スズキ ソリオ 2020年モデル のクチコミ掲示板

２２年７月に１０ヶ月待ちで納車で、錆発見

[よし４４よし４４]

錆発見

２０２１年９月契約し２０２２年７月に納車されました。ソリオ　ハイブリッド　MZ　スピーディブルーメタリックです。
納車後、助手席のボックスを開けると中のステーが錆びた状態でした。新車で購入しても購入後にこのような事がよくあるのでしょうか？
マジデスカ？という感じで驚いています。新車１ヶ月点検時にディーラーに問い合わせようと思っているのですが、待たずに問い合わせた方がいいのでしょうか？

書込番号：24861727　スマートフォンサイトからの書き込み

[キリュート]

不良部品にあたってしまいましたね。
走行に支障が無いようなら、先に一報入れておいて、
1か月点検時に交換できるか問い合わせてみた方が良いと思います。

書込番号：24861745

[運営はバカなのかな？]

そんなのでクレームつけてたら
笑われますよ
見えないところもっと錆びてますよ
スデデ部品を触った所が錆びてきてるのかとおもいます
錆びても全く問題ないです
対処しても紙ヤスリで削るくらいですし、また錆びてきますよ
正直、車は新車でも未塗装な部分は
錆びてきますよ
気にしない事です

書込番号：24861759　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

誰も笑いません。
見えないところが錆びてても嫌ですが、明らかに見えるところですし、
車内にあり、水のかかるようなところでは
ないでしょうし、
納車され、一ヶ月も立ってないので、
納車前からあると思われますので、
可能なら、早めに見せたほうが、トラブルにならないでしょう。
確かに、ふたしてたら見えないので、
気にしなければ、たいして
悪化しないと思いますが、
何かしら対処してもらいましょう。
笑われることはないと思います。
一ヶ月点検時でも構いませんが、
写真は取ってありますが、
電話ででも一言伝えておいたほうがいいかと思います。
失礼いたしました。

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[コピスタスフグ]

ホンダ車のナビ裏やグローブボックス裏を一度見てみることをお勧めします。

書込番号：24861809

[あるご3200]

内装内部の金具の防錆はだいぶと弱いようなのですが，私の経験では，

内装を外した際に汗が落ちた金具が，次回見ると変色していた

という経験があります．

本件の写真を見ると，何かあとづけらしいACアダプタ状のものがタイラップで付いていますね．コードも束ねてあるので，正規の純正状態よりも何か付加してあるように見えます．その際に触った汚れが原因，かもしれませんね．

書込番号：24861810

[EV_life.com]

＞よし４４よし４４さん
タイヤの製造年と週で車の製造日が大体分かります。屋外駐車が長かった在庫車かも知れませんね。

書込番号：24861889　スマートフォンサイトからの書き込み

[私はたぶん3人目だと思うから]

極普通の事です。

どんな車でもインパネ内は錆ありますよ。

書込番号：24861936

[イナーシャモーメント]

＞よし４４よし４４さん

ダッシュボードの中の金属部分などは錆びてることは普通にあることです。
他メーカーではありますが錆びてる車を見たことはあります。

あと余談になりますが車両の下回りなんて見たらあちこち錆びてますよ

書込番号：24862700　スマートフォンサイトからの書き込み

[よし４４よし４４]

皆様、回答有難う御座います。
本日2022/08/04、ディーラーにて確認してもらいました。
防錆していない部品なので、錆が出るのは仕方がないとの事です。
皆様のお陰で「そんなもの」として納得しました。
有難う御座います。

書込番号：24862944　スマートフォンサイトからの書き込み

[よし４４よし４４]

タイヤの製造は２１２２、２２年２１週目でした。
長期在庫のものではないと思います。
有難う御座います。

書込番号：24862947　スマートフォンサイトからの書き込み

ノーマルガソリンとマイルドハイブリッドの燃費差

[価格破格]

現行2020年型の購入を検討しています。
カタログ値で、Gタイプの燃費１９．０Km／Lに対して、MX,MZのマイルドハイブリッドは１９．６Km／Lと殆ど差がありません。
検索で実燃費をチェックすると、むしろノーマルのGタイプの方が燃費が良いという情報もあります。
このあたり釈然としないのですが、装備など抜きで燃費と価格だけで考えるとやはりGタイプが買いなのでしょうか。

書込番号：24829878　スマートフォンサイトからの書き込み

[正卍]

アイストからの振動がない。ゼロ発進からの不快感を気にするかどうかです。そもそも燃費優先に開発されてません。価格を安くして快適性を少し上げる為のシステム。

書込番号：24829883　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

価格破格さん

マイルドハイブリッドMV / MX / MZ のe燃費での平均燃費は下記のように17.58km/Lです。

・ソリオ マイルドハイブリッドMV / MX / MZ 平均燃費：17.58km/L
https://e-nenpi.com/enenpi/cartype/14051

これに対してソリオ Gのe燃費での平均燃費は下記のように報告がありません。

・ソリオ G
https://e-nenpi.com/enenpi/cartype/14049

次にマイルドハイブリッドMV / MX / MZとGのWLTCモード燃費は下記の通りです。

・マイルドハイブリッドMV / MX / MZ
WLTCモード燃費：19.6 km/L
WLTCモード燃費(市街地)：16.2 km/L
WLTCモード燃費(郊外)：20.2 km/L
WLTCモード燃費(高速道路)：21.1 km/L

・G
WLTCモード燃費：19.0 km/L
WLTCモード燃費(市街地)：14.8 km/L
WLTCモード燃費(郊外)：20.2 km/L
WLTCモード燃費(高速道路)：20.7 km/L

上記のように郊外では差がありませんが、市街地では1.4km/Lマイルドハイブリッドの方が良いです。

このWLTCモード燃費から判断すると、ストップ&ゴーが多い街乗りが多いようなら、マイルドハイブリッドの方が実燃費は良くなると考えて良さそうです。

書込番号：24829891

[価格破格]

分かりやすい ご説明ありがとうございます。
運転の快適性が向上する範囲と理解させて頂きました。私に「ハイブリッドは燃費が良い」という固定概念があったようです。

書込番号：24830063　スマートフォンサイトからの書き込み

[価格破格]

スーパーアルテッツァさん
数値での詳しいご説明ありがとうございます。
マイルドハイブリッドは市街地で燃費が優れることがわかりました。
私の予定では、ソリオを購入して１０万キロくらいで乗り換えの予定。これをガソリン１５０円/Lで燃料代を比較すると１０万円も差がないようですね。Gタイプで検討してみようと思います。

書込番号：24830084　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダイヤのサイコロ]

＞価格破格さん

Gグレードにはアイドリングストップが搭載されていません。
そのため適合バッテリーもMZ,MXとGでは異なり、交換費用も安くなります。

アイドリングストップなしをメリットと感じる方も多いかもしれませんね。

書込番号：24831527　スマートフォンサイトからの書き込み

[価格破格]

ダイヤのサイコロ さん
アイドリングストップ無し歓迎です。ローカルな所に住んでいるので信号が少なく、長時間待ちの信号もありません。
ワゴンＲ（MH-34）からの乗り換えなのでタイヤホイール、冬タイヤもその間々使えそうです。

皆様のご回答から、私にはGタイプが合っているように確信しました。ありがとうございました。

書込番号：24832113　スマートフォンサイトからの書き込み

ナビ下のCDスロットについて

[かなあああああああ]

ナビ不要のため、社外品DAにしつつCDが再生できないか、色々と情報を集めております。
カタログを見ているとナビ下の領域にCDスロットがあるのですが、
こちらはナビの機能の一部なのでしょうか？

それとも、ナビとは別に社外品のCDドライブが付けられたりする場所だったりするのでしょうか？
もしそれができるなら、CDを再生する選択肢が増えるのかなと思った次第です。

書込番号：24818062

[私はたぶん3人目だと思うから]

メモリナビの一部です。
取説にも載ってるよ。

書込番号：24818095

[massaaaan]

＞かなあああああああさん

メモリーナビの装備だと思います。

ナビ非装着車には無いようです。

書込番号：24818097　スマートフォンサイトからの書き込み

[かなあああああああ]

＞私はたぶん3人目だと思うからさん
ありがとうございますmm

書込番号：24818104

[かなあああああああ]

＞massaaaanさん
メモリーナビの一部なんですね！ありがとうございますmm

書込番号：24818107

[北に住んでいます]

車の中でCDの再生って本当に必要なのですか？

今時は音楽ファイルをSD/USB/iPodやBluetoothやサブスクかと思う

CDを直聴きするメリットって皆無に近くデメリットしか感じないけど

個人的にはかなり前からCDを車内で聴いた事無いな。

書込番号：24818255　スマートフォンサイトからの書き込み

[待ジャパン]

https://s.kakaku.com/car_goods/car-audio/ranking_7020/spec=001-1/

書込番号：24818280　スマートフォンサイトからの書き込み

[かなあああああああ]

＞北に住んでいますさん
妻のCDコレクションを聴くのが定番となっておりまして、実現方法を模索しております。
大型DAにはCDドライブが付いていないようなので、
現時点では
・9インチDAを諦めて、CDドライブ付きDAにする
・(レンタカーを借りた時と同様に) 車にはCDドライブをつけて、ナビはiPhoneをそのまま使う
・9インチDAをつけて、CDはBluetooth付きポータブルCDプレーヤーにする
・標準ナビを付けてナビを使わず、CarPlayを使う (うーん)
という選択肢から他の方法がないか探しておりました。

書込番号：24818296

[かなあああああああ]

＞待ジャパンさん
9インチ以上のDAでは、CDドライブが付いていないようなのです。
大型DAは諦めますかね…。

書込番号：24818297

[funaさん]

＞かなあああああああさん

昔ならCDチェンジャーなるものがあり、車の中へCDを持ち込んでいましたが、管理が悪くCDが反ってしまい使い物にならなくなりました。
今はパソコンでリッピングしUSBメモリーに転送し、それを車に持ち込んでUSBオーディオで聞くのが良いと思います。コレクションが傷みません。

書込番号：24818326

[Ｍ＿ＭＯＴＡ]

＞かなあああああああさん
＞妻のCDコレクションを聴くのが定番となっておりまして、実現方法を模索しております。

USBメモリなりSDカードなりに落としちゃった方が自分は楽ですけどね。
CDを交換する必要もないし。

ただそれするのにPCとかが必要になってきますけどね。
ただCDと違ってギャップレス再生に対応していないのが多いですけどね。

＞funaさんさん
CDチェンジャー懐かしいですね。
捌体のもあったし、カーオーディオ本体内蔵のもありましたね。

書込番号：24818336

[かなあああああああ]

＞funaさんさん
今日持っていくCDを選ぶというアナログ的な行動が好きなようなので、できれば実現してあげたいとは思っております。

書込番号：24818337　スマートフォンサイトからの書き込み

[かなあああああああ]

＞Ｍ＿ＭＯＴＡさん
便利さを取るとそれが楽ではあるんですよね…。

書込番号：24818340　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞かなあああああああさん

Bluetooth接続ポータブルCDプレイヤーというのもあります。
DAに転送できます。ただ、SBC/AACが多いようですが。
https://rank-king.jp/article/3566

書込番号：24818440

[かなあああああああ]

＞funaさんさん
ありがとうございます。検討してみますね！

書込番号：24818559　スマートフォンサイトからの書き込み

14インチ5.5J、インセット45のホイールサイズ

[カエソーマ]

ハイブリッドのMA37Sですが、14インチのインセット45、5.5Jのホイールは履けますか？
Gグレードの14インチだと同じインセット45でも4.5Jが標準装備みたいなので…
どなたかご存知でしたら教えていただきたいです…

書込番号：24766210　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハラダヤン]

ハラダの倅です
＞カエソーマさん　　こんにちは

5Jx15 ET45　から　5.5Jx15 ET45　まで履けますので問題ありませんよ。

https://wheel-size.jp/size/suzuki/solio/2020/

書込番号：24766297

[カエソーマ]

ハラダの倅さん

ご回答ありがとうございました。
他のマッチングリストで適合が○になっていなくて、不安だったので安心しました。

既にホイールのみ持っていて、スタッドレス用に使えたらと思っていました。(タイヤサイズは175/70R14を履かせます)

書込番号：24767779　スマートフォンサイトからの書き込み

なぜ

[養殖はまち]

オートブレーキホールドがオプションにもない理由は何でしょうか？

書込番号：24648142

[調べてから来てくださる]

つける車じゃないからかな

書込番号：24648152　スマートフォンサイトからの書き込み

[写画楽]

こんばんは、
電動パーキングブレーキ&ホールドは非搭載ですね。
最近は軽にもついてたりしますね。

正確な非搭載理由はメーカーでないとわかりませんが、
搭載の順番待ち、整理の都合上ではないでしょうか。

次期のチェンジでは期待できるかもしれませんね。

書込番号：24648158

[養殖はまち]

ありがとうございます。
スズキは採用車ないですね。
販売上のハンデになっていますね。

書込番号：24648171

[ねこさくら]

＞養殖はまちさん
こんにちは。

一概にハンデにはなって無いと思いますよ。
いかにもオートブレーキホールドが付いてて当たり前のように
書かれてますけど、自分のように付けて欲しくないという人も
いると思います。

スズキはトヨタと違ってニッチな層を狙う必要があるのでこれで良いんですよ。

オプションで良いじゃんという意見もあると思いますが
企業体力が違いますからね。

書込番号：24648413

[エアロダウンカスタムXXだす]

噂では、年末？マイナーチェンジで装着してくるそうですよ

個人的には、リアデザインの酷さ＆メーター照明のデザインも改修して欲しいです

書込番号：24649463

エンジン音の大きさや静寂性

[ポチノブ]

高速道路走行でのエンジン音の大きさや静寂性を
皆様の個人的感想など教えて下さい。
現行の2020年モデルにはディーラーさんで何回か試乗しましてエンジン音も静かで走りもスムーズでした。
もちろん一般道を10分ぐらいしか乗っていませんが。
先日timesカーシェアで先代モデル2015年式を借りました。
高速道路も走行しましたが、エンジン音が大きく苦しい感じでみたいな走りでラジオも聴きづらいくらいで、エッと思いました。
10年前の自分のホンダフィットの方が遥かに静かでした。
100キロ走行ですが、何か軽自動車で高速走行ならばこんな感じだろうと思いました。
先代モデルとは進化したのでしょうかね。
実際の現行モデルに乗られている方のご感想をお待ちしてます

書込番号：24633444　スマートフォンサイトからの書き込み

[QueenPotato]

https://www.youtube.com/results?search_query=%E3%82%BD%E3%83%AA%E3%82%AA+%E9%AB%98%E9%80%9F%E9%81%93%E8%B7%AF

ユーチューブが参考に、なりそうです。

書込番号：24633532

[ポチノブ]

ありがとうございました。
色々見てたら先代モデルより静粛性はアップしたようですね。
全く違う車に変わったと言う感想もありました。
エンジン自体は変わりはなさそうですが。

書込番号：24633570　スマートフォンサイトからの書き込み

[調べてから来てくださる]

高速で試乗させてもらえばいいけどね

他人から静かですよと言われて納得できます？

ご本人様が体感するほうが１番簡単です

書込番号：24633597　スマートフォンサイトからの書き込み

[ポチノブ]

確かに。個人的に体感して得るものとは違うので。
静けさも実際に感じるものでないとですね。
ディーラー試乗はせいぜい60キロぐらいでしたので。その時は静かやな〜と思いましたし、アイドリングストップもとても滑らかで感動しました。
新型のタイムズカーシェアかレンタカーを探して実際に高速乗ってみます

書込番号：24633615　スマートフォンサイトからの書き込み