ルークス 2020年モデル
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ルークスの新車
新車価格: 141〜239 万円 2020年3月19日発売〜2025年11月販売終了
中古車価格: 59〜254 万円 (1,189物件) ルークス 2020年モデルの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全13スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 4 | 11 | 2026年4月11日 22:44 | |
| 117 | 15 | 2026年1月18日 19:24 | |
| 36 | 5 | 2025年6月23日 15:05 | |
| 78 | 17 | 2025年5月13日 08:46 | |
| 25 | 5 | 2025年2月13日 10:28 | |
| 4 | 21 | 2024年8月25日 08:23 |
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自動車 > 日産 > ルークス 2020年モデル
去年の11月に新型ルークスを購入して乗っていますがアイドリングストップがならなくて…整備に診てとらっても原因が分からないと…診てもらうのになにかパソコンの様な物に繋ぐとアイドリングなりだすんです。でも2、3日でまたならなくなって。その繰り返し…2週間前にバッテリーを換えてくれましたが、それも戻ってきて2日間はアイドリングストップなってたけど以後全くならなくなって…OFFにもならないんです…もうすぐ半年点検になろうかというのに、全然安心して乗れません…遠出もしたいけど、コンピュータ的に正常じゃないと思うと誤発信抑制はちゃんとなるんだろうか?とか、ドラレコはちゃんと撮れてるんだろうか?とか気になって出かける事もできなくて…初めて新車買ったのに、気持ち良く乗れないなんて…出始め直ぐに新車買ったら分からないからこんな事あるんですか?教えて頂きたいです…
書込番号:26446318 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>パソコンの様な物に繋ぐと
えーーと
診断機でエラーログを消すと
一定期間だけ治る ってことなのかな
書込番号:26446358
0点
充電量が足りなそうですが
一週間の走行時間(使用時間)はどれほどでしょうか?
書込番号:26446359
0点
その日の最初の20分ほどは アイドリングストップはしない
(電気収支がマイナスな事を車はセンサーで積算している)
のが通常ですが
一回の走行時間はどれほどでしょうか?
(近距離通勤だとまったくアイドリングストップしないことも稀ではありません)
書込番号:26446361
0点
エンジンコンピューターには学習機能があるので
近距離使用で アイドリングストップしないほうがバッテリーが長持ちすると
判断されているのかも
(診断器で学習リセットしてるのかも)
書込番号:26446363
0点
直す気が無いんでしょう。
手続きと交換作業…
エラー消すと数日は出来る…
週一で持ち込みましょう。
持久戦です。
書込番号:26446378 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
通勤時間は片道15分程で、アイドリングなる時はキッチリ何度もなります。
書込番号:26447335 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
アイドリングならない時は表示は出ないです!
アイドリングなる時はちゃんと表示されています!
書込番号:26447341 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
そうなりますよね…購入した日産が遠くて…ガソリン代も高いですし、燃費とか維持費とかいろいろ考えてこの車を購入したのに…残念です…
書込番号:26447347 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>PONDORAさん
取扱説明書P151にアイドリングストップの動作条件が細かく書かれていますのでご参考になればですが、結構色々な条件が当てはまりそうです。(車は違いますが1つ前の兄弟車に乗っており、エンジンアシスト関連で色々悩みました)
ディーラーさんでコンピューターにつないだ後に動作がなされるなら、ひろ君ひろ君さんが書かれている様に放電電流積算値リセットなどの作業がなされているのかもですね。
車両ご購入、バッテリー交換から何れも時間が経っていないので可能性は低いかもですが、日頃片道15分程度の通勤でご使用ならば充電が不足気味になることもありますし、ドラレコ等の電装品設定により始動時の蓄電電圧が下がれば動作開始も遅くなるのでは?と思います。
バッテリーの充電消費・消耗が問題なければバッテリーセンサー点検・交換、放電電流積算値等をディラーの営業担当者さん、メカニックさんに相談されたらどうかなぁと思います。(ディーラーさんでの対応がなされている様ですので既に確認されているかとは思いますが…)
書込番号:26447613
1点
車はバッテリーの充電量と放電量を積算しており
あまりにも放電量が多いとアイドリングストップを行わない制御に遷移します。
これは正常な動作です。
週末などに1〜2時間もドライブをすればバッテリーにたくさん充電されるので
またアイドリングストップするようになるはずです。
修理に持って行ってコンピュータに繋いだ後はアイドリングストップするようになる
という事ですが、おそらくバッテリーを補充電したあとに、車が積算した充電量、放電量のデータを
コンピュータでリセットしているのでしょう。
修理屋に行ったときは、処置内容をしっかり聞いてみてください。
バッテリーは放電し過ぎると故障します。
そして、アイドリングストップはバッテリーの放電量が非常に大きい機能です。
使用条件が揃わないでアイドリングストップを頻繁に行うとバッテリーが早く故障し
逆に出費が大きくなります。ガソリン代とは比較にならないほどの値段です。
ですので、わざわざアイドリングストップしないように改造する人もいるくらいです。
PONDORAさんの普段の使い方は短距離短時間がメインのようですので
バッテリーに大きな負担がかかる乗り方です。
ですので、「アイドリングストップすると放電量が多くなり、バッテリーがすぐに寿命を迎えてしまう」
と車のコンピュータが判断しています。
こうなると車はアイドリングストップを抑制し、バッテリーに負担を掛けないようにします。
車が車自身の劣化を抑制するために行っており、ひいてはオーナーの出費を抑える事にも
つながっています。
書込番号:26452175
1点
自動車 > 日産 > ルークス 2020年モデル
ルークス乗り出して6ヶ月目です。
今朝通勤途上、突然「ヘッドランプシステム異常」と表示されました。
今日は水曜日でディーラーがお休みなので診断はまだですが、ルークス乗りの皆さんで、同じような症状の方いらっしゃいますか?
調べたら、セレナで同症状がたくさんヒットするのですが…。
少し前ですが、渋滞で停止中人がいないのにソナーが鳴り、発信しようとしても緊急ブレーキが作動した方もありました…。
書込番号:24012887 スマートフォンサイトからの書き込み
46点
><`〜´>さん
>>渋滞で停止中人がいないのにソナーが鳴り、発信しようとしても緊急ブレーキが作動した方もありました…。
当方、兄弟車の三菱ekスペースに乗って、今年の3月に1年点検となります。
信号で停車中に対物ソナーが鳴るのは、近くにHONDAとアウディ車があると電波が干渉して鳴るようです。私の車も時々、鳴ります。
問題は緊急ブレーキです。
実は私も1度だけ、夜8時頃に都内片側3車線幹線道路を30キロ程度で走行中に、ギーーー!と例の音が鳴り、モニターが赤いエマージェンシーになりました。
急ブレーキにはなりませんでしたが、かなり焦りました。ルークスのレビューにも、走行中に自動ブレーキが作動した事例が紹介されていたので心配です。
まさかのリコールもあるかもです。。
書込番号:24013512 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
返信ありがとうございます!
えええっ?!ソナーはそんなことで鳴るんですね!
緊急ブレーキは、後ろから追突されないかと焦りました。
その後起こらないので、すっかり忘れていたのですが、今日のエラーで思い出したんです。
半日駐車後、再発進時には再現なしでしたが、この機会にディーラーでちゃんと診てもらいます。同症状の方が居るのなら気のせいではないですね。
他は気に入って乗り回していたので、ちょっと残念です。
また結果は報告します。
書込番号:24013740 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
緊急ブレーキの誤作動っていろいろな車で体験しました。日産だけではありません。
書込番号:24013981
5点
そうなんですね。
まだまだ発展途上ということですか…。
でも、そうなるかもって思ってると対処しやすいです。ありがとうございました。
書込番号:24014699 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
「ヘッドランプシステム異常」は、再起動したらもう表示されなくなったのですが、ディーラーでの診断結果を報告します。
「カメラユニット内部異常」
「レーザレーダ汚れ」
この週末に、無償でフロントガラスに付いてるカメラを交換してくれるそうです。
半年で汚れちゃうんですね。
踏み間違い防止ブレーキの作動については、ソナーが周辺の電波に反応した可能性があるとのこと。もし再度同様の状況に陥ったら、追突を防ぐため、ハザードをつけてゆっくり発進してくださいですって。(ソナーが反応している限り、ブレーキが効くのは不可避のよう。む、難しい…。)
一応、週末預けた際にその辺りも診ていただけるようです。
もう、車でなくPCですね!最近の車は…。
書込番号:24015729 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
><`〜´>さん
半年点検の際、ノートPCからケーブルを車のどこかに繋いで色々PC画面で見ていたようなので、マイナートラブルはアップデート等で解消すれば良いのですが。。
緊急ブレーキは、細い路地なんかでも2回ほど作動した事があります。曲がり角のアロエの鉢植えに反応して、3回も切り返したのには苦笑いでした。
書込番号:24020560 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
アロエ…!カメラに映っていて、原因が分かったとしても、距離を取るしか方法がないですよねぇ
取説に、「ソナー表示中にステアリングスイッチのOKボタンを押すと、一時的にソナー機能を停止できます。」とありました。これならとっさに操作出来そうです。(誤作動でなかった場合、悲劇ですが…)
書込番号:24021350 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
修理から戻ってきました。ヘッドランプシステム異常については、
「レーンカメラ内部異常と判断、フロントカメラユニット交換」とありました。
ソナーの件は、特に異常なかったそうです。>ピンキーサロンさん
に教えてもらったように、アウディの電波に反応という可能性も…ということでした。何もないのに鳴った時は、一時的にソナー機能を停止する方法で様子をみたいと思います。
ありがとうございました!
書込番号:24021368 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
私も同様の現象で2月頃に1度書換えをしてもらいましたが、全くなおってません。
日に何度も発生する時もありますし、全く発生しない日もあります。条件が掴みづらいです。
販売店は苦笑いな様な状態となっています。お客様相談センターにクレーム入れるか悩んでいます。
書込番号:24056641
1点
>伊豆七島さん
そうなんですか?同様ってヘッドランプシステム異常の方ですか?それともソナー誤作動でしょうか…
カメラ交換後も、たまに自動運転がエラー音と共に解除されるのですが、私には色々鳴る音の区別がつかず、エラーの原因もはっきりしません。
ソナーは相変わらず変なとこで鳴ってます…。
こんなもんだと思って付き合うしかないのでしょうねぇ…
書込番号:24057294 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
今頃書き込みに気付きました。遅レスすみません。
自動運転が楽しい車でしたが、3年前に乗り換えてしまったので追加であれ以上情報なしです。異常表示の方はディーラーへご相談を…。緊急ブレーキは、街乗り低速走行中は、でギギィとブレーキ減速音がするかもしれない運転で乗り切りました。
書込番号:26392265 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > 日産 > ルークス 2020年モデル
こちらの車ミラーマウントに隙間が出る不具合を抱えていて場合に寄っては3回ほど交換されてるかたもいるみたいですが、私も約一年前に両側新品交換したのですがまた隙間が空いてきたので相談したらミラーマウントの隙間対策品があるとこと。(結合部肉厚のものらしい)
ただし公に公開されてないらしく、苦情時があった際のみ対応しているらしいです。
カウルトップ雨漏りでバッテリーお亡くなりや、初期型だと足元暖房にしても2割ほど上から出るなど
あまり公になってないが、苦情時しれっと対策品に無料交換してる模様でそれってどうなのよ?と思ってる次第です
書込番号:25612719 スマートフォンサイトからの書き込み
14点
ミラーマウントにできる隙間の問題は、過去の投稿に記事がありますので、そちらを確認されると良いでしょう。
私もその記事を見て、日産ディラーで対策品に無償で交換してもらいました。
書込番号:25613310
3点
>ソフィー次郎さん
クレームを上げれば仕方なく変えるみたいな対応に現状なってるんですよね。
隙間開いていても問題ないと言ってますが、カメラやウィンカーがあるのに本当に‥大丈夫?と‥
Dいわくマイチェン後のルークスでもミラーマウントの隙間問題は起きるらしいとの話を聴き欠陥なのではないかと思うのです。
書込番号:25613354 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
「クレーム」と表現すると、嫌な感じに思えるかも知れませんが、本来の開発設計通りに機能していないなら、直してもらうのが良いと思います。
車主が気にならないなら、そのまま放置する判断もありかと思います。
販売開始後の改修(リコール等)件数が多い事が、ノウハウ蓄積に繋がり、後継車種の品質向上に反映されると思っています。
書込番号:25615524
4点
ミラーの隙間問題に関してはマウント部分を肉厚にしたものが出てるので交換をおすすめします。
(メーカーも知ってるはず)
書込番号:25636761 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
うちのルークス令和2年12月登録のB45Aもドアミラーの浮きがあり、先日ディーラーで見てもらいました
結果、3年以上経っているので有料交換との事でした
部品は保証対象部品なので部販では販売不可でディーラーで購入下さいと言われました
片側3700円くらい
保証対象で対策部品なら延長保証にして欲しいです
電動格納も調子が悪く、そちらは延長保証で対応可能でした
ついでに足元のヒーターの吹き出し口を手前に持ってくる?延長ダクト?も3年の保証対象部品らしいです
書込番号:26218206 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
自動車 > 日産 > ルークス 2020年モデル
皆様は気にしてないよー
気にしてもしかたないよー
書込番号:25594984 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
>monokeshiさん
こんにちは、画像見る限り、水垢汚れに見えます、マイペットをスプレーして綺麗な布でふき取りやってみてください。
書込番号:25595004
5点
は確かに色あせますよね。
こんな所も時々は保護等の観点からワックス等が有効ですよ。
書込番号:25595008 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
この、フロントピラーのところ、
サッシュテープというものが貼ってあるのですか。
それにしても、
車検前とのことなので
3年も経ってないということですね。
自分で貼り付けたカッティングシートでも、
3年ぐらいで何ともないですが、
このように劣化するものなのですか?
何か、メンテナンス悪いもの使ったわけではないのですか。
何もせずとも、汚れでなければ、表面劣化してるのですね。
何もせずにこのような状態なるのなら、
これから心配ですね。
張り替えればすむのか、
それにしても3年ですか。
書込番号:25595037 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
新車なら兎も角、3年も経てば劣化しますよ。
気になるなら貼り換えれば済む話で、車検時に依頼すれば良いんじゃないかな。
書込番号:25595143
4点
カッティングシートとはまるで違います。
鉄板に塗装の車よりある意味高級感が出ます。
薄いステンレス板に塗装ってのも有ります、車体骨格そのものとは違いデザイン性が出ますね。
少なくともワックス的な保護は有効ですね。
書込番号:25595154 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
どっちなのですか?
3年でいたむのは当たり前か、
高級感あるのか、
高級感あって3年で劣化?
そういう車経験ないので、いいものなのてすか?
質が悪いのか?
メンテナンスが悪いのか、経験ないのでわかりません。
びっくりです。
書込番号:25595194 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
3年持たずにこんなになってしまうもんなんですか‥?
以前の車はこんなになったことはないので‥残念です
最初は水垢だと思ったのですが全然取れないし、逆に色取れてしまうのです。
書込番号:25595449 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
>monokeshiさん
最初は、右側ですね。
あとの方は左側でね。
あとの方がひどそうですね。
何も傷むよう処理されてないのですか?
もしそれなら、ダメ元で
ディーラーに相談してみましょう。
保証は効かないと思いますが、
うまくすれば、いいようにしてくれるかもしれません。
ダメ元ですけど、ご自身に見に覚えなければ、
小言言いたいですね。
何も覚えなく、3年弱でこんなになるなんて
ショックですね。
10年もしてこれならそんなものかと思いますが
この程度の部品使われてるのですかね。
これから町でルークス見かけたらチェックしてみます。
車の外装で3年で、これほどの劣化、
駐車場所、直射日光よく当たるのですかね。
それにしても、3年は嫌ですね。
そんなものですかね。
残念ですね。
書込番号:25595467 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
屋外駐車で浜辺が近いなどなら可能性あると思います。
書込番号:25595545
3点
あとの写真の右上に
境目がありますね。
その上はきれいですが、塗装ですかね。
やはり、サッシュテープなるものが貼ってあってそれが傷んでるのですね。
まあ、張り替えたらきれいになりそうですね。
金銭的負担は、オーナー持ちでしょうか。
書込番号:25595561 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
駐車スペースは屋外ではありますが、当方埼玉県に住んでますので塩害とかはないと思ったのですが。
特段痛む様な処理はしてないですし、次の2階程度洗車を普通に行ってるだけです。
両サイドこの様な感じでご覧の通り、テープの上はなんともないので‥
書込番号:25596061 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
我が家のはこのピラーの素材が元々劣化しそうだと思っていたので、ワコーズのバリアスコートを施工してます。
ボンネットカバーをかけるので紐のすり傷は有りますが、今でも新車時と変わりません。
樹脂パーツの素地部分の艶出しやクリーニングのケミカルも出ているので、一度試してみては?
やはり無塗装部分は何らなの方法で保護しないと白色化(乳化)が進みます。
ドアミラーのベース部分やワイパーの下のカウルトップ等も早めの対策が必要かと思います。
書込番号:25616835 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
monokeshiさん
家の嫁のルークスも3年経過しましたけど、このような斑点は発生していません。
この部品は、硬質なゴムのようなもので、自分は新車時にガラスコート剤を上に施工しています。
確か初期型はこの部品が不良のため風切り音が発生し、クレームの無償交換に該当する車台NOもあったように記憶しています。
調べてもらってください。
斑点水垢は、なんかウオッシャー液の使用で発生したようにもみえます。
生地色用のガラスコート剤を掛ければ消えそうですね。
書込番号:25617031
1点
>monokeshiさん
他の方もお話出ておりますので、もう一年以上前の話ですが、オーナーではないですが、
その後の顛末(ディーラーとのやり取りなど)を聞かせていただけると、このスレ、有意義となり、他のオーナーの方の参考になるかと思いますので、
教えていただけると嬉しいです。
書込番号:26176816
0点
家のルークスも去年の夏季非常に暑いときになりました。
直射日光をあびてゴム質表面が劣化したようになりました。
暑い時期はいじってはいけないと思い、涼しくなってからモールにガラスコーティング剤を掛けて何度も吹いてみたら、曇った部分がとれて黒いモール表面地に戻りました。
これレザーワックス掛けても取れそうだわ。
書込番号:26177491
5点
自動車 > 日産 > ルークス 2020年モデル
走りだすと音が消えるけど、停車すると、ビーとなりっぱなし。
昨日、走りだすてすぐには、後ろのコーナーセンサーが緑色に光り。。。
どなたか原因わかる人いますか?
ディーラー担当者は、コーナーセンサーを拭いてくださいと。
もちろんそれはやりました。でも鳴る。
新車購入後1年 2500kmです。
ディーラーに明日持っていこうとしたら、今朝は鳴りませんでした。
3点
何か居るんですよそこに。
書込番号:26072408 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
兄弟車のek X spaceを所有しています。
霧や他車(外車が特に)が反応範囲いる場合にはよく誤反応を起こしています。
ミリ波の周波数の違いによるものだそう。
また、今までに外車でなくても、スバル車,ホンダ車の一部車種でも誤反応を確認しています。
あとはキャリブレーションをしてもらうのも一つの手だと思います。
書込番号:26072423 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
ソナーは、10km/h以下で動作しますので、停止して何かを検出したら鳴るのは
正しい動作ですね。DとRレンジで動作します。
何を検出したんでしょうね?超音波が出るか反射する何か見えない物でもあったかも?
ソナー感度は3段階に調節設定できるので設定ー>ソナーー>近距離に設定すれば30cmが27cmに変更できます。
取説58と234ページ
ちなみにシートベルト警告は、時速15km/h以上で警告音が95秒間なります。
書込番号:26072847
4点
>midorichさん
動画を拝見させてもらうとフロントソナーが真っ赤なのでそれが反応しているようですね
ずっと反応していても10km以下にならないと表示しないです。
信号停車してアラームがなってオフにしても、走り出してまた信号停止などで10km以下になるとアラームがなってしまいます。
私(リーフ)で雪の中で経験したのと同じですね
フロント中央のソナーに氷や雪が付着していたなんてことはないのですよね?
雪はわかると思いますが、水滴が凍っていたら分かりづらいかもです。
書込番号:26072977
4点
ディーラーに行ったら
今鳴ってないなら様子見てくださいだそうで。
12か月点検したばっかりなのに。
書込番号:26073176
3点
自動車 > 日産 > ルークス 2020年モデル
程度速度が出てからブレーキを強めに踏み込むとブレーキ鳴きの様な高い音が停止寸前聞こえるようになってしまいました。
速度があまり出ていないときにブレーキを踏む時は音が出てない要です。
立体駐車場の下り坂とか速度が出過ぎない用にブレーキをかけて降ると思うのですが、その時キキキーと言いながら降ってます。
Dには点検時に言ってはいるのですが、根本的な原因がわからないようで解決した試しがありません。
(面取りやブレーキメンテナンスはしてもらうが解決せず)
皆さんのルークスはそのような症状は無いですかね…
書込番号:25855551 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>monokeshiさん
>ブレーキ時の異音
パットのあたりがおかしいような面取りは、やっているので
グリスの再塗布ぐらいしか。
リヤはドラムですし
書込番号:25855668
2点
>ひろ君ひろ君さん
やはり、リアブレーキなんですかねぇ‥
どうやらこの異音は比較的高い音らしくて聞こえる人と聞こえない人が居るようで私は聞こえるのですが、家族は聞こえないとかのようです。
もうこれが仕様だと諦めたほうがいいのでしょうかね
書込番号:25856231 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>ひろ君ひろ君さん
左側から鳴っているのはわかるんですが、前なのか後ろなのかはいまいちわからないんですよね。
書込番号:25856233 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
夏場は錆の進行が早く
運行しはじめは 錆の取れるまで鳴くことは多いです
走り始め最初に わざとブレーキを引きずって 鳴らなくなるなら その可能性が高いです
ただ 錆が残っているからといって 危険なほど制動力が低下するわけではないので
そんなもん と割り切ったほうがいいかも
書込番号:25856366
0点
>湘南MOONさん
そうですよね、ドラムだとそれぐらいしかやりようがないかもしれませんね。
困ったものです。あんまり言うと嫌がられるし
書込番号:25856879 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>ひろ君ひろ君さん
それが、例えば1.5時間運転下道走行すればさすがに錆は取れると思うんですが、それでも若干強めに踏むと停止時にキィーって聞こえるんですよね。
一体何が悪いんでしょうね
書込番号:25856921 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
下道走行で 急制動しないなら フロントしか使ってないんだと思います
広い場所でしか出来ませんが
走り始めで P制動して リアを錆落としして
その日 一日鳴らない状況を作れるかを
試してはいかがでしょうか
(プロパイロットエディションだと出来ませんが)
書込番号:25857393
0点
>ひろ君ひろ君さん
電動パーキングブレーキ搭載車なので無理かもしれませんね。
たまには高速も走りますが、結果は変わらずといった所です。
やはりそうするとリアブレーキなんでしょうかね
書込番号:25857409 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
バックで 左足ブレーキすれば こすれて綺麗になるかも
安全な広い場所以外ではお勧めできません
書込番号:25857665
0点
>ひろ君ひろ君さん
ちなみにバックだと音がそもそもならないように聞こえるんですよね。
だから意味がわからなくて‥
書込番号:25858228 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
たぶんリアブレーキシューの角が立っているのだと思います
前進 と 後進 でそれぞれのシューが受け持ちますので
前進だけ出る とか 後進だけでるとかの癖はあります
法規的にはユーザーならいじれますが
経験のある整備士にお願いしたほうがいいです
書込番号:25859465
0点
>ひろ君ひろ君さん
前進しか出ないとやはりリアドラムが怪しいといったところなんですかね‥。
Dだとどうにもならなさそうなので別の場所に持っていったほうがいいかもしれませんね
書込番号:25860221 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ディーラーには今 若い整備士しかいないそうなので無理かもしれない(偏見)
リアは外すとナット再使用できないので
とりあえず部品代のかからない前しか診てないように思います。
まさにこの動画かと
https://www.youtube.com/watch?v=T2EzTb7qPAg
書込番号:25860256
0点
>ひろ君ひろ君さん
この動画すごい音しますね。
ここまでは酷くないですがこんな感じなのかもしれません?
書込番号:25861242 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
広くて安全な駐車場で 20kmくらい出して Eパークしたら 治りませんかね
(それくらいなら 壊れることはないと思います 知らんけど)
書込番号:25861484
0点
>ひろ君ひろ君さん
一応音声収録してみました。
最初のキキキーといった音が聞こえるのがそうです
価格コム上で音声があげられないので下記になってしまいますが…
https://on.soundcloud.com/9naK5TCtZy2EswXe6
書込番号:25863622 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
えーー と 心の清い人しか聞こえないのかな
わからないっす
自分のMH23Sは
後進の弱ブレーキで鳴って
(前進では 強中弱 で無音)でしたが
昨日
後進で P入れを何回か繰り返したら ならなくなりました
書込番号:25863663
0点
>ひろ君ひろ君さん
この音声でいうと2-5秒目あたりに音が聞こえるはずですが聞こえませんかね。
書込番号:25863839 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
10秒付近はウインカーだよね
だとするとスライドピンにテンションがかかるような音はするけど
異常音ではないと思いますが
ドライブシャフトの
トリジョイントが脱臼してなければですが
音だけでは
車両の加減速がわからん
書込番号:25863844
0点
>ひろ君ひろ君さん
波形の2-3秒あたりの所なんですけどね…
前にDに持って行った際対応する人によっては全く異音しませんがと言われたことがあるので、周波数が高い音だと思います。
書込番号:25864062 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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