GRカローラの新車
新車価格: 568〜598 万円 2022年12月2日発売
中古車価格: 482〜1340 万円 (77物件) GRカローラの中古車を見る
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昨年11月末に契約しました。
納期を聞きに行くくらいの気持ちで。今の車の車検が、来年一月なので。
納車は8月ごろ、そしていつ「受注中止になるかわからない。」
「今月末までに、契約してくれたら、5万値引く」
のセールスの言葉で決めました。
わくわくしてまってます。納期早まるかな?
0点
5万円でもいいじゃないですか。
東京では0ですよ。ディーラーオプションも含めて0。
まあその分、下取りでかなり頑張ってくれましたが。
契約したの、昨年11月ですか? それならもうそろそろ来ても良さそうな。。。
先週末に突然受注可能と教えられ、金曜に契約しましたが、生産予定は8月30日でした。
日付は暫定であって確定ではないが、8月生産予定の枠、9月納車だそうです。
先週末の段階だと「6月」という話でしたが、それはさすがに営業さんが6と8を見間違ったか、ほかの人のキャンセル枠かもしれませんが。
地域ごとに枠が設定されているかもしれないので、fuyunohanaさんの地域では8月までの生産枠を使い切ったとかあるのかな?
書込番号:26438572
0点
>うーむ。。。さん
発注は昨年の11月末です。今のところ、ディーラーからは、納車に関して何の連絡もないです。
初めてのディーラーってか、トヨタの車かうのはじめてなんですよ。
勝手がわからなくて。
値引きに関しては、ほぼなしと聞いていたので、5万の値引きは破格でした。
何千円の端数さえ切ってくれないとの情報もありました。
ここ数年で、新車購入時、、人気車種は、発注できればラッキーて感じです。
値引きという概念がなくなってきてると思います。
書込番号:26438660
0点
>fuyunohanaさん
>値引きという概念がなくなってきてると思います。
ですねー。その中でも東京はトヨタの直営なので厳しいようです。
同じトヨタなんとかという店舗でも経営母体はいろいろあり、地場の資本だと地元ごとのやり方があるし、四角四面なビジネスだとやりづらいため、もうちょっと柔軟にしているところもあるのかなと思います。
今の車、その前の車が壊れたとき、新車ですぐ買えるものが何もなく、繋ぎとしてトヨタモビリティ東京で買った認定中古車のハリアーハイブリッドなのですが、その時も付けた値段からびた一文負けられないし、ガソリン追加もダメというルールでした。
とはいえ中古車の場合は今までも値引きは要求したこと無く、代わりに条件交渉して、納車整備と称してブレーキをオーバーホールしてもらったり、まだ使えるタイヤを新品交換してもらったりしていました。それだと売上金額も減らないので、受け入れてもらいやすいですね。
今回は新車なので整備や中古部品の交換は無理でしたが、代わりに下取りを頑張って頂きました。最高値でないかもしれませんが良い値段だったし、半年後の納車まで利用可で価格固定(想定走行距離+1万キロ)、下取業者間で競合させた時のややこしい調整や駆け引きなし、金額のちゃぶ台返しリスクなしという超好条件だったので、納得です。
下取るものが無い場合には交渉材料が無いのでそのままになります、という話でした。販社によってはローン金利の交渉が出来ると聞いたことがありますが、現金一括だと本当になにもなさそうな。
価格交渉の面白さはなくなっちゃいましたが、世界を見て見れば日本の日本車は格安。トヨタにすれば海外輸出した方がよっぽど儲かるでしょうし、人により価格が変わるのも不公平だという考え方も広まっているので、定価販売は定着する方向かなと思います。
> ここ数年で、新車購入時、、人気車種は、発注できればラッキーて感じです。
実を言うと上記のハリアーハイブリッドの車検で持っていったとき、たまたまGRカローラが発注可能だったので即決したのです。担当営業さんと雑談していたときに「いま受注可能になっているのはクラウンだけですねw」みたいな話をしていたのですが、彼が見ている社内システムの画面でGRカローラも受注可能だったのを見つけたと。
注文可能だと誰も知らないみたいで、欲しい人も諦めて、問い合わせも滅多にないっぽいです。まあ熱心な人はトヨタ店でなくGRガレージに行っているのかも知れませんが。
書込番号:26438899
0点
Dラーに1/8普通のヤリスの車検を受けた時、GRカローラの納期が4月とあったので、GRヤリスも2回目の車検なので買い換えを決め1/12に商談に行ったところ、納期が7月になっていたけどガンメタのMTを注文しました!
総額は、7月登録前提で637.47万円。値引きは10万以下の出っぱった額だったので、あと1-2万のDラーオプションを付けてもカットしてくれた筈と思ってしまうところが何気に小市民です(^◇^)
GRヤリスの下取りは、Dラーで300万でしたが、買取業者で335万でドナドナして貰いました。
半年後の納車が待ち遠しい!
10点
まだ注文受けてるんですね
地方によっては昨年中に締め切られたという話も聞こえましたが、、、
MTの方は枠が残っているのでしょうか?
私は8DATなので昨年9月注文で4月末納車予定です
MTの方が早いのですね
同じメタル色でメーカーオプションはスポーツパッケージ以外は付けました
総額約680万円です
書込番号:26400687
1点
本日Dから連絡があり、当初4月生産予定だったのが3月末に決定したようです
納期が全体的に少し早まってるようですね
北米向けでキャンセルが出たとかなのでしょうか?
書込番号:26432236
0点
9月末に納車してからほぼ乗らず、ガレージでエンジンをかける程度でしたが、先日エンジンの警告灯が点灯しそれからディーラー入院してます。
見てもらうと油圧のセンサー異常、ヘッドからのオイル漏れがあるとのことでセンサーとヘッドカバー周りの交換となりましたが、今後安心して乗れるかどうか…寒い地域なので冬場でエンジン止まるのは怖いです。
書込番号:26373914 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
新車でRZのMTです。同様の事象があった方がいらっしゃったら情報交換したいと思っております。
書込番号:26373915 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
保証期間の初期に不具合が出て直す方が、後から、しかも保証期間が切れてから出て有償修理になるより良いのでは?
ある意味初期不良でしょうから、しっかり直してもらえば、あとは安心でしょう。
書込番号:26373941 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>ブ・ザマさん
>安心して乗れるかどうか…寒い地域なので冬場でエンジン止まるのは怖いです。
不具合が発生し
不安な気持ちは解りますが
「大丈夫安心して乗って下さい」って言われても不安は残るし
「心配で出掛けられませんね」って言われても受け入れる事は出来ない訳で
愚痴にしかならないんじゃないですか
ちなみに使う気持ちがあって使えば
数か月で不安は忘れられると思います
書込番号:26374085
3点
このスレッドは生産的な意見交換をするために投稿しました。
その意図と違い、特定の方が何度も悪意のある嫌味を書き込んでいただいていますが、私に恨みがあるわけでも無いのにこんなこと書けるのかと感心しています。
ただ、誤解されているのは、この車は通常のカローラと変わらない、新車で5年間または10万キロが保証されているノーマルの車であり、(GT-Rも同じですが)通常の使用をしている限り、すぐに壊れるような概念のものではありません。
サーキットで高負荷を連続してかけたり、「カリカリ」のチューニングしているのであれば別ですが…。
書込番号:26374181 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
>この車は通常のカローラと変わらない、新車で5年間または10万キロが保証されているノーマルの車であり、(GT-Rも同じですが)通常の使用をしている限り、すぐに壊れるような概念のものではありません。
「なので通常の車同様稀に不具合が出ます」
なんじゃないですか
>サーキットで高負荷を連続してかけたり、「カリカリ」のチューニングしているのであれば別ですが…。
多少のチューンは変わってもLBXにも同じエンジン搭載されていますからね
基本的に油圧センサーの不具合(初期不良?)で
ヘッドと言えばヘッドだけどいわゆるカムカバーからのoil漏れって滲みですよね
パッキン(ガスケット)も交換したって事ですよね
不具合発生に不満はあるでしょうが
まあこれからの使用を不安視するような事(内容)では無いと思います
他社ですが僕の車は購入直後E/Goilの減りが多く
エンジン交換してもらい乗り続け22歳です
書込番号:26374202
3点
もう口コミいらないかも?
AIヤバイな
1. 「あまり乗らないこと」による悪影響
結論から言えば、「たまにエンジンをかけるだけ」という状態は、車(特にエンジンとバッテリー)にとって最も過酷な環境の一つです。
結露とオイルの劣化: エンジンをかけても走行せず、油温が十分に上がらないまま停止すると、エンジン内部に結露(水分)が発生します。通常は走行による熱で水分が蒸発しますが、アイドリング程度では水分が残り続け、オイルの乳化や内部の腐食、センサー類への悪影響を及ぼす可能性があります。
ガスケット(パッキン)の硬化: エンジンを動かしてオイルを循環させないと、ゴム製のパッキン類が油分を失って硬化し、密閉性が落ちてオイル漏れを引き起こしやすくなります。
センサーの誤作動: 今回の油圧センサー異常も、長期間の放置によるオイルの偏りや、上記のような水分・スラッジの影響を受けた可能性があります。
2. 今後安心して乗るための対策
修理後は、以下の点に気をつけることで、冬場や遠出でのリスクを大幅に下げることができます。
「動かす時はしっかり走る」: 週に一度は30分〜1時間程度、エンジンにしっかり負荷をかけて走行してください。これにより油温が上がり、内部の水分を飛ばし、バッテリーも充電されます。
定期的なオイル交換: 走行距離が短くても、シビアコンディション(短距離走行の繰り返し)に該当するため、半年に一度は交換することをお勧めします。
冬場に備えた「慣らし」: 寒冷地での走行不能を防ぐため、修理完了後はある程度の距離を走り込み、初期不良が出尽くしたことを確認してから冬本番を迎えるのが理想的です。
まとめ
今回の故障は、製造上の個体差(初期不良)の可能性もありますが、「動かさないこと」による弊害が重なった可能性も否定できません。
ディーラーでの修理(ヘッドカバー・センサー交換)は、根本的なオイル漏れ対策になります。修理後は「眠らせる」のではなく、「定期的にしっかり走らせる」ことが、結果として最も故障を防ぎ、冬場の安心に繋がります。
最新のリコールや点検情報は、トヨタ自動車公式サイトのリコール情報で車台番号から確認できます。念のため、ご自身の車両が対象でないか定期的にチェックすることをお勧めします。
書込番号:26374377
5点
>ブ・ザマさん
購入早々大変ですね。
私の似たエンジン車ですが、冷却水が漏れましたが、
オイルは持ってないようです。
でも、他に結構命に係わるKYやトラブルが続いてはいますが。。。
壊れたら直していくしかないし、無料のうちでラッキーと
思いましょう。
気に入らないレスもあるでしょうが、内容が明確であれば
無視しましょう。
スレ主により沿うように見せてう そをつく重鎮が他のカテゴリー
にいますから、それよりまし。
書込番号:26374827
3点
>ブ・ザマさん
あと車に限りませんが
最近は保証と言ってもその期間壊れないつて事ではなく
壊れたら治してくれるって感じも多いですね
中には保証中でも修理できず代替の他のモデルに交換を勧められたりもあったりします
書込番号:26374865
0点
車のトラブルは命に関わるので、些細なことでも馬鹿にできませんよね。参考になります。ありがとうございました。
書込番号:26374976 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
今までも電気系や内装の瑕疵は色々ありましたが、基幹部品のトラブルは無かったので、今回はかなりのハズレを引いた気がします…
書込番号:26374978 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ここにはG16搭載車乗りが少ないのか、不具合が無いのか情報が上がりませんね。
僕もG16搭載車を所有してるので情報を期待しましたが残念です。
書込番号:26375108 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
記事で11月に改良進化型が出るとのことです。自分は現行モデルの納車を待っている者です。
まだいつ納車かも決まらないうちに改良進化型が同一価格?で発売されることは複雑な気持ちになります。
当然ひと世代前になるので価値も僅かに下がるでしょう。同じ境遇の方もいらっしゃると思います。
もう少し発売を遅くしてもらいたかったです。車好きの素人は車の変化に気づくことは多分できないので、
現行モデルを楽しもうと思います。
10点
>改良進化型が同一価格?で発売されることは複雑な気持ちになります
ま、心情としてわからんこともないけどね。
今すぐキャンセルして新モデルを注文したとしても、
納車待ちの間に、また更なる改良型が発表されるの目に見えてるし。
そうなると永遠に買えなくなっちゃう。
現行型が発表になった時にも、
同じように釈然としない思いをした人も居るだろうし、
この辺はもう、進化を続けるモデルの宿命として受け入れるしかないわな。
現行型どころか、初期モデルですら味わい尽くすのは容易じゃないだろうし、
2年なり3年なり十分堪能してから、
数世代分進化しているであろうその時のモデルを買う。
ってぐらいしかできることはないかな。
書込番号:26294800
8点
三菱のランエボ2が発表された時点で、まだ噂にもなっていなかったエボ3を口頭で予約し、当該店での1番納車となった身からすれば、この手の年改モデルは事前の予約が肝になります。
自分が買うのであれば、現行モデルの長い納期も考慮して、現行ではなく次の年改モデルの早期予約/早期注文で話を進めます。
当然更に次の年改モデルも予想されますが、そこはハナから諦めるか、乗り換えるかは御本人の判断です。
書込番号:26294843
3点
旧型と新型を同時生産なんてしないので、新型生産開始日を超えても納車日が決まらないなら新型が納車されるでしょ。
その時には価格アップ分の追い金しないならキャンセルとか話が来そうだけど。
書込番号:26294941
1点
キャンセルして買いなおせば良いのでは?
今回は同価格でありますし剛性アップとウーハー追加があるので私ならそうしますね
書込番号:26295483
1点
昨日、もうキャンセルはできないと言われました。まあ、納車後にウーハーを考えます。
書込番号:26296887
2点
本日GR GAREGEに電話しましたところ
今回は抽選ではないが早い者勝ちらしいです
現時点では本社から締切り通知はきてないとのこと
書込番号:26301546
0点
当方の地域では残念ながら抽選でした。
県内の某ディーラーで2台の枠とのこと、抽選は予定が立てにくいので先着順は羨ましいです。
2026年モデルの今回も1000台〜いい処1500台じゃないのでしょうか?
後期型とうたってるので次2027年があるのか?ないのか?買えるなら買っておきたい。
書込番号:26304977
0点
8DAT9月29日に注文出来ましたよ
もしかすると9月いっぱいで締め切ったのかも?
納車は4月末予定です
スポーツパッケージはステアリングのバックスキンがツルツルになっちゃうらしいのでやめました
その他メーカーオプション付けたので680万円程になりました
書込番号:26305737
0点
当方のディーラーに見積り取りましたが、
来年の6月以降の注文になると言われました。
書込番号:26321012 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
来年6月受注有ると言う事は3気筒のままですね
噂の4気筒化はあっても再来年以降ですかね
やはり9月末頃が今回の最終タイミングだったのでしょうか?
ギリギリ間に合って嬉しいです
42年前に初めて買ったクルマがAE86でした
今回が終のクルマになるかも?
カローラとは縁があったのかしら?
書込番号:26321837
0点
現在DATを納車準備で保険を手続き中ですが
何社かの保険会社でネット事前見積もりしましたが
車両保険保険が上限625万まででした
そもそも車両型式がGZEA14Hとしか選択出来ないので
年式やミッションの選択が出来ません
2022,2023モデルは6MTで525万が車両価格でしたが
2025モデルは値上げされておりかつDATは差額があるので
598万が車両価格です
乗り出し諸費用を入れてギリギリ
オプション入れると完全に足りません
そこで皆様に質問なのですが
皆さんはどちらの保険会社で何処まで車両保険を
かけていらっしゃるか教えて頂けないでしょうか?
別にネット専門の保険でなくて構いません
納車が近づいており焦っております
情報を頂けたらと思っています
よろしくお願いします。
3点
諸費用は保険金額に含めては駄目で、本体価格+付属品+消費税の合計を設定するものです。
諸費用抜いて代わりにオプション入れてもぎりぎり?
自分もそうですが、ネット保険だと年式やグレードまで設定できないの多いですよね。
書込番号:26231698
![]()
1点
>青アリさん
保険加入時点で最高額に入ったとしても、車は日に日に減価償却していきますので、事故が起こっても加入した最高限度額まで支払われることはありません。
逆に、年々加入できる保険額が減少し、再購入するときの差額が大きくなってきます。そこで、新しく購入する車の額と保険支払額の差を補填する保険もあります。もちろん諸費用・税金は補填されませんが...。
保険会社はあの手この手で保険料の増額を勧めてきます。商売!商売!
書込番号:26231709
3点
>BREWHEARTさん
諸費用はカウント出来ないんですね
今まで知りませんでした
今回MOP、DOPで合計100は行くので
全然総額に足りません
今まで使っていた非ネット系の保険会社でも確認したんですが
何処も625万でした
一部保険会社では基準が不明ですが増額出来る場合があると
記載はありましたが色々事前情報が必要で確認出来ていません
引き続き情報があればよろしくお願いします
書込番号:26231710
1点
>funaさんさん
よく車両保険は不要とか無駄とは言われるんですが
私は以前、新車購入1年未満で
駐車場に置いているときに
支払い能力の無い若者の暴走車両に
突っ込まれて廃車になり
自分の車両保険を使った事があり
自分の中では必要な投資と考えています
なので全てをカバー出来なくても
出来るだけマックスかけたいのです
書込番号:26231719 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>青アリさん
私も経験ありますが結論から言えば保険に入れるだけマシと思った方が良いです。
当方テスラですが、当時まず保険に加入出来るところが数社しか(確か2社) 無く、まだ納車待ちだったので,
それまでに増える事を願っていたのと、同じ様にグレードが最上位の物が保険会社の型式に設定が無く全損の際に足らない。。
という状況でしたが、いよいよ納車が迫って来た時にはまだ同じ状況でしたので、納車自体をスルー(1度は可能だったので)
し新たに製造待ちで後ろに回って半年後納車。 その頃には保険会社も少し増え型式も適用された経験があります。
車両保険の限度額は稀に会社によって上がるところもありますが型式で決まって粗横並びなので期待薄だと思います。
保険料アップは型式が適用されない限りどうしようも無いと言う事ですね。
書込番号:26231744
![]()
5点
新車特約を付ける(つけれる)保険会社を選ぶのが良いでしょう。
価格コムの情報ページです。↓
https://hoken.kakaku.com/kuruma_hoken/knowledge/tokuyaku/newcar.html
基礎知識:車両保険の金額について。
https://hoken.kakaku.com/kuruma_hoken/knowledge/shurui/sharyo.html
書込番号:26231767
5点
クルマの価値は、納車の時点で、もうすでに約16%落ちています。
その後も一年ごとに落ちて行きます。
そのため、新車一年目であっても車両保険を満額にすることはできないのだと思います。
反対もしかりで、もしも納車直後に当てられて被害にあっても相手が超過特約に入っていなかったら
新車では帰ってきません。
あくまでも修理するか、一年落ちの中古車になります。
老婆心ながら。
書込番号:26231805 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
車両保険金は車両本体価格+オプション購入代に消費税までが加味されます。
支払い総額ではないですね。
他の車だけど、車両価格320万円で車両保険は430万円スタートでした。
フルオプションです♪
車が損傷した場合に、修理費用を保険会社が支払う保険金の限度額が設定されます。
限度額は自動車保険車両標準価格表を業界で発行して保険会社がそれに基づいて設定されますので
、それ以上にかけたくても賭けられないんだと思います。
後は高い機材ほどむずかしいさん
のおっしゃる新車特約とか盗難特約、災害など保険のオプションで賄う事になりますね。
書込番号:26232021 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
1点
>青アリさん
車両保険ですから
乗り出し諸費用は入れないですね
払った(払う)金額なのかそのうち車両にかんする金額がいくらなのか
ですね
あと今はお付き合いのない昔の保険屋では車両やOPの他にアクセサリー○○万円みたいに追加出来た時ありましたね
いずれにしても
基本保険はプレミア分は入れませんからね
(確か消費税分も基本出なかったような)
昔古い車で全損事故(大した事故じゃないけど査定額が小さい)に有った時
あまりの金額の小ささに(確か新車に10%)に泣き
その金額の車探しても買うには消費全が掛かるって言って保険金10%up(上乗せ)してもらった事ある
書込番号:26232325
0点
>あくまでも修理するか、一年落ちの中古車になります。
1年落ちとは言え限定車なので市場の取引価格が時価額になる訳だから
16%落ちなんてことはないんじゃないのかね。
書込番号:26232436
0点
>☆ポコ☆さん
入れるだけマシ
確かにその様な感じです
>高い機材ほどむずかしいさん
新車特約は入ります
以前の事故でもそれで満額出ました
>明日のその先さん
それは本来おかしいと思います
以前の保険では満額入れました
今回のDATが反映されてないだけだと思ってます
>Che Guevaraさん
>gda_hisashiさん
今回車両598とオプション100なので698は入りたいと思ってます
2022,2023のMTであれば車両525オプション100で625とぴったりなんですけどね
>BREWHEARTさん
2025モデルより限定車では無いそうです
実際、受注停止で買えませんけど
書込番号:26232484
0点
昨今の物価急上昇に自動車保険車両標準価格表の更新が追いついていないのかもですね。
更新を頻繁にすると、それはそれで弊害も起こりうるので
改正時期を固定しているでしょうから
追いつかなくなっているのかも。
書込番号:26232505
0点
ネット保険の場合、車両保険に関する制約が多く、十分な額の保険をかけることができない場合も多いようですね。
私の場合、車種は異なりますが、代理店を経由して三井住友海上で保険加入しております。(三井住友ダイレクト損保ではない方です。)
保険料は割高に感じますが、高額の車両保険を掛ける必要がある場合でも代理店を通じて本社と交渉する事ができましたので、ネット保険よりはきめ細かい対応をしてくれた印象です。
書込番号:26233185 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>Che Guevaraさん
確かに昨今の価格改定が反映されてないですね
メーカーのホームページ見たら直ぐわかるんですから
速やかに改定してほしいです
>洋墨さん
今までは非ネットの保険ばかりでしたが
良いところが見つからなくてネットも視野に入れて探してます
来週後半納車なので、増額は難しそうです
とりあえずクローズさせて頂きます
書込番号:26235181
0点
GRカローラの中古車 (77物件)
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GRカローラ RZ ディーラー車 1オーナー 禁煙車 屋内保管 サブラジエター JBLサウンド スポーツスペシャルSPO
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- 640.0万円
- 車両価格
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- 諸費用
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- 走行距離
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- 支払総額
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- 車両価格
- 600.3万円
- 諸費用
- 21.6万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
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- 支払総額
- 599.4万円
- 車両価格
- 579.0万円
- 諸費用
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- 年式
- 2025年
- 走行距離
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- 支払総額
- 619.1万円
- 車両価格
- 599.9万円
- 諸費用
- 19.2万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 1.0万km
-
GRカローラ RZ 衝突被害軽減システム ETC オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ スマートキー キーレス 4WD ワンオーナー
- 支払総額
- 647.1万円
- 車両価格
- 628.0万円
- 諸費用
- 19.1万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 0.1万km
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GRカローラ RZ 衝突被害軽減システム ETC オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ スマートキー キーレス 4WD ワンオーナー
- 支払総額
- 647.1万円
- 車両価格
- 628.0万円
- 諸費用
- 19.1万円






