三菱 eKクロス スペース のクチコミ掲示板

ルームミラーの前方映像をナビ画面で見るは

[長編小説]

ボディー黄緑、屋根白、ルーフ付き、2021年G　プラスエディション・ターボ無しです。気に入って毎日少しずつ乗っています。

中古で買って1年少しです。距離はほとんど走っていません。以前、バックモニターを大きく見たいで、相談しました。
もうすぐ76歳になるのですが、頑張っています。ルームミラーに映っている、前方の画面はナビ画面で大きく見れないのですか？

三菱のお店では、見れません、と言われたのですが、無理ですか？ナビを「アルパイン」の大型にすると見れますか？

別のことですが、時々三菱の「お客様サービスセンター」に相談することがありますが、何だか外国の女性がいつも対応しているようで、
たどたどしい日本語でどうかなーと思うことがあります。本当に専門の人が対応してほしいと思いますが、無理なことでしょうか？

あれこれよろしくお願いいたします。この車は少ないので気にいっています。

書込番号：26311963

[E11toE12]

こんにちは。

＞長編小説さん

社外品は販売されているようですので、こちらのお店に相談されてみてはどうでしょうか。
https://jifuplace.com/shop/item/car-option/MITSUBISHI/EK_X_SPACE.html

書込番号：26311977

[神楽坂46]

＞長編小説さん
＞ルームミラーに映っている、前方の画面はナビ画面で大きく見れないのですか？

ナビは純正のナビですよね。

マルチアラウンドモニターは、純正の９インチのナビには表示できると思いますよ。

なお、検索したらこんなの有りましたので参考にしてください。
（９インチナビ以外）

みんカラ
https://minkara.carview.co.jp/userid/1247272/car/2851842/5598415/note.aspx

書込番号：26311983

[長編小説]

貴重なご提案ありがとうございます。ナビは純正で8インチですが。MJ１１８DーWMです。以前はバックモニターが大きく見ることが出来ず、困っていました。三菱さんに行くと、少しの工賃で8インチ画面で見ることが出来ました。

今度は、今回の意見などを話して部品が必要なら用意をしてお願いを考えて見ます。ありがとうございます。

今、この車で、この色で、ルーフレール付きは、中古車で日本中捜しても見当たりません。中古で売ると少しはいい値段が付くでしょうかねえ？嬉しく思っています。願わくば私が80歳ぐらいになったら、もっと安全機能の高い車に（中古）と考えたりします。

本当にありがとうございました。

書込番号：26312007

レーンキープアシストスイッチのピンアサイン

[s.mitani]

MI-PILOT非装着車です。
レーンキープアシストを自動的にONにしたく、「スイッチ押したろう」などという製品を、レーンキープアシストスイッチの配線に取り付けたいと考えています。
取り付けにあたり色々調べまして、添付画像一番手前の黄色が信号線だと結論づけたのですが、合ってますでしょうか。

書込番号：26133854　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

スイッチにピンアサインも何もないんじゃ？

書込番号：26133860

[s.mitani]

ごめんなさい。
書き方が悪かったですね。ですが添付画像見ていただいたらわかると思います。
スイッチにつながっている配線のカプラーのことです。

書込番号：26133863　スマートフォンサイトからの書き込み

[s.mitani]

.

書込番号：26133866　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

検電テスターではどうなってますか　

三本あるなら
イルミネーション　本線　グランド　かと
テスターで電位を計れば　モスハイインピーダンス　かと

書込番号：26133883

[s.mitani]

＞ひろ君ひろ君さん
私は検電テスターを所持していないため質問しています。
ピンNo.1.4.6.8にそれぞれ配線されております。
アイドリングストップOFFスイッチに接続されているカプラーでは、No.1.4の線はイルミらしいので、レーンキープアシストスイッチのNo.1.4もイルミ、残りのNo.6.8が信号に関わる線だと結論づけたわけです。

書込番号：26133891　スマートフォンサイトからの書き込み

[s.mitani]

皆様回答ありがとうございました。
無事装着できました。

結果を申しますと、No.6(黄)が信号線、No.8(黒)がアースでした。
またIG電源が必要だったため、アイドルストップスイッチに接続されている、No.5(緑)から拝借しました。

マイナーな案件ですが、参考になれば幸いです。
改めて、ありがとうございました。

書込番号：26141950　スマートフォンサイトからの書き込み

タイヤサイズ変更について

[s.mitani]

ek X space T Plus Edition 2WDモデルオーナーです。
2WDモデルに165/60R15のタイヤは干渉せず取り付けられますでしょうか。GEOLANDAR C/V 165/60R15を取り付け計画中です。
実際に取り付けられた方がいらっしゃいましたら、返答頂きたいです。
またその際、タイヤ銘柄、ホイール仕様(インセットなど)、車検の合否等も併せて教えていだだけたらと思います。
よろしくお願いします。

書込番号：25976996　スマートフォンサイトからの書き込み

[湘南MOON]

＞s.mitaniさん

＞タイヤサイズ変更について

165/55R15から165/60R15変更ですよね
周長が1767 mmから1819 mmで、+52 mm (+3%)
増えますが車検などには大丈夫かと。
不ファン折りには問題はないですが、
多分大丈夫だと思いますが、目いっぱい切った時に
あたるかも。

https://tire-calc.com/ja/comparison/165-55-r15-and-165-60-r15/

書込番号：25977026

[gda_hisashi]

＞s.mitaniさん

外径が約１７ｍｍ(半径８．５ｍｍ）ＵＰですよね

この車はタイヤチェン装着可能でしょうか
可能ならＯＫだと思います

但しタイヤチェンの使用は出来なくなるかもしれません

書込番号：25977057

[やっぱり傑作RS-1506U 38-2Tも可]

タイヤサイズを変更した場合、車検が通らないことがあるので熟知している業者だと交換はできないと断られます。

書込番号：25977080

[スーパーアルテッツァ]

s.mitaniさん

先ず純正サイズと165/60R15というサイズのタイヤの外径は下記の通りです。

・165/55R15：外径563mm程度

・165/60R15：外径579mm程度

上記のように165/60R15というサイズのタイヤは純正サイズに比較して直径で16mm程度、半径で8mm程度大きくなります。

ここはご自身でステアリングを目一杯切った時等のタイヤとタイヤハウス内のインナー等との隙間を確認される事をお勧め致します。

つまり、半径で8mm程度大きくなるのだから、指が入る10mm以上の隙間が開いていれば、165/60R15というサイズのタイヤを装着してもタイヤハウス内のインナー等と接触しない事になります。

次に速度計ですが、外径が16mm（約3％）大きくなる事でeKクロス スペースの速度計は約3％遅く表示されるようになります。

ただ↓の速度計の基準より3％程速度計が遅く表示されても車検には通ります。

https://www.goo-net.com/magazine/knowhow/drive/27849/

書込番号：25977272

低速走行時の共振音？について

[hariboteyotarou]

新車で購入後2年半が経過し、走行距離が約３万km程になっております。
車両はN/Aなのですが１年程前より低速走行時に助手席周り辺りから「M/T車の回転数が合っていない時の様な」軽微な振動を伴うブウォーンと言う様な共振音？が出る時がある事が続いております。
発生に気付いた頃はそれ程確認出来る回数ではなかったのですが、メカニックの方にECU・CVT関連のプログラムアップデートを対応して頂けています。
それからも良くも悪くもならずでしたがなんとなく最近回数が増えている様な気がして、再度お世話になっているディーラーに相談後メカニックの方に試乗して貰い症状を確認をして頂くことが出来たのでCVTオイル交換やベルト周りを点検頂くも症状が改善しない状況です。
整備の方の話では「ECU関連のプログラム制御のアップデートが出てくれれば・・・」とコメントを頂くも最近は更新もなく現状最新版です。

よく症状が出るシュチュエーションとしては
�@住宅街を20〜30Kmでアクセル一定で走行している時
�A流れの悪い通勤時間帯を前車に追走する時の再加速時
�Bある程度走行した（エンジンの水温が上がった後）に発生する事が多いですが、近所周りを走行する場合でも発生します。

比較的音楽を消して走行する事が多く、アクセルを踏んだり緩めたりすると症状が止まる事は分っているのですが低排気量になる程よく見られる症状なのでしょうか？。皆様の車両で同じ様な症状がある方や改善した事例が有ればお聞かせ頂きたく宜しくお願いします。

書込番号：25963812

[kmfs8824]

ディーラーでの診断や対策での対応で改善がないようですね。

走行中の共振音などは難しく考えず、ミッションなどの駆動系やエンジン本体内部以外から発生する場合もあります。

eKクロス スペースの兄弟車である日産 ルークスでは、低速時の共振音の発生源はエキマニの遮熱板が原因だった書き込みもあります。

締め付けても治らず遮熱板の交換で異音は出なくなったようです。

https://s.kakaku.com/bbs/K0001236966/SortID=23759767/

一度販売店で聞いてみてはいかがでしょうか。

書込番号：25964024　スマートフォンサイトからの書き込み

[hariboteyotarou]

＞kmfs8824さん
書き込み頂き有難うございます！
私もこの書き込みがある事に気が付き、自車を確認したら同じ様にガタ付く部分が有ったので一度相談しています。
その時はたまたまディラー所有車に同一エンジンを搭載する車両があり、同じ様にガタ付きかある事から問題なしと説明を受けました。
(締付は緩んでおらず、きつく締めていないのは熱膨張による逃がらしい？です)

書込番号：25964067　スマートフォンサイトからの書き込み

2wdグリップコントロールについて

[marinon]

最近こちらの車を2wdターボで買いました。
冬場2wdでスタッドレスを履いてEKクロススペースで冬を過ごした方に聞きたいのですが、スタッグすると、グリップコントロール画面の時、タイヤ部分の画面が青色になるんでしょうか？これは4wdのみ画面に表示されるのでしょうか？
上りで止まると雪の日は空転するので、4wdがいいなと思ったのですが、予算的と上りで止まる以外はスタッドレスをはいていれば困る事はなかったので、2wdでもグリップコントロールがついたこの車は魅力的でした。
しかし、グリップコントロール画面にしていても、何も起きません。色も変わらないので、不安になってきました。どなたか2wd所有されてる方教えていただきたいです。

書込番号：25920700　スマートフォンサイトからの書き込み

[洋墨]

グリップコントロールとは、トラクションコントロールを指しているのでしょうか？この機能が作動しないので、本当に装備されているのか、故障していないか、不安を感じておられるということでよろしいでしょうか？

道路が乾燥している状態や軽く濡れている状態で普通に運転する限り、これらの機能は動作致しません。
雪上や氷上で多少乱暴にアクセル操作を行ってみて動作確認してください。
乾燥した路面では、ブレーキを左足で強く踏んだままアクセルを全開にして、その後でブレーキを急に離してみてください。（別の電子制御が働いて上手くいかないかもしれません。）
あるいは、ハンドルを思いっきり切っておき、突然アクセルを全開にするとか、コーナーでタイヤがキーキー音を立てるまでスピードを上げた状態でアクセルを全開にするとか。
乾燥路での動作確認は危険が伴うのでサーキット等の閉鎖環境で実行ください。極限状態で作動して車両の安全性を向上させるのがこの手の電子制御ですから。

書込番号：25920968　スマートフォンサイトからの書き込み

運転席のシートの高さ

[issei0922]

はじめまして。
下肢麻痺で車椅子に乗っています。
そこで車椅子から運転席に乗り移る時の参考に、運転席のシートの高さが分かる方がいましたら教えて頂きたいです。
地面からシートの座面までの高さです。よろしくお願いします。

書込番号：25865243　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

座面高の記載資料は見つかりませんでしたが
三面図はありました

お役にたてましたでしょうか

書込番号：25865262

[issei0922]

ありがとうございます！こういう図面も見つからなかったのでとても助かります。
本当にありがとうございました！

書込番号：25865311　スマートフォンサイトからの書き込み

[Surf's Up]

＞issei0922さん
https://kei-model.com/slid_noriori/

兄弟車のルークス、ekスペースの数値ですが、シート高（地面からシート座面までの高さ）690mmとあります。
ご参考になれば幸いです。

書込番号：25865433　スマートフォンサイトからの書き込み

[issei0922]

更に詳しい資料をありがとうございます！
本当に助かります。調べても中々見つからなくて困っていました。ありがとうございました！

書込番号：25865527　スマートフォンサイトからの書き込み