トヨタ ライズ 2019年モデル のクチコミ掲示板

樹脂パーツの白化予防

[湘南の剣士]

5月ごろの納車予定です。
タイヤ回りの黒の樹脂パーツが経年変化で白くなってくると聞きました。
新車時から何か定期的に手入れをして、できるだけ防止したいと思います。
なにかいいお手入れ方法やあるいはお手入れ剤があるのでしょうか。
トヨタ純正品があればいいのですが教えてください。
（屋根なし駐車で洗車は月一程度します。）

書込番号：23260311

[ぷー助パパ]

＞湘南の剣士さん

自分はトヨタ車ではありませんが、ワコーズのスーパーハードを使ってます。

書込番号：23260327　スマートフォンサイトからの書き込み

[調べてから来てくださる]

納車前でまだ白くなったわけでもないのに、心配して大変ですね

まあそんな樹脂パーツを使うお安い車ですから、そんなに心配しなくていいのでは？


それより心配することがあると思いますよ

書込番号：23260341

[スーパーアルテッツァ]

湘南の剣士さん

マツダなら下記のように「エクステリア プラスチックケア」という商品が発売されています。

http://mazda-faq.custhelp.com/app/answers/detail/a_id/494/~/%E3%83%9C%E3%83%87%E3%82%A3%E3%83%BC%E5%A4%96%E6%9D%BF%E3%81%A7%E3%83%97%E3%83%A9%E3%82%B9%E3%83%81%E3%83%83%E3%82%AF%E3%81%AE%E6%9C%AA%E5%A1%97%E8%A3%85%E9%83%A8%E5%88%86%28%E3%83%90%E3%83%B3%E3%83%91%E3%83%BC%E3%80%81%E3%82%B5%E3%82%A4%E3%83%89%E3%82%AC%E3%83%BC%E3%83%8B%E3%83%83%E3%82%B7%E3%83%A5%E3%80%81%E3%83%95%E3%82%A7%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BC%E3%83%A2%E3%83%BC%E3%83%AB%E7%AD%89%29%E3%81%8C%E6%B1%9A%E3%82%8C%E3%81%A6%E3%81%84%E3%82%8B%E3%80%82%E6%B1%9A%E3%82%8C%E3%82%92%E9%99%A4%E5%8E%BB%E3%81%99%E3%82%8B%E3%81%AB%E3%81%AF%E3%80%81%E3%81%A9%E3%81%86%E3%81%84%E3%81%86%E3%82%82%E3%81%AE%E3%82%92%E4%BD%BF%E3%81%88%E3%81%B0%E3%81%84%E3%81%84%E3%81%AE%3F

しかし、トヨタ純正で上記の「エクステリア プラスチックケア」のような商品は無いようですね。

あとは下記の「車の樹脂パーツの白化を防ぐメンテナンス方法」を参考にして、未塗装部分の樹脂の白化を少しでも軽減して下さい。

https://mzcarblog.com/car-goods/1060/

書込番号：23260343

[めだか。]

＞湘南の剣士さん
YouTubeで検索すると、色んな商品を試した動画が沢山上がっていますので、お好きな商品を購入して下さい。
https://youtu.be/HAl0acW9lIU
オートバックスでも色んな商品を売ってます。どの商品が良いかは、ワックスと同じで好みによりますので、実際試してみるしか無いです。

白くなるまでは、何も付けない方が劣化が遅いと言われる方もいます。

書込番号：23260345　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆観音 エム子☆]

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|ω･` 元祖ｱｰﾏｵｰﾙ♪
⊂)
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書込番号：23260430

[憂鬱な日曜日]

＞湘南の剣士さん
これなかなか良いです。お試しあれ。
値段も安いので万一ご満足に至らない結果であったとしてもお財布的ダメージは少ないと思われます。
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B07JX6B9Y8/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o02_s01?ie=UTF8&psc=1

書込番号：23260440

[岩ダヌキ]

普通に大事に載って白くなったら交換でいいんじゃない？
それかゴムスプレーでもしておいたらどうでしょう。

書込番号：23260512　スマートフォンサイトからの書き込み

[ツンデレツン]

数年先のことを今考えても仕方ないよね。
未来に生きてんなー。

書込番号：23260623

[JTB48]

＞（屋根なし駐車で洗車は月一程度します。）

ケミカルで防止しても所詮気休めです。屋根付きの保管場所が一番です。

書込番号：23260654

[手乗りPCX]

MOTOWNのﾌﾞﾗｯｸ ｱｹﾞｲﾝ

南海部品というﾊﾞｲｸ店で買った商品ですが､MOTOWNのﾌﾞﾗｯｸ ｱｹﾞｲﾝを使ってます｡
ｽﾌﾟﾚｰして拭きとるだけです｡
黒樹脂部分が白くなってきたら使うといいと思います｡

書込番号：23260675　スマートフォンサイトからの書き込み

[1985bko]

昔からの定番はアーマオール。
http://www2.napolex.co.jp/product/AA/armorall.html

本当は屋根なし環境の改善がベストなのですけどね?
(ボディーカバーは面倒くさい?)
塗装部も経年変化で変色していきますのでそちらもケアーですね。

書込番号：23260900

[anptop2000]

俺も思う。
劣化して来たら、アーマオール。

書込番号：23260906　スマートフォンサイトからの書き込み

[駄洒落封印]

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|ω･` ｸﾚﾎﾟﾘﾒｲﾄ〜♪
⊂)
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書込番号：23260936　スマートフォンサイトからの書き込み

[駄洒落封印]

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|､∧
|ω･` 雨とクルマとクリンビュー♪
⊂)
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書込番号：23260939　スマートフォンサイトからの書き込み

[おいさ！]

＞湘南の剣士さん
こんにちは、はじめまして。
車種は違いますが、私も青空駐車で新車からひと夏を越え気になり始めたので、自車スレで同様の内容を相談した事があります。
当初はアーマーオイルを使用してましたが、月一ペースで施工しないと私は満足感が得られませんでした。

私が相談した時は多くの方にワコーズのスーパーハードを勧められ購入しようと思いましたが
なかなか高価なお値段で、即座に手が出せませんでした。

そんな時、近所のホムセンで憂鬱な日曜日さんが挙げられているモノが
大特価になっていたので購入し施工しました。

11月に一度施工して現在まで黒い状態が維持できており、現状は満足しています。
ただこの時期は日差しもそれほど強くはないでしょうから、これからが勝負だと思います。
今夏、白化したら、いよいよスーパーハードを購入すべく準備はしています。

尚、一時期ラッピングも考えましたが、専門店から不可能ではないが塗装面と比べると
張り付きが弱くなる為、寿命が短く、費用対効果の面でおススメしないと言われました。

レクサスのようにタイヤハウス周りの未塗装樹脂部分を覆う純正オプションがあれば
理想的ですが、なかなか全ての車にそれは難しいでしょうから、お財布事情と相談しながら
ご自分にあうモノを選択するしかないと思います。

だらだら書きましたが、参考になれば幸いです。

書込番号：23262092

[aw11na]

プラ系の保護剤って新品に使って大丈夫なんかな？本体の劣化ではなく塗ったもの自体が汚れを呼んで白くなるような気がする。
タイヤに油性ワックスつけるようなイメージなんだけど、消耗品だから使い切れば交換なんで問題ないんだけど。。。

あと一度塗りだしたら、ちょっとの劣化でも明暗が出てムラが気になると思う。で、そのたびに全体施工となる。

新車なら自分は最初の車検くらいまでは、細かい事を気にせず「全体が同等に劣化するのかどうか？」だけ見るかな。

書込番号：23262188

[湘南の剣士]

たくさんの返信ありがとうございます。
ネットには数多く商品が並んでおり信頼性がわかりませんでしたが
皆さんのご意見をを参考にさせていただきます。
ありがとうございました。

書込番号：23262440

[KUJIRA と MEDAKA]

Amazonの画面です

私は車のバンパーやフェンダーの未塗装で梨地の黒色プラスチック部に、このコーティング剤を塗りました。塗って半年なのでまだ耐久性は分かりませんが、塗った後は黒色に深みが増した感じがして良い感じになってます。謳い文句の3年は無理としても、1年以上　もってくれればありがたいですが。ご参考までに

書込番号：23263016

2.5インチ スイッチホールカバーの外し方

[ホシチルド]

GグレードにETC等の取り付けを行っています。
写真の上側の3つ並んでいるスイッチホールにロッカースイッチを設置し
使用時のみ通電させる様にしたいのですが、穴を塞いでいるカバーを外せなくて困っています。
裏側の左右にツメが有り、それを押しながら押し出す感じだと思うのですが
ギリギリ片手が届く程度なので、細かな作業が困難です。
パネルごと外してからにしようかな、とも考えましたが上手く外す自信がありません。
スイッチ、パネルの外し方や関連サイトを教えて頂けると助かります。
宜しくお願い致します。

書込番号：23246327

[スーパーアルテッツァ]

ホシチルドさん

下記の方の整備手帳のように、引っ張れば外れるようですよ。

https://minkara.carview.co.jp/userid/2506073/car/2863374/5605480/note.aspx

書込番号：23246339

[ホシチルド]

スーパーアルテッツァさん

早速のご返信ありがとうございます！
なるほど、このパネルのみをガッチリと引っ張るのですね。
ツメの位置も写っているし、大変参考になります。
明日頑張ってみます。
助かりました、ありがとう。

書込番号：23246365

[ホシチルド]

本日、無事に作業終了しました。
先に下を外してからスイッチのパネルを外す、の手順のようです。
リンク先の写真は下を少し浮かせていますね。

写真の黄丸の様に、一番左の蓋のみ構造が違い
外れない？のかもしれません。

今後作業される方の参考になれば幸いです。

書込番号：23248497

見積

[ワンビット]

1/25に、ネッツトヨタでライズの見積をしましたが、値引きなしでした。
そんなことあります・・・？
ダイハツの営業に「えっ！」とあどろかれました

書込番号：23195252

[ワンビット]

ちなみに、1/26にダイハツに見積に行くといいました。
ネッツトヨタもダイハツも大阪府内の店舗です。

書込番号：23195288　スマートフォンサイトからの書き込み

[めだか。]

＞ワンビットさん
販売店を複数回ってみて下さい。
沢山値引きしてもらってる人もいます。
https://kakaku.com/kuruma/nebiki/K0001207622/

書込番号：23195305　スマートフォンサイトからの書き込み

[饅頭ちゃん]

上手く買う意思を見せないとなかなか値引きをした見積もりは出して貰えないと思います。
結局他に持ってかれて買われてしまうと思われてしまうので、、、

書込番号：23195341　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

一見さんならよくある事。

本気で欲しいならその後継続して交渉をしてください。

気に食わないなら他で買えばいいんです。

書込番号：23195394　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜんだま〜ん]

もっと具体的に商談が始まれば値引きも出てきますよ。

まず最初の見積もりなのだから「ここから値引きはいくら？」と価格交渉に進むのです。

がんば(^^)/

書込番号：23195420

[craftnico]

＞ワンビットさん

自分の場合もライズZグレードの見積もりお願いしたら、同じように値引きはゼロでした。
なので特に驚かなくても良いと思います。
実際に購入段階になって車両5万円とオプション3万円の合計8万円の値引きをしていただきました。

ダイハツのロッキーは最初から27万円の値引きでしたが、ライズに決めました。

書込番号：23195435

[ワンビット]

みなさん早々の返事ありがとうございます。
家の周りに系列は違いますが、ネッツ、カローラ、トヨタと3店舗あるので、あと、カローラ、トヨタといろいろ回ってみます。

ダイハツさんの営業に聞いたら、ネッツは厳しいとききましたが、本当？

頑張ってみます！

書込番号：23195460　スマートフォンサイトからの書き込み

[メカニックみんから]

私は、大阪ネッで、本体値引き17万、オプション値引き8万でした。ライズZ

書込番号：23195502　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

というか欲しいという顔で臨めば相手は値引きはしませんよ。もう昭和じゃないんです、値引きゼロの零和いえ令和です。

書込番号：23195537

[sa221]

ネットで晒しそうな人と思われたんでは

書込番号：23195579　スマートフォンサイトからの書き込み

[横道坊主]

正規ディーラーで買うより、街の車屋(モータース屋)で買う方が安い場合が有る。
メーカーにすれば「超大口の個人客」みたいなものだから。

書込番号：23195584　スマートフォンサイトからの書き込み

[思い出の向こう側]

＞ワンビットさん

ディーラーの各店舗も会社ですので内情として
目標台数、決算の着地見込みが良いところは
余裕があり、値引きは渋いです。

新車目標台数未達、決算も前年比downの会社は
社員→店長→部長　→ごくまれに→役員にて
最終金額まで交渉することがありますが、
ほぼ店長、部長止まりです。
何より金額よりも台数重視になる時期です。

1店舗での値引きフローは一般的に上記になりますが
1番大事なのは、絶対に買うという意思と伝え方です。
大事なので2回言いますが、
『目標金額にいけば絶対に決める』という意思を元に
担当者さんは動き交渉します。そして店はあなたを見て

目標金額にいけば買う人
目標金額に届かないけど欲しいから買う人
目標金額に届かないから諦める人
目標金額に届かないけど担当者の頑張りで買う人
目標金額に届かないけど乗換え理由があり買う人
ただ単に車を見にきた人。

などなど、分類します。
ただ担当者にも値引き決済金額があるのですが、
初見とはいえ提示しないのはイメージが悪いですね。
なんでも腹を割って話せる担当者さんを見つけるのが良いかと思います。

書込番号：23195594　スマートフォンサイトからの書き込み

[待ジャパン]

値引きがあって当然。サービスしてもらって当然。
って考えからまず改めた方がいい。

書込番号：23195719

[GOODーBOY]

解決済みのようですが、近所のダイハツ店では一声１０万、同じく近所のトヨペット店ではゼロ回答でした。

私の場合は値引きより下取り価格でダイハツ店では５０万、トヨペット店では７０万の開きがあり買取店での売却

となりました。購入も同店経由にしましたがＯＰ込みで基本２０万ぐらいが値引き基準だとは言っていました。

スレ様以外にも参考になれば。

ちなみに2月中旬にホワイトパールのＺが納車になります。

書込番号：23199469

[たつや78]

値引きはダイハツロッキーがよく、ダイハツでも直販ディーラーよりも、グランドピット店　スーパーピット店と呼ばれる整備工場等の業販店で見積もり
購入が値引きは多いです。

書込番号：23199616　スマートフォンサイトからの書き込み

[キース・トレバ]

私の体験談。　　Z・4WD　

１０月上旬　トヨタカローラ・ディーラー　値引きナシ

１１月下旬、ダイハツディーラーに行くと、いきなり試乗車を勧められて試乗、その後見積。
車体値引き５千円　オプションで２０万円　下取り２万円

１２月上旬　トヨタカローラ・ディーラー他店　値引きナシ　下取り１万円

１月上旬　トヨタカローラ・ディーラー他県店（過去購入経歴有り）オプション２６万円
　本体とオプションで値引き２０万円　下取り８万円　　契約成立

結局、現状乗っているカローラを買った顔なじみの営業マンから、再び購入しました。
現在住んでいる住所から遠距離なんですがね。
それに、色々と質問したのですが、真摯に回答を貰えました。
他のディーラーでは、私の質問には何も答えられませんでした。
特に若い女性が対応ですと、「この人、義務的に仕事しているだけで売る気ないな」とハッキリと感じました。

因みに、競合したスズキのクロスビー、イグニス、ジムニーシエラを３店舗回りましたが、値引きは全てゼロ回答でした。
冷やかしの【一見さん、お断り】なのでしょう。

書込番号：23204020

[AUX1]

＞思い出の向こう側さん

昨日Zを契約したものです。
思い出の向こう側さんのクチコミを参考にさせて頂き、
特に「目標金額にいけば買う人」(いかなければ買わない人)に見られるよう心がけた所、
自分なりには満足出来る値引き額を割とあっさり引き出せました。
この場をお借りして、お礼申し上げますm(_ _)m

「急ぎで車が欲しい訳じゃないし、この車じゃなくてもいい。見積もりも要りません。でもこの金額なら今買います。」
という姿勢が個人的には一番シンプルで楽でした。多分ディーラーの方も楽だったと思います笑

スレ主様→横から失礼しました。

書込番号：23247108

⭐販売店オプションのおすすめ⭐

[まじふぁん]

現在販売店オプションの選定で迷っています。
今購入検討しているのは、
・UVIRカットフィルム
・おくだけ充電
・フロント、センター、ラゲージランプLED
・フロアマット、サイドバイザー
これは選択して良かった、あったら便利という
おすすめの販売店オプションがあれば教えてください！
※ドラレコ、ETC等は除いてお願いします

書込番号：23184752　スマートフォンサイトからの書き込み

[メカニックみんから]

ガラスフィルム、フロアマット、室内LED、Amazon、楽天、等で買い、持ち込み、安く済む？

書込番号：23185442　スマートフォンサイトからの書き込み

[淳851034]

ステップが幅があって傷つきそうなのでステップガードがあると良いと思います。置くだけ充電は欲しかったけど高過ぎなのであきらめました。USB標準なので我慢です。ブライドスポットモニターとパノラミックビューはつけました

書込番号：23186237　スマートフォンサイトからの書き込み

[まじふぁん]

なるほど、別で買って持ち込みという手段もあるんですね。

書込番号：23186807　スマートフォンサイトからの書き込み

[まじふぁん]

傷防止。こんなものあったんですね、、ディーラーオプションの冊子は見たつもりでしたが気付かなかったです。ありがとうございます。

書込番号：23186829　スマートフォンサイトからの書き込み

[trdmr2]

＞まじふぁんさん
フロント、センター、ラゲージランプLEDは値段も安く自分もつけましたが明るくて良いです。しかし社外品は光量調節出来たり色々ありますので、社外品で気になるのがなければ良いと思う。
フロアマットは、1番高いセットつけましたが、社外品の方が色々選べて良かったかなと、特に後部座席裏にマット付けたいなら、トランクのマットはフロアマットとセットで買わない方が良いかと。
サイドバイザーは、好き嫌い分かれますが雨の日窓開けやすいので良いです。

私のおすすめは、パノラミックビュー、ヒートシーター、ドアハンドルのプロテクションフイルムです。

後付けできるものは後からどうにかできるので、後から付けられないものを決めておけば良いですよ。
車体色、2WDか4WDか、グレード何にするか
ステップガードも純正品付けたけど、前ドア分しか無いので、後ろもつけたければ社外品になります
トランクのステップガードとか私は気に入ってます。いくつか写真を載せておきますね

だいぶ社外品増えてきたので色々見て決めないと、純正品高いですからね

書込番号：23187083

[ともちんcoco]

どなたかも仰ってましたが、後でつけられるのは後でも良いかもってディーラーさん自身が仰ってました。値引きに使われたくないかもですが。
私はルームランプ、ラゲージランプは他で買って、納車までに取り付けをディーラーさんにただで取り付けをお願いしちゃいました。結構納車まで時間があるので、価格交渉に使うのでなければ、社外品と見比べて、取り付けをおねがいする交渉した方がいいかもしれません。私も納車まだなので、今も色々便利なグッズ探してます。

書込番号：23187732　スマートフォンサイトからの書き込み

[キース・トレバ]

エンジンスタートキー（冬の暖気運転用）
ラゲージルームランプ（標準品は下部にあり、荷物があると役に立たない）
BSM（後方確認用）
マッドガードと車体下面塗装（泥跳ね、下部塩害対策）融雪剤は塩で錆易い
コーナーポール（擦り予防）

当方、豪雪地帯の下町なので、４WDです。４WDは寒冷地仕様が標準装備です。

書込番号：23189230

[GOODーBOY]

前後のドラレコ、ＵＶカットフィルム、ＥＴＣ，ほんものガラスコート。購入店にお願い済み。

ナンバー灯、バック灯、ウインカーランプを社外品の視認性のよい社外品ですがＬＥＤランプを用意しています。
室内のランプは交換予定なし。

普段ならモデリスタのエアロを着けていますが今回はなし。奥さんにいらないと言われました。

そのかわり、フロントグリルに社外ですがステンレスのグリルを過飾します。

あとは、テレビキャンセラーですが店ではやらないので自分でやります。

以上かな　　　　2月中旬の納車ですが、楽しみです。

書込番号：23199503

[まじふぁん]

プロテクションフィルム、ステップガードというものは車体が傷つかないようにかなり重要みたいですね。取り付けることにします！

書込番号：23203237　スマートフォンサイトからの書き込み

[まじふぁん]

社外品という選択肢が頭にまったくなかったので勉強になりました！価格交渉とかではないので純粋に見た目も機能性も良いもの探したいと思います。

書込番号：23203240　スマートフォンサイトからの書き込み

[まじふぁん]

うちも結構寒いんですよね。。エンジンスタートキーは迷ってたのですがやっぱりあったら便利かなと思ってきました。マッドガードはタイヤを守るためですかね？見た目にも問題ないならつけてみようと思います。

書込番号：23203242　スマートフォンサイトからの書き込み

[ドンパチイチイチ]

＞まじふぁんさん
こんにちは
12月納車済Zです
アウターミラーカバーは販売店オプションで納車時に変更済。
ドアの光反射ネジカバーはAmazonで購入。
運転席、助手席、後ろ席ドアのステップガードは気を付けた方が良い。私が購入した時は「RAIZE用」として販売されているステップガードは、正確にはRAIZE用ではなく、両面テープでの貼り付け面形状が（微妙な湾曲部分）合わないので、接着面が浮く。
幸い私は保証を受けましたので良かったのですが。

書込番号：23208866

[キース・トレバ]

マッドガード（泥除け）とは、車体に泥跳ねで汚れない様にする為です。
自転車に付いている奴と同じです。
それに、小石飛びでボディに傷が付くのもある程度予防出来ます。

書込番号：23244504

ライズとCX-3で迷っています

[南国の雪だるま]

新車の購入を検討しており、ライズZの４WDとCX-3 20Sプロアクティブの４WDで迷っています。
豪雪地帯の都市部に住んでおり、基本は私一人で街中の通勤（片道１5km程度）メインです。たまに奥様と家族（子供２人）を乗せることもあります。遠出はあまりしませんので街乗りメインです。
以前からCX-3のデザインに惹かれていたのですが、２台とも試乗したところライズのサイズ感・室内の広さと出足の軽さにとても惹かれております。
憧れていたCXー３にするべきか、新発売のライズにするべきか？（選考してこの２車になりました）今は実用の面からライズに傾いています。２台とも見積もりをとったところ同程度のオプション（ナビ・ドラレコ・エンジンスターター・フロアマット・スタッドレス・ボディコート・下廻り防錆処理・延長保証・メンテナンス料）をつけて支払い総額（値引きと下取り入れて）はライズ267万でCX-3が313万でした。
皆様であればどちらを選ばれるでしょうか・・・？ご意見お待ちしております。

書込番号：23100006

[funaさん]

＞南国の雪だるまさん
特別な思い入れがなければ、安い方でよいのでは？

私から見ると、使用を限定するのは後々不自由だと思います。
よく検討されて、家族4人がそろった時に「ちょっと遠出をしようか」という話になったときに、例えば、「さくらを見に行こう」とか突然話がまとまったときに、1000�tでいいのか、5ナンバー、OR、３ナンバーのゆったりがいいのか考えればよいのではないでしょうか。子供たちが成長してくると親から離れます。子が18歳以上になると親と顔を合わす機会は親が死ぬまでに1年(365日)程度という統計もあります。
後はお財布（大蔵省）との相談です。

書込番号：23100031

[anptop2000]

3はキャビンが、ご使用には向いていなかも。
おしゃれですけど。質は上かも。

ダイハツ製のは、作りがデカイ軽
みたいな印象でした。
走らせた感じは、重くはなかったけど、
アジもへったくれも無い感じでした。2駆だけど。

書込番号：23100061　スマートフォンサイトからの書き込み

[anptop2000]

脱線感だけど、クロスビーも見た方がいいよ。
あっちは使い勝手が、もう一つ上かもよ。
4駆も　1t だし。

書込番号：23100069　スマートフォンサイトからの書き込み

[南国の雪だるま]

＞funaさんさん
ありがとうございます。思い入れというほどではないのですが、CX-3は発売当初からデザインが気に入っていて今も好みです（一番はMiniですが）

おっしゃる通り最初から用途を限定するのは後々のことを考えれば不自由ですね。現車がデミオで８年ほど乗っています。家族４人で乗るとさすがにパワー不足は感じていましたが、キャンプ等はしない為積載量はそれほど気になりませんでした。下の子が大きくなって親元を離れるまであと１０年ぐらいはありそうなので、それも踏まえて考えてみます。当家族の大蔵省は車には全く興味がないので、安い方（ただし安全性は高いほう）が良いとのことでした。

書込番号：23100089

[showmustgoon]

＞南国の雪だるまさん

XVアドバンスも試乗だけでもして貰いたいです。

書込番号：23100100　スマートフォンサイトからの書き込み

[南国の雪だるま]

＞anptop2000さん
CX-3は試乗してみましたが、インテリアは上質で運転席は包まれている感？があり、走り出しもなめらかな印象でした。おっしゃる通りで後席・荷台を初めて見たのですが、正直狭すぎるのではないかと思いそれがマイナスイメージになっています（ライズの後に試乗したのでそのせいかも知れませんが）

ライズは確かに作りがデカイ軽ともいえますね。運転は軽くてよく曲がった印象でした。それと駐車時の後方視界はCXー３と比較して見やすかったです。インテリアの安っぽさはありましたがデザインでうまくカバーしようとしている印象を持ちました。

クロスビーは考えていませんでした。たしかにスペックも価格も似ていますね。ご意見ありがとうございました。

書込番号：23100103

[南国の雪だるま]

＞showmustgoonさん
XVも検討したのですが価格が予算オーバーになってしまう点（できるなら３００万ぐらいで抑えたい）と車幅が180cmですと当方の駐車場が狭く、隣の方にも迷惑がかかりそうな為に候補から除外しておりました。返信ありがとうございます。

書込番号：23100111

[ラpinw]

ライズとCX-3ならCX-3の方が自動ブレーキ性能がかなり上だと思います。

対応速度も違うと思いますが、特にCX-3は夜間歩行者に対応しているみたいですが、ライズは夜間歩行者に対して未対応のようです。

歩行者との事故は夜間が多いそうです。
長く乗られるのなら、その辺をよく調べた上でご判断されてもいいと思いますよ。

そういった安全重視なら私ならCX-3を選びますね。

書込番号：23100155　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

南国の雪だるまさん

車幅1800mmのXVで隣の車に迷惑が掛かるのなら、車幅1765mmのCX-3でも同様に迷惑が掛かるのでは思います。

又、予算が300万円以下という事ですから、総額313万円のCX-3は予算オーバーですね。

あとCX-3とライズを比較した場合、ライズは1000ccターボという事で走りに関する部分が不満と感じそうなところです。

しかし、ライズを試乗した結果、ライズの走りに関する部分も好印象を持たれているとの事。

以上の事、及び奥様も安い方が良いとのお気持ちがある事より、ここはライズで決まりではと思いますが如何でしょうか。

自動車税やガソリン代といった維持費もライズの方が少なく済みますしね。

書込番号：23100213

[gda_hisashi]

見た目がお洒落な小型車ベースのCX3
か
実用的で広い軽メインのメーカーが造ったライズ
か

実用面で言えばライズでしょうね

実際ぶつかり合う事故では実際はCX3の方が
有利だとは思いますが
大差ないでしょう

安全装置は何にどのくらい期待するかの差と思います

書込番号：23100234

[gorotoranekooo]

＞南国の雪だるまさん

記載内容から推測すると、もう答え出てるように感じる。
ライズが良いみたいですね。

後は、価格交渉で、ダイハツとトヨタ他店廻ってライバル競わせて値下げ交渉した方が良いね。

ちなみに自分ならライズ。
ＣＸ−３はＣＸ−３０出て無くなってもおかしくない車種。
今後、販売停止になりそうな気がするが・・・！？

書込番号：23100349

[横道坊主]

つうか、マツダはロッキー／ライズのOEM販売した方が良い。
こう言うスペース効率優先型コンパクトカーを切望してるユーザーが一番多いのがマツダだと思う。
ベリーサやDYデミオなんて未だに結構見かける。
あれは愛着が有るつうより、代わりが無いからだと思う。

書込番号：23100465　スマートフォンサイトからの書き込み

[FSKパドラー]

＞南国の雪だるまさん

トヨタライズが条件に一番近いみたいですね。
価格の条件はやはり大きいですし、予算内で買うことの出来ることは大事ですよね。
だけどやっぱり、車は高級品ですし、車種選びやカラーの選択にセンスが表れます。
なんだかんだ言っても好きになれることっていうことは大事なのではないかと思ったりします。
そういう意味ではスレ主さんは、好きになったCX-3を買うのが良いのではないかなって思いましたが、別の車を好きになることもあるわけで、私からは同じコンパクトクロスオーバーの中でも、仕上がり感が上質な、フォルクスワーゲン T-Crossをオススメします。

今なら、導入記念特別仕様車があるので満足装備で300万円ちょっとで乗り出し出来そうですよ。
よかったら試乗してみてください。

書込番号：23100466

[脱落王]

今でも大蔵省の方がしっくりくる。
財務省ってのは何か違う気がする。

書込番号：23100476　スマートフォンサイトからの書き込み

[japanv]

長く乗るならトヨタにしといたら？

書込番号：23100560　スマートフォンサイトからの書き込み

[sky-D1.5]

CX-3ディーゼルAWDに乗っている者です。

先日、ライズ…というか、ロッキーを試乗しました。

うーむ…、価格的に当たり前と言えば当たり前ですが、
全体的な質感、走行性能、乗り心地の上質感などなど…
CX-3の方がだいぶ上をいってます。
また、AWD性能、安全性能もCX-3が上だと思います。

ただ、パッケージングはライズ／ロッキーの圧勝ですね。
（価格を含めて）
コスパはかなり高いと思います。

自分なら…
奥さんにロッキーを乗らせて、自分はCX-3０がいいな。

書込番号：23100625

[peanuts821]

後席の快適性は?

後席に乗る人の意見も聞いてみたら？

書込番号：23100722　スマートフォンサイトからの書き込み

[南国の雪だるま]

＞ラpinwさん　＞スーパーアルテッツァさん　＞gda_hisashiさん　＞gorotoranekoooさん
＞横道坊主さん　＞FSKパドラーさん　＞脱落王さん　＞japanvさん
＞sky-D1.5さん　＞peanuts821さん
皆様、たくさんの返信・ご意見ありがとうございます。すべて読ませていただきました。個別に返答しきれない
ので一括での返信とさせてください。大変申し訳ありません。

安全性能は優れていた方が良いのはもちろんですが、現車には全くついていないのとやはり価格は抑えたいとの思いがあります。
駐車場の幅は現車が丁度なので、なるべく抑えたいと思っていました。後席に関してもせっかくの新車であれば現状維持よりは広い方が良いと考えますすし、実用性や維持費はやはり重視したいと思います。
今回は「ライズ」の購入で決めたいと思います。CXー３からライズに傾いており、決めきれずに質問をさせていただいたのですが、皆様の返答はとても参考になりました、近日中にディーラーに商談に行ってきます。重ねてありがとうございました。

書込番号：23100795

[たぬし]

憧れって言葉が出てくるならＣＸ−３の方がいいですよ。

私はマツダ2になる前の特別仕様車のデミオですが
たまに新型車にムラムラすることもありますが
内装で選んだこともあって、やっぱり運転席に座るとずっと、その思いも消えますね。

豪雪地帯と言うことでシートヒーターとステアリングヒーター（Ｓパケ以上のモデル）と
有難い装備もありますし、ＣＸ-3で幸せになった方がよいでしょう。

自分のための人生ですからね。

私は奥さんが安い方がいい。（安全性は重要）って
言い方は頑張ってる旦那さんにＣＸ-3でもいいのよ。ってご褒美を許す感じがしますけどね。

書込番号：23100808

[win7-64bit]

あー、CX-3の後部座席の狭さは致命的ですね。当方身長165�pですが、後部座席はクーペより狭いですｗ小さいお子さんいるなら３年後には後悔するでしょう。まぁCX-3から３年後に乗り換えも有りじゃないですかね？２度おいしいですよｗ

書込番号：23100853

[win7-64bit]

久しぶりにCX-3板覗いたらこんな事に・・・
買うにしてもガソリン車がいいみたい・・・
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000718690/#tab

書込番号：23100873

[sky-D1.5]

＞win7-64bitさん

CX-3のディーゼルに乗って３年・・・
チョイ乗りがほとんどですが、何のトラブルも無く『絶好調』なんですけどねぇ…。
（あっ…エアコンの修理が１回ありましたが）

リコールがどうこう言っても、点検のついでに対策してもらうだけなので、
別にどうってことないし・・・

結局のところ、関係のない外野が騒いでるだけなんですよね。
（アンチディーゼルが意外に多い）

スレ主様、スレ違い失礼しました。

書込番号：23100982

[Re=UL/ν]

車重は気に入った。サイズも良し、安全装備も気にならない。試乗してもいい感じ。

後はご家族4人乗った時の印象を一応確認でしょうか。1000ccだと、乗車人数で走りのイメージがガラッと変わるので。

サイズ感がコンパクトカーであれば、敢えて流行りのSUVに決める必要もない気はします。
流行りも、そう長くは続かない。

書込番号：23101043　スマートフォンサイトからの書き込み

[PING G30]

＞japanvさん
ダイハツ製ですよ。

書込番号：23101238　スマートフォンサイトからの書き込み

[アークトゥルス]

4駆必須ならクロスビーじゃないですか
ライズは4駆だとクロスビーより20万円以上高くなりそうです
あと、長距離乗らないならクロスビーの街中での扱いやすさはライズよりもかなり上です
ATもライズはCVTですがクロスビーは6速トルコンATなのでデミオとの違和感は僅少でしょう
https://car-geek.com/RAIZE-vs-XBEE?amp=1

書込番号：23101275　スマートフォンサイトからの書き込み

[あかビー・ケロ]

＞南国の雪だるまさん
解決済のところ失礼します。
文面からCX3への想いが強いようなので、自分もデザイン的に気に入ってるCX3を推させていただきます。
ちなみにライズは試乗しましたがCX3は乗ったことはありません。

主な用途が通勤で家族はたまに乗るくらいで遠乗りは皆無と言うことであれば、毎日気分良く通勤出来る車が良いでしょう。
通勤用といいつつ、実用性を求めてますが何故ですか？
内外装の寸法はデミオと殆ど変わりませんので駐車場も同乗も気にしないでよろしいかと。。

安全支援、AWD性能等、車格からくる質感や乗り味はCX3の方が俄然上質でしょう。

由一ネックは最低地上高でしょうか？除雪が行き届かない通勤路だとライズの方が安心でしょうか。
また維持費、燃費は左程変わらないと思います。
自分の心に正直にCX3を選んだ方が悔いは残りませんよ。

書込番号：23101414　スマートフォンサイトからの書き込み

[南国の雪だるま]

＞たぬしさん
CX-3はデザインを見た時に「欲しい」と思った数少ない1台です。ただライズのデザインも好みではあります。
おっしゃる通りでCXー３を購入した方が自分は幸せにはなれるかもですが、たまに同乗する家族や家計を任せている奥様の事を考えれば、実用性と維持費も考慮したいところです。

＞win7-64bitさん
CX-3のデビュー当時にディーゼル車を試乗しましたが、その時は購入予定が無かった為確認しませんでした。今回ガソリン車を試乗時に確認して驚いた次第です。

＞sky-D1.5さん
ディーゼルは価格が高い為とディーラーで私の場合はディーゼルの恩恵はほぼないと言われていた為候補にしませんでした。

＞Re=UL/νさん
家族４人で乗った時の印象は確かに気になります。現車のデミオ1300ccでも家族全員で乗ると出足重いかなと思うことはあります。

＞アークトゥルスさん
先にクロスビーのお話を頂いた為WEBで確認しました。価格やサイズ感・スペックは魅力的だと思います。ここから車種の選考見直しは車検時期の兼ね合いもあってきつかった為、見送らせていただきました。

＞あかビー・ケロさん
CX-3に未練がないといえばウソになります。奥様は比較的同乗回数多めで、子供達は月に数えるぐらいの同乗です。私が通勤時に気分良く運転できるというのはもちろんうれしいのですが、ただ回数が少ないからとはいえ、成長していく子供の乗る後席を狭くしていいものかと考えました。
子供が独立した後にでも購入を考えたいと思います（CX-3のような車があればですが・・）

皆様のたくさんの返信ありがとうございました。無事購入したときは報告させて頂きたいと思います。

書込番号：23102041

[たぬし]

一応、忠告しておきますがトヨタの車は飽きやすいですよ。
今時を取り入れてきますからね。
その分、陳腐化しやすく買い替え需要を換気させます。

陳腐化させて飽きさせろは電通のやり方です。

書込番号：23102092

[aw11na]

＞たぬしさん
>一応、忠告しておきますがトヨタの車は飽きやすいですよ。
>陳腐化させて飽きさせろは電通のやり方です。

こういっちゃなんですけど。。。これ「昔からある車」感がすでにあるんですけどｗ
このパッケージングというかこういうスタイルは20年以上前の初代RAV4、そのものなんです。
コンパクトSUVと言えば目新しいかもしれませんが、買って3カ月もすれば「昔からみんな同じような車に乗ってた気がする」と思う。

しかし実用度は高いので「飽きてからが勝負」。
白米を毎日食べて不満が有るか無いかみたいな感じの車だと思う。

書込番号：23102104

[たぬし]

＞aw11naさん

パッケージングじゃなくて顔を見てください。
今のトヨタ顔ですよね？
トヨタのラッシュが先代？になるのかと思いますが
その顔を見れば分かると思います。

実用性は関係ない話です。

モデルチェンジで古さを感じさせて、まだまだ使えるのに買い替えさせるのです。

書込番号：23103280

[コタツ亀]

＞南国の雪だるまさん
色々偏見がある人が、あれこれ言ってますが、気にせず最後は自分の好みですよ。
悩んでる時が楽しい時ですね、良い買い物をされてください。

書込番号：23103365

[Akito☆]

家族のことを考えると、ライズを選ぶのが一番良い選択だと思います。

CX３は見た目は良いですけど、後席の狭さを考えるとファミリー向けではないですね。
絶対、家族からの不満がでて購入したことを後悔する日が来ます。
憧れの自動車の購入は、子供が独り立ちするまでの楽しみに取っておきましょう♪

書込番号：23103380

[脱落王]

>ダイハツ製ですよ。
同じ車でもトヨタのバッジが付いてるかが重要らしいですよ。

書込番号：23103401

[Akito☆]

日産が、ルノーの完全子会社にもしなったら、
みなさんは日産の自動車を「日産の自動車」として見ますか？

私は、もし日産がルノーの完全子会社になったら日産を国産ではなく「ルノーの自動車」として見ます。

そしてダイハツはトヨタグループの「トヨタの完全子会社」です。

書込番号：23103423

[aw11na]

＞たぬしさん
>今のトヨタ顔ですよね？

反論が無理すぎませんか？
それを言うなら余計に「目新しい車では無い」と言えます。
大量に走ってるアクアと同じと言いたいんですよね。

そもそも、私自身、何のために何を擁護してるのか分か無くなってるんですが、
あなたの言う通り「陳腐化しやすく買い替え需要を換気させます。」は事実かもしれませんね。
新型ヤリスが出る事決まってるんで「もうすでに陳腐化してる」のは明白、この発売前から古いんです、この顔は。

書込番号：23103891

[panicrider]

デザイン優先のクーペのような車は狭さや窓の小ささなどあらゆる面で同乗者から後々不満が出てきます
C-HRもその一つだと思います
運転席はどんな車でも余裕がありますが
後ろに乗る人のことを考えられる人だからライズを選ばれるのだと思います
今時は軽の方が広いくらいなので軽のメーカーから選ぶのはありだと思います
何度も書いてますがダイハツに限らすトヨタ車はほとんどの生産はグループ会社です
ダイハツを下に見てる人は自分の車がどこ製かわかってるのでしょうか

書込番号：23103900

[がんばれひろちゃん]

＞南国の雪だるまさん

こんにちは　主さんの結論でてそうなのですが、あえて・・・

私も今回同様CX3とライズを候補に選びマツダvsトヨタで競り合いさせました。

私の場合CX3(私押し）・ライズ（カミさん押し）　で同じですが主さんとの相違点は、基本的にカミさんの通勤使用がほぼで、

レジャ−・買い物は私担当という具合ですが、実は車に関する大蔵省は私ですので最終権限は私となっています。

で、CX3となりました。決めては現車（スイフトRst)の下取りに30万の差がつき、カミさんも従わざるを得ないって感じですかね。

よってCX3もライズも現金用意は同じという結果となりました。なら付加価値の高さからいって当然でしょ　って。

さてさて　もとスズキユ−ザ−から　提案　エスク−ドはどうでしょうか？　後部広さおよび荷室はCX3より広く、

動力性能はライズより圧倒的にいいと思います。デザインもライズに近く奥様よりかと。

ただし、短所あり　なんといってもスズキチック　で　サポ−トシステム（サポカ−）はまだまだ他車から周回遅れです。

そこが気になければ検討してみてはいかがでしょう？

ちなみに現在の納期情報・・・CX3 1か月　エスク−ド 2か月 ライズ3か月以上ですよ。

ではでは　よいカーライフを！

書込番号：23104210

[たぬし]

＞aw11naさん

新型車が出たときに、「陳腐化させろ」の力が働いていることを知っておけば
飛びつかずに冷静な判断ができるってことです。

ＴＶはダメになってインターネットに変わっていくなんて話もありましたが
ＴＶＣＭの広告費は相変わらず横ばいで、他方インターネット広告費は右肩上がりでついに
ＴＶＣＭの広告費に追いついたそうです。

それだけ売るための広告費がかかっていることを知っておけば
新しいと「思わされている」ことに気づき
その知識を知恵として冷静で賢い選択ができるのです。

書込番号：23104379

[t.san]

もうちょっと意味のある話しましょうよ。

自分はZ契約してきました

書込番号：23105078　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

|
|
|､∧
|Дﾟ　ロッキーがおすすめ♪
⊂)
|/
|

書込番号：23108678　スマートフォンサイトからの書き込み

[siphon0]

車が飽きやすいって意味分からないな
欲しい車が出て来たら乗り換えるが、飽きることなんて無い

書込番号：23108685

[南国の雪だるま]

返信が遅れて申し訳ありません。仕事関係で忙しく確認していませんでした。

＞たぬしさん
ご忠告ありがとうございます。トヨタ車は初です。

＞コタツ亀さん
ありがとうございます。どちらの車押しだったとしても、皆さんの返信は参考になりました。

＞Akito☆さん
CX-3のような車は次回購入時の楽しみにしたいと思います。

＞がんばれひろちゃんさん
私の奥様は免許は持ってますが運転しないので同乗のみです。車にもあまり興味はありません。
最終的に選ぶのは私ですが奥様との相互理解は必要でした。ライズのほうが同意を得られやすかったというのはあります。
今回は見送りましたがエスクードもいい車だと思います。

＞☆Ｍ６☆ Mark�Uさん
奥様がデザイン的にライズ＞ロッキーでした。商談しましたがロッキーの方が価格は安かったです。

皆様返信ありがとうございます。

書込番号：23111759

[南国の雪だるま]

昨日契約をしてきましたので報告です。

ライズZ ４WD
メーカーオプション　ブラックXシャイニングホワイト パノラミックビュー対応ナビレディパッケージ
ディーラーオプション ボディガラスコート 下廻り防錆処理 マフラー防錆処理 ガラス全面コート フロアマットベーシック ラゲージソフトトレイ エンジンスターター ドライブレコーダー前後(セルスター) エントリーナビ(7インチ) スタッドレスタイヤ16インチホイール付（VRX２) 延長保証５年　メンテナンス料金（1回目車検までの半年・１年点検料金とオイル料金込）
車両価格2282200 オプション合計608400 諸費用215497
総額3106097 値引266097 下取り150000(他社査定より５万プラス) 総支払額2690000 で契約してきました。
(オプション少し追加したので総支払額が少しあがりました) 納車予定は2月下旬予定とのことです。
ネッツ・トヨペット・カローラ３社で見積もりをとりましたが値引きはそこまで変わりませんでした（５万ぐらいの幅）
ダイハツのロッキーも見積もりをとりましたがほぼ同じ内容で値引300000と下取り170000でした。
車検が近く買い替えを検討している事を伝えて商談しました、値引きに関してはどこも最初から値引きしてくれました。
ガラスコートやメンテナンスなどオプションがかなり入っているからかもしれません。

皆様の返信を参考にさせていただいて契約となりました。納車はまだ先になりますが楽しみに待ちたいと思います。
皆様、本当にありがとうございました。

書込番号：23111774

[aobasatsuki]

私は今乗ってるCX3からライズに買い替えようかと考えてました。出足も良いし地上最低高も185mmと十分だし乗り心地もCX3より良い。只タイヤによる所が大きいと思うので乗り心地は置いとくとしても小振りな割にキャビンは広いし視界もCX3より良い。
CX3は寸法のデカいデミオなので一言で無駄にデカい
クルマです。CX3というよりCX30とライズ比べた方が良いですよ。キャビンの広さだけで考えるなら。
CX3のアドバンテージはまずデザイン。ライズは
全く論外。5年も経てば古臭くなります。CX3は10年経っても古臭くはならない筈。不具合はほぼ潰してあるので品質的には安定してる。運転は断然CX3の方が飽きない。
ライズ見積もり取ったけどMOPちょっと付ければほぼほぼトータル300万近辺。これならCX3Dと殆ど変わらない。1000ccにこれは自分的には無理。
結局どこに軸足置くかですね。実用ならライズ。格好ならCX3。ライズ考えてるならCX3よりクロスビーでしょうね。あっちはAT、シートアレンジが自由自在で車中泊対応、デザインも経年劣化しないと思わせるような完成度。

書込番号：23116802　スマートフォンサイトからの書き込み

[Akito☆]

＞aobasatsukiさん

その結果は、５年、１０年後の中古車SHOPの下取り価格で分かります。

私は、ライズロッキーのほうが下取り価格が良いと予想します。

書込番号：23117575

[ショータロー28号]

もしかして初期型CX3ですかね？
今月からCX3の20SプロアクティブSパケ乗ります

後期型CX3いいですよー(^○^)初期より
かなり遮音性高く。静かに乗れます

電動パーキングにオートホールドつきです
前後にセンターアームレスト標準ですし

大きいデミオ→コンパクトCX5になってます



ライズやロッキーもなかなかですが
CX3の美しさは最高です

書込番号：23119799　スマートフォンサイトからの書き込み

[かっさんMAX2019]

今ライズを乗っているものです。
俄然CX-3がおすすめです。
僕もライズかCX-3かCX-30で迷いライズにしましたが、CX-30にすればよかったなと後悔しています。
理由は僕のレスを見てくれたらわかるのですが、作りとしてもマツダの方が高級感があり、ライズのが安っぽいです。

書込番号：23128215　スマートフォンサイトからの書き込み

[Akito☆]

＞かっさんMAX2019さん

新型の乗用車は2020年4月、継続生産中は2021年10月から、ロービームの自動点灯=オートライト機能が義務化されます。

ＣＸ３は、オートライト機能が無いのですか？

書込番号：23129802

[福島の再雇用おじさん]

現状マツダの内装は、おなじクラスでは一ランク上だとおもいますね、試乗された方は解るとおもいますが、予算が許すならマツダがオススメかとおもいます。

書込番号：23130532　スマートフォンサイトからの書き込み

[Akito☆]

CX3は、見た目はいいけど、後席と荷室が狭いですね。

普段の運転時、一人か二人の方ならいいかもしれませんが、ファミリーカー向けでは無いです。

書込番号：23138003

[ショータロー28号]

＞Akito☆さん
ALHって知ってますか？
ルーミー乗ってるんですね
タントのプラットホームどうですかー？

書込番号：23144628　スマートフォンサイトからの書き込み

[Akito☆]

＞ショータロー28号さん

ルーミーは家族の車です。買い物のときなど重宝して良い車ですよ。
私は、友人の紹介でレクサスでＵＸを先行予約注文して、去年の春に購入しました。
初めての先行予約注文で、実車も見ずに買ってしまいました。

結果は、高級感もあり良い車なんですが、CX3やC-HR並の後席と荷室の狭さが不満です。
先行予約注文をするのは今回が最初で最後にしようと思いましたｗ
UXを先行予約注文する前にライズロッキーが発売されていたら、迷わずコチラを買っていたと思います。
特に後席と荷室の広さが良いですね。

あとコチラのスレは解決済なのですから、いい加減書き込むのは止めては如何でしょうか。
CX3が選ばれなかったのが悔しかったのか知りませんが、スレ主は家族のことを想いファミリー向けを選んだんです。
CX3は、独身向けの高級感のあるコスパのいい車だと想いますが、ファミリー向けではありません。

書込番号：23145892

[Akito☆]

>あとコチラのスレは解決済なのですから、いい加減書き込むのは止めては如何でしょうか。

こちらのコメはマツダ信者に向けてのコメントです。何かムキになってませんか。
ただスレ主さんは、家族のことを想いファミリー向けの自動車を選択しただけじゃないですか。

スレ主さんも「CX-3のような車は次回購入時の楽しみにしたいと思います。」と言っているのですから。

書込番号：23145991

[薬剤師のぶちゃん]

私はライズ4駆を購入し後悔してます。見た目はよいですが走りの質感は、低いです。シートヒーターが熱すぎる。ウインカーは癖が強くて使いにくい。
燃費は悪い。
cx3の方が魅力的です。

書込番号：23242847　スマートフォンサイトからの書き込み

androidでのディスプレイオーディオの使用について

[ちょすゆき]

納車前でもう契約済みではあるのですが、ふと気になりましたので質問させてください。
今現在、他車でFH-9400DVSを利用しています。
この機種はandroidauto対応なので地図アプリで案内をしながらSpotifyなどで音楽再生も可能です。

今回ライズの契約にあたり前もってsmart device link for dhをインストールしてみました。
しかしsmart device link for dhを起動してもその中にあるアプリはlineカーナビのみです。
またラインカーナビ内にはラインミュージックもあるようですが、曲をフルで流してくれるわけでもないようで困っています。
android端末でナビゲーションと音楽再生を両立は不可能なのでしょうか？
納車されている方で詳しい方いましたら是非情報提供お願いいたします。

書込番号：23234608

[dayan raize]

＞ちょすゆきさん

現在使用中です。
仕様について詳しくは無いですが、私の現在の使用方法を御参考までに記載いたします。

ナビはラインカーナビを使用しています。音楽は、スマホに最初から入っている音楽プレイヤーを使用して、ラインカーナビと同時使用できています。

ご参考になれば幸いです。

本音でいえば、iphoneの方がグーグルマップが使えるので便利ですね。

書込番号：23235617

[ちょすゆき]

＞dayan raizeさん
ご回答ありがとうございます。
ラインカーナビと別途音楽アプリの併用もアプリによっては可能なんですね。本当に有益な情報ありがとうございます。
私としても、もし音楽アプリが利用できないようであればスマホのiPhoneへの乗り換えも検討しなければならないかなと考えておりましたのでその心配が少し取り除かれ、ほっとしております。
情報提供ありがとうございました。

書込番号：23235665