eKクロス スペースの新車
新車価格: 165〜220 万円 2020年3月19日発売〜2023年4月販売終了
中古車価格: 89〜215 万円 (347物件) eKクロス スペース 2020年モデルの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全6スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 4 | 3 | 2025年12月14日 22:39 | |
| 10 | 7 | 2025年12月14日 10:44 | |
| 3 | 3 | 2025年10月9日 18:30 | |
| 10 | 11 | 2024年6月25日 07:18 | |
| 7 | 2 | 2021年2月16日 16:10 | |
| 18 | 15 | 2020年12月24日 19:29 |
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- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
自動車 > 三菱 > eKクロス スペース 2020年モデル
先日中古車を納車いたしまして、200kmほど運転してきた中で、以下についてご質問いたします。
なお、当方ハイトワゴンはこれが初めての車両となります。
●段差乗り越え時
@窓について、バスが段差を乗り越える際になるダダダンみたいな音が窓側から多少聞こえるのですが、個体差でしょうか?
Aシートベルト位置調整部分について、一番上にするとカタカタカタカタ音がしますが、個体差でしょうか?現在は2段目で消音中です。
●マイパイロット動作
@マイパイロットを試したのですが、片側1車線の自動車専用道路について、かなり中央線より(右寄り)となり、恐怖を覚えたのですが、こんなものなのでしょうか?ちなみに中央線のさらに横に破線がついたタイプの道路になります。
Aハンドルカバーをつけたいのですが、ハンドル支援ができなくなるとの書き込みを見ました。調べるとセレナが取り付けられないとの記事が大半でしたが、丸型ハンドルでは問題ないのでしょうか?
●フェンダーアーチのシール?について
中古で購入した際、フェンダーアーチのシールに一部欠けが見られたので、張り直しを行いたいのですが、交換された方がいらっしゃいましたら、どれくらいかかったか教えていただきたいです。
以上、よろしくお願いいたします。
2点
フェンダーアーチのシールはこんな値段みたいです。
https://share.google/1kTiChSlhfwm9dLIu
異音については、発生箇所を探って制振材などを貼ったりしてみては?
書込番号:26364812 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
何年式とか、走行距離とか、車の条件記載されてはどうですか?
中古車、それなりの走行すれば、ガタツキは出てくるかと、前オーナーの使い方もわかりませんし、
ある程度ガタツキは、仕方ないかと。
一つ一つ原因探る努力するなり、あきらめるなり、努力して下さい。
書込番号:26364827 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>s.mitaniさん
サイドストライプと言うんですね。
お調べいただきありがとうございます!
しかし1枚10000は結構お高いですね…
>バニラ0525さん
申し訳ございませんでした。2021年式3万キロ NA 4WDモデルです。3万キロなので確かに多少ガタが出始めても不思議ではないなと思っておりますが、サイズの違いはあれど14万キロ走っている初代NWGNはそのようなガタがまだないので…
書込番号:26364831 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > 三菱 > eKクロス スペース 2020年モデル
デリカミニは165 60 15 のタイヤで地上高を稼いでいるという記事を見ました。
専用サスが入っているのは承知なのですが、ekクロススペースにもこの60 15を履かせることで同じ意味合いとなりますでしょうか?
個人的に話しにタイヤ外形が異なるので、スピード表示に差が出そうですが、デリカミニはそのような設定になっているのでしょうか?FFは165 55 15でekクロススペースと同じなのですが…
書込番号:26356079 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
私も以前同じこと思いまして、初期型デリカミニ4WD(先行展示車)とekクロススペース2WD(所有車)を比べてみたのですが、目視で比べた感じではなんの差も無かったように感じました。
ekクロススペース2WDにGEOLANDAR A/T 165/60R15を装着している方も居ますしね。
書込番号:26356092 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ご回答ありがとうございます。
すでに多数の方が同じような疑問を持たれていたとは、調査不足で申し訳ありません。
この度中古車を購入し、スタッドレスをインチダウンして14インチとしたのですが、ふとデリカミニと同じでは?と思い質問させていただきました。
しっかり調べておけば冬10mmあげれたのかなと少し後悔してます…
書込番号:26356099 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
eKクロススペースにデリカミニ4WDのサイズのタイヤを履かせても、最低地上高はタイヤの半径分8.5mm程上がるため同じです。
デリカミニ4WDのスピードメーターECUは、タイヤの外形差も加味して専用にセッティングされてるので、スピードメーターの誤差は出ません。
書込番号:26356134 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
車軸下側に タイヤの半径分8.5mm程 クリアランスを作るということは
車軸上側にも タイヤの半径分8.5mm程 クリアランスを要するので
車体 や サスペンション も 同一では無い可能性があります
(同一かもしれないが)
個人的な意見ではありますが
軽自動車でのタイヤ外径の15mm以上の変更はお勧めしません
書込番号:26356211
0点
>kmfs8824さん
専用のECUがついてるのは知らなかったですね。
疑問点が解決しました。確かにサス以外は一緒だとタイヤサイズの誤差をメーカーが気にしないわけないよなぁと思いました
>ひろ君ひろ君さん
確かに仰るとおりです。私はタイヤハウスが窮屈に見えるのはあまり好きではないので数ミリの差ですけど、すこし見た目が変わるかもしれないですね。参考になりました
書込番号:26356262 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>ムーグオさん
>この度中古車を購入し、スタッドレスをインチダウンして14インチとしたのですが、ふとデリカミニと同じでは?と思い質問させていただきました。
想像の通り基本同じ車ですよ
ボディ部分もホイールストロークを含めた足回りの基本構成共に同じです
ですから逆に言うとタイヤを換えれば電子デバイス以外デリカミニと同等とも言えます
書込番号:26356297
1点
>gda_hisashiさん
ありがとうございます。昨日納車されまして、確かに知り合いのデリカミニと大差ないと感じました。
ショックアブソーバーの違いも私にはわかりませんでした(^_^;)
書込番号:26364132 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > 三菱 > eKクロス スペース 2020年モデル
ボディー黄緑、屋根白、ルーフ付き、2021年G プラスエディション・ターボ無しです。気に入って毎日少しずつ乗っています。
中古で買って1年少しです。距離はほとんど走っていません。以前、バックモニターを大きく見たいで、相談しました。
もうすぐ76歳になるのですが、頑張っています。ルームミラーに映っている、前方の画面はナビ画面で大きく見れないのですか?
三菱のお店では、見れません、と言われたのですが、無理ですか?ナビを「アルパイン」の大型にすると見れますか?
別のことですが、時々三菱の「お客様サービスセンター」に相談することがありますが、何だか外国の女性がいつも対応しているようで、
たどたどしい日本語でどうかなーと思うことがあります。本当に専門の人が対応してほしいと思いますが、無理なことでしょうか?
あれこれよろしくお願いいたします。この車は少ないので気にいっています。
0点
こんにちは。
>長編小説さん
社外品は販売されているようですので、こちらのお店に相談されてみてはどうでしょうか。
https://jifuplace.com/shop/item/car-option/MITSUBISHI/EK_X_SPACE.html
書込番号:26311977
2点
>長編小説さん
>ルームミラーに映っている、前方の画面はナビ画面で大きく見れないのですか?
ナビは純正のナビですよね。
マルチアラウンドモニターは、純正の9インチのナビには表示できると思いますよ。
なお、検索したらこんなの有りましたので参考にしてください。
(9インチナビ以外)
みんカラ
https://minkara.carview.co.jp/userid/1247272/car/2851842/5598415/note.aspx
書込番号:26311983
1点
貴重なご提案ありがとうございます。ナビは純正で8インチですが。MJ118DーWMです。以前はバックモニターが大きく見ることが出来ず、困っていました。三菱さんに行くと、少しの工賃で8インチ画面で見ることが出来ました。
今度は、今回の意見などを話して部品が必要なら用意をしてお願いを考えて見ます。ありがとうございます。
今、この車で、この色で、ルーフレール付きは、中古車で日本中捜しても見当たりません。中古で売ると少しはいい値段が付くでしょうかねえ?嬉しく思っています。願わくば私が80歳ぐらいになったら、もっと安全機能の高い車に(中古)と考えたりします。
本当にありがとうございました。
書込番号:26312007
0点
自動車 > 三菱 > eKクロス スペース 2020年モデル
ボディーカラーがオリーブでルーフレール付きの本車を見付けました。衝動的に買いました。私は74歳の高齢者です。
買ったのは3日前のことです。
中古車店でアラウンドビューモニターの説明を受けました。稀少の車だったので細かく確認しませんでした。アラウンドビューは本車は純正ナビが付いていたので、ナビのモニターで大きく見えると勝手に思っていました。(8インチ)
結果、見れない機種であった。三菱の相談センターでは見れない機種ですと。ナビの交換を考えますが、高価でもう出費も出来ません。
買った店(ガリバーさん)に相談すると、部品を取り付ければ見れますよ、確認しますと。
ナビで見る方向はあるのでしょうか?大型9インチに交換すれば見れるようですが、高価で買えません。
2点
ビデオ信号を取り出せるようなので、カーナビのバックカメラ映像として入力しちゃえば映るみたいですね
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1247272/car/2851842/5598415/note.aspx
書込番号:25780417 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
eKクロス スペース純正ナビに8インチナビのラインナップがありませんので、社外8インチナビが装着されてると思います。
データシステムのアラウンドビューモニターアダプターを使用すれば、ナビを買い替えなくてもナビ画面にマルチアラウンドモニターの画面を映し出せます。
eKクロス スペースを購入したガリバーで適応品を探して取付けてくれるでしょう。
書込番号:25780454 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
あれこれと本当にありがとうございます。少し勇気が出て来ました。ちなみにナビは三菱純正オリジナル、MJ118DーWMです。
ゆっくり考えます。ちなみに下取りの車は、日産キューブで2010年式です。私の地域、は兵庫県南部で4月に雹(ひょう)が降って
乗り替えを思い付いたのですが、高齢者が血迷いました。次はどんな車がいいかと毎日のように1年以上考えていました。それはそれは
本当に楽しい日々でした。
クロススペースはGです。電動パーキングがあればなあーと思いますが、この色はあまりないです。大切に乗りたいです。最後の車かも
しれません。クロススペースはターボではないですが、キューブより出足は良い気もします。それに足を伸ばして休めるのもいいです。
デリカミニは目が変なのでお金があっても買いたくありません。あれこれ教えて下さり。本当にありがとうございました。
それにしても三菱サービスの相談の答え方はどうかなあーと思います。今夜はゆっくりと休めそうです。不眠症歴もう40年ぐらいですが、
高齢者も車が好きなのです。前のキューブで困ったことは、座席で体が伸ばせない。シートベルトのジョイント口がシートに沈まないので
お尻が痛くて寝そべるのが痛い。私は車に休憩室的なことを一番に求めています。長くなりますが、運転中、道に迷っていることが多いで、そんな時、後ろの車に自車の状態を伝えたいが出来なことで困ることがあります。
話が逸れました、あれこれと試して見ます。また連絡いたします。ありがとうございました。今からはもう就寝なのでお返事出来ませんが
感謝、感謝です。
書込番号:25780525
4点
長編小説さん
↓のeKクロススペース乗りの方はデータシステムのRCA101Nを使って社外品ナビにアラウンドビューモニターの映像を映るようにしています。
https://minkara.carview.co.jp/userid/1351161/car/3347205/7117640/note.aspx
書込番号:25780622
0点
>中古車店でアラウンドビューモニターの説明を受けました。
ナビではなく、バックミラー内の小さな液晶モニターでは映るということですね。
書込番号:25781317 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ありがとうございます。買ったのは大手の中古車店さんですから、売った後の対応は時間がかかるようです。大きな店で賑わっていました。
それぞれの方が新たな販売で忙しいのだと思います。私の車を売った担当者さんがお休みでもう少し時間がかかるかもしれません。それに明日から土日ですから。三菱のディーラーさんも土日を避けてと言っていました。
答えがわかりましたら報告します。私の希望は繰り返しになりますが、ルームミラーに映った自分の車の位置や後ろの状況をナビの画面で大きく見たいことです。みなさんありがとうございます。もう少し時間がかかりそうです。今日二回目の電話を入れました。別の人が出て、相談内容を伝えますと言われました。
連絡、お客のお願いが十分伝わっていないようですが、販売で忙しいのでしょうが、もう少し待ちますわ。
書込番号:25781667
1点
今の現状は 取説を見ましたらナビは7・0V型ワイドでした。外部入力端子はTH08専用コネクタと書かれています。
ナビは純正オリジナルナビで機種名はMJ118D-WM です。中古車販売店さんの購入担当者さんとは連絡がつきました。
メカの人に相談しますと。
忙しと思うのでしばらく待ちますと。オートバックスさんに相談すると三菱さん同士なので三菱さんへ行った方が早いですと。
三菱さんは車を見せてもらわないとなんとも言えないですよと。明日にでも三菱さんに行こうと思っています。
なんとかナビで見れたらいいのですが、心配なのは新車で買った人は普通、ナビで見れるなら見れるように設定すると思いますが、
見れるようにと願っていますが、心配です。少し疲れているので返信が遅れるかもしれませんが。
書込番号:25784153
0点
車の年式によりカプラオンで済む場合と、配線加工必要な場合があるみたいだけど映すことは可能みたいですよ。
【カプラオン】
https://www.amazon.co.jp/MJ118D-W-MJ117D-W-%E3%82%A2%E3%83%A9%E3%82%A6%E3%83%B3%E3%83%89%E3%83%93%E3%83%A5%E3%83%BC-%E3%82%A8%E3%82%AF%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%AC%E3%82%A4%E3%83%AB-CVO-003/dp/B08SMLK75M
【配線加工】
https://minkara.carview.co.jp/userid/1311735/car/2759299/5286812/note.aspx
書込番号:25784182
1点
長編小説さん
ナビがMJ118D-WMなら↓から「最新適合情報はこちら」のところをご確認下さい。
https://www.datasystem.co.jp/products/c_adapter/05.html
そうすれば↓のカメラ接続アダプター適合表のようにMJ118D-WMにはRCS080Nが適合品番となる事が分かるかと思います。
https://www.datasystem.co.jp/tekigou/pdf/rca.pdf
RCS080Nを使えば↓のような配線取り付けにより、ルームミラーモニターに映し出されるアラウンドビュー映像をナビモニターへ映し出す事が可能となります。
https://www.datasystem.co.jp/support/manual/pdf/rcs080n.pdf
書込番号:25784201
0点
そのようなアダプターがあるようですねー、(まだはっきり理解出来ていないのですが)(適応のアダプターは確認しました)
この意見を参考に明日、三菱さんに行こうと思います。
一番はじめに、三菱さんの相談センターでは女性の担当者さんがあれこれ確認をしてくれました。(車の車台番号のようなことを)
聞かれました。残念ながら対応策はありません。と言われて落ち込んでいました。
サービスセンターには二回聞きました、別の人でしたが、初めの人は丁寧な対応であれこれ確認をしてくれて後日の答えが無理ですとの
解答でした。二回目の人は初めから知識が不足しているようで要領を得ませんでした。
これらな今日オートバックスの女性対応の方の方が的確な解答の仕方でした。問題の意味が分かる人だったので。女性の担当者さんが
だめと言っているのではないですが、メーカーならもっともっと勉強してほしいです。大変と思いますが、・・・
自社の高価な製品を買わすためなら、どうかと思いますし、もっと親切な方が結果として自社の為になると思います。
昨夜のスバルのプロジェクトXは良かったです。顧客の声が大切です。スバルもいいと思いましたが、大きな車は乗れませんし、買えません。
とにかくは明日は少し希望を持ってもいいのかなあーという感じです。本当にご親切にありがとうございます。
書込番号:25784245
1点
問題解決へ みなさん毎度のアドバイスありがとうございます。昨日、近くの三菱自動車に行って来ました。みなさんの意見も言いました。
少しの診断の後、この機種はモニター連動タイプのナビではありません。ナビ画面で見れるような接続は控えて下さい。そんな案内が
会社から出ていますが、と。 「映せますか?」 「見れると思います」 「問題点は」 「分からいですね」
接続は簡単です、今すぐにでも出来ますと。じゃーやって下さいとなりました。
ナビ画面で大きく見えるようになりました。みなさん、三菱のメカさん、本当にありがとうございます。
あの時、三菱さんがやらない方がいいと思いますが、と言ったらまた事態は変わっていたと思います。
三菱さんの本社の方針として、高価な大型ナビが売りつけたいのでしょうか?
とにかく私の大きな心配と失望は解消したように思います。 皆さんみなさん、本当にありがとうございました。
まだまだ今後疑問が出ると思いますが、またよろしくお願いいたします。今ちょっとした疑問はいずれルーフレールに荷台を付けて
みたいと思っていますが、そうすると天井の掃除など大変と思いますが、安易に付けない方がいいでしょうかねえー、特に目的はないで
すが、時々、ソーラーパネルなど現地で置いてみたい気もしていますが、またぼちぼちアドバイスお願いいたします。
本当にありがとうございました。荷台を付けるとしたらデリカミニの純正も付けれるようですが、純正の方がかっこいいでしょうかねえー?
書込番号:25786220
1点
自動車 > 三菱 > eKクロス スペース 2020年モデル
Android系社外ナビ取付け時 キーレスオペレーションキー がエンジンOFF後の約5秒使えない現象について困っています。
ek X Space 2020年モデルにて、エンジンルームの12V バッテリープラス側が車内にダイレクト(間にECUなどのコンピューター類が介在していない)に来ている場所をご存じの方がいらっしゃいましたら教えていただけないでしょうか?
困っている現象は、純正ナビを取り付けるナビ裏にある20Pのコネクタからエーモン製のコネクタ変換パーツでバラ配線に変換した常時12V(黄色)配線からAndroid系社外ナビに常時12V配線を行うと、エンジンOFF時にAndroidがシャットダウンしている間と思われる約5秒間キーレスオペレーションキーにて車外からキーロックができない現象に困っています。ACCは同じくエーモン製の変換パーツにてナビ裏の8Pコネクタをバラシタ赤配線(ACCイグニション系)から取っており、20Pコネクタ側にあるいわゆるオートACCからは取らない配線にしています。
よろしくお願いいたします。
2点
Android系ナビ取付け時エンジンOFF後約5秒間キーが使えない現象。解決しました。
自分の備忘録もかねて投稿させていただきます。同様な問題でお困りの方の参考になれば幸いです。
結局、常時12Vをナビ裏の配線コネクタからとるのではなく、補機12Vバッテリーから直でとることは直接の解決策ではありませんでした。(12V補機バッテリー直の配線をナビの常時12Vに接続しても、ナビを設置場所に設置すると現象が再現してしまいんした。)
これは推察ですが、補機12Vバッテリーを接続してテストした際は、ナビ取付位置にてテストせず、引き出した状態でテストしたので、それが功をそうして、ナビ裏の機器との電磁波干渉が発生しにくくなり、うまくいったのではないか。と推測されます。
そこで、次はナビ本体からの漏洩電磁波を疑い、ものは試しで、ナビの本体をアルミホイルで包み、アルミホイルが車体本体に触れるようにして(アースの意図)動作させたところ、すんなりエンジンOFF後約5秒間キーが使えない現象が解決しました。
その後、ナビ裏の色々な機器にアルミホイルを巻いてみて、どこと干渉しているのか調べても場所の特定はできませんでした。
一時は、ナビ本体をアルミホイルに包んだまま(厳密に密閉したわけではない)使用することも考えましたが、熱が逃げにくくなるかも。という推察の元やめました。
この現象が起きたのは、Eonon製のGA2173Jでしたが、ものは試しで、もう一台の車で使っていたEonon製のGA2185Jを設置したところ、鍵が使えない問題は出ませんでした。現在、GA2173Jは古い機種のため販売はないと思うので、現在購入可能なGA2185Jでは「Android系ナビ取付け時エンジンOFF後約5秒間キーが使えない現象」が私の ek X Space 2020年モデル では発生しないことをこの場をお借りして報告させていただきます。
最後に、何らかのタイミングで再発するようであればこのスレッドをアップデートしたいと思っています。
皆様ありがとうございました。
書込番号:23970389
4点
自動車 > 三菱 > eKクロス スペース 2020年モデル
MM319Dという型番のナビが、カタログでも使われている9インチのDOPナビなのですが、通信機能がかなりおかしなことになっています。
ほぼ同型番の日産車には、通信アダプタが標準で付属してくるため、何も問題はないのですが、三菱車についてくるナビは通信モジュールなしです。
それでは、スマホとつないでデータ通信できるのかと言われると、正式サポートされているスマホはほとんどなく、一部のガラケーのみになっています。
自分もスマホを疑似的にBluetoothでネット通信ができるようになるアプリを入れて何度かトライしましたが、解決せずです。
もし解決されていらっしゃる方がいらっしゃいましたら、設定等教えて下さい。
1点
>かるちゃん2さん 『通信機能がかなりおかしなことになっています』
私は日産車でNissanConnectを利用しています。接続したナビがナビが勝手に通信していますが。
日産車の319Dや519Dの通信アダプターはニッサンコネクトに接続するためのものです。
この機能が三菱車には公開されていないので付いてこないと思いますがいかがでしょうか。
この先はミツビシディーラーに聞いてみないとわかりません。
また、
もう少しやりたいことを書いていただかないと漠然としたもので理解できません。
@Bluetooth接続で何をするのか?
AplpeCarPlayやAndroidAutoなのかそれとも?
Aスマホでどこへ接続しようとしているのか?
Mitsubisi Connect なのか NissanConnectなのか、NaviCon なのか、DriveP@ssなのか?
Bスマホの接続先で何がしたいのか
です。
書込番号:23530548
2点
今時は社外ナビでも使っていない「DUN」ぽいね
DUNアプリでダメなのなら諦めかなー?
>もし解決されていらっしゃる方がいらっしゃいましたら、設定等教えて下さい。
スマホの機種でも可不可があるはずなので、お使いのスマホの機種名を書かれると参考になるレスがあるかもです。
書込番号:23530608
0点
ディーラーに行って担当してくれた営業の人に、
「このナビはどうやって通信してるんだい?」
と聞けないのですか?
私ならここのような他人に聞く前に、買った販売店や担当者に聞きますけど。
書込番号:23530655 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>かるちゃん2さん
状況が分かってきました。
キャリアによって多少違うようですが、DUNプロトコルが必要ですので、最近は対応しているスマホがなくなってきています。
一番初めにやることは、MM-319Dに取り付けられる通信アダプターが手に入るかどうかですが、これはディーラーにお聞きください。
私はソフトバンクとの契約が今年の7月で終了しますが、1年前にアナウンスがありましたのですぐにドコモの携帯を契約し直しました。現在はドコモでもFOMAの契約はできません。
10年前の古い携帯P905iSで接続していますが、3G回線は2025年中には終了とのことです。終了した後のために、予備に富士通の中古スマホ(arrows NX F-02H)を持っています。携帯回線からスマホにしないのは単に基本料金のちがいです。
DUNソフトもいくつかあるようですがここのスレで安定しないという報告が多いので、1回線増えますが、ぜひ富士通の中古スマホをご利用ください。
ドコモのDUNに対応している機種で一番新しいのは「arrows Be F-05J(2017年6月1日発売)」だと思います。
https://www.mitsubishi-motors.co.jp/afterservice/manual/pdf/mz609755.pdf 故障かな?と思ったら 435ページ
https://www.nttdocomo.co.jp/support/product/f05j/spec.html 機能一覧 その他 Bluetooth対応
書込番号:23530667
0点
>じゅりえ〜ったさん
大抵の営業は自社の車もよく把握しておらず、特にナビ系は素人と同じでしょうね
言いたい事は理解しますが、聞くだけ時間の無駄なんじゃ?
取説を見る限り、DUN通信時代のカロナビみたいな感じはします。
書込番号:23530752
4点
>かるちゃん2さん
日産はNissan connect (通信モジュールはNTTドコモ)
トヨタはT-connect(通信モジュールはAU)
ホンダはinternaviやhonda connect(通信モジュールはsoftbank)
それぞれのサービスで車とそれぞれのサーバーと接続することでいろいろな情報が提供されたり、車種限定でスマホからエアコン起動なども可能です。
Mitshubishi connectというのもあるようですが、日本では未定のようです。
https://www.mitsubishi-connect.com/jp/SafeguardRemote/
また、ヘルプネットと呼ばれるシステムにもつながっているようです。
https://motor-fan.jp/article/10009329
三菱車は通信できたとして何処につなぐのでしょうね?
書込番号:23530755
0点
funaさん、北に住んでますさん、じゅりえーったさん、らぶくんのパパさん、コメントありがとうございました。
自分がとりあえずやりたいことは、渋滞情報などをnissanconnectの機能を利用して得たいことです。契約すればオペレーターサービスも利用できるようですが、まずは渋滞情報が通信によって欲しいです。
対応している携帯が、数台しかないというのも変ですし、日産車は標準で通信アダプタがついている事を考えると、三菱向けだけnissanconnect(旧カーウィングス)を使わせない仕様になっていると思わざるを得ないです。
すでにスマホに入れられるBluetoothのDUNを模倣するアプリ(確かコバルトブルー3)をためしてみましたが現状、接続まで行けていません。
現状、DUN対応のかなり古いスマホが3000円で売られていたので、入手して試してみるつもりでおります。富士通製の端末の情報もありがとうございました。
またディーラーの営業の人は、Nissan connect 自体をほぼ理解しておらず、ディーラーに聞いても、結局お客様センターにかけて聞く内容以外は得られなさそうです。
三菱製用の通信アダプタを販売するだけでも、有れば購入したいですが現状、旧型ガラケーやスマホでしか詳細な渋滞情報が得られないのは悲しいです(VICSワイドやETC2に対応しているのが唯一の救い)。
こんな状態になるのであれば日産コネクト以外で通信できるカーナビにして欲しかったです。
重ねて>らぶくんのパパさん
、>北に住んでいますさん、>funaさんさん
、>じゅりえ〜ったさん 返信いただきありがとうございました。なんとか解決法を見つけるべく試行錯誤を続ける予定です。
書込番号:23530878
0点
>funaさんさん
自分もマニュアル見て、DUN対応のスマホの適合表(三菱車用)を見たところ、なんとシャープのディズニーモバイル用の1台しか書かれておりませんでした。(他機種は全て日産コネクトのデータ通信はバツ)
一番ベストはスマホのDUN通信疑似アプリで動いてくれることなんですが。
取り急ぎ、DUN対応と書かれているSH-10Dという旧型スマホをオークションで落札したので、届いたらレポート書きます。
書込番号:23530893
1点
>かるちゃん2さん
MM-319Dもパナソニック製ですので、他のナビ同様通信アダプターを使わなくてもETC2.0やVICSワイドで交通情報はとれそうですが。
最近のスマホはDUNには冷たいので、なかなかでないですね。
>らぶくんのパパさん
日産・ミツビシ・スズキがNissanConnectです。
でも、道路情報は3社に加えて、ケンウッド、パイオニア、ダイヤトーンナビ、ギャザズナビなどがパイオニアのスマートループを利用しています。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%83%9E%E3%83%BC%E3%83%88%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%83%97
書込番号:23530942
1点
>funaさんさん
コメントありがとうございます。ETC2やVICS WIDEで渋滞情報が得られる点は知っています。
ただ、より詳細データを受け取るには通信アダプタ経由ではないと無理だと思います。
例えば最速ルート、という項目は確か通信できていないと正確な結果は出ないと思います。
書込番号:23530969
0点
昨日もいろいろ悪戦苦闘して接続トライをしましたが、結局接続できませんでした。
3種類、スマホでDUN通信を中継してくれるアプリがあるのですが全滅状態です。通信中まで行くこともあるのですが、通信に失敗しました表示で終わってしまいます。
今日、DUN通信できるというスマホをオークションで取り寄せたので、これで行けるかトライしたいと思っています。
書込番号:23532993
0点
au発売の携帯(含むスマホ)が、DUN通信に対応する通信接続アプリが入っているということで、オークションでお安く売られている機種を買ってトライをしました。
結論を言えばダメ。ただ、センターに接続中です、という表示がしばらくでるのですが、ただいま接続できません、という結果です。
auのSIMではないとダメなのか(一応SIMロック解除機種なのでドコモSIMで試した)、そもそもダメなのかわかりませんが、
この状態でより人柱になるような出費もキツイ・・・。しばらく、VICS WIDEとETC2の情報を頼りにする予定です(ここまで頑張って
できなかったのは正直悲しい)。
書込番号:23535767
2点
夜中にこんばんは。
私もekクロススペースが納車し カーウイングスも登録してみました。
とりあえず繋がった方法だけ書いてみます。
スマホとナビをペアリング →ナビで電話会社(私はドコモ)の選択 →情報センターだったかな?でもいいので押す →スマホのダイヤルアップの接続をOKに →マニュアル設定を選ぶ →*99***1#を確認と APN設定を使わないにする! (なんで?って感じですけど・・・)
以上です。
ナビ:MM319D-WM
スマホ:DM−01J(シャープで出てた2017年頃のディズニーのです)
SIM:ドコモでギガホ SPモードの契約
スマホで接続してるので ナビは接続先の電話番号さえあれば良い。
ナビとスマホのやりとりはBluetoothのDUNプロファイルが必要。
ってことなのでしょうかねぇ・・・
他にも繋がる人が増えて 情報が多くなると嬉しいです。
あと、オペレーターサービスは 同時接続しない に設定しないとだめでした。
通話後 ナビに出てくるダウンロードボタンを押さないといけないようです。
最後に、、、通話料?通信料?がこの接続でどうなるのか不明です^^;
それではおやすみなさい。
書込番号:23594283
0点
こんばんは
繋がったので もう一度全部消して 再度チャレンジ!! と思ってやったら↑と同じやり方では繋がりませんでした。。。
消去や訂正が見つけられなかったので 今回 また接続できた流れをもう一度・・・ なんか泣きそうになってしまいました、、、
1、スマホのWi-Fiをオフにする。 自動ロックやスクリーンセーバーを 30分くらいやオフにしとく。 ナビとスマホのペアリングが残ってるなら消しておく。 起動しなおしておく。
2、 スマホとナビのペアリング → ナビの Bluetooth設定→機器選択→ 使ってるスマホの名前 → 通信設定→ 携帯電話会社の選択(私はドコモ) → 地図にもどってアイコンから情報センターに接続 → スマホに モデム通信リクエストが出てくるので 次回から確認しないにチェックして OK押す。 → 情報センターとの接続は失敗する。
3、 ナビのBluetoothの設定から →機器選択 → 使用しているスマホの左側のアイコンを 携帯1だけにして 音楽とアプリ連携を使わない状態にする。
4、 ナビのBluetoothの設定から →機器選択→ 使用してるスマホ→ 通信設定 → マニュアル設定 → APN設定 → 使用しないにする!
前回はここでつながったきがするけど・・・今回ダメ><
そして ここから意味がわかりませんが・・・
5 ナビのBluetooth設定 → → 通信設定 → NissanConnectサービスAPN設定 を押す。 →スマホとナビの接続がうまくできていれば APN設定完了がナビにでる。 → 情報センターに接続してみる → つながりそうな気がしたけれど失敗する。
6 ナビのBluetooth設定 → → 通信設定 → NissanConnectサービスAPN消去 を押す。 →消せたとナビに出る → 情報センターに接続してみる → なぜか情報センターとつながるようにる。
ドコモだからなのか・・・2のスマホに出るモデム通信リクエストの部分と 4のナビのAPN設定を使用しない は外せない感じですが 5,6はもうなにがなんだか・・・ 1はいちおうやっとくといいかも? 3は疲れてしまって、こうやっただけって感じです。
とりあえず 一つの例として試してみてください。。
カーウイングスは登録済 見切り発車でオペレーターサービスも登録済。
ナビ:MM319D-LM 間違えてたから訂正です。
スマホ:DM−01J(シャープで出てた2017年頃のディズニーのです) ヤフオクで5000円くらいでした。 DUNついてます。
SIM:ドコモでギガホ SPモードの契約
接続先電話番号は携帯会社(ドコモ)を選択してから、接続できるようになるまで ずっと*99***1#のままでした。
今回もオペレーターサービスは 同時接続しない に設定したらOKでした。 推奨のままだとダメでした。
DM−01Jはアンドロイド6・・・古さもあり 動作がもっさりです。 ナビとの設定を手早く進めるのはダメっぽい気がします。
Bluetoothの設定は メニュー →情報・設定 → システム設定 → Bluetooth設定もありですが。
メニュー → 右下の電話 → Bluetooth設定の方が 移動が少しらくな気がします。
無駄に長くなってごめんなさい、、
書込番号:23596018
1点
>ビウクさん
いろいろお試しいただきありがとうございます。
また、お礼が大変遅くなりました点、申し訳なく思っております。
現状、ほとんど、対応できる携帯がない状態のことは確かなようですね。
日産のように専用通信モジュールを付けて売ることはできなかったのかなぁという点が残念です。
特に、他の機能的にはそれほど遜色がないので非常に残念です。
書込番号:23867401
0点
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