トヨタ GRヤリス のクチコミ掲示板

値引きは 有りますか？

[バンバ バン]

GRヤリスとても欲しいのですが、ファーストエディションでは値引き0円とも聞いていますが・・・
いま買えば幾らかは値引きが有るのでしょうか？
来週あたりディーラーで見積もってもらいます。
RZハイパフォーマンスがいいな。

書込番号：23922743

[あかビー・ケロ]

指名買いするような車なのて値引きは無いと思いますよ、、
一桁がよいとこでは？
rsなら２桁いくかも

書込番号：23922884　スマートフォンサイトからの書き込み

[私はたぶん3人目だと思うから]

車体からは出ませんけど、DOPで2割引きは可能でしょう。
売れるモデルではなく指名買いな車ですので・・・競合車もこれといってないし

書込番号：23922901

[ＲＴkobapapa]

＞バンバ　バンさん

取り敢えず、トヨタ販社の各ディーラーをまわってみる事ですかね？
その中で、良い担当者に出逢えれば頑張ってくれると思いますよ。

書込番号：23923362　スマートフォンサイトからの書き込み

[バンバ バン]

皆さん回答ありがとうございます。
取り合えず２件のディーラーで見積もり取ってみました。
ネットでの参考値引きをダメ元で言ってからの値引きです。
カローラ店は渋々ですが端数の値引きで９万円ちょっと
ネッツは行き成り凄い値段が出ました。
オプションも含めた値引きで２３万円が出ました。
これなら探せば他のディーラーでも、これ以上の値引きが
出るかもですね？
目標価格はオプション含めて５００が目標です。
また、報告します。

書込番号：23924598

[ホントの事が知りたいでござる]

＞バンバ　バンさん

あら、今は商談入る前に10万ねか預託金とられた？

書込番号：23925276　スマートフォンサイトからの書き込み

[バンバ バン]

＞ホントの事が知りたいでござる さん
２軒ともディーラーで普通にカタログ貰って見積もりを出して貰っただけで
１０万云々は全く話には出なかったですよ。
１０万はファーストエディションのときの話ではないのでしょうか？

夕方に行った3軒目で凄い値引き貰いました。
いま契約すると4月中には納車出来るかもと言われ　ここで決めようかと
思った程でした。
値引き0円はファーストエディションの時だけの話みたいです。

書込番号：23925617

GRヤリス4ドアがなぜない？

[nissanyusuke]

あくまでも個人的な主観ですが、2ドアだけだと、どうしても買い手を選ぶ。
2ドアなのが残念。
もし、4ドアが出てれば、即買いはしてました…

4ドア出てくれないかなあ。

書込番号：23914672　スマートフォンサイトからの書き込み

[seikanoowani]

買い手を選んだんだろ

書込番号：23914755　スマートフォンサイトからの書き込み

[JamesP.Sullivan]

＞2ドアだけだと、どうしても買い手を選ぶ

そうですね。

いっそトール型の電動リアスライドドアにして、
センターピラーレス仕様にしたら、
もっともっと使い勝手が良くなりますよね。

GRヤリスの良いところの8割ぐらいが
台無しになっちゃいそうだけど。

書込番号：23914807

[siphon0]

>もし、4ドアが出てれば、即買いはしてました…

絶対に文句付けて買わないな

書込番号：23914809

[NSR750R]

BMWのＭシリーズには、４ドアなんてありませんよ。

もっとも１千万近くしますが。

書込番号：23914856

[でそでそ]

＞NSR750Rさん
そろそろ発売になるM3はセダン（4ドア）ですし、M5もセダンではないかと。
扱いが異なるかもしれませんが、XシリーズにもMがあります。

書込番号：23914883

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

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|､∧
|Дﾟ　M8も忘れないで・・・
⊂)
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書込番号：23914906　スマートフォンサイトからの書き込み

[でそでそ]

グランクーペさんごめんなさい

書込番号：23914926

[☆観音 エム子☆]

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|､∧
|ω･` M6も忘れないで・・・
⊂)
|/
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書込番号：23915035　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーキャメロン]

よってたかって叩いて茶化す。

RSを出してるんだから、4ドアもと期待する人も出てくる。希望を書いて何が悪いのか。

書込番号：23915161　スマートフォンサイトからの書き込み

[nissanyusuke]

２ドアは使い勝手悪いし、セカンドカーとか、独身（失礼になりますが・・・）とかなら、いいのですが、核家族で使うとなると２ドアは乗り手を選ぶと思います・・・セカンドカー持てるほど、余裕のある人は少ないと思います。
スバル、三菱もこの手の車はなくなってしまい、GRヤリスにすごく期待していた以上、ちょっと残念でした。

書込番号：23915397

[スーパーキャメロン]

声が大きければ何らかの形で商品化に結びつくかもしれませんね。
私も4枚と2枚ドアがラインナップされていればどちらを買うか迷います。

貶したり茶化したりしかできない常連の書き込みは読んでいて気分悪いだけですので書き込みました。
無視しとけばいいですよ。

書込番号：23915566

[ルイスハミルトン]

GRヤリスに4ドアがなのはWRCで勝つための車
だから。
4ドア車が勝てたのは過去の話になっています。

書込番号：23915578　スマートフォンサイトからの書き込み

[あかビー・ケロ]

確かに開口面積小さいので乗降りはし辛い

年末試乗しましたが、RSの4ドアは出さないでしょうね。
WRCのホモロゲ取る為の台数稼ぎ目的なので…

そのうちどっかのエアロメーカーがワイドボディキットとか出せば良いのでしょうが、需要少ないので出す可能性は低いでしょう。
ワイド化は諦め前バンパを加工しするとか工夫し似せるだけなら可能かと

昔シティやインテグラと3ドア乗ってましたが近場運用で頻繁に後席使うならともかく月数回程度なら問題なく使えますよ。
為せば成るなさねばならぬ！要は気合いです。購入しましょう！

書込番号：23915587　スマートフォンサイトからの書き込み

[いぬゆず]

マジレスしますが、「ベースモデルのヤリスには5ドアしかないのに、わざわざ3ドア専用ボディ作った」のですからあり得ないです。

WRC勝つための要件として、「後席居住性向上のためのルーフ後端が高いデザインは、リアのスポイラーに風が当たらないので、モータースポーツ用途では不利」というラリーチームの要求に対して「なら専用ボディにしてルーフ後端下げちまおう」と判断し、そのついでに「ボディ剛性有利な３ドアにしよう」と決めたモデルですので。

そんじょそこらのモタスポベースもでるとは出自が違うのがGRヤリスです。

・・・まあでも、モータージャーナリストでも「４ドアじゃない点が残念！」とかって大真面目に書いて失笑買ってましたので恥だと思う必要までは無いかも(笑)。

書込番号：23915588

[Che Guevara]

セカンドカーを持てないファミリー層が、超割高なレースベース車両を求める事は無いからですね。

子のいない御夫婦など最大2名乗車で十分か、昔は家族4人でも2ドアってあたり前の様に多く、4ドアセダンは高級車だったんだから、乗れない事は無いね。

書込番号：23915595　スマートフォンサイトからの書き込み

[でそでそ]

＞いぬゆずさん
場違いかもしれませんが、年末にレビューを拝見させて頂き参考になりました。
ありがとうございます。

ボディ剛性に関しては、5ドアの方がBピラーがある分有利なんじゃないですっけ？
強度とかその他諸々を勘案して3ドアに行き着いているのだとは思いますが。

知識不足で間違っていたら申し訳無いですが、ボディ剛性は5ドア有利と聞いた記憶がありまして。

書込番号：23915599　スマートフォンサイトからの書き込み

[ルイスハミルトン]

とは言え今、現在WRCを走っているのは
GRヤリスベースではなくNCP131
そう、ヴィッツの3ドアベースです。

書込番号：23915638　スマートフォンサイトからの書き込み

[ポイポノ]

確かにシビックやゴルフのＲは5ドアですよね。

書込番号：23915694

[JamesP.Sullivan]

＞シビックやゴルフのＲは5ドア

市販車の高性能バージョンを仕立てる。
市販車のレースカーバージョンを仕立てる。
のと、
レースカーから市販車を仕立てる。
そしてレギュレーションの縛りがない限り、
レースカーにリアドアは不要。

この違いが一つ。

同じヤリスの名前を冠していても、
素のヤリスとGRヤリスはプラットフォームから別物。

この違いがもう一つ。

CAFE規制の足を引っ張る純ICE車両であるGRヤリスが、
爆発的に売れては困る。

これも理由の一つ。

このあたりを考えて見ると、自ずと答えは収斂する。

書込番号：23915725

[いぬゆず]

５ドアは「ドアパネルが少ないことによる軽量化＋WRCの規定でホイールハウスの形状の自由度が高くなる」という理由で選択したそうです。

５ドアにGRヤリスのパワートレインが押し込めるのかってのは高いハードルでしょうね。なにせGRヤリスのプラットフォームが違いますので。

ゴルフRもシビックRも「モータースポーツ戦うための車両」ではないですから、発想が違いますね。


ちなみにGRヤリスベースのWRカーはWRCへ今年から投入の予定でしたが、昨年のコロナ騒動で十分な熟成時間が取れないことから先代を継続するという方針に転換しています。

２０２２年シーズンからWRカー規定が大幅に変わり、「エンジンがハイブリッド化、AWDの電子制御簡素化、パイプフレームによるボディーワク認可」となりますので未定ですが、同じくコロナと新規定で新規参入マニファクチャラーがいないので、１年延期とのうわさもありその場合はGRヤリスの１年遅れデビューがあるかもしれません。

問題の後席ですが、身長１５０ｃｍ台のうちの女性二人は「べつにー」と言っていますが(笑)、１７３ｃｍの私ですと頭が天井に触れますし、リアウインドーが小さいのでなかなかの牢獄感です。

書込番号：23915793

ディスプレイオーディオ裏のカバーの違いについて

[イナーシャモーメント]

ディスプレイオーディオ裏のカバーの所です

動画など視ていて気づいたのですが、
ディスプレイオーディオ裏のカバーが2タイプ有るのですが何のオプションによって変わるのか分かる方おられますでしょうか。

具体的には添付画像のように盛り上がってスピーカーグリルのようになっているタイプと、盛り上がりもなくスキーのジャンプだいのように傾斜だけがついているタイプです。

自分で調べた限りでは、メーカーオプションのトヨタセイフティーセンスやJBLサウンドシステム、ディーラーオプションとは関係無さそうです。

書込番号：23885136　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぶらうんてれほん]

＞イナーシャモーメントさん

ＧＲヤリスが初公開された東京オートサロン２０２０の動画を見ると添付された写真のようなＤＡが付いています。

理由はわかりませんが初期の試作段階ではないでしょうか。

書込番号：23887694

[イナーシャモーメント]

＞ぶらうんてれほんさん

返信ありがとうございます。

なるほどそういう可能性もありますね。

初期試作車といくことはヤリス用をとりあえず付けたということなんですかね？

書込番号：23888106　スマートフォンサイトからの書き込み

ルームミラーをもう少し動かしたい

[赤いG2]

素晴らしい車ですね♪ 楽し過ぎて乗るたびにニヤけてしまいますw
ボディーも足もステアリングの感触も素晴らしいのでRSでも十分に楽しかったかもしれません。

さて個人的に唯一の欠点と思えるのがルームミラーです（長いドアも狭い駐車場だと気になるけど）。
ミラーはできる限り高くしていますが、前よりで立ち気味なシートポジションが好きなので、もう少し上方へ移動できないかと感じます。反射対策だとかミラーそのものの出来は良いのでできることなら純正のまま位置だけ変える方法ないでしょうか？
ワンオフでもなんでもいいのですけれど。。
バケットシートも考えましたが、シートそのものの出来は悪く無いしシートヒーターもお気に入りで悩んでおります。

書込番号：23880171

[１３Ａ]

＞赤いG2さん

購入にあたり同じこと考えて色々と探していたところ
「GR Yaris Mirror Riser 2.1」を見つけました。
YouTubeでも動画上がっていますので参考になると
おもいますので、一度検索して観ては如何でしょう？

書込番号：24173770

[赤いG2]

おぉ、これは良いアイデアです！！
早速注文しました。これで自分好みのシートポジションに近づけそう。感謝です♪

書込番号：24174125

[赤いG2]

もっとも高くした場合

＞１３Ａさん
取り付け完了したのでご報告です。

こちらから購入。注文は簡単でフォームに入力するだけ。$110で送料は無料。商品は1週間ほどで到着。
NCでの削り出しでしょうか。とてもスムースな出来栄え、私はアイデア料込みで納得できました。
https://tgrperformance.com/

装着は基本的に簡単なのですが、コツ（知識？）を少々。
　カバーを外すのに意外と力が必要だった。
　商品を取り付けるときに十分に押し込む必要があった。
私の場合は２つ目の商品取り付けの押し込み量が解らず質問しました。メールでしたが１時間も経たず返事があってちょっと感動しました。

誰かの参考になるかもしれないので返事を載せておきます。
「ミラーは、ブラケット上部の平らな部分から約1mmまでスライドする必要があります。それが十分でないとスペースが不足するため組みつける事ができません。十分にスライドするには、ドライバー（ハンマーではなく）の後端でライザーを軽くたたくか、1000番の紙やすりでミラーの内側を滑らかにします。それほど時間はかかりません。」
私はミラーのケーブルの外し方がわからなかったのでプライヤーで挟んでみたところカキカキっと入っていき解決しました。
もともとミラー上部は18mmほどのスペースがありましたが、このブラケットのおかげで5mmほどにする事ができました。

さて肝心のシートポジションです。
ミラーが上がって視野が広がり気持ちいいのですが、やっぱりポジション優先。
シートバックを起こし座面も少しあげて、腰高感はあるけど許せる感じ♪
バケットシートも良いのですが、夏は暑いし冬はシートヒーターが欲しい。。
欲張りな私には純正シートとこの商品は超お手軽で良い組み合わせだと思いました。13Aさんありがとう！！

書込番号：24196348

[１３Ａ]

>>赤いG2さん

良い感じですねぇ
色々と決まると気持ち良いですよね(⌒▽⌒)

書込番号：24196706　スマートフォンサイトからの書き込み

ディスプレイオーディオについて

[iwa03R6]

オプションでTコネクトナビをつけようと考えています。まずこのクルマはUSBポートはあるのでしょうか？
またナビを使いながらUSB接続でiPhoneの音楽再生はできますでしょうか？

書込番号：23855301　スマートフォンサイトからの書き込み

[win-win]

＞iwa03R6さん
ヤリスにUSBポートが付いているかどうかは知りませんが、USBで繋いだiPhoneで音楽再生中にナビは使えます。
USBでなくともBluetoothで接続する手もあります。

書込番号：23856088　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハニカミシアター]

＞iwa03R6さん

オプションでTコネクトナビをつけようと考えています。まずこのクルマはUSBポートはあるのでしょうか？
→ありますよ。
またナビを使いながらUSB接続でiPhoneの音楽再生はできますでしょうか？
→再生可能です。

書込番号：23857952

[いぬゆず]

ディスプレイオーディオのデフォルトはスマホとのUSBケーブル接続ですので、ありますよ。

Tコネクトナビは付けてないのでそれとiPhone音楽再生の併用が可能かどうかは他の方にお任せします・・・がTコネクトナビ自体に音源再生機能ないでしょうから、出来ないはずはない気がします。

書込番号：23892108

[terume]

Tコネクトナビを装着しています。
ご承知の通り、GRヤリスはRC以外のグレードはディスプレイオーディオ（以下DA）標準装着で残念ながらCDスロットは備えていません。なので音楽を聴く際にはUSB若しくはBluetooth接続した機器からの再生を想定しています。
本題ですが、私はiPhoneとDAはUSB接続して音楽を聴きながらナビはTコネクトナビに案内してもらっています。キチンとミュート機能も作動するのでご安心ください。

書込番号：24553877　スマートフォンサイトからの書き込み

価格コムのグレード諸元表

[すんもっち]

RSの項目が間違っているのでは？

書込番号：23805739　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

よくある事です。必ずメーカーのWebサイトで確認される事をお勧めします。

書込番号：23805877

[tadano.dorama]

私も思いました。このスペックだとRSはかなりお得になりますな。

書込番号：23808089　スマートフォンサイトからの書き込み