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選択中のモデル:ワゴンRスマイル 2021年モデル絞り込みを解除する
このページのスレッド一覧(全2スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 13 | 1 | 2023年1月21日 20:55 | |
| 92 | 18 | 2021年9月20日 11:38 |
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自動車 > スズキ > ワゴンRスマイル 2021年モデル
ハイブリッドX 2WD インディゴブルー2トーン メーカーオプションフル装備で契約しました。
値引きは
車両本体から▲90千円
ディーラーオプション総額127千円から▲120千円
合計▲210千円でした。
営業マンの熱意に押された部分もありますが満足です。
納期は2か月で3月納車予定です。
半導体の影響がないのか、売れていないのかわかりませんが早期納車はありがたい。
クチコミが過疎っている感じなので盛り上がって欲しいですね。
10点
>のぶ先輩さん
契約おめでとうございます。
私も12月上旬にハイブリッドS 2WD インディゴブルー を新車契約しました。
本日、販売店に行ってみると納車は2月下旬になるようで正月休みを考慮しても納期はやはり2〜3ケ月ですね。
今乗ってる軽自動車15年目の車検(R5/2)までになんとか間に合いそうでほっとしています。
契約は年内したのですが改めて年明けに遊び半分で見積もってもらうとナビ(純正8インチスタンダード)が4万ほど値上げになっていてびっくりしました。
これも半導体の影響なんですかね〜。
ナンバーも今軽自動車で人気の白(全国版 寄付無し)を選択しました。
あとはお互い納車が待ち遠しいですね。
書込番号:25107486
3点
自動車 > スズキ > ワゴンRスマイル 2021年モデル
ムーヴキャンバスに対抗して発売するんでしょうけど、都会みたいに平地ばかりの所を走るんだったら問題ないけど、私を含めて地方に住んでいる人達は、平地ばかりじゃないし、スペーシアカスタムみたいに尖ったデザインしゃなくて、値段や車高をおさえた車を望んでいる人もいる筈です。ターボの選択肢があっても良かったんじゃないでしょうか?ちょっと購買層を絞り過ぎたかもしれないですね。
書込番号:24338833 スマートフォンサイトからの書き込み
25点
>地方に住んでいる人達は、平地ばかりじゃない…
意外と東京とかは坂ばかりでしたけどね、東京も地域による?
私は地方ですけどほぼ平地です。
自然の坂?少ないですよ。
書込番号:24338848 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
こんばんは、
そうでしたか。言われるまでターボなしとは気づきませんでした。
一般的にはターボのあるなしで選択に迷うことが多かっただけに、
迷わずに割り切れる良さを評価するか、
ターボ希望者を切り捨てるのを良しとするのか、
おっしゃるようにターゲットを絞りすぎたかもしれませんね。
要望が多ければマイナーCで出てくるかもしれません。
書込番号:24338860
9点
>麻呂犬さん
コメントありがとうございます。
やはりターボ車じゃないと坂道がしんどいかなぁ、なんて思ったので。備えあれば憂いなしといいますか。
書込番号:24338895 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>写画楽さん
コメントありがとうございます。
現在乗っている車(MH23S)が新車で購入して11年乗っていまして、前々から買い替えを検討していました。
ワゴンRくらいのサイズがサイズ的にも値段的にも丁度良かったんですが、現行のワゴンRのセンターメーターが好きではありません(個人の好みによりますが)。
今回こちらのワゴンRスマイルに興味があった車だけに、スズキのホームページで調べたりカタログをもらって、調べたら、ターボがありませんでした。
もう少し様子を見てターボ車が出るか待ってみます。あまり期待出来ないと思いますが。
書込番号:24338933 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
|
|
|、∧
|Д゚ ベタ踏みでそこそこ走るよ
⊂)
|/
|
書込番号:24338935 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
|
|
|、∧
|ω・` うぅぅぅぅぅぅぅぅぅーん←エンジン音
⊂)
|/
|
書込番号:24338944
4点
>☆M6☆ MarkUさん
コメントありがとうございます
試乗を含めて、もう少し情報収集したいと思います。
書込番号:24338959 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
こんばんは、 ターボなしの軽のエンジンではホンダが評判がいいです。
スマイルも大変魅力的ですが、上記も検討してみたらいかがでしょうか。
書込番号:24338978
1点
>☆観音 エム子☆さん
コメントありがとうございます。
|
|、∧
|ω・`
⊂)
|/
|
書込番号:24338985 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ライバルのキャンバスにもターボ無いんだし、そんなもんなんじゃね?
元になるスペーシアにはターボが無い、カスタムやギアにターボがある。
もちろんワゴンRにもなく、スティングレーにしかターボが無い。
スズキってターボ付きグレードが存在する物は、(ハスラーを除いて)名前が違う。
結局ターボの付加価値がどうしても必要な人に、装備満載して利益出すって商売としては普通だろう。
「スマイルカスタム」という物が出るかどうかだと思うけど、出ると思うかどうかは誰も分からない。
>備えあれば憂いなしといいますか。
そう?備え増えるけど憂いも増えない?5,000qオイル交換面倒だよ?
坂道が〜、とか書くとシビアコンディション警察表れて「2,500qでオイル交換しましょう」まで言われて煩いよ。
書込番号:24338988
5点
>写画楽さん
申し訳ありませんが親戚にスズキを扱っている方がいるので、スズキ以外の選択肢は、考えていません。スミマセン。
書込番号:24339012 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>aw11naさん
コメントありがとうございます。
そうなんですよね。
ワゴンRも、スペーシアもターボがあれば、良かったんですが、別グレードになってしまいますね。
オイル交換は、今まで3000キロを目安にやっているので、特に面倒とは思っていません。
書込番号:24339027 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>†JAZZ♪さん
ディーラーの営業マンの話では女性向けの車ではターボは売れていないので
設定されなかったという話です。
もともと普通車とほぼ変わらない価格なので、ターボを搭載すると普通車より高くなり
値段を見て結局買わないとなるようです
書込番号:24339224
5点
>たぬき2000さん
コメントありがとうございます。
やはり女性がターゲットでしたか。
書込番号:24339234 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
私も現在MH23Sに乗っています(ターボなし)。
新車で購入して11年、187000qを越え、そろそろ限界だったところにスマイル登場。
この大きさで良いのですよね。
結構真剣に考えていますが、ターボなしと、アイストなしのグレードをもう少し拡充して欲しいので保留中となっています。
書込番号:24339653
1点
>ラグラ(スズキ派)さん
コメントありがとうございます。
そうです。このくらいのサイズでいいんです。
私も、もう少し様子を見てみたいと思います。
書込番号:24340583 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
スズキのモータでアシストする車,パワー不足感じないと思いますけどね。
急坂とか,多人数とか,いつも飛ばして走るとかじゃなきゃ,十分だと思います。
ターボが欲しいという人は他の車にした方がいいのでは?
日産・三菱が重厚な車を出すのに対して,スズキは軽快,いかにも軽らしい感じがします。
初代ハスラーから比べたら,だいぶ洗練されてきてると思います。
商用の代わりに,アイスト無の車を試乗したいけど,無さそうなんだな?
書込番号:24352334
2点
>akaboさん
コメントありがとうございます。
まだ、正直迷っています。
昔程、スピードも出さないし。
私も試乗しましたが、Xグレードしか置いてありませんでした。
書込番号:24352599 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
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