このページのスレッド一覧(全23スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 8 | 6 | 2026年5月21日 00:31 | |
| 7 | 7 | 2025年12月25日 07:24 | |
| 0 | 3 | 2025年5月24日 21:58 | |
| 6 | 2 | 2025年5月9日 09:27 | |
| 37 | 7 | 2025年1月19日 07:44 | |
| 9 | 5 | 2024年3月11日 09:53 |
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レブル1100 DCT で2025年6月のリコール対策実施後にエンジンに不具合が生じた方はいらっしゃいますか?
自分のrebelは信号で停止後 ゆっくりと スタートしようと思い アクセルを少し ひねったらプスンと止まりました
良い対策等があれば教えていただきたいですよろしくお願いいたします
すでに ECU及びdctのリセットは実施しました
書込番号:26468829 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>suzumasa2014さん
現在の走行距離は何kmなんでしょう?
普段は、どの位走られているんですか?
止まったのは1度だけですか?
書込番号:26469768
1点
走行距離は2万キロです
普段 土日で200キロぐらいのツーリング使用です
計2回いずれもゆっくり発進する時にエンストしてます
書込番号:26469873 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
普通にディーラーで調べて貰った方がいいですよ。
自分で何かをいじって直るものでは無いと思います。
書込番号:26469941 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>suzumasa2014さん
エアクリーナエレメント交換しましたか?
プラグの点検をしてダメなら交換とかで対応されて見ては?
書込番号:26469958
1点
レブル1100もこれで3台目。
今回の購入予定のTはパニア付きなんで、バイクカバーが分かりません。
ハーレーとかの情報見ててディトナか?って思いますが、
サイズ的に合うのはどれって思う。
ご意見所望します。
1点
書き込みありがとうございます。気になるのはパニアなんですが、パニア付きに対応できそうですかねえ。
気になるのはそこなんですが、
デイトナのはリアが幅が100って書いてあったんで、パニアに対応だと思いましたが、
カバーの高さが高すぎ?って気もして、ハーレーとか、国産で、パニア付きの人で、
いいのがあったら教えてほしいんですが、
まあ、いいのが無かったら、買い換えの予定のNC750Xのヤマハ製をしばらく、かぶせてごまかしますが、
書込番号:26354891
0点
>スウイッシュさん
全長を最大の物を買えば、高さが無い分全幅に回せるのでは?
書込番号:26354940
2点
>スウイッシュさん
私はTじゃないけど、社外のパニアと48Lボックスつけてるので8L(285-110-155)で丁度良い感じになってます。
なので、ボックス無しのTならAmazonでよく見かけるタイプのは6L(265-105-125)で良いと思いますよ。
デイトナのなら、HD04が良い感じのサイズだと思います。
但し、アンテナ穴は防水テープ等で塞がないといけないけど。
サイズが不安ならHD05を買えば良いです。
デイトナのは紐で裾をキュッと出来るので多少のサイズオーバーはなんとかなります。
そういった感じで、商品番号:16818(商品名長いので)でも問題はないかと。
Amazonでの取り扱いは1万円弱ですかね。
書込番号:26365217
![]()
1点
結局,、ハーレー用の輸入品に落ち着きました。
ハーレー用がいいって意見参考になりました。
穴開いてるなってしらなかったっす。
レブル1100は、ここのレビューでMT車、その後DCT車。
今回、T使用とSエディションも買ったんで、4台目。
これからも、カバーはお世話になるので,助かりました。
ここは,1台レビューするとできなくなるんで、僕みたいに
同じヤツ、買うモンは書き込みできないよね。
とりあえず、助かったので、『お礼』
書込番号:26373085
0点
チェーンメンテならYabiic バイクスタンドで良い気がします。
https://www.amazon.co.jp/dp/B08FYD3J2X
アクスルシャフトが中空ならジェイトリックのはじめてスタンドが使いやすい。
https://www.webike.net/sd/319532/?ua=sp
ジェイトリック レブル1100専用
スーパーロースタンド JT-1203
オフセットゴム受け JT-104SR
*使えるか確認してください。
書込番号:26189307
0点
CB1100EXからRebel1100Sに買い換えました。
楽ちんなのにそこそこ走れて楽しいです!
積載に困るかなと思って純正のサドルバッグを左右につけました。
簡単にバッグを取り外しできるので気にいっています。
先日妻を後ろに乗せたら、
「シートが小さくて怖いしお尻が痛い」と言っていました。
そこでお聞きしたいのですが、
バックレストをつけてコンフォートピリオンシートに変えてみようかなと思っているのですが、
バックレストとサドルバッグサポートの同時装着は可能でしょうか。
バックレストのページに
※キジマ タンデムグリップ、アクティブ グラブバー、デイトナ サドルバッグサポート、デイトナ リバーシブルバックレストとの同時装着不可。
と書いてあるのですが、純正サドルバッグサポートはOKという解釈でよろしいのでしょうか。
ドリームの人に聞いたら「多分つくんじゃないかなぁ」と曖昧でした。
知っている方いたらアドバイスをよろしくお願いします。
3点
バックレスト+サイドバッグステーは合うものもあれば合わないものもあります。
取り付け部近くまでポール式(筒)になってるバックレストだと干渉することが多いです。
プレート式(平ら)のものであれば同時装着が可能な事が多いです。
カラーを挟むなど工夫次第で意外と色々なものを同時装着できてしまいます。
参考写真のはエンデュランスのバックレスト&キャリア+sw-motechのLH用ステーです。
ただ、問題はそれらの組み合わせ以前に、コンフォートピリオンシートとバックレストの組み合わせになると思います。
コンフォートピリオンシートの高さが結構あるので、バックレストの背もたれクッションとかなりの確率で干渉します。
私も写真の通りの組み合わせでタンデムシートをコンフォートピリオンシート程で無いにしろ厚みのあるものに変えた際、クッションに干渉してしまったので、高い位置にクッションのあるGIVIのバックレスト(輸入品)に変更しました。
でも、後部座席に乗った人からは椅子の座り心地よりもバックレスト要らないって言われました。
レブル1100用のバックレストのクッションが総じて小さめというのもあるんでしょう・・・めり込んで痛いらしい。
トップボックスにクッションパーツ付けた方が楽なようです。
書込番号:26172643
![]()
3点
>首輪の人さん
写真も見せていただきありがとうございます。
ピリオンシートとバックレストのクッションが干渉する可能性もあるんですね。
全く想定していませんでした。
バックレストが快適じゃない可能性もあるんですね。
取り付けたことないので参考になります!
せっかくつけて要らないと言われたら悲しいので、
とりあえずタンデムシートだけ替えて、
中古屋さんとかにバックレスト装着車があれば乗り心地を確認してこようかと思います。
ありがとうございました!
書込番号:26173568
0点
Rebel1100dctに乗って4000キロ程になります。
走行距離200キロ程で1センチほどドレンチューブにオイルが溜まります。この前も3000キロ超えたぐらいで、掃除をするとオイルがかなり溜まっていました。
ディーラーにも確認してもらったところ、他の車両でも同じ症状があるか確認してみるとのことでした。
もし、同じような症状の方おりましたら対応策等教えて下さい。
よろしくお願いします。
書込番号:25901971 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>suzumasa2014さん
Rebel1100は溜まりやすいです。
ほぼ全ての方が同じじゃないかなと・・・。
なので、定期メンテ(半年に一回または1年に1回)で確認と掃除はしてもらってます。
溜まりやすいとかのレベルではなく、漏れるくらいの症状まですぐにいってしまうなら、エアクリーナーを疑ってみてください。
私の場合はエアクリーナーに問題があってオイル漏れ(エンジン上部からオイルが流れた跡があった)してました。
この症状になるとドレンホースを交換しても解決しません。
この症状にお悩みの全ての方に共有したいです。
書込番号:25902408
![]()
7点
すみません、教えていただきたいのですが、エアクリーナーにどういう問題があったか教えてもらえますか?現行のアフリカツインでも同様の症状がありまして。エアクリーナーの問題がクリアになればブリーザードレーンにオイルが入り込む量はほぼなくなったということでしょうか?よろしくお願いします。
書込番号:25971993 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>のりのりLIFEさん
修理した時に交換したエアクリーナーの写真撮り忘れててカタログ参考にした説明になります。
https://2rom-prd-data.hondamotopub.com/pc/HMJ/Rebel%201100/2021/11MLAM02_04_motopub.pdf
このパーツカタログで説明すると、F-25の13番ホースが繋がっている小箱の内側の壁が変形して上蓋との間に隙間が出来て内部に大量流入。
それが1番ホース(ドレン)に溜まっていって、すぐに一杯になって溢れだしてたと言われました。
内部構造物やその機能について詳しくは無いので私にはチンプンカンプンでしたけど・・・
エアクリーナー交換後は、ドレンへの流入が通常量になったので交換から2年してもドレンチューブは満タンになってません。
掲載した写真のように漏れ出すことも一切なくなりました。
参考になれば良いですが。
書込番号:25973407
3点
ご無沙汰しております
早速ですが 私のレベル1100も エアクリーナーボックス 下からオイルがにじみ出ております 教えていただきたいです
エアクリーナーボックス交換されたということですがホンダドリーム店で交換されたんでしょうか ?
対策品が出ているのか調べてみたいのでできればお店の名前教えてください
最近 ホンダお客様相談センターの方に相談したところドリーム店の方に症状を細かく伝えてくだいそうするとホンダ本社の方にも情報が共有されるということらしいです
よろしくお願いします
書込番号:26002574 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>suzumasa2014さん
返答遅くなりすみません。
私はホンダドリーム横浜戸塚店で購入したので、そのまま同店舗で相談・応急処置(ドレンホースだけ交換)、再発したので2回目の相談時に店舗が「他店舗でエアクリーナー交換で改善した」という情報を本社から得ていたので、同じ処置を依頼した感じになります。
時期的には2021年11月に納車されて、2022年9月に症状に気づいて相談・処置1回目。
2023年2月に再発で2回目の相談、この時には既にホンダ本社内では共有されている事象だったかと思われます。
保証期間内だったので無料で交換でした。
あと、保証期間の内か外かは各不具合症状についての最初の相談日基準のようです。
お役に立てる情報なら良いですが・・・
書込番号:26040401
4点
コメントありがとうございます
自分のバイクもスムーズに 修理 してもらいました。どうも エアクリーナーボックスに使用している接着剤がうまく ついていなかったらしいです
書込番号:26042224 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
本日 前後 ブレーキフルードを交換しました、右側パニアケース外しました
交換後試運転していた所500メータ位走ったところで写真のパーツがタイヤで踏んだのか
跳ね上がりました、黒い物が見えたので停止して道を確認したところ写真の物が落ちていました。
この部品はレブル1100tの何処かのパーツなんでしょうか?
すみません 分かる方教えてください。
0点
すごい視力)))ご指摘有り難う御座います。
下り坂走行時、ブレーキなので10K以下位のスピードでした
書込番号:25653910
0点
ブレーキ廻りのパーツだとしてフロントタイヤで踏むのは不可能じゃあないかな?
書込番号:25653927 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ktasksさんに3000点!
走行中に落下したパーツを自車で踏むのは
かなりの難度ではないでしょうかw
書込番号:25655975
![]()
4点
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