スズキ ソリオ 2020年モデル のクチコミ掲示板

サーキュレータの効果について

[MPMB]

13年乗ったデリカD:5からソリオMZへの乗り換えを考えています。
試乗した感想は意外に静かで乗り心地がいいなと思いました。
唯一の不安は、猛暑が続く夏の時期の後部座席の快適性です。
デリカは、リアクーラーがあったので問題なかったのですが、ソリオはサーキュレーター。
実際にソリオに乗られている方に、夏場のサーキュレーターの効果を教えていただきたくお願いします。

書込番号：25502424

[こーけもー]

軽自動車や小型車はツインエアコンではなくサーキュレーターが多いですね。
車内空間が狭いためリアに専用クーラーが必要ないことや、コスト削減が目的です。

ソリオではありませんが、我が家はスペーシアが同じ条件になります。
サーキュレーターがあると大変涼しいです。
前席の涼しい風が後席に回るのもるありますが、単純に扇風機が目の前にあるわけなので涼しいわけです。

また、冬場は後席が非常に寒いですけど、サーキュレーターが温度を前後均一にしてくれるので助かりますよ。

書込番号：25502472　スマートフォンサイトからの書き込み

[MPMB]

こーけもーさん
さっそくお返事をいただき、ありがとうございます。
ネット情報が少なく、あってもあまり効果がないというものだったりしたので気になっていました。
効果があるということをお聞きし、乗り換えに向けて前向きに考えていこうと思います。

書込番号：25502564

[梅昆布茶大好き〜]

バンデットにて使用していますが、あくまでもサーキュレーターです。
３列シートならリアクーラーは必需品で、２列シートで高級車ならリアクーラーは標準装備。
ソリオは大衆車なのでサーキュレーター。
でも、何もないよりは上等です。風量や風向きを変えられるので満足です。上を見たらきりがない。

書込番号：25502751　スマートフォンサイトからの書き込み

[MPMB]

＞梅昆布茶大好き〜さん
情報をお寄せいただきありがとうございます。
自分が子供の頃(遠い昔)は、後席でも車のクーラーの涼しさを実感しましたが、今の夏の猛暑は…。
リアにエアコンの吹き出し口を設けたら買えない値段になってしまいますね。
おっしゃるとおり、サーキュレーターがあるだけありがたいと思うようにします

書込番号：25503084

ソリオ電パ化について

[よし！やる蔵]

おはようございますm(_ _)m
新型スペーシアが発表されましたね！
スズキ初の電動パーキング搭載！
嬉しいニュースてすが、
ソリオさんには電パつかないんですかねー
次のFMCまで待たないといけないのでしょうか？
年次改良で着いたらすぐに契約行きますけど(^-^)

書込番号：25466936　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

マイナーチェンジで、構造いじるのも、電動パーキングで、アピールするには、メーカーとして、コストのわりに、利益得られないでしょうし、
あえて、加える必要はあまり考えられないと思います。
フルモデルチェンジをお待ちください。

ここだけでなく、この意見、メーカーのスズキに要望として挙げられたほうがよろしいかと。
実現は難しいでしょうが。

書込番号：25466962

[どじたか]

＞よし！やる蔵さん
「電動パーキング」
これって壊れると結構大変ですよ。
電動化されると一番の問題は「ユーザーが故障時に対処できない」です。
電気がきてないと解除できないんですもんね

他社も表には出していませんが、故障時はブレーキを引きずった状態でピット入りしなければなりません。
と、言うことは「自走で脱出」ができないということです。
FF車であればレッカー時フロントのみを持ち上げれば走れますが、電動パーキング壊れたら４WDと同じレッカー方法になります。

「パージ機能」があればいいでしょうが、コストの面からそこまで考えられていますかね？
目新しさだけで飛びつくのは非常に危険です。

なんでもそうですが、電動化はコストがかかる＝ユーザーがお金を払う金額が多くなるということです。

命にかかわるところはアナログのままにしてほしいものです。

書込番号：25466992

[よし！やる蔵]

早速の返信ありがとうございます
m(_ _)m
＞バニラ0525さん
やっぱりFMCまで我慢ですかねー
(^-^)あと何年待ちかなー

＞どじたかさん
電動パーキングのネガティブ意見初めて聞きましたー
そう言った側面もあるのですね。
ちょっとまた調べてみますー

書込番号：25467027　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

〉電動パーキングのネガティブ意見初めて聞きましたー

というかメリットも感じませんが…

部品点数も多くなりコスト高。
車の価格を押し上げる事に一役買ってます。

無きゃ無くてもいい装備。

書込番号：25467164　スマートフォンサイトからの書き込み

[ラpinw]

でも電動パーキングブレーキに付随するブレーキホールド機構は大変便利で利用しています。

書込番号：25467178　スマートフォンサイトからの書き込み

[どじたか]

このコンピューターだらけの車に乗り始めて5年になります。

ブレーキ・アクセル・ハンドル・エアコンなどコンピューターが操作してくれます。
内燃機関やミッションなど熟成した部分は壊れることはなくなりました。

ですが「電子デバイス」は過渡期なのはわかりますが、故障の連発です。
トヨタ・ホンダ・スバル・とくに日産

原因不明の故障が発生
いろいろ調べると電子デバイスの不具合に突き当たる
ECUの書き換え・部品の交換

車に乗っているのか、家電製品に乗せられているのかわからなくなります。

ダイハツも今年の初めに34万台の電動パーキングのリコールを出しました。
でも騒ぎは起きませんでした

もう一度言いますが、命に係わる部品ぐらいアナログのを残してほしいです

書込番号：25467241

[バニラ0525]

「電動パーキングブレーキに付随するブレーキホールド機構は大変便利で利用しています。」

すべてかはわかりませんが
ホンダのは、電動パーキングと
ブレーキホールドは、
別の機構と思います。
電動パーキングは、
リアのブレーキを機械的に締め上げて、
ブレーキホールドは、
ブレーキの油圧をコントロールしてると思います。

書込番号：25467358　スマートフォンサイトからの書き込み

[スプーニーシロップ]

ワシも、なんでもかんでも電気仕掛けはなんだか気持ち良くないなぁ。

書込番号：25467373　スマートフォンサイトからの書き込み

分配ヒューズ交換後にヒューズboxの蓋は閉じれるか？

[たま＆こぞ]

MA37SにETCとドライブレコーダ用のACC電源を助手席下側のヒューズboxから下記を使い確保を考えてます。この分配ヒューズを取り付けた後、ヒューズboxの蓋は閉じることできるかご存知の方いましたらご教示お願いします。
エーモン AODEA(オーディア) 低背ヒューズ電源 15Aヒューズ差替用 2047

書込番号：25292940　スマートフォンサイトからの書き込み

[SCM 416]

ご自身でフューズボックスの蓋を開けて見れば確認出来るし、それが最善だと思いますが？
配線の出入り口に割り込ませる事が出来るかどうか、他に経路があるか　ただ見るだけです。

書込番号：25293463　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

たま＆こぞさん

下記のMA37Sソリオ乗りの方の整備手帳のようにヒューズ電源を付けるヒューズBOXの蓋を閉じる事は無理のようです。

https://minkara.carview.co.jp/userid/1927372/car/3153724/6496702/note.aspx

書込番号：25293524

[John・Doe]

蓋側にケーブルを逃がす穴というか溝を掘ってやれば解決するよ。

書込番号：25293589

[ゆうたまん]

スーパーアルテッツァさんのリンクを見ると、蓋が閉まらなくなったのはドラレコ用外部バッテリーへつなぐ常時電源線(写真では低背ヒューズじゃない)のせいとあるので、写真のヒューズだと蓋閉まると思います。
だめならJohn・Doeさんの書かれてるように、蓋をコード通るくらい少し削ればいいと思います。
それくらいならニッパでもできますよ。

書込番号：25293668　スマートフォンサイトからの書き込み

[たま＆こぞ]

ご説明ありがとうございました。

書込番号：25293824　スマートフォンサイトからの書き込み

[のり太郎 Ｊｒ]

その知識だと、自身で施工するのは些か問題あると思います。

書込番号：25293839　スマートフォンサイトからの書き込み

[たけっち6493]

自分は実際に取り付けました。やはりフタはそのままでは閉まりませんでした。
フタを加工しようと思いましたが、自分はフタをしてから養生テープを貼りました。今のところ問題ありませんよ！

書込番号：25315668

メーカーオプションのナビについて

[逆転サヨナラ３ラン]

ケンウッドナビファイル再生順

ソリオ2020年以降モデルの
メーカーオプションの9インチナビを
利用しているかた、教えてください。

説明書は多分ここ
https://carte-jp.infotainment-system.com/manual/spdf202208/ja/Navigation_Instruction_Manual.pdf
だと思います。

１．製造メーカー
　　カロッツェリアとの情報がありますが、いかがでしょうか？
　　地図デザインを見ればわかると思うのですが。
　　私は今クラリオン製でしてパイオニアの物なのかわかりません。

２．音響設定
　　パイオニアと言えば、グライコ以外に、ラウドネス、バスブーストなどが
　　あるのでは？と思うのですが
　　説明書を見る限り、７段グライコしかないような気がします。
　　パイオニアでしたら16段くらいあるのではと勝手に思ってます。

４．グライコ
　　説明書には［Rock］、［Classic］、［Pops］、［Jazz］、［Hip hop］：
　　それぞれのジャンルに合わせたイコライザー設定です。
　　それぞれ Level1 〜 Level5 までの効果レベル
　　を設定できます。
　　とありますが、これは例えば［Rock］を選択しの中にまだ5段階の調整が
　　あるという事でしょうか？


３．MP3ファイルの再生順番
　　現在自分が使用のナビはSDカード、USBメモリともに
　　mp3ファイルはフォルダ名の頭に数字、フォルダ内の曲名の頭にも数字を
　　入れておけば、フォルダ名の順番どうりかつフォルダ内も順番どうりで
　　自分の再生してほしい順に簡単にできます。（パソコンで作成）
　　妻の車のナビは多分パナソニック製？
　　音楽ファイルを記録した順に再生の様で非常に不便です。
　　ホンダ、ダイハツ、日産などのホームページに記載のディーラーオプション
　　には取扱説明書のリンクがあり、ダウンロードした説明書には
　　再生順番の説明があるのですが、このナビにはその記載がなく確認できません。
　　（添付画像参照）

以上3件ですが、よろしくお願いします。

書込番号：25233870

[elgado]

１．製造メーカー

　画面のデザインや設定項目等の用語からして　カロッツェリア（パイオニア製）でしょう。

２．音響設定

　楽ナビなどの下位モデルでも１３バンド調整機能などなどありますが、このナビは７バンドしかないですね。
　また、各種エフェクトブーストなどの効果機能も付いていませんね。　この辺り何故ついていないのかはわかりませんが
　市販ナビとの違いでしょう。

４．グライコ

　説明書を見てもレベル１〜５という表現がよくわかりませんが、

　想像をするとグラフィックイコライザ設定の強弱？
　LEVELを上げるとグライコカーブも大げさになるだけだと思います。
　カスタムで自分で作ればいいだけなので、要らない機能ですね。

３．MP3ファイルの再生順番

　すべてのパイオニア製のナビが絶対こういう再生順番になるという保証はないですが、

　自分の使っているサイバーナビだと
　ファイル名の頭に　01、02、03、04　とナンバリングしてあげればその順番に再生されます。

　パナソニック製ナビのファイル再生順についてはよく改善点として挙げられますね。


個人的にはよほど使いたい機能がメーカーナビじゃないとつけられないという限りでなければ
ナビは市販品のほうがいいと思いますが。
気になる点は量販店行けば全部試せますしね。

書込番号：25233906

[Ｆ ３．５]

＞逆転サヨナラ３ランさん
利用はしていませんが…

触った感じでは1つ前の楽ナビベースだと思います？が音響仕様もスズキ仕様に変わっていると思いますしサブウーファー出力もHDMI入力もありませんでした。

MP3ファイルの再生順番は使わなかったのわかりません。

書込番号：25233907

[茶風呂Jr.]

再生順は、自分のナビではUSBはファイルネーム順、SDカードは書き込んだ順になります。
SDカードに書き込む時はまとめてではなく、1曲ずつ書き込みが終わるのを確認しながらコピーしなければならないので手間です。
（自分はSDカードにはお決まりのアルバム等を入れてナビにほぼセットしたまま、USBは臨時的に聞く曲を入れる用途で使い分けてます）

書込番号：25234135

[逆転サヨナラ３ラン]

elgadoさん。
パイオニアと思われるとの事。ありがとうございました。

Ｆ　３．５さん。
情報ありがとうございます。

茶風呂Jr.さん。
私はスマホはほとんど使わずパソコンでMP3ファイルを作成し
SDカードまたはUSBメモリーでの運用です。
その書き込みでのご苦労、ご察しします。
パナのナビ、10曲入りのアルバムで
1,2,4,7,9番の曲だけ書き込んで
後日、3,6を追加書き込みした場合、再生順は
1,2,4,7,9,3,6になるんです。
私の車のナビは、フォルダ名の頭に数字を付けて
フォルダ内の曲の曲名の頭にも数字さえつければ
その順番で再生ですから、書き込み後でも再生したい順番に編集可能です。
人によっては「そんな事どうでもいいのでは？」と言われるかもしれませんが
私はどうしても気になります。ありがとうございました。

書込番号：25255236

ソリオへの社外ナビ取付

[ひんちょ]

ソリオの社外ナビ取付について
ソリオは8型のナビが純正では標準になっていますが、このスペースに7型ナビは取り付け可能でしょうか。またその場合空いたスペースを隠すためのキットは販売されているでしょうか。

書込番号：25165881　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ ３．５]

＞ひんちょさん
99194-83S00-0CEを使えば7型ナビ（180�_）を取付出来ます。

書込番号：25165907

運転席側のアシスタントグリップ

[スイスポちなつ]

37Sの運転席側のアシスタントグリップが無いので、付けたいのですが、ディーラーで問い合わせたら、純正部品として無いとの返答でした。 付けるのが可能なのか、ご存知ですか？

書込番号：24922690　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶風呂Jr.]

現車は見ていませんけど天井の内装はどうなってますかね？
助手席側と同じような形状と、ネジ穴位置に空洞らしき気配はないですか？

インプレッサの時はフルバケットシート付けていたんで、運転席にもアシストグリップを付けたら乗り降りがだいぶ楽になりました。（笑）

書込番号：24922824

[スイスポちなつ]

先ほど、内装をめくってみたんですが、イマイチわかりづらくて…

書込番号：24922842　スマートフォンサイトからの書き込み

[梅昆布茶大好き〜]

私も運転席側に欲しいと思ってました。
先代ソリオには取り付け穴が用意されてたらしいですが、現行型はどうなんですかね？
内装をめくったとのことですが、それらしい穴は２つありませんか？(私には内装をめくる腕もないので、どなたかの取り付けを参考にしたいと期待しています)

書込番号：24933992　スマートフォンサイトからの書き込み

[スイスポちなつ]

完全には捲れなくて、隙間から指を入れてみる程度ですが、助手席側と同じような突起(ネジ止めのための)が、見当たらなく、購入したディーラー(スズキの看板のある修理工場的な販売店です)からは、メーカーに部品として設定が無いと言われ… 何とか付けたいですよね…

書込番号：24935293　スマートフォンサイトからの書き込み

[kensaninu]

運転席と助手席の内装をめくりアシストグリップ取付穴の2箇所を比較したところ運転席も同じところに穴がありましたが、少し穴が小さいようでポン付けでの取付は難しいようです。さらに運転席穴の上部にケーブルが緩衝しそうになる距離感にありました。私の結論として取付は諦めました。ご参考まで。他の方法でどなたか取付出来た方がいらっしゃればご報告いただければ幸いです。

書込番号：25089457