レガシィ アウトバックの新車
新車価格: 414〜451 万円 2021年10月7日発売〜2025年3月販売終了
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このページのスレッド一覧(全28スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 22 | 0 | 2022年3月29日 20:50 | |
| 21 | 0 | 2022年3月14日 18:51 | |
| 40 | 4 | 2022年1月30日 05:34 | |
| 20 | 7 | 2022年1月24日 17:36 | |
| 113 | 28 | 2022年1月12日 07:46 | |
| 4 | 0 | 2021年12月23日 15:25 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
自動車 > スバル > レガシィ アウトバック 2021年モデル
期末の駆け込みとなってしまいましたが、契約してきました。Limited EX、ブリリアントブロンズ・メタリック、ナッパレザー(タン)とハーマンカードン、諸々アクセサリー、点検パック、保証延長、コーティング付けて535万。
今乗っているのがSJGのC型。パワーテールゲート、本革シート、ハーマンカードンを付けていました。
VNのSTI SPORT R EXと比べてどうしようかと散々悩みました。散々試乗させてもらい、VNは刺激的だけど疲れそう、50も過ぎて飛ばすのもどうかなぁ、足が固めでわんこ乗せたら酔いそう、今のSJG的使い方は無理、オーディオ周りで苦労しそうという事でBTに決定。BTにFA24DITがあればそれ程悩まなかったと思います。
グレードもLimitedかXブレイクかも悩みましたが、ディーラーの営業さんがわざわざ近くの別の店まで連れて行って比較出来る様にしてくれたお陰もあり、無事現物見てLimitedに決める事となりました。
SJGは昨年7月に延長保証使ってオイル漏れ修理とドラレコ交換・1月に新品のスタッドレスを買って2月に車検通したばかりでしたが、思ったより下取りが良かった・4月以降アクセサリーや車両本体の価格改訂が入ると言われていたので、ここがいいタイミングかと判断しました。秋頃にはノーマルタイヤ交換も発生しそうでしたし。
今は必須のアイテムであるドラレコは、SJGに付いているの外して付け替えてもらう事にしました。社外品でもアイサイトXに干渉しないっぽいです。
納期ですが、予想はしていましたが一先ず忘れて欲しいと言われました。車検が間近って事も無いので、のんびり待つ事にします。
22点
自動車 > スバル > レガシィ アウトバック 2021年モデル
1月末に契約をしたのですが、納期かかるので印鑑登録の期限が切れるかもしれないので3月入ったくらいで取ってきてください
ということで本日書類一式揃えて渡して雑談して帰ってきました。
おそらく4月中旬生産で、GW前になんとかお渡ししたいなあと。
3月末に正確な予定が判るのでそこで連絡入れますとのことでした。
まあ、車検切れるわけでもないのでGW開けても構いませんけどね。
現状でも納期に関しては3ヶ月見当のようです。
書類差し出しつつ、契約破棄してS4にする!と飛ばしたところ、納期6ヶ月ですよと。
S4は今からだと納期は9月のようです。
試乗するとイケナイことがインプットされそうなので試乗車をちょっと見せてもらう。
エクステリアはやっぱりアウトバックのほうが好みだわ。
レカロ入りで580・無しで560ってとこか・・・エンジンはともかく電制サス分高いわね。タイヤも245か。
とりあえず、今日買ってきたアウトバックのすべてを読みながら現車BS9Bと一ヶ月半楽しむとしましょう。
21点
自動車 > スバル > レガシィ アウトバック 2021年モデル
昨日納車しました。渋滞でアイサイトのテストをしても良いのですが、もう少しして高速が空いてきたら走ってこようかと。
納車されてはじめてタンレザーに乗りましたが落ち着いていて良い感じです。運転席からはボンネットの出っ張りが、ないハズの郵便ポストに見えます。
地図データの更新完了。ナビの設定やアンドロイドオートなどの設定で格闘中。
一般道では思ったよりも回転数が上がらなくてもスムーズに加速します。S#では慣れていないので発進が怖いです。新車で慎重なのと車幅感覚を掴むのに慣れているところです。
いまのところとても満足度が高いです。
帰省や旅行などでの渋滞もアイサイトで楽になりそうなのでとても期待。
書込番号:24511580 スマートフォンサイトからの書き込み
19点
設定していて気づいたのですが、
アンドロイドオートでアマゾンミュージックアプリを操作すると、普通のプライム会員でもアーティストを選べるのが良いです。
いままでエコーオートを付けていたのですが、アマゾン指定のミュージックリストだけ聴けていたのでこれはうれしい。
書込番号:24511595 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
納車おめでとうございます!
やはり9月2日契約でしょうか?私は9月下旬契約で1月登録2月納車予定です。この時点で先行予約200人プレゼントが締め切られていたので意外と人気あるのかな?と思った次第です。
私も納車待ち遠しいです。
書込番号:24511629 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ありがとうございます、契約は9月2日です。
いままで高速を走っていたのですが、横風にあおられて「ハンドルを操作してください」と警告がでたり
途中で雪がちらついたりしていたのですがアイサイトは面白いですね。
他社のACCでは右カーブで右側に寄ったり、左カーブで左側に寄ったりということがあったのですがそういうのは感じなかったです。
正直それ以外はどのメーカーも大きな差はないとおもいます。
ほぼ2000回転以下で走っていたのですが個人的にはアクセルに対するパワーや反応速度も問題なく感じました。
あくまで個人の感想です。
書込番号:24511866
13点
再度納車1ヶ月後の感想教えてください
車幅慣れましたか?
都内なのでちょっと心配です
高速追い越しはスムーズでしょうか?
書込番号:24570273 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自動車 > スバル > レガシィ アウトバック 2021年モデル
後方のドライブレコーダーにケンウッドのDRV−CW560を取付ようと思ったら、
リアの窓ガラスには曇り止めやアンテナが細かいパターンがあって貼る場所がありませんでした。
仕方ないのでリアゲート上部の樹脂部分に取り付けをおこないました。
みなさん社外品のドライブレコーダーはどこに取り付けているのでしょうか?
ちなみにDRV−CW560はおもったより大きくて、アウトバック自体のリアガラスの上端が天井よりずいぶんと下にあるため
ドライブレコーダーのカメラ部分がその分下がる為に思った以上に映る範囲が少ないです。(サイドの窓の上の方が映らない)
画像に関しては分かってはいたのですが想定していたリア側以外は車種も分からないくらいですので
リアに使うものではないので購入した私が悪いのですが、
おとなしくリア専用で小型で高さのないドライブレコーダーを購入したらよかったなと思っているところです。
駐車場監視のパーツも同時購入したのですが付けなくてよいかなと。
9点
STREETのマルチステー「DR-16」のようなのを使って、カメラ位置の移動というのはどうでしょう?
書込番号:24522292
2点
まだ納車前なのでアウトバックのリアがどのようになっているのか分からないですが、
車中泊用にシェードを探していた時に見つけたのですが、
曇り止めやアンテナの細かい凹凸は色々売っている吸盤ベースシール(吸盤用シールなど)を貼って凹凸を緩和させ、
その上にドラレコを貼るという方法はだめでしょうか。
書込番号:24522376
1点
>茶風呂Jr.さん
ご提案ありがとうございます。実車で確認してみました。
フレームの関係だとおもうのですがリア部分の天井自体が下がっているので、
現在取り付けている樹脂部分の高さよりも下に下がってしまうようです。
イメージ的には乗車部分の頭上だけ高くなっている感じなので
そこまで持ってこないと有効な高さが稼げない形状をしています。
ただし、そうするとおそらく窓から離れすぎていて画像が荒くなるのと
配線をしたり取付をおこなうのに、天井を加工(穴あけ)をしないといけなくなってしまいます。
今回は残念ながら使用できないのですがこのパーツ自体は良いですね。
リアゲートなどの可動部分に関係なく両面テープで止められるのは便利そうです。
ありがとうございます。
書込番号:24522383
1点
>ジャオヘッドさん
ご提案ありがとうございます。
付属の強力両面テープでヒーターなどを痛めてしまうかもしれなかったのでガラス面は避けました。
日が落ちて写真写りが悪かったため略図を添付したのですが、
リアゲートの樹脂部分(可動軸より先)には取り付け可能ですが
ドライブレコーダー本体の高さがあるために購入した360度ドライブレコーダー(レンズが下向き)が対応できなかったです。
もっと天井の高いミニバンのような車種でないと難しいのかもしれませんね。
(そもそも前面につけても信号が映らないかもしれません。)
書込番号:24522428
1点
どっかの動画だったかで、開発に質問してる中にあった覚えが。
アウトバックの場合リアカメラが視界に入る位置になってしまうからリアカメラなしの仕様にしたとかなんとか。
私も納車されたら悩むことになるのか。
書込番号:24523089 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
コムテックのデジタルインナーミラーは大丈夫のようですよ
書込番号:24560631 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自動車 > スバル > レガシィ アウトバック 2021年モデル
なぜスバルは
モータージャーナリストの試乗会を
やらないのでしょうか?
後から発表のアウトランダーは
(同じく発売はまだだったような…)
既に行っておりYouTubeでいろんな方の
インプレッションが見れます。
ユーザーにとっては試乗できない以上
このような動画から情報が得られます。
なぜやらないのでしょう…
書込番号:24443324 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
メーカーが主導している事だからジャーナリストはそれに従うしかない。内部の事情なんてメーカーの上層部しか本当の理由なんてわかりません。
書込番号:24443365 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
メーカーとジャーナリストの関係なんて、もう皆さんご存じです。
筋書き通りのインプレッションなど意味は無いですよ。
書込番号:24443411
2点
エンジンもシャーシも既存のものの使い回し。
察しろよって事では?
という冗談は置いといて…
メーカーの考えはメーカーにしか分からない。
また、ここで上がる話題だってホンキにしちゃダメ。
世間の感覚とだいぶズレたクルマ好きの妄想の場ですから、こで見聞きした事が常識でもないことも。
お客様相談センターに問い合わせても答えは出ないでしょうね。
もちろんディーラーなんて無力。
知りたいならディーラーではなくメーカーに問い合わせましょう。
ぶっちゃけ、評論家とはいえ他人のインプレなんて無駄な知識。
信じれるのは自分の感性だけです。
書込番号:24443412 スマートフォンサイトからの書き込み
16点
>ハリーだよ…さん
国内の生産体制が整っていないのでは?
書込番号:24443416
1点
ユーチューブの動画では鴨川のコースで試乗させているようですが、発売まで公開しないようにお願いしているようですね。
早送りしてみちょい見せしている動画もあります。
先行販売の際の動画もユーチューバー個人の感想も止められていたようなので、プロトタイプなのもありますが、ハーマンカードンの音響も含めていろいろと情報管理しているようですね。
味付けが少し変わったりするのかもしれません。
発表からしばらく経ってしまっているので、毎日のように検索をかけているのですが最近は情報が少ないですよね。
トヨタも12月から工場の稼働再開できるようなので、アウトバックの生産開始してくれると良いですね。
書込番号:24443504 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
ディーラーから納期の電話連絡きました。
先行初日の注文組だったのですが年内(12月中旬)でいけるそうです。
2月から3月の声が聞こえそうだったのでこれはうれしいです。
書込番号:24443594
8点
どっちにしても、借り物のクルマをちょっと乗っただけでの評価よりも、自分でお金払ってしばらく乗ってるかたの評価のほうがあてになるかなと、
ただクルマに対する感性が似てないと、あてにはならないですが、
最後は直感勝負で。
書込番号:24443610 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>比較comさん
年内納車できるところまではこぎつけましたか。良かったですね。
延期になると言われていた発売日も動かさないか、1週遅れ位で済みそうな雰囲気ですね。
とりあえず一安心かな。
書込番号:24443691
3点
>ハリーだよ…さん
公道を走れる量産車がまだ無いのじゃないでしょうか。
鴨川も試作車の様だったし、展示車全国行脚に至っては豪州向け車両も参加していました。
比較comさんが先行初日に発注して12月中旬納車ということは未だ量産開始していないかもしれません。
私も早く実車に試乗したい。
書込番号:24443715
4点
希望が溢れ出てくる情報ありがとうございます。自分は9月25日に契約したのですが、年内は無理としても年明け1月の中旬頃までに納車というようになれば万々歳ですね!!
書込番号:24443947 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
12月中旬納車ですか。
私の地方のディーラーは発売日が12月24日って言う回答が来ました。
先行予約組でも年明け早々になるって言われました。
地方だと後回しですかね
書込番号:24444390
1点
当方9月上旬の先行予約ですが12月3日工場出荷予定らしいです。
12月2日から出荷が始まるみたいですね。
先行予約を早い段階で済ませた人は12月中の納車になるのかな?
年末年始は新型アウトバックでお出かけできそうです。 !(^^)!
書込番号:24444920
9点
試乗インプレなど早く聞きたいですね!
1800ターボがどのような仕事をしてくれるのか非常に興味があります。あとは静粛性も気になりますね。
フォレスターの質感がかなり高くなっているので、静粛性、乗り心地などが同等なのであればコスパを考えるとフォレスターでもいいかな?と思っておりました。実際にアウトバックからフォレスターへの乗り換えはかなり多いそうです。
そして悩んだ末にアウトバックを契約しました。BS9からの乗り換えです。
11月契約ですが、納車は未定!とのことです。スムーズにいけば3月〜4月頃の納車になるとのことでした。
全国のディーラーに試乗車が届き始めると注文数も増えるので、納車待ちの期間はさらに伸びる?と予測して契約しました。
試乗車は12月〜1月に届く予定みたいです。
値引きはかなり厳しかったですが、フルモデルチェンジなので仕方ないかな・・・
書込番号:24452441
6点
>スバル1234さま
納期の違い、おそらくですが、よくあるメーカーオプションの差ではないでしょうか。
例えば、サンルーフ付、ハーマンカードンなどフル装備だと半導体製造の回復状況から1週間程度遅いなど。
書込番号:24473296
2点
プロトタイプでもS4は発表と合わせて試乗会を実施して公表しているのに、何故、アウトバックは発表から3ヶ月も過ぎても試乗インプレッションが出ないんでしょうか?
内外装のインプレッションの際、しきりに「乗り心地のコメントするとスバルさんから怒られる」と言われていましたが発表出来ない理由があるのでしょうか?
試乗を心待ちにしていますがもう少し先のようなので、それまでの時間潰しにしたいんですけとね。
書込番号:24474510 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
ki44さん
おっしゃる通りですね…
やっぱり動力性能にメーカーも不安があるのでは
ないでしょうか…
走行インプレッションを開催して
発売前に色々な感想が出るのを避けているように
思われます。
日本では積極的に売る気がないのではないでしょうか…
同じ車格、性質のアウトランダーは
走行インプレッションしてますね…
確かにアウトランダーはPHEVですが
特にスポーツカーでは無いですし…
もうオプションがどうの外観がどうのは
お腹いっぱいです。
書込番号:24474980 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
皆さん試乗のお誘いありましたでしょうか?
いよいよ再来週に試乗車が店舗に入ってくるようですね。
書込番号:24476566
2点
1800tではあるけれど、昨年登場したばかりのSUBARU渾身のダウンサイジングターボエンジン。
レヴォーグ登場前には「乗った瞬間に違いが判る」とも言われていて、SUBARUとして相当気合の入ったエンジンです。
レヴォーグではフタを開けると、動力性能より燃費の悪さ(以前の1.6lターボとほとんど変わっていない)点がネガティブに語られるようにはなりましたが、少なくとも先代の2.5lNAよりはトルクフルで、相応に走るとは思いますよ。
(ただ、思った以上に重量が増えているのは事実であり、高速での伸びは先代よりも若干悪化している可能性あり)
9月の発表時に走行インプレッションが無かったのは、
「あくまでもプロトタイプであり、発売までにまだ調整の可能性があったから」
「里山スタジオ内で走行性能を試せるほどのステージが無く、ごく低速のオフロードだけの感想を先に出してほしくなかった」
「ナンバーの無いプロトタイプで、走行性能を評価させてはダメという上からのお達しがあった」
等々の事情があったのかもしれません。
ちなみに、フォレスターの時も里山スタジオでの発表会はナンバーが無く、「地元鴨川警察の許可を経て、この状態で敷地内を撮影目的として走行することが許可されている」との記載のあるレポートがあり、このあたりがヒントになるのではないかと。
https://news.yahoo.co.jp/articles/1960f71af4af432b1886b82904335c48d9d47a83
「撮影用であり、走行会用ではない」という点や、「ナンバーを取得していない」という点が、警察や地元地域との絡みでポイントになっているのではないかという気がします。
量産車の完成が12月に入ってからであり、試乗会でナンバー付きの車を複数台用意できるのもやはりその頃。
公道での走行インプレッション試乗会はそれ以降となり、であれば正式発売日(12/24?)に再度マスコミの注目を集めるためにも、その頃まで公表を控えておく、という所でしょう。
もっとも、本来はそれらをクリアした上で発表・発売すべきでは?とも思いますが。
これは、最近の他メーカーにも多い、「先に情報を出して注目させ、初期販売台数を稼ぐと同時に、他車に流れないように抑える」という目的が大きいんじゃないでしょうか?
最低でも試乗車を用意してから販売開始すべきなんじゃないかと個人的には思います。
書込番号:24477108
8点
いよいよ明日発売日ですよね。色々な人の試乗動画が上がって来るのが楽しみです。
よいしょな感想・辛口な意見、自分と違う目線の色々な人の感想が聞けるのを楽しみにしています。
書込番号:24508024
1点
自動車 > スバル > レガシィ アウトバック 2021年モデル
年内に納車をされる方は早めに自動車保険の切り替え予約の手続きをされた方が良いようです。
ネット型で24時間できると思って帰宅後に届け出をしようとすると、車両価格の設定がされていないために車両保険が設定できずに
営業時間中にオペレーターへファックスやメールで書類送付をすることになるようです。
ディーラーに車検証や注文書の写し(pdf等)を送ってもらうように手配しておいたほうが良いです。
(買い替えの方は、現在所有している自動車の走行距離も必要です。)
来年早々の納車の方も可能であれば、ディーラーや保険屋さんが休みに入る前に対応しておいたほうが良いかもしれません。
スバルが正式発表しないためにネット上だといまだに発売日が12月2日(or発売日未定)なのですよね。
再送します。
4点
レガシィアウトバックの中古車 (全4モデル/612物件)
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- 支払総額
- 139.8万円
- 車両価格
- 130.6万円
- 諸費用
- 9.2万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 6.5万km
-
- 支払総額
- 184.8万円
- 車両価格
- 167.5万円
- 諸費用
- 17.3万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 4.4万km
-
- 支払総額
- 231.9万円
- 車両価格
- 218.0万円
- 諸費用
- 13.9万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 5.7万km
-
レガシィアウトバック X−ブレイクEX メーカー装着ナビゲーション Bluetooth接続 充電用USB端子 ドラレコ ETC クルーズコントロール D席P席シートヒーター ステアリングヒーター
- 支払総額
- 370.3万円
- 車両価格
- 359.7万円
- 諸費用
- 10.6万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 2.2万km
-
- 支払総額
- 266.2万円
- 車両価格
- 249.0万円
- 諸費用
- 17.2万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 3.6万km
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49〜1401万円
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