スバル レガシィ アウトバック 2021年モデル のクチコミ掲示板

次期アウトバック

[関東のヌルハチ]

米国スバルのサイトで次期アウトバックの発表予告が出ましたね。
4月16日からのニューヨークオートショーで発表とか。
https://www.subaru.com/2025-new-york-international-auto-show.html

と同時に日本でも「e-outback」の新たな商標登録も（e-outback自体は随分前に登録済み）。

タイミング的に先日激写された激太りSUV（アセント説あり）がこれなんでしょうか。となると、サイズ的に日本導入はほぼ絶望的・・・！？

書込番号：26141679

[プレナ2からノクトンへ]

色々と予測出てますが、
名前がアウトバックなだけで
噂のデザインは、SUV・RV・・・

今までのようなレガシィツーリングワゴンの
延長線上でなく、ハイラックス、パトロール、
パイロット、CX-80などの対抗に見えますね。

国内に関しては、フォレスターHEVと
レイバックより大きいサイズは出さないでしょう
ね。

書込番号：26141717

[ダンニャバード]

スバルってほとんど北米のメーカーってイメージですね。
新型フォレスターも日本導入は1年以上遅れたようですし、アウトバックも同じような感じでしょうか。

書込番号：26141751

[プレナ2からノクトンへ]

アウトバック日本国内への投入はないと思いますよ。
太田周辺の生産工場と北米工場がメイン。

実際、海外販売の多くが北米ですからね。

書込番号：26141798

[BREWHEART]

そら生産の7割近くを北米で販売してるのだから当然でしょ。
全体の３割にも満たない市場の日本を優先しても儲かりませんし。
トランプ関税で大打撃受けそうだけど。

書込番号：26141800

[ナイトエンジェル]

>スバルってほとんど北米のメーカーってイメージですね。

北米市場がスバルのドル箱って感じですかね。
アメリカ人に聞くとスバルイコールアウトバックみたいな。
関税問題でもスバルが受ける影響は他メーカーに比べ、かなり大きいとか。

書込番号：26141936　スマートフォンサイトからの書き込み

[Phoenicopterus roseus]

アウトバックは国内では終売宣言したので、さすがに新型アウトバックを国内発売することはないでしょうね。
ボディサイズ的に、国内ディーラーの工場では対応できないようですし（アセントと同じ）

北米で発売予定のトレイルシーカー（次世代BEV　トヨタC-HR+との兄弟車との噂）にe-OUTBACKの名を用いるのなら分からなくもないですが、こちらはクーペSUVなのでそれもなさげですね。

書込番号：26146802　スマートフォンサイトからの書き込み

30周年記念特別車の納期遅れの可能性について

[生涯転勤族]

当方、アウトバックのりではありませんが本日ディーラーで『30周年車の生産開始時期が８月にずれ込む可能性がある。』との情報提供を受けました。
あくまでも、ディーラーのかもしれない情報ですが、ご参考まで。

書込番号：26093342　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

いつ契約の時に8月なのでしょうか。
８月から生産開始するって話ではないですよね？
記念車でなくても３月で受付終了ですし、８月まで伸びるって有り得ないと思うけどな。

書込番号：26094078

[生涯転勤族]

いつ契約分なのかは不明ですが、当方がアウトバックを注文した際、30周年車については今年中8月から生産し出す可能性があるとメーカーからディーラーに情報提供があり、それが相当悩みの種になっていると聞きました。
当方は通常エディションなので影響を受けることはないとのことですが、記念車組の方は不安ならディーラーに確認をとった方が良いかもしれません。

書込番号：26097080　スマートフォンサイトからの書き込み

[motomi1974]

アウトバックが、かなり売れてるようなのでその影響ですかね。納車まで3ヶ月はかかるかもとディーラーで言われました。

書込番号：26097550　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナオ＠愛知]

＞生涯転勤族さん

元々、記念車の生産は現行アウトバックの生産が終了してからの生産と聞いています。
私は昨日にブラックリミテッドを契約した時には2から3ヶ月待ちと聞いていましたので
生産能力を加味すると記念車の最後の方の方は8月になるかもですね。

書込番号：26098232

AVHや電動ブレーキ解除時の異音

[William Boothlaan 308]

新車でBTを購入し2月上旬に納車されました。

電動ブレーキやAVHをアクセルで解除すると、運転席(後ろの右側頭上近くで鳴っているように感じる)から時々「パン」としいう破裂音がします。
これまで1時間程度のドライブを2日程しましたが、その中で3回同様の破裂音がしました。
その内1回は同乗していた嫁も聴いています。
(1回は電動ブレーキの解除、2回はAVHの解除です)

点検の際に見てもらうつもりですが、制御系なので乗るのを見合わせています。

営業の方曰く、同じような現象の報告があるとの事ですが、同様の経験をされた方、愛車をお持ちの方はいらっしゃいますか?
BSを9年乗っていましたので、電動ブレーキの解除には慣れていると思います。

よろしくお願いします。

書込番号：26089073

[神楽坂46]

＞William Boothlaan 308さん
＞(1回は電動ブレーキの解除、2回はAVHの解除です)

他社車種ですので参考程度に、

わたしのトヨタ車もそうコンと言うような音が時々しますよ。

音がする場所（オートブレーキホールド）は、坂道で停車後に発進する時、平たん地でも急にアクセルを踏んだ時、

電動ブレーキは坂道での駐車後の発進時。
（サイドブレーキでも坂道駐車での解除時は音がすると思うのですが）

多少なりとも、物理的にブレーキをかけているのですから音はすると思います
（大きい音はダメですが）

書込番号：26089097

[William Boothlaan 308]

神楽坂46さん

ありがとうございます。
そうなんですね。

前車のアウトバックでも解除時の機械音はしていたのですが、今回の車体もそれは同じですが別に「パン」という破裂音なのです。
場所もなんてことは無い平地です。

情報ありがとうございます。

書込番号：26089128

[outback_gori]

私も2月上旬にoutback Black selectionを納車しました。william Boothlaan308さんが言われますように私のoutbackにも同じ現象が出ます！3月上旬に1ヶ月点検があるので調べてもらうつもりですが、これが正常と言われると思うと恐いです。また分かり次第、報告します。
ちなみにファイル添付しますのでご確認までに。

書込番号：26089258　スマートフォンサイトからの書き込み

[William Boothlaan 308]

＞outback_goriさん

ありがとうございます。
納車早々災難ですよね。

出荷されているアウトバックの全てでこの現象ならばともかく、一部の車体でのみで発生しているならば、生産上の問題ではないのか、と営業に言っています。
販売店側も実車で再現してみないと確認できないでしょうから、面倒ですが一度持っていくしかありませんね。

同じような現象の方がおられ、心強いです。

私は3月中旬ですので、結果をご連絡します。

書込番号：26089458　スマートフォンサイトからの書き込み

[宝くじ御殿]

ブレーキをリリース時に発する音だと思います。
クロストレック/インプレッサ(e-BOXERモデル)も同様で電動ブレーキ（※）のリリース速度が
速すぎるのが主因だとサービススタッフから説明があるかと思われます。
クロストレック/インプレッサでは制御プログラムが更新され改善されています。
完全に解消されているとは言えませんけど不安はありません。「音」だけですから。
電動ブレーキブースターがらみではレヴォーグでリコールがありましたが、アウトバックは後発であり、当該
リコール案件とは関係ないものと考えます。
改善プログラムがないか問い合わせてみるのがいいんじゃないでしょうか。

※電動パーキングブレーキのことではありませんよ、主ブレーキのことです。念のため。
電動ブレーキブースターを使いこなせていないといったところでしょう。

書込番号：26089463

[William Boothlaan 308]

＞宝くじ御殿さん

ありがとうございます。
プログラムに原因があるようなのですね。
販売店に聞いてみます。

ありがとうございました。

書込番号：26089523　スマートフォンサイトからの書き込み

[outback_gori]

こんばんは。本日アウトバック1か月点検にディーラーへ行ってきました。AVHや電動ブレーキ解除時の異音を営業に話しをしましたが特に問題がありませんとの説明でした。納得がいかなかったので改善プログラムがあるのではありませんか？と話したところ、前のアウトバックはありましたが最新のアウトバックは改善していると営業からの説明でしたので平日にお客様相談室に改善があったかどうか確認してみます。

書込番号：26111431　スマートフォンサイトからの書き込み

[ムークースー]

こんにちは。もう見ていらっしゃらないかもしれませんが、非常によく似た事象を経験したので書き込みます。
同じく今年2月頃納車のBT E型最終モデル、リミテッドEXです。

>電動ブレーキやAVHをアクセルで解除すると、運転席(後ろの右側頭上近くで鳴っているように感じる)から
>時々「パン」としいう破裂音がします。

もしかして、ブレーキペダルそのものからの異音ではないでしょうか？

私の発生条件は、
・信号待ち等での停車中
・アイドリングストップ：作動中
・AVH：作動中
・AVH作動中にもかかわらず、ブレーキを踏み込んでいる
この条件で、信号が青に変わりアクセルペダルに踏み換えた際ほぼ100％、パン！とかポコン！という音が発生していました。
助手席の奥さんが「何の音？」と訊くくらいの大きさであることもスレ主さんと同じかと思います。

少し違うのは異音は明らかにブレーキペダルからで、発生状況を動画にも撮りましたが、アクセルペダルに踏み換えたときブレーキペダルの戻りが悪く、引っかかるような動作をした際に音が発生していました。また引っかかり具合には大小差があり大きく引っかかると音も大きくなる感じです。

そこで、4月頃ディーラーに相談に行き、メカの人に同乗してもらい発生状況を現認もしてもらいました。
そうしたところ、BT A型のブレーキブースターで同様の問題があったことを教えてくれました。
ただB型以降では対策品に置き換えられ、当然E型も同対策品で構成されているとのことでこれが原因とは考えにくい…とのことでしたが、いろいろメーカーと協議した結果ひとまずブレーキブースターを交換してみようと言うことになり、今月初め頃に交換対応してもらいました。

交換まで日数が掛かったのは、メーカー側が結局交換も対策済みの同等品に変えるだけであり、100％の解決になるかどうか判らないと言うことで、他に原因がないかの調査などで時間を要したようです。
結局交換してみますか…という対応に落ち着いたようですが。

そして肝心の交換結果ですが、いまのところほとんど音は発生しなくなりました。
よーく耳をすませば小さくポコっと言う音はしているように思いますが、機械的、構造的なものかと納得しています。

長々と書きましたが、そもそもAVH作動中ブレーキを踏み続ける必要は無いこと、ブレーキから脚を離していれば音はしないことなどを考えれば不具合と言うほどでもないと、納得しています。

音の発生原因が全く異なっていたら申し訳ないのですが、参考までに書き込み致します。

書込番号：26244341

BTアウトバック風切音

[スバルスター]

この度納車し、アウトバックライフを楽しんでおりますが、高速走行時(90km以上)の風切音が気になります。
ミラー周辺で聞こえるので色々調べてみましたがどうやら、Bピラーあたりで大きな音がでており、ディーラーオプションで取り付けたドアバイザーもしくはルーフレール中央付近で巻き込み音が発生しているようで…何か減らす方法等やアドバイス、もしくはそんなモンなのか皆様のご意見をいただけないでしょうか。
※グレードはlimited exです

書込番号：26070569　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

スバルスターさん

効果の程は不明ですが↓の エーモンの風切り音低減フィンを試してみては如何でしょうか。

https://www.amon.jp/products2/detail.php?product_code=8356

参考までに↓は風切り音低減フィンに関するパーツレビューです。

https://minkara.carview.co.jp/partsreview/review.aspx?kw=%e9%a2%a8%e5%88%87%e3%82%8a%e9%9f%b3%e4%bd%8e%e6%b8%9b%e3%83%95%e3%82%a3%e3%83%b3&trm=0&srt=0

書込番号：26070646

[funaさん]

＞スバルスターさん

ルーフレール中央付近での巻き込み音はMOPのため対策は打ってあると思いますが、ドアバイザーはDOPのため未対策なのでは。
少なくともドアバイザーのエンドエッジで整流するようなものが付いていると良いと思います。
最近は最近はドアバイザーの使い道が減少しているため、なくとも良いのでは？

書込番号：26070970

[ナイトエンジェル]

＞最近はドアバイザーの使い道が減少しているため、なくとも良いのでは？

一年中フルオートエアコンだし、タバコも吸わないのでドアバイザーは付けていないけど、全く不便はないですね。

洗車時も窓を拭くのに邪魔にならないし。

むしろ付けて、風切り音の原因になるようなら本末転倒のように思えますね、個人的にはですが。

書込番号：26071003

[マンチカン好き]

＞スバルスターさん
一度購入店で相談されてみては？取り付け不良の恐れも考えた方が良さそうですね。
最近の大きなバイザーとか1ミリ単位で取り付けが違うと発生しそうです。
90キロで風切り音が気になるのであれば法定速度ないですし。


＞ナイトエンジェルさん
自分以外の方で彼女が乗っている時（あなたならないと思いますが）同乗者がおならをして直接聞けないのでさりげなく窓御開けたりして空気を流したいと思いませんか？そんな時に限って近くに家畜場があったりしますが・・・

書込番号：26071200

[スバルスター]

＞スーパーアルテッツァさん
風切音防止フィンのご提案ありがとうございます。
原因究明の過程でミラー用のフィンは試しました。
結果若干の変化はあるも、根本には対処ができていない感じでした、、、

＞マンチカン好きさん
＞funaさん
＞ナイトエンジェルさん

コメントありがとうございます。
私も前のクルマでは不要と思い付けていなかったのですが、アウトバックのごつごつとしたデザインにあわせ今回はオーダーをしていました。
仕事でバイザー付きのマツダ車によく乗るのですが風切音はなく、大丈夫かと思ってましたがマイカーでこんな痛い目をみるとは…
スバルの広報車を見てもサイドバイザーを付けていない車両が多数ですので、時代の流れといったらそうなのかもしれませんね…

所詮アクセサリー感覚でつけているような物ですし、取付不良でもなければ、取り外すことも検討してみます。

書込番号：26071252　スマートフォンサイトからの書き込み

[壱八五]

おそらくBピラーでは無く、Aピラー外側根本付近に装着されているサイドカウルパネル（特に先端の細い部分）のがたつきが原因です。
パネルの固定が適切では無く、風圧でピラーに振動を与えている様です。
D型以降（?）は対策品になっていると思いますが、その対策品も完全には対策出来ていない様です。

私の車両はD型ですが、80�qを超えたあたりからピラーを伝ってビビり音の様な音が発生して不快でしたが
色々検索してみたら結構同様の事例が出てきましたので、パネルを一旦取り外してからパネルの内側にスポンジテープを
形状に合わせてカットしてから貼り付け、再装着することでがたつきも無くなりビビり音問題も解決しました。

スバルスターさんの症状が上記に当てはまるか判らないですが、ディーラーでもやってくれると思いますので確認されてみてはどうでしょうか。

書込番号：26076574

[壱八五]

80�q/hの間違いでした。

書込番号：26076577

[柊 朱音]

＞スバルスターさん
ホンダLIFEに純正のバイザーです。
こちらにアルミテープを貼り付けて大幅な風切り音の低下が確認できたのでご報告します。
こちらについては家族にブラインドテストで確認して、別の車のようだとの感想をもらっているので間違いないかと思います。
貼り付け方については後ほど写真をアップしたいと思います。

書込番号：26076765　スマートフォンサイトからの書き込み

[スバルスター]

みなさまご意見ありがとうございました。
サイドバイザーを外したところ劇的に改善しました。
フロントガラス→Aピラー→サイドへ流れる風への影響がかなり大きかったようです。
レクサスのRXのような極薄バイザーの開発を期待いたします。

書込番号：26129260　スマートフォンサイトからの書き込み

販売台数レヴォーグを抜く

[yoggy]

日本自動車販売協会連合会の発表によると、2025年1月の新車登録台数は、アウトバック1085台、レヴォーグ（含レイバック）943台と、レヴォーグを抜いたようです。結構欲しいと思う人は多かったようですね。3月末まで受注できるでしょうか。

書込番号：26064966　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

うーん、やっぱりアウトバックは良い車のような。

書込番号：26064973　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

＞やっぱりアウトバックは良い車のような。

同感です。
何ならレヴォーグを廃盤にしたらいいのに・・・と思ってしまいますね。
アウトバックの方が一回り大きいくらいで、エンジンも一緒だし、価格帯も同じくらいだし。

書込番号：26065105

[BIGN]

月曜日にディーラーでイベントやっていたのでクロストレック S:HEVの後にアウトバックも久々に試乗しましたが本当に上質でいい車でした。自分はスポーティーな乗り味や内装が好きなのでレヴォーグですが休日にゆったりクルージングするなら断然にアウトバックだなあと思いました。

スタッフの話では数年後に出るであろうEV or HEVのライン確保が終売の理由の一つと言ってました。本当に残念です。

書込番号：26065107

[gda_hisashi]

昨日
アウトランダーにｔｏｙｏのＡＴ（ホワイトレター）履いた車に遭遇しました

最初追い付く時はフォレスターかななんて思っていましたが
近づいたらアウトバッバック
並んだらＡＴタイヤ
車高もちょい上がっていたかもしれないけど
良い感じでしたね

書込番号：26065193

[BIGN]

ダンニャバード

>何ならレヴォーグを廃盤にしたらいいのに・・・と思ってしまいますね。

お前、本当に失礼なやつだな。スバル乗りなわけでもなく、他の方への配慮もできないようなやつはマジでスバルスレッドに出てくるな。
エスティマ乗りだか知らんけど品性疑うわ。

書込番号：26065242

[ダンニャバード]

＞BIGNさん

品性の高いコメントありがとうございます。m(_ _)m

書込番号：26065247

[gda_hisashi]

>何ならレヴォーグを廃盤にしたらいいのに・・・と思ってしまいますね。

レヴォーグはレヴォーグでファンも居るだろうが

僕は初代、二代目のフォレスターみたいにワゴン感の強い車が好き

レボーグだと後部のサイドウインドウが後ろ下がりで（二代目は更に）
ワゴン感が減っている

アウトバック（レガシー）はワゴン感が残っている（まあワゴンなんだけど）

レイバックも後半のワゴン感が薄い
むしろフォレスターをちょい潰した感じの車があればって感じもする
ＳＦ、ＳＧのフォレスターのサイド感（サードウインドウとリヤゲート）良かったな

書込番号：26065270

[コピスタスフグ]

車幅とサイドウインドウの角度分で駐車場で乗り降りしにくいんですよね。レヴォーグほどのスポーティさ（低い着座位置や低重心）は要らない、室内（頭上）の余裕と広いラゲッジが欲しいなら最上の選択だと思うのですが。形は旧型（BS系）のコンサバな感じが好きです。FA24DITが載っていたら駐車場を替えてでも買っていたと思います。

書込番号：26065557　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

駆け込み需要なだけでは

書込番号：26065632

[エメマル]

＞コピスタスフグさん
＞FA24DITが載っていたら駐車場を替えてでも買っていたと思います。

これが載ってたら魅力的ですね。BS9のFB25の非力さが不満で買い替えたのでファイナルエディション辺りの限定車で出せば検討したかもしれません。でもそんな長い車いらないのに、全長がBS9と比較しても55mm、レヴォーグと比較すれば115mm長いんですよね。担当者から30周年記念車の電話が来たときは、仕様を聞いて2つ返事で断りました。

書込番号：26067113

[あかビー・ケロ]

迫力があるフロントマスク	レヴォーグより遥かに大きな荷室は魅力

＞yoggyさん
アウトバックは某車系YouTuberも絶賛してますが、個人的には日本では車幅でかすぎでドアパンチくらいまくりそうですね。デザインもフル臭さい。荷室が広大なのは良いけどレヴォーグの方が走り良くて好みです。

それにしてもワゴンが下火になったとはいえ主力車種が月千台ですか。
いまスバルで1番売れてるのはトレックとフォレスターくらいだと思うけど、全部合わせても月1万代も届かなそうですね。
次期フォレスターに社運掛かってますね。

書込番号：26067603　スマートフォンサイトからの書き込み

[エメマル]

＞ダンニャバードさん
＞エンジンも一緒だし、価格帯も同じくらいだし。

エンジンが同じで価格帯が近いのはSTIのグレードなので、レヴォーグの普通のグレードはアウトバックlimitedより70万円近く安いけどね。
そもそもレヴォーグの方が100kg以上軽いので、機敏さは雲泥の差。

書込番号：26067656

[yoggy]

皆様、ありがとうございます。
私はレヴォーグも乗っていたので、特にレヴォーグをディスる意図は全くなかったのですが、その様に受け取られていたとしたら大変申し訳ありません。

私は、まさにデザインと大きさに魅力を感じてレヴォーグからアウトバックに乗り換えたので、好みは人それぞれですね。
2.4Lがあれば魅力的だと思いますが、もしどちらか選べたとしても、おそらくCB18で十分と思って、予算的にそちらを選んだと思います。私のレヴォーグのCB18は、2年目にオイル滲みでエンジン載せ替えになったので、耐久性は少し不安ですが‥。今の物は改良されていると信じたいです。

書込番号：26067916

[スプーニーシロップ]

レイバックがもう少しアウトバックに近い外観ならちょうど良い感じするが、
そうするとクロストレックとキャラが被ってしまうか。

ウィルダネスブルーが出たらマジ欲しくなるなぁ。

書込番号：26067958　スマートフォンサイトからの書き込み

[コピスタスフグ]

＞yoggyさん

レヴォーグを卑下しているのは約1名だけですしスバル車の保有経験も無いようなので、無視で良いと思います。実際生産終了前の駆け込みでそうなったであろうことは、ほとんどの人が理解しているでしょうし。

スバルのエンジンはシールの仕方に量産工程上の課題があるのではないかと思います。私の車のFA20も4年過ぎにオイルにじみが見つかりエンジンを下ろして修理、今11年目ですが問題ない状態です。

CB18の載せ替えはメーカーが対策・調整済みのリンク品（という名の新品かも）を回していると思いますので、むしろ良い状態だと思います。

＞スプーニーシロップさん
＞レイバックがもう少しアウトバックに近い外観ならちょうど良い感じする

思います。発売前は大分期待していたのですが、スポーティな造形と上がった車高がマッチしない。フロントのデザインももっとコンサバで良いのに。ダサいのはスバルの個性（良い意味で）ですが、中途半端にシュッとさせようとしたところが失敗のような気がします。

書込番号：26067976　スマートフォンサイトからの書き込み

[あかビー・ケロ]

余談ですが、そもそもアウトバックは二代目レガシィの車庫UPしたグランドワゴンからスタートして三代目にレガシィアウトバックになり、四代目からレガシィランカスター、五代目でアウトバックと紆余曲折した過去があります。
なので今でいうならレイバックが正当な継承車でしょう。
今のアウトバックは北米で受けため、最終レガシィから六代目レガシィの系譜ですね。
確か…

書込番号：26068068　スマートフォンサイトからの書き込み

不具合？

[スバシ]

アウトバックリミテッド購入して半年、いくつか不具合、気になることが起きてます。
乗ってる方がいたら何が理由が分かればご教授頂きたいです。

1、バック時にナビ画面が青くチカチカする
2、エンジンのかかりがわるい。これは半年乗って一回。3秒くらいかかったので違和感があった。

3、エンジンスタートしたらスピードメーター画面下側のアラーム？絵文字が全部点灯する。半年で2回くらい。
4、テレビが運転中表示されてなくなった。
　　ユーザー登録してる途中で運転して止まった時に登録した時に、一回ありました。

1については3ヶ月点検で伝えたが6ヶ月点検時に何も進展がなかった。
このまま分からずで終わらせるつもりでは。

2、3についてはたまになので少し気になる程度。

書込番号：26058200　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞スバシさん

テレビキャンセラー？

書込番号：26058458

[ナイトエンジェル]

1はバックカメラ交換で治りそうなような。

いずれにせよ、保証が効くうちにキッチリ治して頂くのが良いかと。

書込番号：26058582　スマートフォンサイトからの書き込み

[スバシ]

＞funaさんさん
そうです。

書込番号：26058882　スマートフォンサイトからの書き込み

[スバシ]

＞ナイトエンジェルさん
1の件、3ヶ月点検時に伝えて秋には改善されるだろうと言って年末の点検時に聞いたら未だに改善策がないようです。
使えてるので問題ないと言えば問題ないけど、なんかな〜です。

書込番号：26058884　スマートフォンサイトからの書き込み

[スバシ]

アウトバックオーナーさんは同じような症状はないですか？

書込番号：26058885　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーランディ]

エンジンのかかりが悪いは、8月に修正プログラムに書き換えてもらいました。ディーラーに確認してください

書込番号：26061930

[RGM079]

ADASが複雑化した現在では、テレビキャンセラーは故障の元。
まともな自動車ディーラーなら、今は取り付け拒否します。

でもトヨタディーラーとか、普通に勧めてきますよね。
よくこんなの売るよって、呆れかえるばかりです。

販売、取付した企業に、徹底的に文句を言いましょう。

書込番号：26061951

[かなかへや]

昨年5月にアウトバックリミテッドを購入しました。
ご指摘のブルーのちらちらが私の車にもありました。私も同じくバックモニター作動中にチラチラが気になりました。
同乗者に症状出現時の動画を撮ってもらい、それを担当者に見せたところ、修理対応となりました。
ディーラーにてまずバックカメラを交換するも改善せず、プログラムの書き換えで症状は一切なくなりました。ちなみにテレビキャンセラーはつけておりません。
ちなみに、代車のアウトバックにも同じ症状が出ていました。
同じ症状の経験者としてストレスフルなお気持ちをお察しいたします。
車に詳しくないので詳細をお伝えできないのが残念ですが、私のディーラーでは対応できたようです。何かの参考になれば幸いです。

書込番号：26063203　スマートフォンサイトからの書き込み

[ろなうどん]

１については私の個体もリプロで改善されています。

書込番号：26081550