日産 ルークス 2020年モデル のクチコミ掲示板

ルークスのバッテリーサイズについて。

[サンライズスター]

現在2021年式ルークス(B44A)に乗っております。

ルークスのバッテリーサイズについて質問します。
今現在、パナソニックのカオスバッテリーM65を装着しているのですが、さらに上位のカオスバッテリーのN80を装着してみたいなと考えています。

N80バッテリーを実際に装着している方はいますでしょうが？M65と比べるとN80はバッテリーサイズの長さが約４センチ程長くなるみたいなのですが、バッテリーカバーなど問題なく装着し、ルークスに取り付ける事はできるのでしょうか？

よろしくお願いいたします。

書込番号：26406362　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞サンライズスターさん

ルークスは元々M４２（K42）の車です。サイズは同じM65への変更は可能かもしれませんが、N80への変更は４cm大きくなること、性能差が大きすぎ車の充電制御に合わないこと、などからやめたほうが良いというか、もし搭載可能だとしても性能が発揮されない可能性の方が多いと思います。

今の充電制御車はバッテリーの負極（−極）についている電流センサーによりバッテリーへの電流の出入りを監視・管理しています。元々K42（M42）だった制御をバッテリーの基本性能を越えて制御するようには作られていません。元々充電制御するようになったのは燃費向上のためなので、電気を大量に充電に回すという制御はしません。
ただし、バッテリー制御コンピューターをN80用に取り換えればその限りではありませんので、ディーラーにご相談ください。でも、その場合燃費は悪化します。

そもそもバッテリーの容量を大きくしたい理由は何でしょう？
たとえ2倍の容量のバッテリーを搭載できたとしても、バッテリー上がりまでの時間が約2倍になるだけですので、あとの違いはないでしょう。
車の使い方が変わらない限り、バテリーの寿命は変わらないのでは。
もちろんバッテリー寿命の長いバッテリーはありますが、ランクアップされたバッテリーではありません。むしろ容量はダウンします。
https://ps.gs-yuasa.com/download/dl_others/pdf/GYPS-B009U.pdf

書込番号：26406392

[遅くてごめん]

＞サンライズスターさん
M65とN80だと箱の大きさだと長さの違いだけなので取付は出来そうですよね。

funaさんの書込みの様に充電制御車なので満充電出来ない可能性はあるでしょうね？

実際こう言う事はしない事が多いので自車でやってみたいのですが先月バッテリー交換しましたがM55を使ってしまいました。

先月までカオスM65を使っていましたが高いし何だか保ちが悪くて今回エコRエボを使ってみました。

書込番号：26406451

[Berry Berry]

＞N80バッテリーを実際に装着している方はいますでしょうが？

「みんカラ」をさらっと見ましたが、いらっしゃらないようです。


＞バッテリーカバーなど問題なく装着し、ルークスに取り付ける事はできるのでしょうか？

台座や設置箇所に余裕があれば、取り付けることは可能ですが、台座の形状は確認済みでしょうか？


サイズが大きいと重量が増え、充電に時間がかかるようになるため、燃費は落ちます。
サイズ変更はデメリットがそれなりにありますので、避けられた方が無難に思います。

書込番号：26406519

[サンライズスター]

詳しく教えていただきありがとうございました！
確かにおっしゃる通りかもしれません。
これ以上のサイズアップはやめておきます。
他の皆様もお忙しい中、教えてくださりありがとうございました。

書込番号：26412905　スマートフォンサイトからの書き込み

ソナーについて

[まりくぅ]

前に車が居り、その後ろに信号待ち等で停るとソナーが反応し頻繁に「ピー」と音が鳴ります。
「ピー」と音がなりますが、数秒で音はとまり、また直ぐに「ピー」となるのを繰り返す感じです。
メーター横の液晶では、フロントソナーが反応しており赤色の表示色が表示されています。
前の車との距離は数メートル離れて停車しているため、誤反応だと考えているのですが、誤反応を起こす頻度が少し多く感じるため、質問させて頂きました。
皆さんのお乗りのルークスも同様にソナーが反応しますでしょうか。

よろしくお願いします。

書込番号：26387501　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

センサーの反応しない場面で誤反応が頻発するようなら、フロントソナーセンサーのエーミング作業が必要でしょう。

トヨタ車やスズキ車はセンサーの対象高さと角度を測り、センサー角度を車両側に登録する必要がありますが、日産車は分かりません。

また、エーミングしても治らなければソナーセンサーの交換が必要かも。

書込番号：26387527　スマートフォンサイトからの書き込み

[まりくぅ]

＞kmfs8824さん
ご回答ありがとうございます。
エーミング作業があるということを初めて知りました。
1度エーミング作業の実施を検討してみたいと思います。

書込番号：26390398　スマートフォンサイトからの書き込み

MC後の2WD寒冷地仕様について

[歯ぎしりマックス]

ルークス納車での初めての冬です。
寒冷地仕様なのですが、エアコン時に後席足元から特に風などはなく、どうもリアヒーターダフトが付いてない気がします。
寒冷地仕様でリアヒーターダフトが付いてくるのは、4WDに限る事なのでしょうか？
分かる方いましたらお願いいたします

書込番号：26017811　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

歯ぎしりマックスさん

＞寒冷地仕様でリアヒーターダフトが付いてくるのは、4WDに限る事なのでしょうか？

そんな事は無いですよ。

↓の現行型ルークスの主要装備一覧／諸元表を確認してもFF（2WD）のルークスにMOPの寒冷地仕様を選択するとリヤヒーターダクトが付くと明記されています。

https://www-asia.nissan-cdn.net/content/dam/Nissan/jp/vehicles/roox/2409/pdf/roox_specsheet.pdf

因みに4WDは寒冷地仕様が標準装備されています。

書込番号：26017847

[スーパーアルテッツァ]

歯ぎしりマックスさん

追記です

リヤヒーターダクトはフロントシートの下を後部座席側から覗き込めば見えるかと思います。

という事でフロントシートの下にリヤヒーターダクトがある事をご確認下さい。

書込番号：26017856

[kmfs8824]

＞寒冷地仕様でリアヒーターダフトが付いてくるのは、4WDに限る事なのでしょうか？

FF車のルークスでメーカーオプションのホットプラスパッケージを選択すれば、リアヒーターダクト、ステアリングヒーター、前席シートヒーター、ドアミラーヒーターが装着されます。

ちなみに前席の空調吹き出し口は足元に設定されていますか？

吹き出し口を上半身やデフロスターに設定してあると、リアヒーターダクトから温風は出ない仕様です。

書込番号：26017971　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

リアシートヒーターダクトないなら
寒冷地仕様じゃないのかも。
ディーラーで確認してみたほうがいいですよ。

書込番号：26018200　スマートフォンサイトからの書き込み

[ののんころん]

現行ルークスハイウェイスタープロパイロットエディション2WDに乗ってます。寒冷地仕様です。
エアコンスイッチの下にシートヒーターのスイッチはありますか？
あれば寒冷地仕様ですが無ければ寒冷地仕様では無いです。
私の車にはリヤヒーターダクトは左右ともに付いてました。前席シートの真下です。

書込番号：26018350　スマートフォンサイトからの書き込み

[歯ぎしりマックス]

よく見たら前席の下、どちらにもついておりました

お写真で分かりやすかったです
ありがとうございました

書込番号：26020666　スマートフォンサイトからの書き込み

デフロスターと風量

[豆乳デラックス]

オートエアコンのデフロスタースイッチを押しても風が強くならないのですが通常でしょうか？
設定温度に関わらずデフロスターを押すと風量が強くなり一気に曇りを取ってくれると思い込んでいたのですが風量が変わらず、あれ？と思いました。

書込番号：25927030　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

豆乳デラックスさん

↓の動画の2分30秒辺りををご確認下さい。

https://www.youtube.com/embed/EyPMCzZfI7k

この動画のようにデフロスタースイッチを押しても風量はMAXになりません。（動画では風量は3目盛りになっています。）

という事でルークスのデフロスタースイッチを押しても、風量がMAXにならないので正解です。

書込番号：25927047

[神楽坂46]

＞豆乳デラックスさん
＞オートエアコンのデフロスタースイッチを押しても風が強くならないのですが通常でしょうか？

答えになってないかもしれませんが、

オートで使用していると自分のしてほしいような制御をしないので、

手動で自分の好きなように操作しています。

書込番号：25927095

[kmfs8824]

自動で外気導入になりエアコンが自動でオンにはなりますが、風量は他車のように自動で強くはなりません。

先代デイズルークスも同じくデフロスタースイッチを押しても風量は自動で変わりませんでした。

書込番号：25927097　スマートフォンサイトからの書き込み

[豆乳デラックス]

皆様ありがとうございました。おかげさまでスッキリしました！

書込番号：25927419　スマートフォンサイトからの書き込み

アイドリングストップが再始動

[ともりん0429]

【質問内容、その他コメント】
　プロパイロット付きで、信号等で停車中オートブレーキホールドでアイドリングストップしますが、ブレーキを放すとエンジンが再始動してしまいます（10中8~9）。
　不良なのか？こういうものなのか？どなたか教えてください。

書込番号：25907588　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

ともりん0429さん

下記のルークスの「アイドリングストップを使うときの注意事項」をご確認下さい。

https://www.nissan.co.jp/OPTIONAL-PARTS/NAVIOM/ROOX_SPECIAL/2406/index.html#!page?ba1j1-8e5d87a0-31db-4e32-a90f-3e96c2607aa7&q=%E3%82%A2%E3%82%A4%E3%83%89%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%83%E3%83%97&p=1

ここに「次のような場合は、アイドリングストップ中にブレーキペダルから足を離しても、エンジンが再始動しません。（下記の再始動条件で再始動する場合があります。）」との説明があります。

それは「オートブレーキホールド機能★が作動しているとき」ですので、ブレーキを離してエンジンが始動するのは変ですね。

という事で異常の可能性も考えられますのでディーラーで相談及び点検される事をお勧め致します。

書込番号：25907616

[神楽坂46]

＞ともりん0429さん
＞不良なのか？こういうものなのか？どなたか教えてください。

違ってたらごめんなさい。
読んでください。

次のような場合は、アイドリングストップ中または停車前アイドリングストップ中にエンジンが再始動します。
アイドリングストップしてから、3分以上経過したとき
アイドリングストップOFFスイッチを押したとき
プロパイロット★（プロパイロット★）をセットしたとき（ブレーキペダルの踏み込み量によってはエンジンが再始動しない場合があります。）
プロパイロット★（プロパイロット★）で停車中に発進操作したとき
プロパイロット★（プロパイロット★）で停車中に先行車が発進したとき

ほか

参照先　アイドリングストップを使うときの注意事項
https://www.nissan.co.jp/OPTIONAL-PARTS/NAVIOM/ROOX_SPECIAL/2406/index.html#!page?ba1j1-8e5d87a0-31db-4e32-a90f-3e96c2607aa7

書込番号：25907619

[kmfs8824]

所有するダイハツ車も日産 ルークス同様、ブレーキホールド停止中にブレーキペダルをから足を離すと、アイドリングストップが解除されエンジンが再始動する割合が多いです。

エンジンが停止することでインマニの負圧が無くなり、ブレーキブースターの作動圧が下がるのを嫌う(制御)ためと思っていました。

同様の質問があったので貼っておきます。
https://s.kakaku.com/bbs/K0001143900/SortID=22791026/

個人的には不良ではなく仕様と考えてます。

書込番号：25907759　スマートフォンサイトからの書き込み

[tarokond2001]

＞ともりん0429さん

ルークスのプロパイロットエディションには、レンタカーで3日間ほど乗っただけですが、その際にも、同様の事を感じました。
ブレーキペダルを放すと、エンジンが始動するのは、たぶんですが、仕様だと思います。

でも、一度、ディーラーで相談してみてください。

書込番号：25907940　スマートフォンサイトからの書き込み

[ともりん0429]

皆様、ありがとうございます。
　kmfs8824さんに教えていただいたデイズのスレッドが大変参考になりました。
　我が家のルークスの個性でないことが分かり、よかったです。

書込番号：25907976　スマートフォンサイトからの書き込み

[misaki22]

我が家のルークスは、オートブレーキホールド中にブレーキペダルを離してもエンジンは再始動しませんよ。

令和2年式Gターボプロパイロットエディション4WDです。

年式によるんでしょうかね?

書込番号：25911158　スマートフォンサイトからの書き込み

バックカメラの画質について

[まりくぅ]

ルークスのバックカメラの画質についてお伺いしたいです。
夜間にバックカメラを表示すると、駐車場にひかれている白線や番号がかなり潰れて表示されてしまいます。
皆さんのルークスもバックカメラを夜間に表示させると白線等が潰れて表示されてしまいますでしょうか。
また、代車でサクラに乗りました。夕方に返却したので夜の確認は出来ていないのですが、サクラの方が画質は良く感じました。
よろしくお願いします。

書込番号：25892379　スマートフォンサイトからの書き込み

[のり太郎 Ｊｒ]

バックランプ点いていたら多少粒状性改善されませんか？

書込番号：25892512　スマートフォンサイトからの書き込み

[湘南MOON]

＞まりくぅさん

＞夜間に表示させると白線等が潰れて表示されてしまいますでしょうか

機種は違いますがバックランプをLEDに交換して明るくなったら見やすくなりましたよ。

書込番号：25892749

[まりくぅ]

＞のり太郎 Ｊｒさん
ご連絡ありがとうございます。
バックランプがついてる状態でも結構ノイズがあり、駐車場の番号等が読みにくい状況です。
正直、ルークスの前に約9年間程乗っていたハスラーの方が画質が良いと感じています。

＞湘南MOONさん
ご連絡ありがとうございます。
確かに、LEDに変更して明るくすることで見やすくなる可能性はあると感じましたので1度検討してみたいと思います。

書込番号：25894825　スマートフォンサイトからの書き込み

[まりくぅ]

＞湘南MOONさん
＞のり太郎 Ｊｒさん
日産に問い合せてみたところ、リア・フロント共に画角以外のスペックは同じで画素数は約30万画素との事でした。他の車のスペックは分からないですが、あまり良いスペックでは無いのでバックランプを変更してもそこまで変化はないかな？と感じています。そのためおまけ程度と考えて利用したいと思います。

書込番号：25895734　スマートフォンサイトからの書き込み