日産 ルークス 2020年モデル のクチコミ掲示板

高速走行時の異音出ませんか？

[なかぱら]

同じような症状の方がいらっしゃれば・・と思い投稿致しました。

2019年登録のルークス　HSGプロパイロットに乗っています。
走行に支障はないので放置していますが、高速道路走行時に異音がします。
ほぼほぼ、高速道路を走行中（100km/h〜）限定に見られる異音です。
速度が上がれば症状が出やすく、またバンプした時に出やすいので、風の影響を受けているような気もします。
音としては甲高い「ｷｭｯ」という音なのですが、風を切っているような、何かが擦れるような、なんとも言えない音です。

ディーラーにもっていこうかなと思ったのですが、おそらく高速道路で走行して症状を再現しないといけないと思うので、
長期に渡って預けたり、距離が伸びてしまうと予想しています。
その手間と症状の改善のどっちを取るか考えたのですが・・・とりあえず保留にしております。

他力にはなってしまうのですが、同じような事例がございましたら、
情報を共有いただければと思い投稿致しました。
（いらっしゃらなかったらスミマセン・・・）
部品交換や調整で済めば良いのですが。。。

書込番号：24629075

[調べてから来てくださる]

足廻りでしょうか？

書込番号：24629080　スマートフォンサイトからの書き込み

[なかぱら]

失礼致しました。
2020年式9月登録のルークスでした。。。

書込番号：24629081

[tsuka880]

＞なかぱらさん
＞風の影響を受けているような気もします。
と感じられている様ですから可能性として、先代N-BOXカスタムでは強い向かい風を受けた時にフロントガラスの上辺りでキュキュッと風切り音が鳴っていたのでそれと同じかな？とも思います。

書込番号：24629162　スマートフォンサイトからの書き込み

[なかぱら]

＞調べてから来てくださるさん
足回りだと、100km/hまでのどこかの速度域で鳴ってもおかしくはないかなーと思ったのと、パンプしてない時でも鳴るので違うかなーなんて思っております。
乗ってる本人しかその時の状況わかんないですよね、、申し訳ございません。。。

書込番号：24629188　スマートフォンサイトからの書き込み

[なかぱら]

＞tsuka880さん
まさにドラレコやミラーの付け根あたりを思わず見てしまうようなキュッキュッという音です。。。
N-BOX改善策ありましたか？

書込番号：24629199　スマートフォンサイトからの書き込み

[tsuka880]

＞なかぱらさん
その時は改善策などとくに何も無かったのですが、現行N-BOXカスタムに乗り換えてからは似た様な走行条件でも聞こえなくなったので設計の段階で対策されたのかもしれません。

書込番号：24629212　スマートフォンサイトからの書き込み

[pmb]

>なかぱらさん

先代NBOXは対策ありましたよ。
私は４０�q/h程度から出始めて、60�q/h以上ではほぼ100％異音発生。

再現性ほぼ100％なのにディーラーに預けても再現性無いとのことだったので、録音検証データ持っていったら、メーカーは認識していて対策部品出てますって。5〜６年前です。

フロントガラス周りのパッキンだったかな？
そちらを交換したって話だったと思います。

書込番号：24630033

[なかぱら]

＞tsuka880さん
走行上、特に問題が無いからリコールにもサービスキャンペーンにも該当せずに、
こっそり対策部品が採用されていた可能性がありますね・・・・。笑

書込番号：24630775

[なかぱら]

＞pmbさん
預ける→音が出ない→データ取って提示→メーカー側も少し動き出す→掘り下げて調べたら対策部品あった
の流れはとても想像がつきます。。。
だからこそこの手の症状は持ち込むのが億劫になってしまうんですよね。。

点検の時にでも、前例がないか聞いてみる事にします！

書込番号：24630795

[tsuka880]

＞なかぱらさん
N-BOXの初期モデルはリコール有り、サービスキャンペーン有りで、しっかり対応してもらえたので良かったですがこの件に対策品があるのは知らなかったです。
点検時こっそり交換されていたかもしれませんね。

書込番号：24632450　スマートフォンサイトからの書き込み

[misaki22]

私の妻のルークスでもスレ主さんが仰ってる通りの同じ症状が出ていました。
状況は100キロ前後での高速走行時、または風が強い日などの向かい風では一般道でも異音がしていました。

音は、文字ではなかなか表現が難しいのですが、
ヒューーーーーー
ピューーーーーー
キュッ
ヒュッ
みたいな音です。
運転していてとてもイヤな音でイライラするので、ディーラーに相談して、車両を預けて調べてもらいました。
ディーラーでも走行してみてこの異音は把握できたそうで、車両の色々な所にテープを貼っては走行を繰り返して原因を探した結果、音の原因はフロントガラスの外枠のモールにわずかな隙間があって、そこに風が入っての異音だと判明しました。原因を特定するのに半日掛かったそうです。

修理は部品交換での対応との事なのでお願いしました。もちろん保証修理なので費用は発生していません。

修理後は音は出なくなりましたよ。

かなり耳障りなイヤな音なので、早めに見てもらった方が良いですよ。

ちなみに音の発生場所は助手席側のモールでした。

画像を貼ってみました。
赤丸の箇所です。

書込番号：24632726　スマートフォンサイトからの書き込み

[なかぱら]

＞tsuka880さん
今日ディーラーの子に聞いてみました！
いったん同じ案件がないか確認してもらうことにしましたが、、どうなることやらデス。。。

書込番号：24634288　スマートフォンサイトからの書き込み

[なかぱら]

＞misaki22さん
もう、まさに、仰って頂いていることそのままです。笑
高速乗ってて、音が出るのが嫌という理由でスピード抑えたくなっちゃいます。まぁ安全なのかもしれませんが、、、。
ただただストレス溜まる一方で、もうしばらく乗るつもりなので直そうかなと思いはじめました、、。

書込番号：24634302　スマートフォンサイトからの書き込み

[Hero-gucci]

はじめまして。
私も先日、2020年式のルークスHSを中古車で購入し、納車引取をて店からの帰り道、高速道路に乗っていきなり同じ風切音？みたいな異音が鳴り出し…「なんじゃコレ！」ととんでもない中古車を掴んでしまった…と意気消沈したものです。いろいろ調べてココに辿り着きましたが、ルークスの持病のような症状なのだとわかりました。ホント、耳障りな甲高い音「ピィー」と言うような、鳴ったり鳴らなかったり…最初は音の発信源すらわからなかったのですが、Aピラーのフロントガラス左からの音だと分かり、皆さんと同じ症状なので、Aピラーカバーを外し隙間テープを埋めDIY対策しました。確かに女性用ナプキンのようなショボい吸音材？みたいなのが貼ってある程度でしたのでコレで何とかなれば…と思っています。参考にもならずにすみませんが、共感したので投稿しました。

書込番号：26428451　スマートフォンサイトからの書き込み

ルークスのバッテリーサイズについて。

[サンライズスター]

現在2021年式ルークス(B44A)に乗っております。

ルークスのバッテリーサイズについて質問します。
今現在、パナソニックのカオスバッテリーM65を装着しているのですが、さらに上位のカオスバッテリーのN80を装着してみたいなと考えています。

N80バッテリーを実際に装着している方はいますでしょうが？M65と比べるとN80はバッテリーサイズの長さが約４センチ程長くなるみたいなのですが、バッテリーカバーなど問題なく装着し、ルークスに取り付ける事はできるのでしょうか？

よろしくお願いいたします。

書込番号：26406362　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞サンライズスターさん

ルークスは元々M４２（K42）の車です。サイズは同じM65への変更は可能かもしれませんが、N80への変更は４cm大きくなること、性能差が大きすぎ車の充電制御に合わないこと、などからやめたほうが良いというか、もし搭載可能だとしても性能が発揮されない可能性の方が多いと思います。

今の充電制御車はバッテリーの負極（−極）についている電流センサーによりバッテリーへの電流の出入りを監視・管理しています。元々K42（M42）だった制御をバッテリーの基本性能を越えて制御するようには作られていません。元々充電制御するようになったのは燃費向上のためなので、電気を大量に充電に回すという制御はしません。
ただし、バッテリー制御コンピューターをN80用に取り換えればその限りではありませんので、ディーラーにご相談ください。でも、その場合燃費は悪化します。

そもそもバッテリーの容量を大きくしたい理由は何でしょう？
たとえ2倍の容量のバッテリーを搭載できたとしても、バッテリー上がりまでの時間が約2倍になるだけですので、あとの違いはないでしょう。
車の使い方が変わらない限り、バテリーの寿命は変わらないのでは。
もちろんバッテリー寿命の長いバッテリーはありますが、ランクアップされたバッテリーではありません。むしろ容量はダウンします。
https://ps.gs-yuasa.com/download/dl_others/pdf/GYPS-B009U.pdf

書込番号：26406392

[遅くてごめん]

＞サンライズスターさん
M65とN80だと箱の大きさだと長さの違いだけなので取付は出来そうですよね。

funaさんの書込みの様に充電制御車なので満充電出来ない可能性はあるでしょうね？

実際こう言う事はしない事が多いので自車でやってみたいのですが先月バッテリー交換しましたがM55を使ってしまいました。

先月までカオスM65を使っていましたが高いし何だか保ちが悪くて今回エコRエボを使ってみました。

書込番号：26406451

[Berry Berry]

＞N80バッテリーを実際に装着している方はいますでしょうが？

「みんカラ」をさらっと見ましたが、いらっしゃらないようです。


＞バッテリーカバーなど問題なく装着し、ルークスに取り付ける事はできるのでしょうか？

台座や設置箇所に余裕があれば、取り付けることは可能ですが、台座の形状は確認済みでしょうか？


サイズが大きいと重量が増え、充電に時間がかかるようになるため、燃費は落ちます。
サイズ変更はデメリットがそれなりにありますので、避けられた方が無難に思います。

書込番号：26406519

[サンライズスター]

詳しく教えていただきありがとうございました！
確かにおっしゃる通りかもしれません。
これ以上のサイズアップはやめておきます。
他の皆様もお忙しい中、教えてくださりありがとうございました。

書込番号：26412905　スマートフォンサイトからの書き込み

ソナーについて

[まりくぅ]

前に車が居り、その後ろに信号待ち等で停るとソナーが反応し頻繁に「ピー」と音が鳴ります。
「ピー」と音がなりますが、数秒で音はとまり、また直ぐに「ピー」となるのを繰り返す感じです。
メーター横の液晶では、フロントソナーが反応しており赤色の表示色が表示されています。
前の車との距離は数メートル離れて停車しているため、誤反応だと考えているのですが、誤反応を起こす頻度が少し多く感じるため、質問させて頂きました。
皆さんのお乗りのルークスも同様にソナーが反応しますでしょうか。

よろしくお願いします。

書込番号：26387501　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

センサーの反応しない場面で誤反応が頻発するようなら、フロントソナーセンサーのエーミング作業が必要でしょう。

トヨタ車やスズキ車はセンサーの対象高さと角度を測り、センサー角度を車両側に登録する必要がありますが、日産車は分かりません。

また、エーミングしても治らなければソナーセンサーの交換が必要かも。

書込番号：26387527　スマートフォンサイトからの書き込み

[まりくぅ]

＞kmfs8824さん
ご回答ありがとうございます。
エーミング作業があるということを初めて知りました。
1度エーミング作業の実施を検討してみたいと思います。

書込番号：26390398　スマートフォンサイトからの書き込み

新型ルークスGoogle インフォテインメントシステムについて

[norikun333]

Google Builtinのカーシステムは、既にボルボやホンダ車の一部に搭載されているようですが、他社は車両側にインストールできるカーナビアプリとして、カーナビタイムが利用できるようですが、日産お客様センターによると、ルークスの発売時点で利用できるナビはＧｏｏｇｌｅ MAPのみと回答がありました。
メーカーサポートしているのが、Ｇoogle MAPのみなのか、Google Playからカーナビタイムがインストールできないようになっているのかわからないです。
また、せっかくETC2.0が同時装着されるようですが、ETC2.0での高速走行時における図形表示の割込み表示や料金のアナウンス音声は流れないとの回答でした。
ボルボは、Googleのアップデートにより、使い勝手が向上する表記がありましたが、ル0−クスはアップデートはされるが詳細は不明とのことでした。
回答を聞くと、Android AUTOなどでスマホ連携させないと、ナビの機能は厳しいかなーと思うのですが、もうちょっとGoogleと連携して開発して欲しかったと思います。
実車でナビなどの機能を試された方等でなにか情報お持ちでしたら教えていただければ幸いです。

書込番号：26294529

[あかビー・ケロ]

軽自動車にGoogleナビとは

＞norikun333さん
先日展示車みてきましたが、営業さんの話しで、エアコン操作とか色々出来ると言ってましたし、ホームページにも出来ると書いてありますね。
https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/roox/connect.html


ただし年間一万円？の日産コネクト加入しないとダメとか。
あとはオプション代40万ですが軽自動車に12.3インチナビは存在感抜群です。

書込番号：26294785　スマートフォンサイトからの書き込み

[KUMA＆CAFE]

車、複数台所有しています。ルークス新型12.3型試乗しました。古くなってきたエヌボカスタムと偉い違い。ハンドリングが良くかなり運転しやすいです。


結論から本題のナビですが私は純正GoogleMapで全く困らないです。
むしろ、Apple CarPlayの純正AppleマップやCarPlayでのトヨタモビリンクではめちゃくちゃ狭い道を案内してくる。Appleマップは渋滞情報がお馬鹿になり渋滞中道路へそのまま誘導されます。それで渋滞直前に赤いマークが出て、渋滞中に入っていきます。


GoogleMapは2025年春頃から劇的にルート案内が良くなりました。広い道をメインで案内するし、渋滞発見によるルート案内もかなり性格です。
40アルファードZ、BMW5シリーズツーリング2025年式　14.9型ナビ中古車アウディオールロードクワトロに12インチAndroidナビ2台
でAndroidオートやAppleCarPlayでGoogleMap　常用しています。
初めての軽自動車検討でルークス乗りましたが、先代の運転しにくさ(特に曲がるとき横幅が異常に感じる)
がなくなり、ハンドリングは40アルファードよりも格上なんて感じました。これは軽自動車では革新的です。
ドイツ車のハンドリングには敵いませんが...

書込番号：26375291　スマートフォンサイトからの書き込み

[KUMA＆CAFE]

＞norikun333さん
記憶が正しければ試乗車ルークスのナビにはGoogleプレイストアが見当たりませんでした。変なアプリをいれると車本体のシステムまで破壊されてしまうため、あえてプレイストアを搭載していないのではないでしょうか。
ルート案内はcarplay経由のGoogleマップと同じでした。表示に関してはcarplayやAndroidよりも3D表示は更に細かく、見やすくなっていました。Googlebuilt-in便利ですね。

書込番号：26375477　スマートフォンサイトからの書き込み

停車時の異音

[マオカオ]

信号待ちのアイドリングがちょうど1,000回転の時に共振と言いますか、車内のどこかから異音がします。エアコンオフでアイドリングが少し下がり止まります。ブレーキ踏んだままアクセルを踏み回転を上げても異音は止まります。アイドリングを少し上げるか下げるかしたいのですが、DIYレベルで可能でしょうか？

書込番号：26212865　スマートフォンサイトからの書き込み

[神楽坂46]

＞マオカオさん
＞アイドリングを少し上げるか下げるかしたいのですが、DIYレベルで可能でしょうか？

昔のエンジンは、素人でも簡単に出来ていたのですが、
現在は燃料噴射ですしＤＩＹじゃ難しいんじゃないですか、（想像ですみません）

それより、Ｎレンジにしたら少しエンジンの回転上がりませんか、共鳴はＤレンジにしていてブレーキを踏んでいる時に起きやすいです。

試して見て下さい。

書込番号：26212901

[kmfs8824]

現行ルークスはアイドルコントロールバルブを持たない電子制御スロットルなのので、アイドリングの調整は出来ません。

車両の走行距離など詳細が不明なので何ともですが、スロットルボディの清掃をしてみたいところですね。

共振だとマウント系、異音だとドライブベルト張るオートテンショナー(特殊なため2個使用している)が原因かもしれませんね。

書込番号：26212906　スマートフォンサイトからの書き込み

[マオカオ]

最近の車は簡単には出来ませんよね。昔乗ってた81マーク�Uなんかはボンネット開けたらすぐ手で回してアイドリング調整が出来た記憶があったので、今も同じかなと安易に考えていました。信号待ちの度にニュートラルに入れるのも面倒ですし、8月の車検でディーラーに行った時に相談してみます。＞神楽坂46さん

書込番号：26212911　スマートフォンサイトからの書き込み

[アドレスV125.横浜]

＞マオカオさん

内装がバラせるのなら、シムを嚙ませて組付けをしてみたら？

これで収まるかは解りませんけど

書込番号：26213063

[マオカオ]

＞kmfs8824さん
マウント系も考えられるんですね。走行は75,000です。
＞アドレスV125.横浜さん
すみません。文字化けしてます。

書込番号：26213085　スマートフォンサイトからの書き込み

[アドレスV125.横浜]

＞マオカオさん

失礼しました、シムをかますです

漢字がダメだった様で・・

書込番号：26213139

[monokeshi]

https://makotsu80.com/2023/11/13/b40roox_noise_idlingstop/

自分の2021年式ルークスですが、まさにこれが無くなってたせいで異音がしてました。

書込番号：26216349　スマートフォンサイトからの書き込み

セルモーターが回っている音はするがエンジンがかからない

[midorich]

ルークス　3年半で７000ｋｍです。　福岡です。

●昨年12月エンジンのかかりが少し悪いと感じ、バッテリーをオートバックスで換えた

●今年1月9日 火曜日　朝8時出社時　
1回だけ セルを回してもエンジンがかからず、 2回目でかかる（連休で乗っていなかったからかと思いほおっておいた）

●1月13日 土曜日　朝8時出社時
4回 セルを回すがかからず、保険に付属の日産カーライフサポートに電話した。（前日は普通にエンジンかかった）

昼12時　下記名刺の人にエンジンをかけてもらうかけてもらう。
特に、バッテリー等の問題がないとのことで、普通にエンジンがかかった。

サポートの人の見解
・バッテリーは問題はないが何が原因かがわからないとのこと
・近距離ばかり 乗っているからかも可能性？
・寒いとエンジンがかからにくい？
・セルモーターが回っている音はするのですがエンジンがかからない。→かぶりが原因では？とのこと

●1月14日日曜日　ディーラーにもって行ってみてもらうが、原因分からず。

毎朝、エンジンがかかるかビクビクしています。
どうぞ皆様のご意見やほかにどんな原因が考えられるかをお聞かせください。
同様の症状でお悩み方はいらっしゃいませんか？

書込番号：25586080

[ナイトエンジェル]

セルモーターとエンジンを繋ぐマグネットがあるはずだが、電気的か機械的な原因で、マグネットがうまく動作しないとか？

書込番号：25586107　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

＞midorichさん

〉・バッテリーは問題はないが何が原因かがわからないとのこと

だと思いますよ

いずれも自宅で朝(寒いとき)じゃないですかね

何回でかかったって何回も回すより長く回した方が良いですよ

〉毎朝、エンジンがかかるかビクビクしています。

結局かかるのですよね
あまり気にせず
長めのセルが良いかも

確かに
ブラグやケーブル、コイル
とか何かが劣化してきているかもしれないですけど
故障レベルかどうかは分かりませんね
　
だから
ディーラーも原因解らずかもしれません

書込番号：25586112　スマートフォンサイトからの書き込み

[YASSY 824]

〉ディーラーにもって行ってみてもらうが、原因分からず。

ディーラーは何をどの程度調べたのでしょうね。
パッとみただけなのが、1日預かって検査しても分からなかったのか。

書込番号：25586127　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

＞ナイトエンジェルさん
マグネット…
あれはね働かないとセルは回らないんですよ。

症状が安定していませんね。
巷の燃料ポンプじゃ無いんですか？
日産は関係なし？
セルは回る、ダイレクトは日産は弱い感じですが全ての気筒でとは無いでしょうし。

残りは燃料関係が濃厚ですよ次にコンピュータを含めたシステムだと思う。

書込番号：25586132　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジャック・スバロウ]

＞midorichさん
現在より前の２年間はこのような現象は無く、今シースンになり調子が悪くなったのですよね。
何かの故障の前ぶれかと思います。
エンジンがかかってしまえば問題ないのなら、圧縮系はとりあえず大丈夫かな。
残りは点火と燃料で冷えた時の動作が遅い？
点火システムや燃料ポンプを疑っても、再現性が乏しいなら診断が難しいです。
ディーラーサービスで判断できなければ、もう少し様子見ですね。
朝一、エンジンがかからなかった時にどうするか、一応考えておいた方が良いです。
電車移動か、お休みするか。

書込番号：25586140

[次世代スーパーハイビジョン]

もしかしてデンソー製燃料ポンプ搭載してて。？

あれって始末悪いですよ。モーターは回っているが樹脂製の羽根が溶解もしくは欠損。

書込番号：25586145

[ナイトエンジェル]

＞麻呂犬さん
あ、マグネットが先なのね、失礼しました。

書込番号：25586173　スマートフォンサイトからの書き込み

[桜.桜]

かからない時にマフラーからガソリン臭がするか確かめる､しなきゃ燃ポン死んでる｡

書込番号：25586177　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

＞midorichさん

現行ルークスのエンジン始動不良についてメーカーより対策部品の供給があります。

対策部品はインジェクターとスパークプラグです。

インジェクターの不良によりプラグが失火するとのこと。

ディーラーがみても分からないっては？ですが、もう一度ディーラーに問い合わせてみるか、ダメなら他店でみてもらってみてはいかがでしょうか。

ただし保証期間が過ぎているので修理は有償になるかもしれません。

書込番号：25586215　スマートフォンサイトからの書き込み

[midorich]

みなさん　ほんとうに貴重な情報ありがとうございます！

とても心強い仲間がいるんだって感じで感動しております。

＞kmfs8824さん
貴重な情報ありがとうございます！

その部品供給の件ですがはネットか何かに書かれていますでしょうか？

それともディーラーしかしらない情報でしょうか？

書込番号：25586252

[kmfs8824]

＞midorichさん

知り合いのデイズで同様の症状があり、日産ディーラーで対応してもらいました。

スパークプラグは新車装着品の熱価がやや高かった(7番)ことが、冬場のエンジン始動不良の原因だったのかもしれません。

同型エンジンはエンジンの始動不良案件が多いようなので、ネットで探せば詳細があるかもしれませんね。

書込番号：25586365　スマートフォンサイトからの書き込み

[のり太郎 Ｊｒ]

賢者降臨だね。

書込番号：25586538　スマートフォンサイトからの書き込み

[toomoo0703]

解決していたらスルーしてください。
車種は違いますがセレナc27で似た様な事象を体験しました。
結論から先に言うとセレナはイジェクターノズルの初期不良でした。
この結論に行き着くまでに3年半かかってしまいました…。
納車直後から信号待ちしていたらエンストしたり、エンジン始動がスムーズに出来ないことを点検の度に訴えましたが、ディーラーに持っていった時にはその現象は起こらず。
頻繁に起こる様になってからスマホで録画して担当さんに見てもらいましたが直ぐには原因は分からず対処療法でエンジン内をキレイにするオイル？を投入してみましたが改善せず。(\5,000もしたのに…)
そうこうしている間にエンジン警告灯が半年で2度点灯。1度目は誤作動と判断され部品交換。それから半年後に2度目の点灯。
この点灯の翌日エンジン始動時に
『シャシャシャシャシャシャ…ボンッ』と嫌な音が…
直ぐにディーラーに持って行って検査機に繋いで貰うと『エンジン内から出火』と出たそうですが、ディーラーに着いた時にはエンジンはほぼ正常に戻っていたそうです。
あくまでもエンジン内での出火でエンジンは交換する程ではない出火だったみたうです。
外からは原因が分からなかったためエンジンを分解したところこのイジェクターノズルが上手くガソリンをエンジンに供給出来ずガソリン不足で動いていたと思われ、私が何度も訴えていたことと辻褄が合うんだそうです。
それでもセレナは頑張ってエンジンを始動させて動いてくれていたみたいですと。当初から不良を訴えていたのに早期に発見できずすみませんでしたと謝罪されました。
修理は保証でしてもらえたので、負担はありませんでした。その後は問題なく乗れていました。
そんなセレナもつい先日、3回目の車検を前にルークスへと乗り換えました。
今だにエンジン始動にはドキドキしますが(´Д`|||)
参考になればと思い投稿しました。
長々と失礼しました。

書込番号：25636354　スマートフォンサイトからの書き込み

[midorich]

結局、治らず、
3年半で新車（ルークス）買い替えました。

バカみたいです。

その新しいルークスも購入後1年で3回エンジンかからず、コーナーセンサーがビービー言ってます(^_^;)

いろいろありがとうございました。

書込番号：26072430