フォルクスワーゲン T-Cross のクチコミ掲示板

T-CROSS塗装について

[イチロー似]

こんにちは。
今月、21年モデルの1st PLUSが納車されました。外観や内装、走りのことは他の方がレビューされているので私からは洗車関係に関しての感想と質問を。
現行型のマツダロードスター、アルファロメオジュリエッタ、スズキラパンを所有しております。ラパン以外の車に同じコーティング専門店で同じコーティングをしております。ロードスターは表現が難しいですがエロいような艶が出てジュリエッタもヌメっとした艶が出てとても満足しております。ただ、このT-CROSSはあんまりというか全然艶が出ずただ光っているような感じです。何台も車を乗り継いだ私個人的な感想ですがあまり塗装は良くないですよね？洗車大好きなのでそこが不満と言ったら不満です。
皆さまは塗装についてどう思われますか？
私のT-CROSSは黒です。

書込番号：24033529　スマートフォンサイトからの書き込み

[正卍]

VWの色はソリッドなのでパールやラメ系が好みの人には合わないのかもしれません。

しかし塗装は国産に比べると何層も厚いので7年乗ったゴルフ7は劣化もなく新車時と変わらなかったので非常に満足してます。

大衆車レベルでは高水準で洗車も手間がかからず汚れが落とせました。水の流れまで計算しているのか国産に比べて水垢が付きにくい印象もあります。

書込番号：24033573　スマートフォンサイトからの書き込み

[イチロー似]

なるほど！ありがとうございます。
ソリッドって洗車のしがいがないですよね😅
やっぱり個人的にはヌメっとした塗装が好みです。

書込番号：24033583　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

ソリッドはメタ系の様にクリア層が無いのでごまかしが効かないです。

トヨタの02ブラックは最高ですよ。

コーティングしたの？
鏡面加工した？
安価な外車のコーティングは必ず鏡面加工を入れましょう。
ボケた塗装面にコーティングしても…ですね。

書込番号：24033615　スマートフォンサイトからの書き込み

[イチロー似]

鏡面はもちろんやりました。外装、内装共に私には物足りないので子どもと妻専用にします。

書込番号：24033619　スマートフォンサイトからの書き込み

[こんなもんかなぁ。]

＞麻呂犬さん
以前VWのゴルフ、ポロのソリッド色に乗ってましたが、ちゃんとクリア塗装してますよ。
ちょっとした傷でディーラーに直してもらったとき「クリアも吹いておいたので」と言われましたし、純正のタッチペンは色とクリア塗装の２個入りです。

書込番号：24093101

[爽やかホリデイ]

ディープブラックパールエフェクトですよ。

ラメ入ってま〜す。

鈍だけ〜。

書込番号：24093708　スマートフォンサイトからの書き込み

[Lennon-McCartney]

T-crossは内装の塗装クオリティもものすごく低く、塗膜厚はメルセデスの半分以下かなって感じです。妻のT-crossは2年で割れが入ってきました。
やはり値段相応、メルセデスにはかないません。

書込番号：25298066　スマートフォンサイトからの書き込み

T-ROCのDSG

[bluelion2000]

T- ROCは湿式との書き込みがありましたが、ゴルフディーゼルと同様乾式7速DSGだと思います。エンジンの型式もほぼ同じなのでミッションも同じとなるのでしょう。同じ2リットルでも高出力バージョンのパサートやシャランなどが6速湿式DSGとなりますか

書込番号：23628554　スマートフォンサイトからの書き込み

[私はたぶん3人目だと思うから]

T-ROCは湿式7速だけど、T-Crossは乾式7速だよー。

書込番号：23628746

[bluelion2000]

そうなんですか！湿式なら高くても仕方ないかな。

書込番号：23628866　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゃっく！！]

ゴルフは先代も8もディーゼルの場合湿式だと思います。

昔と違って、湿式も7速でカタログにも湿式乾式記載されていないので分かりづらいですが、VWの場合(ティグアンを除く)最大トルク250Nmまでが乾式、それ以上は湿式みたいですね。

そして2.0TDIは最大トルクが遥かに大きいので乾式は適合外となります。

ただ、ティグアンは二駆、最大トルク250Nmのモデルにも湿式が使われているらしいです。

書込番号：25120616　スマートフォンサイトからの書き込み

CARPLAYでのフリーズ

[ラーファエル]

DISCOVER PROにてiPhoneを使用し、CARPLAYを利用するのですが、音楽アプリ使用し、同時にGoogle　MAPアプリにて道案内を
させていると、iPhoneが高温になります。
程なく、Google　MAPの道案内が中断し、音楽の音質が低下してしまう現象が発生してしまいます。
有線・無線どちらの接続でも発生している状況です。iPhoneが熱暴走？しているのでしょうか。
このような現象がある方はいらっしゃいますでしょうか。

書込番号：25080068

[John・Doe]

その通り、熱暴走です。
冷却ファン付きスマホクーラーなどを使えば多少マシになるよ。
ファン無しのペルチェ素子だけのは殆ど効果なかったけど。

書込番号：25080115

[funaさん]

＞ラーファエルさん

CarPlayは車（ナビ）の方はディスプレイやアンプを貸しているだけなので、iPhoneの性能でしょう。
夏には駐車中の車内に置かないよう注意書きがあった気がします。
ケースに入っていると余計に暴走しそうですが、
真冬でも起こるのですか？

書込番号：25080247

[categoryzero]

＞ラーファエルさん

ご参考に。
幸い私は未体験です。

https://support.apple.com/ja-jp/HT201678

書込番号：25080255

[categoryzero]

＞ラーファエルさん

ところでCarPlay使用中にiPhnoneのどのアプリ（単数、複数）が大きく電力を消費（＝発熱とリンク）しているかご確認なさいましたか？
バッテリー残量低下速度（時間あたりのグラフの傾斜）は正常ですか？

ご自身で意図していないアプリが走っていて余計な電力を消費していませんか？
CarPlay中の電力消費が大きいアプリについてCarPlay状態ではない使い方の場合とCarPlay状態での使い方で電力消費量の差がありそうですか？

[設定]>[バッテリー]を開くと電力消費状況（アプリ毎、毎時間毎、過去２４時間など）を確認できます。
iPhone/iPadの電力消費はユーザーが予期できない不思議な現象がまま起きる印象で複雑です。同じ条件で使っているはずなのに大きく違う電力消費消費になることをよく経験しますが、まずどのアプリが原因そうかの見当をつける必要があります。とは言えMacOSと違いプロセスレベルでの電力負荷は分からないのであくまでも大雑把な目処ですが。
怪しいアプリが見つかったらそのアプリを停止（バックグラウンドを含め）しておくか、一度アンインストールして再インストールするなどがとりあえずの手です。ただしOSと一体インストールのアプリ（Safariなど）はOS再インストールしか現時点では対処法が無いと理解しています。

iPhoneの再起動や各種リセット（最終手段はファクトリーリセットでOSから再インストール=新品状態=下手をすると一日仕事、フルバックアップを取っていても何だかんだで数時間）で改善する事もあり得ますが期待はなさいませんよう。リセットでもネットワークリセットまでなら復旧もごく簡単です。

iPhone/iPadの電力消費を抑える方法についてはネット（ウエブ、YTなど）に沢山投稿されていますので(玉石混交なので自己責任)ご覧ください。

書込番号：25080285

[かず＠きたきゅう]

iPhoneの機種はなんでしょう？
また置き場所は？
iOSのバージョンは？
私もCarplayApple MAPオンリーで音楽はSpotifyですがその様な現象は発生したことはありません。
iPhoneX iOS16.2で、ホンダ純正ナビですが

書込番号：25080737　スマートフォンサイトからの書き込み

[ラーファエル]

皆様、お返事ありがとうございます。
＞John・Doeさん
→やはり熱暴走ですかー。冷却ファン付きスマホクーラー、情報ありがとうございます。ディーラーと相談して検討することとします。

＞funaさんさん
→iPhone、何年も経つので、買い替え必要なのかなと少し考えています。ただ、バッテリー交換したばかりなので、悩ましいところです。夏はCarPlay未体験です。この冬の状況でCarPlay使用歴数週間です。

＞categoryzeroさん
→いろいろ記載頂きありがとうございます。電力消費量は、使用している音楽アプリ（Amazon　Music）他と比べて一番多かったです。
iPhone８の再起動等はファクトリーリセットを除き、ひと通りやっている状態です。怪しいアプリは見つかりませんでした。
今後はアドバイス頂いた電力消費を抑える投稿を見てみようと思います。

＞かず＠きたきゅうさん
→機種はiPhone８　iOSは１６．２　Google　Mapで　音楽はAmazon　Musicです。音質は高音質優先にしています。
（ULTRA HD,HD音質）車で聴くには高音質過ぎますかね。熱暴走するとSD音質となります。

書込番号：25080911

[まさに〜]

iPhoneXRでCarPlay接続をし、Yahooカーナビ、グーグルマップ、アップルのマップアプリをナビとして使用したところ、大阪から奈良までの案内で途中で熱暴走により案内が止まってしまいました。
知らない場所に行くときに案内が止まってしまうとかなり焦ってしまいますよね。
もしかしたらメモリ容量が足りないのかもしれませんね。
現在はiPhone14Proで接続していますが、今のところ熱暴走することはないですよ。

書込番号：25085439

デザインが気になります。

[ゆうりんごちゃん]

このクルマ、リアテールランプが、
80系トヨタスプリンターのリアテールに
コンセプトが似ていて、懐かしさと
素敵さに いつも見惚れてしまいます。
　たぶんポロがベースですので、車軸式のリアサスペンションではありますが、重量の重さがカバーしてくれるのでは
とも思います。

書込番号：24991845　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆうりんごちゃん]

リアテールが、懐かしのスプリンターと似ていると思っておりましたが、よく見ましたら、スプリンターと違い、私の錯覚でした。

書込番号：25058892　スマートフォンサイトからの書き込み

助手席下のパイプに注意

[眠たいす〜さん]

シルバーのパイプが熱々

昨日運転中に、助手席に座っていた娘が「熱い！！火傷した！」って叫びました。
リラックスするために靴を脱いでいたのですが、助手席のグローブボックス下側、センターコンソール側にシルバーのパイプが合って、そこが手に触れられないくらい熱くなっていて足の指があたったとのこと。

降車して私も触ってみましたが、ものすごく熱い。位置的にエアコン関係のパイプっぽい（ヒータコアへのパイプ？）です。
ちょうどむき出しになっていて、足の指が当たったようです。

もうすこし、ガードすればいいのに。DIYで対策しますが、ナビの件と合わせてクレーム入れておきます。皆様も注意してください。

書込番号：24968802

[エンディミオンの呟き]

親としては娘にちゃんと靴履くように注意はしたんですよね？

書込番号：24968850　スマートフォンサイトからの書き込み

[黒タコブラザース]

ポロで同じように助手席でパイプに触れて火傷した人がいて国土交通省のHPに報告されているんだ
対策しないなんて悪いワーゲンだ(ノ_・。)

書込番号：24968894　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

＞眠たいす〜さんさん

冗談抜きで、危険ですね。
この写真ですが、
カバーを外されて、取ったのではなく、このように
直接目に見える状態ですか。
まさかと思うのですが、何かカバーが取れたわけでなく、このような状態が標準ですか。
どう考えてもこのような状態が、普通と思えません。
コストダウンで、カバー省いたのか、まさかそんな愚かなことしますでしょうか。
ザ・ビートルに乗ってるものですが、
まさかフォルクスワーゲンの車がこのような状態でないと信じたいです。
とにかく、ディーラーにクレーム言ってください。
そして、何かつけ忘れたか、外れてる状態か、なんとか異常な状態であったと言っていただけませんか。
お嬢さんの火傷大丈夫でしたか。
もし、治療必要でしたら、ディーラーか、フォルクスワーゲンに治療費、慰謝料請求してください。
万が一、これが、仕様と言うようなことあれば、行政の色んなところに、訴えてください。

これは、カバーを外して取った写真で、お嬢さんの足グセ悪く、このようなところに足突っ込んだという、
説明であってほしいです。
すみません。

書込番号：24968899

[バニラ0525]

何度もすみません。
よく読みましたら、カバーは、なく、このような状態ということですね。
写真では、大きさわからないのですが、どのぐらいの寸法ですか。
これが、仕様なんでしょうね。
それにしても中の機械が見えるとか、このように熱くなるエアコンのパイプが、直接さわれるところにあるのですね。
フォルクスワーゲンユーザーとして、お恥ずかしい話です。
昔は、下から覗いたら、奥が見える車ありましたが、最近は、経験ないです。
コストダウンのためでしょうが、
そこそこ大きそうな、穴というか、カバーのない部分があるなんて、残念です。
ディーラーにクレームつけて、何かしら対処させてください。
失礼しました。

書込番号：24968922

[桜.桜]

この様な注意喚起なら助手席からの全体図も付けた方がわかりやすくないですか？

書込番号：24968938　スマートフォンサイトからの書き込み

[肉じゃが美味しい]

ここは日本なので裁判で争う事は稀だと思いますが、
アメリカなどでは、訴訟になりかねないのかな？

日本で助手席なら、左ハンドル車は、影響無い構造とか？
知らんけど。

書込番号：24969091

[mokochin]

>親としては娘にちゃんと靴履くように注意はしたんですよね？

ドライバーでもないし、靴を脱ぐなんて自由だと思うけど

書込番号：24969359　スマートフォンサイトからの書き込み

国内で1.5ターボは販売しないかな？

[kaimonosuki]

半年ほど前、ゴルフの修理持ち込み時に試乗。
日常域でのスムーズな走りには好感でしたが、追越し時に唸る3気筒のエンジン音がいまいち残念でした。
同時に試乗したポロ1.5Ｔはとてもパワフルでジャストパワー。
欧州ではT-ＣＲＯＳＳの1.5ターボを販売しているようですが国内での販売可能性はあるのでしょうかね？
SUVの使い勝手とほどほどパワフルなエンジンが理想（希望）です。

書込番号：24357707

[紺碧の流れ星]

ゴルフのマイスターを買う時にこれに試乗しました。
やはり3気筒の微振動やノイズが気になったのと、パーキングブレーキの件で選択肢には入りませんでした。

ゴルフ8の3気筒は静かでしたがねー。1.5Tは出ないんじゃないかな？

書込番号：24358023　スマートフォンサイトからの書き込み

[kaimonosuki]

＞紺碧の流れ星さん
私はゴルフ8の試乗は未経験です。
ただ、外観の新鮮味に欠け価格が高すぎだと思います。
T-CROSSは夫婦2人の生活にちょうど良いサイズとオーソドックスなエクステリアに魅力を感じます。
1.5Ｔでなくても4気筒で1.2T辺りが欲しいところです。
そうそうサイドブレーキも電動式にして欲しいですよね。

書込番号：24358151

[紺碧の流れ星]

＞kaimonosukiさん
8の価格は確かに高過ぎですね。僕は手がのびません。
まあ、2年もすればお買い得な特別仕様車が出るんでしょうが、ハイブリッドにコストを掛けてるんで
7よりは安くは成らないですね。

僕も、4気筒で電動パーキングならT-crossを買ってましたよ(笑)

書込番号：24358230　スマートフォンサイトからの書き込み

[正卍]

このクラスでVWは選択肢にないですよね。今の時代に電動パーキング不採用なんて…。先代ゴルフや現行ポロの買い替え候補がゴルフ8やT-ロックだけじゃ高すぎて飼い殺しと同じです。

自分はルノーでキャプチャーの納期を聞いて諦めたけど顧客は確実に他社に逃げてます。燃費が良い疲れない国産にするか少しの刺激を求めて欧州車にするか…結構悩む人多いと思う。

今のコロナ情勢では半導体や部品不足で様子見が当分続くと思っていた方がいいでしょう。自分は8に見切りをつけて7から国産に乗り替えたけど3年後に装備が見直されていれば考えるかも知れません。

書込番号：24358377　スマートフォンサイトからの書き込み

[kaimonosuki]

＞正卍さん
そうですね。
電動パーキングすらついていないT-CROSSやポロは選びにくい。
ゴルフにいたっては車格に対して高価格すぎる。
今のディーラーとの良好な関係を持ってしてもVWで選ぶ理由が難しい・・・（笑）

書込番号：24358689

[車猫次郎]

こんにちは。
７型ゴルフハイライン乗りの者です。

皆様の主題と派生した話題に対するご意見にとても共感し、コメントさせて頂きます。

スレ主さんが仰るとおり、1500CCエンジンはポロ同様、ベストマッチである事は想像に難くないと思わ

れ、導入されれば、更に人気車種になるでしょうし、私自分も購入したくなると思います。

T-crossは、車検の代車でお借りした事があります。その際は試乗と異なり高速道路に近い道路(80キロ

制限の横浜バイパス)も走行しましたが、特に不満を
感じる場面は有りませんでした。

確かに手動式サイドブレーキは、やや不便でした。
(前記のとおり不満まではいかなかったですが。)

特にACCとの相性は余り良くないのかなぁと思います。

とはいえ、今年の上半期の輸入車売上台数が第2位(SUV１位)との事実を考えると、世間一般的には手動式

サイドブレーキを享受出来る魅力的な車両と評価されているという事でしょう。しかしながら、車両の

魅力を更に引き上げる為、即ち売上を伸ばす為には、サイドブレーキの電子化が必須である事には、

全く異論なしです。

また、横道に逸れますが、ボンネットオープナーも
是非、右側に。

ところで、私の目下の個人的懸念は、この車両も近い将来にマイルドハイブリット化、大幅な値上げを

されゴルフと同じ道をたどるのではないかという事です。そうならない事を祈りたいです。

書込番号：24379833　スマートフォンサイトからの書き込み

[車猫次郎]

本件、連投失礼致します。
先の投稿の一部で、｢今年の上半期の輸入車売上台数

第２位(SUV１位) ｣と記載してしまいましたが、売上台数ではなく、販売台数と記載すべき所でした。

訂正させて頂きます。
大変失礼を致しました。

書込番号：24379947　スマートフォンサイトからの書き込み

[kaimonosuki]

＞車猫次郎さん
ご意見ありがとうございます

現車（ゴルフ6）も11年が経過し故障リスクを考えると買い替え時期なのですが
今のVWは私にとって琴線に触れる車種がなくとても残念です（私感なので悪しからず）
当面魅力的な新車情報もなく次回は国産車で検討を考えています
ゴルフ7までは大好きだったんですがね〜・・・・・

書込番号：24380646

[まみむめもお]

現在、買い替えを検討しています。
候補は国産コンパクトSUVです。
具体的には、
トヨタ・ヤリスクロス　ハイブリッド
トヨタ・ライズ　ハイブリッド
です。

一方でＴ−ＣＲＯＳＳに惹かれています。
できれば購入したいと思います。

しかし、今どきの車で、
・電動パーキングブレーキが無い。
・オートブレーキホールドが無い。
・収納スペースが少ない。
・燃費が悪い
と、目につく範囲では良いところがありません。

さらに、ネット情報では、
・窓落ち
・ＤＳＧ不具合
といった問題もあります。

普通に考えれば、選択肢に入らないのですが、
なぜか惹かれるものがあります。

・走りの安定性
・車体の堅牢性
・外車へのあこがれ

こういった点が魅力なのでしょうか？

書込番号：24914179

[車猫次郎]

まみむめもおさん、

こんばんわ。
コメントを失礼致します。
ライズ、ヤリスクロスと比較をされていらっしゃる

ので、経済性では大分不利ですね。
個人的にT‐Crossの好きなところ、

○直進安定性（試乗、代車で使用）
○堅牢なボディ（ドアーの閉まる音）
○深みのある塗装
○美しい屋根（黒いプラスチックのモールが付いていない）
○国産同クラスにはない見た目の華やかさ

しかしながら、このサイト内では、特にゴルフ８の口コミで「VWのナビは兎に角酷い」との話題で盛り上がっています。

私の様に「ナビはポンコツでも無いよりは良い」
と思える人は希少と思われます。したがいまして、ヤリスクロスやライズをご購入された方が間違いは少ないと思います。

書込番号：24914252　スマートフォンサイトからの書き込み

[まみむめもお]

経済性の点ですが、
点火プラグ、ベルト、ブレーキパッド、
オイルなどの消耗品や工賃は国産車より
高いですか？

窓落ちが多いようですが、延長保証が切れた後は、
有償修理になるのでしょうか？

国産車で窓落ちなんて、聞いたことがないですし、
もし有れば、瑕疵ということで無償修理になる
範疇かと思います。

魅力はあるので中古車でもいいから購入しようかと
思っていますが、メンテ費用が気になっています。

書込番号：24914628　スマートフォンサイトからの書き込み

[車猫次郎]

まみむめもおさん、

VW（ゴルフ）のオーナーとしての意見です。

○スピードセンサー（各タイヤの数だけ即ち４ヶ所有ります。）という消耗部品が早ければ３年位で寿命を迎えます。これらの交換が１箇所で２５０００円位だと記憶しています。こちらは、延長保証に対応していると思います。

○バッテリーは、ディーラー交換だと６００００円越の費用が掛かります。

○オイル交換は、１年毎（メーカー指定）に２００００円以上（二万数千円かと）掛かります。

○私の場合、DSGは、全て無償（延長保証含む）で
対応でしたが、見積ベースで３０数万円以上の修理代が掛かりました。

○３年目のメーカー保証を越えますと、後の２年
（延長保証）は無償交換部品が限定されます。
ウｫルフィにそこまで詳しく有りませんが、延長保証
は、保険の位置付けらしく、対象部品が限られるみたいです。

故障などの情報は、おかけん さんのブログや、FacebookのVWオーナーグループの投稿で情報を得るのも良いかと思います。

参考になれば幸いです。
当方、2016年3式�Z型ゴルフ、ハイライン所有です。

書込番号：24914645　スマートフォンサイトからの書き込み

[まみむめもお]

＞車猫次郎さん

ありがとうございます。めちゃくちゃ参考になります。

けっこう、かかりますね！

中古車で購入すると、２年延長保証に加入したとして、
車検後、２年間しかないわけか・・・。

ドイツは工業国で、かつては日本が追い付き追い越せと
お手本にしてきた国なのに、センサーが３年程度で
ダメになるとは・・・　機械は強いが電気は弱いのかなあ・・・

しかし、そのような状態でも、一定のファンがいらっしゃっいます。
どういった点が魅力なんでしょうか？
やはり、走りの安定性、ドアの強度、安全性　でしょうか？

あるいは、あたりはずれが有って、はずれだとすぐに故障するのでしょうか？

オイル交換ですが、ヨーロッパでは２万キロ単位で交換するということを
聞いた事があります。であれば、２年に１回くらいなので、まだ我慢できます。
バッテリーが６万円とは・・・　日本メーカーの普通のバッテリーですよね？

書込番号：24915482

[車猫次郎]

まみむめもおさん、

こんばんわ。
少しは参考になって良かったです。

○バッテリーに関して
本サイトのゴルフ2013年式の方で、スレが有りますので、そちらを参考になさると良いでしょう（私もコメントしています。）。

○スピードセンサーについては、FacebookのVWオーナーグループで故障報告会状態になってます(笑)。
スピードセンサーが故障すると、走行中に警告灯が
全灯し、かなりのインパクトです。因みに運転支援機能は作動しなくなります。

もちろん皆さん自己責任でされていますが、これら
２つの部品交換はDIYすると、経済性は飛躍的に高まります。その辺りもネット検索すると勉強になるかと思います。

出来れば同じ日にライズとT-Crossを試乗なさってみて下さい。経済性でかなり不利なVW車を選択するユーザーが存在する理由が解ると思います。

ネットでは、欧州車しか褒めないと散々な言われ方をされる事も多かった故徳大寺有恒氏でさえ、かつて著書の中で「A地点からB地点まで移動するだけの

目的で車を買おうとするなら外車を買うのは無駄でしかない。」と言う様な事を仰ってましたね。

書込番号：24915534　スマートフォンサイトからの書き込み

[まみむめもお]

＞車猫次郎さん

わたしはこれまで外国車には触れたことがありませんでした。
特にその昔、税金が掛かっていたころは高嶺の花でした。

先日、T-CROSSの展示車に乗り込んだ時ですが、

あ、座り心地が違う。　と思いました。
まだ、高速道路は走ったことありませんが・・・。
今のところ、良いと思ったのは、
この座り心地、外観デザインと色　くらいです。

外国の車は形状デザインと配色がマッチしているように思います。

ほんと、
電動パーキングブレーキすら無い
収納は少ない。
ナビが使いにくい
故障が多い（？）
高い！
と、良いとこなさげですが、なぜか魅力的です。

書込番号：24915834

[まみむめもお]

＞車猫次郎さん
昨日、T-CROSS、ライズ、ヤリスクロスを
試乗してきました。

T-CROSSはコースはご自由にどうそ！とのことで、
少し登り下りの道を選びました。

感想は、

全然ちゃう！

です。

ラとヤは電動おもちゃのようでした。

1000ccとは思えない走り。
ハンドルは切り足すことはなく、
切り戻すこともなく、
感覚通りに、スーッと曲がります。
車高は低くないですが、左右のヨタヨタは
ありません。

事故をしそうな状況では、シートベルトが
緊張状態になるんですね。すごい！

つまり、コストをかけるところが違うんですね！

ポーっとなってしまいました。

書込番号：24920000　スマートフォンサイトからの書き込み

[車猫次郎]

まみむめもおさん、

試乗で、ＶＷユーザーの気持ちをご理解頂けたでしょうか(笑)。

是非、後悔の無い様、熟考の上時期愛車をご選択下さい。

書込番号：24920032　スマートフォンサイトからの書き込み

[まみむめもお]

ありがとうございます。
また、宜しくお願いいたします。

書込番号：24921432　スマートフォンサイトからの書き込み