ルノー アルカナ のクチコミ掲示板

納車後1ヶ月半乗った感想

[kemriver]

アルカナオーナー少しずつ増えて嬉しです。
まだ街中で見かけたことないのも優越感^_^
納車1ヶ月半経ち、1回給油した燃費は17kmでした。街乗りメインで。　レギュラーでなくハイオク仕様なのが残念。今は100kmあたり4.7リットルでリッター21kmを記録中です。　色は白ですがパールがかっているのでとてもキレイです。内装は400万オーバーにしたらちょい物足りなさはあります。足回りはとても硬く感じます。　走りは、初動がモーターなのでアクセルをグッと踏み込むと結構なトルクでグイグイ行きます。４０km超えた辺りからエンジンかかります。50から70km位で加速でアクセルを踏み込むとモーターとエンジンダブルで加速します。　気になるのはモーターからエンジンに切り替わった時にエンジンが高回転状態が暫く続くことかな。変速機のショックは感じません。
運転モードがエンジン切る度にデフォルトに戻ってしまう。乗る度にエコモードに切り替えるのは面倒かな。　高速での運転アシストはとても楽です。ハンドルから手を離すと警告でますが手を添えてるくらいの力加減でカーブ曲がっていきます。慣れるまでは怖いですが…。　初めての輸入車、初めてのハイブリッド車ですが総じて満足しています。荒削りなハイブリッドって感じも運転していて楽しいです。

書込番号：24904481　スマートフォンサイトからの書き込み

[audi romeo]

＞kemriverさん

すごく早い納車だったんですね。
私は６月初旬に関西のディーラーでブルーを発注したのですが今月末か来月の予定です。
初回デリバリーでは白と黒が多かったんでしょうね、この２色で８割を占めると聞きました。
ブルーやオレンジは展示用や試乗車で在庫を消化してしまったのではないかと思っています。

充分に試乗したので走りは納得していますが、走行モードのデフォルトがマイセンスでデフォルトの変更が出来ないのは知りませんでした。
日常的にはECOを多用するだろうから不便ですよね。

自分の住んでいる地域でも、ARKANAは極少数派だと思うので、年内は道で見かけることはないと思っています。
と言うか、ルノー車は近辺ではブルーのA１１０と白のトゥインゴをたまに見かける程度で、ルーテシアもメガーヌもいません。カングーは時々あちこちで見かけます。

ARKANAのある生活、楽しんで下さい。

書込番号：24910081

[kemriver]

audi romeoさん
こんにちは。コメントありがとうございます！
色はブルーもとても綺麗で正直悩みました。
納車、楽しみですね^ ^

書込番号：24910493　スマートフォンサイトからの書き込み

[小さいデジカメ好き]

＞kemriverさん　納車おめでとうございます。
＞audi romeoさん　納車待ちとのこと、早く来ると良いですね。

私は先日納車されました。早速自分でデジタルインナーミラー付きのドラレコや、ETC 2.0など取り付けるときにAピラーを外しましたが、丁寧に防音対策がされていて好感を持ちました。部品の合わせの精度も高いです。足まわりは、試乗車では硬く感じたのですが、私の車では、しなやかで印象が少しずつマイルドになっていました。同じコースを走ったのですが嬉しい誤算でした。タイヤの空気圧の初期値設定するようにしばらく走ったら表示が出ましたので、納車後少し走ってタイヤが安定したところで初期値のに入力をうながす仕様？かなと思っています。

書込番号：24948094

[audi romeo]

＞小さいデジカメ好きさん

納車おめでとうございます。
ドイツ車と比べると工作精度が落ちるかなと思っていましたが、見えないところもきちっと作ってあるようで安心しました。
足も思ったよりしなやかだったようで良かったですね、ちょうど良い感じですよね。
空気圧の警告は、そう言えば試乗車でも出ていました。ディーラーの担当者はよくある事ですって言ってましたが。

こちら９月始めに横浜に荷揚げされたようですが、通関と陸自審査に時間を要し、ようやくディーラーに到着するようです。
私は欧州車にはできるだけ早い時期に「ノーダストブレーキパッド」を装着するようにしているのですが、アルカナに適合するのがあるのかどうか未だに不明です。
共用している車種があれば簡単なんですが、それもわからないそうです。

書込番号：24948990

[小さいデジカメ好き]

＞audi romeoさん
ブレーキダストですが、もしかするとそんなに汚れないのかもしれません。コレオスの時はそんなに汚れませんでしたので。しばらく乗ってみます。
個人的にはあまり気にしない方です。

＞kemriverさん
アダプティブクルーズコントロールの時に、ブレーキをコントロールするアクチュエーターの音が少し気になるのですがいかがですか？
今日、街中で使って見たところ、聞こえます。

書込番号：24949344

[audi romeo]

＞小さいデジカメ好きさん

ありがとうございます。
そうですか、それは少し安心しました。
回生ブレーキが強く効くので、特にBレンジを多用するとフットブレーキを踏む頻度が減るのと停車時も強く踏む必要がないのでパッドの減りも少ないかも知れませんね。
少しの間だけですが新型NOTEに乗ってみて、そう感じました。
それならパッド交換する必要がなくなるので助かります。

書込番号：24949442

[小さいデジカメ好き]

＞audi romeoさん
私もセレナe-power に乗っていた時にワンペダルに慣れたので、Bモードにしております。確かに基本Bモードなら、なおさら汚れにくいのではと思います。

書込番号：24950284

[ゲンドウミサイル]

＞小さいデジカメ好きさん

納車待ちの者です。
ルノーでハイブリッド車は１２VシガーソケットがエンジンOFF時も通電されているから注意するように言われました。
後付けで色々取り付けられているようですが、その点いかがなのでしょうか？

書込番号：24961790

[audi romeo]

＞kemriverさん

やっと先週に納車となり、約２００km走行しました。
サンジバルブルー、個性的な色ですのであまり売れていないようですが、日が当たるととても綺麗です。
日陰ではグリーンがかって見えます。

走りはなかなか良いですよね、特に足回りは硬過ぎずコーナーでも４輪がキッチリと踏ん張ってます。
試乗ではあまり感じなかったエンジン音が少し耳障りな時もありますが。
気になっていたブレーキサーボの負圧生成がモーター駆動のコンプレッサーなのも良かったです。

ところで、燃費表示はL/100kmですか？　確か試乗車もそうでした。
でも、自分のは日本と同じくkm/Lになっています。
初期ロットではなく２回目の出荷分なのでソフトを更新したのかも知れませんね。
今、23km/L前後と快調です。
恐らく、満タン法の実燃費でも市街地での２０km/L超えは期待できそうです。

買って良かったですよね！

書込番号：24973924

[小さいデジカメ好き]

＞ゲンドウミサイルさん
仕事のピークで、こちら見られず回答遅れてすみません。こちらではアルカナは、シガーソケットから取った方が安心とディーラーから言われております。シガーソケット以外から取るときは別売り抵抗ユニットを配線に入れるよう言われ購入しています。停車してしばらくすると、シガーソケットからの給電は自動で切れるので特に問題ないです。　抵抗ユニットをいれずに、シガーソケット以外から電気を取ると放電してしまうと思われます。、

書込番号：25011421

[ゲンドウミサイル]

＞小さいデジカメ好きさん
お忙しいところご回答ありがとうございました。
ディーラーさんによって話のニュアンスが違うんですね。
大変参考になりました。
ありがとうございました。

書込番号：25013432

360度カメラ

[TKJ48]

納車から2週間、ほぼ満足です
360度カメラが時速10kmでキャンセルされる仕様ですが、これは法的な制約でしょうか？
せっかくカメラあるならもっと使いたいです
速度計も過敏な感じでかなりノロノロでもすぐ10km行ってしまいます

書込番号：24979922　スマートフォンサイトからの書き込み

[kumaoji3]

＞TKJ48さん

ボルボ XC40 は、15kmで消灯します。
従って法的な制約ではないと思われます。

ちなみにマニュアルによると
フロントカメラ単体動作の場合は、25kmで消灯 → 1分以内に22km迄下がると再起動するようです。

書込番号：24982079

[TKJ48]

＞kumaoji3さん
ありがとうございました。
目視を促すための自主規制かも知れませんね。
前の車では一度消えても再度スイッチ押せば速度に関係なく使えたのですが

書込番号：24982742　スマートフォンサイトからの書き込み

[洋墨]

画像処理が追い付かなくなるのかと思ってました。

書込番号：24983305　スマートフォンサイトからの書き込み

[TKJ48]

＞洋墨さん
ありがとうございます。そういう可能性もあるんですね
解像度も国産車に比べて低いです

書込番号：24984581　スマートフォンサイトからの書き込み

契約しました。

[ソノー]

7年落ちのBMW420iGCの車検が9月のため、乗り換えるか悩んでいましたがアルカナのことを知り、試乗車もあるとのことで6月末にディーラーに伺いました。
30分ほどの試乗でしたが、特に不満もなく見た目も気に入りました。
オートブレーキホールド、初体験で非常に楽で感動しました！
テールゲートの非電動やディスプレイオーディオがちょっと小さいことは気付きましたが、あったら便利は無くてもいいとの考えなので気にはなりませんでした。
実際、BMWのテールゲートは電動でしたが無くてもいいと思っていたので。（個人的には電動シートも無くてもいい）

納期は9月に間に合うかどうかとのことでしたが、8月登録に間に合うものが確保できますと後日連絡を受けて、7月に契約しました。
オプションは、フロアマットとETC。あとは、ガラスコーティングとサービスプラン36。ドラレコの移設はサービスでした。
延長保証は、3年後の満足度次第なのでとりあえず今回は見送りました。（3年後にも付けることができるとのこと）

値引きは、本体5万円と付属品17万円でした。（下取りは無し）
発売されたばかりな上に、あまり売れそうもないので値引きある時点でちょっと意外でした。

アルカナに対しては、新しい技術などにネガティブな意見もありますが、実際に乗ってみて自身で判断したいと思います。
BMWも今思うと、内装や乗り心地は・・・・
あと、韓国製ということは知ってはいましたが、全く気になりませんでした。

購入を検討されている方の参考になればと思います。

書込番号：24866160

[無い物ねだり人]

付属品の値引き額が１７万円とは、全てがただ見たいに思います

書込番号：24866212

[kumaoji3]

＞ソノーさん
ご契約おめでとうございます。

納車されましたら是非レビューをお願いします。

特に高速入口／合流地点の加速や、高速巡行からの追い抜きの際のフィーリングに興味があります。

書込番号：24868083

[ソノー]

＞kumaoji3さん
＞無い物ねだり人さん

返信、ありがとうございました。

値引きは、口頭でガラスコーティング（約１２万円）分くらいは考えていますよと営業の方が言われていましたが、見積書では付属品値引き１７万円となっていました。
その時点で自分としては十分満足していましたが、家族の一声で本体からも値引きしていただけました。
特に競合などもせず、乗りたいクルマだったので値引き無くても契約しようと思っていましが、嬉しい誤算でした。

来週末くらいには納車だと思うので、率直な感想をお伝えしたいと思います。

書込番号：24869518

[audi romeo]

＞ソノーさん

納車おめでとうございます。
レビューも拝見させていただき、私が試乗で感じたことと同様の感触をお持ちのようで、嬉しくなりました。

私は、２時間の試乗でワインディングやバイパス道を走らせていただき、その日に契約しました。
６月１０日の契約なんですが、納車は９月末か１０月と言われています。
初回デリバリーの車が手配できず、第２便のようです。
ルノーコレア製造なので船便は早いようですが、まだ横浜への荷揚げの連絡はありません。
ちなみに、色はザンジバル・ブルーにしました。
アルカナには黒が一番似合っていると思うのですが、自分は黒の車が苦手で、何故かフランス車には白は似合わないし、、。

今回はデザインよりもパワートレインに「一目惚れ」し、ハンドリングが良ければ買おうと試乗前には決めていました（笑

書込番号：24902137

[ソノー]

＞audi romeoさん

返信が遅くなり、申し訳ありませんでした。

一日でも早くお車が納車されるといいですね。

私は納車から約10日が過ぎ、いろいろと気になる点も出てきましたが、やはり外観はとても気に入っています。
でも、色はちょっと後悔しています。
先日、入荷が遅れていたRSフロアマットを引き取りにディーラーに伺ったら、バレンシアオレンジとザンジバルブルーの展示車がありました。
実車を見たら・・・・
オレンジ！すごくきれいです。ブルー！こちらもきれいです。
目立つならオレンジ。そこまで目立たず、ありふれた白黒は嫌ならブルー。

ボディの色が車内からも一部見えるので、統一感を出すため黒にしましたが、そんなことどうでも良くなるくらい、この二色はきれいです。

ちなみに、アルカナを自分以外ではまだ見かけていないことも、ちょっと嬉しく思っています。笑

書込番号：24903905

[audi romeo]

＞ソノーさん

＞ちなみに、アルカナを自分以外ではまだ見かけていないことも、ちょっと嬉しく思っています。

これ、すごくよく分かります。全く同感です。

MercedesやBMWは言うに及ばず、Porscheでさえ街中で頻繁にすれ違いますがフランス車は少なく、中でもルノーはプジョーやシトロエンよりも少ないですよね。
ましてやARKANA。恐らく年内はすれ違うことはないのではと思ってニンマリしています。

書込番号：24904056

短時間試乗の印象

[kona westy]

ディーラーで試乗してきました。短時間のため色々試せませんでしたが走りは静かでパワー感もあり良い印象です。スムーズなので変速ショックなどはほとんど分かりません。街中でもACCは上手く制御され停止3秒以内の再発進、アクセルペダルまたはResボタンでも復帰出来るようです。内装の質感はもう少し頑張って欲しいところです。試乗車の平均燃費は18km/L ほどなので燃料タンク50Lで900km走れますね。納期は10-11月とのこと。リアウィンカーはLedではありません。リアワイパーも無し。生産は韓国ルノーコリア、タイヤはKUMHOですね。グラスルーフ等の設定がないのは残念です。

書込番号：24766426

[audi romeo]

＞kona westyさん

私も先行試乗させてもらいました。
私的には軽快感よりもスムースで気持ちの良い走りが印象に残っています。
ドグクラッチの違和感は皆無でした。
しかし、総じてこれといった特徴の無いクルマなのが意外でした。
長時間乗ると良さが分かるのがフランス車なんでしょうね。

内装はプジョーやDSの方がいいですね、ルノーは無難だけど少し野暮ったい。
逆に飽きないデザインかも知れないけれど。
カーボン調パネルと赤のラインは要らないと思いました。

購入を真剣に迷っています。
年齢的にパワフルは求めないけれど、運転が楽しい車かどうか、まだ見極めがつきません。
来週にはワインディング路で試乗させてもらう予定です。

書込番号：24769314

[ドッグウナギ]

＞kona westyさん

全くのスレ違いで申し訳ございません。

もしよろしければ、ヤマハ PAS CITY-X でのクチコミの
プロムナードハンドルの型番ご教示頂ければ幸いです。
また、ワイヤー類はノーマルのまま、長さは足りたのでしょうか？
オシャレなカスタムなので、当方のCITY-X のカスタムの参考にさせて頂きたいです。

書込番号：24843197

[kona westy]

beam プロムナードハンドル
仕様
560mm
クランプ径：25.4mm
内径：17.5mm
ライズ：50mm
バックスウィープ：59°
300g
6061-T6アルミ

書込番号：24843241　スマートフォンサイトからの書き込み

[kona westy]

ワイヤーはノーマルでなんとかなりました。

書込番号：24843245　スマートフォンサイトからの書き込み

[ドッグウナギ]

＞kona westyさん

早急な返信ありがとうございます！
頑張ってカスタムしてみます。
スレチながらありがとうございましたm(_ _)m

書込番号：24843259

carplay

[kemriver]

arkanaは大満足。
唯一の残念点はcarplayのiPhone接続でのナビ。
画面のスクロールや拡大縮小が指で操作出来ない。
別途表示される矢印や＋−ボタンをワザワザ押して操作しないとダメ。例えるならガラケーで地図アプリ操作する感じ。　androidスマホなら指で操作出来るのにiPhoneだとできないのは何故

書込番号：24829191　スマートフォンサイトからの書き込み

[audi romeo]

＞kemriverさん

私もアルカナを発注しました。

ところで、
CarPlayは初めて使うのですが、アルカナの画面だけが操作性が悪いのでしょうか？
それとも、CarPlayがそもそもそのような操作性なのでしょうか？
試乗では全く気づかなかったので、ご存知なら教えて下さい。

書込番号：24836520

[kemriver]

こんにちは。他車のCarPlayがどうかわかりませんが、アルカナはandroidスマホをandroidAutoで接続した時はGoogle MAPを指でスクロール等の操作が出来ます。iPhoneをCarPlayで接続した時だけ使い勝手が悪いんです。ディーラーの人もルノー本社に改善して欲しいと伝えていると言ってました。

書込番号：24836637　スマートフォンサイトからの書き込み

[audi romeo]

＞kemriverさん

そうなんですね。

EasyLinkはルーテシアやキャプチャーと同じなので、ルノー車全般に操作性が悪いのかもしれませんね。
他の車種が問題なければ、ソフトのアップデートで改善できますよね。

書込番号：24836645

どう思われますか

[北の男爵]

皆さんお晩です。齢７０を過ぎ最後の車にアルカナの購入を検討しています。
ただFFですので、不安が有り購入を迷っております。
車の使用は市内と近隣の街に行くぐらいで山や峠は走りません。
このような使用ですと四駆でなくても大丈夫でしょうか。
降雪地域にお住まいの方アドバイスを頂けましたら幸いです。

書込番号：24761221

[正卍]

FFでもタクシー等のプリウスは普通に走ってます。

最低地上高はプリウス130mmに対してアルカナは200mmですから安心感はあります。

書込番号：24761321　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

私なら2駆はもう買わないけど、そんな事よりルノーのHVの方が心配だな

趣味性より実用性をとります。

書込番号：24761343　スマートフォンサイトからの書き込み

[JamesP.Sullivan]

＞趣味性より実用性をとります

私は逆。
車を買うときは実用性より趣味性。

実用面の不都合は運用の工夫で何とかする。

対し、その車が持つ独自の趣味性は、
工夫じゃ手に入らない。

ただし、”ルノーのHVの方が心配”には同意。

初物かつ複雑な機構には不具合が付き物。
という覚悟を持って付き合っていく気が有るかどうか。

かな。
ポイントは。

書込番号：24761369

[gda_hisashi]

>車の使用は市内と近隣の街に行くぐらいで山や峠は走りません。

２０〜０年くらい前までは多くは２駆で走っていた訳で

特に問題無かったし

今でも車の主流は２駆かとお思います

書込番号：24761487

[たぬし]

通勤に使ってるわけでもないなら雪がひどそうなら乗らない、引返せばいいだけ
そんな心配するぐらいなら、そもそもフランス車を選ぶ方がリスキー？

サンデードライバーで札幌で４年ＦＦ乗ってましたが大きな問題は無かったし
毎日使用するディーラーマンや仕事で道内を走り回る知り合いもあえてＦＦ派の人もいたぐらいです。

積雪地域なら困ったら誰か助けてくれるから牽引ロープ、大きなスコップは積んでおきましょうか。
ＦＦしかない車かも知れないけど、ハマったらかっこ悪いなと思われるのは間違いなさそうだけど。

書込番号：24761585

[ごみちん]

＞齢７０を過ぎ・・・ただFFですので、不安が有り購入を迷っております。

スレ主さんは齢７０を過ぎるまでFF乗ったことないんですか？

＞車の使用は市内と近隣の街に行くぐらいで山や峠は走りません。

なら４駆の必要ないでしょう。

書込番号：24762226

[北の男爵]

皆様おばんでした。バイトがありご返事が遅くなり申し訳ありません。
六人もの方にアドバイスを頂き驚いております。書き込み頂き有難う御座いました。

＞正卍さん

書き込み頂き有難う御座いました。

＞FFでもタクシー等のプリウスは普通に走ってます。

わが町のタクシーFRが健在です。運転手さん雪道走行がとても上手でビックリ!
「弘法筆をえらばず」ということでしょうか。


..>最低地上高はプリウス130mmに対してアルカナは200mmですから安心感はあります。

そうですね。この車の購入ポイント、メリットの一つですね。先日デイラーに立ち寄りましたがアルカナ
が届いてなく、替わりにキャプチャーの試乗車に乗ってきました。最低地上高170ｍｍと言われて
ましたが足の短い私にはサイドステップの必要性を感じました。アルカナ購入時には必需品です。



＞北に住んでいますさん

書き込み頂き有難う御座いました。

＞そんな事よりルノーのHVの方が心配だな

私の住まいよりデーラー迄30キロ。行くのに一時間かかります。
不具合の時には?JAFには入っていますが。
遠いというのはデメリットの一つですね。


＞趣味性より実用性をとります。

両方満たしている車は、ベンツのGLCクーペでしょうか。
素敵ですね。ただ4年落ちでも価格が500万程。厳しいですね。



＞JamesP.Sullivanさん

書き込み頂き有難う御座いました。

＞初物かつ複雑な機構には不具合が付き物。
　　という覚悟を持って付き合っていく気が有るかどうか。

萎えてきました


＞gda_hisashiさん

書き込み頂き有難う御座いました。


＞２０〜０年くらい前までは多くは２駆で走っていた訳で

そうですね最初はFR、それからFFに乗っておりましたがスパイクタイヤでした。
あれは良く効きました。すっかり見かけなくなりましたね。
今北海道での冬の主流はAWDにスタッドレスタイヤではないでしょうか。


＞たぬしさん

書き込み頂き有難う御座いました。

＞積雪地域なら困ったら誰か助けてくれるから牽引ロープ、大きなスコップは積んでおきましょうか。
　ＦＦしかない車かも知れないけど、ハマったらかっこ悪いなと思われるのは間違いなさそうだけど。

私の父は古い毛布にコートに軍手、タイヤの下に差し込む鉄製のスノーヘルパー?
トランクには肥料袋も積んでいました。
ほんと何があるかわかりませんから。「備えあれば患いなし」ですね。


＞ごみちんさん

書き込み頂き有難う御座いました。


＞スレ主さんは齢７０を過ぎるまでFF乗ったことないんですか？

言われましたら確かに乗っていましたね。35歳位までFR車で、
その後10年ぐらいFF車でした。それからずっと四駆です。


＞なら４駆の必要ないでしょう。


四駆に慣れてしまったということと年齢的なこともあり、
FF車に戻るのがちょっと不安に感じている事かと思います。


皆さんの書き込みのお陰で頭の整理ができそうです。
アルカナの試乗は28日からという事ですので予約をして試乗してきたいと思います。
皆さんのお許しが頂けましたら書き込みさせて頂きたく思います。

なお見積もりを前回頂いており下記の通りです。

車両本体価格　　　　　　　 　4.290.000
付属品(フロアマット)　　　　　 　26.400
ルノーサービスプラン36　　　 98.450
特別値引き　　　　　　　　　　　 52.640
登録諸費用　　　　　　　　 75.490

となっています。サービスプランは不要でしたら
申し出て下さいとのことでした。
登録諸費用の75.490が高く感じます。
スバルでは4万円ほどでしたので。
見積もりがいくらかでも皆様の参考になりましたら幸いです。。

皆様書き込み頂き有難う御座いました。

書込番号：24762753

[audi romeo]

＞北の男爵さん

アルカナ、ディーラーで先行試乗させてもらいました。

私も今年の免許更新を控えて「高齢者講習」を受けた世代です。
日常的な車の使い方はスレ主さんと同じような感じですが、降雪地域ではありません。
降雪地域をFFで走った経験はありますが、アイスバーンでない限りは今のスタッドレスで問題なく走れると思います。
しかし予期せぬスリップは必ず発生しますので、年齢を考えれば避けるべきだと思っています。

今まで国産１０台欧州車５台を乗り継いできて、恐らくラストかラス前の車としてアルカナを検討しています。
欧州車５台はイタ車１台とドイツ車４台でフランス車は初めてです。
我々の年代にはフランス車の乗り味と直進安定性が合ってると考えていますし、割安だと思います。
なので、プジョー、シトロエン、DS、と主なフランス車を手当たり次第に試乗してきました。
デザインで選ぶならDSですが、総合的に考えて今はルノーが最有力候補です。

試乗の感想ですが、
・決してパワフルではなく、ハイブリッドを意識させない、かといってエンジン車でもない変わった感覚でした。
　キャプチャーやルーテシアのエンジン車の方が軽快に走ると思います。
・慣れれば恐らくはすごく気持ちよく楽に運転できる車だろうと感じました。
　ギアシフトは全く分からないくらいにシームレスです。ただ止まる直前にギアを抜く音（？）が出る時がありました。
・流れに乗って走ると静かですが、エンジンがかかると心地よい音はちゃんと聞こえます。４気筒なのでスムースです。
・ミッションの故障を心配する意見が多いですが、私はその先進性に共感し、気にしないようにしています。
　欧州各国では既に発売して１年くらいですが、大きなトラブルは報告されていないようです。
・サスペンションは、角の取れた、しなやかではあるけれど適度に締まったもので、私は好きです。
　「猫足」とは違います。
・シートは一般的なフランス車に比べてやや硬いめ、でも良く出来たいいシートです。
・内外装はごくオーソドックスで、先進性は感じないが、飽きないデザインかも。

私も見積を取りましたが「エコカー」認定されていないので重量税と取得税（環境性能割）の１４万円が痛いです。
エコカー認定されるには燃費がもう少し良くないとダメみたいです。
近々に発注すれば１０月までに納車とのことで、今真剣に考え中です。
来週に、もう一度長時間の試乗をさせてもらって決めようと思っています。

書込番号：24769288

[北の男爵]

＞audi romeoさん

書き込み頂き有難う御座いました。
もう新たな書き込みはないものと勝手に思い込んでおりました。
ご返事遅くなり申し訳ありませんでした。

輸入車を何台も乗られてこられたとのこと、羨ましいです。

上にも書きましたように、今生最後?の車購入とも思い輸入車の
購入を検討しています。
アルカナの他に、GLC220d(中古車)、BMW,Ｘ1　DS４などなどです。
明日可能なら、午後からアルカナの試乗に行きたいと思います。

>ルノーが最有力候補です。

とのことですがアルカナの値引きはいかがでしょうか。提示されましたか。
輸入車を購入するのにせこい、とお思いになられるかも知れませんが、
年金とアルバイトで暮らす身の上ですので金銭面も気になります。
そちらのほうもお教え頂ければ幸いです。

>デザインで選ぶならDSですが、総合的に考えて今はルノーが最有力候補です

私はDS4も気になっております。まだ北海道は試乗車もカタログも無いとのことで、
ディーラーも「準備室」の名称ですが、もう何人もの方が注文されているそうです。
私も機会があれば伺ってみたいと思っております。

また多くお教え頂ければ幸いです。情報、書き込み頂き有難う御座いました。

書込番号：24775205

[audi romeo]

＞北の男爵さん

私も１０月で古希を迎えます。
収入も年金のみとなり、嫁の目もあって欧州車からNOTEに乗り換えました。
乗り換えにあたり、欲しい車が無かったので、e-Power を試すつもりでNOTEを購入しましたが、こと走行性能と取り回しの安楽さには予想外の満足をしていました。
しかし、コンパクトカー故の不満もあり、そこにアルカナが登場しました。

私も同じくGLC220dやCクラスワゴンの220dを検討し、それに最近ではDS4に強く惹かれました。
特にDS4はデザイン面では現時点ではベストだとは思いましたが、自分の年齢を考えると「似合わない」と言う思いが頭をよぎり、残念ながら候補から外しました。

今はアルカナが第一候補ですが、決め手はやはりE-TECHと言う新しい機構とプラットフォーム性能です。
e-Powerでの、アクセルワークに忠実なスピードコントロール性がすごく気に入っていたからです。
プラットフォームもNOTEと同じCMF-Bです。

デザインはそれほどでもないですが、オーソドックスで年齢的には違和感がなく、動力性能も高くはなく年齢を考えると適当なところかと考えています。
今更峠を攻める訳でもないので、気持ちの良いハンドリングであれば良いと思いました。

初回の試乗で下取り査定と見積もりを依頼。
値引きはゼロかと思っていたら、５万円だけ記入がありました。
それより、現状では下取りがすごく良く、これに背中を押されています。

来週には二度目の試乗で長時間走らせてもらう予定で、その結果で決めようと思っています。

「北の男爵」さんも気にいるといいですね。

書込番号：24775523

[小さいデジカメ好き]

＞北の男爵さん
私は以前セレナe powerに乗っていて、電動車ゆえか制御も良く反応する為か雪道も思いの外安定して走れました。アルカナも、Bモードを使い、最低地上高も200mmあるし実用上問題ないと感じ購入しました。

書込番号：24821469