スズキ ソリオ 2020年モデル のクチコミ掲示板

オートライト

[offsidet]

購入から１か月たちますが、オートライトに未だに慣れません。

自宅までの生活道路が細く曲がりくねっています。
歩行者や自転車のちょうど目の高さにハイビームを照射する状況となります。
オートライトを知らない人だったら喧嘩売っているのかと絡まれるのではないかと冷や冷やします。

これまでは、夜間に前方から来た車とのすれ違いで、道路が多少広い場所でこちらが停まり、先に向こうを通したいとき、こっちのヘッドライトを消してスモールだけを点けた状態にすると向こうがパッシングしてやってきていました。
それができなくなりました。
消す代わりにこっちがパッシングすると、こっちを先に行かせて欲しいという意思表示に捉えられることもあるので、取る方法がないからハザードを焚きます。

すると、こっちが譲ってあげているにも関わらず、こんな細い道で止まりやがってみたいな目ですれ違っていく車がいます。

歩行者の目を直撃するハイビームやすれ違いの時に皆さんはどうされていますか？

書込番号：26400641

[茶風呂Jr.]

マニュアル操作でロービームには出来ないんでしたっけ？

書込番号：26400645

[御殿のヤン]

SUZUKI車は 完全停止してからサイドブレーキを掛け ライトスイッチをOFFにすると消えると思います。

書込番号：26400667　スマートフォンサイトからの書き込み

[offsidet]

ご回答ありがとうございます。
ロービームにならないみたいです。
パーキングに入れるとオフにできますが、狭隘な道路での手間を考えると…という気持ちです。
やっぱりハザードで、対向車が動き出したらハザード消すのがベストですかね。

書込番号：26400675　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

＞offsidetさん

オートハイビームは簡単に切り替えできるはずです。

ということで、場面によってはオートハイビームを使わなければ良いと思います。

我が家のスズキ車もオートハイビームを積極的には使ってません。

書込番号：26400677　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

オートライトとオートハイビーム、違いがわかってらっしゃるのですかね。

手動でロービームにできない車があるのですかね。
知りませんが。

書込番号：26400685　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

＞offsidetさん

オートライトについてはこのリンクの説明通りではないのでしょうか？
https://www.suzuki.co.jp/dealer/sj-shizuoka/news/detail/?id=16738

オートハイビームは通常、レバーをハイビームの位置にしていなければ勝手にHIにならないと思うのですが・・・
しかしダイハツ車の場合などは、ライトスイッチをオートにするとハイビームも勝手にオートになってしまうようです。
その場合でも、ライトスイッチをオートではなくONにすることで、ハイビームも手動にできましたよ。

書込番号：26400689

[kmfs8824]

オートハイビームは歩行者や自転車に対して反応しないため、対象をご自分で判断し手動でロービームに切り替える以外ないでしょう。

MC後のソリオの車幅灯は、Pレンジに入れないと単独で点灯出来ない謎仕様に改変されてしまいました。

対抗車とすれ違い時にPに入れるのは流石に無理があるので、パッシングで対抗車に合図を送るぐらいしかないのでは。
＞こっちを先に行かせて欲しいという意思表示に捉えられることもあるので

これは自分は無いです。
捉え方の個人差もあるかとは思いますが。

書込番号：26400693　スマートフォンサイトからの書き込み

[神楽坂46]

＞offsidetさん
＞歩行者の目を直撃するハイビームやすれ違いの時に皆さんはどうされていますか？

スズキ車に限らずダイハツ車も眩しいですね。

ロービームに手動で切り替えたら良いと思いますよ。
以下の方法で手動に出来ると思います。

INFOスイッチを押してセッティングモードに入り、「ライト設定」の「ハイビームアシスト設定」をOFFにすれば自動でローハイに切り替わることは無くなると思います。

書込番号：26400694

[offsidet]

おわわわわ、できました！
こんなに簡単に出来るとは知りませんでした。
言い訳すみません。老眼でマニュアル読むのが辛く、ネット検索したらそういう設定だから諦めるしかないみたいなのしか見つけられずでした。

どうもありがとうございました。m(_ _)m

書込番号：26400697　スマートフォンサイトからの書き込み

[SMLO&R]

＞offsidetさん
> ロービームにならないみたいです。

手動でロービーム(減光)出来ない車両は日本では販売出来ません(道交法52条2項)ので、取説をご確認下さい。

書込番号：26400701　スマートフォンサイトからの書き込み

[offsidet]

たくさんの方にご回答頂きありがとうございました。
お陰様で解決しました。
助かりました。

書込番号：26400704　スマートフォンサイトからの書き込み

ウインカー、ワイパーのレバーについて

[にゃんこ25]

R.7年式のデリカD2を全方位カメラ付きナビパッケージ購入しました。こちらの方が質問に答えてくださる方が多いと思うのでソリオで質問します。

夜間ライトが点灯している時のウインカーとワイパーのレバーについて、
ライトを点灯してもAUTOなどの文字が発光しません。これは正常なのでしょうか。
前車はライトを点灯すると文字が光り、暗い車内でも設定が見えていました。

書込番号：26380394　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

その程度の事ならマニュアルに記載があるはずです。

読みましたか？

書込番号：26380397

[mokochin]

>前車はライトを点灯すると文字が光り、暗い車内でも設定が見えていました。

前車って何乗っていたんですか？
ある程度高級な車じゃないと、そういった仕様は無いんじゃないかとおもいますが

書込番号：26380400　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

現行ソリオ(デリカD2)のウインカーレバーやライトスイッチレバーの位置表示の文字は自発光しません。

過去にトヨタ系の車種で発光するタイプもありましたが。

最近の車種はコストダウンの影響を受け、パワーウインドウスイッチすら点灯しない車種が増えました。

書込番号：26380412　スマートフォンサイトからの書き込み

[にゃんこ25]

＞kmfs8824さん
＞mokochinさん
＞BREWHEARTさん

さっそくありがとうございます。
前車は2015年製のウェイクです。10年ぶりに車を買い換えたデリカD2は主に安全機能てんこ盛りなので文字の発光は普通に付いていると思っていました。
コストダウンで削っても安全に影響しないところは削っているのですね。

書込番号：26380420　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナンシーより緊急連絡]

取説に
「ライトスイッチのツマミから手を離すと、
AUTOの位置に戻ります」
と有ります。
デフォルトの位置が決まっているなら
明かりつけて知らせる必要性は低いって
事じゃ無いでしょうか。

書込番号：26380434

[神楽坂46]

＞にゃんこ25さん
＞夜間ライトが点灯している時のウインカーとワイパーのレバーについて、
＞ライトを点灯してもAUTOなどの文字が発光しません。これは正常なのでしょうか。
＞前車はライトを点灯すると文字が光り、暗い車内でも設定が見えていました。

以前の自動車、エアコン、インパネ当たりに有ったころは照明が有りましたね。

ハンドル付近（現在の形になってからは無くなりましたね）
視線を下側に落とさなくてはならなく危険なので感覚での操作になったのではないでしょうか。

今の形の方法のスイッチで、照明の有る車乗った事無いですね（高級車に乗った事無い？）

書込番号：26380436

[にゃんこ25]

＞ナンシーより緊急連絡さん
＞神楽坂46さん
ありがとうございます。
確かに最近の車はAUTOライトの義務付けのためか、AUTOの位置が基本で動かす必要がないということかもですね。
止まって時、前の車が眩しいかとライト落とそうと思っても落とせません。
まだ取説全部読めていないので読んでみます。

前の車より今の車の方が高級車のイメージなのですが、そこはメーカーのコンセプトの差なのか、法改正に合わせているのか、乗ってみて慣れるしかないですね💦

書込番号：26380444　スマートフォンサイトからの書き込み

ナビの目的地設定について

[offsidet]

全方位9インチナビについて
iPhoneで目的地を調べて、それをナビに転送することはできますか？

2015年のソリオではナビコンというアプリをiPhoneにインストールして目的地を転送できましたが、スマホにアプリを入れれば出来るようになりますか？

ナビの説明書を読んでも書いてなさそうでして、ご存知の方がいらっしゃいましたらお願いしますm(_ _)m

書込番号：26378253　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞offsidetさん

どのナビが付いているか分かりませんが、ナビコンには対応していると思います。
https://www.suzuki.co.jp/accessory_car/solio/book/pdf/0021.pdf

使い方は前のナビと同じですが、Mapはだめで、GoogleMapsから位置情報を転送してください。
https://navicon.com/user/support/carnavi/maker_j/suzuki.html

書込番号：26378358

[offsidet]

＞funaさんさん
ご返信どうもありがとうございます。

ナビコンというアプリで操作すると接続がないと表示されます。
先代ソリオからの乗り換えで、もしかしたら前のソリオのナビを探しているのかもしれません。
スマホはBluetoothで今のソリオに接続出来ていて、CarPlayの表示はされます。

もう少し研究してみます。m(_ _)m

書込番号：26378721　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞offsidetさん

ナビにはBluetooth接続して、CarPlayはOFFにしてください。
それで送れると思います。

書込番号：26378743

[offsidet]

＞funaさんさん

新年早々のご回答ありがとうございます。。
今朝試してみました。
CarPlayをオフで接続したら見事に出来ました。
明日帰省なので本当に助かりました。

どうもありがとうございましたm(_ _)m

書込番号：26378879　スマートフォンサイトからの書き込み

低速時の回生ブレーキによるショックについて（MAD7S）

[きなまる]

2025年7月登録のソリオ MAD7S（ハイブリッド）に乗っています。
現在、走行距離は約3000km、新車での納車後2ヶ月が経過したところです。

低速（特に20km/h未満）で減速する際、回生ブレーキのタイミングで「ガクン」としたショックが発生することが多く、運転していて違和感を感じます。
ギクシャクした感じというか、回生→機械ブレーキへの切り替えがスムーズでない印象です。

1ヶ月点検時にディーラーへ相談し、実際にメカニックの方にも同様のショックを確認してもらいましたが、診断機ではエラーは出ておらず、「現時点（2025年8月時点）ではECU等の改善プログラムは出ていない」とのことでした。
将来的にアップデートが来る可能性はあるかも？との話はありました。

ちなみに、同じパワーユニット／ハイブリッドシステムを採用しているスイフト（4BA-ZC83S）では、ECUの改善プログラムが既に出ているという書き込みを見かけました。

同じMAD7Sにお乗りの方で、
・同様の現象が起きている
・対策や改善された方がいる
・ディーラーで別の説明を受けた

など、情報お持ちの方がいらっしゃればぜひ教えていただきたいです。

書込番号：26310626　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひでさん2025]

同じような症状があります。低速からさらに減速した時や、カーブ手前で減速した時に、不快なショックを感じます。回生ブレーキのインジケーターがついている時が多いようです。近所の個人経営の販売店の方や、その店に来ているディーラーの者にも確認してもらいました。また、ディーラーの者が乗っている同じく現行ソリオハイブリッドMZを運転しましたが、自分の車よりはショックが少ないものの、「うっ」となる感じは受けました。今、約１週間前からディーラーに預けていますが、何の連絡も来ません。スズキの車は初めて買いましたが、これで「我慢して乗ってください」は絶対納得できないし、二度とスズキの車は買うまいと思っているところです。
そろそろ、ディーラーから連絡が来るはずなので、また連絡させてもらいます。ちなみに、「みんから」の投稿も読ませてもらいました。よろしくお願いします。

書込番号：26365928　スマートフォンサイトからの書き込み

ソリオかシエンタか

[おなかが常に痛いマン]

当然シエンタだろ！と思うような質問ですが、思い悩んでいますので保有や試乗した方にアドバイスや背中を押していただけたらと思っています。

車の購入を検討しています。初めての車購入となります。
家族構成は妻(私)、夫、5歳男児2人の4人。関東地方住み。
使用用途は主に近距離の買い出し、通院がメイン。
年1-2で高速利用、関東圏内で旅行に行けたらと思っています。
遠距離は公共交通機関を利用します。
車は新車を購入。乗り潰す予定でいます。
運転者は私のみ。夫は免許保有なし。
今まではカーシェアと仕事で運転してきましたが、運転にそこまで自信があるわけではなく、小回り優先でヤリス、ノート、アクアあたりの運転経験しかありません。

ソリオでも事足りるのかなと思ったりもしますが、
夫が180センチ越え、100キロオーバー。
双子も男の子なので大きくなる可能性は高いです。(私は167センチ)
また、子供の習い事上駐車場ではない段差のある芝生の上に止めたり、縦列駐車もしなくてはなりません。。
今まではコンパクトカーなのでなんとかやりくりできていたのですが、シエンタでできるかも自信がなく…。
しかし、ディーラーで話を聞いた限りは営業の方はどちらの方も話しやすかったのですが、メカニックの方はスズキのほうが丁寧な印象でした。トヨタはテーブルに肘をついて話していて、ん？と思うところも。。

予算の都合上、シエンタはGガソリンの5人か7人乗り。ソリオはMZを検討しています。
初めての車購入で車体が優先だと理解していても混乱してしまってるため、アドバイスいただけると助かります。
どうぞ宜しくお願いします。

書込番号：26309979　スマートフォンサイトからの書き込み

[おなかが常に痛いマン]

ちなみにシエンタは10/19で出荷停止となるため、そこまでに決めたいなと考えています！

書込番号：26309982　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

＞おなかが常に痛いマンさん

車の事は、わかりませんので、すみません。

＞しかし、ディーラーで話を聞いた限りは営業の方はどちらの方も話しやすかったのですが、メカニックの方はスズキのほうが丁寧な印象でした。トヨタはテーブルに肘をついて話していて、ん？と思うところも。。

車の料金の比較はいいのですか。
また、ディーラーでの対応の差を考慮したいのですかね。
なぜ商談でメカニックの方まで出てくるものなのか（私の経験で商談でメカニックまで出てこられることはなかった)、
まあ、その態度、個人的な事で、メカニック皆が同じ態度ではないでしょうし、
後々のことを考えられてか、考慮されるのか分かりませんが、
車の性能のみでお考えでいいのでは。
私の勘違いならすみません。

書込番号：26309996　スマートフォンサイトからの書き込み

[神楽坂46]

＞おなかが常に痛いマンさん
＞当然シエンタだろ！と思うような質問ですが、

はい、シエンタをお勧めします。

車両の重さはシエンタが重く、ソリオは軽いと思います。
（もしもの時は、重いシエンタの方が有利です）

乗りつぶすので有ればやっぱり、信頼のおけるトヨタ車だと思います。
（末永く乗れると思います）（手入れ次第ですが）

安全装備もトヨタ車の方が良いと思いますよ（私見です）

燃費はソリオの方が良いかも知れません
（車体が軽い分、スズキは車体を軽くして燃費を良くする傾向）（私見）

車体が高い分ソリオが良いかも知れませんが、車内で動くのはお子さんが小さい時だけだと思いますのでそんには関係ないかも知れません。

どちらにしてもシエンタをお勧めします。
（純ガソリン車の新車販売は少なくなってくると思われますので、今の内にガソリン車の購入を）

高い買い物ですので、ご主人と十分相談の上購入して下さい。

書込番号：26310006

[ねずみいてB]

＞おなかが常に痛いマンさん

4人でソリオをご検討されているなら、実はスペーシアとかでも大した差はないかも・・・
長さ方向は、助手席180cmでも大して差がないかも・・・
また、180cmで100kgと、160cmで100kgでは、たぶん違うので、結局横幅も大して差はないかも・・・

長距離乗らず、荷物も多くないなら、シエンタまでいらないかも・・・
実はシエンタ、3列目を意識しているので、5人乗り版でも、長さ方向は意外と広くないかも・・・

でも、実際に家族みんなで座って、お買い物の荷物を積んでみないことには、分からないですね

大は小を兼ねるとは言いますが、イメージだけで軽を除外してしまっているとすれば、案外もったいないかも・・・

乱暴な言い方をすれば、ソリオは5人乗りたい軽みたいな・・・

乱暴な言い方をすれば、シエンタは、コンパクトで（狭くていいから）7人乗りたいとか、5人プラス荷物いっぱい載せたいとか・・・

書込番号：26310009

[ゆうたまん]

もうなんとなくシエンタに決まってるように思えますが。。

２台を比べて、どちらも甲乙つけがたいのであれば、私なら営業マンや整備の方、お店の雰囲気等が好印象の方を選びます。
いくら一方より安く購入できても、これからずっとお付き合いするわけですから。

車はいいけどお店が・・・という場合は難しいですね。
同じ車種扱っている他のお店に行くかもしれないです。

今回は営業の方はどちらの方も話しやすかったということなので、気に入った方の車を選んではどうでしょうか。
私はこの２台なら1.2Lのソリオより1.5Lのシエンタの方がいいと思います。

年１、２回の旅行より普段の買い出し通院を重視でもシエンタがいいかなぁ。
ねずみいてBさんがおっしゃるように軽自動車を少し広くしたイメージしかないので。
普段旦那さんは乗らない（大人１、子供２）というなら軽自動車でもいいかもしれません。

書込番号：26310030

[mat324]

個人的にはシエンタ7人乗りをオススメします。

ウチはこども2人目が生まれて、妻の車をムーブからシエンタ(前型ガソリン7人乗り)に乗り換えました。
もっと早く乗り換えておけばよかったと思うぐらい快適になりました。
とにかく荷物が入る量がケタ違いです。

車中泊しないなら3列目が2列目下にダイブインできる7人乗りの方が荷室が広く使えると思います。
また、いざとなればご両親などが一緒に乗ることも可能です。

ウチはクーラーボックスを入れて外出することが多いので、ソリオでは荷室容量が全然足りません。

ディーラーならトヨタはたくさんあると思うので、近くの別のディーラーに行ってみてはいかがでしょう。
もちろん担当者の人柄は大事ですが、シエンタとソリオでは車自体の違いがかなり大きいので(決してソリオが悪いわけではありません)、ディーラーだけで決めてしまうのはもったいないように思います。

書込番号：26310033

[おなかが常に痛いマン]

皆さんありがとうございます。

何となくの私見ではソリオのほうが…。とは考えていました。

元々ライフプランに車購入はなく、子どもに障がいがあり、近距離のお出かけくらい気兼ねなく行きたくなったこと。通院先が車でないと不便なことを鑑み、購入に至りました。
値段におっかなびっくりしたのですが、乗り潰すんだから装備は一番新しいものを付けてというのが新車購入に至った経緯です。
遠距離は新幹線や飛行機が好きな子なので、マナーとかを少しずつ勉強し、乗せてあげたくて遠距離は公共交通機関利用となっています✈️
障がいの度合いにより、子ども1人だけは一緒にお出掛けしなくなるという過程はほぼなしと見ていいです。(もう1人は健常児)

ただ皆さんの意見を聞いてやはりトヨタにして、次に乗る時は3人で乗ることがメインなのでスズキとかにしたらいいのかな〜と思い始めました。
障害児と兄弟児なので、お互いに思うところは成長とともに出てくることは確実ですし、親と一緒に行動して差し支えないなら2人でドライブしたりということを考えると室内空間、安全性能でシエンタのほうがよさそうですよね。

皆さんのアドバイスで少しずつ混乱が解け、整理できつつあります！ありがとうございます。
もう少し悩むので本日までは解決済にせず、色んな意見いただけたら嬉しいです。

書込番号：26310035　スマートフォンサイトからの書き込み

[akb.com]

私なら間違いなくソリオですね。

理由は明確で、どちらも甲乙付けがたい程度で悩むなら安く済む方を選びます。

しかもソリオはMZを選んでしまえば、ナビとか以外は特にオプションを付ける必要が無いくらい、後から無駄にお金を掛けなくてよい作りだと思います。

シエンタの方が、あれを付けて、これを付けてと車両以外のメーカーオプションで更に高くなると思います。

書込番号：26310046　スマートフォンサイトからの書き込み

[コピスタスフグ]

買った後に後悔しないだろうはっきりした理由が付けられる方を選べれば良いですね。

車の第一印象を大切にするのか、ディーラーの対応の印象を理由にするのか、必要十分さや軽快さ・車格の余裕とブランドバリューや下取り（万一の買い替えも視野に）のどれ・どちらを取るのか。

3人以上が多いなら、エンジンに余裕がある方が良い気はしますが。

書込番号：26310099　スマートフォンサイトからの書き込み

[mat324]

＞おなかが常に痛いマンさん

車選びには明確な正解は存在しません。
移動の道具としてであれば、あくまで、個々の条件や利用用途に合うものを選ぶかです。

購入したらどんな使い方をするだろうか、予算はどれぐらいあるだろうか、などなど、具体的なことを想像していくとどちらを選ぶべきかは明確になっていくでしょう。
いずれも長期に渡って人気の車種ですから、それぞれに魅力があります。
良い選択ができるといいですね。

書込番号：26310106

[クマウラ-サード]

こんにちは、単純に使い易さ優先なら見切りの良さそうなソリオかと。
最小回転半径も4.8mと5.0mで僅かにソリオに分がありますし。

ただ高速道路も使用するなら、シエンタの方が良いと思います。

書込番号：26310140

[銀色なヴェゼル]

発売時期が異なるため評価方法が同一ではないですが、車両の安全性を評価したデータがあります。

ご家族で乗るなら、衝突安全性、予防安全性への配慮も必要と思います。

↓シエンタ

https://www.nasva.go.jp/gaiyou/pdf/2023/20230328_1.pdf

↓ソリオ

https://www.mlit.go.jp/report/press/content/001429156.pdf

書込番号：26310150　スマートフォンサイトからの書き込み

[ラpinw]

＞おなかが常に痛いマンさん


>乗り潰すんだから装備は一番新しいものを付けてというのが新車購入に至った経緯です。

>室内空間、安全性能でシエンタのほうがよさそうですよね。


改良後のシエンタはトヨタ最新の安全装備で、ソリオより自動ブレーキなど性能は上だと思います。
これから10年以上乗り続けるのならなおさら安全性能の高いクルマを買った方がよろしいかと思います。

また荷室もシエンタの方がかなり広いです。
子供が大きくなれば荷物も増えることでしょう。

もし途中でクルマを買い換えてもシエンタは売価も高いと思います。

ソリオとシエンタなら迷うことなくシエンタを勧めますね。

書込番号：26310172　スマートフォンサイトからの書き込み

[たつや78]

ソリオは単体でみればよくできた車です。1.2Lマイルドハイブリッド　アイドリングストップ車は省燃費です。非力ではありません。エンジン再始動も静かです。　
総支払い額はソリオが安いとおもいます。　　

ソリオを購入する方は、8割は整備工場等の業販です。
シエンタはディーラー直販が多いです。

書込番号：26310196　スマートフォンサイトからの書き込み

[あかビー・ケロ]

＞おなかが常に痛いマンさん
使い勝手や室内空間ではソリオかなと思いますが、特に気にいったデザインとか思い入れないなら、単に移動手段としてなら値引き含め価格勝負で良いと思いますよ。
友人はいつも値引き競争させて購入してます。

書込番号：26310276　スマートフォンサイトからの書き込み

[アドレスV125.横浜]

＞おなかが常に痛いマンさん

金額的に問題ないのならシエンタで良いんじゃない

安い方が良いなら、ソリオの新古車探せば少しは安く買えるはずだけど

維持費に差はないけど工賃はトヨタの方が高くないかな？

書込番号：26310369

[たぬし]

障がい者スポーツを運営しているものです。
重度の身体障がい者から発達障がいまで受入れていて
入会は子供が多く、そのまま成人されます。
自分が車が好きなので誰が何に乗ってくるかは全て把握しています　笑

身体障がいでフラットバギーや車椅子を乗せる人はほぼ福祉車両ですが
重度障がい者の送迎でも中古のポルシェを買う人もいました。

発達障がいのお子さんの車はいわゆるそのへんの車です。
個人的にはソリオは代車で借りて使いやすかったので
軽よりひと回り大きいのがちょうど良くってオススメです。

書込番号：26310523

[おなかが常に痛いマン]

みなさま

アドバイスいただきましてありがとうございます！
初めての車購入で費用に狼狽えていたのですが、
安全性能を気にするくらいなら絶対的な安心を取るべきという話をもらって、子どもの安全を一番に私のできる範囲がやはりシエンタの購入に決めることだと思いましたので、シエンタで進めていきます。
実際にソリオから変えた方、ソリオに乗っている方からもご意見いただけてとても参考になりました。

書込番号：26311100　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

＞おなかが常に痛いマンさん

最初からシェンタが気にいっていたのですよね

フリードだって有るし
用途から考えると
他にもコメント有りますが軽のハイトワゴンがジャストにも見えます

障害の度合いにもよりますが
自動車税の減免や燃料費補助とかも有るので
大きめな余裕の有る車って選択なら
勿論シェンタは有りです

フリードは一回見てみた方が良いと思います
運転時の見切り(運転しやすさ)
２列目目までの使用なら
３列目を収納した時の荷室の使い勝手
とか
(あと価格も)

書込番号：26311645

ソリオsz 47s 走行中異音

[教えてください0411]

ソリオsz 47sについて質問です。走行中にHUD周辺？からパソコンの読み込み音(チリチリ、カリカリ)のような音が鳴ります。小さな音ですが気になります。他にも鳴っている方、もし改善策があるようでしたら教えて下さい

書込番号：26305416　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

まず　どのタイヤか特定しましょう　　友人に運転してもらって
聞くのに専念してください

素人DIY で直せるのは　ブレーキシュラウドまでなので
押して直らなければ　専門家に託しましょう

書込番号：26305730

[バニラ0525]

私がどんくさいのかわかりませんが、

HUD周辺って、フロントガラスの前方の表示されてる周辺ということですか。

あと
どのタイヤか特定とのこと。

何のことかわからないのですが、もう少しヒントください。

書込番号：26305766

[ひろ君ひろ君]

指摘せずスルーする予定でしたが　HUBのことかと

書込番号：26305826

[バニラ0525]

＞ひろ君ひろ君さん
ありがとうございます。

なるほど、HUBと解釈された回答でしたか。

でも、スレ主様の質問で、そんな特殊な部位あたりの異音を、車内から指定されるとは思えないです。

やはり、ヘッドアップディスプレイ周辺（フロントガラス？）、なんとなく空間に響くのか、まあ、わかりません。
失礼しました。

書込番号：26305874

[教えてください0411]

お二方共に返信ありがとうございます。説明不足で申し訳ありません。異音は車内、ヘッドアップディスプレイ周辺からです。アドバイスありがとうございます。

書込番号：26305984　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

失礼いたしました　屋内で方向が特定できているなら

養生テープとサウンドスコープがあれば
ここで聞くより　的確な判断が下せるかと

車内は音が反射しますので
案外こっちの方から　というのは　あてにならなかったりします

書込番号：26306011

[pky318]

＞教えてください0411さん
23年式SZオーナーですが、今までそんな音がして気になったことはありません。
購入後11ヶ月、5000kmほど走ってます。

一度、ディーラーで見てもらわれたらいかがですか？

書込番号：26306075　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

＞教えてください0411さん
ありがとうございます。

場所は、分かったような分からないような
フロントガラス辺りから響くのですかね。

まあ、それはいいとして、
走行中とのことですが、
もっと条件絞れませんかね。
常時音がしてるのか、いつしてるのか、連続的とか、
まあ、いい回答期待するなら、もっと積極的に記載されたらどうですか。
あまりにも大雑把な、取り付き難い感じと思います。
返信少ないのもスレ主様の熱意が感じられないのでしょうか。
まあ、どうでもいいですね。
失礼致しました。

書込番号：26306091　スマートフォンサイトからの書き込み

[神楽坂46]

＞教えてください0411さん
＞走行中にHUD周辺？からパソコンの読み込み音(チリチリ、カリカリ)のような音が鳴ります

異音は、場所を特定するのは難しいですね。
表現で想像するのでしたら、ダッシュボードの表面でなく奥側、運転席側、助手席側当たりの部品の接触、HUDの配線のかすかな接触、プラスチック製品の接触など多いです。

購入したデーラーに相談して対処してもらうのが一番です。
個人が特定するより早いし確実です。（なかなか掲示板では分かりずらいですね）

ディラーに相談する事をお勧めします。

書込番号：26306292