iX3
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| iX3 2021年モデル | 40件 | |
| iX3(モデル指定なし) | 13件 |
このページのスレッド一覧(全2スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 28 | 12 | 2025年9月7日 14:14 | |
| 9 | 7 | 2024年1月27日 14:32 |
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- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
テスラからの乗り換えを検討しているのですが、ドッグモードが無いようなので質問させてください。
停車、ロック時のパークエアコンは30分の動作だと思います。
これをどうにかしたいのですが、
1.エアコン停止時、アプリに通知が来るか
2.アプリでエアコンの動作、室温確認、再始動出来るか
3.コーディングで30分の制限解除出来ないか
この辺り、ご存じな方いれば情報ください。
これから暑くなってきますが、ドッグモード愛用しておりまして。。
書込番号:26203016 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ワンコを長時間車に乗せたままエンジンかけっぱなしw
環境に悪いし何かあれば犬が大変な事に。
そんな使い方やめろって。
マジでよ>_<
書込番号:26203755 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
興味ない車だったんで失礼しました。
が、夏場に長時間犬を車内置きっぱなしは虐待ですよw
犬が死んでからじゃ遅いよ。
書込番号:26203921 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
ですからうまくエアコン使える術がないかを聞いている訳です。
興味ないのは結構ですから、無意味なレスはXにでも書いててください。
書込番号:26203971 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
ですからエアコン…
じゃなくてよ
虐待をやめろってw
わかんないヤツだな
書込番号:26203976 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ドッグモードがある車はテスラだけのようです。
この設定は人用ではなく、短い間だけに使用して、温度を維持することができない状況で車両に戻る必要があるので、ドライバーは近くにいる必要があります。
と注意書きがあるようなので、制限解除までして使う機能ではないと思いますが。
https://www.kobe-np.co.jp/rentoku/omoshiro/202301/sp/0015979342.shtml#:~:text=%E7%8F%BE%E5%9C%A8%E3%81%AE%E3%81%A8%E3%81%93%E3%82%8D%E3%83%89%E3%83%83%E3%82%B0%E3%83%A2%E3%83%BC%E3%83%89,%E3%83%A2%E3%83%BC%E3%83%89%E3%82%82%E3%81%82%E3%82%8B%E3%81%9D%E3%81%86%E3%81%A7%E3%81%99%E3%80%82
エアコンつけっぱなしで車内に子供を置いて買物等する親がたまにニュースになっていますが、エアコンついてるからといって車内は安全ではないと思いますよ。
https://www.petsitter.co.jp/archives/14607/
書込番号:26204031 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
香瑩と信宏さんのリンク先に、
「さて、そんなドッグモード。ペットや小さいお子さんを持つ人には、とてもありがたい機能となりそうですね。」
このようなコメントありました。
うまく使えればいいですが、なんかゾッとしました。
ペットもそうでしょうが、人には使わないでほしいですね。
それにしても、対象のお車、30分は同じようにできるのですかね。
それで十分ではないのでしょうかね。
まあ、日本ではガラスまで割られないかもしれませんが、通報されないか心配ですね。
流石、イーロン・マスクのテスラですね。
この機能ほかのメーカーにも広がるのか、
規制されるのか、どうでしょうね。
書込番号:26204137 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ちょっと趣旨から外れる返信が多いですね。
テスラのドッグモードは、その機能欲しさにテスラに変える愛犬家を何人も知っています。自分もそうでしたが、クルマとしての満足度が低か感じてしまい手放しました。
今はメルセデスのEVで当然のようにドッグモードはありません。
しかしプリエントリークライメートコントロールという乗る前に冷房で冷やす機能を使ってドッグモードのように使っています。
おっしゃる通り30分で切れてしまうので、スマホのアラームで30分を知らせてもらい再起動しています。
BMWも似た機能があったかと思いました。
いろんな意見もありますが、犬と暮らす工夫としてドッグモードはありがたい機能かと思います。
書込番号:26236576 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>エアコンつけっぱなしで車内に子供を置いて買物等する親がたまにニュースになっていますが、
アメリカではこれ幼児虐待で通報案件かも。
日本でもヤバそう。
で犬なら、動物虐待かな?
書込番号:26236585 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
まともな回答ないので、返答しておきます。
結論はどれもできません。
ドックモードもないです。
リモートエアコンの温度や時間やプリセットの範囲しかできません。
書込番号:26253374 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
幼児に限らず動物も同じで多くの国・地域で、たとえエアコンが効いていても、車室に残置することは法律などで禁止されています。
残置された幼児などを発見した場合、ガラスを割って救助して良い国もあります。
日本は明確な法規制がありませんが、思わぬ事故(エアコン停止など)を考えるなら避けるべき行為だと思います。
死亡事故につながれば刑法など適用が普通です。
書込番号:26255147
1点
投稿されてから、だいぶん経っているので、解決しているかもしれませんが…
ix1に乗っています。
犬とのお出かけや、室内の温度を保ちたい時に、パークエアコンを使用しています。
1回30分で切れると思いますが、車から離れていても、スマホのMY BMWから、延長できます。2回まで延長出来たと思います。
スマホで30分タイマーをかけておき、30分ごとに再設定する事で最長1時間半、パークエアコンを利用するが出来ます。
3回目の延長は、車の電源を入れ直す必要があります。
コーディングで30分のしばりを解除出来るかはわかりませんが、30分ごとの延長で1時間半、利用出来れば充分だと思います。
EVなので、アイドリングもありませんし、パークエアコンを利用しても、そこまで電力を使用わけでもありません。この機能がのおかげで、夏場、犬と出かける頻度が増えました。
ご参考までに
書込番号:26283714 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自動車 > BMW > iX3 2021年モデル
ix3が気になって初めてEVを買おうと思ってる者です。bmwのバッテリー保証8年16万キロとは内容はどんな感じなんでしょう?詳しくは書いておらずバッテリーの状態がどれくらい劣化したら交換してもらえるとかあるのでしょうか?
バッテリー状態(SOH)の確認とかもiPhoneのバッテリーのように自分で確認できるのでしょうか?
あとix3でどんな故障歴があったなんかも知りたいです。
オーナーさんの方々よろしくお願いします。
書込番号:25595706 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
保証に対する数値的な部分は発表されていないみたいです。
自分で確認…
劣化の程度は専用の機器にての診断だと思います。
自己診断なら走行距離が目安でしょうね。
値落ちの大きい外車ですから気にせず使い倒して生きのいい所で乗り換えるが得策ですよ。
書込番号:25595828 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
bmwに関して,クチコミはあまり見かけないですな
同じグループで,ミニの件では書き込みがあったので,それが参考になるかと
保証が効く範囲内で乗り換えていくのが無難と思います
もしくは100万単位のお金を用意する心づもりで乗り続けるか
書込番号:25596569
0点
>シーバスミズナラさん
他車の例だとおよそSOH70%を保証しています。
多分同じような基準だと思います。
計測はメーカーで決められた計測手順に従った方法でディーラーでの計測になるでしょう
日産車では車にバッテリー容量計があって、もともと12セグある容量計が9セグを切った(8セグ以下になったら)時点で保証の対象になります。容量計8セグはSOH66.25%以下です。
三菱車はメーカーで決められた計測手順によってディーラーで測定された値がSOH66%以下の場合です。(以前は70%以下)
SOH値はバッテリー管理回路によって算出されていて、そこから読み出すデジタル値ですが、計測手順(一度残量0近くまで放電させて満充電にしてからとか、、、、、)によって少し変わるかもです。
しかし、個体差はあると思いますが、私の以前のリーフ2台では到底保証まで劣化することはなかったです。
初代マイナーチェンジ後の24kWhリーフ (こちらは5年または10万キロまで)
15.4万キロ時点でSOH79% (急速充電約1700回実施)
モデルチェンジ後の現行40kWhリーフ (こちらは8年または16万キロまで)
16.5万キロ時点でSOH86% (急速充電約1400回実施)
バッテリーに悪いとされる急速充電を多用しても上記の数値です。
それなので購入に際してあまりバッテリー保証を気にする必要はないと思いますね
以上の例を元に契約前にディーラーに計測方法と基準値を尋ねられたら良いと思います。
書込番号:25596579
5点
ミニを検討,商談の時に書面で見せてもらいました。
国産車と同じような水準となると思います。
劣化2割までは許容することになると思います。
3割まで劣化が出ると使い勝手に影響が大きくなるので,それを見越して,少し劣化があっても大丈夫そうだという利用ならば,問題にはならないでしょう。故障の方が問題になるかもしれません。
延長保証で5年までは行けると思いますが,駆動電池その他がどういう扱いになるか,購入前に確かめておいた方が無難かと思います。
書込番号:25596634
0点
ちょうどディーラーに行く用事があったのでix1とix3試乗と話を聞いてきました。
保証は8年70%だそうです。
車検や点検時にチェックするものではなく、ユーザーの申告により測定するのだそうです。
しかも有料とか。
自分でチェックする術は無いんじゃなかろうか?
ただ70%以下にならないと自信たっぷりでしたね。
i3で10年以上、14万キロのユーザーさんで測定してら84%だったと。
書込番号:25597997 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
それだけ乗ってれはそのくらいなんですね。確かに気にせず乗って大丈夫そうですね。参考になります。
リーフは特にトラブルなく乗っていたんですか?
書込番号:25599649 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
8年70%なんですね!
i3でそれくらいの例があるなら安心して乗れそうです。
書込番号:25599651 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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