フレアクロスオーバーの新車
新車価格: 153〜203 万円 2020年2月27日発売
中古車価格: 64〜215 万円 (424物件) フレアクロスオーバー 2020年モデルの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全10スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 5 | 1 | 2022年2月14日 03:09 | |
| 8 | 10 | 2021年9月18日 16:57 | |
| 1 | 0 | 2020年8月16日 13:03 | |
| 21 | 8 | 2020年5月30日 10:54 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
自動車 > マツダ > フレアクロスオーバー 2020年モデル
XT 4WDに、ドアバイザー、ETC2.0、シートベルトサポートパッド、サイドアンダーガーニッシュ、白パール
2087655→1900000
書込番号:24435277 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ETC2.0は、純正ナビとセット販売でしか付かないそうです。
値引き限度額いっぱいなので、ETC2.0と相殺の為の新たなオプション追加でインパネ、コンソール、ドアトリムガーニッシュを全てピアノブラックにしました(笑)
書込番号:24598736 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自動車 > マツダ > フレアクロスオーバー 2020年モデル
購入して1か月程が経ちます。エクステリア、インテリア、車体の剛性度、大変満足しています。
ただ、気になったことが。
雨天走行中、シャーという雨音が後ろから聞こえたので、窓が開いているのかと思い、確認したが閉まっていました。それほど気になった訳ですが、普通車では気になった事はありません。恐らく雨水を拾うロードノイズかと考えています。
新型は雨天時の音に対する対策を取っているとききますが、やはり軽自動車なので、限られた寸法の中での遮音対策には限界があるのでしょうか。このあたり、他のユーザーさんの体験を踏まえた意見を聞きたいと思い投稿しました。よろしくお願いします。
書込番号:24348753 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>遮音対策には限界があるのでしょうか。
コストとの兼ね合いですね。
書込番号:24348770
1点
茶風呂Jr.さん
軽自動車も昔に比べ高くなったと言われていますが、同じようにカローラが300万円する時代ですからね。普通車に比べ限られた空間で遮音性を保つとなるとコスト面が大きな課題になるのかもしれませんね。
書込番号:24348799 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
音は気にしないことが1番です。
音楽やラジオをかけて紛らわしましょう。
書込番号:24348958 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
エンディミオンの呟き さん
確かにごもっともな意見。
何でも完璧を求めてはだめですね。
書込番号:24348966 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
もう100万くらい上乗せして良いなら満足のいく車ができるかもしれませんね。
トヨタiQをベースにしたアストンマーチンのシグネットみたいに。
あれはベースモデルが170万に対し、シグネットは475万くらいですが。
書込番号:24348991
1点
軽自動車に遮音はないと思った方がいいです。確かに賑やかでうるさいです。気休めにホイールハウス内に塗る遮音塗料がエーモンなどから販売されているので使ってみては如何でしょう。車内からは遮音シートやアルミなど貼ってみては如何でしょう。少しマシになると思います。
私自身も同じように感じ試してみたことです。
書込番号:24349142 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
私はたぶん3人目だと思うから さん
シグネット、ネットで確認しました。
防音対策も独自にやってるみたいですね。
お金があれば、あんなゴージャスな車に乗りたいものですね。
書込番号:24349193 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
Hirame202さん
そーいうグッズもあるんですね。あまりにも気になるようなら試してみようかと思います。情報提供ありがとうございました。
書込番号:24349204 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
軽自動車が高くなったのはサイドエアバッグや衝突被害軽減ブレーキが装着されたり、ものによっちゃLEDヘッドライトやLEDフォグも標準だったり。
窓もUVカットの他にもIRカットも一般化されてますし。
それだけで30〜40万くらいはするんじゃない?
それを相殺するつもりだと、どこかにシワ寄せがいくよね。
書込番号:24349267 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
じゅりえ〜ったさん
バブル時代はクラウンも300万円で買えたようですからね。
自動ブレーキやら、剛性確保やらで、どんな車も物価以上に高くなってますね。ま、安全性や快適性が向上しているから納得ですけどね。ただ音と言えば、特に気になりませんがワイパーのモーター音は進化がありませんねぇ。
書込番号:24349298 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > マツダ > フレアクロスオーバー 2020年モデル
マツダ純正ナビ Z9N3 V6 650(CN-RZ853)にCA-DR03TD [ストラーダ専用 前後撮影対応 2カメラドライブレコーダー]を取り付けられたらと考えておりますが、連動出来るのか調べましたが答えが見つからずこちらで質問させて戴きます。
既に取り付けられている方など連動可能かご存知の方ご教示お願いいたします。
1点
自動車 > マツダ > フレアクロスオーバー 2020年モデル
皆様、新型フレアクロスオーバーの納期は、どの位でしょう?
私は、2/9契約
XG 2WD デニムブルー
オプション クラリオンのオーディオ、ドアバイザー、マット、ETCを付けました。
ディーラー予想の納期は、遅くて4月中旬とのことでした。
購入される皆様は、どんな感じなのでしょう?
書込番号:23263272 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
こんにちは。XG 四駆2月中旬契約しました。4月中旬納車と聞いてます。
書込番号:23263952 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
4点
1月上旬に先行予約。
1月中旬に本契約(カラーコピーの紙切れ状態のアクセサリー一覧でDOP選択)。
3月中旬納車予定。
ただし、カメラの変換部品の調達が間に合わない可能性あるとのこと。
納期しだいではナビは納車後に装着してもらうようにした。
今回購入はXTの4WD。
前モデルのノンターボ2WDツートンカラーからの乗り換え。
書込番号:23265850
4点
ご回答、ありがとうございました。
今日、ディーラーから今月末に入庫すると連絡が来ました。
4月初めには、納車になりそうです。😊
書込番号:23294571 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
2/2契約で4/11納車でした。
XT 2WD デニムブルー パナソニックナビ、ドアバイザー、ドライブレコ−ダ−、ETCを付けました。
旧型からの乗り換えです。
書込番号:23335726
2点
4月5日契約で4月下旬にラインに乗ると連絡がありました。車体番号がまだ出ていませんので
納車時期はまだ不明ですがGWがあるので5月中下旬頃かと勝手に思っています。
XS 4WD カーキ MOPはなし。DOPで純正ナビとETC、バイザー、フロアマットです。
新型コロナの影響で工場停止とかで生産まで2ヶ月以上はかかるかもと聞いていたので、ビックリです。
書込番号:23346415
1点
続報です。
4月末にラインオフし、現在出荷待ち。
5月22日販売店到着見込みです。5月20日届出予定が
コロナの関係で希望ナンバーの取得にも時間がかかり、月末届出、納車予定となりました。
GW挟んで約2ヶ月で納車になりそうです。
書込番号:23407144
2点
5月25日登録で27日に納車になりました。
2ヶ月弱で納車されたことになります。
ちなみに今からの契約だと、バックオーダーが積み上がっていて、およそ3ヶ月後の登録になるのではないかとのことでした。
書込番号:23432541
3点
3/22契約なんですが6/4納車と連絡来ました。コロナのせいで納車遅れ気味だそうです。
書込番号:23435676
0点
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フレアクロスオーバー XS /禁煙車/2トーン/ナビ/バックカメラ/シートヒーター/オートエアコン/ステアリングリモコン/HID/フォグ/
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- 58.1万円
- 車両価格
- 54.9万円
- 諸費用
- 3.2万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 16.9万km
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- 支払総額
- 79.9万円
- 車両価格
- 76.8万円
- 諸費用
- 3.1万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 3.8万km
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- 支払総額
- 38.0万円
- 車両価格
- 30.0万円
- 諸費用
- 8.0万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 14.1万km
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- 支払総額
- 125.1万円
- 車両価格
- 118.0万円
- 諸費用
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- 年式
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