新車価格: 192〜259 万円 2020年12月4日発売
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このページのスレッド一覧(全98スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 6 | 13 | 2022年11月28日 22:51 | |
| 25 | 6 | 2022年10月30日 15:40 | |
| 31 | 8 | 2022年9月10日 12:40 | |
| 22 | 0 | 2022年8月31日 07:44 | |
| 107 | 10 | 2022年8月4日 14:08 | |
| 28 | 11 | 2022年7月27日 15:19 |
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自動車 > スズキ > ソリオ 2020年モデル
以前も質問したのですが、オーディオレスにケンウッドのMDV-M908HDF取付の場合、7インチのスペースが開いてるからナビ用の取付キットとかは不要だと思うのですが自信が無いので教えて下さい。
あと、ナビ、バックカメラ、etc、車のスピーカー、ステアリングリモコン等を繋ぐのにKNA-300EXの接続ケーブルで大丈夫ですか?
KNA-300EXもう、買ってしまったのですが失敗だったでしょうか?
書込番号:25025559 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>まるまんまる元気さん
購入した物の品番を全て書込みしないと解りません。
他のスレでなんとなく理解出来ますがソリオの仕様も書込みした方が良いと思います。
社外ナビはステリモだけ購入しても取付出来ません。
持込み取付の様ですが?足りないパーツは任せてしまえば如何しょうか?
書込番号:25025739
2点
KNA-300EXはステアリングリモコンだけの接続ケーブルになるのでこれだけではナビは装着できません。ナビと車両のスピーカーや電源等をつなくのにケーブルが必要なのとナビと車の取り付け枠に隙間ができる可能性があるため化粧枠が必要です。またはソリオの形式というかオーディオレスの仕様により取り付け金具が必要です。そのあたりをご存知なければご自身での取り付けは諦めて取り付けに詳しい知り合いに頼むかカー用品にお願いする方をおすすめします。
書込番号:25026324 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>いち☆くんさん
>F 3.5さん
回答ありがとうございます!
ナビはMDV-M908HDF、モニターがユニデンのWRM900T、バックカメラがCMOS-C740HD、ETCはDENSOの安いやつです。
確かソリオのオーディオレスは7インチのスペースがあって、908HDFも7インチのスペースがあればオッケーだったと思うのですが…
KNA-300EX以外に取付ケーブル、何が必要でしょうか?HDMIケーブルはAmazonベーシックを2本用意します。純正のデジタルAVアダプターも、買います。
ナビにケーブルは付属されてたのですが、それだけではダメなんでしょうか。
取り付けは取付専門店にお願いします。
書込番号:25026448 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
純正配線を加工等で切りたくないなら取り付けキットが必要です。取り付けキットっというものはナビと車両の純正カプラのつなぐケーブルがメインとなります。専門店でつけるなら純正配線を加工するのもお手のものなので取り付けキットは必要ないかもしれませんが車両のハーネスは加工されますので依頼する前に確認されたらと思います。専門店に頼むならお金さえ出せばそっちで必要なものは用意すると思いますよ。
書込番号:25026489 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ありがとうございます。
専門店の方にも聞いてみます。
オーディオレス車、8インチパネルっぽくて、908hdfは7インチ開口部に取付可能とありますが、大きいところにはそのまま取付出来ますか?
ナビの所で聞いた方が良いでしょうか?申し訳ありません。
書込番号:25026559 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
フローティングの9インチで取り付け部は7インチなのとメーカーの適合でもソリオは適合になっているので基本的には大丈夫だと思いますよ(隙間ができるかは不明。専門店ならもしできてもどうにかしてくれます)開口部8インチ→7インチだと思いますよwちなみにフローティングナビで問題になるのは取り付け開口部よりもその周りにモニターに当たるような出っ張りがないかの方が問題ですねw
書込番号:25026602 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>まるまんまる元気さん
ナビが手元にあるなら取付説明書が同梱されています。
ナビ本体もあるのでHDMIケーブルも接続出来るか確認出来ると思います。
ナビにスマホで入力させるにしてもダブルモニターに接続するにはHDMIケーブルが2本では足りないのでは?
ナビからHDMI出力でダブルモニターに接続する時はナビからHDMIケーブルで出力して分配器で2台のモニターに接続します。
ナビ→モニター→モニターだと1台のモニターにしか映らないと思いました。
取付キットも現行ソリオの場合8インチ取付スペースなのでパネルが必要だと思います。
通常は取付配線キットも別に必要です。
ETC等も純正位置に取付したいなら取付キットが必要です。
書込番号:25026616
0点
現行のソリオは8インチをつけるのが前提なんですねw勉強になりましたw
書込番号:25026630 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
皆様ありがとうございます。
調べた所、現行の37Sは8インチ開口部っぽいです。8の所へ7なら大丈夫ですよね。
ユニデンのモニターは各モニターにHDMIの出力一つに入力二つ付いてるみたいなんです。
だからナビから、モニター、モニターからモニターへHDMIで繋げばよいのかなと。
書込番号:25026756 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>まるまんまる元気さん
8インチの所に取付出来ますがパネルが無いと周りは隙間が開きますが…
全ての取説は確認しましたか?
WRM900Tの取説は見ていたのでモニターへのHDMI接続はご自分の思う様で良いと思いますがMDV-M908HDFには枚数制限は調べた方が良いです。
https://www.diylabo.jp/column/column-599.html
HDMIケーブルもMDV-M908HDFの取説を見ればわかりますが接続出来ない物もあります。
モニター接続もHDMI接続とRCA(アナログ)接続だと色々違いRCA接続の様にモニターを増やしても映らない事があります。
書込番号:25027035
0点
ありがとうございます。
全ての取説確認してないのですが、908hdfの商品ページ見ると、リアモニターで見れます、リアモニターをもう一つ追加することによりツインモニターとしても見れますと書いてあります!
ただ、そこで接続されてる例の写真はケンウッドのモニターですが。
ケーブルは差してみないと分からないのですね…映るにかけるしかないか…メーカーに問い合わせたら分かりますか?
書込番号:25027133 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>まるまんまる元気さん
「全ての取説確認してないのですが」
持込み取付だとこれが1番マズイのだと思います。
ここでも取説だけ見てOKと憶測で判断する人がいますがデジタル接続は施工してみないと正解が出ない事がカーオーディオはあります。
HDMIケーブルは純正品しか接続出来ないとありますが確認しましたか?
書込番号:25027158
0点
ご丁寧にありがとうございます!
908hdfの方で質問してみます!>F 3.5さん
書込番号:25030034 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > スズキ > ソリオ 2020年モデル
HUDですが、自分の座高が高いせいかいくら調整しても上半分が切れて見えません。
納車したばかりですが、すでにHUD格納しっぱなしです。
見えるようにシートを調整すると、だいぶシートをリクライニングしないと見えず…危険なのでやりませんが。
みなさん、HUDの使い心地はいかがでしょうか?
書込番号:24926201 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
HUDの表示位置-12で、シートの高さを一番下げてもダメですか?
書込番号:24927202 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ダイヤのサイコロさん
-12で、シートを一番下げても見えません。
表示されている情報の下半分しか見えない状態です。
少しかがんで覗き込むか、シートをよほどリクライニングさせないと見えません。
書込番号:24927233 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
私も座高が高い方(身長178cm座高95cm)ですのでシートの高さを一番低くしてHUDの傾きは−12の最高にして丁度ですね。
センターメーターと併用して大変便利ですね。
車種によってはフロントガラスに写すのがあるけどソリオの方式が見やすいように思います。あとは機械部分の耐久性が心配です。
書込番号:24927249 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
とてもよい機能だと思うのですが、きちんと目視するために体勢変えたりしないと見れないので、とても残念です。
調整可能なのか今度聞いて見ようと思います。
書込番号:24927909 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
私(身長180cm程度)と同居の高齢の父親(身長160cm程度)と兼用で運転しています。父親の乗った後は、シートの前後調整、ミラーの調整だけで、HUDは調整せずに2人ともHUDは使用できています。
父親は、最初は「HUDは邪魔だ。格納してくれ」と言っていましたが、ソリオの針のスピードメーターは中央にあるので、シートを前方にする父親は針メータが見にくいようで、今は2人ともHUDは便利で付いていて良かったと思っています。
そういうことから想像するに、JJ横浜さんのHUDは通常より偏っている状態で、ディーラーで調整してもらえば改善するような気がします。
書込番号:24948079
2点
みなさま、いろいろなご意見ありがとうございました!
販売店に聞いても、販売店経由でメーカーに聞いてもHUDの調整はできないと回答されました。
先日ちょうど一ヶ月点検だったため、絶対おかしいから他の車とHUDの見え方比べて見るよう営業担当と、整備士さんにお願いしたところ…
これはおかしいと非を認めました(笑)
結局HUDのユニットを取り寄せ、交換対応となりました。
自分の体型が極端に悪いわけではなく、安心しました。
書込番号:24987058 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
自動車 > スズキ > ソリオ 2020年モデル
乗り換えを検討しています。
現在7年落ちのハイトの軽自動車に乗っていますが、猛暑のせい?もあり車内がなかなか冷えません。
軽は普通車に比べエアコンの効きが弱いとの意見をネット上で見かけます。
もう一台のデリカd5は車内は広いですがよく効きます。
ソリオも含めてコンパクトカーと呼ばれるクラスのエアコンの効きはいかがでしょうか?
軽と同等?もしくは軽よりかはマシでしょうか?
お乗りの方の意見をよろしくお願いいたします。
書込番号:24907988 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
とりあえず今の軽自動車のエアコンのガスやフィルターをチェックしてみるのが先かな?
今年補充(交換)したばかりとかならスルーで…
書込番号:24908049 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
どんな”軽”でも効きは悪いです。1000ccクラスでも×です。
それなりの速度で走っていればエアコンコンデンサーの放熱も進みますが、停車時は温くなります。
エンジンパワー、エアコンのコンプレッサー能力、コンデンサーのサイズいずれも車格程度ですから諦めましょう・・・
周囲の方々に訊いて下さい。皆同じ意見だと思いますが。
書込番号:24908187
1点
ハイトワゴン系軽自動車のエアコンの効きは悪いです。
最近同じ車種を代替えしましたが、エアコンの効き自体は変わらずです。
仕事で使う小型車と比べても車内の冷え方は悪いです。
エンジン排気量の制約によるコンデンサーやコンプレッサーのサイズetc.
同じスズキのソリオとスペーシアのエアコンの違い
https://www.tax-kyowa2.com/other_537.html
ソリオは乗ってませんが、ライバルであるルーミーのエアコンは良く効きますよ。
書込番号:24908592 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
ソリオとタントを乗っています
夏はタントは窓からのチリチリと紫外線を嫌になるほど浴びてしまいます
エアコン温度も20度前後にしないと余り冷えません
逆にソリオは、エンジンルームがスカスカのせいか
自分的には、24〜25度前後でもよく冷えます
因み両車とも後席対策にサーキュレーターを後付をしています
個人的な感想ですが、タントは車重も重くて燃費も延びませんし、タイヤも2万キロ持ちません
ソリオはタントに比べ、エアコンONでリッター20キロ〜前後走ります(最高27キロ)
タントは(ターボ)なので平均16キロ前後です
なので、自動車税以外では軽よりお薦めです
書込番号:24909025
![]()
4点
>じゅりえ〜ったさん
>YS-2さん
>かに食べ行こうさん
>kmfs8824さん
>エアロダウンカスタムXXだすさん
皆様、ありがとうございます。
フィルターは一年に一度は交換していますが、エアコンガスは減らないものだと思っていたので、一度ディーラーかカーショップで聞いてみたいと思います。
コロナや半導体の影響?により、今は車の買い替えは待ちだと言う意見もありますが、今後のことも考えて改善されない場合は乗り換えの方で考えていきます。
貴重なご意見に感謝致します。
ありがとうございました(^^)
書込番号:24916208 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>momo20120306さん
>コロナや半導体の影響?により、今は車の買い替えは待ちだと言う意見もありますが、今後のことも考えて改善されない場合は乗り換えの方で考えていきます。
そんな意見もあるんですね。私は納期は長かったですが、最近乗り換え納車されました。
最近、原材料や部品価格の高騰で少しずつ新車の価格も上がってきているのと、新車の長納期のために下取り、買取り価格も上がってきているので、もし今新車購入を考えているならタイミングはそんなに悪くないかな?と思っています。
7年落ちということなので、これから涼しくなりますので長納期も待てるのなら、一度新車見積りをして下取り、買取り価格も出してもらって思った以上に売価が良ければ新車買い替えの判断もありかと思いますよ。
書込番号:24916278 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
既に解決済ですが、車体色が黒だと
更に暑さが酷いと思います。
ルーフ、天井が暑くなるからでしょう。
書込番号:24916438
2点
自動車 > スズキ > ソリオ 2020年モデル
10インチディーラーオプションナビの使い心地(評価)を教えてください。
10インチナビが大幅値下げされていたため、9インチメーカーオプションナビと迷ってます。HDMIと画面の大きさを考慮すると10インチがいいかなと思うのですが。
(全方位モニターは必須条件です)
書込番号:24901154 スマートフォンサイトからの書き込み
22点
自動車 > スズキ > ソリオ 2020年モデル
2021年9月契約し2022年7月に納車されました。ソリオ ハイブリッド MZ スピーディブルーメタリックです。
納車後、助手席のボックスを開けると中のステーが錆びた状態でした。新車で購入しても購入後にこのような事がよくあるのでしょうか?
マジデスカ?という感じで驚いています。新車1ヶ月点検時にディーラーに問い合わせようと思っているのですが、待たずに問い合わせた方がいいのでしょうか?
書込番号:24861727 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
不良部品にあたってしまいましたね。
走行に支障が無いようなら、先に一報入れておいて、
1か月点検時に交換できるか問い合わせてみた方が良いと思います。
書込番号:24861745
4点
そんなのでクレームつけてたら
笑われますよ
見えないところもっと錆びてますよ
スデデ部品を触った所が錆びてきてるのかとおもいます
錆びても全く問題ないです
対処しても紙ヤスリで削るくらいですし、また錆びてきますよ
正直、車は新車でも未塗装な部分は
錆びてきますよ
気にしない事です
書込番号:24861759 スマートフォンサイトからの書き込み
22点
誰も笑いません。
見えないところが錆びてても嫌ですが、明らかに見えるところですし、
車内にあり、水のかかるようなところでは
ないでしょうし、
納車され、一ヶ月も立ってないので、
納車前からあると思われますので、
可能なら、早めに見せたほうが、トラブルにならないでしょう。
確かに、ふたしてたら見えないので、
気にしなければ、たいして
悪化しないと思いますが、
何かしら対処してもらいましょう。
笑われることはないと思います。
一ヶ月点検時でも構いませんが、
写真は取ってありますが、
電話ででも一言伝えておいたほうがいいかと思います。
失礼いたしました。
書込番号:24861773 スマートフォンサイトからの書き込み
19点
ホンダ車のナビ裏やグローブボックス裏を一度見てみることをお勧めします。
書込番号:24861809
9点
内装内部の金具の防錆はだいぶと弱いようなのですが,私の経験では,
内装を外した際に汗が落ちた金具が,次回見ると変色していた
という経験があります.
本件の写真を見ると,何かあとづけらしいACアダプタ状のものがタイラップで付いていますね.コードも束ねてあるので,正規の純正状態よりも何か付加してあるように見えます.その際に触った汚れが原因,かもしれませんね.
書込番号:24861810
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5点
>よし44よし44さん
タイヤの製造年と週で車の製造日が大体分かります。屋外駐車が長かった在庫車かも知れませんね。
書込番号:24861889 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
極普通の事です。
どんな車でもインパネ内は錆ありますよ。
書込番号:24861936
18点
>よし44よし44さん
ダッシュボードの中の金属部分などは錆びてることは普通にあることです。
他メーカーではありますが錆びてる車を見たことはあります。
あと余談になりますが車両の下回りなんて見たらあちこち錆びてますよ
書込番号:24862700 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
皆様、回答有難う御座います。
本日2022/08/04、ディーラーにて確認してもらいました。
防錆していない部品なので、錆が出るのは仕方がないとの事です。
皆様のお陰で「そんなもの」として納得しました。
有難う御座います。
書込番号:24862944 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
タイヤの製造は2122、22年21週目でした。
長期在庫のものではないと思います。
有難う御座います。
書込番号:24862947 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自動車 > スズキ > ソリオ 2020年モデル
オートエアコンにて使用していますが、日の当たる場所などを走っていると設定温度に対して実際の温度があまりにかけ離れている気がします。
家庭用の温度計を持ち込みんで実測してみましたが、例えば設定温度を25℃にしても、温度計の温度は35℃くらいでした。(ちなみに外気温は32℃くらいです)
風量は中くらいだったので、かなり余力を残した状態です。
設定温度を下げると涼しくなりますが、20℃まで下げても実測とかなりずれていて、日光の下だと温度計は28℃くらいでした。
サーキュレーターも併用していますが、オートエアコンってこんなにも制御が雑なのでしょうか?
書込番号:24851331 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
走行していれば周囲の環境は変わるし、車のエアコンにとって過酷ですから、家庭用の高級機種じゃないんだから、所詮こんな程度。特に軽や1000ccクラスは冷えない。
冷えれば OK !気にしない・・・
書込番号:24851339
6点
失礼します。
エアコンの温度センサーは、ダッシュボードの下のあたりにあると思います。
車は、炎天下では、かなりの熱が入ってきますが、
ご存知と思いますが、
炎天下と、日影では、外では、今なら10度くらいは十分違うと思います。
いくら遮熱ガラスでも、直射日光の当たるところと、センサーのあるところとでは、外以上に温度差できると思います。
車の中は、温室と同じです。
オートエアコンでも、そこまで判断できないと思いますので、
必要なら、手動で調整してください。
ただ、今の炎天下では、最大能力でもきびしいです。
日の当たらない夜とかなら、オートエアコンの設定温度に近くなるのではないですか。
失礼いたしました。
書込番号:24851371 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
Xnightさん
ダッシュボード上に下記のような日射センサーが付いていれば、昼間の日差しを感知してエアコンの風量をUPしてくれます。
https://flat7-oomiyahigashi.com/2018/06/22/%E3%83%80%E3%83%83%E3%82%B7%E3%83%A5%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%83%89%E3%81%AE%E3%82%BB%E3%83%B3%E3%82%B5%E3%83%BC/
私が乗っている車にも日射センサーが付いており、太陽光が当たるところと、日陰ではエアコンの風量が大きく変化している事が分かります。
ソリオにも日射センサーがダッシュボード上に付いています(現行型ソリオなら取説7-30頁参照)ので、日差しによりエコノンの制御が変わらないようなら、日射センサーの不具合の可能性もあり得ます。
書込番号:24851385
1点
>Xnightさん
こんにちは。
まず大原則として、オートエアコンの温度設定数値は実際の温度(摂氏)ではなく、目安だと言うことだったと思います。
つまり、「25=快適温度」とし、そこからマイナス1度なら「24」、プラス1度なら「26」ということです。
実際、欧州車では確か、「22=快適温度」となっていると聞いたことがあります。
考えてもみましょう。
私は基本的に年中「25」設定で快適ですが、真冬のスキー場など、外気温がマイナス5度とかで車内が摂氏25度では暑すぎますよね?
同様に車外が40度で車内が25度では寒すぎるかと。
カーエアコンは車外と車内の気温、湿度、日射の強さなどから、この温度が快適であろうという設定温度に合わせようと制御されているようです。それは必ずしも摂氏25度ではなく、そのときの条件によって15度であったり30度であったりするようです。
あとは個人の好みに合わせて、それで暑いと感じる人は24や23に、寒い人は26や27に設定すれば快適になるように制御されます。
カーエアコンは、一般的なルームエアコンよりもよっぽど賢いエアコンです。
書込番号:24851422
5点
狭い?と言えどもそれなりの空間です。
室内高が有る車は往々にして厳しいです。
そしてなによりも直射日光の影響が大きいですね。
車のクラスからしてもよく頑張っている方だと思いますし、温度設定の値は目安だと思って、快適な数値にするのが一番だと思う。
書込番号:24851427 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
エンジン駆動のコンプレッサーはエンジン回転数に依存します(冷媒の吐出量)。
アクセルをふかして3000RPM程度を維持すれば格段に冷えますが、速度が・・・・・
書込番号:24851496
2点
たくさんのご回答ありがとうございます。
外気温や湿度などを考慮した快適度合いで、実際に設定した温度になるわけではないということを理解しました。
ちまたでは25℃設定だと冷えすぎるというコメントもありましたが、車種によってだいぶ違いがあるのですね。
書込番号:24851574 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>オートエアコンってこんなにも制御が雑なのでしょうか?
問題は制御が雑ということではなく、エアコン温度センサーの取り付け位置にあるのでしょう。
センサー位置が通風の悪い場所で しかも周辺部材の輻射熱を受けやすい所にあるとか、何れにしろ室内の平均温度を代表するような場所に設置されてないことが原因だと思います。
まあ、1時間も走れば室内温度も設定温度に近くなってきます。
それでも夏は室内温度が設定温度より5度程度高いのはどの車も普通だと思いますよ。
ソリオに限らずどの車も(超高級車は知りませんが)オートエアコンはその様な特性を判った上で上手に使うことです。
>エンジン駆動のコンプレッサーはエンジン回転数に依存します(冷媒の吐出量)。アクセルをふかして3000RPM程度を維持すれば格段に冷えます
カーエアコンはエンジン回転数に関係なくアイドリング時や渋滞時でもエアコンが効くよう制御されてます。
書込番号:24851583
3点
>Xnightさん
ダッシュボードの日射センサー(運転席前のダッシュボードにある丸い部分)に、何か載せていませんか?
あとは、室内温度センサー(エアコン操作パネル左端の穴部分)の裏側のホースの抜けや、センサー部への冷風の回り込み(スマホホルダー等でエアコンの吹き出しの風がセンサーに当たっている)はありませんか?
書込番号:24851651
1点
Xnightさん
参考までに室温センサーの位置もソリオの取扱説明書の7-30頁に記載されていますが、エアコンの内外気切替スイッチの左側です。
書込番号:24851665
0点
確かに設定温度と温度計の乖離が凄いですね。
車種は違いますが代車のイグニスに乗った時にlowにしても車内が暑かった記憶があります。
アイドリングストップを切って30分程乗ってみるとどーですかね。
案外アイスト中のエコクールが実は全然coolでなく、車内温度を上げてるかもしれません。。
書込番号:24851697 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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