけど、
アジもへったくれも無い感じでした。2駆だけど。

書込番号：23100061　スマートフォンサイトからの書き込み

[anptop2000]

脱線感だけど、クロスビーも見た方がいいよ。
あっちは使い勝手が、もう一つ上かもよ。
4駆も　1t だし。

書込番号：23100069　スマートフォンサイトからの書き込み

[南国の雪だるま]

＞funaさんさん
ありがとうございます。思い入れというほどではないのですが、CX-3は発売当初からデザインが気に入っていて今も好みです（一番はMiniですが）

おっしゃる通り最初から用途を限定するのは後々のことを考えれば不自由ですね。現車がデミオで８年ほど乗っています。家族４人で乗るとさすがにパワー不足は感じていましたが、キャンプ等はしない為積載量はそれほど気になりませんでした。下の子が大きくなって親元を離れるまであと１０年ぐらいはありそうなので、それも踏まえて考えてみます。当家族の大蔵省は車には全く興味がないので、安い方（ただし安全性は高いほう）が良いとのことでした。

書込番号：23100089

[showmustgoon]

＞南国の雪だるまさん

XVアドバンスも試乗だけでもして貰いたいです。

書込番号：23100100　スマートフォンサイトからの書き込み

[南国の雪だるま]

＞anptop2000さん
CX-3は試乗してみましたが、インテリアは上質で運転席は包まれている感？があり、走り出しもなめらかな印象でした。おっしゃる通りで後席・荷台を初めて見たのですが、正直狭すぎるのではないかと思いそれがマイナスイメージになっています（ライズの後に試乗したのでそのせいかも知れませんが）

ライズは確かに作りがデカイ軽ともいえますね。運転は軽くてよく曲がった印象でした。それと駐車時の後方視界はCXー３と比較して見やすかったです。インテリアの安っぽさはありましたがデザインでうまくカバーしようとしている印象を持ちました。

クロスビーは考えていませんでした。たしかにスペックも価格も似ていますね。ご意見ありがとうございました。

書込番号：23100103

[南国の雪だるま]

＞showmustgoonさん
XVも検討したのですが価格が予算オーバーになってしまう点（できるなら３００万ぐらいで抑えたい）と車幅が180cmですと当方の駐車場が狭く、隣の方にも迷惑がかかりそうな為に候補から除外しておりました。返信ありがとうございます。

書込番号：23100111

[ラpinw]

ライズとCX-3ならCX-3の方が自動ブレーキ性能がかなり上だと思います。

対応速度も違うと思いますが、特にCX-3は夜間歩行者に対応しているみたいですが、ライズは夜間歩行者に対して未対応のようです。

歩行者との事故は夜間が多いそうです。
長く乗られるのなら、その辺をよく調べた上でご判断されてもいいと思いますよ。

そういった安全重視なら私ならCX-3を選びますね。

書込番号：23100155　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

南国の雪だるまさん

車幅1800mmのXVで隣の車に迷惑が掛かるのなら、車幅1765mmのCX-3でも同様に迷惑が掛かるのでは思います。

又、予算が300万円以下という事ですから、総額313万円のCX-3は予算オーバーですね。

あとCX-3とライズを比較した場合、ライズは1000ccターボという事で走りに関する部分が不満と感じそうなところです。

しかし、ライズを試乗した結果、ライズの走りに関する部分も好印象を持たれているとの事。

以上の事、及び奥様も安い方が良いとのお気持ちがある事より、ここはライズで決まりではと思いますが如何でしょうか。

自動車税やガソリン代といった維持費もライズの方が少なく済みますしね。

書込番号：23100213

[gda_hisashi]

見た目がお洒落な小型車ベースのCX3
か
実用的で広い軽メインのメーカーが造ったライズ
か

実用面で言えばライズでしょうね

実際ぶつかり合う事故では実際はCX3の方が
有利だとは思いますが
大差ないでしょう

安全装置は何にどのくらい期待するかの差と思います

書込番号：23100234

[gorotoranekooo]

＞南国の雪だるまさん

記載内容から推測すると、もう答え出てるように感じる。
ライズが良いみたいですね。

後は、価格交渉で、ダイハツとトヨタ他店廻ってライバル競わせて値下げ交渉した方が良いね。

ちなみに自分ならライズ。
ＣＸ−３はＣＸ−３０出て無くなってもおかしくない車種。
今後、販売停止になりそうな気がするが・・・！？

書込番号：23100349

[横道坊主]

つうか、マツダはロッキー／ライズのOEM販売した方が良い。
こう言うスペース効率優先型コンパクトカーを切望してるユーザーが一番多いのがマツダだと思う。
ベリーサやDYデミオなんて未だに結構見かける。
あれは愛着が有るつうより、代わりが無いからだと思う。

書込番号：23100465　スマートフォンサイトからの書き込み

[FSKパドラー]

＞南国の雪だるまさん

トヨタライズが条件に一番近いみたいですね。
価格の条件はやはり大きいですし、予算内で買うことの出来ることは大事ですよね。
だけどやっぱり、車は高級品ですし、車種選びやカラーの選択にセンスが表れます。
なんだかんだ言っても好きになれることっていうことは大事なのではないかと思ったりします。
そういう意味ではスレ主さんは、好きになったCX-3を買うのが良いのではないかなって思いましたが、別の車を好きになることもあるわけで、私からは同じコンパクトクロスオーバーの中でも、仕上がり感が上質な、フォルクスワーゲン T-Crossをオススメします。

今なら、導入記念特別仕様車があるので満足装備で300万円ちょっとで乗り出し出来そうですよ。
よかったら試乗してみてください。

書込番号：23100466

[脱落王]

今でも大蔵省の方がしっくりくる。
財務省ってのは何か違う気がする。

書込番号：23100476　スマートフォンサイトからの書き込み

[japanv]

長く乗るならトヨタにしといたら？

書込番号：23100560　スマートフォンサイトからの書き込み

[sky-D1.5]

CX-3ディーゼルAWDに乗っている者です。

先日、ライズ…というか、ロッキーを試乗しました。

うーむ…、価格的に当たり前と言えば当たり前ですが、
全体的な質感、走行性能、乗り心地の上質感などなど…
CX-3の方がだいぶ上をいってます。
また、AWD性能、安全性能もCX-3が上だと思います。

ただ、パッケージングはライズ／ロッキーの圧勝ですね。
（価格を含めて）
コスパはかなり高いと思います。

自分なら…
奥さんにロッキーを乗らせて、自分はCX-3０がいいな。

書込番号：23100625

[peanuts821]

後席の快適性は?

後席に乗る人の意見も聞いてみたら？

書込番号：23100722　スマートフォンサイトからの書き込み

[南国の雪だるま]

＞ラpinwさん　＞スーパーアルテッツァさん　＞gda_hisashiさん　＞gorotoranekoooさん
＞横道坊主さん　＞FSKパドラーさん　＞脱落王さん　＞japanvさん
＞sky-D1.5さん　＞peanuts821さん
皆様、たくさんの返信・ご意見ありがとうございます。すべて読ませていただきました。個別に返答しきれない
ので一括での返信とさせてください。大変申し訳ありません。

安全性能は優れていた方が良いのはもちろんですが、現車には全くついていないのとやはり価格は抑えたいとの思いがあります。
駐車場の幅は現車が丁度なので、なるべく抑えたいと思っていました。後席に関してもせっかくの新車であれば現状維持よりは広い方が良いと考えますすし、実用性や維持費はやはり重視したいと思います。
今回は「ライズ」の購入で決めたいと思います。CXー３からライズに傾いており、決めきれずに質問をさせていただいたのですが、皆様の返答はとても参考になりました、近日中にディーラーに商談に行ってきます。重ねてありがとうございました。

書込番号：23100795

[たぬし]

憧れって言葉が出てくるならＣＸ−３の方がいいですよ。

私はマツダ2になる前の特別仕様車のデミオですが
たまに新型車にムラムラすることもありますが
内装で選んだこともあって、やっぱり運転席に座るとずっと、その思いも消えますね。

豪雪地帯と言うことでシートヒーターとステアリングヒーター（Ｓパケ以上のモデル）と
有難い装備もありますし、ＣＸ-3で幸せになった方がよいでしょう。

自分のための人生ですからね。

私は奥さんが安い方がいい。（安全性は重要）って
言い方は頑張ってる旦那さんにＣＸ-3でもいいのよ。ってご褒美を許す感じがしますけどね。

書込番号：23100808

[win7-64bit]

あー、CX-3の後部座席の狭さは致命的ですね。当方身長165�pですが、後部座席はクーペより狭いですｗ小さいお子さんいるなら３年後には後悔するでしょう。まぁCX-3から３年後に乗り換えも有りじゃないですかね？２度おいしいですよｗ

書込番号：23100853