スバル レガシィ アウトバック 2021年モデル のクチコミ掲示板

発売日決定とのこと

[さくら＠ばに]

営業氏より連絡があり、12/24が発売日に決定したとのこと。
その前後で試乗車も用意できる予定とのこと。

レヴォーグB型にS4と色々誘惑も多いですがやっと緒についた気がします。

さてさて。

書込番号：24470539

走行インプレッション

[ハリーだよ…]

なぜスバルは
モータージャーナリストの試乗会を
やらないのでしょうか？
後から発表のアウトランダーは
（同じく発売はまだだったような…）
既に行っておりYouTubeでいろんな方の
インプレッションが見れます。
ユーザーにとっては試乗できない以上
このような動画から情報が得られます。
なぜやらないのでしょう…

書込番号：24443324　スマートフォンサイトからの書き込み

[宿屋の番頭]

＞ハリーだよ…さん

公道を走れる量産車がまだ無いのじゃないでしょうか。

鴨川も試作車の様だったし、展示車全国行脚に至っては豪州向け車両も参加していました。
比較comさんが先行初日に発注して12月中旬納車ということは未だ量産開始していないかもしれません。

私も早く実車に試乗したい。

書込番号：24443715

[かわごえ芋]

希望が溢れ出てくる情報ありがとうございます。自分は9月25日に契約したのですが、年内は無理としても年明け1月の中旬頃までに納車というようになれば万々歳ですね！！

書込番号：24443947　スマートフォンサイトからの書き込み

[ｽﾊﾞﾙ1234]

12月中旬納車ですか。
私の地方のディーラーは発売日が12月24日って言う回答が来ました。
先行予約組でも年明け早々になるって言われました。
地方だと後回しですかね

書込番号：24444390

[ココとモモコ]

当方9月上旬の先行予約ですが12月3日工場出荷予定らしいです。
12月2日から出荷が始まるみたいですね。
先行予約を早い段階で済ませた人は12月中の納車になるのかな？
年末年始は新型アウトバックでお出かけできそうです。　!(^^)!

書込番号：24444920

[akkunn2020]

試乗インプレなど早く聞きたいですね！
1800ターボがどのような仕事をしてくれるのか非常に興味があります。あとは静粛性も気になりますね。
フォレスターの質感がかなり高くなっているので、静粛性、乗り心地などが同等なのであればコスパを考えるとフォレスターでもいいかな？と思っておりました。実際にアウトバックからフォレスターへの乗り換えはかなり多いそうです。

そして悩んだ末にアウトバックを契約しました。BS9からの乗り換えです。
11月契約ですが、納車は未定！とのことです。スムーズにいけば3月〜4月頃の納車になるとのことでした。
全国のディーラーに試乗車が届き始めると注文数も増えるので、納車待ちの期間はさらに伸びる？と予測して契約しました。
試乗車は12月〜1月に届く予定みたいです。
値引きはかなり厳しかったですが、フルモデルチェンジなので仕方ないかな・・・

書込番号：24452441

[尾和東]

＞ｽﾊﾞﾙ1234さま

納期の違い、おそらくですが、よくあるメーカーオプションの差ではないでしょうか。
例えば、サンルーフ付、ハーマンカードンなどフル装備だと半導体製造の回復状況から1週間程度遅いなど。

書込番号：24473296

[ki44]

プロトタイプでもS4は発表と合わせて試乗会を実施して公表しているのに、何故、アウトバックは発表から3ヶ月も過ぎても試乗インプレッションが出ないんでしょうか？

内外装のインプレッションの際、しきりに「乗り心地のコメントするとスバルさんから怒られる」と言われていましたが発表出来ない理由があるのでしょうか？

試乗を心待ちにしていますがもう少し先のようなので、それまでの時間潰しにしたいんですけとね。

書込番号：24474510　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハリーだよ…]

ki44さん
おっしゃる通りですね…
やっぱり動力性能にメーカーも不安があるのでは
ないでしょうか…
走行インプレッションを開催して
発売前に色々な感想が出るのを避けているように
思われます。
日本では積極的に売る気がないのではないでしょうか…
同じ車格、性質のアウトランダーは
走行インプレッションしてますね…
確かにアウトランダーはPHEVですが
特にスポーツカーでは無いですし…
もうオプションがどうの外観がどうのは
お腹いっぱいです。

書込番号：24474980　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジャオヘッド]

皆さん試乗のお誘いありましたでしょうか？
いよいよ再来週に試乗車が店舗に入ってくるようですね。

書込番号：24476566

[miya0428]

1800�tではあるけれど、昨年登場したばかりのSUBARU渾身のダウンサイジングターボエンジン。
レヴォーグ登場前には「乗った瞬間に違いが判る」とも言われていて、SUBARUとして相当気合の入ったエンジンです。

レヴォーグではフタを開けると、動力性能より燃費の悪さ（以前の1.6ｌターボとほとんど変わっていない）点がネガティブに語られるようにはなりましたが、少なくとも先代の2.5ｌＮＡよりはトルクフルで、相応に走るとは思いますよ。
（ただ、思った以上に重量が増えているのは事実であり、高速での伸びは先代よりも若干悪化している可能性あり）

9月の発表時に走行インプレッションが無かったのは、

「あくまでもプロトタイプであり、発売までにまだ調整の可能性があったから」
「里山スタジオ内で走行性能を試せるほどのステージが無く、ごく低速のオフロードだけの感想を先に出してほしくなかった」
「ナンバーの無いプロトタイプで、走行性能を評価させてはダメという上からのお達しがあった」

等々の事情があったのかもしれません。
ちなみに、フォレスターの時も里山スタジオでの発表会はナンバーが無く、「地元鴨川警察の許可を経て、この状態で敷地内を撮影目的として走行することが許可されている」との記載のあるレポートがあり、このあたりがヒントになるのではないかと。

https://news.yahoo.co.jp/articles/1960f71af4af432b1886b82904335c48d9d47a83

「撮影用であり、走行会用ではない」という点や、「ナンバーを取得していない」という点が、警察や地元地域との絡みでポイントになっているのではないかという気がします。

量産車の完成が12月に入ってからであり、試乗会でナンバー付きの車を複数台用意できるのもやはりその頃。
公道での走行インプレッション試乗会はそれ以降となり、であれば正式発売日（12/24？）に再度マスコミの注目を集めるためにも、その頃まで公表を控えておく、という所でしょう。

もっとも、本来はそれらをクリアした上で発表・発売すべきでは？とも思いますが。
これは、最近の他メーカーにも多い、「先に情報を出して注目させ、初期販売台数を稼ぐと同時に、他車に流れないように抑える」という目的が大きいんじゃないでしょうか？

最低でも試乗車を用意してから販売開始すべきなんじゃないかと個人的には思います。

書込番号：24477108

[比較ｃｏｍ]

ユーチューブで試乗車レヴューの動画が上がり始めましたね。
https://www.youtube.com/watch?v=IxKux165un4

書込番号：24501079

[ジャオヘッド]

いよいよ明日発売日ですよね。色々な人の試乗動画が上がって来るのが楽しみです。
よいしょな感想・辛口な意見、自分と違う目線の色々な人の感想が聞けるのを楽しみにしています。

書込番号：24508024

[miya0428]

一部で「12月24日発売」とかまだ言われてますが、ホントなんでしょうか？

12月2日からCMも開始されていますし、実際に試乗車も既に配備され始めている状況。
おそらく、12月2日が発売日だったんじゃないですかね？
もし違うのなら、発売日とはそもそもなに？（ユーザーへの納車開始日？？）


一方、先日書店に「アウトバックのすべて」が出ていないか探しに行ったんですが、まだ発売されていない様子。
ところが、なんと先日発表されたばかりの「新型WRX S4のすべて」は既に出てるんですよね。
こちらは未だ試乗車も無く、発売日も未定なのに。

アウトバックがWRX S4よりマイナーな存在という事なのか、はたまた別の裏事情があるのか、なんでなんでしょうね？

書込番号：24510769

[ki44]

試乗しましたが相変わらず所謂モータージャーナリストの試乗インプレッションがほとんどないですね。
9月の里山の内外装の時は一斉に出たのに対して、試乗車も配備され納車も始まっているのに何故なのでしょうか？

五味ちゃんはナンバー取れ次第一般道でのインプレッションやりますからと言ってたのですが。

書込番号：24514386　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジャオヘッド]

＞ki44さん
本当に出ないですね。余程スバルさんアウトバックに自信が無いの？と納車待ちの身には不安になってしまいます。
ここまで出ないのはやっぱり変ですね。

書込番号：24528579

[ゆうにゃ1号]

安心してください。ただ単にプレス向け試乗車の準備が遅れているからだそうです。
河口まなぶさんと今井優杏さんがLOVE CARS TVの年越しライブでそう言ってました。
1月には嫌というほどアウトバックの試乗動画がアップされるみたいですよ。笑

ユーザーへの納車と販売会社の試乗車準備を優先させたのでしょう。
有り難いですね。

書込番号：24529318

[比較ｃｏｍ]

そこまで不安なら昨日なぜしないか直接確認する機会があったので確認したら良かったのですよね。

書込番号：24529553　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジャオヘッド]

＞ゆうにゃ1号さん
ありがとうございます。そういうことだったのですね。
あまりにもレヴォーグの時と違うので気になっていました。

書込番号：24529568

[比較ｃｏｍ]

https://www.youtube.com/watch?v=sWw1zZNEsok

書込番号：24535155

[比較ｃｏｍ]

https://www.youtube.com/watch?v=X2rJfILHwAc

書込番号：24539975

スペック

[ハリーだよ…]

飛ばす車では無いですが
レヴォーグ より100k以上重い車体で
ほぼ同じエンジン…
気になりますね…
現行アウトバック乗っていますが
高速道路での長距離では
追い越しなどでやや不満があります
新型でも多分同じ思いをすると思うと…
スペックについて皆さんどうですか？
大人4人乗車でキャンプ道具積んで
ストレス無く走りたいですな…
CX8のガソリン車はパワーあるみたいですね…
でも外観は圧倒的新型アウトバックですね

書込番号：24355889　スマートフォンサイトからの書き込み

[写画楽]

こんにちは、
スペックで気になる点は、全幅1870ｃｍ.
スバルのセールスがこれじゃ売れないと嘆いていたスレがありました。

＞キャンプ道具積んで
日本のキャンプ場は道が狭く軽トラ規格のところが多い。
すれ違いに困るので来てほしくない類の車。双方ともストレス。

書込番号：24355899

[写画楽]

正しくは全幅1875cmでした。　誤記失礼しました。

書込番号：24355902

[流暢の暢]

＞写画楽さん
正しくは1875mmです。
cmだったら横幅18mですよね。どこ走るねん

書込番号：24355953　スマートフォンサイトからの書き込み

[コピスタスフグ]

＞ハリーだよ…さん

トルクは2割以上増しでトルクバンドが広いので多少期待できるとは思いますが、程度問題です。

書込番号：24356005

[流暢の暢]

＞ハリーだよ…さん
スレ汚し、失礼しました。

本題ですが、ワタクシは別車種ですがFB25エンジンに乗っています。このエンジン　2.5Lにしてはトルクが薄く感じます。
CB18エンジンは低回転からトルクが出ているようで期待しています。追い越し加速はパワーよりトルクが効いてくると思います。
案外、車のキャラクターに合っているエンジンかもしれません。

今回のアウトバック、我が家のガレージに入ったら次期愛車の第一候補になるのですが…
大きさがネックですね。

書込番号：24356071　スマートフォンサイトからの書き込み

[ココとモモコ]

最高出力の数値を見て言ってるのかな？
出力よりもトルクが大事。
FB25より太いトルクをより低い回転域からだすので問題ないでしょ。

書込番号：24356085

[ハリーだよ…]

そうですね…
トルクと重量が増えて
総合的にどうなるか
兎にも角にも試乗車が出回ったら
営業さんに頼んで
高速道路走らせてもらいます
車幅に関しては時代の流れですかね…
1850超えるとどこに行くにも
気を使いますよね…

書込番号：24356104　スマートフォンサイトからの書き込み

[横道坊主]

SUVだから車幅や燃費は気にならないって人も居るが
逆だよなあ。
SUVだから細い道のすれ違いや飛び出た枝でボディが傷つくのが気になるし
SUVだからガソリンスタンドなんか無い過疎地で燃料の残量が気になる。

書込番号：24356174

[akoichisan]

皆さんが言われるとおり確かに車幅は非常に気になる所ですが、カタログ的にはサイドミラー間の比較では前期型と車幅は同じみたいですよ。
田舎暮らしの者ですが10/9から実車が見れそうなので絶対に見に行きます。
早く試乗できるといいですね。
試乗で気に入ったら絶対買いですね。ワクワク

当方アウトバックB4乗りです。

書込番号：24358300

[写画楽]

消されたので再訂正。

全幅1875cm　→　全幅1875mm

書込番号：24358358

[akkunn2020]

2017年後期型のBS9に乗ってます。
ゆったり走るぶんにはいいのですが、坂道や追い越しの際の加速はもっとトルクが欲しい！！と強く思うことがありますね。エンジンの回転数は上がるが加速はイマイチ！
次は1.8リッターエンジンですが、トルクは下から出るのでFB25よりは走ると思われます。しかし、大満足できるほど走るのか？と言われると確かに疑問が湧きますね！
レヴォーグより100kg重いですし、さらに多人数＋荷物となると・・・
問題なく走るから商品化してると思うのですが、試乗して確認しないと怖いです！
あとはエンジンとは関係無いのですが、この価格でシートベンチレーションが無いのが特に引っ掛かっております。

ここからは余談なんですが、私は来年の乗り換えを考えているのですが、他社の同価格帯でいくとCX8の2.5ターボも検討しています。レギュラーで2000回転でトルク42キロ。最高出力は230馬力ですね。上のグレードだと2列目までシートベンチレーションが装備されてます。快適性を考えてもこっちがいいかも？と思っているところです。

書込番号：24360972　スマートフォンサイトからの書き込み

[こうたろうらぶ]

＞ハリーだよ…さん

A型　BS 9 乗りの者です

比較になるか微妙ですが1、8ターボ
フォレスタースポーツに試乗出来ました

小排気量ターボの特性　１、８

自然吸気　やや多め排気量　２、５

わかりやすい感じですね

スペック上は新型の１、８の実用域トルクが上
ただゼロ発進　渋滞中なら
試乗の実感は超低速域なら自然吸気の先代２、５が好みでした。

ターボの後押し感じる２000辺りからはかなり１、8良い。
慣れの問題ですが試乗レベルでも
扱い易さでは自然吸気の恩恵は感じます。
過給機は特性上　特に渋滞中は開店休業かなぁというかんじ

この辺り違いが

クルマの楽しい領域ですね。

アウトバックが重量がありますから
もし
２、4ターボ載るならば

純ガソリン車の至高かもしれません。

書込番号：24364896

[ハリーだよ…]

そうですね…CX8は良い車ですよね
もうすぐ新型が出ると思いますが
気にしていたらいつまで経っても
購入できませんよね…
私もCX8は一度真剣に購入を考えたのですが
運転支援技術がスバルと比べると…
今は特に最新アイサイトと比べると…
踏ん切りがつきません…
最近年齢のせいか高速道路長距離を走っていると
特に単調な道では疲れが出ます
この事もあって次の車購入は運転支援技術が
優先ですね…どうでしょうマツダの技術も
上がってきてるんですかね

書込番号：24369347　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハリーだよ…]

2.4ターボ
載れば最強ですよね…
そのかわり
価格も最強になりますよね
せめて今より50万アップで収まれば
断然決めますね

書込番号：24369351　スマートフォンサイトからの書き込み

[blackbasso]

こうたろうらぶさんのいうとおり、800-2000回転ぐらいの出だしのトルクがNA2.5Lを上回っていれば、旧型より楽に感じると思うのですが、流石にそれは無理かなと思います。スタートから踏み込まないとかったるいと思うかもしれませんね。アウトバックに求める性能にマッチしているかどうか、試乗してよく吟味したいですね。

書込番号：24383905

[ネギ盛り]

試乗レベルですが、前期型はやはりトルク不足でした、車格と車重を考えるともう少し余裕が欲しかった
今回のに積まれるエンジンは気になっていましたが、やはりそこ止まりか、という印象です
でも、この低回転からのトルクだと押し出し感は強く十分かと思います
ただやはりパワー不足なので中速域からの加速は「頑張ってる感」は出るでしょうか
２０００ターボなら余裕でしょうが、燃費、環境を考えるとこうなるのでしょう

書込番号：24384710

[akkunn2020]

運転支援で考えるとアイサイトXが安心安全ですね！
cx8の運転支援は旧型ですから車線をトレースしてくれる物ではないですし厳しいと思います。私は高速走っていてもアイサイトを使ったことはあまりないんですよね。なのでcx8が候補に上がりました。ただし、マツダも最新モデルになるとかなり使える運転支援になっているそうです。

担当の営業マンさんは試乗したみたいで、新型アウトバックの静粛性、乗り心地の良さはBS9とは別次元の物になっていると仰っていました。試乗すると価格に納得すると言われているので、試乗してから購入するか決めることにしてます。

書込番号：24387834　スマートフォンサイトからの書き込み

工場操業停止の影響による納期遅れ

[take_x]

半導体不足による工場操業停止（しかも期間延長）の影響で、納期が遅れる見込みとDから連絡がありました。いつになるかまだDでもわからないし明示できないようですが、この影響はさらに長引きそうです。12/2発売というのはネットの噂でしか聞いていませんが、先行予約初日（9/2）の予約でも納車は早くて年内か、年明けも覚悟しなくてはいけないと思うようになりました。残念に思いつつ仕方ないと思いますが、操業停止が発表されている9/7〜17で済まない可能性もある（むしろその可能性が高いのでは？）と思いますし、影響は大きく各所に現れそうです。

書込番号：24334574　スマートフォンサイトからの書き込み

[moguraSTN]

＞ココとモモコさん
それは随分と昔で…最近だと2018年に塗装工場は新規ラインになっています。いまどき塗装ガンも洗浄なしの自動交換ですし…

書込番号：24462153　スマートフォンサイトからの書き込み

[ココとモモコ]

＞moguraSTNさん
そうだったんですね、情報ありがとうございます。

書込番号：24462371

[比較ｃｏｍ]

アウトバックではありませんが、こんな感じなのですね。
https://www.youtube.com/watch?v=YcJtotektL4

書込番号：24476398

[take_x]

3巡出荷で納車は年明けということになっていましたが、
12/14出荷、16登録、25納車のスケジュールが確定しました。
9/2の予約です。
当初は12/2納車という話でしたが、結局1ヵ月も遅れず、よかったです。


＞比較ｃｏｍさん
スバルの工場の動画、はじめて見ました。
時間なくて飛ばして見たので、あとでじっくり見てみます。

書込番号：24476701　スマートフォンサイトからの書き込み

[moguraSTN]

＞take_xさん
＞比較ｃｏｍさん

2巡になったってことですね。おめでとうございます。私は13出荷とだけ聞いていますが納車日未定、どこまでディーラーオプションを納車整備センターで完了させてしまうんでしょうかね。

工場動画いいですね！私も観てみます。

書込番号：24477127　スマートフォンサイトからの書き込み

[take_x]

＞moguraSTNさん

ありがとうございます。
出荷から納車までの日数は、工場からの距離やディーラーオプションの内容などによるでしょうか。
納車は年内がいいか、年明けがいいかは、それぞれの思惑もあるのかと思いますが、
一時は2月や3月なんて噂が出ていたことを思うと、購入者にとってもディーラーにとっても、よかったなと思います。

書込番号：24477211　スマートフォンサイトからの書き込み

[ｽﾊﾞﾙ1234]

＞take_xさん
本日、本契約してきました。
どうも、年内登録できそうで納車は年明け2週目みたいです。
環境性能割の関係で取りあえず年内登録してからディーラーオプションのドアエッジモール、ボディーサイドモールディング、
ピラーデカール、社外ドラレコ（前後）装着するそうです。
結局・・期間が開き過ぎでディーラーオプション６７万円まで増えちゃいましたが（笑）
先が見えてきました。
待ち遠しい限りです。

書込番号：24477392

[take_x]

＞ｽﾊﾞﾙ1234さん

本契約おめでとうございます。
納期未定が長かったので、先が見えると嬉しいですよね。
それにしてもディーラーオプション67万はスゴい。
といいつつ私も、先行予約の時点でオプションは確定させて発注したので、
その後純正ホイールのスタッドレスセットや、オプションカタログには載っていないSTiのアクセサリーなど契約とは別に購入して、それが結構な額になってしまっています。

書込番号：24477826　スマートフォンサイトからの書き込み

[ki44]

＞ｽﾊﾞﾙ1234さん

純正ドラレコは前方のみで後方はなく純正以外はアイサイトへの電波干渉の可能性があり保証できないと言われています。

＞社外ドラレコ（前後）装着するそうです。

Ｄで社外品を取付てくれたのですね？
Ｄはアイサイトへの干渉について何と言ってましたでしょうか？

社外品の方がコスパの良いものがたくさんありますよね。
車内で携帯だって使うので「何が干渉だ」と思うのですがレヴォではアイサイトの不具合が結構出てるのでドラレコのせいにされては敵わないなと思っています。

書込番号：24478384　スマートフォンサイトからの書き込み

[ｽﾊﾞﾙ1234]

＞ki44さん
ドラレコは、Garmin Dash Cam 47ZをOBD2専用ケーブルで装着予定です。
アイサイトとの影響は何も言っていなかったですね。
逆にドラレコ程度で影響が出るって・・しかも安全装置であるアイサイトが・・
粗悪品のドラレコなら別として
近々ディーラーさんにドラレコ持って行ったときに念押しで聞いてみます。

書込番号：24478594

[ki44]

＞ｽﾊﾞﾙ1234さん
ありがとうございます。
本当に影響があるのか単にDオプションを売りたいだけの方便なのかはわかりませんし、メーカーも社外品一つ一つの確認はできないとのスタンスなんでしょうね。

とは言え高いだけで不満足なDオプションを付ける気になりません。
コスパの良いものをDで取り付けてくれた実績があればそれが一番の答えだと思います。
よろしくお願いします。

書込番号：24479476　スマートフォンサイトからの書き込み

[ｽﾊﾞﾙ1234]

＞ki44さん
私的には、単にディーラーオプションを売りたいだけの脅し文句と思います。
デジタルインナーミラー(後方録画可能)さえあればディーラーオプションで付けていたものを
用意していないんだから・・・って感じですよね。
来週または再来週にドラレコをディーラーに預けるので念押しで聞いてみます。

書込番号：24479510

[moguraSTN]

工場止まらないと良いですけどね、コロナのクラスター出ましたね。

書込番号：24479581　スマートフォンサイトからの書き込み

[比較ｃｏｍ]

ドライブレコーダーの他の機器への影響はなかなか難問ですよね。
ものによってはフルセグの受信をしなくなったり、ＡＭラジオにノイズがのったりしているようなので
個人的には試す気はありませんが他人に勧めるのはダメだと思うのであくまで自己責任なのでしょうね。
テレビやラジオのように自分で確認のしようがありませんから怖いのですよね。

それはそれとして、モニター付きのドライブレコーダーは映り込みなどで余計に設置位置に気を使いそうですね。
なにか影響がないのかとても気になります。

書込番号：24479686

[PeaceAcoustic]

＞moguraSTNさん
私もこのニュースを聞いて、心配になりましたがスバル公式ページでは「工場操業への影響:なし」とアナウンスされているのでホッとしています。
https://www.subaru.co.jp/press/information/

9月23日予約ですが昨日ディーラーに確認したところ1月1巡生産、1月末納車とのことでした。

書込番号：24479714

[moguraSTN]

＞PeaceAcousticさん
工場の操業よりも、残念ながら罹ってしまった従業員の方々が重症化したりしないことを祈ります。

書込番号：24479854　スマートフォンサイトからの書き込み

[かわごえ芋]

僕も近いです。
9月25日発注で、12月中旬出荷。納品が1月下旬予定というディーラーからの報告がありました。

書込番号：24481007　スマートフォンサイトからの書き込み

[かわごえ芋]

間違いました。
12月中旬出荷→1月中旬出荷

書込番号：24481014　スマートフォンサイトからの書き込み

[moguraSTN]

今日も操業停止、木金の操業も止まるかもって噂は本当なんでしょうか…

書込番号：24491724　スマートフォンサイトからの書き込み

[take_x]

＞moguraSTNさん

14日出荷予定だったので、ディーラーに確認してみました。
出荷は15日で、すでに県内のサービス工場に車は届いているそうです。
出荷が1日遅れたのは、13日の操業停止の営業でしょうか。
ただ、登録は予定通り本日16日で、納車も予定変わらず25日とのことです。

書込番号：24496826　スマートフォンサイトからの書き込み